Flean Freon. Clubblêd Draekferiening Wynpûst

Transcriptie

1 Flean Freon Clubblêd Draekferiening Wynpûst

2 Vliegervereniging Wynpûst Opgericht 11 juni 1992 Bestuur: voorzitter P.K. Hoekstra Diamantlaan BE Groningen (050) penningmeester G. Hofstee Dieptol BP Steenwijk (0521) secretaris A. Trinks Oudebildtdijk NN Westhoek (06) algemene leden H. Breedland Watermanstraat VN Groningen (050) D. Knol G. Luchesenstraat WD Scheerwolde (0521) H. Landlust Oudelaan AE Zuidbroek (0598) hlandlust@gmail.com H. Wijbenga Stal AM Drachten (0512) vliegertje@online.nl public relations H. Boelens Lavermanstraat PX Drachten (0512) h.boelens02@chello.nl redactie G. Postma De Wier XT Drachten (0512) g.postma29@chello.nl activiteitencommissie Activiteiten gaan via het bestuur. Contributie 15,00 per jaar bankrekeningnummer Correspondentie, wijzigingen, opzegging e. d. bij de Penningmeester. Opzegging dient schriftelijk te gebeuren voor 1 december. Clubblad Flean Freon verschijnt vier keer per jaar. In de maanden: maart kopij inleveren voor 28 februari Juni kopij inleveren voor 31 mei September kopij inleveren voor 31 augustus December kopij inleveren voor 30 november kopij kunt u ook inleveren via naar: g.postma29@chello.nl of wynpust@gmail.com info@wynpust.nl

3 Beste flean freon, Het vliegerjaar zit er al weer op. Maar niet getreurd, we kunnen weer heel snel gaan vliegeren. Namelijk op de nieuwjaarsbijeenkomst van de club, of beter gezegd het snertvliegeren. Zie de uitnodiging verderop in dit blad. En al snel daarna komt de jaarvergadering, namelijk op 20 januari Deze keer hebben we de jaarvergadering op een vertrouwd adres: De Utwyk. Op mijn oproep in de vorige flean freon, wie wel of niet mee wil doen met de bouwavonden, zijn helaas weinig reacties geweest. Wij hebben daarom ook besloten om in 2014 geen bouwavonden te organiseren. Wel staat de bouwtekening van de vlieger, die we wouden maken als club-project, in dit blad. Dan kan ieder deze vlieger thuis zelf maken. Als je hulp nodig hebt kun je dat bij het bestuur aangeven zodat we met een passende oplossing kunnen komen. En als je nog meer vliegers wilt maken, er staat nog wel een andere leuke bouwtekening in dit blad. Tijdens de jaarvergadering begin 2013 heeft Albert Trinks aangegeven dat hij uit het bestuur stapt. We hebben nog geen aanmeldingen gekregen van mensen die de functie van secretaris op zich wil nemen. Als je hiervoor belangstelling hebt kun je dat bij het bestuur of via opgeven. Tot ziens bij het snertvliegeren en/of op de jaarvergadering en prettige kerstdagen en een goede jaarwisseling. Veel lees en vlieger plezier, Pieter Klaas Hoekstra Jaarvergadering datum: maandag 20 januari 2014 tijdstip: uur plaats: Wijkcentrum De Utwyk Oud ambacht 116, Drachten - 3 -

