Verschillenkaart voor: Verzekering Containers en opleggers Verschillen tussen voorwaarden TCON 06-2 en TCON 16-01

Transcriptie

1 Verschillenkaart voor: Verzekering Containers en opleggers Verschillen tussen voorwaarden TCON 06-2 en TCON Schade aan banden Eigen gebrek voor eigen containers/opleggers Kosten van bewaking, berging en opruiming Kosten van een vervangende container/oplegger Handelsverbod Verhuizing naar het buitenland, buitenlands kenteken U bent verzekerd voor schade aan uw banden als gevolg van schade van buitenaf. U bent verzekerd voor schade aan de verzekerde container/oplegger die het gevolg is van een eigen gebrek, als de container/oplegger nieuw is aangekocht en niet ouder is dan 3 jaar. De kosten zijn nu verzekerd tot , boven het verzekerd bedrag. Wij vergoeden bij een gedekte gebeurtenis de kosten voor het tijdelijk vervangen van een container/oplegger. U bent niet verzekerd voor zendingen waarvoor een nationaal of internationaal handelsverbod geldt. De verzekering eindigt direct als u naar het buitenland verhuist. Verhuist u naar een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. De verzekering eindigt direct als uw oplegger of aanhanger geen Nederlands kenteken heeft. Als u schade hebt aan uw banden door een schade van buitenaf, dus niet door slijtage of eigen gebrek dan krijgt u de dagwaarde van de banden vergoed. Als u schade hebt als gevolg van een eigen gebrek aan de container/oplegger, dan krijgt u die schade vergoed. De kosten waren voorheen gedekt tot het verzekerd bedrag. Nu krijgt u een vergoeding bovenop het verzekerd bedrag. Dit is een verruiming van de dekking. Als u tijdelijk een container/oplegger moet huren omdat uw eigen container/oplegger beschadigd is geraakt door een gedekt evenement of is gestolen, vergoeden wij deze kosten tot Dit is een verruiming van de dekking. Als u goederen vervoert waarvoor de Nederlandse overheid, de Europese Unie of de Verenigde Naties een handelsverbod heeft ingesteld, krijgt u bij schade geen vergoeding. Meer informatie hierover vindt u op asr.nl/sanctiewet. Vanuit de wet mocht u zendingen waarvoor een handelsverbod geldt al niet vervoeren, maar nu staat ook in de voorwaarden dat deze zendingen niet zijn verzekerd. Als u schade hebt na uw verhuizing naar het buitenland, dan krijgt u geen vergoeding. Als u bent verhuisd naar een land binnen de Europese Unie, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Als u schade hebt en uw oplegger of aanhanger heeft geen Nederlands kenteken, dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking.

2 Verschillenkaart voor: Verzekering Eigen Vervoer Verschillen tussen voorwaarden TEVC 07-1 en TEVC Beveiligingseisen Handelsverbod Verhuizing naar het buitenland Stalling in het buitenland De tabel met de voorgeschreven beveiligingsklasse is gewijzigd. De klasse indeling van het VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging is gewijzigd. U bent niet verzekerd voor zendingen waarvoor een nationaal of internationaal handelsverbod geldt. De verzekering eindigt direct zodra u naar het buitenland verhuist. Verhuist u naar een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. De verzekering eindigt direct als uw vervoermiddel meer dan de helft van het jaar in het buitenland is gestald. Maar staat uw vervoermiddel in een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. Gold de verplichting van een diefstalsysteem? Dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw vervoermiddel, blijft gewoon geldig. Let op: als u het vervoermiddel vervangt door een andere, moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen. Als u goederen vervoert waarvoor de Nederlandse overheid, de Europese Unie of de Verenigde Naties een handelsverbod heeft ingesteld, krijgt u bij schade geen vergoeding. Meer informatie hierover vindt u op asr.nl/sanctiewet. Vanuit de wet mocht u zendingen waarvoor een handelsverbod geldt al niet vervoeren, maar nu staat ook in de voorwaarden dat deze zendingen niet zijn verzekerd. Als u schade hebt na uw verhuizing naar het buitenland, dan krijgt u geen vergoeding. Als u bent verhuisd naar een land binnen de Europese Unie, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Dit is een beperking van de dekking. Hebt u schade, en is uw vervoermiddel langer dan een halfjaar in het buitenland gestald? Dan krijgt u geen vergoeding. Als uw vervoermiddel in een land binnen de Europese Unie staat, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Dit is een beperking van de dekking.

3 Verschillenkaart voor: Verzekering Landmateriaal Wettelijke Aansprakelijkheid Verschillen tussen voorwaarden TLMA 06-1 en TLMA Welk landmateriaal is verzekerd? Met landmateriaal bedoelen wij geen vaartuigen, pontons, amfibievoertuigen en vergelijkbare objecten in de binnenwateren en op zee. Maar ook geen landmateriaal dat daarop staat of daarop gemonteerd is. En ook geen landmateriaal dat drijft op aangebrachte drijvers en werkvaartuigen. U hebt geen dekking wanneer u uw landmateriaal op het water gebruikt. Dit staat nu duidelijk in de nieuwe polisvoorwaarden. Tijdelijke inleen van landmateriaal Wij verlenen dekking voor een soortgelijk landmateriaal als uw eigen landmateriaal een onderhoudsbeurt krijgt of gerepareerd wordt. Vervoer van gewonden Wordt er met het landmateriaal kosteloos iemand vervoerd die bij een ongeval gewond is geraakt? Of wordt die gewonde tijdelijk in het landmateriaal geplaatst? Dan vergoeden wij de beschadiging die aan het landmateriaal ontstaat. Alcohol, geneesmiddelen en drugs Geen (geldig) rijbewijs Schade aan gewassen Sproeiwerkzaamheden Wedstrijden, optochten en toertochten U bent als bestuurder niet verzekerd bij overmatig of verkeerd gebruik van alcohol, geneesmiddelen of drugs. U bent niet verzekerd als de bestuurder op het moment van de gebeurtenis geen geldig rijbewijs heeft voor het landmateriaal, terwijl dat volgens de wet wel moet. U bent niet verzekerd voor schade aan gewassen door bewerking en verwerking door het landmateriaal. U bent niet verzekerd voor schade die ontstaat door besproeiing als u dat tegen betaling doet. U bent niet verzekerd tijdens deelname aan of de voorbereiding van snelheidsritten en (snelheids)wedstrijden, optochten en toertochten. Veroorzaakt u schade terwijl u onder invloed bent van alcohol, geneesmiddelen of drugs? Dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking. Sinds de invoering van het T rijbewijs moeten bestuurders van het meeste landmateriaal in het bezit zijn van een T rijbewijs. Dit staat in de nieuwe polisvoorwaarden. Zijn uw gewassen beschadigd doordat bijvoorbeeld de messen van uw bietenrooier niet goed zijn afgesteld? Dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking. Veroorzaakt u schade bij loonsproeien? Dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking. Neemt u deel aan of bereidt u zich voor op snelheidsritten en (snelheids)wedstrijden, optochten of toertochten? En hebt u schade? Dan vergoeden wij de schade niet. Voorheen stond in de voorwaarden dat gebruik voor andere doeleinden dan op het polisblad worden vermeld niet was verzekerd. Dit is nog steeds het geval, maar deelname aan wedstrijden, optochten en toertochten worden nu ook specifiek genoemd als niet verzekerde situaties.

