Er zijn maar weinig sectoren die zo divers zijn als de transportsector. Daarom stelt Iveco een compleet gamma industriële voertuigen voor, van de

Transcriptie

1

2 H E T C O M P L E T E G A M M A V A N U I T E L K S T A N D P U N T. 2

3 Er zijn maar weinig sectoren die zo divers zijn als de transportsector. Daarom stelt Iveco een compleet gamma industriële voertuigen voor, van de lichtste, de NIEUWE DAILY, die topprestaties biedt, tot de NIEUWE STRALIS, Truck van het Jaar Dit gamma bevat bovendien ook de uitzonderlijk veelzijdige EUROCARGO en de NIEUWE TRAKKER, gekend van zijn zege in de Dakar. Wat al deze voertuigen gemeen hebben, is dezelfde soort aandacht voor de specifieke behoeften van de mensen die ermee werken, dezelfde soort benadering voor milieuproblemen en dezelfde soort innovatieve oplossingen. Iveco biedt ook een ruim gamma diensten op maat aan, geleverd door een uiterst professioneel vakteam dat werkt in een uitgebreid netwerk. Ze maken dit gamma op elk vlak compleet. Er is veel te ontdekken... Bent u er klaar voor? 3

4 n e w. i F I T

5 F O R A S U P E R H E R O.

6 Krachtig, ecologisch, betrouwbaar. De NIEUWE DAILY is een licht en veelzijdig commercieel voertuig dat voldoet aan alle transportbehoeften van elke professional. Dankzij de structurele eigenschappen, afgeleid van voertuigen van Iveco voor zwaar werk, is de NIEUWE DAILY robuust en duurzaam en staat hij aan de top in zijn klasse. De NIEUWE DAILY, kampioen op vlak van kracht, veiligheid, technologie en veelzijdigheid, combineert alle voordelen van achterwielaandrijving - zoals beter koppel en een ruime keuze aan eindaandrijvingsverhoudingen voor optimale prestaties en brandstofverbruik - met de flexibiliteit van een compleet gamma: bestelwagen, chassis-cabine, dubbele cabine en passagiersvervoer. Er zijn 6 varianten van de NIEUWE DAILY, met brutogewichten van 3,3 tot 7 ton en enkele of dubbele wielen. Uitvoeringen op maat voor elk soort gebruik zijn mogelijk dankzij de ruime keuze van vermogen, wielbasis, hoogte, ladingvolume en capaciteit. Dankzij het complete gamma diensten is de NIEUWE DAILY ook ongeëvenaard wat bijstand betreft. De perfecte keuze als u zo veilig mogelijk wilt werken. 6

7 performance COMFORT & ERGONOMICS safety ecology VERSATILITY 7

8 PERFORMANCE De robuuste NIEUWE DAILY combineert de veiligheid van achterwielaandrijving met de efficiëntie van de aandrijvingsmechanismen. De innovatieve technologische eigenschappen, zoals het Multijet II-systeem, Start&Stop en de versnellingsbakindicator zorgen ervoor dat hij onklopbaar wordt wat vermogen, koppel, efficiëntie en respect voor het milieu betreft. De NIEUWE DAILY biedt het meest uitgebreide en innovatieve gamma motoren in de commerciële transportsector: 3.0 Common Rail pk de versie met 205 pk is de krachtigste in deze categorie 2.3 Multijet II pk met 6 versnellingen en versnellingsbakindicator, ook verkrijgbaar met Start & Stop voor optimaal brandstofverbruik. MOTOR Emissie Turbo VERMOGEN (PK) KOPPEL (Nm) 29L 35S 35C 50C 70C 2.3 Multijet II Euro Common Rail 3.0 Natural Power Euro 5 EEV EEV WG WG VGT WG VGT TWIN T VGT TWIN T WG COMFORT & ERGONOMICS. De levenskwaliteit aan boord wordt gegarandeerd door de specifieke geluidarme motor en de ergonomische plaatsing van de stoel en de bedieningselementen. De NIEUWE DAILY biedt innovatieve informatica zoals het Blue & Me -systeem, dat de functies van een mobiele telefoon (contactpersonen, berichten, handenvrij, spraakopdrachten) combineert met het beheer van muziekbestanden via een USB-poort..

