1 Operatiecentrum CLSK week

Transcriptie

1 WOENSDAG 13 SEPTEMBER 2017 NR Operatiecentrum CLSK week Pagina 1 van 18

2 2. Kalender en media-items Pagina 2 van 18

3 Pagina 3 van 18

4 3 Samenvatting social media Topper van de week volg ons op zijn de snelste berichtenbron Like ons op facebook.com/luchtmacht Pagina 4 van 18

5 4 Samenvatting intranet Weekoverzicht Defensieoperaties 12 september :03 De week stond in het teken van noodhulpverlening in het Caribisch gebied na passage van orkaan Irma. Een overzicht van Defensieoperaties in de week van 5 tot en met 11 september Een marinier patrouilleert op het gehavende Sint-Maarten Marineschepen en transportvliegtuigen van de luchtmacht brachten een groot aantal hulpgoederen naar Sint-Maarten. Militairen hielpen ook bij het bewaken van de orde en het herstel op de eilanden. Afghanistan De Duitse commandant van de noordelijke regio in Afghanistan, brigadegeneraal Bodemann, bezocht de Multinational Force Protection Company. Deze beveiligingseenheid bestaat naast Nederlanders uit Kroaten en Montenegrijnen. Bodemann sprak met de militairen over hun werk. Nederland neemt in het land met ongeveer 100 man deel aan de NAVO-missie Resolute Support. Vanuit Mazar-e-Sharif en Kabul werken zij aan het verstevigen van het Afghaanse veiligheidsapparaat. Litouwen Duitse en Noorse eenheden beoefenden het tankoptreden in een Nederlandse Leopard- en CV90-simulator. Die is sinds kort in gebruik op kamp Rukla in Litouwen. De infanteriecompagnie oefende defensieve manoeuvres als voorbereiding op een grote internationale oefening volgende week. De staf bereidde zich met een kaartoefening voor op een grote simulatietraining. Pagina 5 van 18

6 Een Duitse militair beoefent het tankoptreden in een Nederlandse Leopard- en CV90-simulator in Litouwen Mali De langeafstandsverkenningstaakgroep in Mali beoefende tijdens een integratietraining de samenwerking met partnerlanden. Nederlandse militairen in Mali (februari 2017) Pagina 6 van 18

7 Lopende operaties buitenland: Het Forward Support Element (FSE) Mirage in het Midden-Oosten levert onder meer (logistieke) ondersteuning aan beveiligingsteams van mariniers, die zijn ingezet voor de antipiraterijmissie bij Somalië. Nederlandse militairen trainen samen met partnerlanden Iraqi Security Forces en Peshmerga-strijders in het noorden van Irak. Zij leren bijvoorbeeld om juist te handelen tijdens gevechtssituaties, explosieven te herkennen en trainen de strijders onder meer in schietvaardigheid en humanitair oorlogsrecht. Een Nederlands force protection-detachement bewaakt Belgische F-16 s in het Midden-Oosten. De toestellen opereren in de strijd tegen terreurorganisatie ISIS. De KDC-10 van de Koninklijke Luchtmacht tankt jachttoestellen van de coalitie in de lucht bij boven Irak en Oost-Syrië. Een Airborne Warning And Control System (AWACS)-vliegtuig met onder anderen Nederlandse bemanningsleden helpt vanuit Turkije bij de strijd tegen ISIS. Het radarvliegtuig zorgt voor een actueel luchtbeeld. De operators helpen ook met de coördinatie van het militaire luchtverkeer. Nederlandse F-16's bewaken het luchtruim van België, Luxemburg en Nederland. Beveiligingsteams van mariniers, zogenoemde vessel protection detachments, beschermen in de Golf van Aden Nederlandse schepen tegen piraterij. Zr. Ms. Rotterdam vaart in de Somalische wateren voor de antipiraterijmissie Atalanta. Operaties/acties binnenland: De marine hielp de marechaussee bij de grensbewaking in zeehavens. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie kwam 33 keer in actie voor het onschadelijk maken van explosieven uit de Tweede Wereldoorlog. Militairen van landmacht, luchtmacht en de Defensie Bewakings- en Beveiligingsorganisatie bewaakten het militaire hoofdkwartier van de NAVO in Brunssum. Bevriende NAVO-landen geven vaker logistieke steun op elkaars grondgebied. Koning bij militairen Sint-Maarten 12 september :17 Verbijsterd was koning Willem-Alexander bij het zien van de gigantische schade die orkaan Irma aanrichtte op Sint-Maarten. Tegenover hulpverleners en militairen sprak hij gisteren zijn grote waardering uit voor hun steun aan het gekneusde eiland. De koning is voor een 2-daags bezoek op de Bovenwindse eilanden. In zijn gezelschap was ook minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties Ronald Plasterk. Pagina 7 van 18