4 Verhuizing naar het buitenland, buitenlands kenteken Stalling in het buitenland De verzekering eindigt direct als u naar het buitenland verhuist. Verhuist u naar een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. De verzekering eindigt direct als uw landmateriaal geen Nederlands kenteken heeft. De verzekering eindigt direct als uw landmateriaal meer dan de helft van het jaar in het buitenland is gestald. Maar staat uw landmateriaal in een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. Als u schade hebt na uw verhuizing naar het buitenland, dan krijgt u geen vergoeding. Als u bent verhuisd naar een land binnen de Europese Unie, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Als u schade hebt en uw landmateriaal heeft geen Nederlands kenteken, dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking. Hebt u schade, en is uw landmateriaal langer dan een halfjaar in het buitenland gestald? Dan krijgt u geen vergoeding. Als uw landmateriaal in een land binnen de Europese Unie staat, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Dit is een beperking van de dekking.

5 Verschillenkaart voor: Verzekering Landmateriaal Casco Verschillen tussen voorwaarden TLMC 06-1 en TLMC Welk landmateriaal is verzekerd? Met landmateriaal bedoelen wij geen vaartuigen, pontons, amfibievoertuigen en vergelijkbare objecten in de binnenwateren en op zee. Maar ook geen landmateriaal dat daarop staat of daarop gemonteerd is. En ook geen landmateriaal dat drijft op aangebrachte drijvers en werkvaartuigen. U hebt geen dekking wanneer u uw landmateriaal op het water gebruikt. Dit staat nu ook duidelijker in de nieuwe polisvoorwaarden. Tijdelijke inleen van landmateriaal Wij verlenen dekking voor een soortgelijk landmateriaal als uw eigen landmateriaal een onderhoudsbeurt krijgt of gerepareerd wordt. Vervoer van gewonden Wordt er met het landmateriaal kosteloos iemand vervoerd die bij een ongeval gewond is geraakt? Of wordt die gewonde tijdelijk in het landmateriaal geplaatst? Dan vergoeden wij de beschadiging die aan het landmateriaal ontstaat. Diefstal sleutels Maximering aantal draaiuren bij eigen gebrek Beveiligingseisen diefstalsystemen Alcohol, geneesmiddelen en drugs U bent tot 500 verzekerd voor vervanging of omcodering van sloten bij diefstal van de autosleutels. De eigen gebrek-dekking stopt wanneer uw landmateriaal draaiuren heeft. Wij hebben in de voorwaarden en ook in clausules de beveiligingseisen beschreven volgens het nieuwste VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging. Dit vervangt de oude SCM-classificatie. U bent als bestuurder niet verzekerd bij overmatig of verkeerd gebruik van alcohol, geneesmiddelen of drugs. Hebt u een eigen gebrek schade aan uw landmateriaal? En heeft uw landmateriaal draaiuren of meer? Dan hebt u geen dekking voor de schade aan het eigen gebrek zelf. De gevolgschade is wel gedekt. In de oude voorwaarden was er geen maximum aan het aantal draaiuren. De dekking voor eigen gebrek eindigt ook als uw landmateriaal 5 jaar oud is, dit is niet veranderd. Gold de verplichting van een diefstalsysteem voor uw landmateriaal? Dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw landmateriaal blijft gewoon geldig. Let op: als u uw landmateriaal vervangt door een andere, moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen. Veroorzaakt u schade terwijl u onder invloed bent van alcohol, geneesmiddelen of drugs? Dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking.

6 Geen (geldig) rijbewijs Wedstrijden, optochten en toertochten Verhuizing naar het buitenland, buitenlands kenteken Stalling in het buitenland U bent niet verzekerd als de bestuurder op het moment van de gebeurtenis geen geldig rijbewijs heeft voor het landmateriaal, terwijl dat volgens de wet wel moet. U bent niet verzekerd tijdens deelname aan of de voorbereiding van snelheidsritten en (snelheids)wedstrijden, optochten en toertochten. De verzekering eindigt direct als u naar het buitenland verhuist. Verhuist u naar een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. De verzekering eindigt direct als uw landmateriaal geen Nederlands kenteken heeft. De verzekering eindigt direct als uw landmateriaal meer dan de helft van het jaar in het buitenland is gestald. Maar staat uw landmateriaal in een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. Sinds de invoering van het T rijbewijs moeten bestuurders van het meeste landmateriaal in het bezit zijn van een T rijbewijs. Dit staat in de nieuwe polisvoorwaarden. Neemt u deel aan of bereidt u zich voor op snelheidsritten en (snelheids)wedstrijden, optochten of toertochten? En hebt u schade? Dan vergoeden wij de schade niet. Voorheen stond in de voorwaarden dat gebruik voor andere doeleinden dan op het polisblad worden vermeld niet was verzekerd. Dit is nog steeds het geval, maar deelname aan wedstrijden, optochten en toertochten worden nu ook specifiek genoemd als niet verzekerde situaties. Als u schade hebt na uw verhuizing naar het buitenland, dan krijgt u geen vergoeding. Als u bent verhuisd naar een land binnen de Europese Unie, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Als u schade hebt en uw landmateriaal heeft geen Nederlands kenteken, dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking. Hebt u schade, en is uw landmateriaal langer dan een halfjaar in het buitenland gestald? Dan krijgt u geen vergoeding. Als uw landmateriaal in een land binnen de Europese Unie staat, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Dit is een beperking van de dekking.