9

10 10

11 SAFETY. Op het werk neemt de NIEUWE DAILY geen enkel risico. In de nieuwe verlichtingssystemen zitten standlichten, terwijl de lager geplaatste mistlampen met bochtfunctie mee bewegen met het stuur om de weg te verlichten als u een bocht neemt. De ESP9 met actieve sensoren heeft een aantal nieuwe kenmerken bovenop de functies Load Adaptive Control en Hill Holder: Roll Over Mitigation om te voorkomen dat het voertuig kantelt en Hydraulic Fading Compensation ter compensatie van vermoeiing van de remmen. ECOLOGY. Alle dieselmotoren zijn standaard uitgerust met een partikelfilter (DPF) en zijn Euro V. Bovendien voldoen de 3-litermotoren voor zwaar gebruik aan de EEV-norm (milieuvriendelijker voertuig). De versie Natural Power werkt op CNG en benzine en is in staat om 136 pk en 350 Nm koppel te leveren, met de laagste emissies en verbruik in zijn klasse. Er is ook een elektrische versie van de NIEUWE DAILY, geklasseerd als ZEV (voertuig zonder emissies), met een bereik van 130 km voor gebruik in de stad. VERSATILITY. Er is een perfecte NIEUWE DAILY voor elk gebruik: NIEUWE Daily bestelwagen - acht ladingvolumes (van 7,3 tot 17,2 m 3 ) met een nuttige capaciteit van meer dan 4 ton, de perfecte mix van transportcapaciteit en maximale productiviteit. NIEUWE Daily chassis-cabine - onklopbaar op bouwterreinen, wendbaar in de stad en snel op langere afstanden; verkrijgbaar met enkele of dubbele cabine; 6 wielbasissen, chassis tot 6,195 mm lang en nuttige belastingscapaciteit tot 4,7 ton, het maximum in zijn klasse. NIEUWE Daily Minibus-gamma - meer dan honderd versies om tot 30 passagiers mee te nemen in 5 verschillende opstellingen (voor werk in de stad, school en toerisme).

12 . P E R F E C T

13 I N e v e r Y S I T U A T I O N.

14 Veelzijdigheid is het sleutelwoord in het bedrijfsleven, waar er steeds meer concurrentie is en dat voortdurend evolueert. Daarom is EUROCARGO in staat zich aan elke situatie aan te passen, met een eindeloze capaciteit om te werken. Dit voertuig onderscheidt zich van de massa door zijn typerende design, sterke persoonlijkheid en het meest uitgebreide gamma in zijn categorie. Met 14 varianten van brutovoertuiggewicht, 7 vermogens, 13 versnellingsbakken, talloze wielbasissen en 3 soorten cabines zijn er van de EUROCARGO in totaal maar liefst meer dan varianten mogelijk, voor elke specifiek gebruik. Bovendien biedt deze ook ongeëvenaard comfort, met een interieur van microvezel en uitstekende ergonomie, waardoor het leven aan boord aangenamer wordt voor iedereen, ook dankzij de gemakkelijk te bereiken instrumenten, die direct voor de bestuurder zijn geplaatst. De structurele stevigheid, nauwgezette keuze van technologische componenten en elektronische systemen gegarandeerd door partners van topklasse en het gedetailleerde design maken de EUROCARGO, met zijn voortreffelijke voordelen, betrouwbaarheid en duurzaamheid, nog productiever dan ooit. En de EEV-goedgekeurde Tectormotoren zorgen ervoor dat de EUROCARGO steeds klaar is om nieuwe uitdagingen aan te gaan, in de stad, op alle soorten wegen of op meer veeleisende lange tochten, waarbij de 300 pk en 1050 Nm koppel uitstekende prestaties leveren. 14