4 Het verhaal van het Heksebeest van Henk Breedland. Henk Breedland is geboren en getogen in Assen. Halverwege de jaren vijftig van de vorige eeuw was het vliegeren in de wijk waarin hij woonde een ware belevenis. Dat kwam hoofdzakelijk doordat Indonesische mensen, die zich in deze wijk gevestigd hadden, hun cultuur hadden meegebracht, waaronder het vliegeren. Henk had als 10-jarige jongetje nog nooit zulke schitterende vliegers gezien: van het vechtvliegertje tot indrukwekkende kleurrijke siervliegers. Doordat je als kind snel contact legt met een andere cultuur zag en leerde hij hoe die vliegers gemaakt werden. Deze mensen hadden hun eigen bamboestokken en rijstpapier uit Indonesië meegenomen of lieten dat opsturen. Al gauw begon Henk zelf te proberen om bamboe te slijpen om daarmee een vechtvliegertje in elkaar te zetten. Na veel vallen en opstaan lukte het hem om een vechtvliegertje te maken dat ook vloog en dat precies deed wat hij wilde. Als hij een vechtvliegertje had gemaakt die niet goed vloog ging hij deze veranderen in een siervlieger o.a. met staart of slingers. Daar had hij veel plezier in en later begon hij alleen maar siervliegers te maken in de vorm van een slang of draak. Voor de kop werd vliegerpapier gebruikt en de staart was van crêpepapier. Ook toen vloog hij al siervliegers met staarten van 15 tot 20 meter lengte! Later maakte hij deze types vliegers voor z n neefjes en kinderen uit de buurt en voor zijn eigen kinderen. Maar eerlijk is eerlijk, zegt Henk, ikzelf genoot er nog het meest van. In 1991 begon hij opnieuw met die vliegers te maken. Het hing zeker in de lucht, want in Groningen waren er veel mensen bezig met vliegeren en dan vooral met stuntvliegers. Hij vond dat ook wel leuk en heeft er eentje gekocht. Het gevolg was dat er in Kardinge (waar toen nog geen huizen en meertjes waren) s avonds volop gevliegerd werd. Er werd informatie uitgewisseld in de vorm van boeken en tijdschriften. Aangezien Henk veel gefotografeerd had, ging zijn belangstelling uit naar het boekje Fotograferen met vliegers. Op een gegeven moment had hij een Delta van tyvek-doek gemaakt en het viel hem op dat dit een geweldig stabiele vlieger was, zelfs bij wat hardere wind. Hij ging verder met experimenteren en naaide er een holle kiel aan. Dat vloog nog beter en dus was hij erg tevreden. Daarna is hij de delta s gaan koppelen en dat was het helemaal! Dat was een historisch moment toen 3 gekoppelde delta s als een rots in de lucht stonden. Ze waren als het ware niet naar beneden te krijgen. Alleen.... de start was bijzonder lastig. Dat ging erg moeizaam en soms mislukte het om ze fatsoenlijk in de lucht te krijgen. Toen kwam Henk op het idee om alle 6 vleugels aan 1 kiel te maken, zodat iedere paar vleugels weer een eigen ligger kreeg

