Faktor Civil Engineering

Transcriptie

1

2 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: i Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Inhoudsopgave omschrijving pagina Inleiding 1 Constructieve opzet 1 Algemeen 2-3 Belastingaanname 4-5 Fundering ; schema tbv Technosoft balkenroosters 6 Fundering ; aslasten tbv invoer Technosoft balkenroosters 7-9 Fundering ; paalbelastingen volgens Technosoft balkenroosters 10 Bijlagen: Bijlage A : Bijlage B : Bijlage C : Constructie-overzichten Computeruitvoer funderingsconstructie Sondeerrapport Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. opdrachtnr d.d Funderingsadvies

3 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Inleiding In dit rapport worden de constructieve uitgangspunten vastgelegd van een nieuw te bouwen woning. Constructieve opzet De constructie wordt als volgt opgebouwd: - fundering: onderheid m.b.v. prefab betonpalen met betonnen balkenrooster; - begane grondvloer: geisoleerde ribcassettevloer; - verdiepingsvloer: kanaalplaatvloer; - dak plat: kanaalplaatvloer; - hellend dak: prefab systeemkap met dakpannen; - dragende wanden: kalkzandsteen; - buitengevel: metselwerk.

4 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Algemeen NEN-EN1990 Eurocode 0 Grondslagen van het constructief ontwerp NEN-EN1991 Eurocode 1 Belastingen op constructies NEN-EN1992 Eurocode 2 Ontwerp en berekening van betonconstructies NEN-EN1993 Eurocode 3 Ontwerp en berekening van staalconstructies NEN-EN1994 Eurocode 4 Ontwerp en berekening van staal-betonconstructies NEN-EN1995 Eurocode 5 Ontwerp en berekening van houtconstructies NEN-EN1996 Eurocode 6 Ontwerp en berekening van constructies van metselwerk NEN-EN1997 Eurocode 7 Geotechnisch ontwerp NEN-EN1998 Eurocode 8 Ontwerp en berekening van aardbevingsbestendige constructies NEN-EN1999 Eurocode 9 Ontwerp en berekening van aluminiumconstructies Gebouwcat. : A1 woning ψ-factoren: ψ0 ψ1 ψ2 ξ-factor 0,4 0,5 0,3 0,89 reductie γ g volgens NB tabel A1.2(B) ontwerplevensduur: 50 jaar ===> ψ t = 1,00 gevolgklasse: CC1 ===> K FI = 0,9 Uiterste grenstoestanden: Bruikbaarheidsgrenstoestanden: γ-factoren : γ G γ Q γ Q γ-factoren : γ G γ Q γ Q blijvend verand.extr. verand.gelijkt. blijvend verand.extr. verand.gelijkt. groep A (EQU) 1,10 1,50 1,50 verg. 6.14b 1,00 1,00 0,40 karakt. groep B (STR) 1,22 0,00 1,35 verg. 6.15b 1,00 0,50 0,30 frequent groep B (STR) 1,08 1,35 1,35 verg. 6.16b 1,00 0,00 0,30 quasi-perm. groep C (GEO) 1,00 1,30 1,30 Belastingen: G kar Q k,1 Q k,i Q freq Q quasi omschrijving c.q. opmerkingen permanent opgelegde belasting per m2 grondvlak [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] beg. grondvloer 3,90 2,95 1,18 1,48 0,89 ribcassettevloer 1e verd.vloer 4,90 2,95 1,18 1,48 0,89 kanaalplaatvloer zoldervloer 1,00 1,75 0,70 0,88 0,53 kanaalplaatvloer dak plat- kan. pl. vl. 3,50 1,00 0,00 0,00 0,00 kanaalplaatvloer dak hellend 50gr 1,01 0,19 0,00 0,04 0,00 pannendak, helling = 50 wanden [kn/m 3 ] dikte [m] [kn/m 2 ] gevelsteen ,00 0,100 2,00 kalkzandst ,00 0,100 2,00 kwaliteit CS12 kalkzandst ,00 0,120 2,40 kwaliteit CS12 kalkzandst. 2 x ,00 0,240 4,80 hsb / pui 5,00 0,100 0,50 b [mm] h [mm] betonbalk 25, Materialen : Beton : kwaliteit C20/25 milieuklasse : XC2 betonstaal B 500

5 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Sonderingsrapport : Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. opdrachtnr d.d Fundering : paalfundering F s;max;d = 300,00 kn type paal : prefab betonpaal #220 mm, lg=11,75 m. (uitgangspunt peil = 0 = 0,55+NAP) paalpuntnivo : 12,00 m. - NAP Veerkonstante palen: F s;max;d = 300,00 kn type paal : 1 prefab betonpaal # afmeting : 220 mm lengte [m] : 11,75 m F s;d;2 = 240 kn F s;n;k;d = 54 kn paalkopzakking w 1d2 : 4 mm k rep = kn/m k d = kn/m