15 VERSATILITY COMFORT & ERGONOMICS SAFETY. PERFECT IN every SITUATION 15

16 VERSATILITY. Het EUROCARGO-gamma is het meest uitgebreide en veelzijdige in zijn klasse: 14 varianten voor totaal brutogewicht (van 6 tot 19 ton) 7 vermogens (van 140 tot 300 pk) 13 versnellingsbakken (zeven handgeschakeld, drie geautomatiseerd en drie automatisch) 4x2- en 4x4-tractie, meerdere wielbasissen (van tot mm) 3 soorten cabines met 2 dakhoogten. Opstellingen omvatten vast chassis, huifwagens, isothermische bestelwagens, driezijdige kippers, tankwagens, trucks met laadbak, kraanwagens, trucks met hefplatforms, brandweerwagens, kleine cementmixers en veegwagens. DESIGN. EUROCARGO heeft typerende lijnen en een uitzonderlijke persoonlijkheid. Vooraan is er een indrukwekkend rooster, bumpers met geïntegreerde verlichtingssystemen en veel ruimte voor het logo van de klant. De toegang tot de cabine is makkelijker dankzij de grote handgrepen en verlichte antislip treden, zodat u makkelijk en zonder risico in en uit de truck kunt stappen. COMFORT & ERGONOMICS. Productiviteit en ergonomie, rationaliteit en comfort zijn de eigenschappen van de EUROCARGO-cabine. Er zijn drie verschillende cabines verkrijgbaar: dagcabine (MLC), voor distributie en korte ritten; slaapcabine met laag of hoog dak (MLL), voor lange afstanden met overnachtingen aan boord, en dubbele cabine (MLD), met ruimte voor 6 personen plus de bestuurder. Aan boord van de EUROCARGO ligt alles binnen handbereik: de instrumenten zijn voor de bestuurder geplaatst, alle bedieningselementen zijn gegroepeerd rond het stuur en de meest gebruikte knoppen staan op het dashboard in de meest toegankelijke posities, waaronder ook de versnellingshendel. SAFETY. Een commercieel voertuig moet veilig zijn voor wie erin rijdt, voor de andere weggebruikers en voetgangers om het voertuig heen, voor de lading die erin wordt vervoerd en voor de investeringswaarde. Iveco werkt aan al deze factoren, door doeltreffende bescherming tegen impact 16

17 en passieve veiligheid te bieden in de constructie van de cabines. Wat actieve veiligheid betreft krijgen de voertuigen de beste wegligging en remsysteem in hun klasse en bieden ze betere werkomgevingen voor de bestuurder, die vermoeidheid en stress beperken. ABS is standaard op alle modellen en ESP, op verzoek geleverd, regelt de stabiliteit, oversturen en ondersturen en omvat het ASR antislipsysteem voor oneffen, gevaarlijke oppervlakken.

18

19 PERFORMANCE. Het geheim van de Tector-motoren van EUROCARGO is hun flexibiliteit. De koppelwaarden zijn hoog en constant over een ruim bereik van motortoerentallen. Zo wordt een vlotte rit, minder koppelen, minder slijtage van de motor en een betere energie-efficiëntie gegarandeerd. Bovendien voldoen alle EUROCARGO-motoren aan de EEV-norm (milieuvriendelijkere voertuigen), een strengere norm dan Euro V. Eurocargo is leverbaar met een specifieke motor op CNG (Compressed Natural Gas), met een totaal brutogewicht van 11 tot 16 ton en een motor met 6 cilinders en 200 pk. MOTOR MAX. VERMOGEN (kw) (PK) MOTOR MAX. VERMOGEN (t/m) MAX. KOPPEL (Nm) MAX. INTERVAL (t/m) TECTOR 4 - E TECTOR 4 - E TECTOR 4 - E TECTOR 4 - E TECTOR 6 - E TECTOR 6 - E TECTOR 6 - E TECTOR 6 - E RELIABILITY. EUROCARGO biedt een ruim gamma versnellingsbakken - Eurotronic ZF geautomatiseerde versnellingsbakken met 6 versnellingen, Allison automatische versnellingsbakken en ZF handgeschakelde versnellingsbakken - voor nog betere voertuigprestaties. Een uitzonderlijks sterk "H"-vormig stalen chassis staat garant voor duurzaamheid en langdurige integriteit. De parabole, semi-elliptische en luchtveringen zijn allemaal voorzien van ECASsystemen om een constante rijhoogte te garanderen. De voor- en achterassen en remsystemen zijn ontworpen om de kenmerken steeds betrouwbaar en constant te houden. Alle 4x2-versies hebben schijfremmen op beide assen. Het remsysteem is hydropneumatisch op de versies van 6 tot 10 ton en volledig pneumatisch op de versies van 11 tot 19 ton.

20 .

