Gebruikershandleiding

Transcriptie

1 GUIDE E CERTIFIED C E LLE NCE MOUNTAINBIKE Gebruikershandleiding

2 Gefeliciteerd met de aanschaf van deze kwaliteitsfiets. Wij hebben ons best gedaan u op betrouwbare en veilige wijze de bijzondere prestaties van onze fietsen te laten ervaren. Het BeOne team wenst u vele uren aangenaam fietsplezier. manu al Houd de gebruikershandleiding beschikbaar voor toekomstig gebruik. U fietst veiliger als u een valhelm draagt. Modellen BEONE Inhoud: In een oogopslag Beschrijving van de onderdelen Goede gewoonten Controleer voor iedere rit Belangrijke vaardigheden Remmen en versnellingen Persoonlijke afstelling van de fiets De fiets afstellen Bijzondere omstandigheden Transport, reinigen en opslag Probleemoplossing / hulp bij pech Banden, versnellingen, remmen Eigenschappen van carbon Onderhoud Index Afleveringsbewijs Fiets Bewijs Garantiebepalingen Onderhoudsboek MOUNTAINBIKES CRD29 competition CRD29 sport Ego pro Ego competition Ego sport Karma competition Karma sport Spirit competition Spirit sport Moko Moko Moko Verklaring van de symbolen Info Waarschuwing Technische informatie Tip Hoofdstuk voor specifieke modellen Pearl-Comp, Pearl-Pro,... GuideXpert, Dalibor Sevcik, Foto s door Montone Cycling B.V. Alle rechten voorbehouden. Editie 09/ Stap 1 hetzelfde als bovenstaande...

3 In een oogopslag Frame In een oogopslag Zadelpenklem Achterrem Zadelpen Zadel Stuurpen Stuurbocht Remgreep Schakelgreep Balhoofd Suspensievork Voorrem Remschijf Sprockets Achterderailleur Naaf Band 3 Voorderailleur Ketting Kettingbladen Crankstel Pedaal (niet meegeleverd) Spaken Ventiel Snelspanner

4 Goede gewoonten Goede gewoonten... Een korte veiligheidscontrole Controleer de remmen Controleer de banden Controleer de wielen Bij maximaal inknijpen mag de remgreep het stuur niet raken. De juiste druk? Zie advies op de band. Draaien zij soepel en regelmatig? Controleer op vreemde geluiden Controleer de suspensievork Check list Voelt het normaal aan? 1) Remmen OK 2) Banden OK 3) Wielen draaien OK 4) Geen vreemde geluiden Laat uw fiets vanaf een paar centimeter op de grond stuiteren en luister of u bijzondere geluiden hoort. Zo ja, draai alle moeren en bouten aan. 4 5) Suspensievork onbeschadigd Ga op de fiets zitten om dit uit te proberen. ü ü ü ü ü Niet gaan fietsen indien een van deze controlepunten niet in orde is. Bij twijfel uw fietsspecialist inschakelen. Een fiets gebruiken die mogelijk niet in orde is kan tot ongelukken leiden.

5 Algemene vaardigheden Toegestaan gebruik... om goed te kunnen fietsen en te stoppen. Remmen Schakelen Algemene vaardigheden Suspensie vergrendelen Mountainbikes: openbare wegen/fietspaden en off-road gebruik; geen stunts of sprongen. 5 Remmen Voor- en achterrem Knijp de remgreep in afremmen of stoppen Laat de remgreep los Onthoud welke remgreep de voorrem bedient en welke de achterrem. Langdurig remmen kan leiden tot oververhitting van onderdelen en verminderde remkracht veroorzaken. Zodra de remwerking afneemt, stoppen met fietsen en de rem onderdelen laten afkoelen. Raak de remschijf NIET aan, vooral niet na gebruik (de rotor wordt erg heet, waardoor u mogelijk sneeën of brandwonden kunt oplopen). Zorg ervoor dat er geen vet, olie, sprays of was op de remblokken, de remschijf of de velg komt. Probeer zo veel mogelijk beide remmen tegelijk te gebruiken. Bij voorkeur stevig pompend remmen in plaats van langdurig zachtjes afremmen om oververhitting van de remblokken, de remolie of de velgen te voorkomen.

