Uitgave nr. 4. Het magazine voor kraantechnologie uit passie. High Performance Next Level. Laadkranen op een nieuw niveau

Transcriptie

1 Uitgave nr. 4 Het magazine voor kraantechnologie uit passie High Performance Next Level SH Laadkranen op een nieuw niveau

2 High Performance. Next Level. Geachte partners en vrienden van Palfinger, De eisen die klanten aan onze producten stellen worden steeds omvangrijker. Hierop hebben wij adequaat gereageerd met de ontwikkeling van de nieuwe High Performance autolaadkraanserie. De eerste modellen uit de autolaadkraanserie zijn al weer ruim 2 jaar op de markt. De respons uit de praktijk is sensationeel. De bijzonder positieve feedback van dealers en klanten is een onmiskenbare bevestiging van de door ons ingeslagen weg. De nieuwe High Performance autolaadkraanserie is het beste bewijs voor een intelligente weg die steunt op beproefde zaken en nieuwe ideëen voor de moderne autolaadkraan oppakt. De nieuwe generatie autolaadkranen blijft trouw aan haar spreekwoordelijke traditie als trendsetter en overtuigt met haar design en tal van uitrustingsvarianten die voor enthousiasme bij kraanbedieners zorgen. Gerealiseerd werden de ambitieuze doelstellingen dankzij een hoger hefmoment bij een nagenoeg gelijk eigen gewicht, Functional Design, een onderhoudsvrij uitschuifsysteem, Power Link Plus en Single Link Plus om maar een paar van de highlights resp. van de door de markt bijzonder positief beoordeelde prestatiekenmerken te noemen. En PALFINGER zou niet PALFINGER zijn als het niet in dezelfe toon verder zou gaan. Met de presentatie van de eerste High Performance SH-modellen onderstrepen wij nu onze competentie inzake elektronica. SH staat in dit verband voor Super-HPLS (= Super High Power Lifting System). De nieuwe elektronica is echt de slagroom op de High Performance taart en luidt een nieuw tijdperk in bij de elektronische bediening van autolaadkranen. SH betekent bedienbaarheid en functionaliteit op een nieuw niveau met een tot nu toe onbereikt veiligheidslevel. PALFINGER voldoet hierbij niet alleen aan de wettelijk voorgeschreven richtlijnen, maar ligt met zijn veiligheidsuitrusting en met zijn afname-procedure duidelijk boven het gemiddelde van de concurrentie. Dat onze autolaadkranen zonder compromissen aan de nieuwe machinenrichtlijn en de kraannorm EN 12999:2009 voldoen is een vanzelfsprekendheid. Duik in de vierde uitgave van ons kraanmagazine crane passion en beleef autolaadkraantechnolgie van topklasse! Veel plezier bij het lezen! Wolfgang Pilz, CMO palfinger passion performance power perfection crane passion 2 crane passion 3

3 Inhoudsopgave Editorial 2 3 Sh. 6 9 De volgende stap in de autolaadkraanevolutie. Making OF The new Brain of the CranE Meesterklasse Your Choice De passende autolaadkraan voor uw business Hoogsta nieuw 16 Ergonomisch en functioneel Additionele steunpoten nieuw 17 Licht en compact Palfinger maakt zijn klanten succesvoller crane passion 4 crane passion 5

