thuishaven Verleden, heden en toekomst van Jachthaven Naarden Jeugdzeilen: die andere hobby Catamaranrace Rondje Pampus Beleef, geniet en ervaar

Transcriptie

1 thuishaven Beleef, geniet en ervaar Nr. 2 - Maart 2010 Verleden, heden en toekomst van Jachthaven Naarden Jeugdzeilen: die andere hobby Catamaranrace Rondje Pampus Op pad in Naarden Zeker geen onneembare vesting Riva Aquarama Ik wilde een boot met van die big blocks Dineren op de boot Laat die zomeravonden maar komen

2 Voorwoord Nanke den Daas Keuzes Met ontzettend veel plezier hebben we dit nieuwe Thuishaven magazine gemaakt. Dit keer met speciale aandacht voor Jachthaven Naarden. Opnieuw moesten we een keuze maken uit het grote aanbod aan inspiratie, mooie plekjes, bijzondere mensen en bijzondere belevenissen. Inhoud 04 Op pad in Naarden Zeker geen onneembare vesting 07 Culinair 3-gangendiner op de boot 08 Windstil Kijk-, lees- en luistertips voor als u even niet vaart 10 Jachthaven Naarden Verleden, heden en toekomst 14 Jeugdzeilen Die andere hobby 15 Verknocht aan de Riva Ik wilde een boot met big blocks 16 Even voorstellen... Ondernemers op Jachthaven Naarden Het is niet eenvoudig te kiezen uit het grote aantal onderwerpen waarmee we dit blad zouden kunnen vullen. Maar het is weer gelukt en het resultaat ligt voor u. Over keuzes gesproken onbewust of bewust maken we er vele in ons leven. Sommige maken we spontaan, door iets wat zich ineens voordoet. Andere maken we pas na veel wikken en wegen van de voor- en tegenargumenten. Wat nu mijn beste keuzes waren? Die spontane of die waar ik lang over heb nagedacht? Ik weet het zonet nog niet. En u? Ook u heeft keuzes gemaakt en u doet dat steeds weer. U kiest hoe u deze avond gaat besteden, u kiest voor een boot en u kiest voor een ligplaats in of juist buiten onze havens. We weten niet of het een spontane keuze is geweest, maar we hopen wel dat u een heel goed gevoel overhoudt aan uw keuze! In ieder geval hebben wij de keuze gemaakt om aan al uw verwachtingen te voldoen. Geen gemakkelijke opdracht, daarom vragen we u vooral met ons in contact te blijven. Mochten wij - op welk gebied dan ook - niet aan uw verwachtingen voldoen, dan horen wij dat graag. Veel leesplezier en een heel goed vaarseizoen! Nanke den Daas Directeur Den Daas Recreatie 18 Mode & Lifestyle Helemaal tiptop voor de zomer 19 Hebben Gadgets voor op of om het water 20 Vaarroutes Van Muiderzand naar Bruinisse 22 Rondje Pampus Een zonnetje en windkracht 4 26 Kids Zeilen in de zomer 27 Evenementenkalender Met deze tips mist u niets 28 De Thuishavens Stellen zich nog eens kort voor 29 Vreemde eend in de bijt Amazing Zambia - Puku Pan 30 Bijzondere boten Het verhaal van de Ouddorpse reddingsboot 2 32 Thuishaven nieuws Nieuws vanuit de Thuishavens

