INMOTION. Opel Fleet Magazine. Januari 2007, 6de jaargang, nr 19. Vernieuwde Astra aangescherpt design. OPC Expercience Opel in de overtreffende trap

Transcriptie

1 INMOTION Opel Fleet Magazine Januari 2007, 6de jaargang, nr 19 Vernieuwde Astra aangescherpt design OPC Expercience Opel in de overtreffende trap

2 BEZOEK OPEL OP HET AUTOSALON 2007 Opel zal ook tijdens het '85e Salon voor Vrijetijds- en Bedrijfswagens en Moto's' van 12 tot 22 januari weer uitpakken met een groot aantal nieuwigheden. Op de Opel stand in Paleis 6 van de Heizel kunt u kennismaken met het Opel gamma personenwagens en bedrijfsvoertuigen. De grote blikvangers voor 2007 zijn de nieuwe Corsa en Antara, naast de vernieuwde Astra en de bedrijfswagens Vivaro en Movano. Ook de nieuwe CorsaVan en AstraVan maken zijn opwachting op het Salon. Een uitgebreid enthousiast team van getrainde consulenten zal u met plezier inlichten over alle kenmerken en mogelijkheden van elk model. Natuurlijk is het Opel fleetteam ook elke dag aanwezig om u te ontvangen. Naar goede gewoonte nodigt het Opel fleetteam u dan ook uit op de Opel stand op het Salon. Wij hebben gratis toegangskaarten beschikbaar voor de wagenparkbeheerders. Surf snel naar om uw kaart aan te vragen. De eerste aanvragers krijgen enkele dagen later een antwoord en vinden hun kaart in de bus. Het spreekt voor zich dat deze actie strikt op persoonlijke naam geldt. Zoals steeds bent u verzekerd van een uitstekende ontvangst op onze stand! Praktische info: Openingsuren Van zaterdag 13 t/m zondag 21 januari 2007, VIP-dag op vrijdag 12 januari. - Openingsuren: elke dag van tot uur - avondopening tot uur op maandag 15 en donderdag 18 januari. Toegangsprijs Volwassenen betalen 12, kinderen onder 6 jaar krijgen gratis toegang en kinderen tussen 6 en 12 jaar betalen 6. Een groepskaart voor 10 personen kost 60. Deze kaart kan echter niet worden opgesplitst en is niet geldig tijdens de weekends. Een kaartje voor de VIPdag kost 25. Meer info vindt u op Het Opel fleetteam op het 85e Autosalon Natuurlijk vindt u op de Opel stand op het Autosalon al uw vertrouwde contactpersonen. We zetten u hieronder het Opel fleetteam nog eventjes op een rijtje: Business to Business Sales afdeling General Motors Belgium Paul Gestels Manager Business to Business Tel: paul.gestels@be.gm.com Aldo Cristianelli Account Manager Fleet & Lease Tel: aldo.cristianelli@be.gm.com Steve De Mulder Account Manager Fleet & Lease Tel: steve.de.mulder@be.gm.com Roeland Vriens Account Manager Fleet & Lease Tel: roeland.vriens@be.gm.com Luc Pauwels Account Manager Governm. Sales Tel: luc.pauwels@be.gm.com Rik Gommeren Manager Commercial Vehicles Tel: rik.gommeren@be.gm.com Johan Bollen Account Manager Comm. Vehicles Tel: johan.bollen@be.gm.com Philip Valaert Account Manager Comm. Vehicles Tel: philip.valaert@be.gm.com Filip Vanrietvelde Manager Rental & Used Cars Tel: filip.vanrietvelde@be.gm.com Faxnummer B2B department:

3 INMOTION December 2006, 5de jaargang, nummer 19 Geachte lezer Tijdens deze donkere winterdagen verlangen we allemaal naar warmte en geborgenheid. Hopelijk is het u gelukt om tijd te maken voor familie, vrienden en geliefden, en even terug te blikken op het voorbije jaar. Ook dromen we graag over wat ons te wachten staat in alweer een nieuw jaar. Er staat ons trouwens een bijzonder drukke periode te wachten, met voorop een voor ons zeer belangrijk Autosalon, waarop Opel weer ijzersterk uitpakt. Centraal in deze wintereditie van InMotion staat de nieuwe Antara. Een beeld van een auto, waar je zo in zou stappen en wegrijden. Zelfs de meest barre winterse omstandigheden zijn voor de Antara geen bezwaar. Het is een Opel waar je verliefd op wordt en waar je in gezien wil worden. Kom hem zeker ontdekken op de Opel stand in Paleis 6 op de Heizel, waar het Opel fleetteam u verwacht van 13 tot 21 januari. Maar de Antara is niet het enige wat u daar te wachten staat. Opel presenteert er ook de bedrijfswagenversies van de Corsa en de Astra, de CorsaVan en de AstraVan genaamd. De CorsaVan krijgt trouwens zijn wereldpremière op onze stand. Deze tot werkpaarden omgetoverde personenwagens, zullen menig fleetklant zijn interesse opwekken. Verder onderging ons succesnummer Astra recent een kleine facelift. Uiterlijk discreet, maar vooral onderhuids krijgt de Astra een aantal technologische verbeteringen. Net als de Vivaro, onze ongekend succesvolle Opel bedrijfswagen, die net als grote broer Movano een aantal updates kreeg. Zonder de nieuwe Corsa te vergeten, die in heel Europa verkooprecords breekt en de ene na de andere onderscheiding wegkaapt. Tot zolang hoop ik dat u geniet van de feestelijke dagen en zonder problemen aan de start van het nieuwe jaar verschijnt. Namens de hele Opel organisatie wens ik u dan ook het allerbeste voor Veel leesgenot met deze InMotion en graag tot binnenkort! Paul Gestels Manager Business to Business Inhoud 04 Nieuwe Opel Antara: dynamische SUV met stijl 06 OPC Experience: rijden in de overtreffende trap 08 Nieuwe CorsaVan en AstraVan op het Salon 12 Nieuwe Opel Corsa VAB Gezinswagen van het Jaar 14 Vernieuwde Astra vanaf nu beschikbaar CONTACTADRES: General Motors Belgium NV Prins Boudewijnlaan 24 A B-2550 Kontich COLOFON Tel Fax paul.gestels@be.gm.com INTERNET: VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: Paul Gestels CONCEPT EN CREATIE: Active nv

