Voordelen. Voedingsindustrie. Maritieme toepassingen. Petrochemische toepassingen. Industriele toepassingen

Transcriptie

1

2 Voedingsindustrie Maritieme toepassingen Voordelen 3 in 1 systeem kan aangebracht worden als hechtprimer of als grondlaag en deklaag Universeel toepasbaar op o.a.: staal, gegalvaniseerd staal, zink, aluminium, RVS, Trespa, non- PVC en Polyester ferro metalen, Penetreert in overblijvende roest (ST2) en voorkomt onderroest Milieuvriendelijk: Lood- en chromaatvrij, Xyleen- en aromaatvrij. Lage VOC gehalte. Petrochemische toepassingen Brantho-Korrux is een gebruiksvriendelijk 1 componentsysteem: geen potlife bij gebruik Te verwerken bij temperaturen van -10 C tot + 30 C Hittebestendig (120 C- 300 C, kleurafhankelijk) Temperatuur-shock ongevoelig (250 C naar 5 C en +70 C naar -20 C) Industriele toepassingen Duitse goedkeuring voor levensmiddelen en speelgoed Uitstekende dekkracht Zeer hoge weerstand tegen oliën en chemicaliën Overschilderbaar na 30 min Bij mechanische beschadiging: plaatselijk eenvoudig te herstellen

3 Brantho-Korrux 3 in 1 Beschrijving: Brantho-Korrux "3 in 1" is een 1- component, zijdeglans coating met zeer goede hechting en elasticiteit. Laag oplosmiddelgehalte, actieve pigmenten, zeer hoge dekkracht, universeel als grondlaag of als grond-/ deklaag inzetbaar. Zeer hoge weerstand, levensmiddelenecht, voor bijna alle ondergronden geschikt, hoge vulkracht, goede kantendekking en snelle droging. Toepassingsgebied: Bescherming tegen corrosie van constructies, bedrijfsvoertuigen en machines van ijzer, staal, RVS, aluminium, zink en andere non-ferro metalen, harde kunststoffen, etc. in landelijke, stedelijke, industriële en maritieme gebieden. Als coating voor nieuwbouw en onderhoud, zowel grond- als deklaag, als grondlaag voor alle 1-komponenten deklagen of de meeste 2-komponenten deklagen. Ideaal voor objecten die uit meerdere soorten ondergrond bestaan. Als vervanger voor het toxische loodmenie (getest door de Duitse spoorwegen), als vervanger voor milieuproblematische PVC-coatings (IKS getest), deels als vervanger voor epoxy coatings en gecompliceerde acrylaat coatings en als hoogwaardige vervanger van alkydverven. Bijvoorbeeld voor strooiwagens, zeecontainers, hoogspanningsmasten, vrachtwagen chassis, bouwmachines, bruggen, stations, overkappingen, kranen, hekwerken, schepen, hallen, buizen, lichtmasten, opslagtanks, troggen /goten, koudetechnische installaties en nog veel meer. Technische gegevens ο Beschrijving: Combinatie van verschillende Polyesterharsen met milieuvriendelijke, zeer actieve meerfase corrosiewerende pigmenten, lood- en chromaatvrij. Aromaat-/Xyleenvrije oplosmiddelen uit TA-Luft- Klasse III. ο Viscositeit: ca. 140 sec. / DIN 4 mm ο Massa: ca. 1,1-1,4 ο Vaste stof gehalte: ca. 68% (gewicht) ca. 52% (volume) ο Kleuren: Zie kleurkaart. ο Glans 20-50% volgens NCS afhankelijk van de kleur ο Rendement: ± 8,5 m²/l bij 60 µm droog ο Opslagstabiliteit: 18 maanden in gesloten, originele verpakking, binnen, in een koele, droge omgeving. ο Verpakking: 750ml en 5 l blikken ο ο ο Verdunner: - Branth's Kombi-Verdunner (korte droogtijd) - Branth's Spezial-Verdunner (vertraagde droogtijd) Aanbevolen droge laagdikte: 60 µm; minimaal 2 lagen van 60 µm elk, totaal 120 µm droge laagdikte. Aanbevolen systeem: Staal: minimaal 2 lagen van 60 µm elk, totaal 120 µm droge laagdikte. Aluminium /Zink: minimaal 1 coat van 60 µm, afhankelijk van de belasting. Verwerkingsinstructies (kort) ο Geschikte ondergronden: IJzer en staal constructies, ontvet en vrij van zijn van roestkorsten en walshuid. Handontroeste oppervlakken (St 2), natgestraalde ondergronden en vastzittende vliegroest zijn geschikt. Installaties van verschillende metalen zoals ijzer, staal, aluminium en andere non-ferro metalen, GFK, hard-pvc, hout etc. Ondergronden van staal, RVS zink, vastzittende coatings en nog veel meer. ο Temperaturen: - ideale verwerkingstemperatuur: +15 C tot +25 C - mogelijke temperatuur: -10 C tot +30 C ο Applicatie: Kwast en roller: kan zonder verdunnen; Luchtspuiten: sec. met een 1,2-1,8 mm opening (komt overeen met ca. 8% Branth's Kombi- Verdunner); bij grotere opening minder verdunnen; Airless spuiten: bij sec./ DIN 4 mm met minimaal 180 bar, spuittip met een spuithoek van (tot 3% Branth's Kombi-Verdunner toevoegen). ο Droogtijden: (20 C en 65% rel. luchtvochtigheid) - stofdroog: na minuten - overschilderbaar : na 30 minuten - duimvast: ca. 100 minuten - doorgedroogd: ca uur - optimale hechting en stapelbaarheid na enkele dagen. - warmte geforceerd drogen niet aanbevolen. - de exacte droogtijden zijn afhankelijk van laagdikte, ventilatie, temperatuur, luchtvochtigheid, etc. ο Verbruik: Theoretisch verbruik: 8,5 m2 per liter bij een droge laagdikte van 60 µm, de laagdikte kan in een arbeidsgang bereikt worden. Praktisch verbruik ligt tussen de 150 en 200 ml per vierkante meter.