3 4 Gelukkig is Naarden allang geen onneembare vesting meer. Integendeel, de poorten van de beroemde verdedigingswerken van Naarden staan wijd open om de vele dagjesmensen hartelijk te verwelkomen. Waar deze versterkte muren en wallen bij veel steden uiteindelijk opgeofferd werden voor uitbreiding van de stad, hielden ze in Naarden altijd stand. De imposante kazematten en verdedigingswerken, gebouwd door de Prins van Oranje in de zeventiende eeuw, behoren tot de best bewaarde ter wereld. Kazematten en Het Arsenaal kanonkelders De bekendste attractie van Wie Naarden-Vesting Naarden is waarschijnlijk het bezoekt, kan dan ook Arsenaal. Vroeger werd hier al bijna niet om het landse Vestingmuseum En zelfs tot in de jaren tachtig heen. In dit ondergrondse werd het gebouw gebruikt door de Neder- het militair materiaal opgeslagen. openluchtmuseum leren bezoekers alles landmacht. Nu is het pand het domein van over de woelige geschiedenis van Naarden. Jan des Bouvrie, die het op zijn kenmerkende, U vindt hier kazematten, kanonkelders en moderne manier heeft ingericht. Binnen een verzameling historische voorwerpen. vindt u expositiezalen, winkels, restaurants Diorama s vertellen iets over de verdediging en een theater. van Nederland, de Hollandse Waterlinies en het leven in een garnizoen. Het is ook Naardermeer: visitekaartje van Nederlands natuurbehoud mogelijk om een boottochtje te maken over de vestinggracht. Heeft u behoefte aan meer Het Naardermeer is het oudste natuurmonument van Nederland. In 1904 wilde de spektakel, dan kunt u ook een echt kanon laten afvuren. gemeente Amsterdam het Naardermeer dempen met huisvuil. Voor een groep Beklimmen van de Grote kerk natuurliefhebbers, waaronder Jac. P. Thijsse, Al van veraf is de Grote of Sint Vituskerk te was dit de aanleiding om de Vereniging tot zien. Deze is niet alleen bekend om zijn Behoud van Natuurmonumenten op te plafondschilderingen, maar ook vanwege de richten. In 1906 kocht de vereniging het traditionele uitvoering van de Matthäus Naardermeer aan. Het monumentale stuk Passion met Pasen door de Nederlandse natuur is een plassen- en moerasgebied van Bachvereniging. Bij de uitvoering op Goede 725 hectare groot. Het is beroemd om de Vrijdag zijn traditioneel meestal kabinetsleden aanwezig. Ook buiten paastijd is een zwarte sterns. In voor het grote publiek broedende aalscholvers, purperreigers en bezoek aan de kerk trouwens de moeite afgesloten gedeelten groeien zelfs enkele waard. Na beklimming van de kerktoren met bijzondere orchideeënsoorten, zeldzame z n 235 treden, geniet u van een schitterend mossen, paddestoelen en struikheide. uitzicht op de vestingstad. Gelukkig is het grootste deel van het Speurtocht door de vesting Naardermeer - ook zonder lidmaatschap van Hoe werd en wordt er geleefd in een van Natuurmonumenten - wandelend, fietsend oorsprong Middeleeuwse vesting? Daar en via een excursie ook varend toegankelijk. komen kinderen spelenderwijs achter als zij Daarbij kunt u onder meer een bezoek de speurtocht door de vesting Naarden doen. brengen aan de observatiehutten, om het De speurtocht en het antwoordlijstje na gedrag van de aalscholverkolonie te observeren. Aanrader is een avontuurlijke wandeling afloop kunnen bij de VVV Naarden opgehaald worden. Een goed idee voor een van een uur over het deels met planken klassenuitje of een kinderfeestje. uitgezette Laarzenpad. Laarzen en verrekijker meenemen! 5 10 Hans Gastelaars vertelt: Als geboren Vlielander ben ik opgegroeid met het water. Als kleine jongen wilde ik al het liefste varen. Mijn ouders vonden een carrière bij de Marine een goed idee. Meer zekerheid dan op een vissersboot. Van 66 tot 72 heb ik bij de Marine gezeten. Achteraf besef je pas hoe bijzonder het is dat je als jong broekie zoveel van de wereld hebt kunnen zien. Op de meest exotische plekken ben ik geweest, het was een prachtige ervaring. Nadat Gastelaars zijn eerste contract van zes jaar had uitgediend, vond hij het tijd voor wat anders. Natuurlijk wél iets met varen. Zo kwam hij op 23-jarige leeftijd bij de Rijkspolitie te water terecht, met Nijmegen als standplaats. Ja, ook dat was een mooie tijd op de Maas en de Waal. Gastelaars diende ook zes jaar bij de politie. Toen begon het opnieuw te kriebelen. Ik wilde meer vrijheid in m n werk. Via functies als beheerder bij camping-jachthaven Flevostrand en als tweede havenmeester in Huizen, kreeg Gastelaars in 1981 de kans om eerste havenmeester in Naarden te worden. De gemeente bouwde de oude gemeentehaven om naar een recreatieve jachthaven. Een langgekoesterde wens van de roei- en zeilvereniging ging in vervulling. De plannen waren groots Het is een prachtige nazomerochtend als een negentigtal catamarans opgetuigd op het strand van Marina Muiderzand ligt te wachten op de start van Rondje Pampus. Windkracht 4 en een zonnetje lijken de ideale voorwaarden voor de achtste editie van deze catamaranrace. Rondje Pampus is een prestatietocht, maar tegelijkertijd een laagdrempelig evenement, aldus Victor van Schaardenburgh, die als voorzitter van Zeilvereniging De Roerkoning verantwoordelijk is voor de regatta. De race gaat over binnenwater en dat is een stuk veiliger dan op zee. Bovendien kunnen we makkelijker en eerder starten, want je hebt niet te maken met branding en getijden. Rondje Pampus gaat eigenlijk altijd door. Bij windkracht twee, maar ook bij windkracht zes, wanneer een kustzeilevenement al gauw wordt afgelast. Traditioneel beslaat Rondje Pampus twee dagen. Op de eerste dag zeilen de deelnemers een langeafstandsrace, en op de tweede dag worden er kortebaanwedstrijden gevaren. De daadwerkelijke baan van de langeafstandsrace wordt pas vlak voor de start bekend gemaakt. Gezien de fikse wind en de gunstige richting besluit de wedstrijdleiding dit jaar voor een route die van Muiderzand naar het Paard van Marken loopt, via Lelystad, rond Pampus en tenslotte weer terug naar de haven. Een mooie baan, waar de catamarans tussen de tweeëneenhalf en vier uur over zullen doen. Spektakel Inmiddels nadert het tijdstip van de start, en achter de startlijn verzamelt zich een bonte verzameling wedstrijdklassen: Darts, Hobie 16 s, Tornado s, F18 s, een enkele WF, en een paar eenmansbootjes. Een van de charmes van Rondje Pampus is namelijk dat de organisatie een open inschrijving hanteert. Door middel van de zogeheten Texelrating (TR) komen alle catamarans in een overall uitslag terecht. Een F18 heeft bijvoorbeeld TR 101. De gevaren tijd wordt door 1,01 gedeeld, en dat levert de gecorrigeerde tijd op. Een snellere boot als een Tornado heeft handicap 96, legt Van Schaardenburgh uit. Stipt om uur klinkt het startsein. Onmiddellijk breekt een koortsachtige strijd uit om de beste positie. Uit de kluwen boten maken zich een paar vlotte starters los, die indrukwekkend snel vaart maken op het eerste aandewindse rak. Stuurman en fokkenist hangen in de trapeze om de kleine bootjes in evenwicht te houden, en de bemanning heeft duidelijk moeite met de stevige golven. Vanaf het Paard van Marken gaan de catamarans met halve wind op Lelystad aan, nog steeds stuiterend over de straffe golfslag. Bij de kruisrakken gaat het vooral om tactiek, aldus Van Schaardenburgh. Maar nu veel nieuwe boten met een spinnaker varen, zijn ook de koersen vanaf de bovenboei erg spectaculair. Catamarans halen snelheden tot zo n zestig kilometer per uur. Over de kop Een voor een ronden de boten het keerpunt bij Lelystad en vliegen de spinnakers ( spi, in catamarantaal) de lucht in. De bemanning hangt in de trapeze, zoveel mogelijk naar achteren om te voorkomen dat de drijver aan loef in de golven duikt. En zelfs dan gaat het nog een paar keer bijna mis: een Tornado maakt een vervaarlijke duik, en de stuurman kan nog net voorkomen dat de boot over de kop gaat. Na het ronden van Pampus vliegen de cats in een rechte lijn naar de finish, vlak voor beachclub Sail Today. Ontspannen sfeer Na afloop verzamelt zich een relaxte groep zeilers zich op het terras van Sail Today, in afwachting van een barbecue - en de einduitslag natuurlijk. De open, ontspannen sfeer van Rondje Pampus is typerend voor catamaranzeilen, vindt Van Schaardenburgh. Regelmatig ziet hij na afloop van een wedstrijd beginnende zeilers praten met wereldkampioenen, vaak zonder dat de beginners precies in de gaten hebben wie er voor hun neus staat. En het leuke is: de cracks zijn altijd bereid om uitleg te geven. In theorie, maar ook in de praktijk. 23 Speciaal in deze uitgave Van Middeleeuws strijdgewoel tot moderne trekpleister Op pad in Naarden en omgeving De oudste stad van het Gooi is in het verleden vaak het toneel geweest van strijdgewoel, brandstichting en plundering. De strategische ligging van Naarden aan de Zuiderzee zorgde voor een bewogen geschiedenis en voor de bouw van bijzondere verdedigingswerken. Vandaag de dag heeft de vestingstad nog steeds aantrekkingskracht op mensen van heinde en verre. Nu zijn het alleen geen veroveraars, maar bewonderaars van cultuur en geschiedenis Op pad in Naarden Jachthaven Naarden Rondje Pampus De oudste stad van het Gooi is vaak het toneel geweest van strijdgewoel, brandstichting en plundering. Vandaag heeft de stad nog steeds aantrekkingskracht op bewonderaars van cultuur en geschiedenis. Jachthaven Naarden: verleden, heden en toekomst Een oase van rust aan het Gooimeer, direct gelegen aan de drukke snelweg tussen Amsterdam en Amersfoort. Jachthaven Naarden is een waar paradijs voor de watersporter en wordt alleen nog maar beter. Vertrekkend directeur Hans van Engelsdorp Gastelaars blikt tevreden terug op zijn inspanningen van de afgelopen drie decennia. Zijn opvolger, Gerrit Gortzak, is zeker geen onbekende in de haven en gaat graag op dezelfde succesvolle wijze verder. Thuishaven magazine sprak beide heren over verleden, heden en toekomst van een bijzondere haven. In gesprek met Hans van Engelsdorp Gastelaars Terugblik op een bewogen carrière Hans van Engelsdorp Gastelaars heeft wat met water. Als een blauwe draad loopt het door zijn hele carriere. Nu, op zijn 61ste, is hij klaar om het roer over te geven aan zijn opvolger. Per 1 september 2010 neemt Gastelaars officieel afscheid van zijn thuishaven Naarden. Of het loslaten pijn gaat doen? Ik weet het niet. Ik kijk terug op een bijzonder rijke loopbaan. En ook straks ga ik wel weer iets met water doen. Van agent tot havenmeester 4 10 Per 1 september 2010 neemt Hans van Engelsdorp Gastelaars officieel afscheid van zijn thuishaven Naarden. Zijn opvolger Gerrit Gortzak staat in de startblokken. Beiden vertellen over heden, verleden en toekomst. Column Jan Willem van Wijngaarden Rondje Pampus: catamaranrace vanaf Muiderzand Een lekker zonnige zaterdag in september, met een dikke noord-noordoost 4 en een zonnetje: perfecte omstandigheden voor Rondje Pampus, Marina Muiderzands eigen catamaranrace. Windkracht 4 en een zonnetje: perfecte omstandigheden voor de achtste editie van de catamaranrace vanuit Muiderzand. 22 Ik had eigenlijk... Op het moment dat ik dit schrijf, sneeuwt het. Buiten is het een prachtige, stille, witte wereld. Ook op de haven. Ik ben bij ons bootje geweest. Het ligt er stil en vredig bij, onder de wintertent, beschut tegen de kou. Er zijn maar weinig mensen op de haven. Logisch, het is te koud om te klussen. Op het moment dat u dit leest is dit alweer lang geleden. Maar u herinnert zich de sneeuw vast nog heel goed. Vooral als u er tijdens sneeuw en gladheid met de auto op uit moest. Zoals velen, deed ik dat ook. Natuurlijk waren er veel files. Maar wat me het meest bijgebleven is, is het gevoel van ik had eigenlijk. Ik had eigenlijk de bandenspanning moeten controleren. Ik had eigenlijk ook even naar het ruitensproeierreservoir moeten kijken. Ik had eigenlijk Ik realiseer me dat ik dat te vaak denk. Ook bij zaken die met de boot te maken hebben. Mijn goede voornemen voor het nieuwe vaarseizoen is dan ook om me daarvan meer bewust te zijn. Dingen kunnen misgaan om redenen waar je weinig aan kunt doen. Dat hoort erbij. Maar dingen kunnen ook misgaan, terwijl je wist dat er iets niet helemaal in orde was. Dat wil ik niet meer. Ik ben geen heilige, dus om direct alles aan te pakken, is wel heel veel in één keer. Maar zoals de verste reis met een eerste stap begint, zo krijgt ook mijn voornemen invulling door gewoon met een aantal praktische zaken te beginnen. Ik trek voortaan mijn zeilpak aan voordat ik natregen. Waarom doe ik er toch dertig jaar over om dat te leren? Ik ga dus nooit meer reven voordat ik mijn zwemvest heb aangetrokken. Ik ga de gasslang die oud wordt, gelijk vervangen. Ik controleer de CO 2 -patronen voordat ik de eerste keer wegvaar. Ik loop mijn meerlijnen na voordat ik de eerste keer in de box afmeer. Ik denk niet: dat doe ik later in het seizoen nog eens. Ik weet inmiddels dat dat gewoon niet gebeurt. En als ik zo langs de steiger loop, zie ik dat het bij een heleboel anderen ook niet gebeurt. Kortom, om te zorgen dat ik de boot heel en veilig in mijn box afmeer na een dagje of een vakantie heerlijk varen, spreek ik nu plechtig met mezelf af om dat ook vol te houden. Ik ga een aantal zaken echt op orde krijgen. Ook iets voor u? Ik wens u een behouden thuiskomst! Jan Willem van Wijngaarden, ligplaatshouder Muiderzand. 3

