SIMRAD AI50 Klasse B Transceiver

Transcriptie

1 HANDLEIDING SIMRAD AI50 Klasse B Transceiver Uitgave 3.0 Nederlands

2 2008 Navico Voor zover ons bekend waren de technische gegevens, informatie en illustraties in deze publicatie correct op het monent van ter perse gaan. Wij behouden ons het recht voor om specificaties, apparatuur, installatie en onderhoud instructies zonder vooraankondiging te wijzigen als onderdeel van onze policy van voortdurende ontwikkeling en verbetering. Geen enkel deel van deze publicatie mag worden gereproduceerd, opgeslagen in een retrieval systeem of worden verzonden op enigerlei wijze, elektonisch of anderszins, zonder voorafgaande toestemming van Navico AS. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard voor onnauwkeurigheden of omissies alhoewel alle aandacht is geschonken aan een zo compleet en accuraat mogelijke uitgave Uitgave 3.0 Jan 08 WP

3 Inhoudsopgave 1 Inleiding Algemeen overzicht Betreffende dit handboek SimNet/NMEA WR20 Afstandbediening (niet meegeleverd) 11 2 Installatie Algemeen Paneel montage Beugel montage GPS antenne VHF antenne Stroom/data kabel SimNet kabel SD kaart (niet meegeleverd) 19 3 Toetsenbord overzicht Layout PWR/ (in-/uitschakelen) Navigatie toetsen 22 Display mode 22 Menu mode 22 Data invoer mode Zoom toetsen ENTER/MENU INFO/STATUS 23 Inhoudsopgave 3

4 3.7 TRACK/CLR TRK HOME/DSC VIEW/DISPLAY PWR/ (inst. display helderheid) 24 4 Menu navigatie Algemeen Navigatie toetsen Data invoer mode ENTER/MENU 25 5 Initiële configuratie Window display indeling Initiële opstart volgorde Vaartuig configuratie procedure 29 MMSI invoer 30 Invoer vaartuig type 32 Gegevens vaartuig & GPS positie 32 Roep Letter invoer 34 Invoer naam vaartuig 34 6 Menu mode Algemeen Display mode instellingen 35 Kustlijn detail 35 Tracking offset 36 Display offset 36 Toon range ringen Display instellingen 37 4 Inhoudsopgave

5 Display helderheid 38 Toetsenbord helderheid 38 Toetsenbord kleur 38 Display palet Favorieten lijst 39 Een invoer toevoegen 39 Invoer redigeren 41 Invoer verwijderen Alarm setup 42 Aanvaring alarmen 42 Zoekgeraakt vaartuig alarm 45 Favorieten alarm Systeem setup 46 Instellingen 47 Selecteer lokale tijd 47 Schip configuratie 48 Key tonen 48 Selecteer taal 48 Data logging 49 Zenden geactiveerd 51 Reset (Herzet) opties 51 Data bronnen 52 Netwerk management 53 Netwerk lijst 54 Remote enable ( activeer op afstand) 55 DSC Marifoon selectie Product info 55 Inhoudsopgave 5

6 7 AIS Kaart mode Algemeen Vaartuig icoon detail Range (bereik/afstand) ringen/info Oriëntatie Cursor Zend legende Vaartuig informatie 61 Eigen vaartuig 61 Info andere vaartuigen (verkorte lijst) 61 Andere vaartuigen (volledige lijst) 62 Andere vaartuigen (geminimaliseerde lijst) Voorzieningen bij vaartuig informatie Een DSC oproep initiëren (in de kaart mode) Tekst mode Maak DSC oproep (in de tekst mode) Individuele schepen volgen Uw eigen vaartuig volgen Alle volgsporen wissen Verlichting instellen (Snelle methode) Toetsenbord vergrendeld 67 8 Alarmen Algemeen Aanvaring vermijding alarmen 70 CPA/TCPA alarm 70 Zoekgeraakt schip alarm (1) 72 Guard Zone (waakzone) alarm 72 6 Inhoudsopgave

7 8.3 BIIT alarm Zoekgeraakt vaartuig alarm (2) Favorieten alarm Geen kompasdata Veiligheid bericht alarm 75 9 Appendix Onderhoud Troubleshooting Accessoires Product specificaties Afmetingen Service en garantie Verklaring van conformiteit (EU) Index 83 Inhoudsopgave 7

8 8 Inhoudsopgave Blanco pagina

9 1 Inleiding 1.1 Algemeen overzicht De AI50 is een aanvaring waarschuwing apparaat dat is ontworpen voor maximale veiligheid. De robuuste behuizing is waterdicht, bestand tegen een ruige nautische omgeving en is voorzien van een scherp en kristalhelder kleuren display voor duidelijke leesbaarheid. Figuur AI50 Klasse B Zend/Ontvanger Het toont de positie van andere schepen binnen marifoon bereik die AIS uitzenden en zorgt dat andere schepen en kuststations u kunnen zien zelfs bij duisternis of slecht zicht. Veiligheid staat voorop en het is dan ook uiterst eenvoudig om een oproep te initiëren via een DSC Marifoon netwerk naar schepen in de omgeving. De AI50 kan verzonken worden gemonteerd of middels een beugel worden opgesteld nabij elke geschikte positie zoals de stuurstand of navigatiehoek. De AI50 maakt gebruik van een geavanceerde automatische timesharing technologie waarmee uitwisseling van algemene informatie mogelijk is, zoals het MMSI (Maritieme Mobiele Service Identificatie) nummer, Scheepsnaam, Roepnaam en Type. Maar ook dynamische data zoals Positie, Koers, Afstand, etc. tussen schepen onderling en tussen schepen en op de wal gestationeerde verkeersleiding stations. Inleiding 9

10 De voordelen van de AI50 zijn: Toegenomen besef inzake de huidige scheepvaart situatie binnen uw Marifoon bereik door data uitwisseling tussen vaartuigen. Verbetering van verkeersafhandeling in drukke vaargeulen door informatie uitwisseling tussen schepen en verkeersleiding stations op de wal. Het automatisch rapporteren van informatie in vaargebieden waar dat verplicht is. Zoals geldt bij alle elektronische navigatie apparatuur: dit betreft uitsluitend een navigatie hulpmiddel dat niet geschikt is als substituut voor goed zeemanschap. Onthoud Het Zeerecht eist dat u te allen tijde een goede uitkijk betracht. De positie van een vaartuig op het scherm is de positie van de meest recente uitzending die kan afwijken van de huidige positie. 1.2 Betreffende dit handboek Het handboek combineert informatie voor bediening en installatie van de AI50. De bediening is gemakshalve onderverdeeld in hoofd operatie gebieden. 1.3 SimNet/NMEA2000 SimNet is het gedeponeerde handelsmerk van het hoge snelheid data bus netwerk van Simrad, uitgerust met NMEA2000. Het biedt intelligente data uitwisseling en besturing informatie tussen een grote reeks van nautische elektronica en instrumenten. 10 Inleiding

