D6T. Bulldozer. Motor Motortype. Motor (vervolg) Nettovermogen (nominaal) Cat C9.3 ACERT

Transcriptie

1 D6T Bulldozer Motor Motortype Cat C9.3 ACERT Motor (vervolg) Nettovermogen (nominaal) Emissies Motorvermogen (maximaal) SAE J1995 ISO ISO (DIN) Voldoet aan U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) 192 kw 190 kw 258 pk ISO 9249/SAE J1349 ISO 9249/SAE J1349 Nettovermogen (maximaal) ISO 9249/SAE J1349 ISO 9249/SAE J kw 210 pk 180 kw 244 pk

2 Belangrijkste kenmerken van de D6T Veelzijdigheid De Cat D6T-dozer is toonaangevend op het gebied van veelzijdigheid. Kies een XW-, XL- of LGP-uitvoering en rust de machine vervolgens uit voor het soort werk dat u doet door een keuze te maken uit ons grote assortiment bladen, onderwagens, rupsen en uitrustingsstukken achter. Eenvoudig te bedienen Het nieuwste D6T-model biedt extra comfort, zoals een stillere cabine, eenvoudig te sluiten cabinedeuren en optioneel een verwarmde/geventileerde stoel. Functies zoals Enhanced Autoshift, stabiele bladbediening en selecteerbare elektrohydraulische programma s helpen om uw totale efficiëntie en productiviteit te vergroten. Geïntegreerde technologieën Cat Connect maakt slim gebruik van technologie en diensten zoals Cat AccuGrade en Product Link / VisionLink, om u te helpen bij het bewaken, beheren en verbeteren van de werkzaamheden op het werkterrein. Efficiënt Het verbeterde brandstofverbruik, dat ruim voldoet aan Tier 4 Interim/Stage IIIB/Japan 2011 (Tier 4 Interim), en het efficiënte gebruik van dieseluitlaatvloeistof (DEF: Diesel Exhaust Fluid) bieden u een uitstekende totale vloeistofefficiëntie. Inhoud Vermogen en prestaties...4 Werkomgeving van machinist...6 Emissietechnologie...7 Geïntegreerde technologieën...8 Uitgerust voor de taak...10 Speciale configuraties...11 Veiligheid...12 Duurzaamheid...12 Onderhoudsgemak en klantenondersteuning...13 Specificaties...14 Standaarduitrusting...20 Optionele uitrusting...21 Opmerking

3 De Cat D6T-dozer heeft een wereldwijde reputatie voor uitstekende veelzijdigheid opgebouwd. De D6T heeft de duwkracht die u wilt voor zware dozertoepassingen en de precisiebesturing die u nodig hebt voor fijnnivellering en dat alles in één eenvoudig te transporteren machine. Een ruime keuze uit uitvoeringen, onderwagens en rupsen, uitrustingsstukken achter en bladen biedt u verschillende mogelijkheden om een machine samen te stellen die ideaal is voor het werk dat u dag in dag uit verricht. Dankzij een restwaarde die tot de hoogste in de branche behoort, kunt u een maximaal rendement uit uw investering in uitrusting halen. De D6T voldoet aan de emissienormen U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final). 3

4 Een Cat C9.3 ACERT-motor geeft u het vermogen en de betrouwbaarheid die u nodig hebt voor het uit te voeren werk. Het verbeterde brandstofverbruik, dat ruim voldoet aan Tier 4 Interim/Stage IIIB/Japan 2011 (Tier 4 Interim), en het efficiënte gebruik van dieseluitlaatvloeistof (DEF) bieden u een uitstekende totale vloeistofefficiëntie. Differentieelbesturing De differentieelbesturing houdt het volledige vermogen naar beide rupsen in stand voor ongeëvenaard draaien, zelfs met een volle belasting van het blad. Als één rups sneller gaat, gaat de andere in gelijke mate langzamer lopen, wat zorgt voor betere wendbaarheid en kortere cyclustijden. U krijgt ook een beter laadvermogen en betere kracht- en snelheidsregeling in zachte grond, omdat beide rupsen tijdens het maken van bochten worden aangedreven. Hydrauliek met lastdetectie In het veld bewezen systeem detecteert de last en past voortdurend het hydraulische vermogen aan om de efficiëntie van uw uitrustingsstuk te maximaliseren. Koppelverdeler De eentrapskoppelverdeler levert 70% van het motorkoppel via een omvormer en de overige 30% via een direct aangedreven as, zodat u op efficiëntere wijze over meer vermogen naar de bodem kunt beschikken. Koelsysteem De radiateur, de luchtgekoelde nakoeler en de hydrauliekoliekoeler zijn ondergebracht in een enkel vlak, waardoor de reiniging wordt vergemakkelijkt. De duurzame constructie met aluminium platen biedt onovertroffen warmteoverdracht en weerstand tegen corrosie. De standaardblokken hebben zes lamellen per inch, zodat rommel doorgelaten wordt en minder verstoppingsproblemen optreden. Een standaardgrille met perforaties helpt het koelsysteem te beschermen. Onder koelere omstandigheden verlaagt de hydraulisch aangedreven, op de koelvraag reagerende ventilator het toerental om het vermogensverbruik te verlagen, brandstof te besparen en het geluidsniveau te verlagen. Een omkeerbare ventilator is optioneel leverbaar voor omstandigheden met veel vuil. 4