8 De koning arriveerde in de loop van de ochtend per Dash-8-patrouillevliegtuig van de kustwacht op de Princess Juliana Airport van Philipsburg. Tijd om de plek aan te vegen voor koninklijk bezoek had niemand zich gegund. De evacuatie-operatie was namelijk vol aan de gang. Gehavende luchthaven De Nederlandse detachementscommandant luitenant-kolonel der mariniers Timon van Dishoeck praatte de majesteit kort bij over het werk van de Nederlandse militairen op de gehavende luchthaven. Ook aanwezig bij de rondgang waren gouverneur Eugene Holiday en minister-president William Marlin van Sint-Maarten. Honderden gedupeerde reizigers Opnieuw brachten C-130 s van de Koninklijke Luchtmacht grote hoeveelheden noodhulp naar Sint-Maarten. Op de terugweg namen zij honderden gedupeerde reizigers mee naar Curaçao. Nederlandse militairen van alle krijgsmachtdelen bekommerden zich ook vandaag om het lot van de mensen op Sint-Maarten. Operationele hart noodhulpoperatie Na een rondrit over het eiland en een bezoek aan het Sint-Maarten Medical Center, begaf de koning zich naar het operationele hart van de militaire noodhulpoperatie. Dat is de commandopost in de Asha Stevens Elementary School, te Philipsburg. Pagina 8 van 18

9 Snelle reactiemacht Hier kregen de majesteit en minister Plasterk een briefing van majoor der mariniers Oscar Prins over de stand van zaken en de werkzaamheden van de landmacht-militairen, marechaussees en mariniers. Dat zijn: patrouilleren, bemannen van controleposten en het optreden als snelle reactiemacht bij incidenten. Op deze dinsdag doen de koning en zijn gevolg Sint-Eustatius en Saba aan. Daar laat hij zich informeren over de gevolgen van de passage van Irma voor deze eilanden. Hierna zal het gezelschap via Curaçao terugreizen naar Nederland. Voormalig topzwemmer keynote op AIR Café Drijfveren 12 september :52 Voormalig topzwemmer Maarten van der Weijden is de keynote spreker op het AIR Café Drijfveren komende 21 september in Utrecht. Tijdens dit café gaan we in op wat jouw drijfveren en talenten zijn. En weet je al wat jouw collega s motiveert? En waarom is het zinvol dat te weten? Wil je meer weten over je eigen talent, meedenken en meepraten over dit onderwerp? Kom dan naar het AIR Café Drijfveren in Utrecht. Voormalig olympisch kampioen en wereldkampioen openwaterzwemmen Maarten van der Weijden weet veel van motivatie en drijfveren. Als jong talent wist hij indrukwekkend te presteren binnen de zwemsport. In 2001 werd bij Maarten acute lymfatische leukemie geconstateerd. Na vier jaar werd hij genezen verklaard en vocht hij zijn weg terug omhoog in de zwemsport. De kroon op dit werk was zijn gouden olympische medaille in 2008 op de 10 km openwaterzwemmen. Binnen de '5e generatie Luchtmacht' komt (meer) ruimte voor talent van de luchtmachters. 'Talenten van medewerkers worden beter aangesproken, zodat we medewerkers ondersteunen in het doen waar ze goed in zijn in plaats van ze te beperken'. Iedereen heeft talenten. Je moet ze alleen leren herkennen, gebruiken en kunnen inschatten in welke omgeving ze het beste tot hun recht komen. Het inzicht krijgen in drijfveren is een belangrijke voorwaarde om je eigen gedrag én dat van anderen te begrijpen en waar nodig bij te sturen. Tijdens het aanstaande AIR Café gaan we dieper in op talent en drijfveren. Met deze inzichten leer je jezelf en anderen om je heen beter begrijpen. Bovendien krijg je concrete tips om je persoonlijke effectiviteit te verbeteren. Ook hebben we een bekende spreker bereid gevonden zijn verhaal te delen over drijfveren en motivatie. Wil je aanwezig zijn bij dit AIR Café? Geef je dan op via AIR@mindef.nl Datum: 21 september 2017 Locatie: Hotel Mitland, Utrecht Tijd: uur excl. netwerkborrel Pagina 9 van 18

