WEEK-END BRUGGE EN BELGISCHE KUST

Transcriptie

1 WEEK-END BRUGGE EN BELGISCHE KUST Brugge te voet, per boot, met motor, cultuur-historisch en culinair, én de Belgische Kust; dat is wat wij jullie voorstellen. Van vrijdag 25 tot en met zondag 27 augustus 2006 organiseert IFMR-België een week-end treffen met IFMR-AGS (Duitsland-Oostenrijk-Zwitserland). We verblijven in Novotel Brugge Centrum (Katelijnestraat 65b te Brugge Tel fax H1033-RE@accor.com ( Vanuit richting Antwerpen, Brussel, Gent: E40 richting Oostende volgen, afrit nr. 9 (Oostkamp). Aan einde afrit richting Brugge/Assebroek/St.Kruis. Na 4-5 km brug over kanaal en verder rechtdoor blijven volgen over de Baron Ruzettelaan. Op het einde van deze laan kom je aan de Brugse ring. Recht over steken, over de brug en dan kom je in de Katelijnestraat Er werd optie genomen op 30 kamers voor dit weekend. Kost kamer inclusief ontbijt: tweepersoonskamer: 130 per nacht, éénpersoonskamer: 115 per nacht. Hotelboeking dient rechtstreeks te gebeuren met vermelding van trefwoord IFMR BRUGGE-BELGISCHE KUST. Uiterlijke reserveringsdatum: 30 JUNI Reserveringsformulier: bijlage. Ten einde dus zeker te zijn van kamer, gelieve zo spoedig mogelijk rechtstreeks de reservering te doen.

2 Bijkomende kost 170 per persoon (boottocht Brugse reien, alle maaltijden in Brugge, Nieuwpoort, drank op stopplaatsen, bezoek- en inkomgelden). Deze kost zal na inschrijving verrekend worden via penningmeester. Eventueel overschot wordt besteed aan een goed-doel-actie. Programma: Vrijdag 25 augustus 2006 Aankomst in Novotel Centrum Katelijnestraat (ondergrondse parking onder hotel) en verzamelen bij hotelbar voor welkomstdrank vanaf 17u30. Gelieve te tanken er zijn meerdere tankstations tussen afrit autostrade en aankomst hotel! Om 18u30 (stipt!) vertrek vanuit hotel naar steiger voor boottochtje (laatste afvaart 18u45) op Brugse Reien (circa 30 min.) om zo van op het water de oude binnenstad te bezichtigen. Niet voor niets wordt Brugge ook wel het Venetië van het Noorden genoemd. Het is en blijft één van de mooiste steden ter wereld, vooral dankzij het behouden Middeleeuws karakter van de binnenstad. Om 20u00 restaurant Maria van Bourgondië ( op twee minuten wandelafstand van het hotel. Zaterdag 26 augustus2006 De bedoeling van de rit is om een indruk te geven van de volledige Belgische Kust. Alhoewel de kust maar een lengte heeft van circa 65 km, kan zeker niet alles getoond worden in één dag.

3 We proberen - mits goede timing - toch een zo volledig mogelijk beeld te geven.

4 De kust is een aaneenschakeling van badplaatsen, allemaal met hun eigen stijl Slechts de laatste decennia werd belang gehecht aan behoud van het natuurlijk duinengebied, zodat gelukkig een aantal duinengebieden beschermd werden en ongerept blijven. Maar toch is bijna de ganse kustlijn volgebouwd. Alhoewel we voortdurend dicht langs de zee rijden, is het maar in Oostende dat we de zee echt te zien krijgen. Achter de kust liggen de polders. Dit gebied was oorspronkelijk zee en is beneden de zeespiegel gelegen. De ontginning ervan is grotendeels te danken aan middeleeuwse abdijen. We bezoeken Ter Doest (koffiestop voormiddag) en rijden langs de restanten van de Abdij ter Duinen in Koksijde. Deze zelfde polders en vooral dan het gebied gelegen tussen Ijzer en Noordzee (ook wel Bachten de Kupe genoemd) was bovendien een belangrijk strijdtoneel van WOI. Tussen Diksmuide en Ieper bevinden zich talloze soldatenkerkhoven. We bezoeken Vladslo. In de eerste plaats: volle tank voor vertrek! Vlakbij het hotel (buitenkant van ring) is een tankstation Shell aan de Baron Ruzettelaan. Het tankstation is open tot 20u00. Stipt om uur vertrek. Via Brugse historische binnenstad richting Damme en Sluis. In de middeleeuwen werd Brugge een belangrijke havenstad en kende een bloeiende handel. Het werd een echte draaischijf gelegen op het kruispunt van het handelsverkeer tussen alle windstreken. Men trof er Duitse, Engelse, Venetiaanse, Florentijnse en nog vele andere kooplieden aan. In het begin van de XIIe eeuw sloot een grote vloed de toegang van Brugge naar de zee af. Om de verdere ontwikkeling van de handelsactiviteiten in de komende eeuwen te kunnen verzekeren deed Brugge een beroep op voorhavens, waarvan Damme en Slu is de belangrijkste waren. Zie ook Via Damme en Sluis, de vroegere middeleeuwse voorhavens van Brugge, rijden we naar Knokke (meest mondaine en duurste Belgische badstad) en vandaar naar Zeebrugge (actuele moderne container- en rorohaven verbonden aan Brugge). Rond uur: Vlakbij Zeebrugge eerste halte in Lissewege (koffiestop) waar we de middeleeuwse tiendenschuur, restant van de voormalige cisterciënzerabdij van Ter Doest bezoeken. Geschiedenis: Van Abdij Ter Doest heeft alleen de 13de eeuwse abdijschuur de tand des tijds overleefd. De afmetingen - 60 meter lang, 25 meter breed en 20 meter hoog - laten vermoeden dat de monniken lang niet slecht boerden. In die schuur werden de oogsten van de boerderij - de cisterciënzers deden aan landbouw - gestapeld. En die konden nogal indrukwekkend zijn want de abdij hield er in 1300 ongeveer 4000 hectare vruchtbare grond op na. Vanaf 1561stroomde het abdijgeld richting Brugge voor het onderhoud van het nieuwe bisdom en de bouw van de nieuwe Duinenabdij, nu het Grootseminarie, en werd Ter Doest herleid tot een landbouwuitbating. Alleen de schuur deed nog dienst en werd gespaard. De materialen van de overige gebouwen werden gerecycleerd of verkocht.

