REVOLUTIONAIR NIEUWE WEGEN INSLAAN.

Transcriptie

1 OPEL AMPERA

2

3 REVOLUTIONAIR NIEUWE WEGEN INSLAAN. INHOUD Mobiliteit gaat radicaal veranderen. De Opel Ampera breekt met alle bekende concepten. Het is de allereerste Extended-Range Electric Vehicle (E-REV), die zonder compromissen inzetbaar is in uw dagelijkse leven voor korte ritjes, maar ook voor lange vakanties. Het is een dynamische, ruime 5-deurs elektrische wagen met uitgebreide actieradius. Dat maakt de Ampera in feite een klasse op zich. De elektrisch aangedreven Ampera brengt op een revolutionaire manier verandering in de manier waarop u van A naar B reist, want dankzij zijn uitgebreide actieradius is uw vrijheid echt onbeperkt. Hij heeft een positieve invloed op het milieu en hij geeft u de mogelijkheid om met een goed gevoel, volledig elektrisch ruim 500 km 1 te rijden. Lees verder en ontdek hoe de innovatieve Ampera een baanbrekend nieuwe inhoud geeft aan milieubewust en OPEL AMPERA 04 De Ampera 16 De aandrijving van de Ampera 18 Opladen 20 Instrumenten 26 De dynamiek van de Ampera 28 Comfort en gemak 30 Infotainment 32 Veiligheid 36 Opties en accessoires 38 Bekleding en interieur 40 Koetswerkkleuren 42 Opel Service elektrisch autorijden. 1 Totale afstand die kan worden gereden op de lithium-ion batterij en met de range-extender, gebaseerd op de respectievelijke gecombineerde verbruikscijfers volgens R (EU) Nr. 715/2007 (in de respectievelijk toepasselijke versies). De inhoud van deze brochure was correct op het moment van het ter perse gaan (08/2014). Opel behoudt zich het recht voor specificaties en uitrusting te allen tijde te wijzigen. Uw Opel Verdeler geeft u graag de meest recente informatie.

4 ELEKTRISCH RIJDEN IN STROOMVERSNELLING. Maak kennis met een compleet nieuwe auto-aandrijving. De Ampera levert verbluffende prestaties, die u alleen zou verwachten bij een V6 met 250 pk onder de motorkap. Het voelt aan alsof u over de weg vliegt, maar dan een heel stuk stiller dan met een conventionele motor. Met zoveel vermogen maakt de Ampera milieubewust autorijden leuker dan u ooit gedacht had. Ga maar na: met een koppel van 370 Nm trekt u in minder dan 10 seconden op van 0 tot 100 km/u! Meer over de dynamische prestaties van de Ampera leest u op blz. 26/27. 04

5

6

7 TECHNIEK DIE U VÉÉL VERDER BRENGT. Altijd verder kijken dan je neus lang is. Die volkswijsheid neemt Opel al jaren ter harte. Het resultaat is dat we er keer op keer in slagen innovaties te ontwikkelen die anderen voor onmogelijk hielden: nieuwe manieren om auto s aan te drijven, met meer respect voor het milieu, en technologie die ons minder afhankelijk maakt van fossiele brandstoffen. De Opel Ampera is de allereerste Extended-Range Electric Vehicle (E-REV). Hij combineert een uitgebreide actieradius met dynamische prestaties, betrouwbaarheid en een superieure wegligging. De lichte lithium-ion batterij kunt u aan ieder gewoon stopcontact van 230 V opladen 1. Deze batterij geeft de Ampera genoeg energie om 40 tot 80 km ver te rijden, zonder enige uitlaat-emissie. Bij grotere afstanden wordt de elektromotor gevoed door de innovatieve range-extender, die de actieradius vergroot tot ruim 500 km. 2 Meer over de revolutionaire aandrijftechniek van de Ampera leest u op blz. 16/17. 1 Controleer, vooraleer u de batterij met de oplaadkabel en met een stroomsterkte van meer dan 6 A gaat opladen, of de capaciteit van het 2 Zie voor details en de berekenings- betreffende elektrische circuit en het stopcontact zijn goedgekeurd door een bevoegd elektricien. methode de technische gegevens op blz