6 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Belastingaanname Onderdeel: Beganegrondvloer belasting per m 2 : helling = 0 ontsluitingsweg ( j / n ) : n klasse = A1 woning dikte [mm] s.g. [kn/m 3 ] [kn/m 2 ] ribcassettevloervloer ,50 2,50 zand-cementvloer 70 20,00 1,40 scheidingswanden ( 2,0 < e.g. < 3,0 kn/m') 1,20 [kn/m 2 ] belasting per m 2 constructie [kn/m 2 ] : 3,90 ψ-factoren Q kar Q freq Q quasi G kar ψ0 ψ1 ψ2 [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] [kn/m 2 ] belasting per m 2 grondvlak [kn/m 2 ] : 0,4 0,5 0,3 2,95 1,48 0,89 3,90 vb = 1,75 kn/m² Onderdeel: 1e verdiepingsvloer belasting per m 2 : helling = 0 ontsluitingsweg ( j / n ) : n klasse = A1 woning dikte [mm] s.g. [kn/m 3 ] [kn/m 2 ] kanaalplaatvloer ,50 3,50 zand-cementvloer 70 20,00 1,40 scheidingswanden ( 2,0 < e.g. < 3,0 kn/m') 1,20 [kn/m 2 ] belasting per m 2 constructie [kn/m 2 ] : 4,90 ψ-factoren Q kar Q freq Q quasi G kar ψ0 ψ1 ψ2 [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] [kn/m 2 ] belasting per m 2 grondvlak [kn/m 2 ] : 0,4 0,5 0,3 2,95 1,48 0,89 4,90 vb = 1,75 kn/m² Onderdeel: zoldervloer belasting per m 2 : helling = 0 ontsluitingsweg ( j / n ) : n klasse = A1 woning dikte [mm] s.g. [kn/m 3 ] [kn/m 2 ] scheidingswanden ( 2,0 < e.g. < 3,0 kn/m') 1,20 [kn/m 2 ] houten balklaag 1,00 belasting per m 2 constructie [kn/m 2 ] : 1,00 ψ-factoren Q kar Q freq Q quasi G kar ψ0 ψ1 ψ2 [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] [kn/m 2 ] belasting per m 2 grondvlak [kn/m 2 ] : 0,4 0,5 0,3 2,95 1,48 0,89 1,00 vb = 1,75 kn/m² Onderdeel: dak plat belasting per m 2 : helling = 0 ontsluitingsweg ( j / n ) : n klasse = H daken (onderhoud/herstel) dikte [mm] s.g. [kn/m 3 ] [kn/m 2 ] kanaalplaatvloer ,50 3,50 belasting per m 2 constructie [kn/m 2 ] : 3,50 ψ-factoren Q kar Q freq Q quasi G kar dakvlak groter dan 10 m²? ja ψ0 ψ1 ψ2 [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] [kn/m 2 ] opgelegde belasting q k : 0,0 0,0 0,0 1,00 0,00 0,00 sneeuw s k : maatgevend 0,0 0,2 0,0 0,56 0,11 0,00 belasting per m 2 grondvlak [kn/m 2 ] : 0,0 0,2 0,0 1,50 0,30 0,00 3,50

7 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Onderdeel: dak hellend 50 graden belasting per m 2 : helling = 50 ontsluitingsweg ( j / n ) : n klasse = H daken (onderhoud/herstel) dikte [mm] s.g. [kn/m 3 ] [kn/m 2 ] pannendak 0,65 belasting per m 2 constructie [kn/m 2 ] : 0,65 ψ-factoren Q kar Q freq Q quasi G kar dakvlak groter dan 10 m²? ja ψ0 ψ1 ψ2 [kn/m2] [kn/m2] [kn/m2] [kn/m 2 ] opgelegde belasting q k : 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 sneeuw s k : maatgevend 0,0 0,2 0,0 0,19 0,04 0,00 belasting per m 2 grondvlak [kn/m 2 ] : 0,0 0,2 0,0 0,19 0,04 0,00 1,01

8 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Fundering ; schema tbv Technosoft balkenroosters

9 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Fundering ; aslasten tbv invoer Technosoft balkenroosters Onderdeel: as 1 / as 5 Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig beg. grondvloer 3,85 1,00 11,36 5,68 3,41 15,02 15,02 1e verd.vloer 3,85 1,00 11,36 5,68 3,41 18,87 18,87 zoldervloer 2,20 1,00 1,54 1,93 1,16 2,20 2,20 dak hellend 50gr 3,85 1,00 0,00 0,14 0,00 3,89 3,89 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig gevelsteen 100 3,80 1,00 20,00 0,100 2,00 7,60 7,60 kalkzandst ,40 1,00 20,00 0,120 2,40 8,16 8,16 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 55,73 55,73 0,00 22,72 1,54 13,43 7,97 kn/m Onderdeel: as 2 Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig dak hellend 50gr 0,50 1,00 0,09 0,02 0,00 0,51 0,51 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig gevelsteen 100 4,00 1,00 20,00 0,100 2,00 8,00 8,00 kalkzandst ,00 1,00 20,00 0,100 2,00 8,00 8,00 hsb / pui 1,50 1,00 5,00 0,100 0,50 0,75 0,75 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 17,26 17,26 0,00 0,09 0,00 0,02 0,00 kn/m Onderdeel: as 3 / as 4 Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig beg. grondvloer 1,35 1,00 3,98 1,99 1,19 5,27 5,27 dak plat- kan. pl. vl. 1,35 1,00 1,35 0,00 0,00 4,73 4,73 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig gevelsteen 100 3,80 1,00 20,00 0,100 2,00 7,60 7,60 kalkzandst ,40 1,00 20,00 0,120 2,40 8,16 8,16 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 25,75 25,75 0,00 5,33 0,00 1,99 1,19 kn/m Onderdeel: as 6 Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig dak hellend 50gr 0,50 1,00 0,09 0,02 0,00 0,51 0,51 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig gevelsteen 100 5,50 1,00 20,00 0,100 2,00 11,00 11,00 kalkzandst ,50 1,00 20,00 0,100 2,00 11,00 11,00 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 22,51 22,51 0,00 0,09 0,00 0,02 0,00 kn/m

10 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Onderdeel: as A / as B (as 1-3) Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig dak hellend 50gr 0,50 1,00 0,09 0,02 0,00 0,51 0,51 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig gevelsteen 100 5,50 1,00 20,00 0,100 2,00 11,00 11,00 kalkzandst ,50 1,00 20,00 0,120 2,40 13,20 13,20 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 24,71 24,71 0,00 0,09 0,00 0,02 0,00 kn/m Onderdeel: as B (as 3-5) Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig dak hellend 50gr 0,50 1,00 0,09 0,02 0,00 0,51 0,51 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig gevelsteen 100 2,85 1,00 20,00 0,100 2,00 5,70 5,70 kalkzandst ,85 1,00 20,00 0,120 2,40 6,84 6,84 kalkzandst. 2 x 120 2,65 1,00 20,00 0,240 4,80 12,72 12,72 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 25,77 25,77 0,00 0,09 0,00 0,02 0,00 kn/m Onderdeel: as C / as D Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig beg. grondvloer 1,85 1,00 5,46 2,73 1,64 7,22 7,22 1e verd.vloer 1,85 1,00 5,46 2,73 1,64 9,07 9,07 dak hellend 50gr 1,85 1,00 0,00 0,07 0,00 1,87 1,87 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig gevelsteen 100 3,80 1,00 20,00 0,100 2,00 7,60 7,60 kalkzandst ,40 1,00 20,00 0,120 2,40 8,16 8,16 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 33,91 33,91 0,00 10,92 0,00 5,53 3,27 kn/m Onderdeel: as C (as 3-4) Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig beg. grondvloer 1,85 1,00 5,46 2,73 1,64 7,22 7,22 1e verd.vloer 1,85 1,00 5,46 2,73 1,64 9,07 9,07 dak hellend 50gr 1,85 1,00 0,00 0,07 0,00 1,87 1,87 wanden hoogte [m] lengte [m] [kn/m 3 ] dikte [m] q g [kn/m 2 ] G kar G ongunstig G gunstig kalkzandst ,05 1,00 20,00 0,100 2,00 6,10 6,10 kalkzandst ,05 1,00 20,00 0,120 2,40 7,32 7,32 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 31,57 31,57 0,00 10,92 0,00 5,53 3,27 kn/m Onderdeel: toevallige belasting (0,50 m beg.grvloer+verd.vloer) Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig beg. grondvloer 0,50 1,00 1,48 0,74 0,44 1,95 1,95 1e verd.vloer 0,50 1,00 1,48 0,74 0,44 2,45 2,45 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 4,40 4,40 0,00 2,95 0,00 1,48 0,89 kn/m