4 Van Middeleeuws strijdgewoel tot moderne trekpleister Op pad in Naarden en omgeving De oudste stad van het Gooi is in het verleden vaak het toneel geweest van strijdgewoel, brandstichting en plundering. De strategische ligging van Naarden aan de Zuiderzee zorgde voor een bewogen geschiedenis en voor de bouw van bijzondere verdedigingswerken. Vandaag de dag heeft de vestingstad nog steeds aantrekkingskracht op mensen van heinde en verre. Nu zijn het alleen geen veroveraars, maar bewonderaars van cultuur en geschiedenis. 4

5 Fotografie door Roderick Hulsbergen Gelukkig is Naarden allang geen onneembare vesting meer. Integendeel, de poorten van de beroemde verdedigingswerken van Naarden staan wijd open om de vele dagjesmensen hartelijk te verwelkomen. Waar deze versterkte muren en wallen bij veel steden uiteindelijk opgeofferd werden voor uitbreiding van de stad, hielden ze in Naarden altijd stand. De imposante kazematten en verdedigingswerken, gebouwd door de Prins van Oranje in de zeventiende eeuw, behoren tot de best bewaarde ter wereld. Kazematten en kanonkelders Wie Naarden-Vesting bezoekt, kan dan ook bijna niet om het Nederlandse Vestingmuseum heen. In dit ondergrondse openluchtmuseum leren bezoekers alles over de woelige geschiedenis van Naarden. U vindt hier kazematten, kanonkelders en een verzameling historische voorwerpen. Diorama s vertellen iets over de verdediging van Nederland, de Hollandse Waterlinies en het leven in een garnizoen. Het is ook mogelijk om een boottochtje te maken over de vestinggracht. Heeft u behoefte aan meer spektakel, dan kunt u ook een echt kanon laten afvuren. Beklimmen van de Grote kerk Al van veraf is de Grote of Sint Vituskerk te zien. Deze is niet alleen bekend om zijn plafondschilderingen, maar ook vanwege de traditionele uitvoering van de Matthäus Passion met Pasen door de Nederlandse Bachvereniging. Bij de uitvoering op Goede Vrijdag zijn traditioneel meestal kabinetsleden aanwezig. Ook buiten paastijd is een bezoek aan de kerk trouwens de moeite waard. Na beklimming van de kerktoren met z n 235 treden, geniet u van een schitterend uitzicht op de vestingstad. Speurtocht door de vesting Hoe werd en wordt er geleefd in een van oorsprong Middeleeuwse vesting? Daar komen kinderen spelenderwijs achter als zij de speurtocht door de vesting Naarden doen. De speurtocht en het antwoordlijstje na afloop kunnen bij de VVV Naarden opgehaald worden. Een goed idee voor een klassenuitje of een kinderfeestje. Het Arsenaal De bekendste attractie van Naarden is waarschijnlijk het Arsenaal. Vroeger werd hier al het militair materiaal opgeslagen. En zelfs tot in de jaren tachtig werd het gebouw gebruikt door de landmacht. Nu is het pand het domein van Jan des Bouvrie, die het op zijn kenmerkende, moderne manier heeft ingericht. Binnen vindt u expositiezalen, winkels, restaurants en een theater. Naardermeer: visitekaartje van Nederlands natuurbehoud Het Naardermeer is het oudste natuurmonument van Nederland. In 1904 wilde de gemeente Amsterdam het Naardermeer dempen met huisvuil. Voor een groep natuurliefhebbers, waaronder Jac. P. Thijsse, was dit de aanleiding om de Vereniging tot Behoud van Natuurmonumenten op te richten. In 1906 kocht de vereniging het Naardermeer aan. Het monumentale stuk natuur is een plassen- en moerasgebied van 725 hectare groot. Het is beroemd om de broedende aalscholvers, purperreigers en zwarte sterns. In voor het grote publiek afgesloten gedeelten groeien zelfs enkele bijzondere orchideeënsoorten, zeldzame mossen, paddestoelen en struikheide. Gelukkig is het grootste deel van het Naardermeer - ook zonder lidmaatschap van Natuurmonumenten - wandelend, fietsend en via een excursie ook varend toegankelijk. Daarbij kunt u onder meer een bezoek brengen aan de observatiehutten, om het gedrag van de aalscholverkolonie te observeren. Aanrader is een avontuurlijke wandeling van een uur over het deels met planken uitgezette Laarzenpad. Laarzen en verrekijker meenemen! 5