6 Algemene vaardigheden Remmen Schakelen CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko 120 Op schakelen Schakelen Suspensie vergrendelen Vermijd het gebruik van extreme schakelposities bij derailleur fietsen. Bijvoorbeeld als de ketting op het grootste kettingblad voor geschakeld is en achter op het grootste kettingkransje. Dit kan een verminderde levensduur van de ketting veroorzaken. Verminder de pedaaldruk enigszins Duw de grote hendel (tot een klik) en laat los Trap rustig door totdat is geschakeld Duw door om maximaal drie versnellingen door te schakelen. û û De meest efficiënte trapfrequentie wordt bereikt bij 60 tot 70 trap omwentelingen per minuut, voor ervaren fietsers zelfs meer dan 90 omwentelingen Afschakelen Het schakeldisplay toont de huidige versnelling. Verminder de pedaaldruk enigszins 6 Trek aan de kleine hendel (tot een klik) en laat los U kunt de hendel ook duwen in plaats van eraan te trekken, als u dat comfortabeler vindt.. Trap rustig door totdat is overgeschakeld

7 Remmen Schakelen Algemene vaardigheden Suspensie vergrendelen CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko 120 Op schakelen Verminder de pedaaldruk enigszins Afschakelen Duw de grote hendel (tot een klik) en laat los Duw door om maximaal drie versnellingen door te schakelen. Trap rustig door totdat is overgeschakeld Vermijd het gebruik van extreme schakelposities bij derailleur fietsen. Bijvoorbeeld als de ketting op het grootste kettingblad voor geschakeld is en achter op het grootste kettingkransje. Dit kan een verminderde levensduur van de ketting veroorzaken. û û De meest efficiënte trapfrequentie wordt bereikt bij 60 tot 70 trap omwentelingen per minuut, voor ervaren fietsers zelfs meer dan 90 omwentelingen Verminder de pedaaldruk enigszins Duw de kleine hendel (tot een klik) en laat los Trap rustig door totdat is overgeschakeld 7

8 De suspensievork vergrendelen Algemene vaardigheden CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko Vergrendelen Ontgrendelen Remmen Schakelen Suspensie vergrendelen CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko Vergrendelen Draai de dop naar de positie vergrendeld (teken Ï) Duw de hendel omhoog tot een klik Ontgrendelen Draai de dop naar positie open Druk op de knop vrijgeven Vergrendel de suspensie op gladde oppervlakken of tijdens lange beklimmingen om op en neer wippen te voorkomen en zo energie te besparen bij het trappen. Raadpleeg voor meer informatie de handleiding voor de suspensievork die is meegeleverd met de fiets. CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko Harder Zachter 8 Draai de dop helemaal richting + Draai de dop tegen de klok in

9 Persoonlijke afstelling van de fiets afstelling voor comfort, efficiëntie en veiligheid Controle punten afstellingen Persoonlijke afstelling van de fiets Zadelhoogte Stuurhoogte Zadelstand Remgrepen Suspensievork 1) ZADEL Hoogte ü Stand ü Voor- en achterwaartse positie ü 2) STUUR Hoogte ü Hoek ü 3) REMGREPEN/SCHAKELHENDELS Hoek en positie ü 4) SUSPENSIE Rigiditeit ü Zadelhoogte Ideale hoogte Voor lange afdalingen raden we u aan om het zadel lager te zetten zodat u meer controle over de fiets heeft. Optimale voetplaatsing op het pedaal: (Knie licht gebogen) Voor de juiste afstelling is uw gevoel belangrijker dan de algemene regels. 9

10 Persoonlijke afstelling van de fiets Zadelhoogte Stuurhoogte Zadelstand Remgrepen Suspensievork Aanpassen van de zadelhoogte CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Moko Draai de zadelpenbout los Pas de hoogte aan (draai het zadel een beetje) Controleer de juiste positie Draai de zadelpenbout vast (let op het toegestane aandraaimoment) Controleer door te draaien of het zadel goed vastzit De zadelpen mag niet verder uitsteken dan de indicatie Minimum insert --- de zadelpen kan anders afbreken of het frame kan beschadigd raken! Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko û De snelspanner hoort met enige weerstand omgeklapt te worden. Als het te los zit, draait u de tegenovergelegen moer een eindje aan. 10 Trek de hendel van de snelspanner open Pas de hoogte aan (draai het zadel een beetje) Controleer de juiste positie Sluit de snelspanner Controleer door te draaien of het zadel goed vastzit

