De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark.

Transcriptie

1 De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. Toyota wil dat duurzamer rijden voor iedereen bereikbaar is. Daarom ontwikkelen we innovatieve modellen en hebben we het grootste aanbod in Nederland van auto s met 14% bijtelling. En nu is er de nieuwe Prius Plug-in Hybrid, die zelfs 0% bijtelling heeft! Dat is natuurlijk een groot voordeel voor uw zakelijke rijders. Maar wist u dat de Plug-in ook veel voordelen biedt voor uw bedrijf? 1

2 2 Waarom is de Prius Plug-in Hybrid een aanwinst voor mijn wagenpark? Met de Prius Plug-in Hybrid geeft u een praktische invulling aan de MVOdoelstelling van uw bedrijf, zoals reductie van de CO 2 -uitstoot van uw wagenpark. En omdat de Plug-in minder benzine verbruikt, kan dat ook een kostenbesparing opleveren voor uw bedrijf. De overheid stimuleert zuinige auto s en daarom kunnen bedrijven ook profiteren van diverse subsidies (zie vraag 6). De Prius Plug-in Hybrid levert ook een positieve bijdrage aan de berijdertevredenheid, doordat uw berijders profiteren van 0% bijtelling. 3 Wat houdt het Oplaad Service Pakket in? In deze brochure vindt u de 7 meestgestelde vragen en de belangrijkste redenen waarom de Prius Plug-in Hybrid perfect past bij het wagenpark van uw bedrijf. Wat is een Prius Plug-in Hybrid? Elke Toyota Prius Plug-in Hybrid wordt standaard geleverd met het Oplaad Service Pakket. Dit houdt in dat Toyota zorgt voor een oplaadpunt bij de berijder thuis en een laadpas om zowel thuis als bij openbare oplaadpunten te kunnen laden. Bovendien zorgen we ervoor dat al het werk uit handen genomen wordt rondom de aanvraag van een openbaar oplaadpunt in (het beperkte aantal) gemeenten waar dat mogelijk is. Hiervoor werkt Toyota nauw samen met het bedrijf The New Motion. 1 De Prius Plug-in Hybrid is gebaseerd op de vernieuwde en succesvolle Prius Hybrid. Deze nieuwe oplaadbare Prius heeft een extreem lage CO 2 -uitstoot van 49 g/km en een normverbruik van slechts 2,1 l/100 km. Daarom is de Prius Plug-in Hybrid helemaal vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting, BPM en bijtelling. Actieradius Als de Prius Plug-in Hybrid is opgeladen en een volle tank heeft, dan is de totale actieradius ruim km met een elektrische range tot maximaal 25 km per batterijlading*. In de elektrische modus is de maximale snelheid 85 km/u. Als de batterij leeg is, schakelt de auto automatisch over op de zeer zuinige Hybrid-modus. Een lege batterij is in slechts anderhalf uur weer volledig opgeladen. De elektrische range van maximaal 25 km komt voort uit de optimale balans tussen gewicht, formaat en oplaadtijd van de batterij. De gemiddelde woon-werkafstand in Nederland is 22 km. * De genoemde indicatieve actieradius is het maximale elektrische rijbereik onder optimale omstandigheden. In de praktijk is deze actieradius afhankelijk van factoren als weersomstandigheden, belading, bandenspanning, rijgedrag, stroomgebruikers en accessoires. 2

