Reachtrucks. en multi-way reachtrucks ton. kwaliteit betrouwbaarheid waar voor uw geld

Transcriptie

1 en multi-way reachtrucks Reachtrucks ton kwaliteit betrouwbaarheid waar voor uw geld

2 Handelen op instinct. Snel werken in een krappe ruimte. Een lastige last uit een 13-meter hoge stelling halen. Een strakke deadline zonder ruimte voor fouten. Één ding is zeker: het besturen van een reachtruck vereist concentratie. Daarom ontwierp Mitsubishi SENSiA - een high performance truck waarvan elk aspect ertoe bijdraagt dat de chauffeur niet meer hoeft te denken aan de bedieningsknoppen en zich kan concentreren op de taak. Letterlijk. Bij SENSiA neemt onze toonaangevende vingertopbediening weer een grote sprong vooruit: de truck reageert op natuurlijke wijze op de druk van uw vingers. De progressieve besturing voelt perfect aan bij elke snelheid, terwijl de acceleratie, de mast en de bochten vertrouwd en soepel zijn. Het gaat gewoon instinctief. Ja, de geavanceerde wisselstroommotor en hydraulica van de truck leveren een indrukwekkende snelheid en hefvermogen in een compact, stabiel chassis. Ja, SENSiA beschikt over de legendarische constructiekwaliteit van Mitsubishi. En ja, dit is onze beste mast ooit. Maar bij Mitsubishi weten we dat een reachtruck net zo productief is als zijn chauffeur. Daarom hebben we ook een ruime, gemakkelijk toegankelijke cabine gebouwd, die vrij is van afleiding, hebben we gezorgd voor een uitstekend zicht naar alle kanten en hebben we een aantal aangepaste rij-modi gecreëerd die passen bij de taak, ervaring en vaardigheden van de chauffeur. Het resultaat? Chauffeurs op elk niveau voelen zich zelfverzekerd en zijn positief. Ze kunnen zich concentreren. En dat maakt ze efficiënt, productief en veilig. 2

3 TOTALE CONTROLE DOOR DE CHAUFFEUR Een high-performance reachtruck is slechts zo goed als zijn chauffeur. De SENSiA reageert op natuurlijk wijze op de aanraking van de chauffeur - waardoor deze optimaal gebruik kan maken van de soepelheid, wendbaarheid en kracht van de truck. Sensitive Drive System Bij SENSíA profiteren de rij pedaal en de fingertip controller van ons unieke "Sensitive Drive System" (Gevoelig Rij Systeem) SDS. Populair bij SDS SENSITIVE DRIVE SYSTEM chauffeurs om z'n intuïtieve "gevoel", bemerkt SDS of er assertief of voorzichtig met de truck wordt omgegaan, om vervolgens een soepele gemoduleerde prestatie neer te zetten voor die specifieke situatie. INGESTELDE SNELHEID LANGZAME ZONE SNELLE ZONE SENSOR WAARDE Snel naar maximum snelheid Gemiddelde instelling Rustige instelling profiel Typische controller instelling 3

4 Wij hebben bedrijven in heel Europa gevraagd wat naar hun mening een geweldige reachtruck vormt. Dit is het resultaat. Voor ons meest uitgebreide, op reachtrucks gerichte, onderzoek ooit, heeft Mitsubishi gesproken met managers en chauffeurs van bedrijven in acht verschillende Europese landen. Ze vertelden ons iets dat van wezenlijk belang is. Meer dan enige andere apparatuur voor het verplaatsen van goederen, vormen reachtrucks een partnerschap tussen de chauffeur en de machine. Vaardige chauffeurs zijn een belangrijke investering en managers doen er alles aan om ze te beschermen tegen de fysieke en mentale stress van een uitdagende baan. Wij hebben SENSiA ontworpen om daaraan bij te dragen. De gemiddelde reachtruck-chauffeur stapt tot wel 100 keer per dag in en uit de truck. Daarom hebben we dat gemakkelijker en comfortabeler gemaakt: een lagere zitpositie, ergonomische handbeugels en een brede, antislip opstap - met een verstelbare stuurwielconsole die gemakkelijk kan worden weggeklapt. En binnenin de truck hebben we alles comfortabel, ruim en gemakkelijk aanpasbaar gemaakt, zodat chauffeurs ze zich volledig kunnen richten op hun werk en niet op de truck. Ten slotte hebben we de lawaai-arme technologie geïntroduceerd, waardoor het geluidsniveau op oorhoogte van de chauffeur niet hoger is dan van een normaal gesprek. SENSiA zorgt ervoor dat de chauffeur aan het eind van de ploegendienst nog net zo fris en productief is als aan het begin. 4

