MBMC. Nr. 2 April Nieuwsbrief Mercedes-Benz Modellauto Club Regio Nederland en België

Transcriptie

1 MBMC Nr. 2 April 2017 Beste vrienden van de kleine ster De 2e nieuwsbrief voor Veel leesplezier. Belangrijke data 2017 MBMC Clubtreffen :30 tot 17:30 uur Hoogheem BB Boxtel Bezoek privé museum Westzaan, info volgt :30 tot 17:30 uur Hoogheem BB Boxtel NAMAC Beurzen Houten :00 tot 15:00 uur :00 tot 15:00 uur :00 tot 15:00 uur :00 tot 15:00 uur :00 tot 15:00 uur Modelruilbeurs Sevenum (A67 Eindhoven Venlo direct onder aan afslag 38) (Parkeren en Entree gratis) :00 tot 15:00 uur :00 tot 15:00 uur Jubileumbeurs 10 jarig bestaan :00 tot 15:00 uur Modelauto en Automobilia beurs Van Zanten Hal, IJweg 1415, 2152 NB Nieuw Vennep Nieuwsbrief Mercedes-Benz Modellauto Club Regio Nederland en België 1

2 LIMAC Modelruilbeurs Campus Helix Rijksweg Maasmechelen België Retro Classics Stuttgart Messe Hal t/m Oldtimerbeurs Rosmalen t/m Uit de oude doos Ad en Marij Dankers In de jaren dat ik voor Mercedes-Benz vele fotoreportages maakte van de truck races in Europa, kwam ik in Finland deze bijzondere Mercedes-Benz tegen. De wagen werd gebruikt op het circuit van Alastaro, in zuidwest Finland, als "Pace Car". De wagen reed dan bij een warmloop ronde bij de start aan kop en bij de start-finish streep verliet hij snel de baan zodat de coureurs hun vliegende start konden nemen. Ik liet mij vertellen dat er een V8 in lag en de top snelheid boven de 200 km per uur uit kwam. De auto werd ook uitgeleend voor races in Zweden. Pieter van dijk 2

3 De W (W100) in 1:43 Van de na oorlogse Mercedes-Benz modellen is de 600 één van mijn favorieten. De 600 klopt! Het is geen verlengde E of S. Hij is als een "Stretched Limousine" ontworpen en daardoor kloppen de verhoudingen. Dit geldt zowel voor de Limousine als voor de Pullman Limousine en Pullman Landaulet. Tussen 1964 en 1981 zijn er van gebouwd. De 600 Limousine keer, waarvan 1 Landaulet en 2 Coupé's. De 600 Pullman 487 keer waarvan 59 Landaulets. In 1:43 zijn er verschillende fabrikanten die de 600 hebben uitgegeven. Een bekende is Vitesse die de Pullman Limousine en de Pullman Landaulet uitbracht in verschillende kleuren en uitvoeringen. Onder andere de Pauselijke uitvoering in het wit! Wat de reden daarvoor was is mij een raadsel. Was 600 Limousine hij niet altijd zwart!? Een andere bekende is AutoArt. Persoonlijk vind ik deze modellen het fraaist. Een leuk detail bij een aantal AutoArt modellen zijn de voorwielen die stuurbaar zijn. Men had de Limousine en de Pullman Limousine in het programma, helaas geen Landaulet. Behalve in 1:43 waren ze ook in 1:18 verkrijgbaar. Deze zijn nu moeilijk te vinden dus als je er één in de vitrine hebt staan, wees er heel zuinig op! Ook IXO heeft ze gemaakt en net als AutoArt ook de Limousine en de Pullman Limousine. Overigens is de Pullman van AutoArt de 4 deurs uitvoering en die van IXO een 6 deurs. 600 Limousine AutoArt De laatste tijd zijn er een aantal bijzondere uitgebracht. Laten we beginnen met de 600 Landaulet, niet te verwarren met de Pullman Landaulet! Graaf Constantin von Berckheim ( ) was een gepassioneerd autorace liefhebber. In 1954, na zijn huwelijk stopte hij met racen. 2 jaar later raakte hij zwaar gewond bij een ernstig auto ongeluk met een Mercedes-Benz 300 SL, waarna hij aan een rolstoel gekluisterd was. In 1970 liet hij bij Mercedes-Benz een Landaulet op basis van de 600 Limousine 3