11 Zadelstand Persoonlijke afstelling van de fiets Zadelstand Stuurhoogte Zadelhoogte ü Remgrepen Suspensievork Horizontale positie en hoek van zadel aanpassen Spirit competition, Spirit sport, Karma competition, Karma sport Draai de bout los Verschuif het zadel Stel de stand in Draai de bout vast (let op het toegestane aandraaimoment) CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko De zadelpen mag niet verder uitsteken dan de indicatie Minimum insert de zadelpen kan dan afbreken! û Probeer of het zadel uw volledige gewicht aan de voor- en achterzijde kan dragen zonder dat het zadel verschuift. Gewoonlijk hoort het zadel horizontaal te worden afgesteld, desondanks is uw persoonlijke voorkeur belangrijker dan de geldende regel. Draai beide bouten los Verschuif het zadel Stel de stand in Draai beide bouten vast (let op het toegestane aandraaimoment) 11

12 Persoonlijke afstelling van de fiets ü ü Zadelhoogte Stuurhoogte Zadelstand Stuurhoogte Remgrepen Suspensievork De stuurpen omkeren Draai de 4 bouten aan de voorzijde van de stuurpen los Neem de afdekplaat weg (houd het stuur vast en druk het lichtjes naar beneden) Draai de bout los Verwijder de top cap Draai beide bouten los Schuif de stuurpen van de vorkbuis af Schuif de stuurpen in omgekeerde positie over de vorkbuis Monteer de top cap opnieuw Draai de centrale bout aan totdat alle speling is verdwenen maar het stuur nog draait Draai aan beide zijden de bouten vast Breng het stuur weer terug in positie (gecentreerd) Draai de 4 bouten kruislings aan Draai de stuurpen bouten niet te vast. Maximum aandraai moment staat op de stuurpen aangegeven. Als nu de rem- en schakelkabels te kort zijn, schakel dan uw fiets dealer in. Controleer de juiste positie van het stuur 12 Controleer of alles goed vastzit (test door aan het stuur te draaien) Het omlaag brengen van het stuur door de vorkbuis af te zagen is ingewikkeld en onomkeerbaar. Laat dit door uw fietsdealer uitvoeren. U kunt ook de hoogte van het stuur veranderen door de tussenringen van onder de stuurpen naar boven te verplaatsen, of andersom. (Het is handig om eerst de optimale zitpostie uit te testen voordat men de vorkbuis afzaagt) Tussenringen onder Tussenringen boven

13 Remgrepen Remgrepen Zadelhoogtstanhoogte Zadel- Stuur- ü ü ü Persoonlijke afstelling van de fiets Suspensievork Ideale hoek (Onderarm en greep liggen op één lijn) Verstellen van de hoek Denkt u eraan om ook de positie van de shifters en remote suspension lock-out aan te passen (indien beschikbaar). 13 Draai de schroef los Draai en verschuif de remgreep Draai de schroef vast Verschuif en kantel de shifters Verschuif en kantel de remote suspension lock-out