4 De verwachte levensduur in de diverse corrosie categorieën van DIN EN ISO : Corrosie-Categorie C1 C2 C3 C4 C5J C5M Verwachte levensduur Kort (2 tot 5 jaar 1 laag 1 laag 1 laag 1laag 2 lagen 2 lagen d.l.d. per laag 60 μm 60 μm 70 μm 80 μm 60 μm 60 μm Totale d.l.d. 60 μm 60 μm 70 μm 80 μm 120 μm 120 μm Medium (5 15 jaar) 1 laag 1 laag 1 laag 2 lagen 2 lagen 2 lagen d.l.d. per laag 70 μm 70 μm 80 μm 70 μm 80 μm 80 μm Totale d.l.d. 70 μm 70 μm 80 μm 140 μm 160 μm 160 μm Lang (meer dan 15 jaar) 1 laag 2 lagen 2 lagen 3 lagen 3 lagen 3 lagen d.l.d. per laag 80 μm 70 μm 80 μm 70 μm 80 μm 80 μm Totale d.l.d. 80 μm 140 μm 160 μm 210 μm 240 μm 240 μm Opmerkingen: Droge laagdikte cijfers zijn gebaseerd op airless en/of kwast applicatie door professionele schilders. Roller applicatie en/of andere applicatiemethoden resulteren in een lagere laagdikte per laag en zullen daardoor een kortere levensverwachting hebben; om de optimale droge laagdikte te bereiken zullen meer lagen moeten worden aangebracht. (Afkortingen: d.l.d. = droge laagdikte) Omgevingsomstandigheden ISO geeft tabellen van corrosie klassen met bijbehorende belastingen voor zowel atmosferische als onderdompeling belastingen. Deze belastingen moeten worden geïnterpreteerd als een indicatie waarvoor een coating systeem is ontwikkeld om te kunnen weerstaan gedurende langere tijd. De benadering duurzaamheid is in de volgende categorieën samengevat als volgt: 'Laag' (2-5 jaar), 'Medium' (5-15 jaar) and 'Hoog' (meer dan 15 jaar). De duurzaamheid klassen geven een indicatie van de te verwachten levensduur van het coating systeem voor dat groot onderhoud nodig is. Dit wordt gewoonlijk uitgevoerd als het coating systeem het corrosie niveau van Re 3 bereikt heeft zoals gedefinieerd in ISO (1% van het totale oppervlak geroest). Opm.: Deze duurzaamheidklassen zijn geen garantie cijfers. Ze dienen te worden beschouwd als technisch hulpmiddel om een onderhoudsschema voor corrosiebescherming op te kunnen maken. Er zijn geen regels om de garantie periode aan deze duurzaamheids klassen te koppelen, en is ook niet als zodanig bedoeld. Frequenter onderhoudsintervallen zijn vaak nodig door andere oorzaken dan corrosievorming alleen. Bijvoorbeeld grootonderhoud/verbouwingen, slijtage, verbleken, esthetische redenen, vervuiling, etc. CORROSION CLASSES C1 - C2 C3 C4 C5-I C5-M Specifieke buiten omgevingen Atmosferen met weinig luchtverontreiniging en een droog klimaat. Meestal landelijke gebieden. Stedelijke en industriële gebieden, met matige zwaveldioxide vervuiling. Kustgebieden met een laag zoutgehalte. Industriële gebieden en kustgebieden met een matig zoutgehalte. Industriële gebieden met hoge vochtigheid en/of een agressieve atmosfeer. Kust en offshore gebieden met een hoog zoutgehalte. Specifieke binnen omgevingen Binnen, in verwarmde gebouwen met een schone atmosfeer, zoals scholen, kantoren, hotels, etc. Onverwarmde gebouwen waarin condensatie kan voorkomen, zoals depots, magazijnen, sporthallen. Productie ruimtes met hoge vochtigheid en weinig vervuiling. (voedsel productie, wasserettes, brouwerijen, zuivelfabrieken.) Chemische fabrieken, zwembaden, aan de kust gelegen scheepswerven. Gebouwen of gebieden met praktisch constante condensatie en sterke vervuiling. Gebouwen of gebieden met praktisch constante condensatie en hoog zoutgehalte.