8 MILIEUBEWUST ÉN MOOI. De Ampera geeft u een dubbel goed gevoel: u bent bewust bezig met het milieu én u rijdt in een wagen met een fenomenale uitstraling. Met zijn dynamische, bijna agressief lage ligging en zijn stijlvolle, aerodynamische lijnen breekt hij met alle vooroordelen die u over elektrische auto s zou kunnen hebben. De vloeiend doorlopende daklijn, de Wing -vorm van de koplampen, de markante achterlichtcompartimenten en de 17-duims lichtmetalen velgen met 5 spaken zorgen ervoor dat de Ampera overal de aandacht zal trekken en niet alleen vanwege zijn milieubewuste techniek. Ontdek zijn revolutionair elektrisch aandrijfsysteem. Het enige wat u moet doen is een foto nemen van de QR-code met een smartphone waarop een QR-codelezer geïnstalleerd is. 08

9

10

11 UITSTEKEND IN VORM. Het gestroomlijnde design van de Ampera is méér dan alleen maar mooi. Minder luchtweerstand verbetert de efficiëntie: het vermogen wordt beter benut en u kunt grotere afstanden afleggen. Daarom is de luchtstroom rond de voorkant en de buitenspiegels geoptimaliseerd. Verticale openingen in de buitenrand van de achterbumper en lichtgewicht polycarbonaat inserts in de velgen geven de Ampera niet alleen een sportieve, high-tech look, maar vergroten ook zijn aerodynamische prestaties. 11

12

13 DE TOEKOMST BEGINT HIER. Stap in een nieuwe wereld. Het interieur van de Ampera combineert comfort en ruimte met geavanceerde functionaliteit. In de uitnodigende cockpit, met een rondlopend dashboard, vallen de twee interactieve kleurendisplays direct op. Deze displays met hoge resolutie en touchscreen-functionaliteit bieden u overzicht over alle essentiële rijgegevens en geven u snel toegang tot belangrijke bedieningsfuncties waaronder Electronic Climate Controle. Lees meer over de interactieve displays op blz. 20/21. 13

14 BIJTANKEN? GA UW GANG.

15

16 INNOVATIES DIE U VEEL VERDER BRENGEN. Het hart van de Ampera is zijn innovatieve aandrijfsysteem, dat gebaseerd is op de baanbrekende E-REV technologie. Dit revolutionaire systeem zorgt ervoor dat de Ampera 40 tot 80 km 1 ver kan rijden zonder enige uitstoot. Daarna schakelt hij automatisch over op de motor-generator die op benzine draait, zodat hij in totaal ruim 500 km 1 ver kan rijden. Op die manier biedt de Ampera u het gemak van een conventionele auto, maar met aanzienlijk minder uitstoot, en met lagere gebruikskosten De Ampera heeft twee rijprogramma s die elkaar aanvullen: de elektrische modus en de Extended Range-modus. In de elektrische modus wordt de elektromotor volledig gevoed door elektriciteit uit de lithium-ion batterij en kan de Ampera 40 tot 80 km 1 ver rijden, zonder gebruik van benzine en zonder enige uitstoot. Zodra de inhoud van de batterij onder een minimum daalt, schakelt de Ampera automatisch en zonder dat u daar iets van merkt over en komt de benzine-aangedreven motor-generator in actie. In deze fase levert de motor-generator de elektriciteit voor de elektromotor, zodat de actieradius verlengd wordt tot ruim 500 km. 1 Zo kunt u er altijd op vertrouwen dat u uw bestemming probleemloos bereikt net als in een conventioneel aangedreven auto