5 Geen kostbare afleiding Binnenin de volledig open, gemakkelijk toegankelijke cabine, is alles zorgvuldig ontworpen om ervoor te zorgen dat de chauffeur comfortabel, geconcentreerd en efficiënt kan blijven werken - zelfs tijdens een lange ploegendienst. De pedalen zijn zo gevormd, geplaatst en staan onder zo'n hoek dat de spanning op de enkel tot een minimum wordt beperkt, terwijl de flexibele, driedimensionale aanpassingsmogelijkheid van de ergonomische armsteun en de volledig zwevende stoel de chauffeur volledige controle bieden over zijn/haar eigen rijpositie. Geen ergernissen. Geen pijntjes. Gewoon pure productiviteit. 5

6 Meer vermogen betekent meer opslag. De krachtige wisselstroom-motor, de toonaangevende hydraulica en het revolutionaire ontwerp van de mast geven SENSiA de kracht om grotere ladingen te tillen, naar grotere hoogten, dan de meeste andere trucks van dit formaat. Met andere woorden: de werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd met een kleinere truck dan u dacht. Dit betekent dat gangpaden smaller kunnen zijn en de werkruimtes kleiner zodat u optimaal gebruik kunt maken van de kostbare ruimte die u ter beschikking heeft. Als dat uw chauffeurs geen vertraging meer oplevert, moet u natuurlijk ook een truck hebben die wendbaar en gemakkelijk te manoeuvreren is, met uiterste precisie. En het geweldige zicht naar alle kanten is een must. Het biedt de chauffeur optimaal zicht op de truck, de last en de beschikbare ruimte. Daarom beschikt SENSiA over een onbeperkte 360- graden elektrische besturing, die stevig en progressief aanvoelt... en een uitzonderlijk zicht door de revolutionaire Visionmast, zicht op het vorkenbord en door de beschermkap en de open, overzichtelijke cabine. De chauffeur weet op elk moment precies wat er gaande is. En het ontwerp van de mast biedt niet alleen geweldig zicht. Het is de sterkste en meest stabiele die we ooit gemaakt hebben - met verschillende systemen om het zwiepen van de mast te beheersen, zodat snel en nauwkeurig op hoogte kan worden gewerkt... werk dat in het volste vertrouwen kan worden uitgevoerd. 6

7 Ook meer betrouwbaarheid... SENSiA heeft letterlijk prestaties te over. De kans is klein dat u de truck ooit op maximaal vermogen - qua snelheid of hefvermogen - zult gebruiken. En dat is slechts één manier waarop SENSiA downtime en servicekosten tot een minimum beperkt. De aandrijf- en hefmotoren met temperatuur-beheersing voorkomen schade door oververhitting. Regeneratief remmen vermindert slijtage van de remmen. De CAN-bus elektra vermindert het aantal draden en zorgt ervoor dat de truck snel en eenvoudig kan worden gerepareerd. En het slimme ontwerp van het batterijcompartiment zorgt ervoor dat het verwisselen, opladen en onderhouden snel, eenvoudig en veilig kan gebeuren. De SENSiA werkt gewoon harder en langer. 7

8 Dat is gewoon de aard van het beestje. Als het druk is, dan heeft een chauffeur absoluut geen behoefte aan lastige bedieningselementen van de reachtruck. Dan heb je een truck nodig die precies begrijpt wat je wilt doen - en je daarbij helpt. SENSiA reageert op elke aanraking van de chauffeur, door middel van de revolutionaire, gepatenteerde vingertopbediening met gemoduleerde drukrespons. Het is net of de truck je gedachten kan lezen. De slimme F2-duimknop verdubbelt het aantal geïntegreerde functies - zoals: optionele zijverplaatsing, kantel-centrering en vooraf ingestelde hoogte - die zelfs kunnen worden gebruikt zonder de hand te bewegen. Maar dat is nog niet alles. SENSiA biedt managers de mogelijkheid de rijinstellingen van de truck aan te passen aan de chauffeur en de taak. De PRO-modus optimaliseert de prestaties in de handen van een deskundige. De ECO-modus maakt de zaken eenvoudiger voor onervaren of parttime chauffeurs en verlengt ook de gebruiksduur van de batterij. En een servicemonteur kan vanaf afstand uw eigen voorkeuren instellen, het is kinderlijk eenvoudig. Het kleurenscherm voor de chauffeur is zichtbaar vanuit alle hoeken, zelfs in rechtstreeks zonlicht en biedt het de chauffeur eenvoudige, intuïtieve toegang tot begeleiding, instellingen, waarschuwingen en alarmmeldingen - waardoor 'best practices' nog beter worden, zelfs op de drukste momenten. Dit alles resulteert in een efficiënte en foutloze afhandeling. Precies wanneer u dat nodig hebt. 8