5 TÜV-getest: Brantho-Korrux "3 in 1" is als lood- en chromaatvrije coating voor corrosiewering met succes TÜV getest, het kwaliteitscontrolesysteem van BRANTH CHEMIE wordt door TÜV bewaakt. DB-getest: (Deutsch Bahn = Duitse spoorwegen) Brantho-Korrux "3 in 1" is als vervanger voor loodmenie uitgebreid getest en voor het saneren van staalconstructies toegelaten. (Mat. -Nr.: volgens TL T2). PVC-vervanger: Brantho-Korrux "3 in 1" voldoet aan de vereisten, overtreft ze zelfs, van PVC-coatings volgens DB-TL BL 77, volgens korte- en lange duur testen door IKS. Epoxy-vervanger: Brantho-Korrux "3 in 1" kan voor een deel 2-k-epoxycoatings vervangen (bijv. voor koelapparatuur). Tot aan de weerstand tegen 40%ig zwavelzuur en 25%ig kaliloog voldoet de droge, doorgeharde Brantho-Korrux "3 in 1" laag aan alle vereisten volgens DB-TL Blad 87. Classificatie: Brantho-Korrux "3 in 1" bevat, volgens de Duitse Gefahrstoffverordnung, geen stoffen, die een gevarensymbool noodzakelijk maken. Brantho-Korrux "3 in 1" levert daardoor voor de verwerker geen problemen op m.b.t. opslag, transport, persoonlijke bescherming, milieu, afvalverwerking, etc. Contact met levensmiddelen: Brantho-Korrux "3 in 1" mag, volgens de voorschriften van het Duitse Bundesgesundheitsamt (XL) voor het coaten van de binnenzijde van opslagtanks en machines voor de levensmiddelenverwerking gebruikt worden (getest door het laboratorium van Dr. Kittel). Kinderspeelgoed: Brantho-Korrux "3 in 1" mag gebruikt worden voor kinderspeelgoed, waarop normaal gesproken gekauwd en gesabbeld wordt of direct met de huid in aanraking komt (getest volgens DIN 53160, de testoplossingen hadden ph-waarden tussen 2,4 en 8,8). Elektrostatische afleidingsweerstand: Brantho-Korrux "3 in 1" is elektrostatisch voldoende geleidend en bijv. geschikt voor de buitenzijde van benzineopslagtanks (waarde: RAL 7032 = 0,04 x 10 6 k- Ω; RAL 9006/9007 = 0,02 x 10 6 k-ω.). Antislip weerstand: voor traptreden, vloeren, etc. bevelen wij RAL 9007 of DB 0601 aan (of mengsels hiervan), het ruwe oppervlak heeft een antislip effect. De weerstand: werd volgens DIN B met succes getest tegen veel stoffen, bijv. transformatorolie (tot 60 C), diesel /stookolie, versnellingsbakolie (tot 80 C), hydraulische olie (tot 80 C), smeervet, antivries (bijv. VW-Audi glycol 100%ig en 50%ig, glythermin NF 50%ig), koelwater (ph 8-11), zout water (5%ig), melasse, 1,5%ig azijnzuur, 10%ig ethylalcohol, duivenpoep, etc. DIN-Testen: Een mapje met testresultaten is op verzoek verkrijgbaar, het bevat bijv.: ruitjesproef (hechting) volgens DIN resp. DIN-EN-ISO 2409; Zoutsproei test volgens DIN 53167, DIN SS, DIN 53210, DIN 53209; condenswater testen volgens DIN KFW 2,0 S, SFW 0,2 S, DB-TL; steenslagweerstand volgens DIN 53154; slijtweerstand volgens DIN 53233; buigzaamheid volgens DIN-EN-ISO 1519; elasticiteit volgens DIN-EN-ISO 1520 en nog veel meer testen. Kleur: Geringe afwijking met betrekking tot RAL kleuren of kleurmonster zijn in sommige gevallen mogelijk vanwege de grondstoffen. De controle geschiedt visueel en met een kleurcomputer volgens CIE-kleurmodel. Tolerantiegrenswaarden zijn volgens DIN 6175 bij Branth Chemie intern vastgelegd. Kwaliteitscontrole: Aanvullend op onze kwaliteitscontrole volgens het kwaliteitshandboek krijgt de gebruiker, op verzoek, (vanaf 50 l. bestellingen) bij iedere partij een certificaat volgens DIN Eco-Audit: Brantho-Korrux "3 in 1" wordt volgens de regels van de EG-Eco-Audit-Verordening respectievelijk volgens DIN-ISO geproduceerd. Scheepvaartsignalisatie (WSV-toelating) Branth-Korrux 3 in 1 is goedgekeurd voor gebruik voor vaarroute markeringen voor drijvende objecten boven het wateroppervlak. Product code voor coatings volgens GISBAU Primer, gepigmenteerd, oplosmiddel gebaseerd, vrij van aromatische koolwaterstoffen: M-GP02 Verf, oplosmiddelhoudend, aromaatvrij: M-LL01 Classificatie volgens VdL-RL 01 industriële coatings Metaal bescherming, corrosie werende grondlaag, zijdeglans deklaag, aromaatvrij.