10 C-17 brengt militairen en civiel hulpteam naar Sint-Maarten 11 september :38 Een C-17-transportvliegtuig is vanmiddag met militairen en een zogenoemd USAR.NL-hulpteam naar het Caribisch gebied vertrokken. Het militaire toestel met in totaal zo n 200 mensen vloog naar Curaçao vanaf Vliegbasis Eindhoven. Op de vliegbasis arriveerden vanmiddag ook de eerste 100 evacués met een KDC-10-transportvliegtuig van de luchtmacht. De vanochtend vertrokken militairen zijn onder meer van 11 Luchtmobiele Brigade en het Korps Mariniers. Zij zullen noodhulp verlenen en de autoriteiten van Sint-Maarten ondersteunen bij het handhaven van de openbare orde. Er zijn nu zo n 400 militairen actief op het door orkaan Irma getroffen eiland. Dat aantal loopt de komende dagen op tot 550. De militairen bemannen onder meer controleposten, voeren patrouilles uit en bewaken belangrijke infrastructuur om de openbare orde te herstellen en plunderingen te voorkomen. Herstel infrastructuur Verder helpen genisten van de landmacht bij het opruimen en herstellen van de infrastructuur. Ook ondersteunen tientallen marechaussees de autoriteiten sinds het begin van de crisis. Civiel hulpteam Het USAR.NL-hulpteam bestaat uit zo n 60 zoek- en reddingsspecialisten, medisch personeel en bouwkundigen. Het team kwam eerder in actie bij aardbevingen in Marokko, Pakistan en Haïti. Pagina 10 van 18

11 Evacués De evacués zijn toeristen en andere niet-permanente bewoners van Sint-Maarten, zoals familieleden van Defensiepersoneel. Het evacueren vanaf Sint-Maarten gebeurt met vliegtuigen van de luchtmacht en kustwacht, maar ook cruiseschepen. Het eerste cruiseschip, de Adventure of the Seas, kon gisteren aanmeren nadat de bemanning van Zr. Ms. Zeeland had gecontroleerd dat de pier van Philipsburg nog voldoende intact was. Dit gebeurde onder meer vanuit de lucht met de NH90- maritieme gevechtshelikopter. Boordhelikopter Zeeland Verkenningsvluchten met de NH-90, de boordhelikopter van de Zeeland, zijn ook waardevol vanwege de film- en videobeelden die van hieruit worden geschoten. Met behulp hiervan brengen medewerkers van het Rode Kruis in Nederland de schade in kaart. Zo kan efficiënter hulp worden verleend. Pagina 11 van 18

12 Luchtmacht traint 's avonds 11 september :47 De bemanningen van de helikopters van Defensie zijn deze week begonnen aan hun reguliere avondtrainingen. Vanaf Vliegbasis Gilze-Rijen, Maritiem Vliegkamp De Kooy in Den Helder en Vliegbasis Deelen vliegen zij in het donker naar de verschillende militaire oefenterreinen in Nederland. Ze trainen met ladingen in en onder de helikopter, het in- en uitstijgen van personeel en het landen in verschillende omstandigheden. De oefeningen duren tot 1 april Het avondvliegen kan met enkele weken worden aangevuld. De bemanningen gebruiken moderne nachtkijkers om in het donker goed te kunnen zien. Deze zogenoemde Night Vision Goggles (NVG) beperken wel het rondom-zicht. Kijken met de apparatuur is vergelijkbaar met het kijken door 2 kokertjes. Het vergt daarom veel oefening om goed en veilig met NVG te werken. Hoewel veel training gebeurt in een vliegsimulator, blijft praktijktraining nodig. Jachtvliegtuigen De F-16-vliegers oefenen ook in het avondvliegen. Hun trainingen beginnen op 30 oktober en gaan door tot 14 december De F-16 s vliegen van de vliegbases Volkel en Leeuwarden. De trainingen vinden vaak boven zee plaats, maar ook boven Nederland. Op het oefenprogramma staan onder andere het luchtgevecht, navigeren en bijtanken in de lucht. Pagina 12 van 18