5 De vlieger kreeg in totaal 3 liggers. Dit was een voltreffer! Henk was zeer enthousiast over deze constructie. Uiteindelijk had hij een volmaakte fotovlieger die zowel bij weinig wind als bij sterke wind stabiel bleef tijdens de vlucht. Uiteindelijk heeft hij de maten van de vleugels aangepast zodat ieder stel vleugels wind kon vangen. Vanuit deze foto-vlieger is het heksebeest geboren, want Henk Breedland ging met kleuren en patronen werken en natuurlijk met lange staarten. Ook werden er oortjes en ogen aan toegevoegd en zie: het Heksebeest was geboren. Op een foto is een oer-heksebeest te zien. Deze groene uitvoering is nu in het bezit van Henk Landlust en is een van de eerste modellen met aangepaste vleugels. De naam Heksebeest is ontstaan doordat kinderen, die de vlieger zagen, zeiden: Die vlieger lijkt op een heksebeest. Henk vond dat een mooie en bijpassende naam. Henk Breedland vertelt: Als je nu een heksebeest ziet vliegen, dan zul je er toch waarschijnlijk een Aziatische vorm in zien. Het heeft iets oosters, iets mystieks. Welnu, ik denk dat dat komt doordat ik toch het slang- of draakmodel van de Indonesische siervliegers er onbewust in verwerkt heb. De mede-vliegeraars waren ook enthousiast over dit model en begonnen het Heksebeest driftig na te bouwen, zodat de victorietocht vanuit Kardinge in Groningen kon beginnen. Tijdens vliegerfeesten in Groningen vlogen er toch al gauw een stuk of vijf, zes van dit type. Henk Breedland: Er werd mij veel gevraagd naar bouwtekeningen van het Heksebeest en ik heb de bouwtekening toen opgestuurd naar het blad Vlieger. Daarna is het snel gegaan, ook in het buitenland. In Duitsland raakte men enthousiast, evenals in Engeland en België. Tijdens een vliegertrip in Turkije in 2003 raakten onze Turkse vrienden besmet met het virus en zijn in dat jaar begonnen met het bouwen ervan. Aangezien spinaker daar moeilijk te verkrijgen is worden ze ook in pastic gemaakt, wat aan de vliegeigenschappen niet onder doet voor spinaker. Op Henks website is te zien hoeveel verschillende modellen er al op de wereld zijn. Het leuke is dat er geen vast patroon of maat aan verbonden is. Men kan zelf de kleuren, de grootte en de vorm bepalen. De variatie is wat dat betreft eindeloos. Al met al had Henk niet gedacht dat het zo n succes zou worden. Daar is hij heel blij mee, want het geeft een stukje voldoening in de wetenschap dat andere mensen er ook veel plezier er aan beleven en dat het Heksebeest natuurlijk over de hele wereld uitgezworven is. Het Heksebeest staat ook bekend onder de naam Breedland-vlieger. De bouwtekening is te vinden op

6 De opvolger van het Heksebeest is de helkat, waarvan ook inmiddels een bouwtekening op zijn website staat. Overgenomen uit het blad NCB 165, het Belgische vliegerblad. Bouwtekening op bladzijde 7 AANDACHTSPUNTEN: De constructie is als een Delta-vlieger. 1. De achtervleugels krijgen GEEN LIGGER. Deze worden vastgemaakt met een touwtje of elastiekje aan de ligger van de voorvleugels (zie afbeelding Achterkant). Maak deze touwtjes niet te kort want de achtervleugels moeten een bepaalde hoek (ongeveer graden) krijgen ten opzichte van de voor- en middenvleugels. Dit komt de stabiliteit van de vlieger ten goede. Bovendien kun je als - als de vlieger scheef trekt - het touwtje aan een kant korter of langer maken om dit scheeftrekken te corrigeren. Dat is een kwestie van uitproberen. 2. De maten van de oren kun je zelf bepalen. Maak ze NIET TE GROOT want dan worden het echte windvangers en dat komt de stabiliteit van de vlieger niet ten goede. 3. De STAART zelf bepalen wat lengte en breedte betreft. Het beste is een breedte van 50 cm en een lengte van MINIMAAL15 meter. Je kunt ook 2 staarten aan de onderkant van de middenvleugels bevestigen. Deze staarten zijn o.a. met klitterband te bevestigen. 4. Wees er op verdacht dat de achtervleugels GATEN bij de tunnel moeten krijgen waar de liggers doorheen moeten komen (zie de afbeelding Plaats van de liggers ). 5. Maak een 2-PUNTS TOOM aan de kielstukken. Bij harde wind is het beter om de vlieger alleen op het bovenste toompunt te laten vliegen. Materiaalsuggestie: Liggers 8 mm koolstof. Kleine vleugels kunnen volstaan met 6 mm koolstof of glasfiber De grote middelvleugels kunnen volstaan met 6 mm, maar beter is 8 mm. Veel succes met het bouwen! - 6 -