21 W O R K I N G O N T H E H I - W A Y.

22 Zie het groots. De NIEUWE STRALIS is een fantastische oplossing voor de huidige en toekomstige behoeften van transportbedrijven en is het enige voertuig in zijn klasse met zo'n ruim en geïntegreerd gamma functies om de kosten te optimaliseren. De NIEUWE STRALIS biedt ongeëvenaarde efficiëntie en reactiviteit, dankzij de nieuwe Cursor-motoren met een grotere cilinderinhoud, meer koppel en meer vermogen, het Common Rail-injectiesysteem, de nieuwe turboladers met variabele geometrie en elektronisch regelsysteem en de HI-eSCR*-technologie, waarbij de operationele kosten tot een minimum worden beperkt. De cabine heeft een onmiskenbare stijl, biedt ongeëvenaard comfort en revolutionaire technologie. Alles - van het IVECONNECT-systeem tot de ergonomie voor de bestuurder, van de bedieningselementen tot de stoelen, van de bedden tot de bergvakken, van de materialen tot de keuze van de kleuren - is ontworpen om een betere leef- en werkkwaliteit te bieden. Het brandstofverbruik van de NIEUWE STRALIS - met maar liefst 10% gedaald - is het beste in zijn klasse en met nog meer betrouwbaarheid, een hogere restwaarde en een snelle, toegankelijke klantenservice, zijn de operationele kosten momenteel de laagste ooit. * HI-eSCR = High efficiency Selective Catalitic Reduction 22

23 23

24 HI-PROFITABILITY. De NIEUWE STRALIS is het resultaat van ons engagement om uw productiviteit te verhogen, wat geleid heeft tot een 4% lagere TCO (Total Cost of Ownership), waarbij de operationele kosten (brandstofverbruik en onderhoud) worden beperkt en een grotere restwaarde en efficiënter vlootbeheer worden gegarandeerd. HI-DESIGN & AERODYNAMICS. De cabine van de NIEUWE STRALIS is een unieke combinatie van vorm en functie. Aan de nieuwe voorzijde prijkt een nieuw rooster, herwerkte windgeleiders onder de bumper, geoptimaliseerd design van de bumpers en verlichtingssystemen met led-standlichten en xenon-koplampen. De lijnen van de cabine van de nieuwe STRALIS zijn ontworpen zodat ze uitstekende aerodynamische eigenschappen bieden, waardoor het in de cabine ook stiller is. HI-COMFORT & ERGONOMICS. De combinatie van ergonomie, comfort, veiligheid en informatie/entertainment van topklasse garandeert een uitstekende werkomgeving, met een maximale productiviteit. Het dashboard werd volledig herontworpen met niet-reflecterend materiaal van topkwaliteit. De bedieningselementen werden verplaatst op het dashboard en de middenconsole, zodat ze nog beter zichtbaar en toegankelijk zijn. HI-TECHNOLOGY & TELEMATICS. De NIEUWE STRALIS is uitgerust met IVECONNECT, het exclusieve systeem voor eenvoudige, geïntegreerde bediening van informatie/entertainment, navigatie, hulpmiddelen voor de bestuurder en diensten voor vlootbeheer. IVECONNECT biedt toegang tot twee soorten functies, respectievelijk voor bestuurders en vlootbeheerders: IVECONNECT DRIVE en IVECONNECT FLEET. HI-SAFETY. De bestuurder van de NIEUWE STRALIS kan rekenen op een betrouwbaar, efficiënt remsysteem. Het volledige gamma (behalve de modellen met achteras met dubbele reductie) is uitgerust met schijfremmen en het EBS bevat nu ook een remhulpfunctie (Brake Assistant System). Zowel ESP, Hill Holder en Adaptive Cruise Control als rijbaanbegeleiding, Driver Attention Support en geavanceerd noodremsysteem zijn ook verkrijgbaar (vanaf Euro VI). 24