13 Transportvliegtuigen De transportvliegtuigen van de luchtmacht oefenen hele jaar door. Het KDC-10-tankvliegtuig vliegt vanaf Vliegbasis Eindhoven om F-16 s in de lucht te voorzien van brandstof. Net als het C-130 Hercules-transportvliegtuig maakt de KDC-10 oefennaderingen op diverse luchtmachtbases. Inzet 's nachts Bemanningen van jachtvliegtuigen, transportvliegtuigen en helikopters trainen dagelijks voor wereldwijde missies. Omdat de inzet vaak 's nachts plaatsvindt, moeten de bemanningen ook in het duister trainen. Door de vroeg invallende duisternis zijn de wintermaanden hiervoor zeer geschikt. Het avondvliegseizoen van de Koninklijke Luchtmacht loopt daarom van september tot april. Het avondvliegen gebeurt in principe van maandag tot en met donderdag. Om uiterlijk uur moeten de vliegtuigen teruggekeerd zijn op de vliegbases, maar de luchtmacht probeert de oefeningen altijd rond uur te eindigen. Evacuatie Sint Maarten komt van de grond 11 september :43 We gaan helemaal vol weg; haal er zo nodig nog mensen bij!, overstemt sergeant-majoor Mike de grommende motoren van de Hercules. Het is zondag en de 3e vlucht van het militaire transportvliegtuig. Na de orkanen Irma en José haalt het passagiers en bagage op van het getroffen eiland Sint Maarten. Eindelijk kunnen we wat betekenen voor de mensen hier! De gevreesde 2e orkaan José die Sint Maarten zou treffen na Irma, brengt zaterdagnacht nauwelijks tot geen extra schade. Dat betekent hét sein veilig voor de Nederlandse troepen om met alle beschikbare middelen te gaan werken aan de evacuatie van patiënten, toeristen en gedupeerde familieleden van militairen op het eiland. Na een niet eenvoudige selectie vertrekken de 1e honderden mensen zondag per C- 130 Hercules naar Curaçao. Vanaf daar zullen velen hun weg vervolgen naar Nederland. C-130's Het werk en de waardering die we ervoor krijgen zijn prachtig, aldus sergeant-majoor Johan Zwanenberg van Movecon (Movement Control, onderdeel van het Commando DienstenCentra). De luchtmachter regelt de indeling van de Nederlandse hulpvluchten op zondag, 4 in totaal. Zaterdag landt al het ene na het andere Amerikaanse toestel en stijgt weer op met opgeluchte toeristen. Nederlandse C-130 s afkomstig van Eindhoven doen vanaf zondag de door Irma half-verwoeste, maar voor militaire toestellen bruikbare luchthaven op Sint-Maarten aan. Ze laten goederen en hulpverleners achter. Terug naar Curaçao stappen de evacués aan boord. Pagina 13 van 18

14 Slapen op bagagebanden Bij de provisorische toegangspoort van de luchthaven overziet pelotonscommandant en 2e luitenant Pim de wachtende evacués. Hij en 47 collega s van 11 Luchtmobiele Brigade zijn als deel van de Compagnie in de West ingezet bij het vliegveld. Zij zorgen samen met 15 mariniers van 32 Raidingsquadron voor de beveiliging. De mannen verblijven in een loods en slapen op veldbedden of zelfs op bagagebanden. Wij zorgen ervoor dat de mensen met de hoogste prioriteit als eerste weg mogen, legt Pim uit. Zaterdag vertrokken al honderden mensen, op deze zondag zijn dat er nog meer. Terwijl degenen die weg mogen heel blij zijn, raken anderen die moeten wachten nogal eens gefrustreerd. Eerst lieten we uiteraard de zieken vertrekken, vervolgens gezinnen met kinderen en zo verder. "Al 4 dagen in de shit" 1e luitenant Chris controleert met zijn mensen de reisdocumenten. Hij is plaatsvervangend commandant van het Grens Politie Team van de marechaussee op Bonaire. Ze helpen ook mee aan een rechtvaardige selectie. Pittig, geeft hij eerlijk toe. Hij heeft respect voor de mensen die vaak vele uren in de volle zon staan te wachten. Zij zijn erg geduldig, ondanks dat het wel even duurt voordat ze kunnen gaan. Henry Emans heeft lang genoeg gewacht. Hij mag met zijn schoonvader, zijn vrouw en hun 3 jonge kinderen langs de militairen bij de dranghekken. Het wachten vanaf 5.30 uur tot uur is beloond. Henry is opgelucht, zijn vrouw in tranen. Sergeant der 1e klasse Dirk van luchtmobiel snapt de reacties: Mensen zitten al 4 dagen in de shit; de emoties van de mensen worden met de dag heftiger merken we. Pagina 14 van 18