14 Suspensievork Aanpasbare onderdelen voor verschillende modellen Suspensievork Zadelhoogtstanhoogtpen Zadel- Stuur- Remgre- ü ü ü ü Persoonlijke afstelling van de fiets Vorkmodel Sag meten Rebound Compressie Luchtdruk CRD29 competition Rockshox Reba 29QR DA100 BLKRB T RMT RL 100 mm X X X X CRD29 sport Rockshox XC28 MTK29 CL80 Black X X X Ego pro Rockshox REBA RL 26QR DA100 BLK X X X X Ego competition Rockshox RECON GLDTK QR SA100 WHITE DSC TAP RRMT X X X X Ego sport Rockshox RECON SLVTK QR SA100 BLACK DSC TPR RMT X X X X Karma competition Rockshox REBA RL 26QR DA100 WHTRB T RMT X X X X Karma sport Rockshox RECON SLVTK Q SA100 BLACK DSC TPR RMT X X X X Spirit competition RST Blaze-RL PM BK DK-8010 Spirit sport RST Blaze-ML VB BK DK-8010 Moko Rock-Shox LYRK RC SA 160 WHTGL TAPER, tapered steerer X Moko Rock-Shox REVALATION RL QR DA140 BLKRD T CRN, tapered steerer X Moko Rock-Shox SID RLT120mm RMT, tapered steerer PopLoc right X Woordenlijst: Sag: de mate waarin de vork in elkaar wordt gedrukt als u op uw fi ets zit (met helm, rugzak etc.). Het voorwiel volgt de contouren van de grond beter als de Sag goed is afgesteld. (Sag voor MTB is meestal tussen 20% en 30% van de maximale afstand die de vork kan bewegen). Rebound (of terugveringdemping): de snelheid waarmee de vork terugveert na een compressie. Compressie (of compressiedemping): de snelheid waarmee de vork in elkaar wordt gedrukt (harde of zachte vork). 14

15 Persoonlijke afstelling van de fiets ü ü ü ü Zadelhoogte Sag meten Stel de compressie in op minimaal (tegen de klok in draaien) Schuif de meetring naar de laagste stand Ga op de pedalen staan en beweeg uw lichaam naar voren en naar achteren Stap voorzichtig van de fiets Zadelstand Draai naar het icoontje konijn Suspensievork Als de sag buiten het aanbevolen bereik ligt de druk aanpassen of de interne veer vervangen. Zie ook pagina 16. Rebound verlagen Maak een testrit Probeer verschillende rebounds uit op een bekend stuk hobbelig terrein en kies de afstelling die u het meest bevalt. 15 Remgrepen Controleer of de doorzakking binnen het aanbevolen bereik ligt (Een 2e persoon houdt ondertussen de fiets vast. Draag fietsuitrusting) Rebound verhogen Stuurhoogte Draai naar het icoontje schildpad Maak een testrit Een te snelle rebound zorgt voor een grote terugslag. Een te langzame rebound zorgt dat de fiets langzamer over opeenvolgende hobbels gaat, omdat de vork dan niet op tijd weer de volle lengte bereikt. Er zijn maximaal 18 verschillende rebounds (18 klikken van de knop) beschikbaar, afhankelijk van het vorktype.

16 Vork harder afstellen (hoge compressie) Suspensievork Zadelhoogtstanhoogtpen Zadel- Stuur- Remgre- ü ü ü ü Vork zachter afstellen (lage compressie) Persoonlijke afstelling van de fiets Draai de knop met de klok mee Test de rigiditeit van de vork (terwijl u rijdt of stilstaat) Draai de knop tegen de klok in Test de rigiditeit van de vork (terwijl u rijdt of stilstaat) Er zijn maximaal 10 verschillende compressiehoogtes beschikbaar (10 klikken van de knop), afhankelijk van het vorktype. Met minder compressie wordt de vork zacht afgesteld, met meer compressie wordt de vork hard afgesteld. Vork harder afstellen / zachter afstellen Verwijder de dop Plaats de pomp (speciale pomp benodigd; niet meegeleverd) Pas de druk aan (pompen of lucht laten ontsnappen) Plaats en sluit de dop opnieuw 16

17 Bijzondere omstandigheden Bijzondere omstandigheden... weet wat u moet doen. Vervoer van de fiets met de auto het veiligste is om uw fi ets in de auto te vervoeren zet uw fi ets vast aan de zadelpen of aan een ander stijf, niet-carbon deel van de fi ets Niet onderste boven û Onderste boven is een ongeschikte positie. Deze houding kan een overbelasting en schade aan het stuur, zadel en zadelpen veroorzaken. Bepaal de hoogte van uw auto inclusief de fiets om veilig parkeergarages of tunnels in te rijden. Pas de snelheid van de auto aan in verband met de veranderde aerodynamica van uw auto. Pearl, Pearl-Comp, Pearl-Pro, Pearl-Race. Niet het carbon frame of delen daarvan inklemmen û ü Vast klemmen op carbon delen kan de vezels beschadigen, ook niet zichtbaar. Alle carbon fietsen hebben deze waarschuwing sticker: 17 Onjuiste klemming beschadigd carbon delen. De juiste wijze om te klemmen is op niet carbon delen.