5 Vermogen en prestaties Gebouwd om de klus te klaren Enhanced Autoshift Met de standaard Enhanced Autoshift kunt u de optimale rijsnelheid voor het uit te voeren werk kiezen. Deze functie helpt u ook om brandstof te besparen door automatisch de efficiëntste versnelling te kiezen op basis van de belasting. Schakelen in twee richtingen Automatisch selecteren van vooruit- en achteruitversnellingen en vooruit-/achteruitsnelheden bij ingeschakelde Enhanced Autoshift voor een nog gemakkelijkere bediening. Selecteerbare elektrohydraulische programma s Stel de responsniveaus van uitrustingsstukken in volgens de voorkeuren van de machinist en pas de machine aan individuele toepassingen aan. Stabiele bladbediening Standaard stabiele bladbediening vult de handelingen van de machinist aan om automatisch directe afstellingen te verrichten voor een soepelere nivellering met minder inspanning. 5

6 Werkomgeving van machinist Comfort en productiviteit De nieuwste D6T biedt machinisten extra comfort, zoals een stillere cabine, eenvoudig te sluiten cabinedeuren, optioneel een verwarmde/geventileerde stoel, handmatig verstelbare armleuningen en een bekerhouder met extra voedingspoort. Een nieuw airconditioningsysteem is ondergebracht in de cabine (in de ROPS). Hierdoor beschikt de machinist niet alleen over meer koelvermogen, maar wordt tevens het onderhoud van de condensor vereenvoudigd, omdat deze in de cabine in plaats van onder de motorkap is geplaatst. Een nieuw standaardhoofdhellings- en dwarshellingsdisplay in de cabine geeft het real-time hellingspercentage weer tijdens werkzaamheden op hellingen. Het display in de instrumentenpaneel bewaakt de omstandigheden van de machine in real-time. Het paneel verblindt niet door zonlicht te weerkaatsen en is verlicht voor goed zicht in donkere omstandigheden. Bediening van uitrustingsstukken en besturing Een enkele ergonomische handgreep met een duimrol bedient de richting, het draaien, het vooruit en achteruit schakelen en de versnellingskeuze. Dankzij de stuurknuppelbediening kunt u nauwkeurig werken in krappe ruimtes. Elektrohydraulische bedieningselementen zijn standaard op de D6T. Lichtwerkende bedieningselementen bieden u een nauwkeurige controle over het blad en de uitrustingsstukken achter evenals een gemakkelijke 6-voudige bediening van het VPAT-blad. Met een knop voor variabele gasklepregeling kunt u vooringestelde motortoerentallen gebruiken, motortoerentallen aanpassen aan de voorkeur van de machinist of gebruikmaken van Autoshiftmodi. Door schakelen in twee richtingen kunt u automatisch de gewenste versnellingen vooruit/achteruit en vooruit-/achteruitsnelheden selecteren als Enhanced Autoshift is ingeschakeld. Vergrendeling van uitrustingsstuk voorkomt onbedoelde bediening van de hydraulische uitrustingsstukken. 6

7 Emissietechnologie Bewezen, geïntegreerde oplossingen De technologie voor emissiereductie op de D6T is transparant en vereist geen actie van de machinist. Regeneratie wordt automatisch op de achtergrond uitgevoerd terwijl u werkt. Nabehandelingstechnologieën Door Caterpillar ontworpen oudere modellen met de normen Tier 4 Final/Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) in gedachten. Om te voldoen aan de 80 procent extra verlaging in NO x -emissie hebben de ingenieurs van Caterpillar selectieve katalytische reductie (SCR) aan de reeds beproefde nabehandelingsoplossing toegevoegd. Dieseluitlaatvloeistof Selectieve katalytische reductie maakt gebruik van dieseluitlaatvloeistof (DEF), die op een handige plaats kan worden gevuld wanneer u tankt. Wanneer de machine wordt uitgeschakeld, ontlucht een pomp automatisch de DEF-leidingen om bevriezen van de vloeistof in de leidingen en pomp te voorkomen. Een symbool op het instrumentenpaneel en een lampje/symbool op het servicecentrum op maaiveldhoogte geven aan wanneer het ontluchten is voltooid en of het veilig is het elektrische systeem uit te schakelen. Als de motor-/nabehandelingstemperaturen hoog zijn, wordt automatisch een vertraagde motoruitschakeling geactiveerd om de machine te koelen en dan de leidingen te ontluchten. Raadpleeg voor de volledige nabehandelingsinformatie de bedienings- en onderhoudshandleiding van uw machine. 7

8 Geïntegreerde technologieën Werkzaamheden op het werkterrein bewaken, beheren en verbeteren Cat Connect maakt slim gebruik van technologie en diensten om de efficiëntie op uw werkterrein te verbeteren. Door gebruik te maken van de gegevens van machines uitgerust met geavanceerde technologie, krijgt u meer informatie en daarmee meer inzicht in uw materieel en werkzaamheden dan ooit tevoren. Cat Connect-technologieën bieden verbeteringen op de volgende kernpunten: Equipment Management vergroot de inzetbaarheid en verlaag de bedrijfskosten. Productivity bewaak de productie en beheer de efficiëntie op het werkterrein. Safety vergroot het bewustzijn op het werkterrein om de veiligheid van uw medewerkers en materieel te waarborgen. 8