3 Gratis oplaadpunt inclusief installatie Een uniek onderdeel van het Oplaad Service Pakket is dat een oplaadpunt bij uw berijder thuis, inclusief de professionele installatie ervan, geheel gratis is.** Hierdoor kan uw berijder thuis altijd veilig en eenvoudig opladen. Oplaadpunt lolo smart De lolo smart is het door The New Motion ontwikkelde intelligente oplaadpunt, waarmee de berijder optioneel online inzicht heeft in zijn stroomverbruik. Dit oplaadpunt wordt voor 60 maanden kosteloos in bruikleen gegeven aan de berijder van de Prius Plug-in Hybrid. Installatie thuis van het oplaadpunt lolo smart The New Motion neemt aan de hand van de berijdergegevens contact op met de berijder om een installatieafspraak te maken en telefonisch te inventariseren of de installatie binnen de randvoorwaarden kan worden uitgevoerd. Als dat niet het geval is, worden de kosten voor het meerwerk doorgenomen en ontvangt de klant een offerte voor deze extra werkzaamheden. Aanvraag openbaar oplaadpunt Als u een openbaar oplaadpunt wilt aanvragen, bijvoorbeeld omdat op eigen grond geen lolo smart geplaatst kan worden, dan helpt The New Motion u graag met de aanvraag hiervan in (het nog beperkte aantal) gemeenten waar dit mogelijk is. De aanvraag is ook mogelijk als er thuis al een lolo smart geplaatst is/ wordt. Er kan niet gegarandeerd worden dat de aanvraag goedgekeurd wordt. Wij adviseren om van tevoren contact op te nemen met The New Motion om te informeren naar de mogelijkheden binnen de betreffende gemeente. Laadpas The New Motion zorgt ervoor dat elke klant een laadpas krijgt die toegang geeft tot zijn eigen oplaadpunt en tot de openbare oplaadpunten. De laadpas die de zakelijke rijder gaat gebruiken, kan gekoppeld worden aan de normale brandstofpas zoals die nu ook door bijvoorbeeld Travelcard of Multi Tank Card uitgegeven wordt. Door de koppeling heeft de berijder slechts één pas nodig voor zowel benzine als elektriciteit. Bij de montage van de lolo smart voert een erkende installateur een controle uit op de stroomvoorziening thuis, en hij brengt waar nodig aanpassingen aan in bijvoorbeeld de meterkast om veilig te kunnen opladen. Wilt u voor het bestellen van de Prius Plug-in Hybrid zeker weten of installatie van het oplaadpunt thuis mogelijk is, dan adviseren wij een voorschouw te laten uitvoeren. Een erkende installateur zal een schouwing uitvoeren bij de berijder thuis. De kosten hiervan bedragen 45,- excl. btw. Als besloten wordt om de Prius Plug-in Hybrid aan te schaffen of te leasen, dan worden deze kosten gecrediteerd. Als er geen voorschouw is uitgevoerd en installatie van een lolo smart op privégrond blijkt achteraf niet mogelijk te zijn, dan kan de bestelling van de auto niet geannuleerd worden. Een voorschouw is dus aan te raden. Als u vragen heeft of een toegepast advies wenst, neemt u dan gerust vrijblijvend contact op met de helpdesk van The New Motion via of via info@thenewmotion.com. ** De installatie van de lolo smart is gratis mits deze gerealiseerd kan worden middels een wandmontage van een enkele lolo smart op de buitengevel van de woning, zo dicht mogelijk bij de meterkast en in overleg met de installateur, waarbij de kabellengte voor de voedings- en/of ethernetkabel maximaal 20 meter is, en waarbij er maximaal 5 meter graaf- en straatwerk uitgevoerd hoeft te worden. 4