4 OPEL ANTARA Dynamische SUV met stijl Opel maakt zijn comeback in het segment van de vierwielaandrijving. Met de nieuwe Antara, die een dynamische, stijlvolle lijn aan een standaard elektronisch gestuurde vierwielaandrijving koppelt, mikt Opel op een toppositie in het meest populaire SUV-segment. Expressieve designtaal onderstreept aanspraak op leiderschap Even dynamisch als een sportieve break, even robuust als een klassieke terreinwagen: op het eerste gezicht wordt het opmerkelijke designkarakter van de Antara benadrukt door een sterk contrast. Terwijl het onderste gedeelte van de carrosserie duidelijk het robuuste karakter van de nieuwe Opel-SUV uitstraalt, combineren de opvallende lijnen en strakke vlakken een stijlvol design met een sportieve, gespierde look. Met zijn compacte afmetingen (lengte x breedte x hoogte: 4575 x 1850 x 1704 mm) neemt de Opel Antara niet meer plaats in beslag dan een middelgrote personenauto. De typische Opel details, zoals de vouw in de motorkap en het radiatorrooster met brede chroomband en groot Opel logo leggen de nadruk op de kwaliteit en de merkidentiteit van de auto. De zijdelingse luchtinlaten met geïntegreerde richtingaanwijzer achter de voorste wielkasten zijn eveneens een fris accent. Het interieur ademt de stijl en de luxe van een topberline, met contourzetels die het dynamische SUV-karakter van de Antara uitstralen. In typische Opel stijl zijn alle instrumenten en bedienings-organen ergonomisch geplaatst en overzichtelijk gerangschikt. Met grote, duidelijke instrumenten en een middenconsole met centraal infodisplay is de cockpit volledig op de bestuurder gericht. Opvallende details in het interieur zijn de drie bijzonder vormgegeven grote ronde ventilatieoosters op de middenconsole en de bijzonder vormgegeven handrem. Uitgebreide standaarduitrusting af fabriek Een andere grote troef van de Antara is zijn uitgebreide standaarduitrusting met hightech voorzieningen zoals de intelligente vierwielaandrijving met tractiecontrole, elektronische stabiliteitsregeling (ESP) met Cornering Brake Control (CBC), Descent Control System (DCS). De standaarduitrusting omvat centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, airconditioning met pollenfilter, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, elektrisch verwarmbare en verstelbare buitenspiegels, een informatiescherm en een radio/cd-speler CD 30 MP3 met stuurwielbediening. De dieselversie van de Antara beschikt standaard over een dieselpartikelfilter en een elektrische Quickheat verwarming. Hij heeft bovendien 17 lichtmetalen velgen, elektronische air-conditioning (ECC), verwarmbare voorstoelen en Automatic Light Control (ALC). De Cosmo heeft een nog uitgebreidere uitrusting, inclusief 18" lichtmetalen velgen, een lederen stuurwiel en versnellingspookknop, een boordcomputer, cruise control, een parkeerhulpsysteem met sensoren vóór en achter en een regensensor. Met de optiepakketten voor Enjoy en Cosmo kan men de Antara nog verder 04