25

26

27 HI-EFFICIENCY. De NIEUWE STRALIS maakt gebruik van Cursor Euro V-motoren met een laag brandstofverbruik en uitstekende prestaties, die zelfs bij een erg laag motortoerental een maximaal koppel leveren. Deze flexibiliteit vertaalt zich in comfortabel, energiezuinig rijden. HI-PERFORMANCE. Het nieuwe gamma Euro VI-motoren heeft een grotere cilinderinhoud en een hoger koppel, het Common Rail-injectiesysteem, nieuwe elektronisch geregelde turboladers met variabele geometrie en het Hi-eSCR-systeem (High efficiency Selective Catalytic Reduction), met grote voordelen wat gewicht, efficiënte verbranding en brandstofverbruik betreft. EURO VI-MOTOREN CURSOR 9 (8,7 liter) CURSOR 8 NATURAL POWER* (7,8 liter) CURSOR 11 (11,1 liter) CURSOR 13 (12,9 liter) VERMOGEN (PK) KOPPEL (Nm) 1,300 1,400 1,650 1,700 1,100 1,200 1,300 1,900 2,150 2,250 2,300 2,500 (*) Compressed Natural Gas (gecomprimeerd aardgas) HI-RELIABILITY. De NIEUWE STRALIS biedt een compleet gamma voor alle soorten werk: een brede cabine (HI-WAY) en twee cabines voor middellange afstanden en werk in de stad (HI-ROAD en HI-STREET). Deze kan worden uitgerust met parabole, lucht- en volledige luchtveringen en er zijn 3 soorten versnellingsbakken verkrijgbaar: handgeschakeld, Eurotronic geautomatiseerd en automatisch. 27

28 . H I - R E

29 L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E.

30 If there s a difficult task, it can be tackled. Een onoverkomelijke hindernis? Geen enkel probleem. Een niet te overschrijden grens? Geen enkel probleem. De NIEUWE TRAKKER is Iveco's voertuig voor steengroeven en bouwterreinen waarmee niets nog onmogelijk is en waarmee u kunt werken op ontoegankelijk, ruw terrein omdat het bestand is tegen constante belasting en buitengewoon goede prestaties levert. Dankzij de Cursor-motoren staat de NIEUWE TRAKKER garant voor topvermogen en maximale duurzaamheid. Dit voertuig biedt een fantastische levenskwaliteit aan boord, met drie soorten cabines voor verschillende soorten werk. De NIEUWE TRAKKER zorgt voor een ongeëvenaarde productiviteit, waarbij de TCO (Total Cost of Ownership) en de operationele kosten tot een minimum worden beperkt. Bovendien kan het volledige gamma worden aangepast voor elk soort missie. Test het gerust eens uit: de NIEUWE TRAKKER voldoet aan al uw eisen, onder meer dankzij het uitgebreide servicenetwerk van IVECO. 30

31 HI-RELIABILITY HI-COMFORT & ERGONOMICS HI-PERFORMANCE HI-VERSABILITY HI-RELIABILITY IS POSSIBLE. 31

32 HI-RELIABILITY. Het belangrijkste kenmerk waarmee de NIEUWE TRAKKER het onmogelijke mogelijk maakt is zijn robuustheid. Elk component, vanaf het uiterst sterk stalen chassis, staat garant voor duurzame en langdurige prestaties. De versnellingsbakken van de NIEUWE TRAKKER vormen het toppunt van ergonomisch design en prestaties. De handgeschakelde ZF versnellingsbak met 16 versnellingen is uitgerust met een servoschakelsysteem, waarmee u nog comfortabeler kunt rijden. Bovenop de conventionele handgeschakelde versnellingsbakken, is voor de NIEUWE TRAKKER ook een geautomatiseerde Eurotronic versnellingsbak, voor nog betere ergonomie voor de bestuurder met een hendel gemonteerd op de stuurkolom beschikbaar. HI-DESIGN. De geavanceerde stijl, typerende lijnen en het duurzame, betrouwbare uitzicht van de NIEUWE TRAKKER zorgen voor een voertuig waarvan de look integraal deel uitmaakt van zijn functie. In het oog springende elementen zijn het nieuwe, grote radiatorrooster, de driedelige stalen bumpers, ontworpen om de operationele kosten te beperken en het radiatorschild in uiterst sterk staal. HI-COMFORT & ERGONOMICS. Het efficiënte airconditioningsysteem en de geluiddichte cabine garanderen een uitstekende levenskwaliteit aan boord, zelfs in de moeilijkste omgevingen en werksituaties. In de NIEUWE TRAKKER, verkrijgbaar met dagcabine, slaapcabine en slaapcabine met hoog dak, is er plaats voor alles en vooral voor nieuwigheden: een ergonomisch, functioneel nieuw dashboard, gemaakt van niet-reflecterend en krasbestendig materiaal van topkwaliteit, een nieuwe vlekbestendige vloer en het IVECONNECTsysteem. Een uitstekende werkomgeving, waardoor de NIEUWE TRAKKER de perfecte bondgenoot wordt waarmee u elke missie aan kunt, zelfs "onmogelijke" missies. 32