4 SH De volgende stap in de autolaadkraanevolutie. Wie meer dan één stap verder wil zijn, moet niet alleen sneller zijn, maar ook nieuwe wegen inslaan. Innovatie is voor ons vanzelfsprekend. Atlijd op zoek naar nieuwe uitdagingen verbeteren wij beproefde zaken en genereren nieuwe mogelijkheden in de autolaadkraanperformance. In het jaar 3 na de marktintroductie van de eerste High Performance autolaadkranen opent PALFINGER met de presentatie van de SH-serie nu zijn meesterklasse. De intelligente autolaadkraan De autolaadkraan wordt zienderogen intelligenter. Elektronica treedt steeds dominanter op de voorgrond en neemt de controle over. Met een nieuwe, doordachte en grondig geteste elektronica biedt PALFINGER veiligheids- en comfortfuncties, die de efficiëntie van het autolaadkraangebruik verder verhogen en het werk voor de bediener nog makkelijker maken. SH. Achter deze afkorting gaat gebalde autolaadkraancompetentie schuil. SH in één oogopslag: een hefkrachtstijging van 5 % ten opzichte van het beproefde E-HPLS geeft de autolaadkranen nog meer power. In tegenstelling tot het E-HPLS, dat bij de handling van zeer zware lasten handmatig wordt bijgeschakeld, activeert het SH-systeem zich volledig automatisch. Al naargelang de krachtbehoefte vindt er een continue bijschakeling plaats. Bij nadere beschouwing wordt meteen duidelijk: SH betekent bedienbaarheid en functionaliteit op een volledig nieuw niveau. Het bedieningsconcept van de SH-serie is een in zichzelf compleet en omvangrijk systeem dat door een perfect samenspel van elektronische en hydraulische componenten een maximum aan veiligheid, comfort en functionaliteit garandeert. De kern van de zaak: het kraansysteem is beter beheers- en controleerbaar tot opluchting en vreugde van zijn bediener. Makkelijke bedienbaarheid voor een ontspannen kraanbedienersleven! crane passion 6 crane passion 7

5 Als hoofdcomponenten van het totale SH-pakket verdienen de nieuwe PALTRONIC 150, de nieuwe Scanreco radiografische afstandbediening het de nieuwe Bosch-Rexroth stuurventiel onze aandacht. PAL 150. De intelligentie van een nieuwe autolaadkraangeneratie. De PALTRONIC 150 (PAL 150) controleert en stuurt de kraanfuncties door middel van elektronische gegevensoverdracht. In navolging van complexe speciale toepassingen voor treinkranen (PAL 100 en PAL 200) werd met de PAL 150 een voor de seriekraan op maat gesneden elektronisch veiligheidssysteem ontwikkeld op een tot nu toe onbereikt niveau. Meer dan 15 jaar ervaring met de toepassing van elektronische systemen en de omvangrijke ontwikkelings- en testprocedure pleiten voor de betrouwbaarheid van de nieuwe autolaadkraan PALTRONIC. De PAL 150 is aanzienlijk sterker en intelligenter dan de PAL 50. Het systeem voldoet natuurlijk aan alle vereisten van de nieuw in werking getreden kraannorm EN 12999:2009. De PAL 150 integreert veiligheids- en comfortfuncties die de bediening voor de gebruiker zo eenvoudig en comfortabel mogelijk maken. Tot de belangrijkste functies behoren de standaard overbelastingsbeveiliging, de draaihoekafhankelijke hefkrachtbegrenzing (SHB), de geïntegreerde stabilteitscontrole (ISC), het actieve trillingsdempingssysteem (AOS) en het Dual Power Plus System bij gebruik van de flyjib (DPS plus). NIEUW en exclusief bij PALFINGER verkrijgbaar is een optionele synchrone regeling van de kabellier voor meer comfort bij het gebruik van de lier. High-End hydraulische bediening Door gebruik te maken van het Bosch-Rexroth M4-12 stuurventiel zet PALFINGER in de SH-kraanserie een proportioneel ventiel daire drukbegrenzing van iedere verbruikersaansluiting zorgen De load sensing regeling en de individuele primaire en secun- van topklasse in. Het stuurventiel wordt direct via de CAN-bus *) voor maximaal bedienings- en regelingscomfort. van de PAL150 aangestuurd en gecontroleerd. Hiermee is het mogelijk om zonder complexe afzonderlijke bekabeling van de secties een maximum aan functionaliteit en veiligheid te bereiken. Het proportionele stuurventiel M4-12 is naar keuze voor constante of variabele pompregeling uitvoerbaar, additioneel worden via de ingangssectie ook de stuurventielen voor de aansturing van de steunpoten verzorgd. Dit staat garant voor een maximum aan flexibiliteit en dankzij de geïntegreerde controle van de werkposities ook voor een maximum aan veiligheid. Nieuwe Scanreco met grafische LCD-display. Met behulp van uiterst verfijnde bedieningsmethoden kunnen enorme krachten met vingertoppengevoel precies op de juiste plek worden ingezet. Het samenspel van PALTRONIC 150 en de nieuwe radiografische afstandbediening van PALFINGER maakt het mogelijk om de autolaadkraan qua hefkracht en reikwijdte en met inachtneming van alle veiligheidsaspecten optimaal in te zetten. *) CAN-BUS-systemen hebben zich een plaats veroverd in de automobielindustrie en in andere veilligheidsrelevante branches, waar gegevensveiligheid van essentieel belang is. Het complete bedieningssysteem (PALTRONIC 150, sensoren, radiografische afstandbediening en stuurventiel) werkt op veiligheidsniveau SIL 2. Het houdt rekening met alle daadwerkelijke invloedsfactoren (totale geometrie, belastingssituatie,...) D.w.z. het systeem zorgt voor volledige benutting van het theoretisch mogelijke werkgebied bij maximale veiligheid. De radiografische afstandbediening voor de nieuwe SH-modellen presenteert zich als aantrekkelijke userinterface zoals gewoonlijk ergonomisch, overzichtelijk en bedienervriendelijk. Het nieuwe grafische LCD-display informeert de kraanbediener exact over de belastingssituatie van de autolaadkraan. Borendien wordt de bediener aan de hand van zelfverklarende symbolen in grensbereiken duidelijk en veilig geleid. Slotsom. De nieuwe radiografische afstandbediening betekent een maximum aan veiligheid en comfort voor de effeciënte eenmansbediening. crane passion 8 crane passion 9