7 Verschillenkaart voor: Verzekering Vrachtauto beperkt casco Verschillen tussen voorwaarden VCB 06-1 en VCB Geldigheidsgebied Diefstal sleutels Spullen van de chauffeur en bijrijder Vrijheid van reparatie Bereddingskosten Beveiligingseisen diefstalsystemen Voorheen bestond het geldigheidsgebied uit Europa en de Aziatische en Afrikaanse landen aan de Middellandse Zee. Het bestaat nu uit de geldige landen van de Groene Kaart. U bent tot 500 verzekerd voor vervanging of omcodering van sloten bij diefstal van de autosleutels. Schade aan de persoonlijke spullen van de chauffeur en van de bijrijder zijn verzekerd. De spullen moeten zicht op het moment van de gebeurtenis in de vrachtauto bevinden, en er moeten sporen van braak zijn. Wij vergoeden maximaal per gebeurtenis, voor mobiele (smart)telefoons is de maximale vergoeding 250 per gebeurtenis. Schade aan geld of andere waardepapieren, creditcards, bankpasjes, zakcomputers, laptops, tablets, draagbare beeld-, geluids- en navigatieapparatuur en sieraden zijn niet verzekerd. U mag zonder onze machtiging een schade van of lager laten herstellen. U moet ons wel direct van de gebeurtenis op de hoogte stellen, en de vervangen onderdelen bewaren totdat de schade definitief is afgehandeld. Dreigt er een plotselinge schade te ontstaan die gedekt is op uw verzekering? Dan vergoeden wij de kosten om die schade te voorkomen. Wij hebben in de voorwaarden en clausules de beveiligingseisen beschreven volgens het nieuwste VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging. Dit vervangt de oude SCM-classificatie. U bent nu niet meer verzekerd in Algerije, Libië, Egypte, Libanon en Syrië. In de oude voorwaarden was dit alleen bij schades van 500 of lager, dit is verhoogd tot Dit is een verruiming van de dekking, omdat u nu tot een hoger bedrag de vrijheid hebt om de schade te laten herstellen. Gold de verplichting van een diefstalsysteem voor uw vrachtauto? Dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw vrachtauto blijft gewoon geldig. Let op: als u het vrachtauto vervangt door een andere, moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen.

8 Accessoires en extra s Onvoldoende onderhoud Onvoldoende zorg Verhuizing naar het buitenland, buitenlands kenteken Accessoires waren standaard verzekerd, extra s niet: die moest u apart opgeven. Accessoires: zaken die later waren ingebouwd of gemonteerd, zonder dat daarvoor de vrachtauto aangepast moest worden. Waaronder beeld-, geluids- en navigatieapparatuur tot 500. Maar ook losse onderdelen die enkel en alleen bij de vrachtauto horen, zoals automatten, brandblusser, gevarendriehoek en startkabel. Extra s: zaken waarvoor bij het later aanbrengen wél aanpassingen aan de vrachtauto moesten plaatsvinden, zoals extra verlichting en belettering. En ook duurdere beeld-, geluids- en navigatieapparatuur dan die 500 viel eronder. We gebruiken nu alleen nog het begrip extra s. Dit is alles wat niet standaard is aan de vrachtauto, maar later is ingebouwd of gemonteerd. Zoals belettering of coating. En ook de hierboven genoemde losse onderdelen zijn extra s. Extra s zitten niet in de oorspronkelijke cataloguswaarde van de fabrikant of importeur. Extra s zijn standaard verzekerd tot Alleen een hoger bedrag moet u opgeven. U bent niet verzekerd als de schade ontstaat door onvoldoende onderhoud. U bent niet verzekerd als de schade ontstaat door onvoldoende zorg. De verzekering eindigt direct zodra u naar het buitenland verhuist. Verhuist u naar een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. De verzekering eindigt direct als uw vrachtauto geen Nederlands kenteken heeft. Extra s zijn standaard meeverzekerd voor maximaal Met extra s bedoelen wij alle zaken die niet standaard onderdeel van de vrachtauto waren maar die later zijn ingebouwd of gemonteerd. Extra s worden altijd op basis van dagwaarde vergoed. Wij hanteren daarbij een gunstige afschrijvingsregeling. Bent u zelf schuldig aan de schade? Bijvoorbeeld omdat u de vrachtauto, aanhanger of oplegger niet goed laat onderhouden? Dan krijgt u de schade niet vergoed. Dit is een beperking van de dekking. Bent u zelf schuldig aan de schade? Bijvoorbeeld omdat u de vrachtauto, aanhanger of oplegger overbelast? Of omdat u doorrijdt terwijl er een waarschuwingslampje op het dashboard brandt? Dan krijgt u de schade niet vergoed. Dit is een beperking van de dekking. Als u schade hebt na uw verhuizing naar het buitenland, dan krijgt u geen vergoeding. Als u bent verhuisd naar een land binnen de Europese Unie, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Als u schade hebt en uw vrachtauto heeft geen Nederlands kenteken, dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking.

9 Stalling in het buitenland De verzekering eindigt direct als uw vrachtauto meer dan de helft van het jaar in het buitenland is gestald. Maar staat uw vrachtauto in een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. Hebt u schade, en is uw vrachtauto langer dan een halfjaar in het buitenland gestald? Dan krijgt u geen vergoeding. Als uw vrachtauto in een land binnen de Europese Unie staat, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Dit is een beperking van de dekking.

10 Verschillenkaart voor: Verzekering Vrachtauto casco compleet Verschillen tussen voorwaarden VCC 06-1 en VCC Geldigheidsgebied Diefstal sleutels Spullen van de chauffeur en bijrijder Vrijheid van reparatie Bereddingskosten Schadevrije jaren Beveiligingseisen diefstalsystemen Voorheen bestond het geldigheidsgebied uit Europa en de Aziatische en Afrikaanse landen aan de Middellandse Zee. Het bestaat nu uit de geldige landen van de Groene Kaart. U bent tot 500 verzekerd voor vervanging of omcodering van sloten bij diefstal van de autosleutels. Schade aan de persoonlijke spullen van de chauffeur en van de bijrijder zijn verzekerd. De spullen moeten zicht op het moment van de gebeurtenis in de vrachtauto bevinden, en er moeten sporen van braak zijn. Wij vergoeden maximaal per gebeurtenis, voor mobiele (smart)telefoons is de maximale vergoeding 250 per gebeurtenis. Schade aan geld of andere waardepapieren, creditcards, bankpasjes, zakcomputers, laptops, tablets, draagbare beeld-, geluids- en navigatieapparatuur en sieraden zijn niet verzekerd. U mag zonder onze machtiging een schade van of lager laten herstellen. U moet ons wel direct van de gebeurtenis op de hoogte stellen, en de vervangen onderdelen bewaren totdat de schade definitief is afgehandeld. Dreigt er een plotselinge schade te ontstaan die gedekt is op uw verzekering? Dan vergoeden wij de kosten om die schade te voorkomen. In de voorwaarden staat een aparte tabel met de opbouw en de terugval van schadevrije jaren. De regeling gold al, maar stond nog niet in de voorwaarden. De terugval is hetzelfde bij alle verzekeraars in Nederland. Wij hebben in de voorwaarden en clausules de beveiligingseisen beschreven volgens het nieuwste VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging. Dit vervangt de oude SCM-classificatie. U bent nu niet meer verzekerd in Algerije, Libië, Egypte, Libanon en Syrië. In de oude voorwaarden was dit alleen bij schades van 500 of lager, dit is verhoogd tot Dit is een verruiming van de dekking, omdat u nu tot een hoger bedrag de vrijheid hebt om de schade te laten herstellen. U kunt gemakkelijk zien wat er met uw schadevrije jaren gebeurt bij een of meerdere schaden per jaar. Gold de verplichting van een diefstalsysteem voor uw vrachtauto? Dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw vrachtauto, of wat er standaard inzat, blijft gewoon geldig. Let op: als u het vrachtauto vervangt door een andere, moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen.