33

34 HI-EFFICIENCY. De NIEUWE TRAKKER respecteert het milieu. Alle Cursor-motoren zijn verkrijgbaar in de EEV-versie, die nog ecologischer en efficiënter is dan de Euro V-versie. De NIEUWE TRAKKER maakt gebruik van SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction) voor de nabehandeling van uitlaatgassen. Selective Catalytic Reduction betekent het gebruik van een uiterst efficiënte motor, een geluiddemper met een geïntegreerde katalysator in plaats van een conventionele geluiddemper en een specifieke tank voor additief (AdBlue), dat voor de katalysator wordt geïnjecteerd door middel van een elektronisch injectiesysteem. Dit systeem levert meer vermogen en koppel op voor een bepaalde cilinderinhoud, minder gewicht, minder verbruik, minder energieabsorptie omwille van warmteoverbrenging, minder oliewissels en dus langere service-intervallen. 34

35 HI-PERFORMANCE. De Cursor-motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, de operationele kosten te beperken en de bestuurder meer comfort te bieden, en zijn verkrijgbaar met 8 en 13 liter en een vermogen van 310 tot 500 pk. Beide motoren hebben 6 in-lijn cilinders en voldoen aan de EEV-emissienorm, die strikter is dan Euro V. De Cursor 8 heeft een cilinderinhoud van 7,8 liter en een vermogen tot 360 pk. De Cursor 13 is perfect voor meer veeleisend gebruik in moeilijkere omgevingen en omstandigheden. Verkrijgbaar met 450 en 500 pk in versies met turbolader met variabele geometrie en in een versie met 410 pk met turbolader met wastegate en een hoger koppel voor een betere grip en betere bestuurbaarheid. Voor de NIEUWE TRAKKER is er ook een hydraulische retarder van de derde generatie verkrijgbaar, de intarder, die zorgt voor minder slijtage van de remmen en langere service-intervallen. VERMOGEN KOPPEL MOTOR CILINDERINHOUD Turbo pk t/m Nm t/m WG 310 (228) /1675 CURSOR cc WG 330 (243) /1655 VGT 360 (265) /1685 WG 410 (302) /1435 CURSOR cc VGT 450 (332) /1435 VGT 500 (368) /1525 HI-VERSATILITY. De NIEUWE TRAKKER wordt niet alleen geroemd om zijn robuustheid en betrouwbaarheid, maar ook om zijn veelzijdigheid en vermogen om te werken in erg uiteenlopende en moeilijke omstandigheden.

36 IVECO RANGE EEV- of Euro V-goedgekeurd Meer dan 7000 mogelijke opstellingen BESTELWAGEN: 8 ladingvolumes met een nuttige capaciteit van meer dan 4 ton CHASSIS CABINE: 6 wielbasissen met een nuttige capaciteit tot 4,7 ton verschillende EUROCARGO's, het meest veelzijdige gamma in deze klasse in totaal 14 varianten van brutogewicht, 7 vermogens, 13 versnellingsbakken, 4x2- en 4x4-aandrijving, 15 wielbasissen, 3 cabines, 2 dakhoogten Tector Common Rail-motoren; diesel, CNG en hybride. 36

37 Tot 4% minder TCO (Total Cost of Ownership) 3% beter weerstandscoëfficiënt, met 1% minder brandstofverbruik Cabine met ergonomie, comfort, veiligheid, informatie/entertainment van topkwaliteit Nieuw gamma Euro VI-motoren met uniek HIeSCR-systeem. Robuust, betrouwbaar, efficiënt Drie cabineversies: kort, lang en lang met hoog dak EEV Cursor-motoren van 8 en 13 liter, met SCRtechnologie (Selective Catalytic Reduction) ZF handgeschakelde versnellingsbakken met 9 of 16 versnellingen en Eurotronic geautomatiseerde versnellingsbakken met 12 en 16 versnellingen. 37