5 personaliseren. Verder omvat de optielijst ook een transparant, elektrisch schuif- en kanteldak, een DVD navigatiesysteem voor 21 Europese landen, met kleurendisplay, 6-CD wisselaar, MP3 afspeelmogelijkheid, radio- en telefoonvoorbereiding met Bluetooth en voice control en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel voor de Cosmo-versie. Intelligent en innovatief: het Flex-Fix draagsysteem en het FlexOrganizer-systeem De Opel Antara is één en al flexibiliteit, met zijn ruime interieur, talloze opbergvakken en vele slimme en praktische voorzieningen. De bagageruimte heeft een inhoud van 370 liter, maar stijgt tot 865 liter met neergeklapte achterbankleuning en tot 1420 liter als men de lading tot aan het dak stapelt. Met het als optie verkrijgbare FlexOrganizersysteem kunnen netten, scheidingswanden, stangen en haken wanneer nodig in twee rails aan beide zijwanden van de bagageruimte worden bevestigd, waardoor belading op een veilige en praktische wijze kan worden vervoerd. Het geïntegreerde Flex-Fix draagsysteem is vanaf het voorjaar van 2007 verkrijgbaar en wordt, net als in de nieuwe Corsa bijna onzichtbaar opgeborgen in de achterbumper, en wordt uitgetrokken om tot twee fietsen te vervoeren. Dynamische auto met terreincapaciteiten Met zijn wendbare rijeigenschappen en nauwkeurige, snelheidsafhankelijke stuurinrichting is de Antara duidelijk ontworpen als een dynamische auto met terreincapaciteiten. De Antara combineert de voordelen van voorwielaandrijving met die van een permanente vierwielaandrijving. De compacte en lichte vierwielaandrijving is volledig geïntegreerd in de ABS- en ESP-systemen en is voor de bestuurder een efficiënte hulp bij alle rijomstandigheden, zoals bij snel accelereren op een glad wegdek. Het remsysteem bestaat uit geventileerde schijfremmen en een vierkanaals ABS met noodremhulp. Het ESP-systeem beschikt over talloze extra functies die de actieve veiligheid verder verhogen, zoals een Descent Control System (DCS). Hiermee kan de auto veilig een constante snelheid aanhouden, zelfs bij steile afdalingen, zonder dat de bestuurder hoeft te remmen. Krachtige motoren: drie krachtbronnen, vermogens van 127 tot 227 pk De Opel Antara is verkrijgbaar met een nieuw ontwikkelde 2.0 CDTImotor met een vermogen van 150 pk. Deze motor is standaard met een onderhoudsvrij dieselpartikelfilter uitgerust en kan worden gekoppeld aan een 5-trapsautomaat met Active Select in plaats van de standaard handgeschakelde 5-versnellingsbak. Naast de dieselmotor omvat de ECOTEC motorenreeks ook twee geraffineerde benzinemotoren: een 2.4 viercilinder met 103 kw/140 pk en een 3,2-liter V6 met een vermogen van 167 kw/227 pk. Met zijn standaard 5-trapsautomaat met ActiveSelect haalt de Antara met V6-motor een topsnelheid van 203 km/u. Sinds 1998 is het totale aandeel van de SUV/off road-markt in Europa verdubbeld van drie naar zes procent. Een toenemend aantal berijders van middenklasseauto's en monovolumes kiest voor veelzijdige, praktische en tegelijk goed uitziende SUV's. Voor het eerste volledige verkoopjaar (2007) rekent Opel op inschrijvingen in Europa. Naar schatting 50% van de kopers zal afkomstig zijn van een ander merk. De nieuwe Antara zal zijn première vieren op het Salon van Brussel van 12 tot 21 januari

6 OPC EXPERIENCE Rijden in de overtreffende trap Op 2 en 3 november 2006 kregen we met een select gezelschap van autoliefhebbers toegang tot het Opel testcircuit in Dudenhofen (Duitsland) voor een tweedaagse intensieve kennismaking met het OPC-gamma. Sensaties verzekerd! OPC: een afkorting die emoties oproept en adrenaline doet pompen. OPC is de benaming van de ultrasportieve topmodellen van Opel. Van de Astra GTC tot de Vectra wordt elke Opel OPC gekenmerkt door een combinatie van sportief design, 18 karaats mechaniek, hoogstaande afwerking en zinneprikkelend rijplezier. Het kunnen van de OPC-ingenieurs wordt aangetoond met de Meriva en Zafira OPC: nooit eerder boden monovolumewagens zulk rijplezier, zonder in te boeten op comfort en veiligheid. Op onze overvolle wegen en met de geldende verkeersregels is het quasi onmogelijk om het potentieel en de finesse van de OPC-modellen te demonstreren. OPC rijden is daarom niet zozeer een kwestie van pure snelheid, maar eerder een uiting van een ontwikkeld gevoel voor exclusieve mechaniek en fijne materialen. Zelfs wie geen interesse toont voor auto's kan niet onbewogen blijven bij de sonore brom van een Vectra OPC, of het pure design van een Astra GTC in OPC-outfit. 06

7 Om al die redenen trokken we voor twee dagen naar Dudenhofen, om uitgebreid kennis te maken met het fenomeen OPC. Met de TGV ging het donderdagmiddag 2 november vanuit Brussel-Zuid snel en comfortabel naar Frankfurt, vanwaar het niet ver naar het circuit is. Die vrijdagochtend waren we al vroeg uit de veren en op weg naar het circuit, waar we reeds om 9 uur verwelkomd werden met een stevige kop koffie. De groepen werden ingedeeld, zodat vanaf 10 uur de rijvaardigheidstestritten konden beginnen. Kort onderbroken door een lunch, liep het programma verder tot 16 uur, waarna het tijd was voor een afsluitende evaluatie en deugddoende drink. Tijdens de rijvaardigheidsproeven konden onze genodigden hun vaardigheden testen en bijschaven in verschillende rijsituaties. Sportief afgestelde auto's als de OPC-modellen laten een erg brede veiligheidsmarge toe, wat de piloot meer vertrouwen geeft om zijn limieten op te zoeken. Anderzijds geven de directere besturing en het communicatievere chassis meer feedback, zodat stuurcorrecties vloeiender en makkelijker verlopen. De OPC-modellen voelen dan ook meteen als een verlengde van hun bestuurder aan, zodat men erg snel went aan het potentieel en de finesse van de auto's. Spijtig genoeg zijn de OPC-modellen in ons dieselgek landje slechts voor een paar enkelingen weggelegd. Goed nieuws is dat de technologische vernieuwingen die de Opel ingenieurs voor OPC uitwerken, geleidelijk ook hun weg vinden naar het bredere Opel gamma. Zo profiteert iedereen van het vooruitstrevende werk dat de OPC-afdeling levert! 07