11 1.4 WR20 Afstandbediening (niet meegeleverd) De WR20 Remote Commander is een handheld draadloos commando centrum waarmee u de AI50 op afstand kunt bedienen maar ook uw overige Simrad elektronica zoals Plotter/Radar, Autopilots en Instrumenten. Ook de Marifoon kan hiermee worden bediend inclusief geavanceerde voorzieningen voor spraak en bij koppeling met een GSM biedt het dezelfde gebruiksmogelijkheden als een Bluetooth handset. Het ontwerp van de WR20 handset is bestand tegen de ruwe nautische omstandigheden. De stevige en afgesloten behuizing is waterdicht en bevat een integrale Li-Ion oplaadbare accu die automatisch wordt opgeladen na plaatsing in zijn opbergrek. Bezoek voor nadere informatie over de WR20 en andere Simrad producten onze web site com. Inleiding 11

12 12 Inleiding Blanco pagina

13 2 Installatie 2.1 Algemeen De AI50 kan verzonken of met een beugel worden gemonteerd. Voor het bepalen van de meest geschikte locatie voor goede navigatie dient u echter de volgende opties te overwegen: Voor een gemakkelijk gebruik plaats de unit binnen handbereik Voor goede leesbaarheid van het scherm zo mogelijk niet in direct zonlicht plaatsen Zorg voor een goede ventilatie Beslis hoe en waar u de kabel gaat routeren vanaf de achterkant van de unit. De AI50 is uiterst eenvoudig te installeren maar de pre-statie van de apparatuur wordt direct beïnvloed door de kwaliteit van de installatie. Lees daarom zorgvuldig deze instructies voordat u de installatie uitvoert. Raadpleeg bij enige twijfel een gekwalificeerde nautische elektronica technicus. 2.2 Paneel montage De Zend/Ontvanger dient op een vlak oppervlak van tenminste 172mm x 115mm te worden gemonteerd. Figuur 2.1 Zaagmal Paneelmontage Installatie 13

14 Zorg voor voldoende ruimte achter de unit voor kabelinvoer tenminste 50mm plus de diepte van de unit wordt aanbevolen. Het oppervlak dient voldoende stug en stevig te zijn om het gewicht van de unit te ondersteunen, rekening houdend met mogelijke schokbelasting die kan ontstaan als het vaartuig onderhevig is aan zware zeegang Verwijder de afdekking en plak de zaagmal tegen uw console of het paneel waar de unit gemonteerd moet worden. Boor in elke hoek op de getoonde posities een 2,5mm gat om de unit vast te zetten. Boor 8 x 6mm gaten op de getoonde posities om uitzagen van de behuizingomtrek te vergemakkelijken. Zaag voorzichtig het gat uit zoals door de mal wordt aangegeven. Verwijder de mal. Plaats de pakking van de behuizing tegen de achterkant van de AI50 unit. Plaats de AI50 unit in de uitsparing en zet deze vast met 4 zelftappende schroeven in de 2,5mm gaten. Verwijder voorzichtig de 4 hoekstukken (3 links en 3 rechts meegeleverd) van de voorgevormde rozet (Noot: deze zijn aan de achterkant met 1 en 2 genummerd). Klik de 4 verwijderbare hoekstukken op hun plaats (Nr. 1 wordt geplaatst in de posities linksonder en rechtsboven. Nr. 2 wordt geplaatst in de posities linksboven en rechtsonder). 2.3 Beugel montage Gebruik de meegeleverde beugel als een mal, plaats hem tegen het oppervlak waar hij gemonteerd moet worden. Breng met een markeerstift een markering aan in het midden van de gaten en boor bij elke markering een 3,5mm geleidingsgat. Zet de unit vast met de meegeleverde zelftappende schroeven. 14 Installatie

15 2.4 GPS antenne De antenne dient idealiter zo laag mogelijk te worden gemonteerd met een onbelemmerd zicht naar buiten om bewegingsfouten te minimaliseren die kortstondige bewegingen van het schip te boven gaan. De GPS antenne kan worden gemonteerd op een vlakke ondergrond van het dekhuis of vlak op het dek. Bij montage op deze manier plaats dan de rubber afdichting onder de antenne en gebruik de vier meegeleverde schroeven om de antenne vast te maken. De kabel kan rechstreeks naar onderen aangesloten worden of via de zijkant door het wegbreken van de dunne plaatjes Als alternatief, kan de antenne gemonteerd worden op een standaard 1 montage steun (niet meegeleverd). Monteer de meegeleverde montage houder op de antenne met de vier schroeven, duw de kabel door het gat en door de montage steun. Draai de houder in de montage steun, voordat de houder wordt bevestigd op de bovenbouw. GEBRUIK NOOIT verlengkabel voor uw antenne of verwijder de connector omdat hierdoor de ontvangst dusdanig kan worden gedegradeerd dat de unit niet meer correct functioneert. Om interferentie te minimaliseren dient de antenne niet nabij staalconstructies, kabels, stalen masten, storingsbronnen zoals radar, etc. te worden geplaatsts. Als de GPS antenne dicht bij andere antenne s wordt geplaatst zorg dan voor een positie boven of onder het stralingspatroon hiervan. Het einde van de antenne kabel is voorzien van een drukconnector. Duw de antenne plug stevig in de contactdoos aan de achterkant van de AI50. De volgende tekening toont de aansluitingen aan de achterkant van de unit - Figuur 2.2. Installatie 15

16 VHF Antenne SD Kaart SimNet connectors VHF Antenne Stroomtoevoer/Data connector Figuur 2.2 Overzicht aansluitingen achterzijde 2.5 VHF antenne Noord-Amerikaanse gebruikers Om te voldoen aan de regelgeving van de FCC (Federale Communicatie Commissie) wordt aanbevolen om de VHF antenne zodanig te monteren dat de afstand tot enig door boordpersoneel toegankelijk gebied tenminste 3m bedraagt. Als deze afstand door verticale separatie wordt gerealiseerd dan dient de antenne tenminste 5m bovendeks te worden geplaatst. Deze richtlijn is alleen van toepassing voor antenne s die 3dBi niet overschrijden. Niet opvolgen van deze aanbevelingen kan leiden tot blootstelling van degenen binnen de Maximaal Toegestane Blootstelling radius van 1m aan absorptie niveaus die de FCC limiet te boven gaan. De belangrijkste factor inzake de prestatie van elke AIS Zend/Ontvanger is de kwaliteit en positionering van de antenne. Omdat het bereik van VHF signalen wordt bepaald door de zichtlijn, dient de antenne zo hoog mogelijk geplaatst te worden en vrij te blijven van metalen objecten. Lange zwiepantenne s worden als regel aanbevolen voor grotere schepen alhoewel de meest populaire antenne 16 Installatie