11 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Onderdeel: toevallige belasting (1,00 m beg.grvloer + 0,50 m verd.vloer+pl.dak) Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig beg. grondvloer 1,00 1,00 2,95 1,48 0,89 3,90 3,90 1e verd.vloer 0,50 1,00 1,48 0,74 0,44 2,45 2,45 dak plat- kan. pl. vl. 0,50 1,00 0,50 0,00 0,00 1,75 1,75 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 8,10 8,10 0,00 4,93 0,00 2,21 1,33 kn/m Onderdeel: toevallige belasting (0,5 m beg.grvloer + 0,50 m pl.dak) Belastingen: breedte lengte opgelegd Q k permanent G k [m] [m] Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi G kar G ongunstig G gunstig beg. grondvloer 0,50 1,00 1,48 0,74 0,44 1,95 1,95 dak plat- kan. pl. vl. 0,50 1,00 0,50 0,00 0,00 1,75 1,75 totaal : G kar G ongunstig G gunstig Q k;1 Q k;i Q freq Q quasi totaal : 3,70 3,70 0,00 1,98 0,00 0,74 0,44 kn/m

12 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Pagina: Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Fundering ; paalbelastingen volgens Technosoft balkenroosters

13 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Bijlagen Bijlage A : Bijlage B : Bijlage C : Constructie-overzichten Computeruitvoer funderingsconstructie Sondeerrapport Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. opdrachtnr d.d Funderingsadvies

14

15 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Bijlagen Bijlage A : Bijlage B : Bijlage C : Constructie-overzichten Computeruitvoer funderingsconstructie Sondeerrapport Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. opdrachtnr d.d Funderingsadvies

16 Faktor Civil Engineering Blad: 1 Project..: Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Dimensies: kn/m/rad Datum...: Bestand..: l:\2015\152900\152991\berekening\matrix-technosoft-bestanden\ fundering.grw Torsiefac: 0 % Betrouwbaarheidsklasse : 1 Referentieperiode : 50 Doorbuigingen(beton) zijn dmv gecorrigeerde stijfheden berekend. Fysisch lineair : Er is gerekend met de e-modulus uit de materiaaltabel. Fys.NLE.kort : Er is gerekend met een gecorrigeerde e-modulus (korte duur). Deze e-mod. is berekend mbv de krachten uit de fysisch lineair berekening. Toegepaste normen volgens Eurocode met Nederlandse NB Belastingen NEN-EN 1990:2002 C2:2010 NB:2011(nl) NEN-EN :2002 C1:2009 NB:2011(nl) Beton NEN-EN :2011(nl) C2:2011(nl) NB:2011(nl) GEOMETRIE A 2 3 Balk S1 7:7 S2 S4 Balk S6 1:1 S3 S8 B S5 Balk S7 5:5 S9 S12 Balk 8:8 S10 C S15 S11 Balk S14 9:9 S13 Balk 10:10 S17 S16 S18 D MATERIALEN Mt Omschrijving E-mechanica[N/mm2] Kruipcoef. S.M. Pois. 1 C20/ PROFIELEN [mm] Prof. Omschrijving Materiaal Oppervlak Torsietr. Traagheid 1 B*H 350*500 1:C20/ e e e+009

17 Faktor Civil Engineering Blad: 2 PROFIELEN vervolg [mm] Nr. Vormf. Breedte Hoogte Zs Rek.As Type b1 h1 b2 h :RH STRAMIENLIJNEN Nr. Naam X-begin Y-begin X-eind Y-Eind 1 A B C D BALKEN Nr. Naam Begin Eind Profiel 1 1 A;1 B;1 1:B*H 350* C;2 D;2 1:B*H 350* B;3 C;3 1:B*H 350* B;4 C;4 1:B*H 350* A;5 B;5 1:B*H 350* C;6 D;6 1:B*H 350* A;1 A;5 1:B*H 350* B;1 B;5 1:B*H 350* C;2 C;6 1:B*H 350* D;2 D;6 1:B*H 350*500 BALKEN vervolg Nr. Naam Aansl.begin Aansl.eind Excentr. Pasm.begin Pasm.eind Opm. 1 1 WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM WDM Opmerkingen: De torsie traagheid van alle balken is tot 0% gereduceerd

18 Faktor Civil Engineering Blad: 3 STEUNPUNTTYPEN Nr. : 1 Rotatie X:Vrij Afmeting : 220*220 Verplaatsing Z:Veerwaarde: FRd : Rotatie Y:Vrij Min.afst.: STEUNPUNTEN Nr. Steunpunttype Balk Positie Excentr. Opm: 1 1:220*220 Balk 7: :220*220 Balk 1: :220*220 Balk 5: :220*220 Balk 1: :220*220 Balk 5: :220*220 Balk 1: :220*220 Balk 5: :220*220 Balk 1: :220*220 Balk 5: :220*220 Balk 1: :220*220 Balk 5: :220*220 Balk 3: :220*220 Balk 3: :220*220 Balk 9: :220*220 Balk 9: :220*220 Balk 10: :220*220 Balk 10: :220*220 Balk 10: BELASTINGGEVALLEN B.G. Omschrijving Belast/onbelast ψ 0 ψ 1 ψ 2 e.g. 1 Permanent 2:Permanent EN Veranderlijk 0:Alles tegelijk Permanent extra 2:Permanent EN Variabel extra 0:Alles tegelijk BELASTINGGEVALLEN B.G. Omschrijving Type 1 Permanent 1 Permanente belasting 2 Veranderlijk 0 Onbekend 3 Permanent extra 1 Permanente belasting 4 Variabel extra 0 Onbekend