6 Making of The new Brain of the crane De lange weg van ontwerp tot geschiktheid voor serieproductie Bij een kijkje over de schouders van de ontwikkelingsexperts uit de elektronica-afdeling in het onderzoeks- en ontwikkelingscompetentiecentrum Köstendorf kan men de elektr(on)iserende spanning letterlijk voelen. Hier wordt aan een stuk door gesleuteld, gediscussieerd, geprogrammeerd, geanalyseerd, gemeten, getest, gesleuteld,... De hoge veiligheidseisen en de enorme complexiteit van de materie bewerkstelligen dat een optimaal gemotiveerd team met een hoog vakkundig specialisatieniveau zich hiermee bezighoudt. In de elektronica-afdeling werken bijna 20 projectingenieurs, softwareprogrammeurs en testexperts, alle academisch resp. vakspecifiek opgeleid en bijgeschoold, onvermoeibaar aan de verdere ontwikkeling van comfortabele bedieningstechnologieën van moderne laad- en handlingsystemen. Een eigen elektronica-afdeling met een dergelijk hoge ontwikkelingscompetentie die het resultaat is van jarenlange inhouse-ervaring en van de samenwerking met bekende toeleveringsbedrijven zal waarschijnlijk geen andere fabrikant van autolaadkranen zijn eigendom kunnen noemen. De kennisgebieden hardwareontwikkeling, softwarebesturingssystemen en softwareapplicaties (autolaadkranen, roll on/roll off-systemen, Railway en hoogwerkers) werken hand in hand en trekken profijt uit de hieruit resulterende synergie-effecten. De algemene omstandigheden bij de toepassing van autolaadkranen zijn veeleisender dan in andere branches. Vanwege de geweldige massa s die worden bewogen en enorme krachten vrijmaken staat de veiligheid van de betrokken personen helemaal voorop. PALFINGER handelt onmiskenbaar volgens het principe alleen met geperfectioneerde systemen de markt op te gaan. Het heel nauwkeurige ontwikkelingswerk aan de PAL 150 is een bewijs van de hoge kwaliteitsaanspraak en van het enorme verantwoordelijkheidsbesef tegenover de klant. Geoptimaliseerde hard- en softwarecomponenten in combinatie met ultramoderne methodes bij test- en meetprocedures vormen belangrijke sleuteltechnologieën in het totale ontwikkelingsprocédé. Ontwikkelingsprocessen verlopen volgens een nauwkeurig gedefinieerde methodiek. Met het voldoen aan de marktvraag en aandacht voor de algemene omstandigheden wordt in het systematische ontwikkelingsproces rekening gehouden. Een essentieel bestanddeel van het programmeerproces is een uiterst nauwkeurige documentatie. Uitgaande van de vergaande veiligheidsfilosofie van PALFINGER zitten er in de ontwikkeling van de nieuwe PAL 150 duizenden manuren. Alle programmerings- en teststappen van de nieuwe software zijn geregistreerd in een protocol van maar liefst ruim pagina s! Voordat de elektronica daadwerkelijk op de autolaadkraan en dus in de praktijk wordt ingezet, worden alle hard- en softwarecomponenten nog aan tal van interne en externe tests onderworpen. Kraancomponenten bij de genadeloze hardheidstest Elektronische en hydraulische componenten op de autolaadkraan zijn blootgesteld aan buitengewoon hoge omgevingsbelastingen. Temperaturen (warmte, koude), vochtigheid, trillingen en andere fysische invloeden stellen de autolaadkraan bij zijn wereldwijde inzet zwaar op de proef. In het omgevingssimulatielaboratorium worden alle elektronische en hydraulische componenten aan dienovereenkomstige testprocedures onderworpen. De klimaatkast simuleert de harde reële condities van alle klimaatzones. In de trillingstestinstallatie ( shaker ) vindt de uitvoering van schok-, vibratie- en breedbandruistests plaats volgens internationale normen. Deze tests simuleren rijden over verschillende wegen en over gaten in het wegdek. Getest van de Noordkaap tot Gibraltar Bij de ontwikkeling van de nieuwe bedieningstechnologie werd geprobeerd om optimaal klantvoordeel ten aanzien van bedieningscomfort en veiligheid in de nieuwe apparaten te verankeren. In een groots opgezette veldtest werd aan geselecteerde klanten uit Oostenrijk, Duitsland, Zwitserland, Spanje, Frankrijk, Noorwegen en Zweden gevraagd hun wensen en suggesties bij de ontwikkeling in te brengen. Twee klantenservicemedewerkers waren twee jaar lang vast gedetacheerd voor dit project en belast met het analyseren en doorgeven van de inputs van de markt aan de afdeling ontwikkeling en test. Finale systeemtest volgens het 4 ogen-principe Interne softwaretests op de testkraan alsmede externe veiligheidsbeoordelingen sluiten het controleproces af. PALFINGER onderwerpt zich boven zijn wettelijke verplichtingen uit ook aan objectieve testprocedures (EMC * ) door externe instanties (TÜV ** ) en. Want Palfinger doet bij het thema veiligheid met zekerheid geen concessies! crane passion 10 crane passion 11 *) Elektromagnetische compatibiliteitstests **) TÜV Keuring en certificering door de TÜV ter waarborging van de Functionele veiligheid.