15 Enorm betrokken Luitenant-ter-zee der 2e klasse Matthijs Boot bekommert zich met zijn medische collega s om de onfortuinlijke wachtenden, waarvan een aantal onwel raakt deze zondag. Matthijs is praktijkmanager van het Gezondheidscentrum op marinebasis Parera op Curaçao. Wat hem in positief opzicht opvalt? Dat alle militairen hier enorm betrokken zijn. We hebben allemaal de gevolgen gezien van Irma. Nu kunnen we op een hele directe manier de getroffen mensen helpen en dat geeft een heel goed gevoel. 192 nieuwe officieren voor Defensie 11 september : door de lucht vliegende petten. Ze vormden vrijdag de traditionele afsluiting van de uitreiking van de officiersbullen op de Paradeplaats van de Koninklijke Militaire Academie (KMA). Afhankelijk van hun vooropleiding rondden de cadetten in een half jaar, 2 of 5 jaar de officiersopleiding aan de Nederlandse Defensie Academie (NLDA) af. De uitreiking werd bijgewoond door de Vaste Commissie van Defensie die de NLDA vrijdag bezocht.. Next level leren Commandant KMA kolonel Joost Doense zei dat de cadetten tijdens de opleiding zijn gegroeid als mens, als militair en als officier. Er is nu weliswaar een einde gekomen aan de opleiding, maar daarmee houdt volgens hem het leren niet op. "Het gaat alleen naar the next level. In een wereld die continue verandert en niet bepaald veiliger wordt, is een adaptieve krijgsmacht relevanter dan ooit. Jullie, de leiders van onze krijgsmacht, moeten dus ook adaptief zijn. Pagina 15 van 18

16 Flexibel omgaan met veranderingen en steeds op zoek zijn naar verbeteringen en blijven leren en ontwikkelen." Volgens hem hebben de afgestudeerden dat bewezen. "En het wordt zelfs nog beter: je hoeft het namelijk niet alleen te doen. Commandanten, collega s, ervaren onderofficieren, maar ook zeker korporaals en soldaten, vormen samen met jullie de teams waarin je dat doet. Vaak hele diverse teams, maar daarom juist extra sterk." Powering Future Operations 10 september :19 Bent u besluitvormer of beleidsmaker binnen Defensie? Dan wilt u deze dag niet missen! Op 21 september wordt voor de eerste maal de themadag ' Powering Future Operations' gehouden. Defensie is een grootverbruiker van energie. Hoe kunnen we er slimmer mee omgaan? Is gebruik van hernieuwbare energie noodzakelijk, inspirerend en winstgevend? Of houden we vast aan de brandstoffen uit het verleden? Pagina 16 van 18