9 De aanwezige Cat Connect-technologieën omvatten: LINK-technologieën LINK-technologieën zorgen voor een draadloze verbinding met uw materieel, waardoor u toegang krijgt tot essentiële informatie die u nodig hebt om uw bedrijf te runnen. LINK-gegevens kunnen u waardevol inzicht geven in de prestaties van uw machine of machinepark, zodat u tijdige, op feiten gebaseerde beslissingen kunt nemen die de efficiëntie op het werkterrein kunnen verbeteren en de productiviteit kunnen verhogen. Product Link/VisionLink Product Link is volledig geïntegreerd in uw machine en neemt voor u het giswerk uit materieelbeheer. Eenvoudige en tijdige toegang tot informatie zoals de locatie, de bedrijfsuren, het brandstofverbruik, de stilstandtijd en gebeurteniscodes van de machine via de online VisionLink-gebruikersinterface kan u helpen om uw machinepark effectief te beheren en uw bedrijfskosten te verlagen. GRADE-technologieën GRADE-technologieën combineren digitale ontwerpgegevens, geleiding in de cabine en automatische bedieningselementen voor een grotere nivelleringsnauwkeurigheid, minder aanpassingswerkzaamheden en lagere productiekosten voor grondverzettoepassingen en grove, fijne en afwerkingsnivellering. Cat AccuGrade AccuGrade is een door de dealer geïnstalleerd aftermarket-nivelleringssysteem dat een hogere nauwkeurigheid biedt door toevoeging van laser-, GPS- en UTStechnologie indien nodig. De fabrieksoptie AccuGrade Ready zorgt voor optimale montageplaatsen, de aanwezigheid van steunen en bevestigingsmiddelen, en een gemakkelijkere installatie. Diepe integratie optimaliseert de machineen systeemprestaties, voor een maximale productiviteit. 9

10 Uitgerust voor de taak Uw machine optimaliseren Onderwagen Het Caterpillar ontwerp met verhoogde sprockets beschermt belangrijke componenten tegen zware schokken en biedt een modulair ontwerp dat handig is voor onderhoud. Kies een zwaar uitgevoerde onderwagen voor veeleisende toepassingen, zoals landontginning, dwarshellingen of rotsachtig terrein. Of kies een SystemOne onderwagen die ontworpen is om te werken en slijten als een systeem voor een langere levensduur en met lagere kosten in vele toepassingen. Een XL-precisieafwerkingsoptie is ook leverbaar in een configuratie die is afgestemd op nivellering met nog grotere nauwkeurigheid. Bladen De L-vormige duwarmen bieden u een voordeel vergeleken met ontwerpen met diagonale beugels door het blad dichter bij de machine te brengen, wat zorgt voor beter evenwicht en betere stabiliteit, wendbaarheid en bladpenetratie. Dit ontwerp biedt u ook een goede zijdelingse stabiliteit en betere cilinderposities, voor een constante losbreekkracht, ongeacht de bladhoogte. Semi-universele, rechte en verstelbare bladen zijn ontworpen met een sterke vooras, zodat ze bestand zijn tegen de zwaarste toepassingen De constructie van het zware afwerkblad, de geharde aanboutbare messen en de hoekmessen voegen sterkte en duurzaamheid toe. Een smal blad en duwarmen zijn leverbaar voor de D6T XL om de transportbreedte kleiner dan 3 meter te houden. Bij een horizontaal en verticaal verstelbaar blad (VPAT: Variable Pitch Angle Tilt) kunt u de hoogte, hoek en kanteling van het blad hydraulisch afstellen voor nauwkeurige resultaten. Het VPAT-blad is breder en kan daardoor allerlei toepassingen aan, zodat u kunt uw D6T gebruiken voor het uitspreiden van materiaal, afwerken, zijwaarts dozeren, V-sleuvenwerk en opvullen. Het VPAT-blad kan in een hoek worden gezet voor eenvoudig transport. Uitrustingsstukken achter Om uw D6T goed te kunnen afstemmen op de uit te voeren taak, kunt u kiezen voor een ripper met meerdere schachten, een lier, een trekhaak of een contragewicht achter. 10

11 Speciale configuraties Speciaal gebouwd voor prestaties Bulldozer voor vuilstortplaatsen D6T WH De D6T WH is volledig ontworpen en gebouwd voor de unieke uitdagingen van vuilstortwerk: voor het maken en afsluiten van cellen, voortduwen van vuil en het verspreiden van deklaagmateriaal. Speciale afschermingen, stootstangen en afdichtingen beschermen de machine tegen schokken en rondvliegende rommel. De bescherming van de onderkant en eindaandrijving helpt voorkomen dat vuil zich rond belangrijke componenten wikkelt en deze beschadigt. Het koelsysteem is ontworpen voor omgevingen met veel vuil, met eenvoudige toegang voor reiniging. Lampen zijn hoog en weg van het gebied met de meeste rommel gemonteerd ter bescherming, terwijl u nog steeds meer dan voldoende licht op het werkgebied krijgt. Speciale luchtverwerkingskenmerken zorgen voor toevoer van schonere lucht naar de machine en de cabine. Vuilstortbladen en rupsplaten met middengaten helpen u uw vuilstortmachine te optimaliseren. D6T-bosbouwuitvoering Zet het vermogen en de robuustheid van de D6T in voor ontginnings- en bosbouwtoepassingen. Optionele beschermingsstangen helpen de cabine, bovenkant en zijkanten van de machine te beschermen. Schermen zorgen voor extra schokbescherming voor de cabineruiten. Aanvullende bescherming beschermt de onderkant van de machine tegen boomstronken en andere zware rommel. Het koelsysteem is ontworpen voor omgevingen met veel vuil, met eenvoudige toegang voor reiniging. 11