6 Fotografie door Roderick Hulsbergen 6 Van relaxt tot actief Naast een bezoek aan het historische Naarden-Vesting en de prachtige omliggende natuurgebieden, is er nog veel meer te doen en te beleven rondom Naarden. Bent u een zonaanbidder, dan zijn de stranden en zonneweiden bij het Naarderbos een aanrader voor een heerlijk dagje relaxen aan het kabbelende water van het Gooimeer. Voelt u meer voor een actief dagje uit? De achttien holes van Golfbaan Naarderbos houden u wel even zoet. Met zijn strategisch geplaatste bunkers, vele waterpartijen, grote hoogteverschillen en doorkijkjes naar de jachthaven en het Gooimeer is dit een uitdagende baan voor zowel beginnende als gevorderde spelers. Er is meer Naarden is ook de ideale uitvalsbasis voor uitstapjes naar Amsterdam, Amersfoort of Hilversum. Op het mediapark in deze laatste plaats vindt u het Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid. Dit fascinerende museum heeft eind 2006 de deuren geopend. De collectie omvat meer dan uur aan Nederlandse radio-, televisie-, film- en muziekgeschiedenis. Een deel hiervan wordt in het opmerkelijke gebouw op een leuke manier aan zoveel mogelijk verschillende doelgroepen gepresenteerd. Zo kunt u bij binnenkomst een ring krijgen, waarin uw geboortedatum staat opgeslagen. De collectie van het museum past zich aan uw audiovisuele geschiedenis aan. Zo genieten de wat ouderen onder ons van Tita Tovenaar, terwijl de jongeren zich de spannende avonturen van Kabouter Plop nog goed kunnen herinneren. Aan de Zuiderzee Met de auto bent u ook zo in de voormalige vissersplaatsen aan de Zuiderzee: Elburg, Spakenburg en Harderwijk. Elburg is een oud visserplaatsje dat een bezichtiging verdient. De oude wallen, grachtjes en stukken stadsmuur zijn nog zichtbaar en Elburg heeft vele monumenten en een Middeleeuws rechthoekig stratenplan. De trottoirs met zwarte en witte keitjes zijn prachtig om te zien. In de omgeving kunt u goed wandelen en fietsen, want aan natuurschoon is in en om Elburg geen gebrek. Ook Spakenburg kunt u eigenlijk niet zonder een bezoek voorbij varen of rijden. Spakenburg vormt met het zuidelijker gelegen Bunschoten een tweelingdorp, waar de klederdracht en het kenmerkende dialect attracties op zich zijn. De schilderachtige binnenstad van Harderwijk - in 1969 tot beschermd stadsgezicht verklaard - is eveneens de moeite van het bekijken waard. Maar het grootste deel van de bezoekers komt vandaag de dag toch vooral om de dolfijnen, roggen, zeerobben en walrussen in het Dolfinarium te bewonderen. Een gezellig dagje uit voor het hele gezin. Leuk voor kinderen Tussen de bossen en aan een eigen privéstrandje aan het Gooimeer ligt Speelpark Oud Valkeveen. Een leuk park voor kinderen tot twaalf jaar, dat al zo n 75 jaar generatie op generatie kinderen weet te vermaken. Het park is kleinschalig, maar ruim opgezet met een picknickbos, een boemeltreintje en een grote vijver met een echt pirateneiland. In de theatertent vinden regelmatig kindervoorstellingen plaats. Jachthaven Naarden Op nog geen minuut rijden van de drukke snelweg tussen Amsterdam en Amersfoort ligt het beschutte terrein van Jachthaven Naarden. Grenzend aan het Naarderbos met een natuurlijke doorgang naar het Gooimeer. Een oase van rust die tegelijkertijd een ideale uitvalsbasis vormt voor een bezoek aan Naarden en omgeving.

7 Culinair Drie gangen op het water Kunt u ook niet wachten op een lekker zonnetje, zacht briesje en een ontspannen dagje op het water? Dit lekkere driegangendiner voor vier personen kunt u eenvoudig op uw eigen boot klaarmaken. Zo hoeft u voorlopig niet naar huis te gaan. Laat die eindeloze zomeravonden dus maar komen Benodigdheden voorgerecht 400 gram gerookte zalm 1 rode ui Kappertjes Zure room Vooraf: gerookte zalm Snij de ui in flinterdunne halve ringen. Verdeel de gerookte zalm over vier borden en leg de kappertjes en de ui eroverheen. Drapeer daarna de zure room over de zalm. Zet het vuur onder de lege pan op de hoogste stand en wacht even tot de pan gloeiend heet is. Giet dan de witte wijn in de pan en laat deze snel inkoken. Hierna het vuur uitzetten en de saus met boter monteren. Benodigdheden hoofdgerecht 8 varkenshaasmedaillons 16 plakjes panchetta Boter Witte wijn Bouillonblokje Peper en zout Aardappelpuree (uit een pakje of zelf maken) Wat rode tapenade Frisse, groene salade Hoofdgerecht: panchetta met witte-wijnsaus Maak een frisse, groene salade op de manier zoals u m het lekkerst vindt. Ondertussen brengt u ook water aan de kook voor de aardappelpuree. Sla met de onderkant van een pan de medaillons plat en plak de panchetta aan beide kanten van de platgeslagen medaillons. Bak de medaillons vervolgens met ruim boter aan beide kanten mooi rosé. Maak tijdens het bakken van de medaillons de aardappelpuree af en breng deze met de rode tapenade op smaak. Laat de puree met de deksel omgekeerd op de pan nog even op een laag vuur staan. Leg de gebakken medaillons op de deksel en wikkel hier aluminiumfolie omheen om ze warm te houden. Verdeel de aardappelpuree over het midden van de borden. Drapeer de medaillons over de puree en maak het geheel af met de witte-wijnsaus. Nagerecht: yoghurt met ananas Maak de ananas schoon, snijd deze in hapklare stukjes en doe deze in een kom. Voeg suiker en kaneel toe en roer het geheel goed om. Zet het in de koelkast om het later af te maken. De suiker en het kaneel kunnen dan goed in de ananas trekken. Verdeel de yoghurt over vier bakjes. Bak de ananas in wat boter totdat deze goed warm is. Schep de gebakken ananas over de yoghurt. Eet smakelijk! Benodigdheden nagerecht 1 verse ananas Kaneel Suiker Yoghurt Inspiratie: Koen Strijker, Havencafé Gooimeer, Jachthaven Naarden 7

8 Windstil Terug naar de kust - Saskia Noort Als Maria zwanger blijkt van haar derde kind, besluit ze het voortijdig te laten weghalen en de relatie met de vader te verbreken. Vlak daarna wordt ze met de dood bedreigd. Het is het begin van een zenuwslopend kat-en-muisspel, waarbij Maria moet onderduiken bij haar zus, die nog altijd in hun ouderlijk huis aan zee woont. Een razend spannend verhaal over een jonge, alleenstaande moeder wier grootste angst waarheid wordt. Een Nederlandse psychologische thriller zoals je die maar zelden leest, voor alle liefhebbers van Nicci French en Karin Fossum. Paul McCartney - Good Evening New York City Voordat Sir McCartney eind vorig jaar Europa - en ook Nederland - aandeed, huldigde hij in de zomer het Citi Field honkbalstadium van de New York Mets in. Dat deed hij met een serie van drie concerten, waarvan een mooie cd- en dvd-set is samengesteld. In het oude Mets stadion hielden The Beatles in 1965 hun legendarische concert. De Mooiste Vaarroutes van Nederland - Capitool De vaarroutes in deze Capitool Gids zijn bijzonder goed in kaart gebracht. Alles wat onderweg de moeite waard is wordt beschreven en getoond. Van de prettigste pleisterplaatsen tot de leukste bezienswaardigheden en het fraaiste natuurschoon. Onmisbare informatie over jachthavens, aanlegplaatsen, leuke restaurantjes onderweg en sluizen, aangevuld met praktische tips. Een kijk op Nederland vanaf het water. Een herziene druk van de uitgave verschijnt in april De Storm (DVD) Nadat de 18-jarige Zeeuwse Julia zwanger raakt van vissersjongen Koos, schrikt deze zo van het nieuws dat hij met de noorderzon vertrekt. In het beklemmende Zeeuwse dorp uit de jaren 50 staat Julia er helemaal alleen voor. Dan wordt het 31 januari 1953 en steekt de storm op. De jonge vrouw wordt gered, maar moet haar baby achterlaten. Een aangrijpend verhaal, zowel op persoonlijk vlak als voor heel Nederland dat met het water leeft. Brazilian Trip - Sunny Moods, Lazy Rhythms Verlangt u ook zo naar lekker relaxen in het zonnetje op de boot? Met deze dubbelaar vol Braziliaanse juweeltjes verdwijnt het Hollandse weer als sneeuw voor de zon. 8