11 Accessoires en extra s Onvoldoende onderhoud Onvoldoende zorg Verhuizing naar het buitenland, buitenlands kenteken Accessoires waren standaard verzekerd, extra s niet: die moest u apart opgeven. Accessoires: zaken die later waren ingebouwd of gemonteerd, zonder dat daarvoor de vrachtauto aangepast moest worden. Waaronder beeld-, geluids- en navigatieapparatuur tot 500. Maar ook losse onderdelen die enkel en alleen bij de vrachtauto horen, zoals automatten, brandblusser, gevarendriehoek en startkabel. Extra s: zaken waarvoor bij het later aanbrengen wél aanpassingen aan de vrachtauto moesten plaatsvinden. Zoals extra verlichting en belettering. En ook duurdere beeld-, geluids- en navigatieapparatuur dan die 500 viel eronder. We gebruiken nu alleen nog het begrip extra s. Dit is alles wat niet standaard is aan de vrachtauto, maar later is ingebouwd of gemonteerd. Zoals belettering of coating. En ook de hierboven genoemde losse onderdelen zijn extra s. Extra s zitten niet in de oorspronkelijke cataloguswaarde van de fabrikant of importeur. Extra s zijn standaard verzekerd tot Alleen een hoger bedrag moet u opgeven. U bent niet verzekerd als de schade ontstaat door onvoldoende onderhoud. U bent niet verzekerd als de schade ontstaat door onvoldoende zorg. De verzekering eindigt direct zodra u naar het buitenland verhuist. Verhuist u naar een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. De verzekering eindigt direct als uw vrachtauto geen Nederlands kenteken heeft. Extra s zijn standaard meeverzekerd voor maximaal Met extra s bedoelen wij alle zaken die niet standaard onderdeel van de vrachtauto waren maar die later zijn ingebouwd of gemonteerd. Extra s worden altijd op basis van dagwaarde vergoed. Wij hanteren daarbij een gunstige afschrijvingsregeling. Bent u zelf schuldig aan de schade? Bijvoorbeeld omdat u de vrachtauto, aanhanger of oplegger niet goed laat onderhouden? Dan krijgt u de schade niet vergoed. Dit is een beperking van de dekking. Bent u zelf schuldig aan de schade? Bijvoorbeeld omdat u de vrachtauto, aanhanger of oplegger overbelast? Of omdat u doorrijdt terwijl er een waarschuwingslampje op het dashboard brandt? Dan krijgt u de schade niet vergoed. Dit is een beperking van de dekking. Als u schade hebt na uw verhuizing naar het buitenland, dan krijgt u geen vergoeding. Als u bent verhuisd naar een land binnen de Europese Unie, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Als u schade hebt en uw vrachtauto heeft geen Nederlands kenteken, dan vergoeden wij de schade niet. Dit is een beperking van de dekking.

12 Stalling in het buitenland De verzekering eindigt direct als uw vrachtauto meer dan de helft van het jaar in het buitenland is gestald. Maar staat uw vrachtauto in een land binnen de Europese Unie? Dan eindigt de verzekering op de eerstvolgende jaarlijkse verlengingsdatum. Hebt u schade, en is uw vrachtauto langer dan een halfjaar in het buitenland gestald? Dan krijgt u geen vergoeding. Als uw vrachtauto in een land binnen de Europese Unie staat, krijgt u bij schade na de eerstkomende jaarlijkse verlengingsdatum geen vergoeding. Dit is een beperking van de dekking.

13 Verschillenkaart voor: Verzekering Vrachtauto Wettelijke Aansprakelijkheid Verschillen tussen voorwaarden VWA 06-1 en VWA Geldigheidsgebied Voorheen bestond het geldigheidsgebied uit Europa en de Aziatische en Afrikaanse landen aan de Middellandse Zee. Het bestaat nu uit de geldige landen van de Groene Kaart. U bent nu niet meer verzekerd in Algerije, Libië, Egypte, Libanon en Syrië. Gevaarlijke stoffen U bent niet verzekerd voor schade die wordt veroorzaakt door een gevaarlijke stof die u vervoert met de vrachtauto, behalve als: - Het vervoer van gevaarlijke stoffen incidenteel is; en - De chauffeur hiervoor een geldig certificaat heeft; en - De gevaarlijke stof zich bevindt in de vrachtauto, of daarin en/of daaruit wordt geladen of gelost. Bereddingskosten Dreigt er een plotselinge schade te ontstaan die gedekt is op uw verzekering? Dan vergoeden wij de kosten om die schade te voorkomen. Is er schade door een gevaarlijke stof? En wordt er aan de eisen in de vorige kolom voldaan? Dan vergoeden wij de schade. Dit stond niet specifiek in de oude voorwaarden. Kosten voor wettelijke rente Schadevrije jaren Alcohol, geneesmiddelen en drugs Wij vergoeden de kosten voor wettelijke rente, als u deze moet betalen als gevolg van een gedekte schade. In de voorwaarden staat een aparte tabel met de opbouw en de terugval van schadevrije jaren. De regeling gold al, maar stond nog niet in de voorwaarden. De terugval is hetzelfde bij alle verzekeraars in Nederland. U bent als bestuurder niet verzekerd bij overmatig of verkeerd gebruik van alcohol, geneesmiddelen of drugs. Hoewel dit hoort bij de betaling van een schade, stonden deze kosten niet vermeld in de oude voorwaarden. U kunt gemakkelijk zien wat er met uw schadevrije jaren gebeurt bij een of meerdere schaden per jaar. Wij vergoeden de schade die u veroorzaakt bij de tegenpartij wel. Maar wij hebben het recht om die schade op u te verhalen.