12 Veiligheid Ontworpen met het oog op bescherming De reling verhoogt de veiligheid tijdens het tanken of bijvullen van dieseluitlaatvloeistof. Handige treden en handgrepen helpen u bij het gemakkelijker in en uitstappen. Rijk uitgeruste cabines met goed zicht helpen de machinist geconcentreerd en bewust te blijven. Een standaard machinistdetectiesysteem zorgt dat de machine stationair kan draaien wanneer de machinist niet op de stoel zit, maar vergrendelt de aandrijflijn en de uitrustingsstukken aan de voorzijde om ongewenste beweging te voorkomen. Optionele achteruitkijkcamera beschikbaar voor beter zicht achter de machine. Het servicecentrum op maaiveldhoogte biedt gemakkelijke toegang tot de urenteller, accuschakelaar, secundaire motoruitschakelaar, DEFontluchtingsindicator en schakelaars voor de toegangsverlichting. Duurzaamheid Gebouwd voor de volgende generatie De D6T voldoet aan de emissienormen Tier 4 Final/Stage IV/ Japan 2014 (Tier 4 Final). Het verbeterde brandstofverbruik, dat ruim voldoet aan Tier 4 Interim/Stage IIIB/Japan 2011 (Tier 4 Interim), en het efficiënte gebruik van dieseluitlaatvloeistof (DEF: Diesel Exhaust Fluid) bieden u een uitstekende totale vloeistofefficiëntie. Functies zoals Eco-achteruit, Enhanced Autoshift en een hydraulische, op de koelvraag reagerende ventilator helpen bij het terugdringen van het totale brandstofverbruik en gaan slijtage van de uitrusting tegen. Daarnaast helpen ook technologieën zoals AccuGrade en Product Link u om op brandstofkosten te besparen. Doordat de hoofdcomponenten zijn gebouwd op revisie, is er geen verspilling en kunt u geld besparen door de dozer een tweede of zelfs derde leven te geven. 12

13 Onderhoudsgemak en klantenondersteuning Wanneer inzetbaarheid telt De D6T is ontworpen om u te helpen routineonderhoud snel en efficiënt uit te voeren, zodat u aan het werk kunt. De nieuwe, grotere motorcompartimentluiken en het onderste paneel kunnen zonder gereedschap worden verwijderd, zodat u gemakkelijk toegang hebt tot interne componenten en routineonderhoudspunten. De toegangspanelen kunnen scharnieren en kunnen zonder gereedschap worden geopend voor gemakkelijke toegang. Zwaar uitgevoerde luiken van het radiateurrooster hebben een aanboutbaar, gescharnierd ontwerp voor eenvoudige toegang tot de ventilator en de voorkant van het koelingspakket. Een optioneel hulpstuk voor snelle olieverversing kan het onderhoud nog verder versnellen. Een optionele tankpomp, toegankelijk vanaf het maaiveld, is ontworpen om het tanken in het veld veiliger en sneller te maken. De pomp tankt met een snelheid van 50 l/min en heeft een automatische uitschakeling. (Niet in alle regio s verkrijgbaar.) Beroemde Cat dealerondersteuning Voor het beste aankoopadvies en de beste non-stop service kunt u altijd rekenen op de Cat dealer. Met preventieve onderhoudsprogramma s als Custom Track Service, systematisch onderzoek van smeerolie (S O S SM ) en met contracten voor preventief onderhoud kunt u de kosten in hoge mate beheersen. En dankzij de beste onderdelenvoorziening in de business blijft u productief. Cat dealers kunnen u zelfs helpen bij het trainen van uw machinisten om uw winstgevendheid verder te verhogen. En wanneer de tijd is aangebroken om componenten van de machine te reviseren, kan uw Cat dealer u helpen nog meer geld te besparen met gereviseerde, originele Cat onderdelen. U krijgt dan dezelfde garantie en betrouwbaarheid als bij nieuwe producten, maar bespaart 40 tot 70% op de kosten van componenten van de aandrijflijn en hydraulische componenten. 13

14 Specificaties van D6T-bulldozer Motor Motortype Cat C9.3 ACERT Emissies Voldoet aan U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) Motorvermogen (maximaal) SAE J kw ISO kw ISO (DIN) 258 pk Nettovermogen (nominaal) ISO 9249/SAE J kw ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 210 pk Nettovermogen (maximaal) ISO 9249/SAE J kw ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 244 pk Boring 115 mm Slag 149 mm Cilinderinhoud 9,3 l Nominaal vermogen bij 2000 tpm. Het maximumvermogen wordt geleverd bij 1600 tpm. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het motorvliegwiel als de motor is uitgerust met een ventilator op maximumsnelheid, luchtfilter, uitlaatdemper en dynamo. Geen correcties vereist tot een hoogte van 2286 m; correctie wordt automatisch uitgevoerd. Alle non-road-dieselmotoren die voldoen aan de eisen van Tier 4 Interim en Final, Stage IIIB en IV en de Japanse normen voor 2011 en 2014 (Tier 4 Interim en Tier 4 Final), mogen alleen worden gebruikt in combinatie met dieselbrandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD: Ultra Low Sulfur Diesel) die maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel bevat. Biodieselmengsels tot maximaal B20 (20 vol.%) zijn acceptabel als ze zijn gemengd met ULSD met maximaal 15 ppm (mg/kg) zwavel. B20 moet voldoen aan de specificatie ASTM D7467 (voorraden biodieselmengsels moeten voldoen aan de biodieselspecificaties van Cat, ASTM D6751 of EN 14214). Cat DEO- ULS is vereist, of oliën die aan de specificaties Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen. Raadpleeg uw bedienings- en onderhoudshandleiding voor nadere machinespecifieke brandstofaanbevelingen. DEF gebruikt in Cat systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction) moet voldoen aan de vereisten zoals beschreven in norm van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO). Transmissie 0.5 vooruit 2,7 km/h 0.7 vooruit 3,3 km/h 1.0 vooruit 3,7 km/h 1.5 vooruit 4,7 km/h 1.7 vooruit 5,8 km/h 2.0 vooruit 6,5 km/h 2.5 vooruit 8,2 km/h 2.7 vooruit 10,0 km/h 3.0 vooruit 11,3 km/h 0.5 achteruit 3,5 km/h 0.7 achteruit 4,2 km/h 1.0 achteruit 4,8 km/h 1.5 achteruit 6,1 km/h 1.7 achteruit 7,4 km/h 2.0 achteruit 8,3 km/h 2.5 achteruit 10,5 km/h 2.7 achteruit 12,7 km/h 3.0 achteruit 14,4 km/h Trekkracht vooruit 382 kn vooruit 221 kn vooruit 119 kn vooruit 119 kn 14