19 Faktor Civil Engineering Blad: 4 A Balk 1:1 B.G:1 Permanent B Z X S2 S4 S6 S8 S :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 1:1 1 1:q-last C D Balk 2:2 B.G:1 Permanent Z X :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 2:2 1 1:q-last B C D Balk 3:3 B.G:1 Permanent Z XS12 S :B*H 350*500

20 Faktor Civil Engineering Blad: 5 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 3:3 1 1:q-last B C D Balk 4:4 B.G:1 Permanent Z X :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 4:4 1 1:q-last A Balk 5:5 B.G:1 Permanent B Z X S3 S5 S7 S9 S :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 5:5 1 1:q-last C D Balk 6:6 B.G:1 Permanent Z X :B*H 350*500

21 Faktor Civil Engineering Blad: 6 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 6:6 1 1:q-last Balk 7:7 B.G:1 Permanent Z X S :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 7:7 1 1:q-last Balk 8:8 B.G:1 Permanent Z X S :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 8:8 1 1:q-last Balk 8:8 2 1:q-last Balk 8:8 3 1:q-last

22 Faktor Civil Engineering Blad: Balk 9:9 B.G:1 Permanent Z X S13 S14 S :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 9:9 1 1:q-last Balk 9:9 2 1:q-last Balk 9:9 3 1:q-last Balk 10:10 B.G:1 Permanent 6 Z X S16 S17 S :B*H 350*500 B.G:1 Permanent Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 10:10 1 1:q-last REACTIES Fysisch lineair Balk Stp MX Z MY B.G:1 Permanent

23 Faktor Civil Engineering Blad: 8 REACTIES Fysisch lineair Balk Stp MX Z MY B.G:1 Permanent : Som reacties : Som belastingen A Balk 1:1 B.G:2 Veranderlijk B Z X S2 S4 S6 S8 S :B*H 350*500 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 1:1 1 1:q-last C D Balk 2:2 B.G:2 Veranderlijk Z 0.09 X :B*H 350*500

24 Faktor Civil Engineering Blad: 9 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 2:2 1 1:q-last B C D Balk 3:3 B.G:2 Veranderlijk Z 5.33 XS12 S :B*H 350*500 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 3:3 1 1:q-last B C D Balk 4:4 B.G:2 Veranderlijk Z 5.33 X :B*H 350*500 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 4:4 1 1:q-last A Balk 5:5 B.G:2 Veranderlijk B Z X S3 S5 S7 S9 S :B*H 350*500

25 Faktor Civil Engineering Blad: 10 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 5:5 1 1:q-last C D Balk 6:6 B.G:2 Veranderlijk Z 0.09 X :B*H 350*500 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 6:6 1 1:q-last Balk 7:7 B.G:2 Veranderlijk Z 0.09 X S :B*H 350*500 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 7:7 1 1:q-last Balk 8:8 B.G:2 Veranderlijk Z 0.09 X S :B*H 350*500

26 Faktor Civil Engineering Blad: 11 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 8:8 1 1:q-last Balk 9:9 B.G:2 Veranderlijk 6 Z X S13 S14 S :B*H 350*500 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 9:9 1 1:q-last Balk 10:10 B.G:2 Veranderlijk 6 Z X S16 S17 S :B*H 350*500 B.G:2 Veranderlijk Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 10:10 1 1:q-last REACTIES Fysisch lineair B.G:2 Veranderlijk Balk Stp MX Z MY

27 Faktor Civil Engineering Blad: 12 REACTIES Fysisch lineair Balk Stp MX Z MY B.G:2 Veranderlijk : Som reacties : Som belastingen C D Balk 2:2 B.G:3 Permanent extra Z 4.4 X :B*H 350*500 B.G:3 Permanent extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 2:2 1 1:q-last C D Balk 6:6 B.G:3 Permanent extra Z 4.4 X :B*H 350*500

28 Faktor Civil Engineering Blad: 13 B.G:3 Permanent extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 6:6 1 1:q-last Balk 7:7 B.G:3 Permanent extra Z 4.4 X S :B*H 350*500 B.G:3 Permanent extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 7:7 1 1:q-last Balk 8:8 B.G:3 Permanent extra Z X S :B*H 350*500 B.G:3 Permanent extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 8:8 1 1:q-last Balk 8:8 2 1:q-last Balk 8:8 3 1:q-last

29 Faktor Civil Engineering Blad: Balk 9:9 B.G:3 Permanent extra 6 Z 3.7 X S13 S14 S :B*H 350*500 B.G:3 Permanent extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 9:9 1 1:q-last REACTIES Fysisch lineair Balk Stp MX Z MY B.G:3 Permanent extra : Som reacties : Som belastingen

30 Faktor Civil Engineering Blad: 15 C D Balk 2:2 B.G:4 Variabel extra Z 2.95 X :B*H 350*500 B.G:4 Variabel extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 2:2 1 1:q-last C D Balk 6:6 B.G:4 Variabel extra Z 2.95 X :B*H 350*500 B.G:4 Variabel extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 6:6 1 1:q-last Balk 7:7 B.G:4 Variabel extra Z 2.95 X S :B*H 350*500

31 Faktor Civil Engineering Blad: 16 B.G:4 Variabel extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 7:7 1 1:q-last Balk 8:8 B.G:4 Variabel extra Z X S :B*H 350*500 B.G:4 Variabel extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 8:8 1 1:q-last Balk 8:8 2 1:q-last Balk 8:8 3 1:q-last Balk 9:9 B.G:4 Variabel extra 6 Z 1.98 X S13 S14 S :B*H 350*500 B.G:4 Variabel extra Balk Last Type q1/p/m q2 Afstand Lengte Exc. Balk 9:9 1 1:q-last REACTIES Fysisch lineair Balk Stp MX Z MY B.G:4 Variabel extra