4 4 Hoeveel benzine verbruikt de Prius Plug-in Hybrid? Het benzineverbruik van de Plug-in is in de praktijk behalve van de rijstijl van de berijder ook afhankelijk van het oplaadgedrag van de berijder. Hoe meer elektrische kilometers gereden worden, hoe lager het benzineverbruik. Praktijkervaring is noodzakelijk om gemiddelden vast te stellen, waarbij een uitbreiding van openbare oplaadpunten en oplaadpunten bij bedrijven het gemiddelde benzineverbruik in de toekomst waarschijnlijk verder zal doen dalen. Flexibiliteit binnen de autoregeling is daarom aan te raden. Verbruiksindicatie vaststellen Een indicatie van het benzineverbruik kan berekend worden door eerst het verwachte aantal elektrisch te rijden kilometers (met een benzineverbruik van 0) en het aantal kilometers met een lege batterij in de Hybrid-modus (met een benzineverbruik vergelijkbaar met dat van de reguliere Prius) te bepalen. Stroom Als de Prius Plug-in Hybrid via de oplaadkabel wordt aangesloten op de lolo, begint het opladen. Voor een volledige oplading gebruikt de Prius Plug-in Hybrid ongeveer 3 KWh stroom. Gemiddeld zijn de totale kosten van iemand die elke dag thuis oplaadt 20,- per maand. Het advies is om het maandelijkse voorschot bij de energieleverancier aan te passen, op basis van het verwachte oplaadgedrag. Om kosten te besparen kan er ook een tijdstip ingesteld worden waarop de Prius Plug-in begint met opladen. Bijvoorbeeld als u een dag- en nachttarief heeft afgesproken met uw energieleverancier. Verrekenen stroom Om het stroomverbruik bij de berijder thuis inzichtelijk te krijgen, bieden we optioneel een verrekenabonnement aan. De meerkosten hiervoor bedragen maximaal 10,- per maand. Hiermee heeft de berijder de mogelijkheid om zijn stroomverbruik online te zien, en met behulp van dit overzicht de kosten bij zijn werkgever te declareren. Als er gebruikgemaakt wordt van een tankpas van Multi Tank Card of Travelcard, maakt het verrekenabonnement het mogelijk deze kosten automatisch te laten verrekenen met de berijder. Houdt u er rekening mee dat de Prius Plug-in Hybrid in volledig elektrische modus een maximumsnelheid van 85 km/uur haalt en een actieradius van maximaal 25 km heeft. Ook de oplaadmogelijkheden thuis, op kantoor en eventueel onderweg zijn belangrijk om mee te nemen in deze berekening. Voor het inschatten van het benzineverbruik bij het rijden in de Hybrid-modus, zijn er veel ervaringscijfers beschikbaar van het praktijkverbruik van een reguliere Prius. U kunt kijken naar verbruikscijfers van de Toyota Prius binnen uw huidige wagenpark of op de website van Travelcard: Voorbeeldberekening U heeft vastgesteld dat het benzineverbruik van een Plug-in met een lege batterij ongeveer 5,0 liter per 100 km zal zijn. Als het jaarkilometrage km zal zijn en u verwacht dat km volledig elektrisch gereden kan worden, bedraagt het verwachte werkelijke verbruik ( km/ km) * 5,0 l/100 km = 3,33 l/100 km. Op basis van hiervan kunt u een realistisch benzinevoorschot bepalen. 6 7

5 6 Welke subsidies zijn er en hoe profiteert u ervan? Vanwege de lage CO 2 -uitstoot van slechts 49 g/km profiteert de Prius Plug-in Hybrid van verschillende fiscale regelingen. Hieronder vindt u alle mogelijke regelingen op een rij. 5 Hoe kan het opladen van de auto gestimuleerd worden? Met het standaard meegeleverde Oplaad Service Pakket biedt Toyota de juiste voorzieningen om zorgeloos te kunnen laden. Thuis en op het werk. Daar moet natuurlijk optimaal gebruik van worden gemaakt om de exploitatiekosten van de Prius Plug-in Hybrid zo laag mogelijk te houden. Hieronder vindt u twee voorbeelden om uw berijders te stimuleren tot goed oplaadgedrag. 0% bijtelling voor de berijder De overheid heeft vastgesteld dat de bijtelling op auto s met een CO 2 -uitstoot van minder dan 50 gram 0% bedraagt. Dit geldt voor nieuw ingezette auto s in De berijder houdt dit recht tot in ieder geval 60 maanden na datum eerste tenaamstelling. Vanaf 1 januari 2014 bedraagt de fiscale bijtelling voor een nieuw ingezette Plug-in 7%. Ook dit geldt weer voor 60 maanden. Vrijgesteld van BPM en motorrijtuigenbelasting De Prius Plug-in Hybrid is tot 2016 vrijgesteld van zowel BPM als motorrijtuigenbelasting. Hiermee is de Plug-in twee jaar langer vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting dan auto s met een CO 2 -uitstoot van meer dan 50 g/km. Kijk op voor meer informatie. 1 Maximumvoorschot benzine per maand: bij overschrijding hiervan zijn de extra kosten voor eigen rekening van de berijder (bij minder verbruik is het een optie om het restantbedrag aan de berijder uit te keren). 2 Een verbruiksnorm vaststellen: bijvoorbeeld 3,5 liter/100 km. Koppel hier een bonus-malussysteem aan (werkelijk verbruik hoger dan norm: berijder betaalt, werkelijk verbruik lager dan norm: berijder krijgt uitgekeerd). We adviseren u bovendien om bij uw bedrijf meerdere oplaadpunten te laten installeren. 8