18 Bijzondere omstandigheden Reiniging Regelmatig reinigen van de fi ets na iedere rit kan, afhankelijke van de omstandigheden de levensduur van uw fi ets vergroten. Met de waterslang of met een emmer water Met een spons of een zachte borstel Na het reinigen heeft u een goede mogelijkheid om uw fiets te controleren op onregelmatigheden. Strooizout, vuil en modder kunnen de verschillende materialen aantasten en hebben een negatieve invloed op de werking van onder andere de remmen. Reinig alle delen Laat drogen Bring beschermende was aan op het frame Smeer de ketting De ketting is een onderdeel wat het meeste onderhoud vereist. Een versleten ketting verhoogt de slijtage van kettingbladen en de tandwiel cassette. Gebruik geen chemische middelen of olie op remblokken of op het remoppervlak --- dit kan de remwerking verminderen. Vermijd het gebruik van een hogedrukreiniger omdat deze de fiets kan beschadigen. Reinig en smeer de ketting in het bijzonder na het rijden op natte wegen of in de regen. Spuit wat kettingspray op een doek en wrijf daar de ketting mee in. Het is veiliger dan rechtstreeks op de ketting te spuiten en daardoor vet op het frame, de velg, de remschijf of op de banden te krijgen. 18

19 Bijzondere omstandigheden Opslag Berg de fi ets op in een droge geventileerde ruimte Reinig, droog en poets de fiets voordat deze gedurende de winter of voor langere tijd wordt opgeslagen. Opgepompte banden verliezen langzaam hun druk. Langdurig op zachte banden staan kan de band beschadigen. Hang de fiets NIET onderste boven. Dit kan de hydraulische remmen en suspensie beschadigen. Controleer de bandenspanning maandelijks, ook tijdens opslag; indien te laag, de banden op de aanbevolen druk brengen (staat vermeld op de band). Als u de fiets ophangt, zullen de banden niet beschadigd raken, ook niet als de lucht eruit is. 19

20 Probleemoplossing / hulp bij pech Probleemoplossing / hulp bij pech... om zo snel mogelijk uw weg te kunnen vervolgen. Een band oppompen Draai de ventieldop los Draai de ventielmoer los Oppompen Controleer of de druk binnen de toegestane limiet is Draai de ventielmoer vast Draai de ventieldop vast Een te hard opgepompte band kan klappen risico van ongeval! Lucht laten ontsnappen Hogere banden spanning betekent minder rolweerstand, maar ook minder comfort Lagere banden spanning betekent meer rolweerstand, maar wel meer comfort Druk de ventielmoer in U heeft een pomp nodig welke geschikt is voor dit type ventiel presta ventiel

21 Probleemoplossing / hulp bij pech Het voorwiel uitnemen CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko Neem de kabelnok uit de rem Open de snelspanner Voorwiel monteren (Draai de moer van de snelspanner een paar slagen los om het wiel uit te kunnen nemen) Verwijder het wiel (til daarbij de fi ets een beetje op) Niet in de remmen knijpen als de wielen zijn verwijderd. Dit kan de hydraulische remmen beschadigen. CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko 120 Plaats het voorwiel in de vork Sluit de snelspanner (draai de moer van de snelspanner eerst een paar slagen aan) Haak de kabelnok weer in de rem Controleer de wiel rotatie Controleer de rem 21

22 Probleemoplossing / hulp bij pech Achterwiel uitnemen CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko Schakel de ketting op het kleinste tandwiel Neem de kabelnok uit de rem Achterwiel monteren Open de snelspanner Neem het wiel uit (til de fi ets een beetje op; indien nodig de derailleur naar achteren bewegen) Niet in de remmen knijpen als de wielen zijn verwijderd. Dit kan de hydraulische remmen beschadigen. CRD29 competition, CRD29 sport, Ego pro, Ego competition, Ego sport, Karma competition, Karma sport, Spirit competition, Spirit sport, Moko - 160, Moko - 140, Moko Breng het wiel op zijn plaats (ketting op het kleinste tandwiel) Sluit de snelspanner Haak de kabelnok weer in de rem Controleer de wiel rotatie Controleer de rem 22