17 De drie belangrijkste onderdelen van het E-REV systeem zijn: de elektrische aandrijving, de batterij en de motor-generator. De prestaties van deze drie onderdelen kunt u volgen op het display in de middenconsole. Lees meer over de innovatieve displays van de Ampera op blz Elektromotor met 111 kw (150 pk) vermogen. In samenwerking met de batterij of de motor-generator produceert de elektromotor een koppel van 370 Nm, waarmee de Ampera in minder dan 10 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 161 km/u bereikt. 2. Batterijsysteem. Dit heeft een lange levensduur en een hoge capaciteit. Het systeem is centraal onder het chassis geplaatst, voor maximale stabiliteit en om niet onnodig beslag te leggen op bagageruimte. In tegenstelling tot temperatuurgevoelige systemen is het batterijpakket van de Ampera voorzien van efficiënte koeling en verwarming, zodat de batterij extreme temperatuurverschillen kan doorstaan. Om een lange levensduur te waarborgen werkt het systeem nooit met een volledig volle of volledig lege batterij. Het systeem is zo betrouw- baar dat we een garantie geven van km of acht jaar. 2 Tijdens het rijden wordt de energie die wordt opgewekt bij het remmen, omgezet in elektriciteit en in de batterij opgeslagen, om de actieradius verder te verlengen. 3. Motor-generator. Wordt aangedreven door een 1.4-liter 16-kleppen ECOTEC benzinemotor, die een vermogen levert van 63 kw (86 pk). Deze efficiënte motor treedt in werking zodra de lading van de batterij onder de minimale grens daalt. Met een volle tank kunt u minimaal nog 420 km 3 doorrijden voordat u de batterij moet opladen of opnieuw moet tanken. En uiteraard is de uitstoot minimaal. Ontdek hoe het hart van de Ampera werkt. Kom alles te weten over zijn revolutionaire aandrijfsysteem, waarmee hij continu elektrisch rijdt. Neem een foto van de QR-code met een smartphone waarop een QR-codelezer geïnstalleerd is. 1 2 Zie voor details en berekeningsmethode de technische gegevens op blz. 27. Afhankelijk van de garantiebepalingen in het serviceboekje van de Opel Ampera. 3 Afstand met de range-extender, gebaseerd op de gecombineerde verbruikscijfers volgens R (EU) Nr. 715/2007 (in de toepasselijke versie). 17

18 NIET MEER TANKEN, MAAR OPLADEN. Het opladen van de batterij van de Ampera is heel gemakkelijk. Ofwel vertrekt u van een standaard 230 V-stopcontact in huis, en gebruikt u de oplaadkabel 1, ofwel gebruikt u het optionele Home Charging System 2. Beide systemen sluiten perfect aan op het oplaadcontactpunt van de Ampera, dat u vooraan aan de auto vindt, naast de deur van de bestuurder. 18 Om het opladen nog gemakkelijker te maken, is de oplaadkabel van de Ampera voorzien van LED-indicatielampjes. Zijn alle lampjes groen, dan weet u dat alles in orde is en dat u de Ampera veilig kunt opladen. Licht een van de lampjes rood op, dan is er iets mis met het voltage of de elektrische aansluiting en laadt de Ampera niet op. In de cockpit geeft het lampje op het dashboard, vlak onder de voorruit, de oplaadstatus aan.

19 De intelligente batterij van de Ampera biedt u de keuze uit drie oplaadmethoden. In de Direct Laden -modus begint het opladen zodra u de kabel op een 230 V-stopcontact 1 aansluit. Daarnaast kunt u kiezen om het opladen later te starten, bijvoorbeeld om zoveel mogelijk gebruik te maken van goedkope stroom. Aan de hand van de vertrektijd die u op het display in de middenconsole invoert, of op basis van de elektriciteitstarieven, berekent de batterij vervolgens precies wanneer het opladen moet starten. Elektrische aansluiting. Veilig en eenvoudig: gewoon het klepje naast de deur van de bestuurder openklappen en de meegeleverde oplaadkabel aansluiten (zie rechts). Home Charging System. Is voorzien van een extra lange, uittrekbare kabel. U kunt deze optionele lader bijvoorbeeld thuis in uw garage aan de muur laten bevestigen 2. Standaard oplaadset. Bevat een zes meter lange, uittrekbare kabel en is voorzien van een praktische handgreep waarmee u hem kunt ophangen. U neemt hem gemakkelijk mee in de bagageruimte van uw Ampera. 1 Controleer, vooraleer u de batterij met de oplaadkabel en met een stroomsterkte van meer dan 6 A gaat opladen, of de capaciteit van het betreffende elektrische circuit en het stopcontact zijn goedgekeurd door een bevoegd elektricien. 2 Het Home Charging System moet worden geïnstalleerd door een gekwalificeerd elektricien. 19