9 John Mayer - Battle Studies Het vierde studio-album van John Mayer is opgenomen in Californië. De invloeden uit de Californische rock en pop uit de jaren zeventig en tachtig klinken duidelijk door in de muziek. Een heerlijke plaat voor een ontspannen ochtend of zondagmiddag. Waterwolven - Cordula Rooijendijk Waterwolven beschrijft de Nederlandse watergeschiedenis via de levens van enkele historische personages. Zo begint de auteur met de strijd van de Friese terpenbouwers tegen het hoge water. Dan volgen de droogleggingen van de meren in Noord-Holland en de strijd van Cornelis Lely voor de afsluiting van de Zuiderzee. Door deze opzet slaagt Rooijendijk erin een boeiend verhaal neer te zetten. Het boek is voorzien van prachtige kleurenfoto s die laten zien tot wat voor uniek cultuurlandschap Nederland zich heeft ontwikkeld als gevolg van de strijd tegen het water. Norah Jones - The Fall Na drie jaar stilte is Norah Jones terug. En hoe! Na de breuk met haar vriend (en daarmee ook met haar complete begeleidingsband, waarin hij drumde) laat ze een nieuwe sound horen. Nog altijd zoet, maar wel spannender en gedurfder. Planet Earth (DVD) Afgelopen zomer is deze prachtige natuurdocumentaire uitgezonden op de Nederlandse televisie. De serie vertelt in elf delen het verhaal over de kracht van de natuur. De makers hebben meer dan vijf jaar gedaan over het filmen van wilde dieren, landschappen en beelden van onder water en vanuit de lucht. De tijd en het budget die in deze serie zijn gestoken, spatten af van het scherm. Een waar pareltje, dat het verdient vaker gezien te worden. 9

10 Jachthaven Naarden: verleden, heden en toekomst Een oase van rust aan het Gooimeer, direct gelegen aan de drukke snelweg tussen Amsterdam en Amersfoort. Jachthaven Naarden is een waar paradijs voor de watersporter en wordt alleen nog maar beter. Vertrekkend directeur Hans van Engelsdorp Gastelaars blikt tevreden terug op zijn inspanningen van de afgelopen drie decennia. Zijn opvolger, Gerrit Gortzak, is zeker geen onbekende in de haven en gaat graag op dezelfde succesvolle wijze verder. Thuishaven magazine sprak beide heren over verleden, heden en toekomst van een bijzondere haven. 10

11 In gesprek met Hans van Engelsdorp Gastelaars Terugblik op een bewogen carrière Hans van Engelsdorp Gastelaars heeft wat met water. Als een blauwe draad loopt het door zijn hele carriere. Nu, op zijn 61ste, is hij klaar om het roer over te geven aan zijn opvolger. Per 1 september 2010 neemt Gastelaars officieel afscheid van zijn thuishaven Naarden. Of het loslaten pijn gaat doen? Ik weet het niet. Ik kijk terug op een bijzonder rijke loopbaan. En ook straks ga ik wel weer iets met water doen. Hans Gastelaars vertelt: Als geboren Vlielander ben ik opgegroeid met het water. Als kleine jongen wilde ik al het liefste varen. Mijn ouders vonden een carrière bij de Marine een goed idee. Meer zekerheid dan op een vissersboot. Van 66 tot 72 heb ik bij de Marine gezeten. Achteraf besef je pas hoe bijzonder het is dat je als jong broekie zoveel van de wereld hebt kunnen zien. Op de meest exotische plekken ben ik geweest, het was een prachtige ervaring. Van agent tot havenmeester Nadat Gastelaars zijn eerste contract van zes jaar had uitgediend, vond hij het tijd voor wat anders. Natuurlijk wél iets met varen. Zo kwam hij op 23-jarige leeftijd bij de Rijkspolitie te water terecht, met Nijmegen als standplaats. Ja, ook dat was een mooie tijd op de Maas en de Waal. Gastelaars diende ook zes jaar bij de politie. Toen begon het opnieuw te kriebelen. Ik wilde meer vrijheid in m n werk. Via functies als beheerder bij camping-jachthaven Flevostrand en als tweede havenmeester in Huizen, kreeg Gastelaars in 1981 de kans om eerste havenmeester in Naarden te worden. De gemeente bouwde de oude gemeentehaven om naar een recreatieve jachthaven. Een langgekoesterde wens van de roei- en zeilvereniging ging in vervulling. De plannen waren groots. 11

12 Vervolg In gesprek met Hans van Engelsdorp Gastelaars Dit moest samen met het strand en het bos hét recreatiegebied van Amsterdam worden. En zeg nou zelf, de jachthaven ligt ook perfect. Midden in de doelgroep, zeg maar. Bovendien was het huis al klaar en lekker ruim. In Huizen zaten we in een noodgebouw. Je begrijpt dat ik er niet lang over na hoefde te denken. Van publiek naar privaat Sindsdien heeft Hans Gastelaars alles zo n beetje meegemaakt bij de jachthaven, waaronder twee ingrijpende verbouwingen. In 1995 verkocht de gemeente de jachthaven, die daardoor in private handen kwam. Gastelaars werd directeur van de nieuwe BV. In de periode daarna kon het niveau van voorzieningen flink worden opgeschroefd. Twee jaar geleden zijn alle steigers en het houtwerk vervangen. En vorig voorjaar is het nieuwe boothuis opgeleverd. Nu moet binnenkort het dak van de loods nog vernieuwd en ook het losse toiletgebouwtje moeten we aanpassen aan het nieuwe niveau van voorzieningen. Portemonnee met 25 gulden Hans Gastelaars kijkt met een tevreden blik over de jachthaven uit. Moet je zien wat er nu ligt. Het is net een schilderij. Maar het is wel een heel verschil met bijna dertig jaar geleden, hoor. Nu is het een goed geoliede onderneming. Destijds kreeg ik van de gemeente een portemonnee met een bonnenboekje en 25 gulden. Ze wensten me veel succes. Ik moest ook flink aanpoten, want in die begintijd stond ik er helemaal alleen voor. Mijn vrouw was net bevallen van onze dochter en het jaar daarop kwam er pas een tweede havenmeester bij. Trots Hans Gastelaars is trots op zijn haven en het hoge niveau van voorzieningen. Je kunt hier in principe gewoon een week liggen zonder de haven uit te hoeven. We hebben alle faciliteiten. Onze gasten stellen hoge eisen en dat is hun goed recht. Doordat we over zulke goede apparatuur beschikken, kunnen we met slechts zeven man de hele haven bestieren. Daar staan ze vooral in het buitenland wel eens van te kijken. Komen ze hier met een hele delegatie uit Korea om te kijken hoe wij het doen. Nieuw aan het roer: Gerrit Gortzak De kans om van mijn passie mijn werk te maken, kon ik onmogelijk laten lopen. De opvolger van Hans Gastelaars staat in de startblokken. Gerrit Gortzak is geen nieuw gezicht in de haven. Al sinds 2004 werkt hij op Jachthaven Naarden, de laatste tijd als rechterhand van Gastelaars. In september 2010 neemt hij het roer over. De haven ligt er fantastisch bij. Toch gaan we proberen het hier nog mooier en succesvoller te maken. Van huis uit is Gerrit hovenier. Hij had zelfs een tijdje een eigen hoveniersbedrijf, samen met wat vrienden. Maar toen de kans zich voordeed, zijn passie te volgen, greep hij die met beide handen aan. De moeder van m n vriendin wees me op de advertentie. Ze zochten hier iemand die de functies van havenmeester en receptiemedewerker ging combineren. Ik schreef meteen een brief. De volgende dag kon ik langskomen voor een sollicitatiegesprek. Het eerste en ook enige in mijn leven. Op 1 april 2004 begon ik. In het begin ben ik lekker veel buiten bezig geweest. Op de steigers gestaan, bij alle werkzaamheden geholpen, want er is geen opleiding voor havenmeester. 12