23 Probleemoplossing / hulp bij pech Lekke band repareren (onderweg) Met de bandenlichter de band over de velgrand heen brengen (een plek) Met de bandenlichter de band over de velgrand heen brengen (tweede plek) Licht de band zover als nodig over de velgrand (verschuif voorzichtig beide bandenlichters) Trek de binnenband gedeeltelijk naar buiten Repareer het lek of plaats een nieuwe binnenband Plaats de band terug op de velg, ventiel eerst De binnenband mag niet tussen de buitenband en de velgrand klem komen te zitten. 23 Pomp de band op Controleer de positie van de band De afstand tussen de controlelijn en de velg moet overal gelijk zijn. CO2-patroon Een lekke band kan ook onderweg gerepareerd worden als je een reserve binnenband, bandenlichters en een pomp of een CO2-patroon meeneemt. Een anti-lek spray kan u ook helpen de reis te vervolgen, wij adviseren om na thuiskomst de band te vervangen omdat in uitzonderlijke gevallen de band kan exploderen. Om het lek te vinden, kunt u een licht opgepompte band langs uw oor laten gaan en luisteren of u lucht hoort ontsnappen, of de band onder water dompelen en kijken of u luchtbelletjes ziet. Datgene wat het lek heeft veroorzaakt kan zich nog steeds in de band bevinden en verdere schade veroorzaken. Controleer ook de binnenzijde van de buitenband. Er kan meer dan een lek in de band zitten. Controleer de gehele band op onregelmatigheden.

24 Probleemoplossing / hulp bij pech Schakel problemen Geluiden / onnauwkeurig schakelen... Pas de kabel bij het stuur aan Om het schakelen te testen zonder dat u rijdt, tilt u het achterwiel een eindje op en draait u de pedalen met de hand. Schakel op het kleinste tandwiel Draai de stelmoer in of uit Probeer het schakelen uit 24

25 Probleemoplossing / hulp bij pech De ketting valt van de cassettekransjes... Afstelling van het schakelbereik van de achterderailleur Schakel de versnelling naar het kleinste tandkransje Draai de afstelschroef gemarkeerd met H Ketting valt van de kettingbladen... instellen van het schakelbereik Schakel de versnelling naar de grootste tandkrans Draai de afstelschroef gemarkeerd met L Deze afstelling is zeer nauwkeurig. Schakel indien nodig uw rijwielspecialist in. Controleer of de derailleurhaak niet is verbogen. Dat kan gebeuren als de fiets is gevallen of per ongeluk tijdens het parkeren. Een verbogen derailleur kan in de spaken raken en ernstige schade aan het wiel, het frame of andere delen veroorzaken vervang een verbogen derailleurhaak onmiddellijk. Er zijn 2 afstelschroeven op de achterderailleur: H (Hoogste versnelling) voor het kleinste tandkransje en L (Laagste versnelling) voor de instelling van het grootste tandkransje. Deze afstelling is zeer nauwkeurig. Schakel indien nodig uw rijwielspecialist in. Een verkeerde afstelling kan leiden tot het blokkeren van de ketting gevaar voor een ongeluk! 25 Schakel naar het kleinste kettingblad Draai de afstelschroef gemarkeerd met L Schakel naar het grootste kettingblad draai de afstelschroef gemarkeerd met H Er zijn 2 afstelschroeven op de voorderailleur: H (Hoogste versnelling) voor het grootste kettingblad en L (Laagste versnelling) voor de limiet instelling van het kleinste kettingblad.