5 De duiventoren, de monumentale toegangspoort en de abdijhoeve dateren uit de 17de eeuw. Hier huist vandaag restaurant Hof Ter Doest, waar we even pauzeren! Verder via badstad De Haan (Belle-Epoque) langs de kustbaan naar Oostende (ook wel genoemd de Koningin der Belgische badsteden ) waar we, rond uur : het vroegere opleidingsschip van de Belgische marine bezoeken; het zeilschip Mercator en even de benen strekken op de pittoreske Oude Visserskaai. We verlaten dan Oostende en genieten van 4km zicht op zee om hopelijk tegen uur Nieuwpoort te bereiken waar we in de jachthaven stoppen voor de lunch. De stad Nieuwpoort (Novus Portus) werd in de Middeleeuwen gesticht als nieuwe havenstad, gezien Ieper niet meer rechtstreeks te bereiken was. Het rechthoekig stratenplan dateert van die tijd!. Na volledige verwoesting in WOI werd deze stad, net als Ieper, volledig naar middeleeuws beeld terug opgebouwd. We rijden langs het Albert I monument en sluizenkomplex dat tijdens de eerste wereldoorlog een cruciale rol speelde: het gebied tussen Ijzer en spoorweg Nieuwpoort-Diksmuide werd via deze sluizen onder water gezet en vormde een natuurlijke barrière tegen het oprukkende Duitse leger. Om uur zetten we onze tocht verder via Oostduinkerke, rijden tussen duinen (Witte Burg en Doornpanne) en verder naar Veurne en steken dan de grens met Frankrijk over. We rijden door de Moëres (moerassige polders in Frankrijk). Circa uur bereiken we de Cisterciënzer abdij van West-Vleteren (de abdij zelf is niet toegankelijk voor bezoekers). De hier gebrouwen Trappist (Sint-Sixtus) werd uitgeroepen tot beste bier ter wereld! We stoppen dan ook even in café De Vrede (rechtover abdij) om een biertje te kopen of te proeven! Langs de Ijzer rijden we naar Diksmuide. Voorbij Diksmuide maken we nog één stop, om even tot rust te komen op het soldatenkerkhof van Vladslo waar Duitse soldaten begraven zijn en een beeld van Käte Kollwitz (treurend ouderpaar) tot bezinning aanzet. Daarna gaat het snel naar Brugge en hotel. Een lekker avondmaal wacht ons in restaurant Den Dijver (

6 Als we nog tijd hebben, voorzien we vanaf hotel en richting restaurant - een korte wandeling door de stad en tonen de voornaamste bezienswaardigheden (Onze Lieve Vrouwe Kerk, Markt, Belfort, Burg ) Zondag 27 augustus 2006 Ontbijt en helaas afscheid Voor degenen die zondagvoormiddag voor het vertrek nog even tijd nemen: het Hospitaalmuseum met verzameling werken van Hans Memling, ligt vlakbij ons hotel en is open vanaf 09u30. Het Hospitaalmuseum Sint-Janshospitaal ( één van de oudste bewaarde hospitaalgebouwen van Europa. In het museum krijgt de bezoeker een indruk van de vroegere ziekenzalen en het hospitaalleven. Tal van meubelen, schilderijen, beelden, zilverwerk en tin verduidelijken dat verhaal. In de hospitaalkapel gaat alle aandacht naar de schilderkunst van Hans Memling. Deze schilder uit de 15de eeuw vervaardigde zijn belangrijkste meesterwerken, zoals het vermaarde Ursulaschrijn, voor het Sint-Janshospitaal. Ook de oude apotheek en de kruidentuinen zijn een bezoek waard. Hopelijk tot 25 augustus in Brugge! Vital IFMR-Belgium jolisava@skynet.be