20 ALTIJD UITSTEKEND OP DE HOOGTE. Twee ultrascherpe, geavanceerde displays geven u onderweg alle informatie die u nodig hebt. Het Driver Information Center, dat zich direct achter het stuurwiel bevindt, vervangt de klassieke instrumenten. Daarnaast biedt een touchscreen-display in de middenconsole toegang tot de bedieningsfuncties van infotainment, navigatie en klimaatregeling en informatie over het energiegebruik en het opladen van de batterij. 20 Driver Information Center (DIC). Biedt informatie die is afgestemd op het rijprogramma. In de elektrische modus (hier afgebeeld) toont het display aan de linkerkant de resterende capaciteit van de batterij, de verwachte actieradius en de snelheid. In de Extended Range-modus, wanneer de Ampera gebruikmaakt van de motor-generator, verdwijnt de batterijmeter naar de achtergrond en verschijnt de brandstofmeter op de voorgrond. Naar keuze geeft het DIC daarnaast een rij-efficiëntie-meter weer, aan de rechterkant van het scherm, dat door middel van een gekleurde bal aangeeft hoe efficiënt u rijdt. Over het innovatieve touchscreen-display leest u meer op bladzijde 22.

21

22 KENNIS IS MACHT. Net zo revolutionair als de Ampera zelf is het touchscreendisplay in de middenconsole. Als u van innovatieve gadgets houdt, zult u enthousiast zijn over dit controlecentrum, dat niet alleen alle up-to-date informatie geeft die u onderweg nodig hebt, maar dat uw Ampera echt tot leven brengt inch display in de middenconsole. Dit display werkt volkomen intuïtief. Door aanwijzen en klikken kiest u de muziek waarvan u onderweg wilt genieten, bekijkt u wanneer uw Ampera moet worden opgeladen of ziet u wat het huidige energieverbruik is. De keuzemogelijkheden zijn duidelijk weergegeven met gekleurde iconen. Dit centrale display dient ook als bedieningspaneel voor het Electronic Climate Control (ECC) systeem (afgebeeld op de grote foto). Omdat de airconditioning energie verbruikt, kan hij invloed hebben op de actieradius van de Ampera. Om dat te beperken, biedt het ECC in de Ampera de keuze uit drie instellingen: alleen ventilator, eco en comfort. Hiermee kunt u zelf kiezen of het ECC-systeem alleen energie uit de batterij gebruikt of ook gedeeltelijk uit de benzinetank. De efficiëntie-indicator aan de onderkant van het display geeft aan hoeveel invloed het gebruik van het ECC-systeem op dat moment op uw brandstofverbruik heeft. Meer informatie over dit veelzijdige display leest u op blz. 30.

23 Weergave oplaadinformatie. Wanneer het systeem vaststelt dat de batterij leeg raakt, kunt u een oplaadmethode kiezen. Het oplaadschema wordt vervolgens weergegeven op het display. Zodra het opladen begint, worden de oplaadstatus en de huidige actieradius in de elektrische modus weergegeven op het DIC-display. Blader voor meer informatie over het opladen terug naar blz Energiegebruik. Wordt met duidelijke graphics weergegeven op het display in de middenconsole. Zo ziet u altijd meteen welke energiebron uw Ampera gebruikt en hoe lang het nog duurt voor u hem weer moet opladen of benzine moet tanken. U activeert deze functie van het display door met uw vinger te klikken op de Power-knop in de linkerbovenhoek van het display. Zolang u in de elektrische modus rijdt, gloeit het batterijsymbool groen op. 4. Weergave omschakeling. Zodra de motor-generator wordt ingeschakeld, dooft het batterijsymbool en gloeit het symbool voor de motor-generator op. 23

24 ALERTE ASSISTENTIE. Niemand is perfect en dat geldt zeker in het drukke verkeer van vandaag. Het Opel Eye 1 -camerasysteem ondersteunt u daarom, als een altijd oplettende en alerte copiloot. Het waarschuwt u in kritieke situaties en helpt u snelheidsovertredingen te voorkomen. De achteruitrijcamera maakt het gemakkelijker om perfect achteruit in te parkeren, zelfs bij beperkte ruimte Achteruitrijcamera. De optionele camera boven de nummerplaat op de achterklep van de Ampera geeft via het display in de middenconsole goed zicht op wat zich achter de auto bevindt. Dat verhoogt de veiligheid bij achteruit rijden. Horizontale lijnen op het display geven de schaal aan, zodat u met uw achterbumper als referentiepunt kunt beoordelen op welke afstand andere auto s en objecten zich bevinden. U raakt er snel aan gewend om voor u op het display te kijken in plaats van uw nek te pijnigen wanneer u over uw schouder naar achter kijkt. 1 Optie. 24