13 Gerrit Gortzak, de opvolger van Gastelaars, neemt straks zijn intrek in de havenmeesterswoning. Daarom is Gastelaars nu samen met zijn vrouw op zoek naar een nieuwe woning. Het liefst niet te ver van de haven, ook vanwege hun gehandicapte dochter die in Eemnes woont. Toekomstplannen Vervelen gaat Gastelaars zich niet na zijn afscheid. Samen met z n vrouw heeft hij enkele mooie cruises op de planning staan. In maart nemen ze alvast een voorproefje met een reis naar Cuba. Daarna willen ze Bali zeker nog aandoen. Samen met vrienden de Donau afvaren, helemaal naar de Zwarte Zee, is ook een wens. Naast het maken van mooie reizen sluit Gastelaars niet uit dat hij zijn netwerk gaat gebruiken voor een functie binnen een watersportgerelateerde organisatie. Maar dat zien we allemaal wel. Je kunt hier in principe gewoon een week liggen, zonder de haven uit te hoeven. Voor nu ben ik erg blij met wat ik de afgelopen jaren voor de watersport heb kunnen doen. Mede door de goede verstandhouding met en de inbreng van de medewerkers, trouwens. En niet te vergeten de steun van mijn vrouw. Zo kreeg ik de kans om me altijd voor meer dan 100% te kunnen inzetten tijdens mijn werk. In het havencafé, met uitzicht op de meer dan 1200 ligplaatsen, vertelt de 32-jarige assistentbedrijfsleider Gerrit Gortzak enthousiast over de haven en zijn plannen voor de toekomst. Per 1 september 2010 neem hij de dagelijkse leiding van Jachthaven Naarden op zich. Ik ben in feite opgegroeid op het water. In mijn herinnering waren we ieder vrij ogenblik op de boot. Van die eindeloze zomers beleefde ik als kind op de Westeinderplassen bij Aalsmeer. M n zussen hadden het op een gegeven moment wel gezien. Maar mij is het altijd blijven trekken. Wedstrijdzeiler In zijn vrije tijd is Gerrit wedstrijdzeiler. Met vrienden neemt hij regelmatig deel aan zeilwedstrijden. Ja, dat is echt m n passie. In de J22- en J24-klasse doen we mee. We werden 6 e vorig jaar op het WK in Riva, Italië. Wat er zo mooi aan is? Het groepsgebeuren. Met z n vieren moet je echt iets neerzetten. En dat is heel erg leuk. Gezellig ook. Het is bloedserieus, maar tegelijkertijd moet je ook veel kunnen lachen, anders wordt het niks. Wat dat betreft lijkt het precies op het werk dat we hier met z n allen op de haven klaren. Bruisender Met zijn watersportachtergrond voelt Gerrit zich als een vis in het water op de jachthaven. Hij kan nauwelijks wachten om Almere achter zich te laten en zich met zijn vriendin en dochtertje op de jachthaven te vestigen. Gerrit neemt het roer over van een goed geoliede machine. Er zijn de afgelopen jaren al veel vernieuwingen doorgevoerd en het niveau van voorzieningen ligt hoog. Toch wil Gerrit de haven nóg mooier en succesvoller maken. Hij zou graag wat meer evenementen willen organiseren om haven te laten bruisen. Zo hoopt Gerrit ook wat jongere klanten aan te trekken. Gerrit heeft enorm veel zin in de uitdaging die er ligt. Ik ben er trots op hier mijn gasten te kunnen ontvangen. Wie ik hier nog wel eens zou willen zien? Nou, als watersporter zeg ik Douwe Bekking. Die heeft zoveel gedaan voor de zeilsport. Maar ook de koningin met haar Groene Draeck is hier van harte welkom, hoor! 13

14 Die andere hobby: jeugdzeilen Passie voor de watersport wordt vaak overgedragen door de oudere generatie. Met jeugdzeilen is het niet anders. Als kinderen kiezen voor een clubje, zit jeugdzeilen daar meestal niet bij. Maar dat verandert meteen als kinderen zien hoe leuk die zaterdagochtenden in het zomerseizoen eigenlijk zijn. 14 Vooral hockey is een geduchte concurrent hier in het Gooi, zegt Wim van Tol lachend. Na een voorzitterschap van de Roei- en Zeilvereniging Naarden, afdeling jeugdzeilen, heeft hij zich sinds afgelopen jaar toegelegd op de verdere promotie van het jeugdzeilen in Naarden. Afgelopen jaar hadden we een aanwas van veertien kinderen. En nu hebben we zo n vijftig leden. Het gaat natuurlijk pas echt leven, als we weer richting zomer gaan. Het is en blijft toch een seizoenssport. Zwembadtraining Het jeugdzeilseizoen begint met een zwembadtraining bij de zeilvereniging in Huizen. De kinderen worden vertrouwd gemaakt met het water en het zwemvest dat ze aan moeten. Vlak na de zwembadtraining is er een theoriemiddag. Niet alleen voor de kinderen, maar ook voor de aanwezige ouders is dit vaak een nuttige herhalingsles. Steevast een belangrijk onderdeel van zo n middag is dan ook het onderdeel optimist optuigen voor ouders, vertelt Van Tol lachend. Na de theorie is het tijd voor de trainingszaterdagen. Deze beginnen altijd met een briefing van een groepje van zes à acht kinderen onder leiding van de instructeur. Kinderen horen dan wat ze die ochtend moeten doen. Na de briefing stappen de kinderen in hun Optimistjes en begint het echte werk. Een instructeur in een rubberboot vaart tussen de oefenende kinderen door en let op de veiligheid. Zeilkamp Zo n 10 zeilzaterdagen later volgt aan het eind van de zomer een jeugdzeilkamp. Vorig jaar zijn de kinderen naar Friesland geweest en daar hebben ze een prachtig kamp gehad. In oude VOC-traditie moesten ze verschillende landen en handelsposten aandoen. Zelf een tent opzetten en een gezellige bonte avond maakten natuurlijk ook deel uit van het programma. Aan het eind van het kamp kregen de kinderen hun CWO-zeildiploma. Van Tol is blij met de faciliteiten die Jachthaven Naarden biedt. We hebben hier een eigen clubhuis en de kinderen kunnen beschut en veilig oefenen. Dat vergt op de zaterdagochtenden soms wel wat aanpassingsvermogen van de andere watersporters, maar daar heeft eigenlijk iedereen begrip voor. Je hoeft maar een blik te werpen op al die in hun zwemvestjes gehulde kinderen in hun open bootjes om te beseffen: we kijken hier naar de nieuwste generatie zeilers. Meer weten over jeugdzeilen? Kijk op de site van RZV Naarden:

15 Verknocht aan de Riva Aquarama: Ik heb het motorgeluid als ringtone ingesteld. Het is al snel duidelijk dat Adriaan de Vries enthousiast kan vertellen over zijn Italiaanse bella barca. Het is mijn derde Riva. Ik ben begonnen met een Riva Saint Tropez. Maar als het Riva-virus je eenmaal grijpt, dan wil je zo n echte, met een romp van hout. In 2001 greep De Vries zijn kans, toen er in Zuid-Frankrijk een te koop kwam. Er was één maar: deze bella had een gat van twee bij twee meter in de romp, veroorzaakt door een jetski. Toch kocht De Vries de boot en restaureerde hem volledig, met behulp een batterij Riva-enthousiastelingen uit de club. Het was een boot met zogenoemde kleine motoren: twee keer 220 pk. Vaart fantastisch, maar na een tijd kriebelde het toch weer. Ik wilde een boot met van die big blocks. Ik wilde een boot met van die big blocks, twee maal 350 pk. De wereld als markt Via een vriend hoorde De Vries enkele jaren later van een boot in Dubai. De eigenaar had er twee en wilde er wel een verkopen. Dat was deze Riva Aquarama Special. Met Crusader V8-motoren van twee maal 350 pk. Binnen no-time was ik van mijn eigen boot af. Bij zo n product is de markt gewoon de wereld. Een Engelsman, een Zuid-Koreaan en een Rus waren in beeld en uiteindelijk werd hij gekocht door een Duitser. 15

16 Brullende V8 Het mooiste van zijn Special vindt De Vries de lijnvoering en het geluid. Prachtig, zo n brullende V8 en dan die uitlaat half onder water. Je moet het horen om te geloven. Ik heb het geluid zelfs als ringtone op m n mobiel ingesteld... kun je nagaan. De Vries is zowel lid van de Nederlandse Rivaclub, als de Europese. Van mei tot september probeert hij z n Riva zoveel mogelijk te gebruiken. Jachthaven Naarden gebruikt hij hierbij als z n uitvalsplaats. Ieder jaar maakt de Riva ook rondjes in z n natuurlijke habitat: het Gardameer in Noord-Italië. Elk jaar weer een bijzondere belevenis. Maar ja, het is dan ook een bijzondere boot. Wist je dat er laatst zelfs een speciale Riva-champagne is uitgebracht? La Grande Dame, heet die. Blij met het boothuis Van zonlicht, wind en regen heeft zo n houten boot natuurlijk veel te lijden. Een gepassioneerd booteigenaar als De Vries is dan ook erg blij met het nieuwe boothuis. Eerder plaatste hij zelf een drijvende overkapping over zijn Riva. Maar dit boothuis is veel beter. Ik hoef m niet meer af te dekken en hij ligt daar met vier andere Riva s, zij aan zij. Je komt de andere eigenaren tegen in het boothuis, dat is heel gezellig. Het is een prettig idee dat de havenmeesters een oogje in het zeil houden. Vanaf mei is het boothuis weer een heel seizoen lang het nieuwe onderdak voor mijn Special. Ja, ik kan niet wachten tot de boot weer het water in mag. Even voorstellen de ondernemers op Havencafé Gooimeer Koert Strijker vertelt: Sinds begin 2008 zitten we hier met een nieuwe ploeg. Het eetcafé hebben we uitgebreid en laagdrempeliger gemaakt. Een eenvoudige kaart met goed eten en een vriendelijke bediening, dat zijn onze pijlers. Mensen willen hier na een dagje op het water gewoon lekker en snel eten, kinderen zijn er ook vaak bij. We hebben vooral Hollandse pot: stoof- en stoompotten, met Nederlandse ingrediënten. We gaan mee met de seizoenen. Scheepsdief Watersport De schatkamer van Jachthaven Naarden, zo omschrijft de scheepswinkel van Hans Terpstra zichzelf. Naast een hobbycarrière als zeiler heeft hij jarenlang als scheepswerktuigkundige op de grote vaart gezeten. De afgelopen tien jaar heeft hij zijn ervaring ingezet om zijn klanten te adviseren over alles wat komt kijken bij de watersport. Scheepsdief levert meer dan artikelen aan de veeleisende watersporter. Jachtservice Holland Uw jacht is onze zorg waard claimt Jachtservice Holland, het bedrijf van Tarcisio Andreoli. De hoofdactiviteit van dit bedrijf is het in conditie houden van zeil- en motorboten. Het gaat dan om het poetsen van de binnen- en buitenkant, het onderhouden van teakdelen, schilderwerk, kleine reparatie en overige klussen. Het onderhoud van onderwaterschepen, zoals wij dat noemen, is een echte specialiteit van ons bedrijf, vertelt de heer Andreoli. We behandelen dan de romp en de kiel en controleren op osmose, verwijderen roest en brengen eventueel antifouling aan. Shipshape Jachtservice Gooimeer Shipshape Jachtservice Gooimeer houdt zich sinds 1994 bezig met onderhoud en reparaties aan de jachten van ligplaatshouders op Jachthaven Naarden. Als dealer van Yanmar motoren (een van de grootste scheepsmotorenbouwers ter wereld) bouwt Shipshape Jachtservice Gooimeer met regelmaat nieuwe motoren in. Ook het onderhouden en repareren van alle merken motoren en scheepselektra behoren tot de werkzaamheden van dit veelzijdige bedrijf

17 Riva Aquarama De Riva Aquarama werd van 1962 tot 1996 geproduceerd door de Italiaanse jachtbouwer Riva. De romp van de boot werd vervaardigd van mahoniehout en alle types hadden dubbele motoren. De vermogens liepen uiteen van 185 tot 350 pk per motor. In de ruim drie decennia van productie zijn er 784 opgeleverd, verdeeld over drie types. De Aquarama Special bleef tot het laatst in productie. Die werd uiteindelijk gestaakt vanwege de strengere ecologische regelgeving ten aanzien van het gebruikte hout. Door de vorm, de snelheid en het uitzonderlijke vakmanschap waarmee ze werden geproduceerd, staat de Riva Aquarama bekend als de Ferrari van de watersport. Jachthaven Naarden Peer Touber Scheepselektra Elektriciteit aan boord is een vak apart. Een vak dat Peer Touber tot in de puntjes beheerst. Vanaf Jachthaven Naarden installeert en repareert hij elektrische installaties. In het bijzonder heeft Touber zich toegelegd op energiesystemen aan boord en het vernieuwen van dashboardpanelen voor de motor- en lichtinstallaties. Ik bouw ook de alarmen van Vetus in. Deze informeren de eigenaar van de boot met een sms je over bijvoorbeeld de temperatuur aan boord of de GPS-positie van het schip. Natuurlijk alarmeert het systeem ook bij een inbraak. Reddingsbrigade Naarden Reddingsbrigade Naarden is gevestigd op het terrein van Jachthaven Naarden. Zo n honderd keer per jaar varen de reddingsboten van deze vrijwilligersorganisatie uit om mensen in nood op het Gooi-, IJ- en Markermeer te helpen. Een tiental vrijwillige redders staat dag en nacht paraat, het hele jaar door. Voor haar inkomsten is de vrijwilligersvereniging voor het overgrote deel afhankelijk van donateurs en sponsors. Wilt u de reddingsbrigade ook steunen? Zonder uw hulp kunnen zij (u) niet redden! Vaarschool Naarderbos Vaarschool Naarderbos is in 1975 opgericht door Richard Vooren. Hij werd bekend als schrijver van succesvolle nautische boeken zoals Leidraad voor kajuitjachtzeilers en Leidraad voor het vaarbewijs. In het begin gaf Vooren les in open zeilboten. De discipline kajuitjachtzeilen bestond toen nog niet. Tussen cursussen zeilen in open boten en de leergang zeezeilen lag een groot hiaat. Reden voor Vooren om in samenwerking met de CWO een nieuwe discipline in het leven te roepen: kajuitjachtzeilen. Vaarschool Naarderbos werd de eerste erkende zeilschool. Wehmeyer Yachtbrokers Wehmeyer Yachtbrokers bemiddelt bij aan- en verkoop van zeiljachten met een lengte vanaf zeven tot ongeveer elf meter en motorjachten vanaf zeven tot ongeveer twintig meter. Gemiddeld verkoopt het bedrijf zo n 130 à 140 jachten per jaar via het filiaal op Jachthaven Naarden. Daarmee heeft het bedrijf een van de hoogste omloopsnelheden in Nederland. Door het servicegerichte netwerk heeft Wehmeyer ook een grote groep buitenlandse kopers aangetrokken, die voor de particuliere verkoper lastig te bereiken zijn. 17