15 Specificaties van D6T-bulldozer Onderwagen Type rupsplaat Breedte van rupsplaat XL/XL VPAT XL Precisieafwerking XW XW VPAT LGP LGP VPAT Rupsplaten per zijde Middelzwaar werk 560 mm 610 mm 760 mm 710 mm 915 mm 790 mm XL/XW/XL VPAT 41 XW VPAT/LGP/LGP VPAT/XL 45 Precisieafwerking Hoogte van kam 65 mm Hellingshoek 203 mm Bodemvrijheid 372 mm Spoorbreedte XL 1880 mm XL VPAT 2134 mm XL Precisieafwerking 1880 mm XW 2032 mm XW VPAT/LGP/LGP VPAT 2286 mm Rupsen op maaiveld XL/XW 2840 mm XL Precisieafwerking 3270 mm XW VPAT/LGP 3250 mm Grondraakvlak (ISO 16754) XL 3,54 m2 XL Precisieafwerking 4,53 m 2 XW 4,81 m2 LGP 6,53 m2 XL VPAT 3,54 m2 XW VPAT 5,10 m2 LGP VPAT 5,60 m2 Bodemdruk (ISO 16754) XL 58,1 kpa XL Precisieafwerking 44,9 kpa XW 44,5 kpa LGP 34,4 kpa XL VPAT 65,5 kpa XW VPAT 46,4 kpa LGP VPAT 42,6 kpa Draagrollen per zijde 1 Looprollen per zijde XL/XW 7 XW VPAT LGP/XL Precisieafwerking 8 Pendelen bij voorste loopwiel XL/XL VPAT 141 mm XL Precisieafwerking 163 mm XW 137 mm XW VPAT/LGP/LGP VPAT 163 mm Alle bovenstaande afmetingen met SystemOne-onderwagen. Inhouden Brandstoftank 411 l DEF-tank 17,1 l Koelsysteem 51 l Motorcarter 24,6 l Aandrijflijn 148,0 l Eindaandrijvingen (per stuk) 13,5 l Rollenwagens (elk) 25,0 l Draaipuntcompartiment 5,0 l Hydrauliekolietank 65,5 l Hydraulische bedieningselementen Druk Maximale bedrijfsdruk Niet-VPAT kpa VPAT kpa Stuursysteem kpa Ontlastdruk Niet-VPAT kpa VPAT kpa Hydraulische bedieningselementen Pomp Pompopbrengst Ventilator 93 l/min Uitrustingsstuk 205 l/min Stuursysteem 195 l/min Opbrengst van hefcilinder 205 l/min Opbrengst van kantelcilinder 110 l/min Opbrengst van rippercilinder 205 l/min Opbrengst van schuinstelcilinder VPAT 190 l/min 15

16 Specificaties van D6T-bulldozer Lier Liermodel Lieraandrijving Bediening Gewicht Oliecapaciteit Grotere lengte van bulldozer XL/XW LGP Trommeldiameter Touwdiameter Aanbevolen Optioneel Trommelcapaciteit PA56 Mechanisch Mechanisch 1203 kg 67 l 516 mm 365 mm 254 mm 22 mm 25 mm 22 mm (0,88") 88 m 25 mm (1,0") 67 m Maat van kabelring (buitendiameter lengte) 54 mm 67 mm Lege trommel Maximale trekkracht van kabel* Maximale snelheid van kabel Volle trommel Maximale trekkracht van kabel* Maximale snelheid van kabel kg 39,6 m/min kg 68,3 m/min * De maximale trekkracht van de kabel is de lagere waarde van hetzij de berekende trekkracht bij het maximale uitgangskoppel van de aftakas van de bulldozer hetzij de nominale breeksterkte van een nieuwe IWRC IPSkabel met de maximale optionele afmeting. Aandrijflijn Type Mechanisch Bladen Inhoud XL SU-blad 5,31 m3 XL SU smal blad* 4,95 m 3 XL A-blad 3,93 m3 XL VPAT-blad 4,73 m3 XW SU-blad 5,05 m3 XW A-blad 4,3 m3 XW VPAT-blad 5,08 m3 LGP S-blad 3,7 m3 LGP A-blad 5,22 m3 LGP VPAT-blad 5,08 m3 Breedte XL SU-blad 3260 mm XL SU smal blad* 2990 mm XL A-blad 4160 mm XL VPAT-blad 3880 mm XW SU-blad 3560 mm XW A-blad 4500 mm XW VPAT-blad 4160 mm LGP S-blad 4040 mm LGP A-blad 5070 mm LGP VPAT-blad 4160 mm * Niet in alle regio s leverbaar. Ripper Type Vast parallellogram Hellingshoek 26 graden Afstand tussen houders 1000 mm Schachtdikte 2000 mm Schachtgedeelte 74 mm 175 mm Aantal houders 3 Totale balkbreedte 2202 mm Dwarsdoorsnede van balk 219 mm 304 mm Maximale hoogte, geheven (onder punt) 514 mm Maximale penetratie 457 mm Maximale penetratiekracht 65,6 kn Losbreekkracht 116,5 kn Gewicht Met enkele schacht 1498 kg Elke extra schacht 73 kg 16