25 Het Opel Eye is een geavanceerde camera die boven de voorruit gemonteerd is en continu de weg afspeurt om de hieronder genoemde veiligheidssystemen te voorzien van informatie Lane Departure Warning. Een veiligheidsfunctie die gebruik maakt van het Opel Eye en met een waarschuwingstoon en een lampje op het dashboard waarschuwt als u zonder richting aan te geven de middenstreep overschrijdt. Deze functie kan naar wens worden in- of uitgeschakeld. 3. Following Distance Indication (FDI) en Forward Collision Alert (FCA). FDI meet continu de afstand tot de auto voor u, om te voorkomen dat u er te dicht op rijdt. Wanneer u harder dan stapvoets rijdt, waarschuwt FCA met een geluidssignaal en een lampje zodra u een langzamer rijdend voertuig met te hoge snelheid nadert. 4. Traffic Sign Assistant. Een betrouwbare functie die verkeersborden met een snelheidsbeperking en of inhaalverbod opmerkt en de bestuurder waarschuwt wanneer een nieuw bord van kracht wordt. Traffic Sign Assistant kan zelfs elektronische borden boven de snelweg lezen

26 EEN NIEUWE DEFINITIE VOOR DYNAMISCH. De Ampera springt niet alleen ultra-efficiënt om met energie, hij spant ook de kroon als het om dynamiek gaat. Met een koppel van 370 Nm accelereert hij in minder dan 10 seconden bijna geruisloos van 0 tot 100 km/u. Of u in de elektrische modus rijdt of in de Extended-modus, de wielen worden altijd volledig aangedreven door de elektromotor met zijn vermogen van 111 kw (150 pk), zodat u altijd direct profiteert van zijn hoge koppel en zijn topsnelheid van 161 km/u. 26