14 Verschillenkaart: Verzekering Bestelauto Casco Beperkt Verschillen tussen voorwaarden BCB 14-1 en ZBCB Beveiligingseisen diefstalsystemen Stormschade Wij hebben in de voorwaarden (en ook in de clausules) de beveiligingseisen beschreven volgens het nieuwste VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging. Dit vervangt de oude SCM-classificatie (klassen). N.B. Wij hanteren al een tijd nieuwe clausules. Mogelijk gelden die al voor u. Dan verandert er praktisch gezien niets. Voorheen bestond er geen dekking als de schade ontstond, omdat het portier uit uw handen waaide. Dit is nu wel gedekt. Gold de verplichting van een diefstalsysteem voor uw auto al voordat wij de nieuwe clausules hebben ingevoerd? Ook dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw auto, of wat er standaard inzat, blijft gewoon voldoen. Let op: vervangt u uw auto door een andere? En gelden voor de nieuwe auto beveiligingseisen? Dan moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen. Stormt het? En ontstaat er schade omdat het portier uit uw handen waait? Dan is dit gedekt. Dit is een verruiming van de dekking.

15 Verschillenkaart: Verzekering Bestelauto Casco Compleet Verschillen tussen voorwaarden BCC 14-1 en ZBCC Beveiligingseisen diefstalsystemen Schadevrije jaren Terugval op de no-claimladder bij geen schuld Terugval op de no-claimladder bij stormschade Wij hebben in de voorwaarden (en ook in clausules) de beveiligingseisen beschreven volgens het nieuwste VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging. Dit vervangt de oude SCM-classificatie (klassen). N.B. Wij hanteren al een tijd nieuwe clausules. Mogelijk gelden die al voor u. Dan verandert er praktisch gezien niets. In de voorwaarden staat een aparte tabel met de opbouw en de terugval van schadevrije jaren. De regeling gold al, maar stond nog niet in de voorwaarden. De terugval is hetzelfde bij alle verzekeraars in Nederland. In principe valt u bij ons niet terug op de noclaimladder als u geen schuld hebt aan een schade. Maar in bepaalde gevallen moet u dan wel aan verplichtingen voldoen. Dit is nu nog duidelijker beschreven dan voorheen. Voorheen viel u terug op de no-claimladder als de schade ontstond, omdat het portier uit uw handen waaide. Dit is niet meer zo. Gold de verplichting van een diefstalsysteem voor uw auto al voordat wij de nieuwe clausules hebben ingevoerd? Ook dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw auto, of wat er standaard inzat, blijft gewoon voldoen. Let op: vervangt u uw auto door een andere? En gelden voor de nieuwe auto beveiligingseisen? Dan moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen. U kunt gemakkelijk zien wat er met uw schadevrije jaren gebeurt bij geen, een of meerdere schade(n) per jaar. U moet bijvoorbeeld direct, maar uiterlijk binnen 14 dagen, aangifte doen als de schade ontstaat door vandalisme of door toedoen van onbekenden. Of bij doorrijden na een ongeval door een tegenpartij. Ook moet u meewerken om de namen van getuigen te achterhalen. Stormt het? En ontstaat er schade omdat het portier uit uw handen waait? Dan leidt dit niet tot terugval op uw no-claimladder. Wij zien dat niet meer als een schuldschade. Dit is een verruiming van de dekking.

16 Verschillenkaart: Verzekering Bestelauto Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) Verschillen tussen voorwaarden BWA 14-1 en ZBWA Schadevrije jaren Terugval op de no-claimladder Uitsluitingen Onvoldoende onderhoud of overbelasting In de voorwaarden staat een aparte tabel met de opbouw en de terugval van schadevrije jaren. De regeling gold al, maar stond nog niet in de voorwaarden. De terugval is hetzelfde bij alle verzekeraars in Nederland. In principe valt u bij ons niet terug op de noclaimladder als u geen schuld hebt aan een schade. Maar in bepaalde gevallen moet u dan wel aan verplichtingen voldoen. Dit is nu nog duidelijker beschreven dan voorheen. Ontstaat de schade door onvoldoende of niet deskundig onderhoud aan de auto of aanhanger? Of door overbelasting? Dan is dat geen uitsluiting meer als u bij een tegenpartij schade aanricht. U kunt gemakkelijk zien wat er met uw schadevrije jaren gebeurt bij geen, een of meerdere schade(n) per jaar. U moet bijvoorbeeld direct, maar uiterlijk binnen 14 dagen, aangifte doen als de schade ontstaat door toedoen van onbekenden. Of bij doorrijden na een ongeval door een tegenpartij. Ook moet u meewerken om de namen van getuigen te achterhalen. Wij vergoeden de schade die u veroorzaakt bij de tegenpartij. Maar wij hebben niet meer het recht om die schade op u te verhalen. Dit is een verruiming van de dekking. Let op: deze uitsluiting blijft wel gelden voor hulpverlening en pechhulp.

17 Verschillenkaart: Verzekering Personenauto Casco Beperkt Verschillen tussen voorwaarden CB 07-1 en ZPCB Hulpverlening Vrijheid van reparatie Schadesturing Geldigheidsgebied Beveiligingseisen diefstalsystemen Diefstal autosleutels Voorheen bestond het geldigheidsgebied uit Europa en de Aziatische en Afrikaanse landen aan de Middellandse Zee. Het bestaat nu uit de geldige landen van de Groene Kaart. Uitval van de bestuurder in het buitenland is niet meer verzekerd. Bij een verzekerde gebeurtenis buiten Nederland zijn de telefoonkosten bij contact met de Alarmcentrale nu verzekerd. U bent verzekerd voor pechhulp onderweg. Maar dit geldt alleen als uw auto nog geen 3 jaar oud is. U mag niet meer zonder onze machtiging een schade van 500 of lager laten herstellen. Als u de auto niet laat repareren, verminderen wij de schadevergoeding met een vast bedrag van 250. Voorheen was dat een percentage (25%). Bij inruil geldt deze beperking niet. Maar dan moet u de nieuwe auto ook weer bij a.s.r. verzekeren. Wij hebben in de voorwaarden (en ook in clausules) de beveiligingseisen beschreven volgens het nieuwste VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging. Dit vervangt de oude SCM-classificatie (klassen). N.B. Wij hanteren al een tijd nieuwe clausules. Mogelijk gelden die al voor u. Dan verandert er praktisch gezien niets. U bent tot 500 verzekerd voor vervanging of omcodering van sloten bij diefstal van de autosleutels. U bent nu niet meer verzekerd in Algerije, Libië, Egypte, Libanon en Syrië. Als de bestuurder uitvalt zijn de kosten van vervoer van u of de auto niet meer gedekt. Kosten van telefoneren vanuit het buitenland met de Alarmcentrale zijn nu wel gedekt. Staat u onderweg met pech? Dan hebt u recht op noodhulp (via onze Alarmcentrale). Maar dit geldt alleen als uw auto nog geen 3 jaar oud is. U mag een schade pas laten repareren na overleg met ons. Ook een schade van 500 of lager. De vermindering van uw uitkering als u de auto niet laat repareren, is in alle gevallen hetzelfde. Dit is in de meeste gevallen voordeliger voor u dan voorheen. Wij verminderen de uitkering niet als u de schade-auto inruilt. Maar verzekert u uw nieuw gekochte auto bij een andere verzekeraar? Dan geldt de sanctie ook bij inruil. Gold de verplichting van een diefstalsysteem voor uw auto al voordat wij de nieuwe clausules hebben ingevoerd? Ook dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw auto, of wat er standaard inzat, blijft gewoon voldoen. Let op: vervangt u uw auto door een andere? En gelden voor de nieuwe auto beveiligingseisen? Dan moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen. 1

18 Reparatie bij economisch total loss Accessoires en extra s Kosten om schade te voorkomen of te beperken Bij een economisch total loss zijn de reparatiekosten hoger dan de waarde van uw auto vlak voor de gebeurtenis min de waarde van de restanten. Normaal gesproken vergoeden wij dan dat verschil in waarde. Voorheen mocht u dan toch de auto laten repareren tot maximaal het verzekerde bedrag op de polis. Deze mogelijkheid van reparatie hebben wij nu beperkt: u moet de schade laten repareren door een schadeherstelbedrijf dat door ons is geselecteerd. Doet u dat niet? Dan handelen wij de schade af volgens de voorwaarden, namelijk vergoeding van het verschil in waarde van de auto. Accessoires waren standaard verzekerd, extra s niet: die moest u apart opgeven. Accessoires: zaken die later zijn ingebouwd of gemonteerd, zonder dat daarvoor de auto aangepast moest worden. Waaronder beeld-, geluids- en navigatieapparatuur tot 500. Maar ook losse onderdelen die enkel en alleen bij de auto horen, zoals automatten, brandblusser, gevarendriehoek en startkabel. Extra s: zaken waarvoor bij het later aanbrengen wél aanpassingen aan de auto moesten plaatsvinden. Zoals airco, gastank, lichtmetalen velgen, spoilers of fietsenrek. En ook duurdere beeld-, geluids- en navigatieapparatuur dan die 500 viel eronder. We gebruiken nu alleen nog het begrip extra s. Dit is alles wat niet standaard is aan de auto, maar later is ingebouwd of gemonteerd. Zoals belettering of coating. En ook de hierboven genoemde losse onderdelen zijn extra s. Extra s zitten niet in de oorspronkelijke cataloguswaarde van de fabrikant of importeur. Extra s zijn standaard verzekerd tot 500. Alleen een hoger bedrag moet u opgeven. Neemt u maatregelen om een dreigende schade te voorkomen of te beperken? Dan vergoeden wij de kosten die u daarvoor maakt. Is uw auto economisch total loss? Met andere woorden: zijn de reparatiekosten hoger dan de waarde van uw auto vlak voor de gebeurtenis min de waarde van de restanten? Dan mag u de schade toch laten repareren tot maximaal het verzekerde bedrag op de polis. Maar laat u de schade niet repareren bij een herstelbedrijf dat door ons is geselecteerd? Dan vergoeden wij niet meer dan het verschil in waarde van de auto. Let op: deze mogelijkheid van reparatie bij economisch total loss staat niet meer in de voorwaarden. Maar in een clausule op uw polisblad. Deze clausule gaat van de polis af op het moment dat u een andere auto verzekert. Vanaf dat moment gelden de polisvoorwaarden zonder de clausule. Let op: had u een clausule op uw polis staan, waarin al stond dat we bij reparatie nooit meer vergoeden dan de waarde van het motorrijtuig vóór de gebeurtenis? Dan krijgt u de nieuwe clausule niet en gelden voor u gewoon de nieuwe voorwaarden. Extra s zijn standaard meeverzekerd voor maximaal 500. Met extra s bedoelen wij alle zaken die niet standaard onderdeel van de auto waren maar die later zijn ingebouwd of gemonteerd. Extra s worden altijd op basis van dagwaarde vergoed. Wij hanteren daarbij een gunstige afschrijvingsregeling. U bent standaard verzekerd voor deze kosten. U moet deze kosten wel kunnen aantonen. 2

19 Opschorting Uitsluitingen Uitsluiting onvoldoende zorg/onderhoud De mogelijkheid van opschorting wordt niet meer genoemd in de voorwaarden. U bent niet verzekerd als de schade ontstaat door onvoldoende zorg en onvoldoende onderhoud. Voorbeelden hiervan zijn: de auto is niet APK-goedgekeurd; de auto is overbelast; er lagen diefstalgevoelige spullen in het zicht (braakschade). In de oude voorwaarden stond dit niet zo specifiek en golden sommige uitsluitingen alleen bij hulpverlening en pech. In sommige gevallen is opschorting nog mogelijk, maar dit wordt geregeld buiten de voorwaarden om. Neem daarvoor contact op met uw adviseur. Bent u zelf schuldig aan de schade? Bijvoorbeeld omdat u de auto niet goed laat onderhouden? Of omdat u de auto te zwaar belaadt? Dan krijgt u de schade niet vergoed. Dat geldt ook als u (dure) spullen in het zicht legt. 3

20 Verschillenkaart: Verzekering Personenauto Casco Compleet Verschillen tussen voorwaarden CC 07-1 en ZPCC Hulpverlening en pechhulp Jeugd eigen risico Vrijheid van reparatie Schadesturing Geldigheidsgebied Beveiligingseisen diefstalsystemen Voorheen bestond het geldigheidsgebied uit Europa en de Aziatische en Afrikaanse landen aan de Middellandse Zee. Het bestaat nu uit de geldige landen van de Groene Kaart. Uitval van de bestuurder in het buitenland is niet meer verzekerd. Bij een verzekerde gebeurtenis buiten Nederland zijn de telefoonkosten bij contact met de Alarmcentrale nu verzekerd. De dekking voor vervangend vervoer binnen Nederland is uitgebreid van 4 naar 5 dagen. En die dekking geldt nu bij elke verzekerde schade. Ook bij diefstal. Maar niet bij pech (dat was al zo). U bent verzekerd voor pechhulp onderweg. Het zogenaamde jeugd eigen risico geldt alleen maar voor een gebeurtenis tijdens het rijden. Voorheen gold dit ook voor de overige gebeurtenissen van buitenaf. U mag niet meer zonder onze machtiging een schade van 500 of lager laten herstellen. Als u de auto niet laat repareren, verminderen wij de schadevergoeding met een vast bedrag van 250. Voorheen was dat een percentage (25%). Bij inruil geldt deze beperking niet. Maar dan moet u de nieuwe auto ook weer bij a.s.r. verzekeren. Wij hebben in de voorwaarden (en ook in clausules) de beveiligingseisen beschreven volgens het nieuwste VbV-SCM Keurmerk Voertuigbeveiliging. Dit vervangt de oude SCM-classificatie (klassen). N.B. Wij hanteren al een tijd nieuwe clausules. Mogelijk gelden die al voor u. Dan verandert er praktisch gezien niets. U bent nu niet meer verzekerd in Algerije, Libië, Egypte, Libanon en Syrië. Als de bestuurder uitvalt zijn de kosten van vervoer van u of de auto niet meer gedekt. Kosten van telefoneren vanuit het buitenland met de Alarmcentrale zijn nu wel gedekt. U krijgt, binnen Nederland, een dag langer de huur van vervangend vervoer vergoed. En ook als uw auto is gestolen. Staat u onderweg met pech? Dan hebt u recht op noodhulp (via onze Alarmcentrale). Het jeugd eigen risico geldt als de werkelijke bestuurder jonger is dan 24 jaar. En deze bestuurder is bij ons niet bekend als regelmatige bestuurder. We passen dit vanaf nu alleen maar toe bij een gebeurtenis tijdens het rijden (aanrijding, van de weg raken etc.). Dit is een verruiming van de dekking. U mag een schade pas laten repareren na overleg met ons. Ook een schade van 500 of lager. De vermindering van uw uitkering als u de auto niet laat repareren, is in alle gevallen hetzelfde. Dit is in de meeste gevallen voordeliger voor u dan voorheen. Wij verminderen de uitkering niet als u de schade-auto inruilt. Maar verzekert u uw nieuw gekochte auto bij een andere verzekeraar? Dan geldt de sanctie ook bij inruil. Gold de verplichting van een diefstalsysteem voor uw auto al voordat wij de nieuwe clausules hebben ingevoerd? Ook dan verandert er praktisch gezien niets. Het systeem wat u hebt ingebouwd in uw auto, of wat er standaard inzat, blijft gewoon voldoen. Let op: vervangt u uw auto door een andere? En gelden voor de nieuwe auto beveiligingseisen? Dan moet u wel voldoen aan de nieuwe eisen en verplichtingen. 1

21 Diefstal autosleutels Reparatie bij economisch total loss Accessoires en extra s U bent tot 500 verzekerd voor vervanging of omcodering van sloten bij diefstal van de autosleutels. Bij een economisch total loss zijn de reparatiekosten hoger dan de waarde van uw auto vlak voor de gebeurtenis min de waarde van de restanten. Normaal gesproken vergoeden wij dan dat verschil in waarde. Voorheen mocht u dan toch de auto laten repareren tot maximaal het verzekerde bedrag op de polis. Deze mogelijkheid van reparatie hebben wij nu beperkt: u moet de schade laten repareren door een schadeherstelbedrijf dat door ons is geselecteerd. Doet u dat niet? Dan handelen wij de schade af volgens de voorwaarden, namelijk vergoeding van het verschil in waarde van de auto. Accessoires waren standaard verzekerd, extra s niet: die moest u apart opgeven. Accessoires: zaken die later zijn ingebouwd of gemonteerd, zonder dat daarvoor de auto aangepast moest worden. Waaronder beeld-, geluids- en navigatieapparatuur tot 500. Maar ook losse onderdelen die enkel en alleen bij de auto horen, zoals automatten, brandblusser, gevarendriehoek en startkabel. Extra s: zaken waarvoor bij het later aanbrengen wél aanpassingen aan de auto moesten plaatsvinden. Zoals airco, gastank, lichtmetalen velgen, spoilers of fietsenrek. En ook duurdere beeld-, geluids- en navigatieapparatuur dan die 500 viel eronder. We gebruiken nu alleen nog het begrip extra s. Dit is alles wat niet standaard is aan de auto, maar later is ingebouwd of gemonteerd. Zoals belettering of coating. En ook de hierboven genoemde losse onderdelen zijn extra s. Extra s zitten niet in de oorspronkelijke cataloguswaarde van de fabrikant of importeur. Extra s zijn standaard verzekerd tot 500. Alleen een hoger bedrag moet u opgeven. Is uw auto economisch total loss? Met andere woorden: zijn de reparatiekosten hoger dan de waarde van uw auto vlak voor de gebeurtenis min de waarde van de restanten? Dan mag u de schade toch laten repareren tot maximaal het verzekerde bedrag op de polis. Maar laat u de schade niet repareren bij een herstelbedrijf dat door ons is geselecteerd? Dan vergoeden wij niet meer dan het verschil in waarde van de auto. Let op: deze mogelijkheid van reparatie bij economisch total loss staat niet meer in de voorwaarden. Maar in een clausule op uw polisblad. Deze clausule gaat van de polis af op het moment dat u een andere auto verzekert. Vanaf dat moment gelden de polisvoorwaarden zonder de clausule. Let op: had u een clausule op uw polis staan, waarin al stond dat we bij reparatie nooit meer vergoeden dan de waarde van het motorrijtuig vóór de gebeurtenis? Dan krijgt u de nieuwe clausule niet en gelden voor u gewoon de nieuwe voorwaarden. Extra s zijn standaard meeverzekerd voor maximaal 500. Met extra s bedoelen wij alle zaken die niet standaard onderdeel van de auto waren maar die later zijn ingebouwd of gemonteerd. Extra s worden altijd op basis van dagwaarde vergoed. Wij hanteren daarbij een gunstige afschrijvingsregeling. 2

22 Kosten om schade te voorkomen of te beperken Schadevrije jaren Terugval op de no-claimladder Opschorting Uitsluitingen Uitsluiting onvoldoende zorg/onderhoud Neemt u maatregelen om een dreigende schade te voorkomen of te beperken? Dan vergoeden wij de kosten die u daarvoor maakt. In de voorwaarden staat een aparte tabel met de opbouw en de terugval van schadevrije jaren. De regeling gold al, maar stond nog niet in de voorwaarden. De terugval is hetzelfde bij alle verzekeraars in Nederland. In principe valt u bij ons niet terug op de noclaimladder als u geen schuld hebt aan een schade. Maar in bepaalde gevallen moet u dan wel aan verplichtingen voldoen. Dit is nu nog duidelijker beschreven dan voorheen. De mogelijkheid van opschorting wordt niet meer genoemd in de voorwaarden. U bent niet verzekerd als de schade ontstaat door onvoldoende zorg en onvoldoende onderhoud. Voorbeelden hiervan zijn: de auto is niet APK-goedgekeurd; de auto is overbelast; er lagen diefstalgevoelige spullen in het zicht (braakschade). In de oude voorwaarden stond dit niet zo specifiek en golden sommige uitsluitingen alleen bij hulpverlening en pech. U bent standaard verzekerd voor deze kosten. U moet deze kosten wel kunnen aantonen. U kunt gemakkelijk zien wat er met uw schadevrije jaren gebeurt bij geen, een of meerdere schade(n) per jaar. U moet bijvoorbeeld direct, maar uiterlijk binnen 14 dagen, aangifte doen als de schade ontstaat door vandalisme of door toedoen van onbekenden. Of bij doorrijden na een ongeval door een tegenpartij. Ook moet u meewerken om de namen van getuigen te achterhalen. In sommige gevallen is opschorting nog mogelijk, maar dit wordt geregeld buiten de voorwaarden om. Neem daarvoor contact op met uw adviseur. Bent u zelf schuldig aan de schade? Bijvoorbeeld omdat u de auto niet goed laat onderhouden? Of omdat u de auto te zwaar belaadt? Dan krijgt u de schade niet vergoed. Dat geldt ook als u (dure) spullen in het zicht legt. 3

23 Verschillenkaart: Verzekering Personenauto Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) Verschillen tussen voorwaarden W 07-1 en ZPWA Geldigheidsgebied Hulpverlening en pechhulp Kosten om schade te voorkomen of te beperken Schadevrije jaren Terugval op de no-claimladder Opschorting Uitsluitingen Uitsluiting alcohol, geneesmiddelen en drugs Voorheen bestond het geldigheidsgebied uit Europa en de Aziatische en Afrikaanse landen aan de Middellandse Zee. Het bestaat nu uit de geldige landen van de Groene Kaart. Uitval van de bestuurder in het buitenland is niet meer verzekerd. Bij een verzekerde gebeurtenis buiten Nederland zijn de telefoonkosten bij contact met de Alarmcentrale nu verzekerd. Neemt u maatregelen om een dreigende schade te voorkomen of te beperken? Dan vergoeden wij de kosten die u daarvoor maakt. In de voorwaarden staat een aparte tabel met de opbouw en de terugval van schadevrije jaren. De regeling gold al, maar stond nog niet in de voorwaarden. De terugval is hetzelfde bij alle verzekeraars in Nederland. In principe valt u bij ons niet terug op de noclaimladder als u geen schuld hebt aan een schade. Maar in bepaalde gevallen moet u dan wel aan verplichtingen voldoen. Dit is nu nog duidelijker beschreven dan voorheen. De mogelijkheid van opschorting wordt niet meer genoemd in de voorwaarden. U bent als bestuurder niet verzekerd bij overmatig of verkeerd gebruik van alcohol, geneesmiddelen of drugs. Voorheen was dit geen uitsluiting op de WA-dekking. U bent nu niet meer verzekerd in Algerije, Libië, Egypte, Libanon en Syrië. Als de bestuurder uitvalt zijn de kosten van vervoer van u of de auto niet meer gedekt. Kosten van telefoneren vanuit het buitenland met de Alarmcentrale zijn nu wel gedekt. U bent standaard verzekerd voor deze kosten. U moet deze kosten wel kunnen aantonen. U kunt gemakkelijk zien wat er met uw schadevrije jaren gebeurt bij geen, een of meerdere schade(n) per jaar. U moet bijvoorbeeld direct, maar uiterlijk binnen 14 dagen, aangifte doen als de schade ontstaat door toedoen van onbekenden. Of bij doorrijden na een ongeval door een tegenpartij. Ook moet u meewerken om de namen van getuigen te achterhalen. In sommige gevallen is opschorting nog mogelijk, maar dit wordt geregeld buiten de voorwaarden om. Neem daarvoor contact op met uw adviseur. Wij vergoeden de schade die u veroorzaakt bij de tegenpartij wel. Maar wij hebben het recht om die schade op u te verhalen.

24 Verschillenkaart: Verzekering Schade Inzittenden* * Voor een personenauto, bestelauto, kampeerauto, oldtimer-auto of vrachtauto blijft dit Schade Inzittenden Voor een motor of een oldtimer-motor wordt dit Schade Opzittenden Verschillen tussen voorwaarden: SV 06-1 en Schade Inzittenden ZSI Schade Opzittenden ZSO Inkomen uit zwart werken AOV-uitkering Arbeidsdeskundige begeleiding Kosten van een belangenbehartiger Wij houden bij het vaststellen van het verlies aan inkomen geen rekening meer met inkomen uit het verleden dat fiscaal niet verantwoord is, de zogenaamde zwarte verdiensten. Wij houden bij het vaststellen van het verlies aan inkomen nu rekening met uitkeringen uit een arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV). Wij verrekenen geen uitkeringen uit een vaste lasten AOV. Wij hebben in de voorwaarden bepalingen opgenomen dat een verzekerde meewerkt aan mogelijke oplossingen in de sfeer van aanpassing van werk of een andere functie. Voor de kosten van een belangenbehartiger die u inschakelt geldt nu een maximum. Wij vergoeden: het uurtarief inclusief kantoorkosten tot maximaal 1/900 deel van het algemene bezoldigingsmaximum volgens de Wet normering topinkomens; en de BTW die hierover verschuldigd is. Wij vergoeden hiervoor in totaal maximaal 10% van het door ons vastgestelde schadebedrag. Hebt u inkomen uit zwart werken? Dan houden wij daar geen rekening mee bij het vaststellen van uw schade (in dit geval het verlies aan inkomen). Hebt of krijgt u een AOV-uitkering die uw verlies aan inkomen al gedeeltelijk opvangt? Dan verrekenen wij die bij het vaststellen van uw schade (verlies aan inkomen). Wij verrekenen geen uitkeringen uit een vaste lasten AOV. Deze verrekening is een beperking van de dekking. Een AOV-uitkering vergoedt al een deel van het verlies aan inkomen. De Schade In-/Opzittendenverzekering zorgt voor het aanvullende deel. Hebt u lichamelijk letsel? En heeft dat gevolgen voor uw werk (en daarmee uw inkomen)? Dan kunnen wij een arbeidsdeskundige inschakelen. Die bespreekt met u mogelijke oplossingen in de sfeer van aanpassing van werk of een andere functie. Schakelt u een belangenbehartiger in? Dan vergoeden wij die kosten tot een maximum. Een belangenbehartiger zal veelal vooraf de polisvoorwaarden lezen. Maar het is raadzaam om hem hierop sowieso te wijzen. Zodat u niet voor verrassingen komt te staan.