17 voor maritiem gebruik maar 1m lang is. Op zeiljachten wordt deze als regel bij de masttop gemonteerd, vrij van navigatie verlichting en windvanen. Dit type antenne kan ook op het dak van het stuurhuis of de overkapping van motorjachten worden gemonteerd. Voor een maximaal bereik wordt aanbevolen om een VHF antenne toe te passen die speciaal op gebruik met een AIS is afgestemd en die dan niet nabij de standaard VHF antenne gemonteerd mag worden. Verticale separatie verdient de voorkeur maar als dat niet praktisch is dan wordt een horizontale separatie van tenminste 5m aanbevolen. De impedantie van de coaxiale antennekabel en elke connector dient 50Ω te zijn. In geen geval mogen standaard huishoudelijke TV kabels en connectors worden gebruikt. Onjuiste impedantie van bekabeling en connectors kan tot gevolg hebben dat het vermogen de antenne niet bereikt of zelfs wordt teruggekaatst naar de AI50 unit, met als gevolg prestatieverlies. De kwaliteit van elke aansluiting en de integriteit van de kabel heeft een directe invloed op de prestatie van de unit. Slecht soldeerwerk of corrosie van aansluitklemmen kunnen de prestatie benadelen. Wij bevelen aan om schroef- of krimpconnectors niet te gebruiken voor dekaansluitingen een goede kwaliteit waterdichte connector met soldeeraansluitingen is minder gevoelig voor slechte aansluiting als gevolg van corrosie van de aansluitpennen. Voor een optimale prestatie van de unit dient de kabel zodanig te worden gerouteerd dat interferentie het minst waarschijnlijk is of wordt veroorzaakt door andere elektronische apparatuur zoals dieptemeter transducer kabels of hoog vermogen kabels. De antennekabel dient aan het einde te worden voorzien van een PL259 plug. Sluit de antenne plug aan op de contactdoos aan de achterkant van de AI50 en schroef de borgmoer vast. Figuur 2.3. Installatie 17

18 Figuur VHF Antenne aansluiting Om mogelijke waterschade van de Zend/Ontvanger te vermijden wordt aanbevolen om alle kabels van een lus te voorzien zodat (condens) water zonder gevolgen kan afdruipen. 2.6 Stroom/data kabel Stroomkabel - De elektrische installatie is ongecompliceerd duw het connector einde van de meegeleverde Stroom/ Datakabel in de contactdoos aan de achterkant van de unit. De Stroomkabel heeft twee draden, een rode en een zwarte. Sluit de rode draad via een 2A zekering aan op +12V en de zwarte kabel op 0V. Data kabel - De data kabel wordt gebruikt voor kaartplotters met AIS aansluiting via een NMEA0183-HS interface. De data kabel is afgeschermd en heeft vier draden. Zie onderstaande tabel voor data aansluitingen. Signaal Kleur Opmerking Uit +ve Oranje Uit -ve Blauw In +ve Geel Niet gebruikt In -ve Groen Niet gebruikt Figuur NMEA0183-HS aansluitingen (NMEA0183-HS is gespecificeerd op 38.4kbaud en is niet compatible met NMEA0183, dit werkt op een lagere snelheid van 4800baud) 18 Installatie

19 2.7 SimNet kabel De AI50 wordt met de meegeleverde kabel aangesloten op de SimNet data bus. Zorg dat de connector aan het einde van de kabel correct is georiënteerd en duw hem stevig in een van de twee contactdozen aan de achterkant van de unit. Zie Figuur 2.2. De reserve contactdoos kan worden gebruikt voor serieschakeling van SimNet met andere apparatuur. Als de reserve contactdoos niet wordt gebruikt plaats dan de meegeleverde afsluitplug. 2.8 SD kaart (niet meegeleverd) De SD kaartslot bevindt zich aan de onderkant van de unit onder een waterdichte cover. Shroud Afdichtkap Borgschroeven Figuur Compartiment cover SD Kaart Verwijder of plaats nooit de SD kaart terwijl de unit is ingeschakeld. Lokaliseer en verwijder de twee borgschroeven en verwijder voorzichtig de cover voor toegang tot de SD kaartruimte. Plaats de SD kaart met de contactzijde naar beneden onder de afdekking en schuif hem stevig op zijn plaats. Zorg dat de kaart recht geplaatst is en niet onder een hoek. Installatie 19

20 Herplaats de cover en schroef hem vast. Zorg dat de schroeven niet te vast worden aangedraaid. Het gebruik van hoge snelheid SD kaarten wordt afgeraden. Gebruik alleen Klasse 1 SD kaarten. 20 Installatie

21 3 Toetsenbord overzicht 3.1 Layout Figuur AI50 Automatisch Identificatie Systeem Toetsenbord functies 8-Voudig NavPad ENTER/MENU INFO/STATUS HOME/DSC PWR/ (Verlichting) VIEW/DISPLAY TRACK/CLR TRK + Zoom Uit Zoom In Druk voor toegang tot de op de toetsen gedrukte functies met witte tekst de toets in. Voor toegang tot de functies die met rode tekst op de toetsen zijn gedrukt dient die toets enige seconden ingedrukt te worden gehouden. Toetsenbord overzicht 21

22 3.2 PWR/ (in-/uitschakelen) Houd voor inschakelen van de AI50 de PWR/ toets ongeveer 0,25 seconden ingedrukt. Als u de AI50 voor de eerste keer inschakelt dan wordt u verzocht om de configuratie voor volledig gebruik in te stellen. Als dit wordt nagelaten dan zal de AI50 alleen als ontvanger functioneren totdat de configuratie volledig is voltooid (Zie hoofdstuk 5). Toets en houd de PWR/ toets ingedrukt voor uitschakelen van de unit. Er verschijnt een kort bericht totdat de unit wordt uitgeschakeld. Figuur Uitschakel bericht 3.3 Navigatie toetsen Het cirkelvormige 8-voudige NavPad (Figuur 3.1 Item 1) kan op diverse manieren functioneren, afhankelijk van de actieve mode. Display mode De NavPad toetsen worden gebruikt voor cursor plaatsing in het scherm. Door gebruik van een combinatie van toetsen, b.v. het tegelijk toetsen van en, wordt de cursor diagonaal naar boven en naar links verplaatst. Menu mode De toetsen worden gebruikt om menu items te accentueren voordat ze worden geselecteerd. De toets wordt gebruikt om een nieuw menu item te selecteren of verder te gaan in het submenu van een item. Na een enkelvoudige aanslag van de toets volgt terugkeer naar het voorgaande menu of mode. 22 Toetsenbord overzicht

23 Ingedrukt houden van de toets voert u terug naar de Display Mode. Data invoer mode Tijdens data invoer worden de NavPad toetsen gebruikt om tekens en nummers te accentueren voordat ze met de ENTER/MENU toets worden geselecteerd Zoom toetsen In de Map (kaart) mode hebben deze toetsen twee functies: Eenmalig kort toetsen zal het in het display getoonde bereik bij uw huidige positie vergroten of verkleinen. Ingedrukt houden zal het in het display getoonde bereik bij de cursor vergroten of verkleinen. 3.5 ENTER/MENU Indrukken van de ENTER/MENU toets in elke display mode zal Menu Mode selecteren en het menu tonen in de linkerbovenhoek. Indien tijdens navigatie binnen een menu, nadat een item is geaccentueerd, de ENTER/MENU toets wordt ingedrukt dan wordt dat item of submenu geselecteerd. In de data invoer mode wordt de ENTER/MENU toets gebruikt om data in te voeren in het geheugen van het systeem. STATUS INFO 3.6 INFO/STATUS Door kort intoetsen kunt u de ontvangen informatie bekijken van een schip dat met de cursor is geaccentueerd. Door ingedrukt houden van de INFO/STATUS toets wordt informatie van uw eigen schip aan de rechterkant van het display getoond. Toetsenbord overzicht 23