7 - 7 -

8 - 8 -

9 - 9 -

10 Frejus Na een jaar onderbreking, ook daar crisis, zijn we eind oktober weer naar Frejus geweest km rijden en dan heerlijk in de zon zitten/liggen voor de caravan in Cavallair. Het was beter uit te houden dan vorig jaar. Ondanks dat het festival niet door ging zijn wij er destijds toch even geweest. Veel regen (mistral) frisjes en het vliegerveld stond totaal onder water. Men mocht toen blij zijn dat het niet door is gegaan. De zaterdags om uur vertrokken vanaf de camping richting Frejus en op het terrein een mooi plekje uit gezocht. We waren mooi op tijd en verwachtten vele vliegeraars. Niet dus! Vermoedelijk door de budget die zij hadden zijn er beduidend minder vliegeraars als andere jaren. Maar deze die er waren hebben prachtige vliegers in de lucht gezet. Eerst een klein briesje, wat proberen en dan wachten tot na de lunch want dan gaat de windrichting gegarandeerd draaien. En zo was het ook. De middags een heerlij windje en men kon in de lucht zetten wat men wilde. Ik heb toen met de masker kunnen spelen tussen het publiek en velen er mee laten vliegen. Wat heerlijk. Ook de zondags was het exact het zelfde weertype. In de middag hebben Hans, Adri en ik een demo gegeven met de zeilschip. Dat liep niet vlekkeloos. Door dat de verbindingsbus van onderste ligger steeds verschoof brak de stok. Maar het publiek vond het fantastisch toen het even in de lucht stond. Vele duizenden mensen waren naar dit evenement toegekomen hebben prachtige demo s gezien. Ook wij kunnen terug zien op een schitternd weekend die voor herhaling vatbaar is

11 - 11 -

12 Snertvliegeren 2014 Wederom wegens succes geprolongeerd snertvliegeren aan de dijk in Westhoek. Evenals verleden jaar ligt het in de planning om op 19 januari 2014 weer in Westhoek gezamenlijk het nieuwe vliegerseizoen in te luiden. Zoals de afgelopen 2 jaar zal Albert weer een grote pan van zijn overheerlijke snert voor jullie maken. Vanaf zijn jullie welkom aan de Oude Bildtdijk 1164 om vandaar uit met zijn allen richting zeedijk te gaan om even lekker te vliegeren. Naderhand kunnen jullie allemaal lekker opwarmen met een lekkere kop snert bij Albert en Brenda thuis. Lijkt het je leuk en lekker geef je dan op bij Albert via een mailtje, zodat hij enig idee heeft hoeveel snert er gemaakt moet worden. ( draekjefleaner@gmail.com ) Heb je dieetwensen of ben je vegetarisch geef het even door dan kunnen we daar eventueel rekening mee houden. We zien jullie allen weer met vreugde tegemoet en hopen op een lekker winters sfeertje met een mooi vliegerwindje. Groetend, Albert & Brenda

13 Om even bij stil te staan Urs Fricker (Team Carpe Diem) Op is Urs Fricker Team Carpe Diem overleden. Samen met het Team is hij een paar jaar op ons vliegerfestival geweest. Wij wensen Ursula, kinderen en familie en Team Carpe Diem veel sterkte met dit verlies. Op 70-jarige leeftijd is Jan Berend Bazuin overleden. Hij heeft veel voor de vliegerclub betekend. Jarenlang stond hij klaar om ons, als wij een dagje vliegeren op Schiemonnikoog gingen. klaar bij de boot om al onze spullen naar het strand... te brengen. Tevens zorgde hij ervoor dat er wat warms te eten was op het strand. 's Avonds stond er in zijn restaurant een warme maaltijd klaar voor wij weer naar de boot gingen. Wij zullen deze geweldige man missen. Wij wensen de familie veel sterkte toe met dit groot verlies. Voormalig rallykampioen Bob de Jong is op 71-jarige leeftijd overleden aan de gevolgen van een hartstilstand.de vijfvoudig Nederlands kampioen ging na zijn sportcarrière aan de slag als journalist bij Autovisie, Langs de Lijn (waarvoor hij de Formule 1 versloeg) en later de televisiezender Veronica. De Heilige Koe De Jong was twintig jaar lang de stem en producer van het populaire programma De Heilige Koe. Daarnaast organiseerde hij tal van (sport)evenementen zoals vliegerfestival Scheveningen