4 bouwen. De enige Landaulet op basis van een 600. Matrix heeft er een mooi model van gemaakt. De wielen lijken een beetje aan de grote kant, maar wellicht komt dit door de grote witte zijvlakken. De oplage is, zoals te doen gebruikelijk bij Matrix, 408 stuks. Schuco Pro-R bracht eerst de 600 als lijkwagen uit. Deze was gebaseerd op een 600 Limousine. De eigenaar verkocht de auto aan een begrafenisondernemer in Hamburg op voorwaarde dat deze werd omgebouwd tot begrafenisauto hetgeen geschiede. Na enige omzwervingen is 600 "Berckheim" Landaulet" het voertuig weer in Duitsland en is in gebruik. Een Amerikaanse verzamelaar, die een goed contact had met Paul Bracq, destijds verantwoordelijk voor het design van de 600, liet twee 600's ombouwen tot Pick Up naar ontwerp van Paul Bracq. "El Benzo" en "BenzOmino". De eerste werd door Schuco Pro-R 43 keer verkleind. Wie weet volgt de "BenzOmino" ook nog eens. Hekkensluiter tot nu bij Schuco Pro-R is de "Nallinger Coupé". Mercedes-Benz bouwde twee 600 coupées als prototype maar tot een daadwerkelijke productie is het nooit gekomen. Één van de twee werd ter beschikking gesteld van Dr. Fritz Nallinger van Mercedes-Benz. De tweede werd gebruikt als testwagen. White Box, het merk van Modelcarworld heeft ook een Limousine en Pullman Limousine in het program- 600 "Berckheim" Landaulet Matrix ma. Dit zijn modellen die door IXO zijn gemaakt en vriendelijk geprijsd zijn, net zoals de zogenaamde Kiosk uitgaven. Tot slot wil ik de modellen van True Scale Models noemen. Men heeft een aantal 4

5 600 lijkwagen Schuco Pro-R 600 lijkwagen 600 "El Benzo" Schuco Pro-R "El Benzo" & "BenzOmino" 5

6 600 "Nallinger Coupé" Schuco Pro-R 600 "Nallinger Coupé" versies van de Pullman Limousines en Pullman Landaulets uitgebracht en nog een aantal aangekondigd die we in de naaste toekomst mogen verwachten. De meeste zijn auto's van staatshoofden en andere beroemdheden. TSM TSM Pullman Landaulet Paulus Paulus VI Pullman Landaulet Koning Rama IX van Thailand (Inmiddels moeilijk te verkrijgen!) Pullman Landaulet Paus Paulus VI TSM 6

7 Pullman Landaulet Koning Rama IX TSM TSM TSM Pullman Landaulet Saddam Hussein (Aangekondigd) Pullman Landaulet President Tito (Aangekondigd) Pullman Staats LimousineTSM TSM TSM Pullman Limousine (Aangekondigd) Pullman Staats Limousine Pullman Limousine Koning Hoessein TSM 7

8 Pullman Limousine "Red Baron" Hilton Family TSM TSM TSM Pullman Limousine Koning Hoessein Pullman Limousine Koning Boudewijn (Aangekondigd) Pullman Limousine (6d) Elvis Presley TSM TSM TSM TSM Pullman Limousine Elvis Presley Pullman Limousine John Lennon Pullman Limousine Hilton Family Pullman Limousine John Lennon TSM De modellen zijn op zich goed gedetailleerd en afgemerkt, wat voor een prijs van 8