27 Om onder alle omstandigheden topprestaties te leveren, biedt de Ampera de keuze uit vier rijprogramma s, met elk hun eigen karakteristiek en kenmerken. Normal is de standaardinstelling en het meest efficiënte rijprogramma. Sport verhoogt automatisch de gevoeligheid van het versnellingspedaal om een sneller koppel te bieden voor een dynamische rij-ervaring. Mountain zorgt ervoor dat er voldoende batterijvermogen beschikbaar is voor langere ritten in de bergen. In dit programma houdt de aandrijving extra batterijvermogen achter de hand om ook steilere hellingen moeiteloos te nemen. Hold schakelt direct over op de benzinemotor, om het resterende batterijvermogen te sparen. Zo kunt u later weer overschakelen op de batterij, bijvoorbeeld om efficiënter en met minder uitstoot in de stad te rijden. Onderstel. Dit is helemaal afgestemd op een dynamische rijstijl: de lichte wielophanging en het extreem stijve koetswerk van de Ampera zorgen voor een uitstekende wegligging, terwijl de vooras met onafhankelijke McPherson-veerpoten borg staat voor een uitstekende stabiliteit. De semi-onafhankelijke, meerdelige achteras is 10 % lichter dan een constructie met een klassieke torsie-as. Voor optimale controle en uit-stekende wendbaarheid is de Ampera voorzien van een geavanceerde stuurinrichting, met elektrische stuurbekrachtiging met twee rondsels, één voor de besturing en één voor de bekrachtiging, waardoor de stuurbekrachtiging variabel is. Remsysteem. Maakt gebruik van twee technologieën: regeneratief remmen en variabele remschijven. In 90 % van de remsituaties maakt de Ampera gebruik van rege neratief remmen, wat betekent dat de extra energie die vrijkomt tijdens het afremmen, wordt omgezet in elektriciteit, die vervolgens wordt opgeslagen in de batterij. Bij krachtiger remmen gebruikt de Ampera automatisch een combinatie van regeneratief remmen en krachtige schijfremmen. Bij een noodstop schakelt het systeem direct over op 100 % schijfremmen, ondersteund door Brake Assist. Elektrische handrem. Zorgt voor extra gemak. U schakelt hem eenvoudig in en uit met een knop op de middenconsole. TECHNISCHE GEGEVENS Aandrijfsysteem Elektromotor Lithium-ion batterij Range-extender motor-generator op benzine Verbruik en uitstoot kw (150 pk ), 370 Nm 16 kwh 1.4 ECOTEC, 63 kw (86 pk) Brandstofverbruik (gecombineerd en afgewogen) 1,2 l/100 km CO 2 -uitstoot (gecombineerd en afgewogen) 27 g/km Actieradius Officiële actieradius, enkel op batterij 1 83 km Gemiddelde actieradius, enkel op batterij km Totale actieradius 3 meer dan 500 km Oplaadtijden batterij Via een Home Charging System (verkrijgbaar als accessoire) stroomsterkte 16 A 4 ongeveer 4 uur 6 Via de standaard oplaadkabel stroomsterkte 10 A 5 ongeveer 6 uur 6 Via de standaard oplaadkabel stroomsterktje 6 A 5 ongeveer 11 uur 6 De informatie in deze uitgave is gebaseerd op de laatst bekende gegevens op het moment van het ter perse gaan. Opel behoudt zich het recht voor om de motorspecificaties te allen tijde te wijzigen, waardoor ook de hier gegeven cijfers kunnen wijzigen. Uw Opel Verdeler geeft u graag de meest recente informatie. Alle specificaties hebben betrekking op het EU-basismodel met stan daarduitrusting. 1 De berekening van het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot is uitgevoerd volgens richtlijn R (EU) Nr. 715/2007 (in de toepasselijke versie), waarbij is uitgegaan van het leeggewicht van de auto tijdens bedrijf, zoals vastgesteld in overeenstemming met deze richtlijn. Extra uitrusting kan ertoe leiden dat het verbruik en de CO 2 -uitstoot iets hoger liggen dan de hier opgegeven waarden. 2 Gemiddelde actieradius in elektrische modus betekent de afstand die kan worden afgelegd wanneer uitsluitend op de batterij wordt gereden, met een volledig opgeladen batterij, onder normale, alledaagse omstandigheden, bij gematigd gebruik van het motorvermogen en in gemiddelde weersomstandigheden (zonder gebruik van andere apparaten die elektriciteit verbruiken). De actieradius wordt aanzienlijk beïnvloed door de rijstijl. 3 De totale, opgetelde afstand bij rijden op de batterij en met behulp van de range-extender, gebaseerd op de respectievelijke officiële gecombineerde verbruikscijfers in overeenstemming met richtlijn R (EU) Nr.715/2007 (in de toepasselijke versie). De cijfers voor brandstofverbruik, elektriciteitsverbruik, actieradius en CO 2 -uitstoot hebben geen betrekking op een specifieke auto en maken geen deel uit van een aanbod. Ze worden uitsluitend verstrekt met het oog op vergelijking van verschillende autotypen. Extra uitrusting kan leiden tot verhoging van het leeggewicht van de auto, waardoor ook de topsnelheid kan dalen en de acceleratietijd kan toenemen. De opgegeven prestatiecijfers zijn gebaseerd op een bestuurder met een gewicht van 75 kg en een belading van 125 kg. 4 Het Home Charging System moet geïnstalleerd worden door een gekwalificeerd elektricien. 5 Als u de batterij oplaadt met de oplaadkabel en de stroomsterkte ligt boven de 6 A, moet u voorafgaandelijk nagaan of de capaciteit van de stroomkring en het stopcontact dat u wenst te gebruiken, zijn nagekeken en goedgekeurd door een gekwalificeerd elektricien. 6 Gemiddelde oplaadtijd wanneer het opladen gebeurt bij gemiddelde weersomstandigheden en temperaturen. De mogelijke oplaadtijden hangen af van verschillende factoren, zoals de omgevingstemperatuur en de gebruikte elektrische installatie. 27

28 WAT U METEEN MERKT, IS DAT U NIETS MERKT. Een lage uitstoot gecombineerd met hoog comfort: de Ampera biedt alles wat u verwacht van een moderne wagen en méér. Niet alleen royaal de ruimte voor vier volwassenen, maar ook voor innovatieve ideeën. 28

29 Remote Start. Warmt het interieur van uw Ampera op of koelt het juist af voordat u instapt. Even de knop op uw sleutel indrukken en u activeert de klimaatregeling, die zorgt voor de ideale temperatuur, ontdooiing van de ruiten, en zelfs de motor start, als u dat zou willen. Als uw Ampera oplaadt, onttrekt de auto de energie voor Remote Start rechtstreeks van het elektriciteitsnet en niet uit de batterij. Sleutelloze toegang en ontsteking (standaard). De motor wordt geactiveerd door een druk op de start/stop-knop. Voor optimaal comfort is de Ampera bovendien standaard uitgerust met vier kuipzetels met lederen bekleding. De beide voorzetels kunnen worden voorverwarmd door middel van de afstandbediening. De optionele anti-diefstalbeveiliging zorgt ervoor dat een alarmsignaal klinkt en de verlichting gaat knipperen zodra iemand probeert de Ampera binnen te gaan voordat hij ontgrendeld is. Middenconsole. Is aan de voorkant voorzien van een USB-, externe stereo- en 12 V-aansluiting voor uw smartphone en MP3-speler en een opbergvak met bekerhouders. Ook de achterpassagiers beschikken over een 12 V-aansluiting en een opbergvak met twee bekerhouders. Kijk voor meer accessoires die de Ampera nog comfortabeler maken op blz. 36/37. Royale bagageruimte. Met een inhoud van 300 liter biedt de bagageruimte voldoende plaats voor alles wat u maar wilt meenemen. Hebt u meer ruimte nodig, dan kunnen de achterste zetels afzonderlijk worden neergeklapt. De bagageruimte heeft een extra opbergvak onder de vloer: ideaal voor kwetsbare voorwerpen, de draagbare oplaadset of dingen die u liever buiten het zicht bewaart. Voor kleine voorwerpen zijn in het interieur talloze opbergvakken te vinden, zowel aan de voor- en achterkant van de middenconsole als aan de binnenkant van de deuren. 29

30 INTERACTIEF OP ZIJN MOOIST. In de Ampera profiteert u van toonaangevende interactieve technologie. IntelliLink biedt universele aansluitmogelijkheden voor uw digitale apparatuur, met besturing van de functies via gesproken commando s, de knoppen aan het stuurwiel of het touchscreen. Een navigatiesysteem met intuïtieve menu s zorgt dat u ontspannen naar elke bestemming rijdt IntelliLink audio- en navigatiesysteem CNR-Navi950. Dit geavanceerde IntelliLink-systeem (optie) biedt naast een radio/cd-speler en alle IntelliLink-functies, een eenvoudig te bedienen navigatiesysteem, dat u activeert met korte gesproken commando's. Op het heldere 7-duims kleuren-touchscreen wordt de route in 3D-vogelvluchtperspectief weergegeven. De navigatiesoftware voor meer dan 30 Europese landen en de Points of Interest zijn opgeslagen in het interne geheugen, zodat ze uiterst snel beschikbaar zijn.

31 IntelliLink gewoonweg geniaal. IntelliLink is een bijzonder veelzijdige technologie, die u onder meer de mogelijkheid biedt om uw audiobestanden via Bluetooth of USB te streamen en uw muziek-database door Gracenote te laten beheren. Het IntelliLink-systeem leest inkomende sms-berichten voor, waarna u direct een standaardbericht kunt terugsturen of automatisch het nummer kunt laten kiezen, zodat u kunt terugbellen. En dat alles eenvoudig en veilig, geactiveerd via het grote 7-duims kleuren-touchscreen of via de stuurwielbediening. 3. Hoogwaardig geluidssysteem. Het Bose Energy Efficient Sound System maakt deel uit van het Navigatie Pack. Met zes superieure luidsprekers en een subwoofer levert het een sublieme geluidskwaliteit, terwijl het systeem ook nog eens veel minder energie gebruikt dan een conventioneel systeem. 31

32 EEN ABSOLUUT GOED GEVOEL. EN TERECHT. De Ampera voelt veilig en betrouwbaar aan, vanbinnen én vanbuiten. Zijn koetswerk van versterkt staal heeft een stijve passagierskooi, die alle inzittenden uitstekend beschermt, ook bij een aanrijding van opzij of als de Ampera over de kop zou gaan. De batterij, die centraal in het chassis geplaatst is, wordt beschermd door robuuste stangen en aluminium platen. 32 Euro NCAP beloonde de Opel Ampera met het maximum van vijf sterren voor zijn uitstekende prestaties op het vlak van veiligheid.