26 Probleemoplossing / hulp bij pech Remproblemen Remmen werken onvoldoende greep werkt te laat Pomp de vloeistof rond voordat u gaat rijden 3x - 5x Knijp de greep een aantal keer in ( pompen ) totdat de maximale kracht op het juiste moment wordt bereikt Test het voordat u gaat fi etsen Als het probleem aanhoudt, zit er waarschijnlijk lucht in de hydraulische slang. Breng uw fiets naar uw dealer om de lucht te laten verwijderen (het zogenaamde bleeding). Controleer ook of de remblokken niet beschadigd zijn en vervang ze indien nodig. Het bereik van de remgrepen wijzigen Het hoort niet mogelijk te zijn om de greep helemaal tot aan het stuur in te knijpen. Draai de afstelschroef Probeer uit 26

27 Probleemoplossing / hulp bij pech Eigenschappen van carbon In tegenstelling tot metalen laat carbon geen duidelijke sporen van breuk of vervorming zien zelfs als de vezels mogelijk gescheurd zijn. Vervang voor uw eigen veiligheid, na een valpartij of ongeluk, alle mogelijk beschadigde delen of laat het controleren door een vakman. Beschadigde carbon onderdelen kunnen gewoonlijk niet gerepareerd worden en moeten vervangen worden. Carbon is gevoelig voor hoge temperaturen. Vermijd directe hittebronnen zoals radiatoren of in een auto geparkeerd in de zon. Alle delen waar het carbon wordt ingeklemd dienen vrij te zijn van vet en andere smeermiddelen. (vet dringt in het carbon en vermindert de frictie permanent en is niet herstelbaar). Vermijd te strak aandraaien van onderdelen op een carbon frame omdat dit onherstelbare schade aan het frame kan veroorzaken. Tip: Gebruik beschermende folie op delen van het carbon waar kabels tegen aan schuren of kwetsbaar zijn voor steenslag. NOOIT carbon frames of carbon delen inklemmen. Alle carbon fietsen zijn voorzien van deze sticker: 27

28 Onderhoud Onderhoud Aankoop 8-12 weeks Eerste inspectie (bij je dealer of bij een rijwielspecialist) Periodiek onderhoud: Maandelijks ü Smeer de ketting ü Smeer beide derailleurs ü Reinig de remblokken Vastzitten ü Alle bouten, moeren ü Pedalen Inspecteren ü Banden ü Rem kabels ü Speling in het balhoofd ü Ketting (slijtage, spanning) ü Wielen op slagen ü Spaakspanning ü Speling in de bracketlagers ü Speling op de wiellagers ü Is het zadel goed vast gezet ü Frame (schade of krassen) Iedere 6 maanden ü Bescherm het frame met beschermende was ü Reinig en poets alle metalen oppervlakken, behalve het remoppervlak van de velg Jaarlijks ü Groot onderhoud door een offi ciele BeOne dealer Wij raden u ten zeerste aan de fiets na elke rit grondig te reinigen. Reinigen vergroot het rijcomfort en verlengt de levensduur van uw fiets. Dit schema is van toepassing bij een gebruik tussen 1,000-2,000 km per jaar. 28

29 Index Index B Balhoofd 3, 28 Band 2-4, 18-20, 23, 32 Binnenband 23 Blokken. --> Remblokken Bracketlagers 28 C Carbon 2, 14, 27, 32 Cassette 18, 25, 32 Compressie 14, 16 Crankstel 3 D Dealer 28 Derailleur 3, 4, 8, 23, 24 Druk 4, 16, 19, 20 F Frame 3, 10, 17, 18, 25, 27, 28, 32 Ketting 3, 6, 7, 18, 25, 28, 32 Kettingbladen 3, 18, 25, 32 Klem 2, 3, 12 L Lekke band 23 Lock-out 13 Luchtdruk. --> Druk N Naaf 3, 18, 23, 28 O Onderhoud 2, 28 Onderhoudsboek 2, 33 Opslag 19 P Pedaal 3, 9, 24, 28 Pomp 16, 20, 23 Reiniging 18, 28 Rem, remmen 2-5, 9, 18, 19, 21, 22, 26, 28 Remblokken 5, 18, 26, 28, 32 Remgreep 2, 3, 4, 9, 13 Remschijf 3, 5 S Schakelgreep 3 Schakelen 2, 6, 7, 22, 24, 25 Schijfremrotor. --> Remschijf Snelspanner 3, 10, 21, 22 Spaken 3, 25, 28 Stuurbocht 3 Stuurpen 3, 12 Suspensievork 3-5, 8, 9, 13-16, 19 T Tussenring 12 Tandkransje, Tandwiel 3, 18, 22, 25, 25, 32 Ventiel 3, 20, 28 Versnelling. --> Schakelen Vervoer 17 Vork, voorvork 12, 21, > Suspensievork W Was 18, 28 Wiel 4, 21, 22, 24, 25, 28 Z Zadel 3, 9, 10, 11 Zadelpen 3, 10, 17 K R V Kabel 12, 21, 22, 24 Rebound 14, 15 Valhelm 2 Velg 5, 18, 23, 28 29