7 Meesterklasse PALFINGER defineert, ontwikkelt en zet maatstaven in de autolaadkraan competitie. Met de PK SH, de PK SH en de PK SH opent de trendsetter in de branche voor autolaadkranen nu de rij met zijn nieuwe High Performance meesterklasse. De nieuwe autolaadkranen representeren een volledig nieuw kraanconcept met een perfect samenspel van constructie en elektronica. Zij bundelen de gebalde autolaadkraancompetentie van PALFINGER. De perfecte synergie van lichte constructie, power, beweeglijkheid, servicevriendelijkheid en bedienbaarheid maakt hen tot de nieuwste ambassadeurs van het technologieleiderschap van PALFINGER. DIE HIGHLIGHTS Beproefde High Performance features: - Functional Design - Power Link Plus - onderhoudsvrij uitschuifsysteem NIEUW! Geperfectioneerde High Performance grote autolaadkraan-technologie al vanaf 23 meterton: - eindloos-zwenkwerk standaard (optioneel ook met twee zwenkaandrijvingen) als absolute nieuwheid in deze vermogensklasse! - aan de binnenkant gelegen slangleidingen op de hoofdarm - geïntegreerde tank - SH-package met volledig automatisch Super-HPLS, PAL 150, Rexroth stuurventiel en radiografische afstandbediening met LCD-display Het bedieningsconcept van de SH-serie is een in zichzelf compleet en omvangrijk systeem dat door een perfect samenspel van elektronische en hydraulische componenten een maximum aan veiligheid, comfort en functionaliteit garandeert. crane passion 12 crane passion 13