8 Nieuwe Opel CorsaVan en AstraVan WERELDPREMIÈRE OP HET AUTOSALON VAN BRUSSEL Na de succesvolle première van de CorsaVan Concept op het jongste autosalon van Parijs, debuteert de productieversie van de compacte stadsbestelwagen op het autosalon van Brussel. Deze snedige bestelwagen op basis van de Corsa driedeurs, die het comfort en de prestaties van een personenwagen aan het laadvermogen van een bestelwagen paart, zal vanaf de lente in de showroom staan. Naast de CorsaVan biedt Opel vanaf januari ook de AstraVan aan in België. De nieuwe Opel CorsaVan heeft alle troeven in huis om het tot de nummer één in het segment van de kleine bestelwagens te schoppen. Het ontwikkelingsteam combineerde het design van de nieuwe Corsa met een 30 procent hoger laadvermogen dan bij het vorige model. Het motorenaanbod bestaat uit twee zuinige en krachtige 1.3 CDTI common-rail turbodiesels van 55 kw/75 pk en 66 kw/90 pk. Aan de buitenzijde heeft de CorsaVan bijna niets van een bedrijfsvoertuig. Hij neemt de dynamische look van de nieuwe Corsa over en past dankzij zijn compacte afmetingen (3.999 mm lang, mm breed inclusief buitenspiegels, mm hoog, draaicirkel van 10,1 meter) moeiteloos in krappe parkeerplaatsen. Die proporties gaan op geen enkele manier ten koste van het transportvermogen van de wendbare bestelwagen. De grote, vlakke laadvloer van de CorsaVan en grotere laadhoogte van 924 millimeter zorgen voor een laadvolume van 919 liter met een maximale belasting van 475 kilogram. Op het vlak van veiligheid plukt de CorsaVan de vruchten van zijn nauwe verwantschap met de nieuwe Corsa generatie: in de Euro NCAPtestcyclus haalde de Corsa de maximumscore van vijf sterren voor de bescherming van zijn volwassen inzittenden. Hij toont zich ook erg betaalbaar dankzij zuinige motoren en lange onderhoudsintervallen. Zo moet de CorsaVan pas na km of twee jaar voor het eerst op onderhoud en garandeert zijn onderhoudsvriendelijk concept lage werkingskosten. Eigenaars kunnen ook genieten van het pan-europese 'Opel Road Plus' servicepack, drie jaar 'Opel Mobile Service' en twee jaar constructeursgarantie op de nieuwe wagen, een garantie die meer omvat dan de verplichte waarborgen. Opel AstraVan, compacte gesloten bestelwagen met kwaliteiten van een personenwagen De AstraVan, een gesloten driedeurs bestelwagen op basis van de Astra break, voldoet aan de behoeften van bestelwagenbestuurders, maar behoudt tegelijk de dynamiek, de stijl en het comfort van de personenwagen. De Astra break biedt een ideale basis voor de grote laadruimte van de AstraVan (totaal volume: 1,58 m 3 ). Hij heeft een volledig vlakke laadvloer achter de twee voorzetels en is gemakkelijk toegankelijk dankzij de brede achterklep die hoog opengaat en de lage laaddrempel. De torsieas achteraan werd speciaal verstevigd om het laadvermogen te verhogen tot een totaal van 650 kg. De grote, bestuurdergerichte cockpit kan prat gaan op een uitzonderlijk ergonomisch design. De nieuwe en erg praktische AstraVan zal verkrijgbaar zijn met een 74 kw/100 pk sterke 1.7 CDTI-motor en een 66 kw/90 pk sterke 1.3 CDTI. Alle dieselmotoren worden aan een handgeschakelde zesversnellingsbak gekoppeld voor maximale prestaties. 08

9 Reeds 200 Combo Tours in de CFE-vloot (van links naar rechts) -Stefany Secades - Account Manager Arval -De heer De Bock - Directeur MBG -De heer Bemus - Werfverantwoordelijke CFE -Filip Willaert - Sales Manager Arval -De heer Sanz - Verantwoordelijke arbeiders en CV-vloot CFE -Philip Valaert - Account Manager Fleet & Lease GM Belgium -Danny Vermylen - Fleet Manager garage Peeters -Michel Peeters - Beheerder garage Peeters -Thierry Desmecht - Directeur garage Peeters In 2003 kocht CFE zijn eerste 20 Combo's aan om hun personeel naar de verschillende werven over het land te vervoeren. Ondertussen, 3 jaar later, is dit aantal gegroeid tot maar liefst 200! Francisco Sanz, vlootbeheerder van de bouwtak van de CFE-groep, is dan ook zeer tevreden over de Combo's die een zeer lage cost of ownership hebben ondermeer door de zeer zuinige en onderhoudsvriendelijke 1.3 CDTI-motoren als door de duurzaamheid van de gebruikte materialen. Voor deze speciale gelegenheid werden de verschillende betrokken partijen uitgenodigd in de GM-fabriek te Antwerpen om het glas te heffen op deze hechte samenwerking. Naast de mensen van CFE waren ook Arval, garage Peeters en natuurlijk ook GM Belgium zelf vertegenwoordigd. Samen met CFE willen ook wij bouwen aan de toekomst (cfr slogan op Eerste Opel bedrijfsvoertuig voor SGS Het Zwitserse bedrijf SGS is wereldleider wat betreft inspectie, controle, testafname en certifiëring (bv ISO 9000). Met meer dan werknemers wereldwijd is SGS werk-zaam in meer dan kantoren en labo's. Het bedrijf werd opgericht in 1878 in Rouen als inspectiebedrijf bij graantransporten, en werd in 1919 in Genève geregistreerd als Société Générale de Surveillance. In België was SGS reeds actief vanaf 1921 en de recente Benelux-structuur telt meer dan werknemers. Opel heeft de voorbije jaren een groot aantal personenwagens mogen leveren aan dit bedrijf. Maar onlangs werd ook de eerste Opel bedrijfswagen op de baan gezet. Het ging om een Movano L2H3 die volledig werd ingericht als mobiel onderzoeksvoertuig voor de farmaceutische industrie. Op de foto ziet u rechts achteraan een stroomgroep die instaat voor de werking van een koelkast en diepvries voor het bewaren van stalen, en die eveneens de onderzoeks-ruimte van de nodige energie voorziet (incl. airco, chemisch toilet en lavabo). Het voertuig werd omgebouwd bij Mees Mobility Center in Lochristi en wordt operationeel geleasd bij de bedrijfswagenafdeling van LeasePlan België. Mady Siva, Fleet Manager van SGS ontvangt de sleutels van de eerste Opel Movano uit handen van Philip Valaert (l.), Account Manager Fleet & Lease GM Belgium. Dimitri Vanbeneden (r.), Sales Advisor Commercial Vehicles LeasePlan was mee aanwezig op dit heuglijk moment. 09