38 ALTERNATIEVE BRANDSTOFFEN IVECO heeft steeds geïnvesteerd in onderzoek en technologische innovatie om het milieu te beschermen en heeft tal van toonaangevende ideeën aangebracht. In 1986 ontwikkelde het bedrijf de elektrische motoren die de toekomst zouden worden voor transport in grote steden, omwille van hun stevigheid en productiviteit zonder emissies en het feit dat ze geschikt zijn voor korte ritten en deur-tot-deurleveringen. Diesel-elektrische tractie is een andere uitzonderlijke ontwikkeling: geen emissies in de stad en een maximaal vermogen en hoger bereik op middellange en lange afstanden. Maar op dit moment is de belangrijkste alternatieve brandstof CNG en is Iveco toonaangevend in Europa wat onderzoek en productie van CNG-voertuigen betreft. Alle voertuigen van Iveco maken gebruik van door CNG aangedreven motoren met stoichiometrische verbranding*. Voertuigen op aardgas zijn ecologisch, efficiënt, zuinig en voldoen aan de strengste milieunormen. Ze zijn veel stiller en ideaal voor nachtwerk, werk in de stad en in beschermde omgevingen. Met een erg laag brandstofverbruik en nagenoeg geen emissies zijn ze op dit moment de "schoonste" verbrandingsmotoren op de markt. NEW DAILY Natural Power is verkrijgbaar als bestelwagen tot 17,2 m 3, chassis-cabine tot 7 ton en als minibus. Deze maakt gebruik van een 3-litermotor met 136 pk en 350 Nm koppel en werkt ook op benzine in Recovery Mode. NEW DAILY Electric combineert nul emissies met alle robuustheid, productiviteit en diverse opstellingsmogelijkheden van de Daily. Deze maakt deel uit van een compleet gamma met commerciële voertuigen (bestelwagens, chassis-cabines en dubbele cabines) en minibussen. Er zijn twee varianten van brutogewicht (3,5 ton enkel wiel en 5,2 ton dubbel wiel), met nuttige capaciteit tot kg en wielbasis van tot mm.

39 De prestaties zijn ongeëvenaard voor dit type voertuig: maximumsnelheid van 70 km/u en in staat om met volledige lading hellingen tot 16% aan te pakken. Met opgeladen batterijen heeft deze een gegarandeerd bereik tot 130 km in een stedelijke omgeving en met volledige lading. EUROCARGO Natural Power wordt beschouwd als de beste in zijn klasse, met een lagere impact op het milieu dan alle andere verbrandingsmotoren. De Natural Power 4x2-modellen van 12 ton en 16 ton hebben een Tector 6 CNG-motor van 200 pk, verkrijgbaar met mechanische versnellingsbakken met 6 of 9 versnellingen of een automatische versnellingsbak met 6 versnellingen. Eurocargo Hybrid. Beschikbaar met een brutogewicht van 7,5 ton en 12 ton en uitgerust met een parallelle diesel-elektrische driveline. De versie van 7,5 ton heeft een Tector 4 Euro V-motor met 16 kleppen en 4 cilinders met een maximumvermogen van 160 pk (118 kw) gekoppeld aan een elektrische motorgenerator van 60 pk (44 kw), een geautomatiseerde versnellingsbak met 6 versnellingen en een lithiumionbatterij met een nominaal vermogen van 1,9 kwh. Deze verbruikt tot 30% minder (bij gebruik in de stad) dan conventionele voertuigen met een dieselmotor. NEW STRALIS Natural Power. Verkrijgbaar met 2 of 3 assen, een brutogewicht van 19 ton tot 26 ton en GVW tot 44 ton, respectievelijk uitgerust met Cursor 8 van 270, 300 of 330 pk. Verkrijgbaar met handgeschakelde ZF of geautomatiseerde versnellingsbak met 16 versnellingen en, op verzoek, een geïntegreerde hydraulische retarder. Bovenop de CNG-technologie (Compressed Natural Gas), kan de NIEUWE Stralis ook rijden op LNG (Liquefied Natural Gas), waardoor het voertuig nog productiever wordt doordat het een grotere capaciteit en een groter bereik krijgt. *Per conventie wordt een stoichiometrisch - d.i. chemisch correct - mengsel gedefinieerd als lambda=1 Een mengsel van lambda=1,6 heeft 60% meer lucht in verhouding tot het stoichiometrisch punt.