33 1. Standaard acht airbags. De Ampera is voorzien van tweefasenfront-airbags en airbags op kniehoogte, aangevuld met zijairbags die zich over de beide zitrijen uitstrekken. Verstel bare hoofdsteunen beschermen tegen nekletsel, terwijl de automatisch wegklappende pedalen letsel aan de onderbenen helpen te voorkomen. Alle zittingen zijn voorzien van 3-punts veiligheidsgordels, met gordelspanners en gordel klemmen op de voorzetels. 2. Effectieve veiligheidssystemen. De Ampera is voorzien van geavanceerde veiligheidssystemen die uitstekend samenwerken om ongevallen te voorkomen. Zoals ABS, elektronische stabiliteitscontrole (ESP ), die voorkomt dat de wielen door slippen of grip verliezen, en het hier afgebeelde bandenspanning-controlesysteem (TPMS). De dagverlichting wordt auto matisch ingeschakeld om ervoor te zorgen dat de Ampera beter wordt opgemerkt door andere weggebruikers en door voetgangers, terwijl de Park Pilot voor- en achteraan het inparkeren gemakkelijker maakt. Omdat de Ampera in de elektrische modus zo fluisterstil is, maakt hij tijdens het parkeren een knisperend geluid, om ervoor te zorgen dat voetgangers en fietsers hem beter opmerken

34

35 De Opel Ampera is de elektrische auto die uw leven meer inhoud geeft. Maar omdat smaken en wensen verschillen, bieden we ook een uitgebreid assortiment accessoires, zodat u precies kunt kiezen waaraan u behoefte hebt. Personliseer uw Opel Ampera. Kijk voor het volledige assortiment accessoires op

36 WAT BIJZONDER IS, WORDT UNIEK. 1. De Ampera is een wagen voor elke dag, voor korte ritjes, maar ook voor langere vakanties. Met een paar goedgekozen accessoires, door Opel speciaal ontworpen voor de Ampera, maakt u hem nóg beter geschikt voor uw specifieke wensen en behoeften Elastisch bagagenet. Houdt kwetsbare spullen veilig op hun plaats. Het is ook handig om kleinere, veelgebruikte voorwerpen bij elkaar te houden, zodat u ze meteen bij de hand hebt.

37 Oplaadset voor publieke laadpunten. Eenvoudige aansluiting op publieke laadpunten met behulp van het Mennekes - systeem. 3. Opvouwbare mat voor de bagageruimte. Beschermt uw bagageruimte en de bumper bij het in- en uitladen van grote voorwerpen. Om de bagageruimte proper te houden, is er een robuuste beschermschaal met antislip-coating, die precies op maat gemaakt is voor de vloer van de bagageruimte. 4. Velours automatten. Zijn voorzien van een rubberen rug en beschermen de standaard vloerbedekking van uw Ampera. 5. Zonnescherm voor de voorruit. Helpt om het interieur van de Ampera ook op zonnige dagen koel te houden. Zo hebt u minder behoefte aan airconditioning, zodat u energie bespaart. Gemakkelijk te plaatsen en eenvoudig op te bergen in de bijgeleverde tas als u het niet nodig hebt. 37

38 BEKLEDING EN INTERIEUR. Het stijlvolle interieur van de Opel Ampera sluit uitstekend aan bij zijn innovatieve techniek en het baanbrekende design van zijn koetswerk. De lederen zetelbekleding in Jet Black wordt elegant geaccentueerd door decoratie-elementen in Frosted Nickel, onder meer op het rondlopende dashboard en de deurpanelen. De middenconsole in Dark Argent schept een subtiele, weelderige sfeer. En voor wie van opvallende contrasten houdt, is er het Ceramic White interieur, dat zich ook uitstrekt tot de middenconsole. FROSTED NICKEL INTERIEUR MET LEDEREN BEKLEDING Lederen bekleding in Jet Black. Frosted Nickel decoratieelementen. 38