18 Mode & lifestyle Gaastra Begonnen als zeilmaker in 1897 in Sneek, is Gaastra uitgegroeid tot een internationaal lifestylemerk. De nieuwe collectie van Gaastra is lekker kleurrijk. Laat de zomer maar komen! Kijk op: Boeji: jassen gemaakt van oude zeilen In een wereld waar duurzaamheid een steeds grotere rol gaat spelen, is het leuk om te zien dat gerecyclede producten niet meer oubollig hoeven te zijn. Sterker nog, als je de collectie van Boeji ziet, ga je volledig overstag. Deze jassen zijn gemaakt van oude zeilen en bestaan uit korte, sportieve damesjacks, lange jassen met een vrouwelijk silhouet en sportieve herenjassen Heeft u zeilen over die wij voor onze jassen kunnen gebruiken? Of wilt u meer informatie over de collectie? Kijk op: s Werelds eerste bril die blijft drijven Juist watersporters overkomt het nog al eens: je let even niet op en je bril valt in het water. Heb je pech, dan zinkt hij direct naar de bodem en ben je m voor altijd kwijt. Bij de Dolphin hoef je daar echter niet bang voor te zijn: dit is de eerste sportbril die blijft drijven. De Julbo Dolphin is er in verschillende kleuren: Black / Yellow temple, Red of Shiny Black. Prijs: 94,95. Voor kinderen tussen de 12 en de 15 jaar is er een speciale uitvoering voor 39,95. Kijk op: 18

19 Hebben Hollands glorie voor de KNRM De firma On Deck brengt een oranje lijn op de markt waarin de Hollandse vlag is verwerkt. Een gedeelte van de opbrengst van de verkoop van deze lijn gaat direct naar de KNRM. Vervang één van je versleten vallen, schoten of trimlijnen door deze unieke oranje lijn en laat tegelijk zien dat je blij bent met het werk van de KNRM. Geavanceerde radiaallier Door de mix van geavanceerde productietechnieken, nieuwe materialen en de creativiteit van de Harken-ontwerpers, kon het bedrijf een nieuwe stap zetten in de productontwikkeling. Het resultaat is een onderhoudsvriendelijke lier met aansprekende kenmerken, zoals een kleinere en lichtere vorm, grotere duurzaamheid en veel gemak en veiligheid in het gebruik. Kijk op: De opvouwfiets waarop je gezien wordt De Beixo compact-7 is een praktische opvouwbare fiets van aluminium. De vernieuwing zit hem in de schone, onderhoudsvrije cardan-as. Nooit meer vuile handen en kleren of smeer op het dek. Bij het ontwerp is uitgegaan van een hoog rijcomfort, zodat ook een uitgebreidere verkenning van de omgeving tot de mogelijkheden behoort. Nautisch servies Uw kookkunsten komen nog meer tot hun recht op dit fraaie, Scandinavische servies met nautische decoratie. Het heeft een robuuste en chique uitstraling en draagt bij aan een stijlvol gedekte tafel. Vaatwasmachinebestendig. Marinekijkers van Steiner De Commander XP 7x50 is het vlaggenschip onder de kijkers. Met een grote veldbreedte van 130 meter en sports-auto-focus hoeft u niets meer te missen. De 30 jaar garantie geeft aan dat deze kijker niet kapot te krijgen is! Wilt u juist betaalbaar genieten van alle Steiner kwaliteiten, kies dan voor de Navigator 7x50, verkrijgbaar in een uitvoering met en zonder kompas. Adviesprijs: Commander XP 7x50 zonder kompas: 1149,- Navigator 7x50 met kompas: 539,-. Kussens Mooi zijn ook deze Scandinavische sierkussens (100% katoen) in signaalvlagdesign. Geleverd inclusief een kwalitatief hoogwaardig binnenkussen. De afmeting is 50 x 60 cm. De artikelen in deze rubriek zijn verkrijgbaar bij: Visser Watersport - Jachthaven Bruinisse George Kniest Boat Equipment - Marina Muiderzand Scheepsdief - Jachthaven Naarden 19

20 Vaarroutes binnen Nederland: Van Marina Muiderzand naar Jachthaven Bruinisse Rien en Jeanette van Beusekom hebben een Thomasz Tristan motorjacht van veertig voet. De thuishaven van het schip is Marina Muiderzand, een van de Thuishavens van Den Daas Recreatie. Tot nu toe voeren ze vooral op het IJsselmeer, op de Friese meren en rond de Waddeneilanden. Afgelopen zomer vatte het echtpaar het plan op om naar Zeeland te gaan. Via een toeristische route over binnenwateren. Rien van Beusekom: Als jongen van een jaar of zeven, acht was ik voor het laatst in Zeeland. Met zo n verplichte verjaardag van een tante in Wemeldinge. Na al die jaren vond ik het wel eens tijd voor een vakantie in Zeeland. Natuurlijk met de boot, want dat is onze vaste keuze voor de zomervakantie. Nederland vanaf een andere kant Van Beusekom heeft de PC Navigo routeplanner aangeschaft. Hiermee kan men vooraf op basis van de gegevens van het schip een goede route bepalen. Het echtpaar Van Beusekom koos voor een toeristische route via de Vecht en de Biesbosch. We wilden de hoofdvaarroutes mijden. Daarom zakten we eerst de Vecht af, daarna hebben we een klein stukje Amsterdam-Rijnkanaal bij Utrecht gevaren, om daarna snel het Merwedekanaal benoorden de Lek op te gaan. Daarvandaan zijn we verder afgezakt via het Merwedekanaal bezuiden de Lek en via Gorinchem, een klein stukje Merwede en de Nieuwe Merwede naar de Biesbosch. Schitterend, om daar met je schip doorheen te varen. En je ziet Nederland van een totaal andere kant, hè? Veel groener en rustiger. Nergens tankstations of bedrijventerreinen, heerlijk genieten. Vanaf de Biesbosch voeren Rien en Jeanette verder naar het Hollands Diep. Via de 20