32 Faktor Civil Engineering Blad: 17 REACTIES Fysisch lineair Balk Stp MX Z MY B.G:4 Variabel extra BELASTINGCOMBINATIES : Som reacties : Som belastingen BC Type BG Gen. Factor BG Gen. Factor BG Gen. Factor BG Gen. Factor 1 Fund. 1 Perm psi Fund. 1 Perm Extr Fund. 1 Perm psi Perm psi Fund. 1 Extr Extr Extr Extr Kar. 1 Perm Extr Freq. 1 Perm psi Quas. 1 Perm psi Extr psi Blij. 1 Perm 1.00

33 Faktor Civil Engineering Blad: 18 REACTIES Fysisch lineair B.C:1 Fundamenteel (6.10a)palen A B C D REACTIES Fysisch lineair B.C:1 Fundamenteel (6.10a)palen Balk Stp MX Z MY min. max. min. max. min. max

34 Faktor Civil Engineering Blad: 19 REACTIES Fysisch lineair B.C:2 Fundamenteel (6.10b)palen A B C D REACTIES Fysisch lineair B.C:2 Fundamenteel (6.10b)palen Balk Stp MX Z MY min. max. min. max. min. max

35 Faktor Civil Engineering Blad: 20 OMHULLENDE VAN DE FUNDAMENTELE COMBINATIES MOMENTEN Fysisch lineair Fundamentele combinatie DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Fundamentele combinatie

36 Faktor Civil Engineering Blad: 21 OMHULLENDE VAN DE KARAKTERISTIEKE COMBINATIES VERPLAATSINGEN [mm] Fys.NLE.kort Karakteristieke combinatie OMHULLENDE VAN DE QUASI-BLIJVENDE COMBINATIES VERPLAATSINGEN [mm] Fys.NLE.kort Quasi-blijvende combinatie

37 Faktor Civil Engineering Blad: 22 PROFIELGEGEVENS Balk [N][mm] t.b.v. profiel:1 B*H 350*500 Algemeen Materiaal : C20/25 Oppervlak : e+005 Traagheid : e+009 Staaftype : 0:normaal Vormfactor : 0.00 Doorsnede breedte : 350 hoogte : 500 zwaartepunt tov onderkant : 250 Referentie : Boven 3x x12 Fictieve dikte : Breedte lastvlak a b 6.1(10) : 350 Betonkwaliteit element : C20/25 Kruipcoëf. : Soort spanningsrekdiagram : Bi-lineair diagram Staalkwaliteit hoofdwapening : 500 ε uk : 2.50 Soort spanningsrekdiagram : Bi-lineair diagram met horizontale tak Staalkwaliteit beugels : 500 Bundels toepassen : Nee Breedte stortsleuf: 50 Geprefabriceerd element : Nee Betondekking Boven Onder Milieu : XC2 XC2 Gestort tegen bestaand beton : Nee Nee Element met plaatgeometrie : Nee Nee Specifieke kwaliteitsbeheersing : Nee Nee Oneffen beton oppervlak : Nee Nee Ondergrond : Glad / N.v.t. Glad / N.v.t. Constructieklasse : S4 S4 Grootste korrel : 31.5 Hoofdwapening : 2de laag 2de laag Nominale dekking : Toegepaste dekking : Toegepaste zijdekking : 43 Gelijkwaardige diameter : C min,b C min,dur C dur : C min C dev C nom : Beugel / Verdeelwapening : 1ste laag 1ste laag Nominale dekking : Toegepaste dekking : Toegepaste zijdekking : 35 Gelijkwaardige diameter : 8 8 C min,b C min,dur C dur : C min C dev C nom :

38 Faktor Civil Engineering Blad: 23 Wapening Boven Onder Basiswapening buitenste laag : 3x12 3x12 Basiswapening 2e laag : H.o.h.afstand 2e laag : 0 0 Automatisch verhogen basiswap. : Nee Nee Art minimum wapening : Ja Ja Bijlegdiameters : 12;16 12;16 Diameter nuttige hoogte : Min.tussenruimte : Min.tussenruimte naast stortsl. : 40 Aanhechting : Automatisch Automatisch Beugels Voorkeur h.o.h. afstand : 250;125 Beugeldiameter : 8 Betonkwaliteit : C20/25 Breedte t.b.v. dwarskracht : 350 Hoogte t.b.v. dwarskr: 500 Aantal beugelsneden per beugel : 2 Ontwerpen Min. hoek betondrukdiagonaal θ : 21.8 z berekenen via: MRd Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 1:1 3x12 a 1x12 c lg=809 Inhoud:2.0 m3 Wap.gew:106.5 kg S2 S4 S6 S8 S10 3x12 b MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 1: S2 S4 S6 S8 S10 Hoofdwapening Balk 1:1 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening 1 S Bov x S Ond x12 11 S Bov x12 2 Bov x12

39 Faktor Civil Engineering Blad: 24 Hoofdwapening Balk 1:1 Opmerkingen [2] Benodigde wapening en inwendige hefboomsarm zijn bepaald volgens gedrongen ligger detaillering, zie nationale bijlage art. 6.1(10). Scheurvorming volgens artikel Balk 1:1 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] 1 S Bov S Ond S Bov DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 1:1 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd S2 S4 S6 S8 S Wring- en dwarskrachtwapening Balk 1:1 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] 1 S2-550 S2+0 Ø ,59 2 S2+0 S2+925 Ø S2+925 S4-925 Ø S4-925 S4+0 Ø S4+0 S4+925 Ø S4+925 S6-925 Ø S6-925 S6+0 Ø S6+0 S6+925 Ø S6+925 S8-925 Ø S8-925 S8+0 Ø S8+0 S8+925 Ø S8+925 S Ø S S10+0 Ø S10+0 S Ø ,59 Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. [59] 6.2.3: Z is berekend m.b.v. de gedrongen ligger berekening art 6.1 (10)