10 Vectra break in Politie-uitvoering voor POLITIEZONE KASTZE Op 30 oktober 2006 mocht de lokale Politiezone Kampenhout- Steenokkerzeel-Zemst (Kastze) haar nieuw interventievoertuig in ontvangst nemen. Het betrof de eerste Opel Vectra break die geleverd werd via het raamcontract van de federale politie, waarbinnen alle lokale politiezones hun voertuigen kunnen bestellen. Inmiddels hebben reeds een 100-tal Opels zo hun weg gevonden naar politiezones verspreid over het hele land. Filip Anthoon, verantwoordelijke logistiek Politiezone Kastze, was fier deze primeur in ontvangst te mogen nemen. Inmiddels hebben zij nog een tweede voertuig besteld. Vooral de Opel Vectra break in 3.0 CDTI versie is een zeer gegeerd voertuig in zijn categorie. Door zijn kracht, geruisloosheid en soepelheid, gecombineerd met een groot volume en aangenaam comfort leent hij zich uitstekend tot het veeleisend en gevarieerd werk als interventievoertuig. Op de geleverde wagen is als eerste wagen in België het nieuwe signalisatiebord SMART ARROW van ombouwspecialist Rauwers gemonteerd. Het bord functioneert met een opklapsysteem, en werd inmiddels door heel wat andere politiezones besteld voor hun voertuigen. Ook op de Opel Vectra break werd dit nieuwe systeem perfect geïntegreerd. STAD LUIK vernieuwt wagenpark met Opel Op 25 oktober 2006 mochten 32 bestuurders van de Stad Luik hun nieuw voertuig in ontvangst nemen. Het betrof een bestelling van 32 Opel Combo's in het kader van het raamcontract van het Waalse Gewest. Met dit contract kunnen alle Waalse gemeenten snel en efficiënt voertuigen voor hun wagenpark bestellen aan de meest interessante voorwaarden. De Stad Luik zal de Combo's inzetten voor de plantendienst, de dienst onderhoud gebouwen en de reinigingsdiensten. De heer Havart, verantwoordelijk voor het wagenpark, en op die bewuste datum aan zijn laatste werkdag toe, was bijzonder fier deze wagens in ontvangst te mogen nemen. De 32 zichtbaar tevreden bestuurders vertrokken met hun nieuwe voertuigen in kolonne door de stad naar hun standplaats, waar de heer Havart een afscheidsreceptie werd aangeboden. Een speciale vermelding gaat naar de uitmuntende samenwerking tussen de Opel distributeurs Declerq en Bounameaux, die in gezamenlijk overleg met GM Belgium de wagens leverden volgens de logistieke noden van de klant. Proficiat aan beide distributeurs voor hun uitmuntende service! vlnr: Dhr. Neycken - Opvolger verantwoordelijke wagenpark Stad Luik, Dhr. Havart - Verantwoordelijke wagenpark Stad Luik, Luc Pauwels - GM Belgium, William Bounameaux - Garage Bounameaux Liège, Olivier Vandenhaute - Garage Declerq Naninne 10