9 Soepeltjes... In tegenstelling tot de meeste reachtrucks, biedt SENSiA een zeer soepele "schokvrije" overgang tussen de mastfasen; ideaal voor het veilig verplaatsen van een waardevolle of kwetsbare last. Dankzij het Sensitive Drive System (SDS) zijn de rijbewegingen ook ongelooflijk soepel, terwijl de stevige, progressieve besturing SENSiA zowel wendbaar maakt bij het plaatsen van een last in de stelling als geruststellend stabiel op snelheid. Er hoeft ook niet meer te worden gewacht tot de mast stopt met zwiepen. U hebt de keuze uit Passief Sway Control en onze bekroonde Active Sway Control om de last te verplaatsen naar waar die moet zijn - snel en zonder schade. 9

10 10

11 Aandacht voor uw chauffeur... en uw bedrijf standaard opties Extra hydraulische klep en slangen naar vorkenbord Telescopische vorken Hefhoogte-indicator en vooraf instelbare hoogte capaciteiten RB14N2S RB14N2HS Camera met monitor Zijverplaatsing en kantelcentrering Snel vergrendelingssysteem voor de batterij, met de voet bediend RB16N2S RB16N2HS Duidelijk, informatief display Lage antislip opstap Kantelende batterijdeksel. Ergonomische handbeugels De effectiviteit van een magazijn is net zo groot als die van de trucks en chauffeurs die daar rondrijden. Dat is de reden waarom elke Mitsubishi-reachtruck speciaal is ontworpen om de prestaties van elke chauffeur op een hoger niveau te brengen. SENSiA-reachtruck - met een in zijn klasse toonaangevende rijsnelheid van maximaal 14km/u - kan dankzij een keuze uit twee prestatie-modi gemakkelijk worden aangepast aan uw behoeften. Ervaren chauffeurs kunnen optimaal gebruikmaken van de high-performance capaciteit van de Professional (PRO) modus, terwijl nieuwe of onervaren magazijnmedewerkers de voorkeur zullen geven aan de Ecologic (ECO) modus, die is ingesteld om in elke omgeving op een natuurlijke en economische manier te kunnen werken. Voor meer specifieke behoeften, kunnen de instellingen van de truck door een servicemedewerker worden aangepast. SENSiA biedt chauffeurs veel ruimte en comfort en vergroot de productiviteit door zijn futuristische tiptoetsbediening - het meest gevoelige en nauwkeurige systeem ter wereld. Met zijn progressieve, gemoduleerde tiptoetsresponscurven, biedt het een gevoel en een nauwkeurigheid die chauffeurs totale controle biedt. Samen met de ergonomische armsteun, zorgt de SENSiA ervoor dat chauffeurs gefocust, veilig en productief blijven - zelfs tijdens lange ploegendiensten. De revolutionaire Visionmast biedt een ongeëvenaard zicht naar voren en een uitstekend hefvermogen. Krachtige wisselstroom-aandrijfmotor biedt een hoog koppel, zelfs bij hoge snelheden, resulterend in een snelle acceleratie en een soepele, geruisloze, gecontroleerde, efficiënte werking, terwijl de servicekosten afnemen. High-energy aandrijfmotoren en hydraulische systemen leveren een uitzonderlijke gebruiksduur tussen het opladen of verwisselen van de batterij. Keuze uit twee rij-modi (ECO en PRO) biedt de mogelijkheid het prestatieprofiel van de truck aan te passen aan uw specifieke behoeften. PRO-modus met highperformance instellingen geeft ervaren chauffeurs de volledige controle over de efficiëntie en prestaties van de truck. 1.4 t 1.4 t 1.6 t 1.6 t RB16N2 1.5 t RB16N2H RB16N2C RB16N2HC 1.6 t 1.6 t 1.6 t RB20N2H RB20N2X RB25N2X 2.0 t 2.0 t 2.5 t 11