40 Faktor Civil Engineering Blad: 25 Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 2:2 3x12 a Inhoud:0.7 m3 Wap.gew:35.8 kg 3x12 b MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 2:2 2 Hoofdwapening Balk 2:2 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening Bov 134* 340 3x Ond x12 Opmerkingen [54] * = Eisen met betrekking tot minimum wapening ten behoeve van gecontroleerde scheurvorming zijn toegepast volgens art Scheurvorming volgens artikel Balk 2:2 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] Bov Ond

41 Faktor Civil Engineering Blad: 26 DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 2:2 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd Wring- en dwarskrachtwapening Balk 2:2 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] Ø Ø Ø Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 3:3 3x12 a Inhoud:0.5 m3 Wap.gew:27.3 kg S12 S13 3x12 b

42 Faktor Civil Engineering Blad: 27 MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 3:3 1 2 S12 S13 Hoofdwapening Balk 3:3 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening 1 S Ond x12 2 S Bov 134* 340 3x12 54 Opmerkingen [54] * = Eisen met betrekking tot minimum wapening ten behoeve van gecontroleerde scheurvorming zijn toegepast volgens art Scheurvorming volgens artikel Balk 3:3 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] 1 S Ond S Bov DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 3:3 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd S S13 3

43 Faktor Civil Engineering Blad: 28 Wring- en dwarskrachtwapening Balk 3:3 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] 1 S12+0 S Ø S S Ø S S13+0 Ø Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 4:4 3x12 a Inhoud:0.5 m3 Wap.gew:27.3 kg 3x12 b MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 4:4 2 3 Hoofdwapening Balk 4:4 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening Bov 134* 340 3x Ond x12 Opmerkingen [54] * = Eisen met betrekking tot minimum wapening ten behoeve van gecontroleerde scheurvorming zijn toegepast volgens art Scheurvorming volgens artikel Balk 4:4 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] Bov Ond

44 Faktor Civil Engineering Blad: 29 DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 4:4 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd Wring- en dwarskrachtwapening Balk 4:4 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] Ø Ø Ø Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 5:5 3x12 a 1x12 c lg=1905 Inhoud:2.0 m3 Wap.gew:107.5 kg S3 S5 S7 S9 S11 3x12 b

45 Faktor Civil Engineering Blad: 30 MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 5: S3 S5 S7 S9 S11 Hoofdwapening Balk 5:5 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening 1 S Bov x S Ond x12 10 S Bov x12 Bov x12 11 S Bov x12 2 Bov x12 Opmerkingen [2] Benodigde wapening en inwendige hefboomsarm zijn bepaald volgens gedrongen ligger detaillering, zie nationale bijlage art. 6.1(10). Scheurvorming volgens artikel Balk 5:5 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] 1 S Bov S Ond S Bov S Bov DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 5:5 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd S3 S5 S7 S9 S

46 Faktor Civil Engineering Blad: 31 Wring- en dwarskrachtwapening Balk 5:5 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] 1 S3-550 S3+0 Ø ,59 2 S3+0 S3+925 Ø S3+925 S5-925 Ø S5-925 S5+0 Ø S5+0 S5+925 Ø S5+925 S7-925 Ø S7-925 S7+0 Ø S7+0 S7+925 Ø S7+925 S9-925 Ø S9-925 S9+0 Ø S9+0 S9+925 Ø S9+925 S Ø S S11+0 Ø S11+0 S Ø ,59 Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. [59] 6.2.3: Z is berekend m.b.v. de gedrongen ligger berekening art 6.1 (10) Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 6:6 3x12 a Inhoud:0.7 m3 Wap.gew:37.6 kg 3x12 b 1x12 c lg=2515 MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 6:6 1

47 Faktor Civil Engineering Blad: 32 Hoofdwapening Balk 6:6 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening Ond x12 Ond x12 Scheurvorming volgens artikel Balk 6:6 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] Ond DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 6:6 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd Wring- en dwarskrachtwapening Balk 6:6 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] Ø Ø Ø Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 7:7 3x12 a 1x16 c lg=2198 Inhoud:1.4 m3 Wap.gew:75.7 kg 3x12 b S1

48 Faktor Civil Engineering Blad: 33 MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 7: S1 Hoofdwapening Balk 7:7 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening 1 S Ond x12 2 S Bov x12 Bov x16 Scheurvorming volgens artikel Balk 7:7 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] 1 S Ond S Bov DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 7:7 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd S

49 Faktor Civil Engineering Blad: 34 Wring- en dwarskrachtwapening Balk 7:7 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] 1 S S Ø S S Ø S S1+0 Ø S1+0 S Ø S S Ø S S Ø Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 8:8 3x12 a 1x16 c lg=3032 Inhoud:1.3 m3 Wap.gew:79.4 kg 3x12 b 1x12 d lg=2393 S12 MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 8: S12 Hoofdwapening Balk 8:8 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening 1 S Ond x12 Ond x12 2 S Bov x12 Bov x16 3 S Ond x12

50 Faktor Civil Engineering Blad: 35 Scheurvorming volgens artikel Balk 8:8 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] 1 S Ond S Bov S Ond DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 8:8 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd S Wring- en dwarskrachtwapening Balk 8:8 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] 1 S S Ø S S Ø S S12+0 Ø S12+0 S Ø S S Ø S S Ø Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 9:9 3x12 a 1x16 c lg=2692 2x12 d lg=2384 Inhoud:1.6 m3 Wap.gew:99.4 kg S13 S14 S15 3x12 b 1x12 e lg=2410

51 Faktor Civil Engineering Blad: 36 MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 9: S13 S14 S15 Hoofdwapening Balk 9:9 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening 1 S Bov x S Ond x12 Ond x12 4 S Bov x12 Bov x16 5 S Ond 138* 340 3x S Bov x12 Bov x12 7 S Bov x12 2,68 Bov x12 Opmerkingen [1] * = Eisen met betrekking tot minimum wapening zijn toegepast, zie nationale bijlage art (1). [2] Benodigde wapening en inwendige hefboomsarm zijn bepaald volgens gedrongen ligger detaillering, zie nationale bijlage art. 6.1(10). [68] MRd als gevolg van de gedrongen ligger berekening (NB. 6.1(10)) is groter dan MRd volgens 6.1(P). De momentweerstand en inwendige hefboomsarm volgens 6.1(P) zijn maatgevend en daarom alsnog toegepast. Scheurvorming volgens artikel Balk 9:9 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] 1 S Bov S Ond S Bov S Ond S Bov S Bov