17 Specificaties van D6T-bulldozer Gewicht Bedrijfsgewicht XL A XL SU XL VPAT XL Precisieafwerking XW A XW SU XW VPAT LGP S LGP A LGP VPAT Transportgewicht XL A/SU XL VPAT XL Precisieafwerking XW A/SU XW VPAT LGP S/A LGP VPAT kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg Het bedrijfsgewicht is inclusief blad, smeermiddelen, koelvloeistof, volle brandstoftank, standaardrupsen, ROPS/FOPS-cabine, trekhaak en machinist. Het transportgewicht is inclusief bladhefcilinders (C-frame voor VPAT), smeermiddelen, koelvloeistof, ROPS/FOPS-cabine, standaardrupsen en 10% gevulde brandstoftank. Normen ROPS/FOPS Voldoet aan de criteria voor ROPS-constructies 2008, ISO 3471:2008 FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen), voldoet aan ISO 3449:2005 niveau II Remmen De remmen voldoen aan de internationale norm ISO 10265:2008 Cabine Voldoet aan de van toepassing zijnde normen hieronder Het opgegeven geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine is 76 db(a), gemeten conform "ISO 6396:2008" voor een gesloten cabine. De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximumtoerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De cabine was naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting werd uitgevoerd bij gesloten cabinedeuren en -ruiten. Informatie over het geluidsniveau voor machines in landen van de Europese Unie en in landen die de richtlijnen van de Europese Unie hanteren. De onderstaande informatie is uitsluitend van toepassing op de machineconfiguraties waarbij de CE-markering op het productidentificatieplaatje staat. Het opgegeven geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine is 75 db(a), gemeten conform "ISO 6396:2008" voor een gesloten cabine. De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximumtoerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De cabine was naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting werd uitgevoerd bij gesloten cabinedeuren en -ruiten. Gehoorbescherming wordt aanbevolen als gedurende lange perioden in een open cabine (als deze niet naar behoren is onderhouden of met deuren en/of ramen open) of in een lawaaierige omgeving wordt gewerkt. Het opgegeven geluidsvermogensniveau buiten de cabine is 111 db(a) wanneer de waarde wordt gemeten volgens de dynamische testprocedures en de condities die zijn gespecificeerd in "ISO 6395:2008". De meting is uitgevoerd op 70% van het maximumtoerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende snelheden van de motorkoelventilator. Informatie over de lichaamstrillingen is te vinden in HDGQ3339 "Trillingen terugdringen", verkrijgbaar bij uw plaatselijke Cat dealer. De hand/armtrillingen van deze machine zijn minder dan 2,5 meter per seconde in het kwadraat. 17

18 Specificaties van D6T-bulldozer Afmetingen Alle afmetingen zijn bij benadering XL XL Precisieafwerking XW LGP 1 Spoorbreedte 1880 mm 1880 mm 2032 mm 2286 mm 2 Breedte van bulldozer Over draaitappen 2690 mm 2690 mm 2944 mm 3480 mm Zonder draaitappen (standaardrupsen) 2590 mm 2792 mm 3201 mm 3 Hoogte van machine vanaf uiteinde van kam voor rupsplaat: ROPS 3185 mm 3185 mm 3185 mm 3235 mm Premium verlichtingspakket 3341 mm 3341 mm 3341 mm 3097 mm Hoogte tot bovenkant van beschermingsstangen (niet afgebeeld) 3199 mm 3199 mm 3199 mm 3249 mm 4 Lengte van rupsen op maaiveld 2860 mm 3270 mm 2860 mm 3270 mm 5 Lengte van basisdozer 4250 mm 4546 mm 4250 mm 4546 mm Met de volgende uitrustingsstukken neemt de lengte toe met: Trekhaak 218 mm 229 mm 218 mm 229 mm Ripper met meerdere schachten (punt op maaiveldhoogte) 1395 mm 1395 mm 1259 mm Lier 570 mm 570 mm 435 mm S-blad 947 mm SU-blad/Smal SU-blad 1068 mm 1070 mm 1068 mm A-blad 1007 mm 1068 mm 1305 mm VPAT-blad 6 Hoogte van rupsplaatkam 65 mm 65 mm 65 mm 65 mm 7 Bodemvrijheid 372 mm 406 mm 372 mm 406 mm Hellingshoek van rups 203 mm 203 mm 203 mm 203 mm Aantal rupsplaten per zijde Aantal rollen per zijde Standaardrupsplaat 560 mm 610 mm 760 mm 915 mm Grondraakvlak (standaardrupsen) ISO ,54 m 2 4,53 m 2 4,81 m 2 6,53 m 2 Bodemdruk ISO ,1 kpa 44,9 kpa 44,5 kpa 34,4 kpa 8 Hoogte van de trekpen 576 mm 626 mm 576 mm 626 mm Vanaf grondvlak van rupsplaat 511 mm 561 mm 511 mm 561 mm XL en XW met SU-blad, LGP met S-blad zonder uitrustingsstukken achter tenzij anders gespecificeerd en berekend volgens ISO XL Precisieafwerking met rupsplaten van 610 mm en SU-blad. 18