24 CLR TRK TRACK 3.7 TRACK/CLR TRK De AI50 kan een track van een geselecteerd schip tonen. Een enkelvoudige toetsaanslag van de TRACK/ CLR TRACK schakelt het volgen van een schip aan/uit. Ingedrukt houden zal alle tracks in het display uitwissen. 3.8 HOME/DSC Verplaatst de orientatie en de positie van uw eigen scheepspositie naar het centrum van het display of de offset positie indien geactiveerd. Ingedrukt houden van de HOME/DSC toets initieert een DSC oproep naar een geaccentueerd schip via een aanwezige en compatibele SimNet Marifoon. 3.9 VIEW/DISPLAY Schakel tussen orientatie (KOERS BOVEN, NOORDEN BOVEN, KOERS OVER GROND BOVEN) DISPLAY VIEW DISPLAY VIEW Houd VIEW/DISPLAY ingedrukt voor toegang tot de Tekst Mode waarin de kaart wordt vervangen door een lijst met doelschepen en hun details. In de Tekst Mode resulteert kort indrukken van de VIEW/DISPLAY toets in een rondgang met een tevoren vastgestelde sorteervolgorde langs de schepen. Ingedrukt houden voor terugkeer naar het kaart overzicht PWR/ (inst. display helderheid) Kort indrukken van de PWR/ toets resulteert in een cyclus langs de tevoren ingestelde verlichting niveaus. Figuur Display en Toetsenbord Helderheid bericht 24 Toetsenbord overzicht

25 4 Menu navigatie 4.1 Algemeen Overal in dit handboek is het volgende van toepassing op de wijze waarop u langs AI50 menu s wandelt en gebruiker instellingen selecteert en wijzigt. 4.2 Navigatie toetsen Om uw weg te vinden in AI50 menu s zult u meestal de NavPad toetsen en de ENTER/MENU toets gebruiken. De toetsen worden gebruikt om items in de menulijst te highlighten voordat ze worden geselecteerd. Enkelvoudig indrukken van de toets voert u terug naar het vorige menu of de vorige mode. Na ingedrukt houden van de toets volgt terugkeer naar de Map (kaart) Mode. Alle gebruiker setup data behoort tot een van de volgende categorieën: Afvink box Vooraf gedefinieerde lijst Alfanumerieke invoer 4.3 Data invoer mode Tijdens data invoer worden de toetsen gebruikt om langs een voorgedefinieerde lijst te scrollen voordat een waarde wordt geselecteerd of ze worden samen met de toetsen gebruikt om langs de alfanumerieke tekens op het scherm te lopen. Bijvoorbeeld bij invoeren van MMSI, naam vaartuig en roepletters tijdens configureren van het schip. 4.4 ENTER/MENU Indrukken van de ENTER/MENU toets in elke display mode zal de Menu Mode selecteren. Het bovenste menu in de lijst zal in de linker bovenhoek van het display verschijnen. Menu navigatie 25

26 De ENTER/MENU toets of de toets wordt vervolgens gebruikt om verder te gaan in een geaccentueerd menu of submenu of om een item in dat menu te selecteren. Na invoeren van een wijziging zorgt indrukken van de ENTER/MENU toets voor opslaan van die wijziging in het geheugen van de AI50. Bij een afvink box zorgt de ENTER/MENU toets eenvoudigweg voor het in- of uitschakelen van een optie (aan- of uitgevinkt). 26 Menu navigatie

27 5 Initiële configuratie 5.1 Window display indeling Bij elke bediening van de AI50 zullen alle displays steeds verschijnen conform de volgende indeling voor daglicht instellingen: Titel balk: Dit is de bovenste balk van een window met een display van de titel of het type waarschuwing/alarm dat getoond wordt. De Titel Balken van informatie en menu windows worden in Blauw getoond. De algemene waarschuwing windows worden in Geel getoond en windows met een display van ernstige alarmen worden in Rood getoond. Informatie gebied: Het middelste deel van de window toont de informatie of het menu of een grijze grafiek die relevant is voor de getoonde titel. Instructie balk: De onderste balk in de window staat bekend als de Instructie balk. Deze balk vermeldt welke actie uitgevoerd moet worden in relatie tot de getoonde informatie en de kleur is normaliter Wit. Bij algemeen alarm is de balk Geel en bij een ernstig alarm Rood. Initiële configuratie 27

28 5.2 Initiële opstart volgorde Als u de AI50 voor de eerste keer inschakelt dan wordt u verzocht om de taal te kiezen waarmee u wil werken. Highlight uw keuze en selecteer deze keus. De standaard taal is Engels. Figuur 5.1 Selecteer taal Toets na de selectie ENTER/MENU om te vervolgen. Het display toont nu een waarschuwing inzake goed zeemanschap. Figuur Start-up scherm Toets voor verlaten van deze window en om te vervolgen. Als u de unit nog niet heeft geconfigureerd dan verschijnt een nieuwe informatie window waarin wordt gevraagd of u thans de AI50 wilt configureren voor volledig bedrijf. Het standaard antwoord is Ja. Figuur Configuratie verzoek 28 Initiële configuratie

29 Als u thans uw AI50 wilt configureren selecteer dan Ja en vervolg met sectie 5.3. Zo niet, selecteer dan Nee. Als u Nee selecteert dan verschijnt het volgende bericht: Figuur 5.4 Configuratie waarschuwing Toets om het configuratie menu te verlaten en terug te keren naar de Kaart mode. Als u besluit om in dit stadium uw MMSI niet in te voeren dan kan dat later geschieden vanuit het Systeem setup menu, zie sectie 6.6. U krijgt echter geen toestemming om enige andere informatie over uw vaartuig in te voeren totdat uw MMSI invoer is voltooid. Uw AI50 zal nu uitsluitend als ontvanger functioneren totdat u de configuratie van het vaartuig volledig heeft voltooid zoals aangegeven in sectie Vaartuig configuratie procedure Selecteer vanuit de Kaart mode de Menu mode, scroll neerwaarts langs het menu en selecteer Systeem SetUp. Scroll neerwaarts in het Systeem SetUp menu en selecteer Schip Configuratie. Een meer gedetailleerde procedure wordt elders in dit hoofdstuk behandeld. Alle waarden die tijdens deze procedure worden geselecteerd zullen na afloop automatisch in het geheugen van de AI50 worden opgeslagen. Alle data die tijdens deze procedure is ingevoerd kan op elk moment worden geredigeerd behalve MMSI, dat na invoer en bevestiging wordt geblokkeerd en in een grijze achtergrond wordt getoond als indicatie dat bekijken wel, maar redigeren niet mogelijk is. Initiële configuratie 29