52 Faktor Civil Engineering Blad: 37 DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 9:9 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd S13 S14 S Wring- en dwarskrachtwapening Balk 9:9 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] 1 S S13+0 Ø ,59 2 S13+0 S Ø S S Ø S S14+0 Ø S14+0 S Ø S S Ø S S15+0 Ø S15+0 S Ø ,58 Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. [58] 6.2.3: Z is berekend m.b.v. 0.9d [59] 6.2.3: Z is berekend m.b.v. de gedrongen ligger berekening art 6.1 (10) Hoofdwapening Fysisch lineair Balk 10:10 3x12 a 1x16 c lg=2718 1x12 d lg=845 Inhoud:1.7 m3 Wap.gew:93.7 kg S16 S17 S18 3x12 b

53 Faktor Civil Engineering Blad: 38 MEd dekkingslijn Fysisch lineair Balk 10: S16 S17 S18 Hoofdwapening Balk 10:10 Geb. Pos. M Ed z B/O Ab Aa Basiswapening Opm. [mm] [knm] [mm] [mm²] [mm²] +Bijlegwapening 1 S Bov x S Ond x12 4 S Bov x12 Bov x16 6 S Bov x12 7 S Bov x12 2 Bov x12 Opmerkingen [2] Benodigde wapening en inwendige hefboomsarm zijn bepaald volgens gedrongen ligger detaillering, zie nationale bijlage art. 6.1(10). Scheurvorming volgens artikel Balk 10:10 Geb. Pos. M E;freq B/O σ s art. s s Ø km Ø km σ b σ b Opm. opt. max. opt. max. opt. max. [mm] [knm] [N/mm²] [mm] [mm] [mm] [mm][n/mm²][n/mm²] 1 S Bov S Ond S Bov S Bov S Bov DWARSKRACHTEN Fysisch lineair Balk 10:10 Fundamentele combinatie VRd VRd,C VRd,C VEd VRd S16 S17 S

54 Faktor Civil Engineering Blad: 39 Wring- en dwarskrachtwapening Balk 10:10 Geb. Vanaf Tot Beugels Lengte <Wringing > <Dwarskr.> A langs A bgl A bgl A opg V Ed T Ed Opm. [mm] [mm] [mm] [mm²] [mm²/m] [mm²] [kn][knm] 1 S S16+0 Ø ,59 2 S16+0 S Ø S S Ø S S17+0 Ø S17+0 S Ø S S Ø S S18+0 Ø S18+0 S Ø ,59 Opmerkingen [6] (4) 50% van de dwarskrachtwapening moet uit beugels bestaan. [59] 6.2.3: Z is berekend m.b.v. de gedrongen ligger berekening art 6.1 (10) Wapeningsgewicht Inhoud:12.4 m3 Wap.gewicht:690.1 kg, 55.7 kg/m3

55 Faktor Civil Engineering Postbus 7149 Tel.: GC Middelburg Project : Woning a/d Mary Stuartlaan 25 te Veere Ordernr : Bijlagen Bijlage A : Bijlage B : Bijlage C : Constructie-overzichten Computeruitvoer funderingsconstructie Sondeerrapport Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. opdrachtnr d.d Funderingsadvies

56 VAN DER STRAATEN AANNEMINGSMAATSCHAPPIJ BV Rapport geo-technisch bodemonderzoek Opdrachtnummer : Plaats : Locatie : Veere Zanddijk Versie Wijziging Datum rapport Definitief 14 mei 2013

57 INHOUDSOPGAVE 1: Sondeergrafieken Pagina 3 2: Boringen N.v.t. 3: Laboratoriumonderzoek N.v.t. 4: Waterpasstaat Pagina 25 5: Situatieschets Pagina 26 6: Toelichting/verklaring Pagina 27 7: Funderingsadvies N.v.t. 8: Achterblad Pagina 28 14/05/2013 Pagina 2 van 28

58 Hellinghoek in graden Conusweerstand (MPa) Plaatselijke wrijving (MPa) Wrijvingsgetal (%) (W/C x 100) N.A.P. Diepte in meters t.o.v VAN DER STRAATEN AANNEMINGSMAATSCHAPPIJ B.V. PLAATS : LOCATIE : OPDRACHTGEVER : PROJECTNR. : SONDERING NR. : VEERE ZANDDIJK ALGEMEEN Postbus ZG Hansweert HOOGTE MAAIVELD : GRONDWATERSTAND : DATUM : TIJD : m1 t.o.v. N.A.P :15 Telefoon Telefax m1- MAAIVELD CONUS TYPE : CONUS NR. : SUB SONDERING VOLGENS X-COÖRDINAAT (RD): Y-COÖRDINAAT (RD) : info@vd-straaten.nl Internet : NEN5140 KLASSE 2 14/05/2013 Pagina 6 van 28

59 Waterpasstaat Projectnummer: Omschrijving vast punt: Nap-hoogte vast punt: Bron hoogte maat : x-coördinaat: y-coördinaat: Putdeksel 0.09 m GPS Sondering X-coördinaat Y-coördinaat Hoogte t.o.v. Grondwaterstand N.A.P. t.o.v. maaiveld m Niet gemeten m Niet gemeten m Niet gemeten m Niet gemeten m Gat dicht op m m Gat dicht m Gat dicht m Gat dicht m Niet gemeten m Niet gemeten m Niet gemeten m Gat dicht m Gat dicht op m m Gat dicht op m m Niet gemeten m Niet gemeten m Niet gemeten m Niet gemeten m Gat dicht op m m Gat dicht op m m Gat dicht op m m Niet gemeten 14/05/2013 Pagina 25 van 28

60 ! " # $! " # $ % & ' ( ) * +, -.., / : 1 ; ;5 < = >? A B B CB D E F G C HI D JK L K L JK M N O F P Q QHR S T B S B P H P U P H B V W G X Y Z F F I [ F F V \W B C H P U H X V B C H P QH Y F VH B