6 Classificatie volgens DIN Brantho-Korrux 3 in 1 voldoet aan de Duitse Bouwstofklasse B2 VOB / DIN Brantho-Korrux 3 in 1 is toegelaten voor alle staalondergronden en geschikt voor de meeste toepassingen op metaalondergronden. Voor toepassing volgens DIN Part 5 Tabel 5 (Duplex Systemen) zijn goede praktijk resultaten beschikbaar. Aan de vereisten volgens DIN Part 5 Tabel 6 (staal waterbouw) voldoet 3 in 1 in enkele gevallen, bijv. als loodmenie vervanger. Een vers aangebrachte laag 3 in 1 laat zich vanwege de elasticiteit slecht schuren of plamuren. 3 in 1 hecht zeer goed op oude coatings, alle geteste deklagen hechten zeer goed op Brantho-Korrux 3 in 1. Toelatingen voor staalbouw en -bouwdelen. Voor het oprichten, modificatie en onderhouden van bouw constructies is Brantho-Korrux 3 in 1 toegelaten volgens het hier volgende Ü-teken. De toelating betreft praktisch alle corrosie klassen en alle coating systemen volgens DIN T5 Tabel 4 (Brantho-Korrux 3 in 1 kan echter niet gebruikt worden bij extreme chemische belastingen door bijv. onderdompeling -vlgs. opmerking 2-. Bij gebruik voor (onder)delen dient erop gelet te worden, dat Brantho- Korrux 3 in 1 elastischer en flexibeler is dan bijv. 2- component coating systemen). Grondlaag (primer) Brantho-Korrux "3 in 1" kan op alle staalondergronden als grondlaag ingezet worden welke als volgt voorbereid zijn: Sa 2, Sa 2½, Sa 3, St 2, St 3 - dus op gestraalde of handmatig voorbereide, licht geroeste ondergronden. Brantho-Korrux 3 in 1 vervangt daarbij alle grondlagen volgens DIN T5 Tabel 4 en is ook een gelijkwaardige vervanger voor loodmenie volgens Deel van DIN T5. Deklagen (tussenlaag en deklaag) Brantho-Korrux 3 in 1 is als tussenlaag en deklaag toegelaten en kan in plaats van de volgende systemen volgens. DIN T5 Tabel 4 ingezet worden: Alkydhars, Alkydhars combinaties, Epoxy ester, Vinylchloride co-polymeren (PVC), Chloorrubber, PVCcombinaties, Chloorrubber combinaties, Acryl copolymeer combinaties, Acryl co-polymeren, Epoxyhars en Polyurethan. Corrosie belastingen (inzetbaarheid) Brantho-Korrux "3 in 1" is, als grond-, tussen-, en deklaag, voor de volgende belastingen geschikt: Binnen, landelijke, stedelijke, industriële and maritieme atmosferen, en voor de volgende belastingen buiten: chemisch (Ch), strooizout, strooizand, strooigrit en uitlaatgassen. Het kan buiten zowel als binnen in gesloten gebouwen op toegankelijke en ontoegankelijke vlakken gebruikt worden. Bij extreme chemische belastingen binnen is Brantho-Korrux 3 in 1 als grondlaag geschikt en kan met extreem chemicaliën bestendige 2 componenten lakken overschilderd worden. Brantho-Korrux 3 in 1 voldoet aan de eisen van de nieuwe corrosie DIN van Mei 1998 (DIN-ISO 12944) Brantho-Korrux "3 in 1" is getest volgens DIN-ISO voor alle 6 corrosie categorieën in atmosferisch condities op staal (Sa 2½) en hand ontroest staal (St 2). Volgens DIN-ISO bedraagt in corrosie categorieën C-5-J (zeer sterk, Industrie) and C-5-M (zeer sterk, Maritiem) de verwachte levensduur tot 15 jaar. In the corrosie categorieën C-1 (mild), C-2 (licht) C-3 (matig) and C-4 (sterk) wordt de hoogst mogelijke levensduur volgens DIN bereikt, meer dan 15 jaar. Volgens DIN is Brantho-Korrux 3 in 1 voor de initiële bescherming van staaloppervlakken (tot Sa 2½ of St 2 voorbereid) toegelaten (deel ) en tevens voor onderhoud van reeds geschilderde vlakken volgens deel Volgens de eisen van DIN deel 5 (ook deel 5.3) bevat Brantho- Korrux 3 in 1 noch toxische noch kankerverwekkende stoffen en biedt een laag oplosmiddelgehalte. Verwachte levensduur volgens DIN EN ISO laag systeem: - Meer dan 15 jaar: bijv. in verwarmde gebouwen, C1 - Tot 15 jaar: atmosferen met weinig luchtverontreiniging en een droog klimaat. Onverwarmde gebouwen waarin condensatie kan voorkomen, C2 2-laag systeem: - Meer dan 15 jaar: atmosfeer met weinig luchtveront-reiniging en een droog klimaat. Onverwarmde gebouwen waarin condensatie kan voorkomen, C2 - Tot 15 jaar: stedelijke en industriële atmosfeer met matige zwaveldioxide vervuiling; industrie- en kustgebieden met matig zoutgehalte, productieruimtes met hoge vochtigheid en weinig vervuiling, chemische fabrieken, zwembaden, etc, C3 en C4 3-laag systeem: - Meer dan 15 jaar: in alle voornoemde gevallen en; industriegebieden, kuststroken en aflandige gebieden (off-shore) met hoge vochtigheid en/of agressieve atmosfeer met hoog zoutgehalte, C5 I/M