12 12

13 Opklapbaar stuurwiel-console Ergonomische bedieningselementen op de armsteun Comfortabele pedalenindeling Makkelijk toegankelijke cabine ECO-modus stimuleert een natuurlijk en efficiënt gebruik, en verlaagt tegelijkertijd de energiekosten. Onbeperkte 360-graden elektrische besturing biedt een nauwkeurige beheersing bij minimale inspanning. Hoog-efficiënt regeneratief remmen betekent effectieve beheersing en minder slijtage van de remmen. Sensitive Drive System (SDS) biedt nauwkeurige controle over het gedrag van de mast en de truck, wat resulteert in nauwkeurige, soepele en stabiele prestaties. Passive Sway Control (PSC) vermindert de kans op zwiepen van de mast, zodat levens en ladingen worden beschermd. Bekroonde Active Sway Control (ASC) verkrijgbaar als optie en biedt extra bescherming, waardoor vertraging door het zwiepen van de mast wordt verminderd - zorgt voor nauwkeurige, soepele en stabiele prestaties. Rekenmachine voor onderhoudsintervallen bevordert correct onderhoud, zorgt voor een optimale levensduur van de onderdelen en voor een minimum aan verloren tijd. Temperatuurbeheersing in aandrijf- en hefmotoren en controllers - voorkomt schade door oververhitting. Batterijrolsysteem maakt het verwisselen van de batterij snel, gemakkelijk en veilig. Ruime en comfortabele cabine met helder zicht en snelle, nauwkeurige vork-positionering; verhoogt de productiviteit en verlaagt het risico van vermoeidheid van de chauffeur - zelfs tijdens lange ploegendiensten. Makkelijk toegankelijke cabine met ergonomische handbeugels en lage anti-slip opstap, biedt een veilige en moeiteloze toegang. Opklapbaar stuurwiel-console met aanpassingsmogelijkheid voor de lengte en hoek van de kolom; kan worden opgetild om gemakkelijk toegang te bieden en garandeert een optimale positie voor iedere chauffeur. Volledig zwevende en verstelbare stoel houdt de chauffeur veilig, comfortabel en alert, zelfs tijdens lange ploegendiensten. (Luxe stoel met steun voor de lendenen, elektrisch verstelbare hoogte en lucht- of mechanische vering is leverbaar als optie.) Ergonomische armsteun komt overeen met de natuurlijke werkpositie van de chauffeur en is volledig verstelbaar, waardoor vermoeidheid wordt verminderd. Gepatenteerd tiptoets-bedieningssysteem met gemoduleerde responscurven is geoptimaliseerd voor natuurlijke beweging en biedt een nauwkeurige en moeiteloze bediening. Intuïtieve joystick voor een nauwkeurige bediening met de handpalm, is als optie verkrijgbaar bij systemen met een in vier richtingen beweegbare hydraulische klep. Gemakkelijk te begrijpen display toont de chauffeur alle belangrijke informatie inclusief aanwijzingen, waarschuwingen en alarmmeldingen, waardoor goede werkmethodes worden gestimuleerd. ASC ACTIVE SWAY CONTROL SDS SENSITIVE DRIVE SYSTEM 13