40 SERVICES IVECO biedt een gamma diensten die uw TCO (Total Cost of Ownership) aanzienlijk zullen beperken, uw productiviteit maximaliseren en ervoor zorgen dat uw vloot zo veel mogelijk beschikbaar is. De financiële diensten en de diensten voor bijstand van IVECO zijn nog competitiever, waardoor wij de ideale partner voor uw bedrijf zijn. ELEMENTS Met ELEMENTS had IVECO slechts één doel voor ogen: elke klant diensten op maat bieden. Een uitgebreid aanbod aan serviceprogramma s op maat, waarmee elk voertuig op elk moment in perfecte staat kan worden gehouden. ELEMENTS biedt gespecialiseerde diensten van topkwaliteit, opgezet om uw voertuigen lage operationele kosten, een lange levensduur en meerwaarde op lange termijn te bieden. IVECO CAPITAL IVECO CAPITAL, de diensten voor financieel advies van de Groep IVECO, biedt gerichte oplossingen voor de aankoop, huur of lease van elk type nieuw of gebruikt voertuig (inclusief uitrusting). IVECO CAPITAL helpt uw klanten de juiste financiële producten te kiezen voor de economische, fiscale en zakelijke behoeften van hun bedrijf. Financiële programma's kunnen worden gecombineerd met onderhouds- en reparatieprogramma's en verschillende soorten verzekeringen (derden, brand en diefstal, alles inbegrepen, botsing, kredietbescherming). De diensten van IVECO CAPITAL zijn beschikbaar in alle IVECO-verkooppunten. NON-STOP ASSISTANCE Slechts één telefoontje en u kunt weer aan de slag. Het IVECO CUSTOMER CENTRE is 24 uur op 24, 7 dagen op 7 bereikbaar. 80 medewerkers, die 10 verschillende talen spreken, staan steeds paraat om u door te verwijzen naar het dichtstbijzijnde IVECO-servicecentrum en bieden u bijstand tot uw voertuig weer de weg op kan. Dankzij de technologie van IVECONNECT krijgt u nu nog sneller toegang tot service. Een druk op het scherm aan boord volstaat om alle details die nodig zijn om actie te ondernemen door te sturen naar het IVECO CUSTOMER CENTRE. 40

41 GESPECIALISEERDE MONTEURS Een uitgebreid netwerk van professionals om uw voertuig voortdurend efficiënt te houden. De werkplaatsen van IVECO bieden de kwaliteit van de producent in combinatie met de vaardigheden van monteurs die uw voertuig kennen als geen ander. Gespecialiseerde uitrusting voor diagnose en reparatie, zoals E.A.S.Y. en de accessoires Easy Scope & Easy Skite, garanderen snelle en efficiënte assistentie, zelfs op afstand (teleservices). ORIGIN 100% IVECO De uitmuntende prestaties van elk voertuig op lange termijn worden gegarandeerd door het gebruik van ORIGIN 100% IVECO originele onderdelen. Deze zijn het resultaat van een nauwgezette selectie van materialen en leveranciers, en specifieke, rigoureuze producttests. IVECO weet hoe kostbaar tijd is voor hun klanten. Daarom hebben we een efficiënt, geavanceerd inkoop- en distributiesysteem voor originele onderdelen, dat de levering van het benodigde onderdeel binnen de 24 uur garandeert, overal ter wereld, dag en nacht, 365 dagen per jaar.

42 I N H O U D 4. NEW DAILY 12. EUROCARGO 20. NEW STRALIS HI-WAY 28. NEW TRAKKER 36. IVECO RANGE 38. ALTERNATIEVE BRANDSTOFFEN 40. SERVICES Foto gamma

43 Alle benodigde informatie en details over het gamma zijn te vinden op de verschillende pagina's van de website van IVECO. Voor wie een kijkje wil nemen in de wereld van Iveco: De informatie en afbeeldingen in deze catalogus worden als voorbeeld gegeven. Iveco behoudt zich het recht voor op elk moment en zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen aan te brengen omwille van commerciële of bouwtechnische redenen.

44 PUBBLICATIE A IVECO S.p.a. - Via puglia, Turijn- Italië