17 Sprekers op deze inspirerende dag zijn: Toekomstig Commandant der Strijdkrachten Vice-Admiraal Rob Bauer Directeur Defensie Materieel Organisatie Vice-Admiraal dr. ir. Arie Jan de Waard Transitiemanager Energie Shell Nederland, de heer Ewald Breunesse United States Department of Defence, de heer Oliver Fritz Doel van deze dag Hoe kunnen we bij Defensie slimmer omgaan met energie? Wat is daar voor nodig? En hoe zorgen we ervoor dat er bij Defensie meer ambitie ontstaat voor het gebruik van hernieuwbare energie? Blijven we stil staan of zijn we proactief en passen wij ons aan de veranderende omgeving aan? Ten slotte, maar niet onbelangrijk: ook onze planeet raakt uitgeput! Dus houden wij vast aan de brandstoffen uit het verleden of richten wij onze blik op de toekomst? Kortom: een dag die u niet wilt missen! Wanneer? 21 september, aanvang: uur Waar? IDL complex Brasserskade, Rijswijk. U kunt zich inschrijven door gebruik te maken van de volgende lhttp://dwrd.mindef.nl/sites/swr002965/sitepages/startpagina.aspx Luchtmachtvliegers achter de 'KLM-knuppel' 07 september :05 2 vliegers van Vliegbasis Eindhoven verruilen in november tijdelijk hun luchtmachtuniform voor dat van de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM). Zij starten daar op 1 november de opleiding tot vlieger op de Airbus 330. Dat toestel is de opvolger van de KDC-10 tankvliegtuigen waar beide militairen nu mee vliegen. Commandant Vliegbasis Eindhoven kolonel Elanor Boekholt-O Sullivan, ondertekende op Schiphol de detacheringsovereenkomst met KLM. "Met deze constructie halen we de ervaring in huis. Zo kunnen we in de toekomst onze eigen opleidings- en trainingsprogramma s ontwikkelen voor de internationale Multi Role Transport Tanker (MRTT)-organisatie", aldus luitenant-kolonel Cris van Dijk. "Die gaat in 2020 op de vliegbasis van start gaat." Pagina 17 van 18

18 3 delen De opleiding kent 3 delen. Eerst moeten de vliegers in de simulator een zogeheten typerating halen. Dat is de omscholing op een specifiek vliegtuigtype. Hierna gaan de vliegers aan de slag als co-piloot op lijnvluchten van de KLM. Nadat hier ervaring is opgedaan, volgen ze uiteindelijk de opleiding tot gezagvoerder en later tot instructeur op de A330. De verwachting is dat het eerste deel van de opleiding in februari 2018 is afgerond. AirTanker/RAF Vliegbasis Eindhoven heeft ook 2 vliegers gedetacheerd bij AirTanker/RAF. Zo wordt er brede ervaring opgedaan, die voor het bouwen van een eigen trainingsorganisatie is te gebruiken. De eerste 2 A330 vliegtuigen worden in de zomer van 2020 op Eindhoven verwacht. Aankondiging gevorderdencursus Officier Raadsman 06 september :34 Op 14 november 2017 wordt de gevorderdencursus georganiseerd om officieren raadsman die reeds een beginnerscursus hebben gevolgd, verder op te leiden in hun rol als officier raadsman. De bevoegdheden van de officier raadsman zijn (bijna) gelijk aan die van een advocaat, al verschilt de wijze waarop aan deze hoedanigheid invulling wordt gegeven. De officier raadsman benadrukt gedurende het proces de militaire aspecten van de zaak en begeeft zich niet/minder op het juridische vlak; dit laatste is het werk van de advocaat. De gevorderdencursus staat open voor officieren raadsman die de beginnerscursus reeds hebben gevolgd en bij voorkeur al één of meerdere militairen gedurende een proces hebben bijgestaan. Gedurende deze dag worden actualiteiten behandeld en bestaat gelegenheid om ervaringen uit te wisselen. Het grootste gedeelte van de cursus bestaat uit het uitvoeren van zogenaamde Moot courts waarbij de deelnemers, aan de hand van vooraf toegezonden casuïstiek, gefingeerde processen naspelen. De behandeling ervan, ofwel de bijstand aan de aanwezige fictieve verdachte, vindt plaats in aanwezigheid van een militair lid van de rechtbank en een officier van justitie. De beginnerscursussen zullen volgend jaar weer worden georganiseerd; hierover zal te zijner tijd een separaat bericht op intranet worden geplaatst. Inschrijven U kunt zich tot en met 1 oktober inschrijven voor de cursus van 14 november. De cursuscode in Peoplesoft is Gezien het interactieve karakter van de cursus is het aantal plaatsen beperkt tot 10 deelnemers. De deelnemers ontvangen een bevestiging en de casuïstiek na inschrijving. Pagina 18 van 18