19 Specificaties van D6T-bulldozer Afmetingen Alle afmetingen zijn bij benadering XL VPAT XW VPAT LGP VPAT 1 Spoorbreedte 2134 mm 2286 mm 2286 mm 2 Breedte van bulldozer Over draaitappen Zonder draaitappen (standaardrupsen) 2717 mm 2996 mm 3143 mm 3 Hoogte van machine vanaf uiteinde van kam voor rupsplaat: ROPS 3185 mm 3235 mm 3235 mm Premium verlichtingspakket 3308 mm 3358 mm 3358 mm Hoogte tot bovenkant van beschermingsstangen (niet afgebeeld) 3199 mm 3249 mm 3249 mm 4 Lengte van rupsen op maaiveld 2860 mm 3270 mm 3270 mm 5 Lengte van basisdozer 4950 mm 5086 mm 5086 mm Met de volgende uitrustingsstukken neemt de lengte toe met: Trekhaak 218 mm 229 mm 229 mm Ripper met meerdere schachten (punt op maaiveldhoogte) 1395 mm 1259 mm 1259 mm Lier 570 mm 435 mm 435 mm S-blad SU-blad A-blad VPAT-blad 420 mm 420 mm 420 mm 6 Hoogte van rupsplaatkam 65 mm 65 mm 65 mm 7 Bodemvrijheid 372 mm 406 mm 406 mm Hellingshoek van rups 203 mm 203 mm 203 mm Aantal rupsplaten per zijde Aantal rollen per zijde Standaardrupsplaat 560 mm 710 mm 785 mm Grondraakvlak (standaardrupsen)* 3,54 m 2 5,10 m 2 5,60 m 2 Bodemdruk* 65,5 kpa 46,4 kpa 42,6 kpa 8 Hoogte van de trekpen 576 mm 626 mm 626 mm Vanaf grondvlak van rupsplaat 511 mm 561 mm 561 mm * XL en XW met SU-blad, LGP met S-blad zonder uitrustingsstukken achter, tenzij anders gespecificeerd, en berekend volgens ISO

20 Standaarduitrusting van de D6T Standaarduitrusting De standaarduitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. AANDRIJFLIJN Cat C9.3 ACERT-dieselmotor Motor gecertificeerd conform EPA/ARB Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) Luchtfilter, venturibuis-voorfilter met stofuitwerper Luchtfilter, met elektronische vervuilingsindicator Nakoeler luchtgekoeld (ATAAC) Koelvloeistof, Extended Life Enhanced Autoshift (EAS) Ventilator, hydraulisch Eindaandrijvingen, enkele reductie, planetair Brandstofontluchtingspomp, elektrisch Parkeerrem, elektronisch Radiateur, aluminium platen en buizen Schakelmanagement Automatische rijrichtingverandering en terugschakelen Geregelde gasklep, gecompenseerde belasting Starthulp, ether, automatisch Koppelverdeler Transmissie, elektronisch geregelde Power Shift Turbocharger, met overdrukklep Waterafscheider ONDERWAGEN SystemOne Draagrollen Klem-eindschakeling Balanshefboom Beschermplaten, rupsgeleidereinde Loopwielen, CTI, voor de levensduur gesmeerd Rollen, voor de levensduur gesmeerd Rups, voor de levensduur gesmeerd Rollenwagens, buisvormig Kettingspanners, hydraulisch Sprocketvelgsegmenten, vervangbaar ELEKTRISCH Achteruitrijalarm Dynamo, zonder borstels Accu s, twee onderhoudsvrij 12 V (1400 cca) (24 V-systeem), zwaaruitgevoerd Omvormer, 10 A, 12 V met twee contactdozen Connector, diagnose Elektrische startinrichting, 24 V Claxon, waarschuwing vooruit WERKOMGEVING VAN MACHINIST Airconditioning, condensor aangebracht in ROPS Armleuning, verstelbaar Cabine, ROPS/FOPS, geluidsarm, onder druk Bekerhouders Decelerator- en rempedalen Elektrohydraulische bedieningselementen van uitrustingsstukken en stuurinrichting Instrumentenpaneel met zes meters (motorkoelvloeistof, aandrijflijnolie, temperatuur van hydrauliekolie, brandstofniveau, motortoerentalweergave/versnellingsweergave, DEF-niveau) Voetsteunen, instrumentenpaneel Handschoenenvak Verwarming Urenteller, elektronisch Achteruitkijkspiegel Regelmodule van de aandrijflijn Draaiknop voor gasregeling, elektronisch Regeling Enhanced Autoshift (EAS) Schakelmanagementknop Radiovoorbereiding Stoel, stof, luchtgeveerd Veiligheidsgordel, oprolbaar 76 mm Ruitenwissers, twee snelheden OVERIGE STANDAARDUITRUSTING Onderdelenboek op cd-rom Motorruimtedeuren, geperforeerd Trekinrichting aan voorkant Beschermplaten, scharnierend onder Vanaf het maaiveld toegankelijk servicecentrum met elektrische schakelaar op afstand, secundaire uitschakelaar en urenteller Motorkap, geperforeerd Hydrauliek, onafhankelijke pompen voor stuurinrichting, uitrustingsstuk en ventilator Hydrauliek, lastdetectie, heffen en kantelen van dozer Ophanging, hefcilinder Oliekoeler, hydraulisch Product Link Radiateurluiken, geperforeerd, met luchtspleten, scharnierend Stabiele bladbediening (SBC: Stable Blade Control) S O S-monsterafnamepluggen Bescherming tegen vandalisme voor vloeistofcompartimenten en accukast 20