30 Overdrachtprotocol Overdrachtprotocol Kopie bij dealer achterlaten Dealer De fiets is rijklaar afgeleverd en gecontroleerd op de onderstaande standaard controlepunten. Voor- en achterrem Pedalen (afgesteld op persoonlijke voorkeur van de klant) Wielen (op slagen controleren, spaakspanning en bandendruk) Stuur- en stuurpen (positie, controle met momentsleutel) Zadel/zadelpen (hoogte en stand afgesteld naar wens van de klant, controle met momentsleutel) Suspensievork (afgesteld op persoonlijke voorkeur van de klant) Versnellingen (afstelling schakelbereik en werking) Gebruiksaanwijzingen van onderdelen aanwezig Download instructie voor de gebruikershandleiding Proefrit Anders: Afleverdatum: Klant Ik bevestig hierbij dat ik de fiets in goede staat heb ontvangen en dat ik geïnformeerd ben over het juiste gebruik en waar de aanvullende informatie te vinden is in de gebruikershandleiding. Aantekeningen: Naam Adres User's manual for the suspension fork User's manual for the Brakes Other: Telefoon 30 dealer stempel and handtekening Datum, handtekening

31 Fietsbewijs Fietsbewijs Producent Merk Fiets Identificatie Nr. Montone Cycling B.V. BeOne Toewijzing van de remgrepen voorwielrem Rechtergreep Linkergreep ü ü Kleur Frame model Frame hoogte Vork producent Vork model Vork serie nr. Maximale totale belasting (fietser, bagage en fiets) Wiel- en bandenmaat Speciale uitrusting achterrem Rechtergreep Linkergreep ü ü Stempel en handtekening van de verkoper 31 Kopie bij dealer achterlaten

32 Garantiebepalingen Montone Cycling B.V. Garantiebepalingen 5 jaar garantie Aluminium frame en (vaste) vork 2 jaar garantie Carbon frame en vork Op alle onderdelen, behalve delen die aan normale slijtage onderhevig zijn. NIET onder de garantie vallen Onderdelen die onder normale omstandigheden en gebruik vervangen dienen te worden zoals banden, ketting, tandwiel cassette, kettingbladen, remblokken, etc. Garantie vervalt bovendien als schade is ontstaan door verkeerd gebruik of door een ongeval. Volledige garantie voorwaarden zijn te vinden op 32

33 Garantiebepalingen Onderhoudsboek 1e controle: binnen 2 maanden na aankoop 2e controle: Na km of 1 jaar 3e controle: Na km of 2 jaaren Datum:... Datum:... Datum:... ü Onderhoud heeft plaatsgevonden volgens het onderhoudsschema. ü Onderhoud heeft plaatsgevonden volgens het onderhoudsschema. ü Onderhoud heeft plaatsgevonden volgens het onderhoudsschema. Vervangen of gerepareerde onderdelen: Vervangen of gerepareerde onderdelen: Vervangen of gerepareerde onderdelen: Stempel, handtekening Stempel, handtekening Stempel, handtekening 4e controle: Na km of 3 jaaren 5e controle: Na km of 4 jaaren 6e controle: Na km of 5 jaaren Datum:... Datum:... Datum:... ü Onderhoud heeft plaatsgevonden volgens het onderhoudsschema. ü Onderhoud heeft plaatsgevonden volgens het onderhoudsschema. ü Onderhoud heeft plaatsgevonden volgens het onderhoudsschema. Vervangen of gerepareerde onderdelen: Vervangen of gerepareerde onderdelen: Vervangen of gerepareerde onderdelen: 33 Stempel, handtekening Stempel, handtekening Stempel, handtekening

34 Garantiebepalingen Montone Cycling B.V. Salland RE Beverwijk +31 (0) info@beone-bikes.com 34