7 Scheepvaarttekens (WSV/RWS toelating) Brantho-Korrux 3in1 is toegelaten voor het gebruik in het water en scheepvaartbeheer dit als bovenwaterverf voor drijvende scheepvaarttekens (o.a. boeien). Na een testperiode van 4 jaar goedgekeurd door Statoil (Noorwegen) voor het beschilderen van offshore olieplatforms. Daimler Chrysler toelating Brantho-Korrux 3in1 is toegelaten als coating voor de binnenzijde van hydrauliektanks voor vrachtauto s en bedrijfsauto's van Daimler-Chrysler AG. VOB/DIN Brantho-Korrux 3in1 is toegelaten voor alle staalondergronden en voor de meeste toepassingen op metalen. Voor toepassingen vlg. DIN deel 5, tabel 5 (Duplex systemen) zijn goede praktijkervaringen. Aan de eisen vlg. DIN deel 5, tabel 6 (Staalwaterbouw) voldoet 3in1 in enkele gevallen, bijvoorbeeld als vervanger van loodmenie. Een verse laag 3in1 is wegens de hoge elasticiteit moeilijk schuurbaar of te plamuren. 3in1 heeft een zeer goede hechting op oude verflagen. De hechting van alle geteste deklagen over 3in1 is zeer goed. Brantho-Korrux 3in1 voldoet aan bijna alle corrosieklassen en bijna alle afwerksystemen vlg. DIN deel 5, tabel 4 (niet voor zware chemische belastingen). Bij het spuiten van onderdelen en in de productie dient u erop te letten dat 3in1 elastischer en zachter is als bijv. 2K systemen. EU richtlijnen 2007 Brantho-Korrux3in1 voldoet aan de wettelijke maximale VOS gehalten per voor alle categorieën waarvoor de verf ingezet wordt. Het VOS gehalte is 390 gr/ltr. Voor decoratieve metaalverven is de norm 400 gr/ltr. Voor alle andere categorieën is de norm hoger, dus ook hieraan voldoet Brantho-Korrux3in1.