8 Your Choice De passende autolaadkraan voor uw business Aanduidingssystematiek High Performance autolaadkranen met dubbele kniehevel: 02 = autolaadkraan met dubbele kniehevel K = kort, compact en gewichtsgeoptimaliseerd armsystem EH = package-model met E-HPLS (Elektronisch High Power Lifiting System), Danfoss-stuurventiel, radiografische afstandbediening en oliekoeler SH = package-model met volledig automatisch Super-HPLS *), PAL 150, Rexroth stuurventiel, radiografische afstandbediening en oliekoeler *) Super-HPLS: een hefkrachtstijging van 5 %ten opzichte van het beproefde E-HPLS geeft de autolaadkranen nog meer power. In tegenstelling tot het E-HPLS, dat er bij de handling van zeer zware lasten manueel wordt bijgeschakeld, activeert het SH-systeem zich volledig automatisch. Al naargelang de krachtbehoefte vindt er een continue bijschakeling plaats. High Performance technologie in vier uitvoeringen PK K PK PK EH PK SH PK K: robuuste en betrouwbare kraanpower met kort armsysteem Zijn compacte constructie, korte afleglengte en uitstekende haakhoogte maken deze autolaadkraan voor een breed inzetgebied interessant. Bij de klassieke inzet met pallets kan hij zijn geometrie volleding benutten. - Power Link Plus - onderhoudsvrij uitschuifsysteem - Functional Design - kort armsysteem met vier hydraulische uitschuifelementen - Ideale verhouding gewicht/vermogen PK 30002: basismodel voor flexibel en economisch autolaadkraangebruik Zijn compacte transportafmetingen gecombineerd met zijn enorme reikwijdte maakt deze autolaadkraan tot een gewild hulpmiddel dwars door alle branches. - Power Link Plus - onderhoudsvrij uitschuifsysteem - Functional Design - manuele bediening resp. radiografische afstandbediening PK EH: beproefde E-HPLS technolgie Deze autolaadkraan verenigt functionaliteit, comfort en veiligheid in beproefde technologie. Zijn design heeft functie. Zijn uitstekende reikwijdte en bewegingsgeometrie verbreden de gebruikshorizon. - Power Link Plus - onderhoudsvrij uitschuifsysteem - Functional Design - package-model met E-HPLS, Danfoss-stuurventiel - radiografische afstandbediening met terugmeldunit - oliekoeler PK SH: primus van zijn klasse Wie van geen enkel comfort afstand wil doen, kiest het model uit de meesterklasse. Bedienbaarheid en functionaliteit op een volledig nieuw niveau omschrijven zijn performance en bieden tot nu toe onbereikte gebruiksmogelijkheden. Maximale veiligheid is zijn devies. - Power Link Plus - onderhoudsvrij uitschuifsysteem - Functional Design - package-model met volledig automatisch Super-HPLS, PAL 150, Rexroth stuurventiel - radiografische afstandbediening met LCD-display - oliekoeler - eindloos-zwenkwerk standaard! crane passion 14 crane passion 15