6 Vamil Deze regeling (willekeurige afschrijving milieu-investeringen) biedt een bedrijf de mogelijkheid om 75% van de investeringskosten op een willekeurig moment af te schrijven. Sneller afschrijven levert een liquiditeits- en rentevoordeel op. Meer informatie vindt u op 7 Waar moet ik aan denken bij de autoregeling voor de Prius Plug-in Hybrid? Uw accountmanager Fleetsales & Leasing informeert u graag over praktijkvoorbeelden van andere bedrijven die de Prius Plug-in reeds hebben opgenomen in hun autoregeling. We nemen u graag zo veel mogelijk zorgen uit handen. U kunt rechtstreeks contact opnemen met uw accountmanager of met de afdeling Fleetsales & Leasing van Louwman & Parqui voor het maken van een afspraak via +31 (0) of via toyotainbusiness@toyota.nl. Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) Deze regeling is bedoeld om investeringen van beperkte omvang te bevorderen en is vooral gericht op het midden- en kleinbedrijf. Met deze regeling kan het bedrijf tot 28% van het investeringsbedrag van de winst aftrekken. Milieu-investeringsaftrek (MIA) Met deze regeling hebben bedrijven een extra aftrekmogelijkheid van de fiscale winst. In het geval van de Prius Plug-in Hybrid mag 36% van het investeringsbedrag worden afgetrokken van de winst voor belasting. De MIA-subsidie kan ook door de leasemaatschappij aangevraagd worden. Het voordeel dat dit oplevert, kan direct in het leasetarief verwerkt worden. Als u uw wagenpark bij een leasemaatschappij heeft ondergebracht, is het verstandig om hier goed op te letten. Dit kan namelijk een voordeel opleveren tot wel 4.000,-! Kijk voor meer informatie op Belangrijke elementen om over na te denken: Hoe kunt u berijders stimuleren om zo veel mogelijk stroom te laden? Is er een oplaadmogelijkheid op het bedrijf aanwezig? Wie draagt de eventuele meerkosten van de installatie van een lolo smart als de installatie niet binnen de voorwaarden past? Gaat u de kosten van het laden bij de medewerker thuis vergoeden? Welke afspraken maakt u voor voortijdige uitdiensttreding? Bent u benieuwd naar de mogelijkheden voor het opnemen van de Prius Plug-in Hybrid in uw wagenpark? Neemt u dan contact op met ons via +31 (0) of via toyotainbusiness@toyota.nl. We geven u graag persoonlijk advies. Op toyota.nl vindt u ook meer informatie over de Prius Plug-in Hybrid

7 F PHV / maart 2013 / Importeur: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer, De importeur behoudt zich het recht voor zonder nadere kennisgeving wijzigingen in uitvoeringen en/ of prijzen aan te brengen. Waar Toyota-dealer staat, kunt u ook erkende reparateur lezen. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kan geen aansprakelijkheid worden aanvaard voor eventuele onjuistheden, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk in enige vorm is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan.