Productdatablad Dockinguitrusting ASSA ABLOYDE6090AR Automatic Restraint. ASSA ABLOY Entrance Systems

Transcriptie

1 ASSA ABLOY Entrance Systems

2 Copyright en disclaimer Hoewel de inhoud van deze publicatie met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, aanvaardt ASSA ABLOY Entrance Systems geen enkele aansprakelijkheid voor enige schade die voortkomt uit fouten of onvolledigheden in deze publicatie. We behouden ons ook het recht voor om benodigde technische wijzigingen/vervangingen door te voeren zonder voorafgaande mededeling. Aan de inhoud van dit document kunnen geen rechten worden ontleend. Kleurinformatie: Er kunnen kleurverschillen optreden als gevolg van verschillende druk- en publicatiemethodes. Geen enkel onderdeel van deze publicatie mag worden gekopieerd of openbaar worden gemaakt door middel van scannen, afdrukken, fotokopiëren of enig ander proces zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van ASSA ABLOY Entrance Systems. Copyright ASSA ABLOY Entrance Systems AB Alle rechten voorbehouden. ASSA ABLOY, Besam, Crawford, Albany en Megadoor als woordmerk en logo zijn handelsmerken van de ASSA ABLOY Group. 2

3 Inhoud Copyright en disclaimer...2 Inhoud Beschrijving Werkwijze Overzicht Afmetingen Standaard Opties Vergrendelingsfuncties Besturingskast Gegevens van de vrachtwagens Afmetingen van geschikte vrachtwagens Geschikte wielmaten Niet geschikte vrachtwagens Technische gegevens Service om op te vertrouwen Register

4 1. Beschrijving Het ASSA ABLOY DE6090AR Automatic Restraint is een hydraulisch vergrendelingssysteem om ongelukken en letsel bij het laadperron te voorkomen. Tijdens het laden bestaat het risico dat de aanhanger onopzettelijk in beweging kan komen door de druk van een vorkheftruck, een probleem dat bekend is als 'kruipen'. Een ander altijd bestaand gevaar, is te vroeg wegrijden: door een misverstand, verkeerde aanwijzingen of miscommunicatie rijdt de chauffeur te vroeg weg. Voor beide gevaren is de ASSA ABLOY DE6090AR Automatic Restraint een ideale oplossing. Tijdens het aandocken fungeert de ASSA ABLOY DE6090AR Automatic Restraint als parkeergeleiding voor de achteruit rijdende vrachtwagen. Dit voorkomt mogelijke schade aan de vrachtwagen, de dock shelter, de dock leveller of het gebouw. Wanneer de vrachtwagen op de juiste positie bij het dock staat, wordt de hydraulische wielbeveiliging ingeschakeld met een drukknop op de regelkast binnenin het gebouw. De arm van de vergrendeling detecteert het achterwiel en zet dit automatisch vast. Deze ASSA ABLOY DE6090AR Automatic Restraint is zo bijzonder dankzij de constante kracht waarmee het hydraulisch systeem hem vergrendelt. Dit biedt een betrouwbare en veilige vergrendeling tijdens de hele laad- en losprocedure. 1.1 Werkwijze 2. Het vergrendelingssysteem activeren Zodra de vrachtwagen op zijn plaats staat, wordt het vergrendelingssysteem ingeschakeld met een drukknop op de besturingskast. Zodra het systeem ingeschakeld is, is een piepsignaal hoorbaar en springt het verkeerslicht buiten van groen naar rood knipperend om aan te geven dat het vergrendelingssysteem in beweging is. Wanneer de detectiearm contact maakt met het achterwiel van de vrachtwagen, schuift de vergrendelingsarm uit en blokkeert de vrachtwagen met druk richting het pand. Daarna springt het verkeerslicht buiten op rood en de indicator op de besturingskast binnen wordt groen. De overheaddeur of dock leveller wordt nu vrijgegeven voor gebruik. 1. Bedrijfsklaar Het buitenverkeerslicht staat op groen; de vrachtwagen kan achteruit rijden naar het laadperron. Het laden en lossen mag nog niet beginnen. De sectionale deur of de dock leveller is geblokkeerd voor gebruik. Beschrijving 4

5 3. Laadprocedure Nu kan worden begonnen met het laden en lossen. De overheaddeur kan worden geopend en de dock leveller kan in de vrachtwagen geplaatst worden. 4. Het vergrendelingssysteem deactiveren Wanneer de dock leveller is teruggekeerd in de parkeerpositie en de overheaddeur gesloten is, wordt het deactiveren van het vergrendelingssysteem ingeschakeld met een drukknop op de besturingskast. Wanneer deze ingeschakeld is, is een piepsignaal hoorbaar en springt het verkeerslicht buiten van rood naar rood knipperend om aan te geven dat het vergrendelingssysteem in beweging is. Wanneer het vergrendelingssysteem is teruggekeerd in de parkeerpositie springt het verkeerslicht buiten op groen. De vrachtwagen kan nu wegrijden en het vergrendelingssysteem is bedrijfsklaar voor de volgende vrachtwagen. De vergrendelingsarm is met de hand te bedienen bij onderbreking van de stroomverzorging. Let op: voor het inschakelen van het vergrendelingssysteem moet de bediener controleren dat de vrachtwagen correct tegen de shelter/buffers staat. Opmerking: als het vergrendelingssysteem zonder vrachtwagen bij het laadperron wordt ingeschakeld, gaat het vanzelf terug naar de parkeerpositie. Beschrijving 5

6 1.2 Overzicht 1) Geleiderail 2) Geïntegreerd verkeerslicht 3) Wagen 4) Detectiearm 5) LED-lamp buiten 6) Vergrendelingsarm 7) Extra verkeerslicht buiten Afmetingen Beschrijving 6

7 1.3 Standaard Vergrendelingskracht Standaard kabellengte (dock leveller geïnstalleerd in het gebouw) Verkeerslicht Interlocking LED-lamp buiten Hoofdschakelaar Schakelaar voor wintermodus 1.4 Opties Kabelverlenging (laadhuis geïnstalleerd buiten het gebouw) Verkeerslicht Interlocking Uitrusting 200 kn Motorkabel 11,5 m Sensorkabel overheaddeur 2,5 m Sensorkabel dock leveller 7,0 m Geïntegreerd op de wagen Sensor voor de overheaddeur Sensor voor de dock leveller heeft een helderheidssensor en gaat branden als het donker is deactiveren van de vergrendelinsfuncties. de hydraulische eenheid zal dan om de vier uur één minuut in gesloten circuit lopen. Motorkabel 15,0 m Sensorkabel overheaddeur 2,5 m Sensorkabel dock leveller 8,5 m Buiten met extra 6,0 m kabel Buiten met extra 11,5 m kabel Sensor voor vrachtwagendetectie (Dock-IN sensor) Parkeergeleiders in beton gestort Parkeergeleiders geïnstalleerd met bouten 1.5 Vergrendelingsfuncties De sensor voor de overheaddeur van het laadperron zorgt dat het vergrendelingssysteem alleen geactiveerd kan worden als de deur gesloten is. In een standaard laadprocedure sluit de overheaddeur wanneer het laden is beëindigd. Deze vergrendelingsfunctie voorkomt dat het vergrendelingssysteem te vroeg wordt verwijderd. Hierdoor kan de vrachtwagen niet te vroeg wegrijden en zo worden gevaarlijke situaties voor heftruckbestuurders voorkomen. Dit laad- en losproces is in veel bedrijfstakken standaard en kan geïnstalleerd worden met de dock leveller achter de deur of buiten het pand in een laadhuis. De sensor voor de dock leveller zorgt ook dat het vergrendelingssysteem alleen ingeschakeld kan worden als de overheaddeur en dock leveller gesloten zijn. Bij een laadproces dat gefaseerd is volgens het tijdstip waarop de goederen geproduceerd zijn, wordt de overheaddeur van het laadperron tussen elke afhandeling gesloten, terwijl de dock blijft aangesloten blijft op de vrachtwagen. Deze vergrendelingsfunctie voorkomt dat het vergrendelingssysteem te vroeg wordt verwijderd. Hierdoor kan de vrachtwagen niet te vroeg wegrijden en zo worden gevaarlijke situaties voor heftruckbestuurders voorkomen. Dit laad- en losproces wordt door een aantal productiebedrijven toegepast en kan geïnstalleerd worden met de dock leveller buiten het pand in een laadhuis. De sensor voor de dock leveller zorgt ook dat het vergrendelingssysteem alleen ingeschakeld kan worden als de vrachtwagen op zijn plaats staat. Deze vergrendelingsfunctie voorkomt dat het beveiligingssysteem onbedoeld beweegt voordat het voertuig op de juiste plaats voor het laadperron is gearriveerd, om zo gevaarlijke situaties voor de mensen buiten in het rijbereik van de vrachtwagens te voorkomen. Beschrijving 7

8 1.6 Besturingskast 1) Wit signaal geeft aan dat stroom AAN is. 2) Groen signaal geeft aan dat de leveller of overheaddeur vrijgeschakeld is (de vrachtwagen is aangedockt en vastgezet). 3) Drukknop om het vergrendelingssysteem naar voren te laten gaan om de vrachtwagen vast te zetten. Het lampje van de drukknop is groen als het vergrendelingssysteem bedrijfsklaar is of als de optionele vrachtwagendetectiesensor is ingeschakeld. 4) Drukknop om het vergrendelingssysteem terug te laten keren in de rustpositie. 5) Drukknop om het vergrendelingssysteem te RESETTEN. Blauw signaal geeft een storing in het systeem aan of dat de noodstopknop is ingedrukt. 6) Sleutelschakelaar voor onderhoud. 7) Hoofdschakelaar. 8) Noodstop. Beschrijving 8

9 2. Gegevens van de vrachtwagens Het ASSA ABLOY DE6090AR Automatic Restraint kan worden gebruikt voor een groot aantal voertuigen. Aanhangers met een, twee of drie assen, net als de meeste kleinere voertuigen vanaf 3,5 ton. 2.1 Afmetingen van geschikte vrachtwagens 2.2 Geschikte wielmaten Geschikte wielmaten Diameter tussen 760 en mm Vrije ruimte voor het wiel (voor de blokkeerarm) 2.3 Niet geschikte vrachtwagens Gegevens van de vrachtwagens 9

10 3. Technische gegevens Elektriciteit Stroomvoorziening Vermogen Controle MOELLER automatisering Gestabiliseerde stroomvoorziening Uittrekbare relais Bekabeling met aansluitingen Sensor deurpositie Sensor dock positie NEE contact deur met motor geblokkeerd NEE contact hydraulisch dock geblokkeerd Positiesensor blokkeerarm Wieldetectiesensor Automatische veiligheidsverlichting Leds voor signalering Indicatielampje binnen led signalering Alarm met pieptoon Contactsleutel onderhoud Zomer/winter functie Automatische terugkeerfunctie (indien er geen voertuig geparkeerd is) Veiligheidsvoorziening bij ongeremd voertuig 380 V Tri+Terre 7 Amp 24 V DC EASY 721-DC-TC 24 V DC beveiligd (geen zekeringen nodig) JA Vereenvoudigt onderhoud JA Vereenvoudigt onderhoud JA (standaard) Reflex Sick sensor (in elkaar grijpende ED 6059) JA (standaard) Reflex Sick sensor (in elkaar grijpende ED 6059) JA (standaard) Terugmelding aan eindblok (in elkaar grijpende ED 6059) JA (standaard) Terugmelding aan eindblok (in elkaar grijpende ED 6059) Veiligheidssensor met controlelampje NBN8-12GM50-E2-V1 Veiligheidssensor met controlelampje NBN8-12GM50-E2-V1 JA (standaard) 2 leds 4 W met instelbare lichtsterkte JA (standaard) Rood en groen JA (standaard) JA (standaard) JA (standaard) met controlelampje JA (standaard) JA (standaard) Voorkomt verkeerde manoeuvres door blokkeren van het dock JA (standaard) Zeer belangrijk bij een dock op een helling De veiligheidssensoren werken alleen bij metaal, ze reageren niet op andere materialen, waaronder sneeuw, regen, enz. (beschermingsgraad IP 65) Hydrauliek Hydraulische eenheid Motor 1,1 Kw TX rpm 220/380 Tri, ingesteld op 60 bar Hydraulische pomp 9,8 cc MHYDE 3434 tank 12 liter Magneetkleppen en -spoelen met led-controlelampjes 2 magneetkleppen NG6 VNK 4 spoelen 24 V DC 2 terugloopbeveiliging bestuurd in A-B 22S6-50 NG6 VNK Pluggen Sets in 3/8 Slangen SAE 100 3/8 onderhoudsdruk 330 bar Olie HM46 SAE 20 Technische gegevens 10

11 Afmetingen Totale lengte, breedte en hoogte van het vergrendelingssysteem Gewicht Hoogte wielblokkering mm x 750 mm x 500 mm 800 kg 370 mm Technische gegevens 11

12 4. Service om op te vertrouwen Goud Zilver Brons De ultieme bescherming Extra pluspunten Gepland onderhoud Met complete dekking stelt de Gold Service u in staat uw kosten jaarlijks exact te plannen en te budgetteren. Reserveonderdelen voor noodsituaties Arbeids- en voorrijkosten voor noodsituaties Vervanging van onderdelen volgens het preventieve onderhoudsprogramma om te voldoen aan wettelijke voorschriften en veiligheidseisen Inbegrepen in alle pakketten Met dekking voor alle serviceoproepen tijdens kantooruren biedt Silver Service een gerust gevoel. Arbeids- en voorrijkosten voor noodsituaties Preventief onderhoud Met geplande visites op locatie betekent Bronze Service de zekerheid dat uw deuren en dockingsystemen regelmatig onderhoud en inspectie ondergaan. Preventief onderhoud 1-4 geplande onderhoudsbezoeken per jaar 24/7 service hotline met voorrang en snelle reactietijden Controle van veiligheid, conformiteit en kwaliteit Rapportagedocumenten op locatie Deskundige service om op te vertrouwen Een gezond bedrijf beleeft elke dag een continue verkeersstroom van goederen, diensten en mensen. Maar intensief verkeer zet entrees, deuren en poorten onder druk, waarbij elk onderdeel onberispelijk moet blijven functioneren. ASSA ABLOY Entrance Systems biedt de meest complete en flexibele serviceoplossingen binnen de bedrijfstak. Want zelfs een door-en-door robuust ontwerp als een ASSA ABLOY deur of dockingsysteem heeft deskundig onderhoud nodig om in perfecte conditie te blijven. Proactieve onderhoudspakketten Met een ASSA ABLOY onderhoudsovereenkomst krijgt u service om op te vertrouwen. Wij zetten gespecialiseerde lokale servicemonteurs in om het nodige onderhoud bij u te verrichten. Ze beschikken over een groot scala reserveonderdelen en de expertise om uw industriële deuren en dockingsystemen in goede staat te houden. Met een ASSA ABLOY onderhoudsovereenkomst verzekert u zich van betrouwbaar, veilig en duurzaam functionerende entrees, met inbegrip van deuren en dockingsystemen, ongeacht het merk. ASSA ABLOY e-maintenance (extra service) Voor een online-overzicht van uw toegangssystemen en hun onderhoudshistorie kunt u ASSA ABLOY e-maintenance aan uw servicepakket toevoegen voor: eenvoudige toegang tot real-time data van al uw deuren planning, bestellen en onderhoudsinformatie een overzicht voor beheersing van de levensduurkosten Service om op te vertrouwen 12

13 Register A Afmetingen...6 Afmetingen van geschikte vrachtwagens...9 B Beschrijving...4 Besturingskast...8 C Copyright en disclaimer...2 G Gegevens van de vrachtwagens...9 Geschikte wielmaten...9 N Niet geschikte vrachtwagens...9 O Opties...7 Overzicht...6 S Service om op te vertrouwen Standaard...7 T Technische gegevens V Vergrendelingsfuncties...7 W Werkwijze

14 14

15 15

16 ASSA ABLOY Entrance Systems is innovatief partner op het gebied van duurzame automatische toegangssystemen die de stroom van mensen en goederen ondersteunen. Het jarenlange succes van de merken Besam, Crawford, Albany en Megadoor bouwen we verder uit onder de merknaam ASSA ABLOY. We bieden producten en diensten aan met als doel te voorzien in veilige, beveiligde, comfortabele en duurzame oplossingen. ASSA ABLOY Entrance Systems is een divisie van ASSA ABLOY. assaabloyentrance.com Q ASSA ABLOY Entrance Systems assaabloyentrance.com