9 Hoogsta nieuw Ergonomisch en functioneel Additionele steunpoten nieuw Licht en compact De nieuwe hoogsta presenteert zich met tal van detailverbeteringen geheel in het teken van de door PALFINGER gecelebreerde High Performance design- en uitrustingstaal. Functional Design Nieuw uiterlijk door aantrekkelijke en sterke beschermingskappen Nieuwe vormgeving hoogsta - alle belangrijke gegevens over de kraan zijn ook op de hoogsta te zien - ergonomische kunststofhendels - verlichtingspakket (optioneel) Vergroot sta-oppervlak plus uitbreidingsmoduul NIEUW! Telescopische leuning voor comfortabele toegang en optimale arbeidsveiligheid Nieuwe technologie voor hoogsta bewaking hoogsta zwenkbegrenzing wordt via benaderingssensor geactiveerd Combineerbaar met automatisch omhoog zwenkbare afstempeling Variant met radiografische afstandbediening: aflegmogelijkheid voor de afstandbediening Alternatieve bouwwijze voor montage aan de front- en achterzijde Palfinger ontwikkelt en produceert zijn additionele steunpoten in eigen beheer. Hierbij grijpt de kraanfabrikant terug op zijn langjarige en gefundeerde ervaring met staal- en cilinderbouw. Het gewicht verder te verlagen en de toepassingsmogelijkheden te verhogen waren wezenlijke bestanddelen van de ontwikkelingsstrategie. Desgewenst kan de additionele afstempeling in het totale sensorische systeem van de steunen worden geïntegreerd. Licht en compact - gering eigen gewicht dankzij gewichtsgeoptimaliseerde constructie - leidingwerk, cilinders en slanggeleiding aan de binnenkant liggend Comfortabel en duurzaam - zwenkbare vergrote steunvoeten - verlichting (optioneel) - onderhoudsvrij uitschuifarmsysteem - KTL-gecoat Flexibel qua afstempelhoogte en inbouw Voldoet aan de nieuwe kraannorm crane passion 16 EN 12999: 2009 crane passion 17

10 PALFINGER maakt zijn klanten succesvoller Wist u dat de aanschaffingskosten van een autolaadkraan slechts ca. 15 % van de productlevenscycluskosten uitmaken? De rest bestaat uit brandsttofkosten, personeelkosten, onderhouds- en reparatiekosten, bedrijfs- en hulpstoffen, arbeidstijd, verzekerings- en administratiekosten, uitvalstijden,... Als bevestiging van de filosofie dat wij onze klanten gedurende de gehele productlevenscyclus als betrouwbare partner begeleiden en ons verantwoordelijkheidsbesef niet met de verkoop van een product eindigt, is het ons streven om voor overzichtelijkheid, duidelijkheid en kostentransparantie bij de toepassing van onze systemen te zorgen. (Marketingdirecteur Wolfgang Pilz) Veel mensen praten over zuinigheid en duurzaamheid. PALFINGER daarentegen maakt heel gericht berekeningen en neemt zeer kritisch alle invloedsfactoren onder de loep die de kostenstructuur van het kraangebruik gedurende het gehele leven van de autolaadkraan definiëren. Een beschouwingswijze die de gehele transactie omvat van de aanschaffingskosten via reële en potentiële kosten van gebruik, onderhoud, nuttige belastingen tot en met de waarde bij wederverkoop maakt geheel en al duidelijk: gerelateerd aan zijn levensduur is een PALFINGER autolaadkraan de verreweg gunstigste koop! Wie goedkoop koopt, koopt duur! is een oude wijsheid. Wie op lange termijn en duurzaam denkt, kiest voor een kwaliteitsproduct, dus voor een autolaadkraan van PALFINGER. Want kwaliteit is en blijft de meest efficiënte manier om kosten te besparen. Verheugend is dat PALFINGER autolaadkranen van de nieuwste generatie qua kostenstructuur ongelooflijk succesvol zijn. Opvallende voorbeelden hiervan zijn het hoge besparingspotentieel dat schuil gaat achter het onderhoudsvrije uitschuifsysteem *) of de door PALFINGER gewichtsgeoptimaliseerde lichte constructie. En dankzij de hoge waardevastheid van PALFINGER producten, die o.a. het gevolg is van de KTL-coating, worden op de markt voor tweedehands autolaadkranen de duidelijk beste waarden bij wederverkoop behaald! *) Voorbeeld: Reducering van onderhouds- en reparatiekosten ter hoogte van Euro in 10 gebruiksjaren. Besparing door onderhoudsvrij uitschuifsysteem Komt voort uit de arbeidstijdsbesparing van 1 uur per maand (bij bv. 30 Euro loonkosten per uur * 12 maanden = 360 Euro per jaar) + besparing van de kosten voor smeermiddelen + geen verontreiniging van de vracht en van de werkomgeving + geringere belasting voor het milieu + uiterlijke kenmerken van de kraan crane passion 18 crane passion 19

11 Volgende uitgave Betrouwbaarheid bij laadkranen PALFINGER AG 5101 Bergheim / Salzburg, Austria info@palfinger.com KP-CRANEP04+NL