14 SENTINEL. De bouw tekening komt uit het blad Vlieger 2006 nr 1 blz. 12. Benodigd materiaal: 3 meter spinnaker (31gr/ m2) 6 Exel koolstof vol 3.9 mm 1,5 m (wordt gekoppeld) 3 messing koppelbussen ø 4 mm 6 Exel koolstof vol.2,9 mm van 65 cm. (Spanners tussen de schijven 65 cm) 3 splitdoppen 4 mm (voor de onderzijde van de spanners in de gekromde zijden. 3 vinyldoppen 4 mm voor de spanners in de gekromde zijden. Dacron ter versteviging

15 - 15 -

16 10 PRANGENDE VRAGEN AAN: Martin Lübbering 1. Waar woon je en wat doe je voor de kost? Ik woon in Maria Veen, een klein Dorpje in Duitsland en ik werk in een openbare instelling voor dakloze mensen. 2. Hoe lang vlieger je al? Vanaf Hoelang ben je lid van Wynpûst? Misschien 6 jaar? 4. Wat is je favoriete vlieger? Bruno, dit is een variant van de hellecat en mijn Breedland Delta 5. Wie is je favoriete vliegeraar? Charles Brogden 6. Wat is je favoriete vliegerstek? De berg in Brochterbeck 7. Welke hobbys heb je nog meer? Modeltreinen en mijn familie 8. Wat of van wie ben je fan van? Van creatieve vliegeraars 9. Naar welk Tv-programma kijk je het meest? Comedy s en journaal 10. Van welke muziek hou je het meest? Ik hou van Schiller (Christopher van Deylen)

17 - 17 -

18 Luchtfoto Goengahuizen Tijdens het vliegertreffen van Wynpûst op 7 en 8 september op de mini-camping bij Goengahuizen hebben wij kennis gemaakt met Wieke en Sjoerd Huisman. Zij hebben ervoor gezorgd dat wij het erg naar onze zin hebben gehad door te zorgen voor extra stroomvoorzieningen en het beschikbaar stellen van de schuur waar wij onze barbecue hebben gehad. Zelfs hadden zij het gras gemaaid van een groot veld die gelegen was voor de mini-camping. Dit veld zou gebruikt worden als het terrein van de camping te nat zou zijn zodat we konden uitwijken naar dat (grote) veld. De zondag begon met regen en nog eens regen, maar in de loop van de middag knapte het weer snel op. Het werd zelfs mogelijk voor Henk Landlust om wat luchtfoto's te maken. De opnamen zager er prima uit. Zo kwamen wij op de gedachte om het echtpaar Huisman als dank voor hun inspanningen een mooie vergroting aan te bieden namens de vliegervereniging Wynpûst. Deze vergroting werd digitaal ingelijst en op linnen bevestigd. We hebben een paar weken geleden een afspraak gemaakt met Wieke en zijn een week later richting Goengahuizen vertrokken. Daar aangekomen werden wij getrakteerd op koffie met Friese koek met daarop een dikke laag roomboter. Dat gleed heerlijk naar binnen. De luchtfoto's en de ingelijste vergroting werd erg gewaardeerd en krijgt een mooi plaatsje waar ook andere, wat oudere, luchtfoto's hangen. We zijn toen met een goed gevoel weer naar huis gereden, met de gedachte dat we er volgend jaar weer welkom zijn. Henk Landlust en Henk Breedland

19 Agenda Snertvliegeren Info zie uitnodiging in dit blad Jaarvergadering aanvang uur Wijkcentrum De Utwyk Oud ambacht 116, Drachten en Vliegerfeest Meppel Info: Daan Knol 28 en Vliegertreffen Blauwe stad Info: Henk Breedland 5 en Twentse vliegervrienden Westerhaar 15, 16 en e Int. Vliegerfeest Emmen Locatie: Grote Rietplas in Emmen Info:www://s-v-e.nl info@s-v-e.nl 16 en Int. Vliegerfestival Rijsbergen Info: