Leveringsprogramma. Leemkuilstraat 1 : info@esma.be B-3630 Maasmechelen : Oude Bunders 1307 : /34

Transcriptie

1 Leveringsprogramma 1/34

2 Aansprakelijkheid Alle in deze folder vermelde gegevens zijn met de grootste zorg samengesteld. Desondanks kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor onvolkomenheden welke in de folder voorkomen. Onze teksten kunnen niet juridisch gebruikt worden. De opgegeven maten, d.w.z. de maten die niet bij het geleverde ESMA-product horen, zijn maten die door ESMA NV enkel als voorbeeld worden gebruikt. Deze maten moeten steeds door een voldoende geschoolde vakman gecontroleerd worden, waarna hij deze maten eventueel kan aanpassen aan zijn eigen specifieke toepassing van het product. Tevens maken wij u erop attent dat afbeeldingen en maten aan wijzigingen onderhevig zijn. De laatste uitgiftedatum is geldig. De producten die wij leveren, zijn losse componenten die door een carrosseriebouwer vakkundig verwerkt worden in een eindproduct. ESMA balanceringen werken zeer nauwkeurig, iedere kilo telt mee. Het is daarom van belang dat u weet hoeveel uw deksel weegt en waar het zwaartepunt ligt t.o.v. het scharnierpunt. De ESMA balanceringen zijn traploos instelbaar. Wrijvingen, torsies, uitlijnverschillen, enz. worden niet door de balancering gecompenseerd. Een voorwaarde bij verwerking is, dat de gebruiker het product toepast in de functie van het ontwerp. Deze functies hebben wij zoveel mogelijk omschreven, maar worden ook algemeen bekend geacht. Het inbouwen mag enkel door voldoende geschoolde vakmensen gebeuren. Bij twijfel verzoeken wij u vriendelijk contact op te nemen met ESMA NV. Wij zijn niet aansprakelijk voor eventuele schade, voortvloeiend uit het oneigenlijke gebruik/toepassing van het door ons geleverde product. Reclamaties en verzoeken voor garantie worden alleen gehonoreerd indien ESMA NV in staat is gesteld zich vooraf op de hoogte te stellen van de aard, oorzaak en hoogte van de schade. Dit geldt enkel indien er originele onderdelen werden gebruikt. Onze verplichtingen beperken zich tot het repareren of het herleveren van het betreffende product. Bij al onze prijsopgaven, offertes en bestellingen zijn de ORGALIME GENERAL Voorwaarden en het Belgisch recht van toepassing op de levering van mechanische, elektrische en aanverwante producten. Bij geschillen zijn enkel de rechtbanken van Tongeren (B) bevoegd. Deze voorwaarden zijn reeds in uw bezit en kunnen u nogmaals op verzoek worden toegezonden. Alle gegevens en tekeningen in deze folder zijn eigendom van ESMA NV. Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden gereproduceerd of vermenigvuldigd zonder voorafgaande toestemming van de uitgever. Als u nog vragen heeft, kunt u steeds contact opnemen met ons. Documentversie: CARR_F_N_AL_01L.doc 2/34

3 Inhoud Blz. Aansprakelijkheid 2 Inhoud serie 4 Technische gegevens 5 Berekeningen serie 8 Technische gegevens serie extra 10 Berekeningen serie 15 Technische gegevens 16 Berekeningen en 800-serie 20 Technische gegevens 21 Berekeningen 22 Accessoires serie serie 27 Technische gegevens 28 Berekeningen serie 31 Technische gegevens 31 Berekeningen serie Complete veekleppen 33 3/34

4 100-serie Deze serie vindt zijn toepassing hoofdzakelijk in veebruggen en oprijbruggen. De 100-serie wordt onder de laadvloer gemonteerd. 4/34

5 Technische gegevens 100-serie Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*30*4 70*30*4 70*30*4 70*30*4 Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*30*4 70*30*4 70*50*4 70*50*4 70*50*4 70*50*4 70*50*4 E [mm] /34

6 Berekeningen 100-serie Voor de 100-serie is de volgende berekening van toepassing: Omschrijving: De klep draait ca. 120º naar beneden. Toepassing: - Veebruggen - Oprijbruggen - Opklapbaar plateau voor podiumwagens - Vloerluiken Opmerking: U kunt ook gebruik maken van de 600- of 800-serie. De bovenstaande toepassingen zijn maar ideeën. Er zijn nog veel meer mogelijkheden. Wanneer u een mogelijkheid heeft en u twijfelt welke berekening hiervoor van toepassing is, kunt u altijd met ons contact opnemen. BELANGRIJK: Bij de berekening dient u er rekening mee te houden dat u aan alle gewicht denkt, dus ook aan rubberen matten, etc. De berekeningen gelden alleen wanneer u een klep heeft die homogeen van opbouw is. Dit wil zeggen dat de klep een gelijk verdeeld gewicht heeft en waarbij het zwaartepunt in het midden ligt. Is dit niet het geval, neem dan met ons contact op. 6/34

7 Berekeningen 100-serie Berekening: M klep = g * 0.5 * h * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] g = Gewicht klep in kilogram [kg] h = Hoogte klep in meter [m] Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: g = kg h = 2.40 m M klep = * 0.5 * 2.40 * 10 = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 2 * type 155. Opmerking: Als de klep al gebouwd is, kunt u een personenweegschaal onder het uiteinde van de klep zetten en het gewicht aflezen. Nu geldt de formule: M klep = j * h * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] j = Afgelezen weegschaalgewicht in kilogram [kg] h = Hoogte klep in meter [m] Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: j = kg h = 2.40 m M klep = * 2.40 * 10 = Nm 7/34

8 200-serie Deze serie heeft als voordeel dat een zijbord 180º omhoog kan draaien. Hierdoor wordt voorkomen dat een heftruck tegen het zijbord rijdt. Het zijbord klapt dubbel zodat de reclame altijd zichtbaar blijft. De 200-serie kan op of onder het dak gemonteerd worden 8/34

9 Technische gegevens 200-serie Type 202 * 203 * 207 * 212 * 213 * Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*30*4 70*30*4 70*30*4 Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] * Rongen elektrolytisch verzinkt. 9/34

10 200-serie extra Deze serie wordt gebruikt bij marktwagens. Met een lang piano scharnier tussen de klep en de wagen wordt een waterdichte luifel verkregen die met één vinger te openen en te sluiten is. Er zijn twee soorten balanceringen, namelijk: de balancering wordt onder het dak gemonteerd en de luifel kan maximaal 90º geopend worden; de balancering wordt op het dak gemonteerd en de luifel kan 180º geopend worden. Montage onder het dak Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*30*4 70*30*4 Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*30*4 70*50*4 70*50*4 E [mm] /34

11 200-serie extra Montage op het dak Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*30*4 70*30*4 70*30*4 Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*50*4 70*50*4 Hiernaast ziet u een tekening waarbij de 280-serie gebruikt wordt voor marktwagens. De luifel kan 90º geopend worden. De balancering is tevens het scharnier en het geheel wordt waterdicht gemaakt door een stuk zeildoek. 11/34

12 Berekeningen 200-serie Voor de 200-serie zijn twee hoofdtoepassingen mogelijk, te weten: Versie 1: Omschrijving: De klep draait 180º naar boven en klapt dubbel. Toepassing: Drankenwagens Versie 2: Omschrijving: De klep draait 180º naar boven en bestaat uit 1 stuk. Toepassing: - Drankenwagens - Luifels voor podiumwagens Opmerking: Bij het toepassen van de 200-serie dient u, bij de berekening van de constructie van het dak, op het extra gewicht te letten, die de klep en de balanceringen met zich meebrengen. De bovenstaande toepassingen zijn maar ideeën. Er zijn nog veel meer mogelijkheden. Wanneer u een mogelijkheid heeft, en u twijfelt welke berekening hiervoor van toepassing is kunt u altijd met ons contact opnemen. BELANGRIJK: Bij de berekening dient u er rekening mee te houden dat u aan alle gewicht denkt, dus ook aan de sluitingen en afdichtingrubbers. De berekeningen gelden alleen wanneer u een klep heeft die homogeen van opbouw is. Dit wil zeggen dat de klep een gelijk verdeeld gewicht heeft en waarbij het zwaartepunt in het midden ligt. Is dit niet het geval, neem dan met ons contact op. 12/34

13 Berekeningen 200-serie Versie 1 Berekening: M bovenklep = l * h * m * ( 0.5 * h + k ) * 10 M onderklep = l * f * m * ( h + k ) * 10 M totaal = M bovenklep + M onderklep M totaal = Koppel in Newtonmeter [Nm] l = Breedte klep in meter [m] h = Hoogte bovenklep in meter [m] m = Gewicht van het gebruikte materiaal in kilogram per vierkante meter [kg/m 2 ] f = Hoogte onderklep in meter [m] k = Afstand tussen draaipunt balancering en het aluminium in meter [m]. Deze afstand kan ook negatief of nul zijn. Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: l = 6.00 m h = 0.90 m f = 1.10 m m = 14.5 kg/m 2 k = 0.15 m M bovenklep = 6.00 * 0.90 * 14.5 * (0.5 * ) * 10 = Nm M onderklep = 6.00 * 1.10 * 14.5 * ( ) * 10 = Nm M totaal = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 2 * type 254 of 3 * type /34

14 Berekeningen 200-serie Versie 2 Berekening: M klep = l * h * m * ( 0.5 * h + k ) * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] l = Breedte klep in meter [m] h = Hoogte klep in meter [m] m = Gewicht van het gebruikte materiaal in kilogram per vierkante meter [kg/m 2 ] k = Afstand tussen draaipunt balancering en het aluminium in meter [m]. Deze afstand kan ook negatief of nul zijn. Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: l = 6.00 m h = 2.00 m m = 14.5 kg/m 2 k = 0.15 m M klep = 6.00 * 2.00 * 14.5 * (0.5 * ) * 10 = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 2 * type /34

15 400-serie Deze serie vindt zijn toepassing in paletwagens. De zijborden draaien 180º naar beneden. Het aluminium loopt over de volle lengte door. Eventueel kan op het onderschot een bovenschot worden gemonteerd. Hierbij heeft men wel een geleidestang nodig. Het geheel wordt moeiteloos bediend. De 400-serie wordt onder de laadvloer gemonteerd. 15/34

16 Technische gegevens 400-serie Type 402 * * Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 25 70*30*4 70*30*4 70*30*4 25 Type 453 * 473 * Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] * Rongen elektrolytisch verzinkt. Type * Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] 70*30*4 25 E [mm] /34

17 Berekeningen 400-serie Voor de 400-serie zijn twee hoofdtoepassingen mogelijk, te weten: Versie 1: Omschrijving: De klep draait 180º naar beneden en bestaat uit 1 stuk. Toepassing: - Paletwagens - Vloer voor podiumwagens Versie 2: Omschrijving: De klep draait 180º naar beneden en klapt dubbel. Toepassing: - Graanwagens - Stenenwagens Opmerking: De 400-serie kan als alternatief dienen voor de 500-serie. Maar deze is dan zonder vergrendeling. De bovenstaande toepassingen zijn maar ideeën. Er zijn nog veel meer mogelijkheden. Wanneer u een mogelijkheid heeft, en u twijfelt welke berekening hiervoor van toepassing is kunt u altijd met ons contact opnemen. BELANGRIJK: Bij de berekening dient u er rekening mee te houden dat u aan alle gewicht denkt, dus ook aan de sluitingen en afdichtingrubbers. De berekeningen gelden alleen wanneer u een klep heeft die homogeen van opbouw is. Dit wil zeggen dat de klep een gelijk verdeeld gewicht heeft en waarbij het zwaartepunt in het midden ligt. Is dit niet het geval, neem dan met ons contact op. 17/34

18 Berekeningen 400-serie Versie 1 Berekening: M klep = l * h * m * ( 0.5 * h + k ) * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] l = Breedte klep in meter [m] h = Hoogte klep in meter [m] m = Gewicht van het gebruikte materiaal in kilogram per vierkante meter [kg/m 2 ] k = Afstand tussen draaipunt balancering en het aluminium in meter [m]. Deze afstand kan ook negatief of nul zijn. Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: l = 6.00 m h = 0.80 m m = 14.5 kg/m 2 k = 0.04 m M klep = 6.00 * 0.80 * 14.5 * (0.5 * ) * 10 = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 1 * type /34

19 Berekeningen 400-serie Versie 2 Berekening: M onderklep = l * h * m * ( 0.5 * h + k ) * 10 M bovenklep = l * f * m * ( h + k ) * 10 M totaal = M bovenklep + M onderklep M totaal = Koppel in Newtonmeter [Nm] l = Breedte klep in meter [m] h = Hoogte onderklep in meter [m] m = Gewicht van het gebruikte materiaal in kilogram per vierkante meter [kg/m 2 ] f = Hoogte bovenklep in meter [m] k = Afstand tussen draaipunt balancering en het aluminium in meter [m]. Deze afstand kan ook negatief of nul zijn. Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: l = 6.00 m h = 0.60 m f = 0.70 m m = 14.5 kg/m 2 k = 0.04 m M onderklep = 6.00 * 0.60 * 14.5 * (0.5 * ) * 10 = Nm M bovenklep = 6.00 * 0.70 * 14.5 * ( ) * 10 = Nm M totaal = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 1 * type 453 maar voor de stabiliteit kunt U het beste 2 * type 452 gebruiken. 19/34

20 600- en 800-serie De voordelen van deze series zijn: ze zijn goedkoop; er is geen ruimte onder de vrachtauto nodig; ze zijn horizontaal of verticaal monteerbaar; ze zijn eenvoudig weg te werken in het hoekprofiel; ze bevatten een RVS staalkabel; het nylon blok is 4 keer te gebruiken. 20/34

21 Technische gegevens 600- en 800-serie Type 621 * 641 * 830 * 831 * 833 * 845 * 846 * 861 * 853 * 873 * 876 * Koppel max. 90º Nm] Koppel max. 120º Nm] Koppel max. 180º [Nm] Gewicht [kg] A [mm] T [mm] Koker [mm] 60*60 60*60 80*80 80*80 80*80 80*80 80*80 80*80 80*80 80*80 80*80 * Uitgevoerd met RVS staalkabel * Ook in RVS koker leverbaar. Een R achter het type plaatsen bv. 846R 21/34

22 Berekeningen 600- en 800-serie Voor de 600- en 800-serie is de volgende berekening van toepassing: Omschrijving: De klep draait ca. 120º naar beneden. Toepassing: - Veebruggen - Tussenplaat tussen aanhang- en voorwagen - Opklapbaar plateau van podiumwagens - Vloerluiken Opmerking: Voor iedere toepassing maakt de balancering een andere hoek. Dus geldt dan ook een ander koppel. Let hierop bij het lezen van de technische gegevens. De bovenstaande toepassingen zijn maar ideeën. Er zijn nog veel meer mogelijkheden. Wanneer u een mogelijkheid heeft, en u twijfelt welke berekening hiervoor van toepassing is kunt u altijd met ons contact opnemen. BELANGRIJK: Bij de berekening dient u er rekening mee te houden dat u aan alle gewicht denkt, dus ook aan rubberen matten, etc. De berekeningen gelden alleen wanneer u een klep heeft die homogeen van opbouw is. Dit wil zeggen dat de klep een gelijk verdeeld gewicht heeft en waarbij het zwaartepunt in het midden ligt. Is dit niet het geval, neem dan met ons contact op. 22/34

23 Berekeningen 600- en 800-serie Berekening: M klep = g * 0.5 * h * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] g = Gewicht klep in kilogram [kg] h = Hoogte klep in meter [m] Voorbeeld: Een veeklep met de volgende gegevens: Draaihoek ca. 120º g = kg h = 2.40 m M klep = * 0.5 * 2.40 * 10 = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 2 * type 861. Opmerking: Als de klep al gebouwd is, kunt u een personenweegschaal onder het uiteinde van de klep zetten en het gewicht aflezen. Nu geldt als formule: M klep = j * h * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] j = Afgelezen weegschaalgewicht in kilogram [kg] h = Hoogte klep in meter [m] Voorbeeld: Een veeklep met de volgende gegevens: j = kg h = 2.40 m M klep = * 2.40 * 10 = Nm 23/34

24 Accessoires Veeklepscharnier compleet met smeernippel Roestvast staaluitvoering type1300r Staaluitvoering type 1300 Kunststof rol t.b.v. veebrug met 2 lagers type 1310 Kunststof rol t.b.v. container met 4 lagers en U-tje type 1311 Rubberzijde Aluminium planken speciaal voor veewagens 30 mm hoog Planken op 2500 gezaagd type 1320 Planken op 3750 gezaagd type /34

25 Staalkabel bevestigingsblok voor naast de klep incl. bout Roestvast staaluitvoering type 1330R Staaluitvoering type 1330 Staalkabel bevestigingsblok voor op de klep incl. bout en bus Roestvast staaluitvoering 1331R Staaluitvoering 1331 Kabel hulpstukken type /34

26 700-serie Door een verrijd- en opklapbaar tussenschot te plaatsen in een koelwagen, is het mogelijk om een gedeelte van de wagen te koelen. Tevens kan men de gekoelde en diepgekoelde goederen in aparte ruimten vervoeren. Ook wordt de 700-serie gebruikt als tussenschot bij het vervoer van voor diefstal aantrekkelijke goederen. Het tussenschot kan vergrendeld en verzegeld worden. Vervolgens kan men andere goederen bijladen. Voor de laatste nieuwe versie, zie onze extra brochure over tussenwanden. 26/34

27 900-serie Wanneer u een container heeft, die via de bovenkant geladen wordt, kunt u met de types 902 tot en met 926 twee deksels monteren die 270º opendraaien. De ESMA balanceringen worden op de voorkant van de container gemonteerd. 27/34

28 Technische gegevens 900-serie Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] B [mm] C [mm] *50*3 50*50*3 50*50*3 28/34

29 Berekeningen 900-serie Voor de 900-serie is de volgende berekening van toepassing: Omschrijving: De klep draait 270º. Toepassing: Opmerking: Containerdeksels Bij het toepassen van de 900-serie dient u, ervoor te zorgen, dat de balancering op de zijkanten van de container rust. De bovenstaande toepassing is maar een idee. Er zijn nog veel meer mogelijkheden. Wanneer u een mogelijkheid heeft, en u twijfelt welke berekening hiervoor van toepassing is kunt u altijd met ons contact opnemen. BELANGRIJK: Bij de berekening dient u er rekening mee te houden dat u aan alle gewicht denkt, dus ook aan de sluitingen en afdichtingrubbers. De berekeningen gelden alleen wanneer u een klep heeft die homogeen van opbouw is. Dit wil zeggen dat de klep een gelijk verdeeld gewicht heeft en waarbij het zwaartepunt in het midden ligt. Is dit niet het geval, neem dan met ons contact op. 29/34

30 Berekeningen 900-serie Berekening: M klep = l * h * m * ( 0.5 * h + k ) * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] l = Breedte klep in meter [m] h = Hoogte klep in meter [m] m = Gewicht van het gebruikte materiaal in kilogram per vierkante meter [kg/m 2 ] k = Afstand tussen draaipunt balancering en het aluminium in meter [m]. Deze afstand kan ook negatief of nul zijn. Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: l = 6.00 m h = 1.20 m m = 14.5 kg/m 2 k = m M klep = 6.00 * 1.20 * 14.5 * (0.5 * ) * 10 = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 2 * type /34

31 950-serie Deze zware deksel scharniert aan één zijde van de container. De ESMA balancering, die op het deksel wordt gemonteerd, is tevens het scharnier. Technische gegevens 950-serie Type Koppel [Nm] Gewicht [Kg] A [mm] E [mm] /34

32 Berekeningen 950-serie Berekening: M klep = l * h * m * 0.5 * h * 10 M klep = Koppel in Newtonmeter [Nm] l = Breedte klep in meter [m] h = Hoogte klep in meter [m] m = Gewicht van het gebruikte materiaal in kilogram per vierkante meter [kg/m 2 ] Voorbeeld: Een klep met de volgende gegevens: l = 6.00 m h = 2.40 m m = 14.5 kg/m 2 M klep = 6.00 * 2.40 * 14.5 * 0.5 * 2.40 * 10 = Nm Volgens de technische gegevens komen we uit op 2 * type /34

33 1000-serie ESMA NV levert nu ook kant en klare veekleppen. Deze kleppen worden geleverd met een rvs-kader, een luifel, een rubber en de juiste balancering voor een perfecte werking. Het geheel wordt kant en klaar bij u geleverd en u monteert het geheel tegen de zijkant of tegen de achterkant van een vrachtwagen. Snel en simpel een klep gebouwd. De klep is vervaardigd van een speciaal door ESMA NV ontwikkeld aluminium profiel en eventueel voorzien van een rubberen mat. De klep valt geheel vlak in het frame. 33/34

34 Koker 80*80*3 Koker 80*80*3 Koker 80*80*3 Uitwendige hoogte Uitwendige breedte Koker 80*40*3 50 scharnieras Pos Aantal Omschrijving Materiaal Afmeting Opmerking Oude Bunders 1307 B3630 MAASMECHELEN Tel. +32 (89) Fax. +32 (89) RVS kader (kaal) Artikel nr.: Schaal: 1 mm = mm Getekend: John Spronck Datum: 22/10/01 20:11 Eventueel uitvoerbaar met: 1. U-profiel bovenzijde 40*80*40*3 2. Strip aan zijkant 50*3 voor zij- of achterbruggen 34/34