9 tegen de honderd euro ook wel mag. Ze zijn gemaakt van resin. De vlaggetjes staan ook een beetje te strak voor een stilstaande auto. Voor die van de Thaise koning ben ik nog niet overtuigd. Dit kan een zgn. standaard zijn. De overigen zijn vlaggen en zouden bij stilstand moeten hangen. Vooralsnog heb ik ze allen verwijderd en ben bezig nieuwe hangende vlaggetjes te maken. De "Red Baron" krijgt ze niet terug. Zoiets hoord bij een staatsauto en niet op een particuliere auto, ook niet op die van de familie Hilton. Dus zoals op de foto, allen met de staanders. De auto van Koning Hoessein is uitgevoerd met "running boards" waarop de lijfwachten stonden. Er zitten wel gaatjes in de carrosserie voor een handrail waaraan de lijfwachten zich konden vasthouden maar die ontbreekt op het model. De "running boards" zijn naar mijn smaak wat grof. Het moet tranenplaat voorstellen, maar ga ze maar eens 43 x vergroten. De auto werd ook zonder gebruikt en derhalve heb ik er voor gekozen ze eraf te halen. Klein probleem, de wielkastranden. Deze ben ik nu aan het namaken. De foto dateert van voor deze operatie. Al met al is het een leuke serie van TSM. Wie weet volgen er meer. Fidel Castro, Mao Zedong, Idi Amin en vele anderen bezaten een 600. Uit een historisch oogpunt gezien is TSM correcter als Vitesse. Denk aan de witte Vaticaanauto. Frits Bakker 9

10 X252 in 1:43 door Matrix Onlangs ontving ik het nieuws dat Matrix bezig is met de ontwikkeling van een aantal Mercedes-Benz modellen in 1:43 waaronder een 500 K Stromlinien Coupé met een Nederlands Indische historie. Deze auto werd besteld door, en geleverd aan Tan Tjoan Ken, een in (toen nog) Nederlands Indië wonende, schatrijke Chinese zakenman. Bernd Loosen, bij enige van jullie misschien bekend van zijn nieuwsbrieven en artikelen in het MBMC Journaal, heeft in 2015 een nieuwsbrief aan deze auto gewijd. Ik zal deze vertalen en in het volgende nummer van onze nieuwsbrief plaatsen. De Nederlandse auto historicus Herman van Oldeneel heeft in samenwerking met een kleinzoon van Tan de geschiedenis van Tan zijn auto's ontrafelt en de 500K geprobeerd te traceren wat helaas nog niet gelukt is. In SL Magazine is een artikel gewijd aan deze zoektocht. Van de auto is ooit een model uitgebracht als bouwpakket in witmetaal door het Italiaanse Idea. Deze kom je nog wel eens tegen op Ebay. Het is niet een echt mooi en gedetaileerd model. Ik mag mij gelukkig prijzen dat ik er een heb gekregen van Bernd die momenteel gerestaureerd word wat een hels karwei is. Dat er nu naar alle waarschijnelijkheid een model naar Matrix standaard komt is natuurlijk een mooi vooruitzicht. Maar op de foto rechts staat nog een prototype! Het betreft een Typ 320 (W142) met een, in 1948, speciaal door Mercedes - Benz ver- 10

11 vaardigde carrosserie. Deze auto is naar verluid ook eigendom geweest van Tan en bestaat nog. Volgens Herman van Oldeneel staat er nog een derde op stapel. Een 170V (W136) ook met een speciale carrosserie. Frits Bakker AMG VisionGran Turismo in 1:43 van Schuco Pro.R 11

12 Nieuw van Norev in 1:18 Daimler Motorkutsche Benz Patent Motorwagen Model I 12

13 Nieuws uit Rusland in 1:43 Regelmatig betrek ik modellen van ER Models in Moskou. Deze mensen geven modellen uit van EMC, Kimeria, G&M Models enz. Allemaal handgebouwde modellen die niet goedkoop zijn maar wel erg fraai en zeldzaam omdat ze vaak in kleinere aantallen worden uitgegeven. Mocht je interesse hebben neem dan contact op met Zetros x6 Kimmeria $ 260,- 13

14 LOS 3750 Feuerwehr Luftwaffe met Magirus opbouw G&M G&M Models In luftwaffe grijs of politie groen $ 420,- 14

15 Actros MP3 G&M Models $ 250,- 15

16 L 1500 A Einheits-Kofferaufbau der Wehrmacht ALF $ 250,- (25 stuks) Frits Bakker 16

17 Verwacht Typ 130 (W17) Cabrio Limousine van AutoCult in 1:43 17