30 Mocht het noodzakelijk zijn om uw MMSI te wijzigen, b.v omdat u de AI50 op een ander vaartuig wilt installeren, dan dient u contact op te nemen met uw plaatselijke Simrad dealer voor herprogrammeren van uw MMSI. MMSI invoer Als u JA heeft geselecteerd bij de vraag Nu Configureren? dan verschijnt een waarschuwing window. Figuur 5.5 MMSI Invoer waarschuwing Druk op de toets om het bericht te wissen en te vervolgen. De waarschuwing verdwijnt van het scherm en u kunt nu uw MMSI nummer invoeren. Figuur 5.6 MMSI Invoer display Gebruik de NavPad toetsen, highlight het eerste cijfer van uw MMSI en druk op de ENTER/MENU toets om het te selecteren. Het eerste cijfer verschijnt in het display en de cursor verplaatst zich naar de tweede positie. Herhaal deze procedure totdat alle cijfers zijn ingevoerd. Als een invoer onjuist is highlight dan " of "" en toets ENTER/MENU en plaats de cursor op de positie met de fout. Highlight dan het juiste cijfer en selecteer dat cijfer. Als u zeker weet dan uw MMSI nummer correct is ingevoerd, highlight dan OK en selecteer het voor opslaan. OK zal alleen functioneren indien alle cijfers zijn ingevoerd. 30 Initiële configuratie

31 Nadat uw MMSI nummer is ingevoerd zal het invoer scherm veranderen en nu zal de titel balk aangeven Bevestig MMSI Invoer. U moet nu de voorgaande invoer procedure herhalen en uw MMSI invoer bevestigen. Als u zeker weet dat uw bevestiging correct is, highlight dan OK en selecteer het voor opslaan. Als beide invoeren identiek zijn dan wordt het een volgend bericht getoond ter bevestiging van een succesvolle invoer. Figuur MMSI Bevestig Wissen van dit bericht voert u naar de Vaartuig Configuratie Informatie window waar u kunt vervolgen met invoer van de overige vaartuig configuratie informatie. Als de twee ingevoerde MMSI nummers niet overeenstemmen dan wordt dat met een bericht aangegeven. Figuur MMSI invoer onjuist Wissen van het display voert u terug naar de Configuratie Verzoek window voor hernieuwde invoer, zoals getoond in Figuur 5.3. Als u de invoer mode moet annuleren highlight dan de VERWIJDER toets en selecteer deze toets. In het display wordt een waarschuwing getoond. Figuur MMSI annuleer waarschuwing Wissen van het display voert u terug naar Configuratie Verzoek window zoals getoond in Figuur 5.3. Initiële configuratie 31

32 Nadat het MMSI nummer is ingevoerd en bevestigd wordt de volgende fase van de configuratie gehighlight Het MMSI nummer wordt nu tegen een grijze achtergrond getoond en is geblokkeerd opgeslagen in het systeem geheugen. Er kunnen verder geen wijzigingen worden ingevoerd behalve door een geautoriseerde agent. Figuur 5.10 Vaartuig configuratie lijst Invoer vaartuig type Highlight Vaartuig Type en selecteer het. De standaard waarde Niet Ingesteld zal worden gehighlight. Figuur 5.11 Invoer scherm Vaartuig Type De beschikbare keuzes voor het type vaartuig zijn: Niet ingesteld (standaard) Plezier Vaartuig Zeiljacht Militair Duikoperatie Baggervaartuig Zware Lange Sleep Slepen Vis Activiteiten Als u een keus heeft gemaakt selecteer die keus dan voor opslag in het AI50 geheugen. Gegevens vaartuig & GPS positie Selecteer Gegevens Vaartuig & GPS positie. Een window toont de in te voeren gegevens, Figuur Initiële configuratie

33 Figuur 5.12 Gegevens Vaartuig & GPS Positie Invoer scherm Alle numerieke invoeren moeten van voorafgaande nullen worden voorzien. Als b.v. Afm. A 20 meter is dan moet dit als 020 worden ingevoerd en niet als 20 voordat OK wordt geselecteerd. Bij onjuiste invoer verschijnt een volgend bericht. Figuur Onjuiste afmeting invoer Voer de gevraagde afmetingen van uw vaartuig in (in meters), inclusief positie van de GPS antenne. Pas hierbij dezelfde invoer methode toe als omschreven voor de MMSI invoer. Als u een afmeting heeft ingevoerd dan wordt de cursor naar de volgende positie verplaatst. Highlight na voltooiing OK en selecteer het om uw invoer te bevestigen. Het display keert terug naar de Vaartuig Configuratie Informatie window. Als een invoer onjuist is gebruik dan dezelfde methode om dit te corrigeren als omschreven bij MMSI Invoer elders in deze hoofdstuk. Initiële configuratie 33

34 Roep Letter invoer Bij het selecteren van Roep Letter wordt een window geopend waarin u de roepletters van uw vaartuig kunt invoeren. Figuur 5.14 Roep Letter Invoer scherm Voer uw roepletters in via dezelfde methode zoals omschreven voor de MMSI invoer. Highlight na voltooiing OK en selecteer dit om uw invoer op te slaan. Als een invoer onjuist is gebruik dan dezelfde methode om dit te corrigeren als omschreven bij MMSI Invoer elders in deze hoofdstuk. Invoer naam vaartuig Selecteer Naam Vaartuig. Een verschijnt een window, identiek aan de Roep Letter Invoer window (Figuur 5.14) maar nu met Vaartuig Naam Invoer in de titel balk. Voer de naam van uw vaartuig in conform de methode als omschreven voor MMSI invoer. Highlight na voltooiing de OK toets en selecteer dit om uw invoer op te slaan. Nadat Naam Vaartuig is ingevoerd keert het display terug naar het Vaartuig Configuratie Informatie menu. Figuur 5.15 Configuratie Vaartuig voltooid De configuratie van uw vaartuig is nu voltooid en staat klaar voor gebruik opgeslagen in het geheugen van de unit. 34 Initiële configuratie

35 6 Menu mode 6.1 Algemeen De AI50 beschikt over veel geavanceerde voorzieningen die door de gebruiker geconfigureerd kunnen worden. Druk tijdens een willekeurige display mode op ENTER/MENU voor toegang tot deze opties. In de linker boven-hoek opent dan een window met een display van Hoofd menu opties. Figuur 6.1 Menu Mode Display 6.2 Display mode instellingen Via deze sectie kan het uiterlijk van het display tijdens bedrijf worden gewijzigd. Highlight vanuit het Hoofd menu Display Mode en selecteer het. Een submenu opent met een display van verscheidene opties en hun huidige status. Figuur 6.2 Display Mode Opties Kustlijn detail Met deze optie kunt u kustlijn details aan- en uitzetten. De standaard instelling voor deze optie is aan en in de box wordt een vink getoond. Wijzig de instelling door het eenvoudigweg te selecteren. De kustlijn kaart is een visueel hulpmiddel ter ondersteuning van oriëntatie en afstand schatten. Het is geen nautische kaart en dient dus niet te worden gebruikt voor betrouwbaar kaartlezen. Menu mode 35

