HORIZON THE CHASE INHOUD THE POWER OF DREAMS

Transcriptie

1 Tour 2014

2

3 CHASE THE HORIZON GOLD WING GOLD WING F6B GOLD WING F6C ST1300 PAN EUROPEAN CTX INTEGRA CTX700N NT700V DEAUVILLE VFR1200F VFR800F INHOUD THE POWER OF DREAMS

4 04

5 GOLD WING Vloeiend afgegeven, geraffineerd vermogen. Luxueus comfort. Onmiskenbare aanwezigheid. Titanium Blade Metallic De 5-versnellingsbak van de Gold Wing is voorzien van een overdrive en de eindaandrijving wordt verzorgd door een cardanas. Het resultaat is een vloeiende vermogensafgifte met lage toerentallen bij het rijden met constante snelheden, meer comfort en een lager brandstofverbruik. Met de Gold Wing kun je de wereld niet alleen in stijl maar ook veilig ontdekken. Het C-ABS (Combined Anti-lock Braking System) zorgt voor een veilige handling en veilig remmen, ook bij volledige belading. En met het als optie leverbare airbagsysteem, een primeur op een productiemotorfiets, is de mate van bescherming net zo indrukwekkend als de motorfiets zelf. De kuip is ontworpen om meer bescherming tegen de rijwind en de weersomstandigheden te bieden. Het comfort wordt verder verhoogd door de handvatverwarming, het verwarmde zadel en een voetverwarmingssysteem. Het 80 watt SRS surround-systeem met 6 luidsprekers kan MP3-, WMA- en AAC-muziekbestanden afspelen en heeft een aansluiting voor een ipod*, iphone* of USB-stick. Het nieuwste generatie Honda-navigatiesysteem heeft een kleurenscherm waarop rijstrookadviezen worden gegeven en kruisingen worden getoond. Bovendien werkt het systeem goed, ook in gebieden waar de ontvangst minder is. Dankzij de meer dan 150 liter bagageruimte, in de grote zijkoffers, de opbergvakken in de kuip en de topkoffer, kun je alles meenemen wat je wilt, hoe lang je reis ook is. * ipod en iphone zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Inc. Graphite Black Candy Prominence Red Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, 12 kleppen, SOHC, 6-cilinder boxer Cilinderinhoud: cc Maximumvermogen: 87 kw (118 pk)/5.500 tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 167 Nm/4.000 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 421 kg (voor: 189 kg; achter: 232 kg) Inhoud brandstoftank: 25 liter Brandstofverbruik: 15,24 km/l (WMTC mode) Zadelhoogte: 740 mm Grondspeling: 125 mm Afmetingen (l x b x h): x 945 x mm Pearl Fadeless White PGM FI HESC3 PLRS C-ABS HISS EURO 3 AIRBAG** NAVI** 05

6 06

7 GOLD WING F6B Ready to roll. De stijlvolle en gestroomlijnde Gold Wing F6B stelt de nieuwe norm in de Bagger -klasse. Turbine achtige, moeiteloze prestaties en Honda-originaliteit. De zescilinder boxermotor met een cilinderinhoud van 1832 cc en PGM-Fi (Programmed Fuel-Injection) levert een enorm koppel in het middentoerengebied en verslavend veel vermogen. De Pro-Link-achtervering en de voorvork met vorkpoten met een diameter van 45 mm staan garant voor een stabiele handling bij hoge snelheden en een precies stuurgedrag om moeiteloos kilometer na kilometer te verslinden. De zijkoffers bieden plaats aan alles wat je nodig hebt en dankzij het hoogwaardige audiosysteem met vier luidsprekers en MP3-, WMA- en AAC-compatabiliteit, kun je tijdens het rijden volop genieten van je muziek op een ipod*, iphone* of USB-stick. De in zwart uitgevoerde wielen, motorblok, frame, onderkuip en onderspoilers in combinatie met het adembenemende lakwerk completeren het beeld, waardoor er een motorfiets ontstaan is waarmee je overal in het middelpunt van de belangstelling zult staan. *ipod en iphone zijn geregistreerde handelsmerken van Apple Inc. Magna Red Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, 12 kleppen, SOHC, 6-cilinder boxer Cilinderinhoud: cc Maximumvermogen: 87 kw (118 pk)/5.500 tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 167 Nm/4.000 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 385 kg (voor: 179 kg; achter: 205 kg) Inhoud brandstoftank: 25 liter Brandstofverbruik: 21,2 km/l (WMTC mode) Zadelhoogte: 725 mm Grondspeling: 125 mm Afmetingen (l x b x h): x 945 x mm Graphite Black PGM FI HESC3 PLRS C-ABS HISS EURO 3 07

8 08

9 GOLD WING F6C The Power Cruiser. Met een indrukwekkende styling, ontdaan van alles wat niet strikt noodzakelijk is, en de wereldberoemde Gold Wing 6-cilinder boxermotor, presenteert Honda een geheel nieuwe motor in het segment van de power cruisers. De cc zescilinder boxermotor levert een enorm koppel bij lage toerentallen dankzij de speciale luchtinlaat en PGM-Fi (Programmed Fuel-Injection). De twee afgeschuinde uitlaten hebben een dubbel karakter; een diep geluid bij lage toerentallen gaat over in janken in de buurt van de rode streep. De F6C weegt 70 kg minder dan de Gold Wing en bewijst daarmee dat groot niet per definitie zwaar hoeft te zijn. Het massieve frame is voorzien van een 45 mm telescopische voorvork en het Honda Multi-Action System (HMAS) monoshock-systeem achter. Een platte 130/60R19 band op het 19 inch grote aluminium voorwiel en een brede 180/55R17 op het 17 inch achterwiel zorgen voor een neutraal stuurkarakter en een maximale grip. Het remsysteem van de Gold Wing F6C bestaat uit twee 310 mm grote, zwevende remschijven en remklauwen met vier remzuigers vóór en een enkele geventileerde remschijf met een diameter van 316 mm en een remklauw met drie remzuigers achter. Honda s geavanceerde Dual Combined ABS zorgt voor optimale remprestaties onder alle omstandigheden. Met een zadelhoogte van 734 mm en een laag zwaartepunt is de motor bij lage snelheden gemakkelijk onder controle te houden, de full LED-verlichting versterkt het imponerende uiterlijk. Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, 12-kleps SOHC 6-cilinder boxer Cilinderinhoud: cc Maximumvermogen: 85 kw (116 pk)/5.500 tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 167 Nm/4.000 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 341 kg Inhoud brandstoftank: 23,2 liter Zadelhoogte: 734 mm Grondspeling: 147 mm Afmetingen (l x b x h): x 942 x mm Graphite Black PGM FI HESC3 ABS HISS EURO 3 HMAS 09

10 10

11 ST1300 PAN-EUROPEAN Weelderig comfort. Sensationele prestaties. Sinds de Pan European voor het eerst op de wegen verscheen, heeft hij een naam gevestigd als icoon voor sportieve toermotorfietsen. De indrukwekkende ST1300 Pan European is ontworpen voor snel en luxueus reizen, dwars door steden of dwars over het continent. Met bergen en lange afstanden heeft hij geen enkele moeite en voor rijders die van sportief transcontinentaal reizen houden, vormt hij de norm op het gebied van comfort en styling. Zijn lage brandstofverbruik, de royale 29 litertank en de comfortabele voorzieningen voor de passagier maken het verbazingwekkend gemakkelijk op stap te gaan en voorlopig weg te blijven. De aerodynamische vorm van de kuip is zodanig vormgegeven dat hij door de wind heen snijdt. In combinatie met het unieke, verstelbare zadel, is comfort gegarandeerd waarbij je uren achter elkaar in het zadel kunt doorbrengen. Wil je de wereld ontdekken? Waar wacht je dan nog op? Candy Alizarin Red Specificaties Motor: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 16 kleppen, DOHC, 90 V4 Cilinderinhoud: cc Maximumvermogen: 93 kw (126 pk)/8.000 tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 125 Nm/6.000 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 329 kg (voor: 152 kg; achter: 177 kg) Inhoud brandstoftank: 29 liter Zadelhoogte: 790 mm ± 15 mm Grondspeling: 135 mm Afmetingen (l x b x h): x 860 x mm Pearl Cosmic Black 11 PGM FI HESC3 PLRS C-ABS HISS EURO 3

12 12

13 CTX1300 Cruising Luxury. Gebouwd om afstanden af te leggen. Deze motor biedt the best of both worlds met indrukwekkende prestaties, een moderne custom styling en het comfort van een toermotor. Het hart van deze machine is een in lengterichting geplaatste vloeistofgekoelde V4-motor met een inhoud van cc en een blokhoek van 90. Een motor met een enorme trekkracht, al vanaf de laagste toerentallen. Het maximum koppel bedraagt 106 Nm en wordt al bereikt bij tpm. Mede dankzij de 5-versnellingsbak en cardanaandrijving is deze motor bij uitstek geschikt voor ontspannen cruisen. Het karakteristieke geluid van de V4 wordt versterkt door de fraai verchroomde uitlaat. Honda s tractiecontrole (TCS) zorgt voor een maximale grip van het achterwiel. Een stalen double cradle frame met aluminium swingarm en een upside-down voorvork met veerpoten van 43 mm zorgen voor een stabiele wegligging en uitstekende stuureigenschappen. De voorspanning van de mechanische achtervering is naar wens in te stellen. Combined ABS (C-ABS) op voor- en achterwiel zorgt ervoor dat de motor onder alle weersomstandigheden snel en veilig tot stilstand is te brengen. De elegante styling van de CTX 1300, lang en laag, steelt de aandacht. Maar deze machine is ook praktisch en gemakkelijk te berijden dankzij een zadelhoogte van slechts 735 mm, een rechte zithouding een efficiënte kuip en twee fraaie zijkoffers. Het audiosysteem met twee waterbestendige premium luidsprekers is compatibel met Bluetooth of een smartphone. Koplampen, achterlicht en richtingaanwijzers zijn uitgevoerd met moderne LED-technologie. Zien en gezien worden, dat is waar het om draait! Candy Prominence Red Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde viercilinder 4-taktmotor, 16 kleps, DOHC V4 90 Inhoud brandstoftank: 19,5 liter Cilinderinhoud: cc Brandstofverbruik: 17,2 km/l (WMTC-norm) Maximumvermogen: 62 kw (84 pk)/6.000 tpm (95/1/EC) Zadelhoogte: 735 mm Maximumkoppel: 106 Nm/4.500 tpm (95/1/EC) Grondspeling: 130 mm Rijklaargewicht: 338 kg Afmetingen (l x b x h): x 940 x mm Darkness Black Metallic PGM FI HESC3 HISS EURO 3 C-ABS TCS PLRS 13

14 14

15 INTEGRA Buitenbeentje. Pearl Glare White (Special Edition) De Integra combineert op unieke wijze de sportieve prestaties en het rijgevoel van een motorfiets met het gebruiksgemak en de styling van een scooter. De combinatie van een ultrazuinige 745 cc motor en Honda s innovatieve Dual Clutch Transmission (DCT) levert zijn power in alle soepelheid. Deze krachtbron is ook voorzien van twee balansassen die voor de nodige verfijning zorgen en met 3 kw meer vermogen en 6 Nm meer koppel dan zijn voorganger zet het model 2014 nog betere prestaties neer. Krachtige, hydraulisch bediende wave discs voor en achter met standaard ABS staan garant voor optimale remprestaties op elke ondergrond en in alle weersomstandigheden. Matt Pearl Glare White De nieuwe Integra oogt elegant en verfijnd, met extra been- en knieruimte en voldoende opberg ruimte onder het zadel voor een Jet helm. Naast de standaardkleuren is er ook één limited edition kleur. Die passen perfect bij de lijn van deze Scooting motorcycle en bieden nog meer personaliseringsmogelijkheden. En met doordachte uitrustingsdetails zoals een verstelbare remhendel, een modern LCD-instrumentarium en verbeterd (uitlaat)geluid tovert de Integra meteen een glimlach op het gezicht van zijn rijder. Candy Arcadian Red Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, parallel twin, 8-kleps SOHC Cilinderinhoud: 745 cc Maximumvermogen: 40,3 kw (55 pk)/6.250 tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 68 Nm/4.750 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 237 kg *Getest in D-mode Inhoud brandstoftank: 14,1 liter Brandstofverbruik: 28,9 km/l (WMTC mode)* Zadelhoogte: 790 mm Grondspeling: 135 mm Afmetingen (l x b x h): 2,195 x 810 x 1,440 mm Matt Gunpowder Black Metallic (Special Edition) PGM FI HESC3 ABS HISS EURO 3 DUAL CLUTCH TRANSMISSION 15

16 16

17 CTX700N Ontspannen rijden met een veelzijdige machine. De CTX700 legt zijn custom ziel bloot. Zijn 670 cc parallel twin is bijzonder koppelrijk onderin, voor moeiteloze acceleraties en een verbluffend laag brandstofverbruik, zowel in de stad als ver daarbuiten. Honda s unieke Dual Clutch Transmission (DCT) met zes versnellingen schakelt naadloos; handmatig met behulp van de flippers aan het stuur en desgewenst volautomatisch in de D & S mode. De CTX700 heeft een laag zwaartepunt, met dank aan het compacte motorblok en naar voren gekantelde cilinders. De geruststellende wendbaarheid is mede te danken aan de ontspannen rijpositie en een zadelhoogte van slechts 720 mm. ABS is standaard voor veilig remmen in alle omstandigheden. De 12,4 litertank biedt een uitstekend rijbereik dankzij het ultralage brandstofverbruik. In de stad maken kleine details een groot verschil zoals bijvoorbeeld het tankdeksel met handig opbergvak, vlak voor de rijder. De nieuwe Honda CTX700 voldoet verder aan de nieuwe EU-wetgeving voor houders van een rijbewijs A2 (maximumvermogen van 35 kw) die vanaf 19 januari 2013 van kracht is. Matt Gunpowder Black Metallic Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt, parallel twin, 8-kleps SOHC Cilinderinhoud: 669,6 cc Maximumvermogen: 35 kw (48 pk)/6.250 tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 60 Nm/4.750 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 234 kg Inhoud brandstoftank: 12,4 liter Brandstofverbruik: 27,9 km/l (WMTC mode) Zadelhoogte: 720 mm Grondspeling: 130 mm Afmetingen (l x b x h): x 840 x mm Pearl Fadeless White PGM FI HESC3 DUAL CLUTCH TRANSMISSION ABS HISS EURO 3 17

18 18

19 NT700V Deauville De onvermoeibare metgezel in de stad. De partner voor de lange afstand. De Deauville wordt aangedreven door een levendige vloeistofgekoelde V-twin met 8 kleppen, een cilinderinhoud van 680 cc en brandstofinspuiting die de ideale combinatie vormt tussen prestaties, lichtvoetigheid en comfort. De zitpositie is laag en ontspannen, het brede zadel biedt comfortabel plaats aan een passagier en de in 5 standen te verstellen ruit zorgt voor een effectieve bescherming tegen de weersomstandigheden. Carnelian Red Metallic De soepel aansprekende achterwielophanging, de stille cardan en het soepel aangrijpende gecombineerde remsysteem met ABS leveren een bijdrage aan een aangenaam rijgedrag en bieden extra zekerheid op elk soort wegdek. Als een echte all-rounder is de Deauville een van de meest veelzijdige motorfietsen voor solo- of duogebruik die vandaag de dag op de markt zijn. Dit is de motorfiets die je je vrijheid teruggeeft. Spangle Silver Metallic Specificaties Motor: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 8 kleppen, SOHC, 52 V-twin Cilinderinhoud: 680 cc Maximumvermogen: 48,3 kw (66 pk)/8.000 tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 66,2 Nm/6.500 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 257 kg (voor: 113 kg; achter: 144 kg) Inhoud brandstoftank: 19,7 liter Brandstofverbruik: 20,1 km/l (WMTC mode) Zadelhoogte: 805 mm Grondspeling: 156 mm Afmetingen (l x b x h): x 810 x mm Pearl Concours Black 19 PGM FI HESC3 C-ABS HISS EURO 3

20 20

21 VFR1200F Arriveer in jouw stijl. Darkness Black Metallic Het krachtige V cc motorblok levert meer koppel bij lage toerentallen en het PGM-Fi (Programmed Fuel Injection System) brandstofinjectiesysteem zorgt ervoor dat je op een enkele tank nu 300 kilometer kunt rijden. Traction Control is standaard en dit systeem zorgt voor een stabieler en vertrouwd aanvoelend rijgedrag. Het comfort is gegarandeerd dankzij het vacuümgegoten tweepersoonszadel. Als optie is de unieke tweede generatie van Honda s Dual Clutch Transmission leverbaar. Dit systeem is nu nog intuïtiever en gebruiksvriendelijker. Het onmiskenbare silhouet van de VFR1200F, de aerodynamische kuip, het hoogglanzende lakwerk en het LED-achterlicht completeren het plaatje en creëren een opwindend en verfijnd rijgedrag, waar je ook naartoe gaat. Candy Prominence Red Titanium Blade Metallic Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt UNICAM 76 V4 Cilinderinhoud: cc Maximumvermogen: 127 kw (173 pk)/ tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 129 Nm/8.750 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 267 kg, 277 kg* Inhoud brandstoftank: 19 liter Brandstofverbruik: 16 km/l** (WMTC mode) Zadelhoogte: 815 mm Grondspeling: 128 mm Afmetingen (l x b x h): x 752 x mm *Uitvoering met Dual Clutch Transmission **Uitvoering met Dual Clutch Transmission, getest in D-modus. PGM FI UNICAM HESC3 HMAS PLRS C-ABS HISS EURO 3 DUAL CLUTCH TRANSMISSION TCS 21

22 22

23 VFR800F 23

24 24

25 VFR800F Elegant Sport. De nieuwe VFR800F laat je nog meer genieten van het pure motorrijden dankzij tal van nieuwe kenmerken en een 10 kg lager rijklaargewicht. De legendarische 782 cc vloeistofgekoelde V4- VTEC levert meer trekkracht bij lage toerentallen en topprestaties in de hogere regionen, met dank aan de variabele kleptiming. De motor heeft een aluminium twin-spar frame met swingarm en Pro-Link achterwielophanging, telescopische voorvork met 43 mm veerpoten, dubbele, 310 mm grote, zwevende remschijven en remklauwen met 4 remzuigers vóór en een enkele remschijf met een diameter van 256 mm achter. Victory Red De VFR800F is voorzien van de modernste technologie die het rijden vergemakkelijkt. Honda s Traction Control System (TCS) zorgt voor een maximale grip van het achterwiel en het Anti-Lock Braking System (ABS) zorgt ervoor dat de motor onder alle weersomstandigheden snel en veilig tot stilstand is te brengen. Handvatverwarming met vijf standen (indicatie op het dashboard) is standaard, net als de intelligente, zelfuitschakelende richtingaanwijzers die de rijder alle aandacht bij de weg laten houden. Naast de slanke, sportieve styling biedt deze VFR800F ook veel comfort met een in hoogte verstelbaar zadel (789 mm tot 809 mm hoog) en een ranke kuip die precies de juiste bescherming biedt. Darkness Black Metallic Specificaties Motor: Vloeistofgekoelde 4-taktmotor, 16 kleps, DOHC V4 90 Cilinderinhoud: 782 cc Maximumvermogen: 77,9 kw (106 pk)/ tpm (95/1/EC) Maximumkoppel: 75,1 Nm/8.500 tpm (95/1/EC) Rijklaargewicht: 239 kg Inhoud brandstoftank: 21,5 liter Brandstofverbruik: 17,8 km/l (WMTC-norm) Zadelhoogte: 789 mm/809 mm Grondspeling: 126 mm Afmetingen (l x b x h): x 748 x mm Pearl Glare White 25 PGM FI V4 VTEC HESC3 HMAS PLRS HISS EURO 3 ABS TCS

26 VERKLARENDE WOORDENLIJST Honda heeft veel innovatieve technologieën ontwikkeld voor haar motorfietsen om jou en de wereld om je heen zo goed mogelijk van dienst te zijn. ABS C-ABS DUAL CLUTCH TRANSMISSION EURO 3 HESC3 HISS HMAS Anti-Lock Braking System Het anti-blokkeersysteem voorkomt dat de wielen blokkeren bij remmanoeuvres onder uiteenlopende wegcondities. Combined Anti-lock Braking System Zorgt door een gecombineerde bediening van hand- en voetrem voor een optimale remkrachtverdeling van de voor- en achterrem. Het antiblokkeersysteem voorkomt dat de wielen blokkeren bij remmanoeuvres onder uiteenlopende wegcondities. Dual Clutch Transmission Combineert het rijplezier van een handgeschakelde transmissie met het gemak van een automatische, en levert daarmee de perfecte combinatie tussen comfort en sportieve prestaties. EURO 3 Voldoet aan de EURO 3-emissienorm. Evolutionair katalysatorsysteem van Honda Een katalysatorsysteem dat werkt met een zuurstofsensor, die zorgt dat het motormanagementsysteem een benzine-luchtmengsel maakt waarmee de motor een zo schoon mogelijke uitlaatgassamenstelling bereikt. De katalysator zelf zorgt dat de resterende schadelijke stoffen in het uitlaatsysteem worden afgebroken. Honda Ignition Security System Diefstalbeveiliging waardoor de motor alleen gestart kan worden met de originele gecodeerde sleutels. Honda Multi-Action System Het ontwerp van de cartridgevoorvork en de achterschokdemper zorgt voor een veilige balans tussen een comfortabele demping en een nauwkeurige handling. AIRBAG PGM FI PLRS NAVI TCS UNICAM V4 VTEC Motorfietsairbagsysteem Het eerste volledig geïntegreerde motorfietsairbagsysteem ooit op een productiemotorfiets. Programmed Fuel Injection PGM-Fi Een computergestuurd brandstofinjectie systeem (map-type) zorgt voor kracht, vermogen en vlotte prestaties onder alle omstandigheden Pro-Link achterwielophanging Achterwielophanging waarbij de monoschokdemper via een hevelsysteem wordt bediend. De geometrie van het hevelsysteem zorgt voor een progressieve opbouw van de demping bij het inveren. Satellietnavigatiesysteem Een af-fabriek gemonteerd satellietnavigatiesysteem van Honda met display en gebruiksvriendelijke bedieningsorganen. Traction Control Dit systeem meet de veranderingen in de achterwielsnelheid en berekent daaruit of het achterwiel dreigt door te spinnen. In dat geval wordt motorvermogen automatisch teruggeschroefd, zodat het achterwiel toch grip houdt. UNICAM Een motorblok met de innovatieve Unicam -klepbediening die een laag gewicht van een compacte enkele nokkenas combineert met een optimale vorm van de verbrandingsruimte, zodat bij alle toerentallen het maximum aan vermogen kan worden geleverd. V4-VTEC-motorblok Honda s unieke 2-traps klepbedieningssysteem, dat zorgt voor een maximaal vermogen in het gehele toerengebied. 26

27 The power of dreams Het eerste product dat de naam Honda droeg was een hulpmotor voor fietsen. Door de fiets van een extra krachtbron te voorzien, werd het leven een beetje gemakkelijker voor de mensen. En werd rijden leuker. Al vanaf het begin ging het Honda om het maken van dingen die mensen echt nodig hadden - dingen die daarvoor niet bestonden. Hiervoor is een onafhankelijk denkpatroon nodig. Durf en de verbeeldingskracht om ideeën te volgen, waar dit ook naar mag leiden. Er is ook vastberadenheid nodig: passie, vasthoudendheid en innovatie om deze niet te laten sterven en om dromen om te zetten in producten voor de wereld. Om deze droom te realiseren in een tijdperk waarin de wereld zich voorbereidt op een groene toekomst met een lage CO 2 -uitstoot, geeft Honda de richting aan bij het inspelen op de behoeften van de mensen wereldwijd, met een geavanceerde brandstofinfrastructuur. Van motorfietsen tot auto s, boten en vliegtuigen, en zelfs de manier waarop we brandstof gebruiken in onze huizen en fabrieken. Onze passie voor innovatie en onze wens om het leven voor iedereen beter te maken worden alleen maar sterker. 27

28 De specifieke gegevens in deze brochure zijn niet van toepassing op enig bepaald product dat door ons geleverd of verkocht wordt. De fabrikant behoudt zich het recht voor de specificaties, waaronder de kleuren, met of zonder kennisgeving te wijzigen wanneer en op welke wijze dat wenselijk wordt geacht. Het kunnen zowel grote als kleine wijzigingen betreffen. De fabrikant doet echter al het mogelijke om ervoor te zorgen dat de gegevens in deze brochure juist zijn. Neem contact op met uw dealer voor meer informatie over de specificaties van enig getoond product. Deze publicatie kan onder geen enkel beding worden beschouwd als aanbod van de fabrikant aan een individuele klant. De verkoop loopt altijd via de Honda-dealer die gebonden is aan de standaardverkoopvoorwaarden en de garantievoorwaarden die voor de verkoop van toepassing zijn. De klant kan een kopie van deze voorwaarden bij de dealer aanvragen. Hoewel de fabrikant er alles aan doet om ervoor te zorgen dat de vermelde specificaties up-to-date zijn, is het mogelijk, aangezien de brochures een aantal maanden voor de verspreiding worden opgesteld en gedrukt, dat wijzigingen in de specificaties zijn doorgevoerd of dat in incidentele gevallen de aanwezigheid van een bepaald kenmerk is veranderd. De fabrikant raadt de klanten dan ook aan om altijd contact op te nemen met de Hondadealer, met name als de keuze wordt bepaald door een van de getoonde kenmerken. Opmerking: de vermelde gegevens over het brandstofverbruik zijn door Honda verkregen tijdens tests onder de standaardcondities zoals voorgeschreven door de WMTC. De tests zijn uitgevoerd op een rollenbank met een voertuig in standaarduitvoering, met één rijder en zonder extra uitrusting. Het werkelijke brandstofverbruik kan hiervan verschillen, afhankelijk van uw rijstijl, het onderhoud aan de motor, het weer, de wegomstandigheden, de bandenspanning, de montage van accessoires, lading, gewicht van de rijder en de passagier en andere factoren. Je accepteert dat als je verdergaat en overgaat tot aankoop of een ander soort transactie afsluit, tegen betaling of niet, je dat doet in vertrouwen in je vaardigheden en oordelingsvermogen en niet in die of dat van anderen. RIDE WITH STYLE Lees de gebruikershandleiding zorgvuldig door. Leer uw machine en zijn capaciteiten kennen. Concentratie helpt anticipatie. Let op de bewegingen van andere weggebruikers. Rem ruimschoots op tijd. Draag een geschikte uitrusting (kleding, helm, laarzen, handschoenen) en ga alleen rijden als je in een goede conditie verkeert en NOOIT na het drinken van alcohol. Een goede rijvaardigheid en een beleefd gedrag in het verkeer kenmerken de ervaren en stijlvolle rijder. Honda onderschrijft de wet dat alle helmvizieren moeten voldoen aan BS Vizieren die minder dan 50% van het zichtbare licht doorlaten, mogen niet legaal op de openbare weg worden gebruikt. Honda Nederland Branche Office Honda Motor Europe Ltd. Capronilaan 1, Schiphol-Rijk Gooi mij niet in de vuilnisbak. Geef me door aan een vriend of breng me naar de papiercontainer.