11 UNISYS ontvangt acht nieuwe Opel Corsa's vlnr: Johan Bollen - GM Belgium, Saskia Raymaekers - KBC Autolease, Vic Van Duysen - Unisys, Herman Stroobants - Opel Nicolas, An Van Dessel - KBC Autolease bij de overhandiging van de sleutels van de eerste nieuwe Corsa s. Op donderdag 7 december 2006 stonden bij Opel distributeur Nicolas in Zaventem acht gloednieuwe Opel Corsa's te wachten voor levering aan het bekende softwarebedrijf Unisys. Unisys is wereldwijd actief in IT-diensten en -oplossingen. De gespecialiseerde consultants werken grotendeels op verplaatsing bij de klanten aan zaken als consulting, systeemintegratie, outsourcing, IT-infrastructuur en servertechnologie. Die mobiliteit van de werknemers kan alleen worden verzekerd door het gebruik van een bedrijfswagen. Zo worden ook de acht nieuwe Corsa's intussen ingezet in het wagenpark van het bedrijf. Ze maken deel uit van een totale bestelling van een 50-tal Corsa's, allemaal met de hypermoderne 1.3 CDTi-diesel en stuk voor stuk in Essentia-uitvoering met het specifiek voor fleetklanten beschikbare Silver Pack. Deze auto's vinden een plaatsje in het 'entry level' van het wagenpark bij Unisys, en worden allemaal ingezet via een operationele leasing over 24 maanden en km. Het beheer van de wagens gebeurt door KBC Autolease. Vernieuwing van 35 Opels bij SERCO BELGIUM Het bedrijf Serco Belgium NV is een filiaal van Serco PLC en viert binnenkort zijn 10e verjaardag. De firma is actief op de Belgische markt van de IT-diensten en Facilities Management. Serco zweert bij discretie maar is erg actief als dienstverlener bij de Europese instituten, en is gereputeerd voor de kwaliteit van haar service. Het respect van de SLAs (Service Level Agreements) staat daarbij vooraan. Zo verzekert Serco tevens het onderhoud en het beheer van alle communicatiesystemen op de luchthaven van Brussels Airport, naast andere belangrijke opdrachten. Toen in 2004 Serco Belgium haar wagenpark moest vernieuwen, viel de keuze op Opel na een bijzonder strikt marktonderzoek. In samenwerking met de leasingprovider ALD werden toen 35 Opels besteld in een contract van operationele leasing 24 maanden. In 2006 werd opnieuw een marktonderzoek uitgevoerd, waaruit Serco Belgium besliste om de vertrouwensrelatie met de tandem Opel-ALD te vernieuwen. De elementen die het bedrijf in deze keuze hebben versterkt waren de bijzonder lage maandelijkse huurprijzen, de betrouwbaarheid van de voertuigen (geen enkele immobilisatie op de totale vloot), het nakomen van de leveringstermijnen en de levering conform aan de bestelling, de beschikbaarheid van de contactpersonen, en last but not least de tevredenheid van de bestuurders over hun functionele en toch dynamisch ogende wagens. De vloot van Serco bestaat uit de Opel Astra, Vectra, Zafira en Combo. Met de komst van de nieuwe Corsa in de vloot wordt de uniformiteit nog groter en benadrukt het wagenpark eens te meer de jonge spirit en het dynamisme van Serco. vlnr: Aldo Cristianelli - Account Manager Fleet & Lease GM Belgium naast Alain Istace - Verantwoordelijke Serco en twee gelukkige bestuurders. 11

12 Nieuwe Corsa verkozen tot VAB GEZINSWAGEN VAN HET JAAR Net voor de afsluiting van de redactie van dit salonnummer bereikte ons het goede nieuws dat de nieuwe Corsa verkozen werd tot VAB Gezinswagen van het Jaar. Wat ons betreft een meer dan verdiende overwinning! Einde november organiseerde de VAB de jaarlijkse verkiezing van de Gezinswagen van het Jaar. Zowat alle constructeurs hadden hun kandidaat afgevaardigd, en de concurrentie was dan ook niet mals. Een jury van professionele autojournalisten en families beoordeelden gedurende drie dagen alle wagens op hun kwaliteiten. De testrijders trokken uiteraard de baan op voor een gevarieerd parcours van autowegen en lokale wegen, en er werd nauwgezet gekeken naar het ruimteaanbod, de afwerking, het comfort en het design. Ook het kostenplaatje werd niet vergeten. Daarbij is de aanschafprijs uiteraard van belang, maar families kijken, net als wagenparkbeheerders, meer en meer naar de totale kilometerkostprijs. Die wordt bepaald door de verwachte afschrijving, de taksen en verzekeringen, evenals het verbruik en de onderhoudskosten. In al die aspecten scoort de nieuwe Corsa uitstekend. Met de nieuwe Corsa zet Opel weer een belangrijke stap vooruit in de complete vernieuwing en dynamisering van het merk. De Corsa ziet er niet alleen fantastisch uit, het is ook een compleet nieuwe auto geworden. Met de Corsa legt Opel de lat voor de concurrenten in dit segment weer een stuk hoger. Vroeger werd in deze categorie gesproken van stadswagens, maar die tijd is nu definitief voorbij. De nieuwe Corsa biedt de ruimte, het comfort en de veiligheid van een auto waarvoor je vroeger in een veel duurdere categorie moest gaan shoppen. Uiteraard heb je niet de beschikking over de vorstelijke ruimte van een Vectra of een Zafira, maar vergeleken met vroegere Corsa's is deze nieuwe versie in alle opzichten een meer dan volwassen auto geworden. Een trip naar het zuiden is dan ook geen probleem! Met zijn krachtige motoren, uitgebalanceerde ophanging en hoogstaand comfort worden zelfs lange ritten een plezier. De meer dan complete uitrusting omvat (standaard of optioneel) zaken die tot voor kort voorbehouden waren aan de topklasse. Met de nieuwe Corsa worden ze beschikbaar voor iedereen! De Corsa die deelnam aan de verkiezing was een 1.3 CDTi met 90pk in Enjoy-uitvoering. De enige optie op de auto was een metaalkleur. U kan het volledige Corsa-gamma ontdekken op de Opel stand in paleis 6 op de Heizel tijdens het Autosalon van 12 tot 21 januari Wij hopen u er zeker te mogen verwelkomen! 12

13 OPEL ZAFIRA IN NEDERLAND VERKOZEN TOT 'GEZINSAUTO VAN HET JAAR 2007' De Opel Zafira werd in Nederland verkozen tot Gezinsauto van het Jaar De Zafira gaf zijn directe concurrenten het nakijken en won met grote afstand. De bekendmaking van de prestigieuze titel vond plaats op 5 november 2006, tijdens de laatste dag van de Jonge Gezinnenbeurs in Utrecht. De verkiezing van de Gezinsauto van het Jaar, jaarlijks georganiseerd door de populaire magazines Ouders van Nu, Kinderen, Groter Groeien en ANWB Kampioen, leverde ruim stemmen op, zowel via het internet als tijdens de Jonge Gezinnenbeurs. De Zafira kreeg bijna 50% van de stemmen en bleef daarmee zijn twee overgebleven concurrenten ruim voor. Eerder had een vakjury al uit een groot aantal kanshebbers drie auto's geselecteerd, waaronder de Zafira. Die keuze ligt voor de hand, want de Opel Zafira biedt een enorme hoeveelheid ruimte en flexibiliteit. Hij is dankzij het Flex7-stoelsysteem in luttele ogenblikken om te bouwen van zevenzitter tot tweezitter, zonder dat hierbij de zetels verwijderd hoeven te worden. De Zafira haalde tevens de maximale score van vijf sterren bij de gerenommeerde EuroNCAP crashtest. De drie CDTi-motoren zorgen stuk voor stuk voor aangenaam rijplezier bij een laag verbruik en muinimale onderhoudskosten. Voeg daar de hoge herverkoopwaarde aan toe en u hebt een aantal argumenten die gezinnen even sterk waarderen als wagenparkbeheerders! TECHNOPOLIS KOMT NAAR JE TOE Houd de dief! Technopolis, het doe-centrum voor wetenschap en technologie te Mechelen, heeft binnen haar muren al vele bezoekers aangenaam kunnen verrassen met nieuwe inzichten en leuke experimenten. Sinds kort treedt Technopolis echter ook naar buiten met het nieuwe project Houd de dief! In een Opel Vivaro gaat een Technopolis-medewerker naar scholen toe om leerlingen en leerkrachten onder te dompelen in de boeiende wereld van wetenschap en technologie. Tijdens 5 verschillende workshops scherpen de leerlingen hun speurderskwaliteiten aan. Volledig interactief kruipen ze in de huid van detective om een mysterieuze inbraak op te lossen: geheime codes ontcijferen, voetafdrukken analyseren, vingerafdrukken onderzoeken... In de laatste workshop moeten de leerlingen hun technische kennis boven halen om een elektrisch circuit te bouwen in de vorm van een deurmatalarm. Dit alarm mogen ze na de workshop mee naar huis nemen, om ook hun eigen kamer te beveiligen tegen ongenode gasten. 13

14 VERNIEUWDE ASTRA aangescherpt design en geoptimaliseerd motorengamma Met frisse designaccenten en nieuwe, compactere, krachtigere en zuinigere motoren zal de vernieuwde Opel Astra vanaf februari 2007 in de showrooms staan. Met meer dan 1,2 miljoen verkochte exemplaren sinds zijn debuut in maart 2004, speelt de derde generatie Astra een leidersrol in de Europese verkoopstatistieken. De vernieuwde Astra beleefde zijn wereldpremière op het autosalon van Bologna (7 tot 17 december 2006) en zal ook op het Salon van Brussel (van 12 tot 21 januari 2007) de show stelen. Vanaf nu kan de consument kiezen tussen maar liefst tien verschillende motoren, van 90 tot 240 pk. Het Astra motorengamma wordt uitgebreid met twee nieuwe, uiterst zuinige 1,6-liter benzinemotoren en twee 1.7 CDTI common-rail turbodiesels die nu al in staat zijn om aan de toekomstige emissienormen te voldoen. De nieuwe 1.7 CDTI dieselmotor van 92 kw/125 pk wordt met een handgeschakelde zesversnellingsbak geleverd en beschikt over een directe common-rail injectie, vier kleppen per cilinder, een zogenaamde swirl control-functie en een onderhoudsvrij Diesel Partikel Filter. Deze motor is verkrijgbaar vanaf de zomer van 2007 en vervangt de 1.9 CDTI motor van 74 kw/100 pk en 88 kw/120 pk. Met een 40 Nm hoger koppel combineert de 1.7 CDTI motor een aanzienlijk hoger vermogen met een lagere uitstoot. De nieuwe, extra lichte 1.6 ECOTEC (85 kw/115 pk) met variabele kleptiming vervangt de 1.6 TWINPORT motor (77 kw/105 pk). Met de 115 pk sterke motor en de optionele Easytronic versnellingsbak heeft de Astra genoeg aan slechts 6,3 liter benzine per 100 kilometer. De continu variabele sturing van beide nokkenassen ligt aan de basis van de sterkere prestaties. Dankzij het 'Cam-Phase' systeem kan de kleptiming gevarieerd worden naar gelang de snelheid en de belasting van de zestienklepper om zo de prestaties te verhogen of het verbruik te reduceren. De nieuwe 1,6-liter turbomotor (132 kw/180 pk) die de 2-liter turbomotor van 125 kw/170 pk vervangt, wordt standaard aan een handgeschakelde zesversnellingsbak gekoppeld en kan prat gaan op een nog lager verbruik. In vergelijking met zijn voorganger werd het gemiddelde verbruik met meer dan dertien procent gereduceerd tot 7,7 liter per 100 kilometer. Aangezien de Astra sinds zijn debuut in 2004 heel wat succes oogstte met zijn moderne designtaal, concentreerden de designers zich voor de vernieuwde editie op de detailafwerking, met opvallende designelementen aan de voor- en achterzijde. De vijfdeurs en de Stationwagon kregen een bredere chroomstrip met geïntegreerd Opel-logo. Dat opvallende sierelement trekt het thema van de spits toelopende V-vormige motorkap door naar de grille waarvan de spijlen voortaan verchroomd zijn. De naden van de motorkap werden optisch verkleind. De vloeiende contouren van de mistlampuitsparingen integreren de bumper in het dynamische V-vormige gezicht. Andere opvallende nieuwe eigenschappen van de Astra zijn de achterlichten in 3D-design en de koplampbehuizingen met chroomlook als alternatief voor de getinte versie die alleen op de Astra Sport en de toekomstige versies met xenon- en bochtverlichting verkrijgbaar is. De Astra GTC pakt uit met een honingraatradiatorrooster dat de sportieve driedeurs coupélook van de wagen nog sterker benadrukt In het interieur worden de bedieningstoetsen van de airconditioning en de radio omrand met chroom en krijgen het dashboard en de deuren een nieuwe sierafwerking. De Cosmo-versie wordt verfraaid met luxe ogende pianolak op de middenconsole en de sierpanelen. De nieuwe Astra is vanaf nu verkrijgbaar bij uw Opel verdeler. 14