36 Tracking offset Met deze optie kunt u de voortgang van uw eigen vaartuig volgen in relatie tot alle andere schepen met AIS binnen uw VHF (Marifoon) bereik. Uw vaartuig wordt als een icoon in de vorm van een schip getoond dat zich vanuit het midden van het scherm in de richting van uw koers zal gaan verplaatsen. Als de icoon van uw vaartuig de rand van het scherm nadert dan zal het display worden ververst en naar voren scrollen waardoor uw vaartuig weer naar het midden van het scherm wordt verplaatst. De standaard instelling is uit. Voor aanzetten alleen selecteren waarna een vink verschijnt. Bij de instelling aan wordt uw vaartuig niet langer in het centrum van het display getoond en wordt verplaatsing in de koersrichting actief. Display offset Met deze optie kunt u de display offset in- of uitschakelen. De standaard instelling is uit. Simpelweg selecteren om aan te zetten waarna een vink verschijnt. Uw vaartuig wordt nu verplaatst naar de onderste helft van het scherm waardoor een grotere display afstand in de vaarrichting mogelijk is. Figuur 6.3 Display Offset aan Deze mode is beperkt tot COG-UP (Grondkoers boven) of HDG-UP (Vaarkoers boven). 36 Menu mode

37 Uw vaartuig wordt getoond in de onderste helft van het scherm en de boeg wijst naar boven. Dit blijft zo gedurende de tijdsduur van deze mode en als uw schip draait dan draait de kaart mee. Als u in deze mode uw eigen vaartuig gaat volgen terwijl Toon Range Rings is geactiveerd dan zullen de afstand ringen verdwijnen en het vaartuig zal in het display naar boven gaan varen op zijn eigen koers. Het display zou ook bij een COG-UP kunnen functioneren maar de relatie tussen het vaartuig en de kaart is dan wellicht niet representatief voor de gebeurtenissen die actueel plaats vinden als gevolg van wind en getij. Daarom zal deze mode, als geen kompas op het systeem is aangesloten, automatisch als COG-UP mode worden geactiveerd. Toon range ringen Met deze optie kunt u de range ringen aan- of uitzetten. De standaard optie is uit. Voor aanzetten alleen selecteren waarna een vink verschijnt. Bij de instelling uit verdwijnen de range ringen uit het display maar de totale afstand over de breedte van het scherm wordt nog steeds in de linker benedenhoek van het scherm getoond. 6.3 Display instellingen Deze sectie behandelt de wijze van configureren van het uiterlijk van het display en het toetsenbord. Highlight vanuit het hoofdmenu Display Settings en selecteer het. Er wordt een submenu geopend waarin verschillende instellingen en hun huidige waarden worden getoond. Figuur 6.4. Menu mode 37

38 Figuur 6.4 Display instellingen menu Display helderheid Met deze optie kunt u de helderheid van het display wijzigen in stappen van 10% tussen 0% en 100%. Highlight Display Helderheid en selecteer het. Er wordt een box met de huidige waarde geopend. Figuur 6.5 Display instellingen wijzigen Scroll langs de beschikbare waarden voor een geschikt niveau en selecteer dat. Toetsenbord helderheid Met deze optie kunt u de helderheid van het toetsenbord wijzigen met 10% stappen tussen 0% en 100%. Highlight Toetsenbord Helderheid en selecteer het. Er wordt een box met de huidige waarde geopend. Scroll langs de beschikbare waarden voor een geschikt niveau en selecteer dat. Toetsenbord kleur Met deze optie kunt u de kleur van de toetsenbord verlichting wijzigen. 38 Menu mode

39 Highlight Toetsenbord Kleur en selecteer het. Er wordt een box met de huidige kleur geopend. Wijzig de kleur door simpelweg Wit of Rood te selecteren. Display palet Met deze optie kunt u de kleur van het display palet wijzigen vanaf helder en duidelijk afleesbaar, ideaal voor gebruik overdag, tot een lage intensiteit, ideaal voor gebruik bij nacht. Highlight Display Palet en selecteer het. Er wordt een box met het huidige palet getoond. Wijzig de instelling door simpelweg Dag of Nacht te selecteren. 6.4 Favorieten lijst Aan de Favorieten Lijst kunnen schepen worden toegevoegd inclusief een alarm waardoor u een alarm ontvangt zodra een vaartuig uit de lijst binnen uw VHF bereik komt (Zie sectie 8.5 voor instellen alarm). Er bestaan twee methodes om schepen aan uw lijst toe te voegen. Een invoer toevoegen De eerste methode bestaat uit toevoegen van een invoer vanuit het hoofdmenu. Highlight Favorieten Lijst en selecteer het. Er wordt een window geopend met de huidige favorieten lijst. Figuur Favorieten lijst (niet selecteerbaar) Highlight Voeg Nieuwe Favoriet Toe en selecteer het. Het display verandert en toont twee beschikbare data invoer velden, MMSI en Naam Vaartuig, Figuur 6.7. Menu mode 39

40 Figuur 6.7 Een Favoriet toevoegen Highlight MMSI voor MMSI invoer van het vaartuig en selecteer het. De Favoriete MMSI Invoer window wordt geopend. De invoer procedure is identiek aan de invoer van uw eigen MMSI nummer (zie sectie 5.3). Highlight na voltooiing OK en selecteer het. Het display keert terug naar de vorige window. Figuur 6.8 Nieuwe Favoriet toegevoegd Highlight vervolgens Naam Vaartuig en selecteer het. De Vaartuig Naam Invoer window opent. De invoer procedure is identiek aan de invoer van de naam van uw eigen vaartuig (zie sectie 5.3). Highlight na voltooiing OK en selecteer het. Het display keert terug naar de vorige window, Figuur 6.8. Aan de lijst kan een favoriet worden toegevoegd met alleen een MMSI nummer, maar niet met alleen de naam van het vaartuig. Anders dan bij uw eigen MMSI nummer kan dit MMSI nummer worden gewijzigd en geredigeerd of worden gewist na eerdere invoer. Als een invoer wordt toegevoegd zonder de naam dan wordt deze naam automatisch toegevoegd zodra het vaartuig later nogmaals binnen bereik komt. Als de naam reeds aanwezig is in dat veld dan wordt het niet overschreven. 40 Menu mode