21 Optionele uitrusting van de D6T Optionele uitrusting De optionele uitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. AANDRIJFLIJN Aftapkranen, milieuvriendelijk, aandrijflijn Ventilator, automatisch omkerend Olieverversingssysteem, aandrijflijn Brandstofsysteem, snel vullen Voorfilter met scherm Tankpomp Hitteschild, inclusief geïsoleerde CEM ONDERWAGEN XL-machines XW-machines LGP-machines XL VPAT-machines XW VPAT-machines LGP VPAT-machines XL-precisieafwerkingsmachines Rupsparen (XL SU-bulldozer, 41 segmenten) 560 mm middelzwaar werk (SystemOne) 560 mm zeer zwaar werk (SystemOne) 610 mm zeer zwaar werk (SystemOne) 610 mm zeer zwaar werk, middengat (SystemOne) 560 mm middelzwaar werk (zware uitvoering) 560 mm zeer zwaar werk (zware uitvoering) 610 mm zeer zwaar werk, trapeziumvormig (zware uitvoering) Rupsparen (XL SU-trekker-precisieafwerking, 45 segmenten) 610 mm middelzwaar werk (SystemOne) Rupsparen (XL VPAT-bulldozer, 41 segmenten) 560 mm middelzwaar werk (SystemOne) 560 mm zeer zwaar werk (SystemOne) 560 mm middelzwaar werk (zware uitvoering) 560 mm zeer zwaar werk (zware uitvoering) Rupsparen (XW SU-bulldozer, 41 segmenten) 610 mm middelzwaar werk (SystemOne) 610 mm zeer zwaar werk (SystemOne) 710 mm middelzwaar werk (SystemOne) 760 mm middelzwaar werk (SystemOne) 760 mm zeer zwaar werk (SystemOne) 760 mm middelzwaar werk (zware uitvoering) Rupsparen (XW VPAT-bulldozer, 45 segmenten) 710 mm middelzwaar werk (SystemOne) 710 mm zeer zwaar werk (SystemOne) 710 mm zeer zwaar werk (zware uitvoering) Rupsparen (LGP S-bulldozer, 45 segmenten) 915 mm middelzwaar werk (SystemOne) 915 mm zeer zwaar werk (SystemOne) 915 mm middelzwaar werk (zware uitvoering) 760 mm zeer zwaar werk trapeziumvormig (zware uitvoering) 915 mm zeer zwaar werk trapeziumvormig (zware uitvoering) 990 mm zelfreinigend (zware uitvoering) Rupsparen (LGP VPAT-bulldozer, 45 segmenten) 790 mm middelzwaar werk verstelling (SystemOne) 790 mm middelzwaar werk verstelling (zware uitvoering) HYDRAULIEK Bedieningsuitvoering ripper Bedieningsuitvoering ripper/lier STARTMOTOREN, ACCU S EN DYNAMO S Dynamo, 150 A Dynamo, 150 A, met luchtkanalen Ventilator, omkeerbaar, koud weer Verwarmer, motorkoelvloeistof, 240 V Startmotor, zwaaruitgevoerd 21

22 Optionele uitrusting van de D6T Optionele uitrusting De optionele uitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. ELEKTRISCH Lampen, 6, standaard Lampen, 10, premium Stroboscoop, waarschuwing WERKOMGEVING VAN MACHINIST Achteruitkijkcamera Glas, dubbele ruit en voorfilter Standaard Plus-stoel Stof, verwarmde kussens, luchtvering Premium-stoel Stof met leren zijsteunen Kussens met verwarming en ventilatie Luchtvering Uitvoering met verbeterd zicht, enkele camera Radio AM/FM/AUX/USB/Bluetooth TECHNOLOGIEPRODUCTEN Voorbereid voor AccuGrade Product Link via mobiele telefonie Product Link via satelliet Spatborden en afschermingen Spatborden Standaard (VPAT/niet-VPAT) Snelvulinrichting-voorbereid (VPAT/niet-VPAT) Met afdichtingsgroep (niet-vpat) Beschermkap, onderkant, afgedicht Beschermkap, eindaandrijving, rondom Beschermkap, eindaandrijvingsafdichtingen Afscherming, brandstoftank Beschermkap, loopwielafdichtingen Beschermkap, verlichting Beschermkap, achterkant dozer Pakket zwaar uitgevoerde afschermingen Trekbalk, vóór Scherm, achterkant cabine Pakket met beschermingsstangen Sleepinrichting, trekhaak UITVOERINGEN VAN BESCHERMPLATEN VOOR RUPSGELEIDER (SystemOne) Geleider, rups, middelzwaar werk Geleider/afscherming, rups, volledige lengte OVERIGE UITRUSTINGSSTUKKEN Contragewicht, achter Contragewicht, achterplaat Contragewicht, extra Trekhaak, vast lang Stootstangkast, achter LIERUITVOERINGEN Lierpakket PA56, standaardsnelheid Lierpakket PA56, lage snelheid BLADEN 6SU XL 6SU XL Smal 6SU XL Afgeschermd 6SU XL Afgeschermd, smal 6SU XL Precisieafwerking, smal 6SU XL ARO 6SU XL, Stortplaats 6SU XW 6SU XW Afgeschermd 6SU XW ARO 6SU XW, Stortplaats 6A XL 6A XW 6A LGP 6S LGP 6S LGP ARO 6S LGP, Stortplaats VPAT XL VPAT XW VPAT LGP GRAAFWERKTUIGEN Ripper, meerdere schachten Tand, ripper met meerdere schachten Tand, recht, 1 schacht Tanden, recht, set van 2 Tanden, recht, set van 3 DIVERSEN Afdichtingsgroep Speciale configuraties Bosbouwuitvoering Vuilstortuitvoering Vuilstortuitvoering VPAT 22

23 Opmerking 23

24 Voor meer complete informatie over Cat producten, dealerdiensten en industrieoplossingen kunt u ons op internet bezoeken op ADHQ7344 ( ) (Vertaling: ) (EU/ANZ/Japan) 2014 Caterpillar Alle rechten voorbehouden Materialen en specificaties kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd. De op de foto s afgebeelde machines kunnen voorzien zijn van extra uitrusting. Neem contact op met uw Cat dealer voor leverbare opties. CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, hun respectievelijke logo s, "Caterpillar Yellow" en de "Power Edge" trade dress alsmede de bedrijfs- en productidentiteit die hier gebruikt worden, zijn handelsmerken van Caterpillar en mogen niet zonder toestemming gebruikt worden. VisionLink is een handelsmerk van Trimble Navigation Limited, geregistreerd in de Verenigde Staten en in andere landen.