15 GM EUROPE lanceert nieuwe bedrijfsidentiteit GM lanceert een nieuwe huisstijl (CI - Corporate Identity) voor de Europese vestigingen. De implementatie, die betrekking heeft op ongeveer distributeurs, zal nog tot 2010 duren, maar de meeste distributeurs zullen tussen 2007 en 2009 overstappen. In België beantwoorden de vestigingen in Waterloo en Temse reeds aan de nieuwe normen inzake bedrijfsidentiteit. De nieuwe uithangborden met transparant blauw glas en een unieke druktechniek brengen de merken Saab, Opel en Chevrolet samen in één gecoördineerde look die tegelijk kostenefficiënt en flexibel is. Of de vestiging nu één, twee of alle drie de merken vertegenwoordigt, er is slechts één paal nodig voor de logo's en die kan gemakkelijk worden uitgebreid met bijkomende GM-merken. De functionele, hoogwaardige inrichting omvat toonbanken met atmosferische verlichting en multimediaschermen, displays voor catalogi en accessoires, stands voor autogegevens, verkoopeilandjes, merkmuren en een platform om nieuwe wagens in de kijker te zetten. Het interieur straalt duidelijk de identiteit van de afzonderlijke merken uit en gebruikt een merkspecifieke 'signatuur'. Het nieuw ontwikkelde groepsdesign is zuiver en straalt door zijn technisch geavanceerde uitzicht en feeling de juiste kwaliteitsnormen uit. Het legt een nieuwe maatstaf aan voor de inrichting van showrooms binnen de Europese autoscène, en dat op een manier die flexibel is en betaalbaar blijft voor onze distributeurs. Dit is opnieuw een belangrijke stap voor de versteviging van onze Europese business, aldus Jonathan Browning, GM Europe Vice President, Sales, Marketing en Aftersales. 15

16 De hieronder vermelde nederlandstalige distributeurs beschikken over het Fleet Excellence Distributor -label. Fleet Advisor Fleet Advisor Assistant Van der Haegen Aalst Kareelstraat Aalst Wim Van Ongeval Henry Van der Haegen Van der Haegen Asse Brusselsesteenweg Asse Luc Van Gerven Chris Colemont Wittockx Nieuwlandlaan Aarschot [in opleiding] Perry De Beer GMAN Antwerpen Noorderlaan Antwerpen Hans Van Loon-Denis Claus Patrick Broes GMAN Deurne Bisschoppenhoflaan Deurne GMAN Mortsel Antwerpsestraat Mortsel GMAN Rupel Antwerpsestraat Rumst GMAN Wilrijk Boomsesteenweg Wilrijk Houttequiet Kapelanielaan Temse Houttequiet Oude Zandstraat Beveren Valère Raemdonck Peter Houttequiet Hendrickx Augustijnslei Brasschaat Jean-Paul Wauters Erwin Verslype Alexander Bierinckx Mabille Gentsesteenweg 526/ Brussel Rudy Scheys Marc Verryken Mabille Bergensesteenweg Brussel Willy Deneef Mabille Waterloosesteenweg Brussel Frederik Deneef Piret & Boon Haachtsesteenweg Brussel Alain Reulens Geert Eeckeleers Haeck Meetjesland Zeelaan 19A 9900 Eeklo Patrick De Neve Sam Haeck Opel Meetjesland Knesselaere Urselseweg Knesselare Opel Meetjesland Sleidinge Sleidingedorp Sleidinge Opel Meetjesland Zelzate Industriepark Rostijne Zelzate Deleersnyder Brusselsesteenweg Gent (Ledeberg) Alec De Vylder Rudi Thienpont Van Acker Kapiteinsstraat Lochristi Garage Regniers Brugsepoortstraat Gent Stephen Moerdyk Jan Ongenae United Motors Meenseweg Ieper Yves Bruneel Glenn Vandamme United Motors Reperstraat Izegem Kristof Declercq Wouter Sioen United Motors Bruggesteenweg Roeselare Marc Verougstraete United Motors Meulebeeksesteenweg Tielt Rik Vandecnocke Lieven Desmet Vanneste Motors Deerlijksestraat Kortrijk Thomas Lema John Windels Van Caudenberg Ambachtenlaan Leuven (Heverlee) Carl Delfosse Jean-Pierre Hillaert Hens Marnixdreef Lier Gerd De Ridder Walter Hens Willy Begoniastraat Nazareth-Eke [ vacant ] Alain Van Hoe Willy Noordlaan Wetteren Boden Luikersteenweg Tongeren Bart Pulinx Erwin Verbruggen Boden - Wijnants Nieuwstraat Bilzen Michel Kempische Steenweg Hasselt St. Christophe Parklaan Turnhout Christoph Soetewey Peter Stans Nicolas Leuvensesteenweg Zaventem Herman Stroobants Wouter Eeckeleers Werner Vandewiele (BW) Kroymans Vilvoorde Mechelsestw 293/ Vilvoorde Pierre Meulemans (BW) stand oktober 2006