41 Vanuit de Kaart Mode is een tweede methode beschikbaar. Plaats de cursor op het geselecteerde vaartuig waarna een box wordt gehighlight. STATUS INFO Druk eenmaal op de INFO/STATUS toets voor display van een samenvatting over de informatie van dat vaartuig. Druk nogmaals op de INFO/STATUS toets voor display van de volledige lijst met informatie. Door selectie van deze informatie wordt dit vaartuig aan uw lijst toegevoegd. Invoer redigeren Highlight vanuit de Favorieten lijst Selecteer Favoriet en selecteer het. Highlight het vaartuig dat u wilt redigeren en selecteer het. Een menu window met beschikbare opties wordt geopend. Figuur Een Favoriet redigeren Highlight het veld dat u wilt redigeren en selecteer het. Redigeren van het MMSI nummer en van de Naam van het Vaartuig wordt beschreven in sectie 5.3. Invoer verwijderen Highlight vanuit de Favorieten Lijst Selecteer Favoriet en selecteer het. Highlight het item dat u wilt verwijderen en selecteer het. Een window met drie keuzes wordt geopend: MMSI, Naam Vaartuig en VERWIJDER. Highlight VERWIJDER en selecteer het. Menu mode 41

42 6.5 Alarm setup In deze sectie wordt uitgelegd hoe u de verschillende veiligheid alarmen van de AI50 kunt activeren of deactiveren en hoe u de parameters kunt instellen. Raadpleeg hoofdstuk 8 voor gedetailleerde informatie over alarm berichten. Highlight vanuit het hoofdmenu Alarm SetUp en selecteer het. Er verschijnt een submenu met een display van verschillende alarm typen. Figuur 6.10 Alarm lijst Highlight het alarm type dat u wilt activeren of wijzigen en selecteer het. Aanvaring alarmen De AI50 is voorzien van drie alarmen ter voorkoming van aanvaringen op zee: CPA/TCPA Guard Zone (waakzone) Zoekgeraakt Schip Alarm Highlight vanuit het Alarm SetUp menu Aanvaring Alarm en selecteer het. Een window toont de status van activering en de ingestelde waarden. De standaard instelling is Niet Actief. Figuur 6.11 Aanvaring Alarmen 42 Menu mode

43 CPA/TCPA Als u vanuit het Alarm Setup menu het CPA/ TCPA alarm activeert dan wordt de CPA/TCPA berekend van alle schepen binnen uw VHF bereik met AIS apparatuur. CPA Closest Point of Approach (meest nabij gelegen punt van nadering) is de berekende kortste afstand van passeren van een vaartuig. TCPA Time to Closest Point of Approach (tijd tot bereiken van de CPA) is de berekende tijd om de CPA te bereiken. De berekeningen worden gemaakt op basis van vaartuigen die niet afwijken van hun laatste COG (koers over grond) en SOG (snelheid over grond). Indien de door de AI50 berekende CPA of TCPA waarden gelijk zijn aan of kleiner worden dan de door de gebruiker ingestelde waarden dan zal een alarm klinken en verschijnt een waarschuwing in het display. De CPA/TCPA waarden worden door de gebruiker ingesteld, zoals voorgaand beschreven. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om te bepalen hoe dichtbij een ander vaartuig zonder gevaar kan passeren en hoe snel de gebruiker kan reageren met uitwijkmanoeuvres om een aanvaring te vermijden. Activeer het CPA/TCPA alarm door het te highlighten en dan te selecteren. In de box verschijnt een vink als indicatie dat het alarm nu actief is op basis van de getoonde waarden. Highlight de CPA Waarde die u wenst te veranderen en selecteer het. Figuur CPA/TCPA waarden Scroll langs de beschikbare waarden en highlight de meest geschikte (30ft 8,1NM of equivalente afstand, Menu mode 43

44 afhankelijk van de instellingen) en selecteer de waarde. De cursor keert terug en highlight de CPA Waarde. Highlight voor wijzigen de TCPA Waarde en selecteer deze. De waarde wordt nu gehighlight. Scroll langs de beschikbare waarden en highlight de meest geschikte tijd (5 min 95min) en selecteer die tijd. De cursor keert terug en highlight de TCPA Waarde. Als de berekende waarden gelijk zijn aan of kleiner worden dan de door de gebruiker ingestelde waarden dan is sprake van een alarm toestand. Guard Zone (waakzone) - Via deze optie kunt u een onzichtbare zone rondom uw schip instellen. Bij activering hiervan verschijnt in het display een rode cirkel rondom uw schip met de benaming GZ. Elk vaartuig met AIS apparatuur op een afstand gelijk aan of minder dan de door u ingestelde waarde zal een alarm in werking stellen en diens icoon zal in rood veranderen. Een hoorbare en visuele waarschuwing zal ook in werking worden gesteld als u deze optie tijdens de setup heeft ingesteld. Highlight voor activeren het Guard Zone alarm en selecteer het. In de box verschijnt een vink als teken dat het alarm nu actief is op basis van de getoonde waarden. Highlight voor activeren Hoorbaar/Zichtbaar Alarm en selecteer het. In de box verschijnt een vink als teken dat het alarm nu actief is. GZ (waakzone) Radius Wijzig de GZ Radius door markering en selectie. De waarde wordt nu gehighlight getoond. Scroll langs de beschikbare waarden en highlight de meest geschikte (35ft 27NM of equivalente afstand, afhankelijk van de instellingen) en selecteer de waarde. De cursor keert terug naar het Aanvaring Alarmen menu en het display wijzigt zoals getoond, Figuur Menu mode

45 Figuur 6.13 Guard Zone actief Zoekgeraakt vaartuig alarm Een Zoekgeraakt Vaartuig alarm ontstaat nadat de AIS ont-vangst van een vaartuig afwezig is geweest gedurende een periode die bepaald wordt door de gemiste zendperiode en laatst bekende snelheid. Via deze functie kan de gebruiker een waarschuwing bericht laten activeren op elk moment dat een vaartuig binnen het huidige display bereik is zoekgeraakt. Highlight Zoekgeraakt Schip Alarm vanuit het Alarm SetUp menu en selecteer het. Het display zal vervolgens de status van activering en de huidige instelling tonen. Figuur 6.14 Zoekgeraakt Vaartuig alarm Hoorbaar/Zichtbaar Alarm zal na activering een hoorbaar en zichtbaar alarm in werking stellen, telkens wanneer de AI50 ontvangst van een vaartuig Zoekgeraakt raakt. Highlight voor activering Hoorbaar/Zichtbaar Alarm en selecteer het. In de box verschijnt een vink als teken dat het alarm nu actief is op basis van de getoonde waarde. Menu mode 45

46 Lost vessel persistence (zoekgeraakt vaartuig handhaving) Als de AIS50 ontvangst van een vaar-tuig wegvalt dan verandert diens icoon in een Zoek-geraakt vaartuig icoon. Zie sectie 7.2. De Zoekgeraakt vaartuig handhaving is equivalent met een door de gebruiker ingestelde periode waarin het Zoekgeraakt vaartuig icoon op het scherm gehandhaafd zal blijven. Highlight voor wijziging Lost Vessel Persistence en selecteer het. De waarde wordt nu gehighlight getoond. Scroll langs de beschikbare waarden en highlight de meest geschikte (1 min.-30 min.) en selecteer deze tijd. De cursor keert terug naar het highlighten van Lost Vessel Persistence. Favorieten alarm Via deze optie wordt u geattendeerd op vaartuigen uit uw favorieten lijst die binnen VHF bereik komen. Highlight voor activering Favorieten Alarm en selecteer het. In de box verschijnt een vink als teken dat het alarm nu actief is. 6.6 Systeem setup Deze sectie beschrijft aan hoe u de configuratie en functioneren van de AI50 kunt aanpassen om naar wens te functioneren. Highlight vanuit het Hoofdmenu Systeem SetUp en selecteer het. Een submenu window wordt geopend waarin de volgende keuzes worden getoond: Instellingen Selecteer Lokale Tijd Schip Configuratie Key Tonen Selecteer Taal Data Logging Zenden Geactiveerd Reset Opties 46 Menu mode