61 Toelichting/verklaring Wat is een sondering? Bij het sonderen wordt een conus met een basisoppervlak van 10 of 15 cm 2 en een tophoek van 60 graden met een snelheid van 2 cm/s de grond ingedrukt. De daarbij optredende weerstand wordt continu gemeten in MPa (=1 N/mm2). Normaliter wordt er gesondeerd conform de NEN-5140 en zal dus ook de plaatselijke wrijvingsweerstand en de helling van de sonderingstreng ten opzichte van de verticaal gemeten worden. De gemeten waarden worden in de wagen digitaal vastgelegd en op kantoor verwerkt tot een rapport zoals thans in uw bezit. Het rapport In dit rapport vindt u een grafische weergave van de meetresultaten, alsmede de situatietekening waarop staat aangegeven waar de sonderingen gemaakt zijn. In de opmeetstaat staat de hoogte van het maaiveld ter plaatse van de sonderingen ten opzichte van een referentiepunt en/of NAP aangegeven. Tevens zijn de sonderingen (indien mogelijk) ingemeten in rijksdriehoekcoördinaten welke ook aldaar worden vermeldt. Gezien de importantie van de hoogtemeting is het sterk aan te bevelen deze te verifiëren aan de hand van meting van derden of e.e.a. zelf te controleren. Indicatie grondsoort en grondwaterstand Indien de plaatselijke wrijvingsweerstand is gemeten dan is het mogelijk het wrijvingsgetal in procenten te bepalen. Dit getal geeft mede een indicatie van de grondsoorten die gedurende de meting gepasseerd worden. In de onderstaande tabel is een overzicht gegeven van enkele waarden en de over het algemeen bij die waarden behorende grondsoorten. (HOOFD)GRONDSOORT WRIJVINGSGETAL CONUSWEERSTAND Zand 0.2 à à 25 Klei, Silt, Leem, Löss 1.5 à à 6.0 Veen 5.0 à à 4.0 Als service vermelden wij (indien mogelijk) de gemeten grondwaterstanden in het sondeer(boor)gat t.o.v. het maaiveld, wij willen U er op wijzen dat dit slechts een éénmalige opname is. De gemeten grondwaterstand ten tijde van de sondering kan afwijken van de normale grondwaterstand onder invloed van het weer en/of spanningswater uit de ondergrond. Plaatsbepaling c.q. inmeting. De sondeerpunten worden ingemeten m.b.v. een dgps-rtk, afhankelijk van de omstandigheden zijn de waarden in de x en y binnen de 3 cm nauwkeurig en de z-hoogte heeft een maximale afwijking van 5 cm. Vaak vallen de gemeten waardes ruim binnen deze toleranties. Een enkele keer is het door omstandigheden (bv. bomen, gebouwen e.d.) niet mogelijk om de punten in te meten dan worden ze handmatig ingemeten en vastgelegd aan een vast punt. Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. Afdeling Geotechniek 14/05/2013 Pagina 27 van 28

62 VCA** APPROVED BY BVQI VAN DER STRAATEN AANNEMINGSMAATSCHAPPIJ BV Wat nu? Voor u ligt een sondeerrapport, gemaakt door Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. Dit rapport bevat de gegevens voor de start van vele projecten. Wat kunnen wij misschien voor u betekenen m.b.t. het vervolg van uw project? Wie zijn wij? Van der Straaten is een middelgrote aannemer in de civiele techniek die bijna alle disciplines op civiel gebied voor U uit kan voeren. Wij zijn ter zake kundig op het gebied van: Aanbrengen van grond- en waterkerende constructies en paalfundaties, zowel nat als droog (damwanden, prefab betonpalen, buispalen etc.) Civiele betonwerken, waaronder zuiveringen, gemalen, bruggen, bergbezinkbassins e.d. Staalconstructies, zoals remming- en geleidewerken, stalen bruggen, sluisdeuren, bordessen, trappen e.d. Waterbouwkundige werken, zoals remming- en geleidewerken, kademuren, drijvende en vaste steigers, sluisdeuren, lichtopstanden, dukdalven en nog veel meer. Onderhoud en restauratie van allerlei soorten civiele constructies zoals kademuren, bruggen, steigers, sluiscomplexen e.d. Grond- en wegenbouw, zoals aanleg wegen en parkeerterreinen, herstraatwerkzaamheden, vervanging en aanleg rioleringen. Kabels en leidingen, zoals aanleg en onderhoud nutsleidingen, saneringen e.d. Bodemonderzoek, omvattende het uitvoeren van sonderingen en boringen t.b.v. geotechnisch onderzoek. Ontwerp en advies; door de vele disciplines en kennisgebieden kunnen wij onze klanten van advies dienen en bijvoorbeeld projecten in samenwerking met onze klanten van nul tot sleutelklaar uitvoeren. Wie is Goorbergh Funderingstechnieken B.V.? Goorbergh funderingstechnieken is een dochteronderneming van Van der Straaten en gespecialiseerd in gecompliceerde en bijzondere funderingstechnieken. Zij kunnen U van dienst zijn op het gebied van: Funderingspalen op moeilijk bereikbare plaatsen zoals bij beperkte hoogtes (b.v. in gebouwen), kleine doorgangen (achtertuinen) e.d., kortom daar waar een gewone heistelling niet kan komen of gewenst is. Funderingspalen in omstandigheden waar geringe of geen trillingen toelaatbaar zijn. Herstel of versterking van funderingen bij onder andere restauratie- en renovatiewerkzaamheden. Bouwputten en constructies t.b.v. bodemsaneringen. Advies t.b.v. gecompliceerde funderingsconstructies en/of uitvoeringseisen van funderingen. Mantelbuizen voor liftcilinders. Zij hebben onder andere de volgende technieken tot hun beschikking: Stalen slagpalen. Schroefinjectiepalen voor beperkte ruimtes. Stalen puls/drukpalen of betonsegmentpalen. Schakel-heipalen. Vijzelen van funderingen en constructies. Damwanden op gecompliceerde locaties. Van der Straaten Aannemingsmaatschappij B.V. Postbus 5, 4417 ZG Hansweert Tel (0) Fax: 0031-(0) Internet: info@vd-straaten.nl ISO 9001 V C A Goorbergh Funderingstechnieken B.V. Postbus 2218, 4800 CE Breda Tel (0) Fax: 0031-(0) Internet: info@goorbergh.nl 14/05/2013 Pagina 28 van 28