14 Uiterste precisie... in iedere richting 14

15 RBMK-series Multi-way reach trucks ton standaard opties Hefhoogte-indicator Hefhoogtekeuzeschakelaar Scharnierende elleboogsteun Radio en luidsprekers Waarschuwingslampje Zitplaats met hoofdsteun capaciteiten RBM20K RBM25K Openzwaaiende cabine Vederlichte hydraulische bediening Deze reach-trucks zijn specifiek ontworpen voor het transporteren van lange lasten - zoals pijpen of hout - in zeer smalle gangpaden of andere besloten ruimtes. Ze kunnen niet alleen bewegingen in voorwaartse, achterwaartse, zijwaartse richting maken, maar ook in diagonale of roterende richting. Hiermee kan, samen met de handige bedieningsorganen en de volledige rotatie van 360 van elk wiel, de reach-truck buitengewoon precies bestuurd worden en de last uiterst nauwkeurig op de plaats gezet worden. Voor een optimale wendbaarheid heeft elk steunwiel z n eigen onafhankelijke stuurmotor en reminrichting. Dankzij de uitgebreide programmeermogelijkheden kunnen rijsnelheid, acceleratie en remvermogen afgestemd worden op de toepassing en de bestuurder. De hoge hef- en daalsnelheid resulteren in een hogere productiviteit. De HF-regeleenheid voor de pomp zorgt voor een gelijkmatige, schokvrije werking van elke afzonderlijke hydraulische functie. 2.0 t 2.5 t Hydraulische vorkspreider standaard voor het efficiënt hanteren van lange lasten. Elektrische 360-graden besturing en hydraulische contollers maakt nauwkeurig werken mogelijk met minimale inspanningen. Dankzij de ruime, ergonomisch ingerichte cabine en de gelijkmatige prestaties kan de bestuurder rustig en comfortabel werken. De doorzichtmast, vorkenbord, vorkneiging en hydraulische vorkverstelling maken een prima zicht en een nauwkeurige positionering van lasten mogelijk. Het sterk regenererend remsysteem heeft als voordelen dat er sneller gewerkt kan worden, de batterijen langer meegaan en de componenten beschermd zijn tegen voortijdige slijtage. Het ingebouwde diagnosesysteem en storingsgeheugen zorgen voor een snelle foutopsporing en een minimale stilstandtijd. Het ontwerp met openzwaaiende cabine geeft totale toegang voor snelle service en reparatie. voorwaarts... achterwaarts... diagonaal... omhoog... modi Normaal rijden omlaag... zijwaarts... roterend... Zijwaarts rijden Diagonaal rijden Roterend 15

16 U zult nooit alleen werken. Net als elk product van Mitsubishi, geniet onze apparatuur voor het afhandelen van materialen van de voordelen van het grote aantal medewerkers en de geavanceerde technologie van een van de grootste ondernemingen ter wereld. Dus als wij u kwaliteit, betrouwbaarheid en waar voor uw geld beloven, dan weet u dat dit een garantie is die wij kunnen waarmaken. Elk model in ons uitgebreide, bekroonde assortiment heftrucks en magazijntrucks is gebouwd naar een hogere specificatie en is ontworpen om voor u te blijven werken... elke dag weer... jaar na jaar... ongeacht de taak... ongeacht de omstandigheden. Wij zorgen ervoor dat elke truck voortdurend productief kan worden ingezet en daarom zijn wij er trots op uw plaatselijke erkende dealer te zijn. Deze inzet voor uw bedrijf kunnen wij leveren dankzij onze uitgebreide ervaring in een groot aantal verschillende bedrijfstakken, onze technische excellentie en onze toegewijde klantenservice. De gehele Mitsubishi Forklift Trucks organisatie wordt wereldwijd ondersteund door een uiterst efficiënt netwerk. Waar u ook gevestigd bent, wij zijn altijd in de buurt - klaar om u snel en efficiënt van dienst te zijn. Alleen Mitsubishi kan u wereldwijd technische topkwaliteit bieden in combinatie met een uitstekende plaatselijke ondersteuning... alleen Mitsubishi biedt u zo'n hoogwaardig product voor zo'n betaalbare prijs... en alleen Mitsubishi hecht evenveel waarde aan betrouwbaarheid als u. Award-winning designs De term Integrated Presence System (IPS) is slechts bedoeld als handelsmerk om aan te geven dat Mitsubishi-trucks met IPS over bepaalde kenmerken beschikken. Deze aanduiding betekent niet dat de truck zonder enige opleiding mag worden bestuurd, of dat de bestuurder minder alert hoeft te zijn tijdens het rijden. De fabrikant (MCFE in Almere) is niet aansprakelijk voor ongevallen en schade door verkeerd gebruik of gevaarlijk gebruik van de geleverde apparatuur. Technische specificaties kunnen afwijken vanwege de normale productie - toleranties, de staat van het voertuig, het gebruikte type banden, de toestand van de vloer of ondergrond, de toepassing en de gebruiksomgeving. Trucks kunnen zijn afgebeeld met voorzieningen die niet standaard bij de levering zijn inbegrepen. Neem bij specifieke gebruikseisen en bij vragen over welke uitvoeringen in uw regio leverbaar zijn, contact op met uw leverancier van Mitsubishi-heftrucks. Mitsubishi werkt permanent aan verdere verbetering van zijn producten. Wijzigingen in materialen, opties en specificaties zijn daarom voorbehouden. WDuBM1624 (07/14) 2014 MCFE Gedrukt in Nederland mitforklift@mcfe.nl