8 Voorbereiding testpannels: De helft van de testpanels werden zonder enige bescherming vooraf aangeroest, 72 uur zoutsproei (DIN 53167) en 48 uur condensatie (DIN 50018). De totale roestlaag werd met een hogedrukreiniger (80 bar, koud water). De andere blanke testpanels werden slechts met verdunner ontvet. Test: De blanke testpanels werden voorzien van µm 3 in 1. The geroeste testpanels kregen op de roestlaag µm 3 in 1. De coating op de testpanels werden voorzien van een kras tot op de ondergrond en vervolgens 500 uur (!) in de zoutsproei (DIN 53167) belast. Resultaat: De corrosiewering van gemiddeld 170 µm Brantho-Korrux 3 in 1 op geroeste ondergrond is volgens deze test minstens zo goed als van gemiddeld 110 µm Brantho-Korrux 3 in 1 op blank staal. Conclusie: Brantho-Korrux 3 in 1 biedt uitstekende corrosiewering, zonder onderroest bij de kras (bij beschadigingen). Op geroeste, ruwe ondergrond wordt een hogere laagdikte aanbevolen, hierdoor wordt op deze extra lastige ondergrond een minstens gelijkwaardige bescherming verkregen. Brantho-Korrux 3 in 1 verhindert ook onder deze extreme omstandigheden, onderroest of verder roesten van de ondergrond. Hechting Ruitjesproef bij Brantho-Korrux 3 in 1 aangebracht op aluminium. Resultaat: Gt 0. Uitstekende hechting garandeert langdurige bescherming. Dekkracht Brantho-Korrux 3 in 1 (boven) en een product vaneen concurrent (onder) aangebracht in dezelfde natte laagdikte (90 µm). 3 in 1 bespaart u het aanbrengen van een laag en van coating materiaal Veelzijdigheid Brantho-Korrux 3 in 1 kan direct aangebracht worden op ijzer, staal, vliegroest, inox, aluminium, koper, glas, zink, verscheidene harde plastics en andere ondergronden. 3 in 1 kan aangebracht worden als hechtprimer of als grondlaag en deklaag. Elasticiteit Zelfs bij aanzienlijke vervormingen laat 3 in 1 niet zomaar los. (Erichsen doordieping 10 mm). Uitstekende flexibiliteit helpt schade aan het verfsysteem te voorkomen. Corrosie weerstand het bovenste deel bleef onbehandeld het onderste deel is geschilderd met Brantho-Korrux 3 in 1. Na een extreme belasting, 720 uur zoutsproei, waarborgt 3 in 1, zelfs in het grensbereik, uitstekende bescherming tegen corrosie.

9 Jacht Lady Anne Statoil boorplatform (Noorwegen) Hertfordshire Oil Storage Terminal (Total) Vuurtoren Noorwegen Brouwerij Westmalle Landen Valcke Betoncentrale SAR tankbouw (Duitsland) Komatsu Belgium dumper Afvulsilo voor agrarische sector Betoncentrale Transbeton Bardageplaten

10