47 Instellingen Deze sectie beschrijft hoe u instellingen van de AI50 displays kunt wijzigen van zowel afstand als snelheid. De volgende opties zijn beschikbaar: Afstand in: Nautische Mijlen (standaard) Landmijlen Kilometers Snelheid in: Knopen (standaard) MPH (landmijlen per uur) KPH (km/uur) Highlight vanuit het Systeem Setup menu Instellingen en selecteer het. In een window verschijnen twee keuzes, Afstand Units of Snelheid Units. Figuur Instellingen Highlight de gewenste optie en selecteer het. Scroll langs de opties en selecteer de te wijzigen optie. Selecteer lokale tijd Deze sectie geeft aan hoe u een verschil kunt invoeren t.o.v. de UTC tijd van de GPS (in stappen van -13 tot +13 uren), zoals afgebeeld in Eigen Vaartuig Informatie. Highlight vanuit het Systeem Setup menu Selecteer Lokale Tijd en selecteer het. In een window verschijnt dan de Tijd Offset waarbij de standaard waarde 0 Uren is. Figuur 6.16 Lokale Tijd instellen Menu mode 47

48 Er is maar een optie en daarom wordt Tijd Offset direct gehighlight. Selecteer het en scroll langs de beschikbare waarden naar de gewenste offset en selecteer het opnieuw voor opslag. Dit betreft alleen de tijd in het display van de eigen vaartuig informatie balk. Alle ontvangen informatie over andere schepen worden met UTC tijd getoond. Schip configuratie Deze sectie geeft aan hoe informatie over uw vaartuig kunt redigeren en invoeren, zoals: MMSI Nummer (Indien initieel nog niet ingevoerd en bevestigd) Vaartuig Type Gegevens Vaartuig & GPS Positie Roep Letter Naam Vaartuig Zie sectie 4.3 voor gedetailleerde uitleg over configureren van uw schip. Key tonen Via deze functie kunt u toetsgeluid bij indrukken van AI50 toetsen aan en uit zetten. Highlight vanuit het Systeem Setup menu Key Tonen en selecteer het. De standaard instelling is aan. Wijzig de instelling door deze eenvoudigweg te selecteren. Selecteer taal Deze sectie geeft aan hoe u de te gebruiken taal van uw AI50 naar keuze kunt instellen. Highlight vanuit het Systeem Setup menu Selecteer Taal en selecteer het. Het display toont nu een lijst met beschikbare talen, waarbij Engels de standaard keus is. Highlight de taal waarin u de AI50 wilt laten functioneren en selecteer het. In de box van uw gekozen taal verschijnt een vink, Figuur Menu mode

49 Figuur 6.17 Talen lijst Data logging Via deze functie kunt u een elektronische historie opslaan van de ontvangen dynamische en statische data van alle schepen tijdens een reis binnen VHF bereik, inclusief data van uw eigen schip. Om de Data Loggen functie te kunnen gebruiken dient een SD kaart in uw AI50 te worden geïnstalleerd. Zie sectie 2.8 voor de installatie procedure van een SD kaart. Enabling (mogelijk maken) Om data loggen mogelijk te maken dient u een data Map naam te selecteren waarin de informatie zal worden opgeslagen. Highlight vanuit het Systeem setup menu Data Logging en selecteer het. In een window verschijnen nu de data loggen opties zoals afgebeeld. Figuur 6.18 Loggen menu Menu mode 49

50 Highlight Log File Name en selecteer het. Scroll langs de beschikbare map namen (AISLOG1 tot AISLOG10) en selecteer de naam die uw wenst te gebruiken. Highlight Activeer Logging en selecteer het voor activering. Er verschijnt een vink in de box en de map naam wordt getoond tegen een grijze achtergrond. Alle data van uw reis worden nu onder deze map naam opgeslagen. Als u dit menu opent met een open log map dan kunt u alleen het loggen beëindigen. Als u de toets bedient voor terugkeer naar het vorige menu dan zal een pop-up window aangeven dat de map tot stand is gekomen. Loggen is nu mogelijk en alle ontvangen informatie wordt onder de geselecteerde map naam opgeslagen op de geïnstalleerde SD kaart. Als u echter het plaatsen van een SD kaart in uw AI50 heeft nagelaten of een ongeschikte SD kaart heeft gebruikt dan zal bij een enable poging het volgende bericht in het display verschijnen. Figuur 6.19 Loggen mislukt Deactiveren Highlight vanuit het Systeem Setup menu Data Logging en selecteer het. In een window verschijnen nu de opties zoals eerder in figuur 6.18 getoond. Highlight Activeer Logging en selecteer het. De vink verdwijnt en de grijze achtergrond van eerdergenoemde map naam verdwijnt. Als u de toets bedient voor terugkeer naar het voorgaande menu dan bericht een pop-up window dat de map OK is. Als data loggen niet correct wordt gedeactiveerd voordat de AI50 wordt uitgeschakeld dan kan alle data verloren raken. Deactiveren van een log map zal echter geen opgeslagen data wissen. 50 Menu mode

51 Playback log Voor playback van een data log op uw AI50 dient u de correcte data map van de betrokken reis te selecteren. Highlight vanuit het Systeem Setup menu Data Logging en selecteer het. Een window toont nu de opties zoals eerder getoond in figuur Highlight Log File Name en selecteer het. De Map naam wordt nu gehighlight. Scroll langs de beschikbare map namen totdat u de voor replay gewenste map heeft gevonden en selecteer deze map. Highlight Playback Log en activeer dit door selecteren hiervan. Er verschijnt een vink in de box en de map naam wordt tegen een grijze achtergrond getoond. Bij verlaten wordt het volgende bericht getoond ter bevestiging dat playback mogelijk is en dat de log map nu geopend is. Figuur 6.20 Loggen bevestigd Als u dit menu opent met een openstaande log map dan kunt u alleen playback beëindigen. Zenden geactiveerd Deze optie maakt het mogelijk om uw AI50 VHF zender aan of uit te schakelen waardoor u zichtbaar of onzichtbaar wordt voor andere schepen met AIS apparatuur binnen uw VHF bereik. Highlight vanuit het Systeem Setup menu Zenden Geactiveerd en selecteer het. De standaard instelling van deze optie is aan. Wijzig de instelling door deze eenvoudigweg te selecteren. Reset (Herzet) opties Selectie van deze optie resulteert in een reset van alle systeem variabelen naar de instellingen af fabriek behalve de configuratie van het schip. Menu mode 51