73-BH-HV Finnik Autorapport Mercedes-Benz M-klasse ML 270 CDI Deze Mercedes-Benz M-klasse komt uit 2003, werd geleverd van 01-02-2002 tot 31-08-2005. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen staat sinds 2003 op kenteken, is voorzien van een diesel motor, heeft een maximum vermogen van 120 kw (163 PK) en een cilinderinhoud van 2687 cc. De APK is geldig tot 22-06-2018 en de wegenbelasting bedraagt 128,- per kwartaal. Brandstof Topsnelheid Acceleratie diesel - - Vermogen Gewicht 1e toel. NL 163 PK 2.100 kg 06-03-2003 Cilinderinhoud Nieuwprijs APK 2687 cm³ - 22-06-2018
Basis gegevens Merk Mercedes-Benz Model M-klasse Uitvoering Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering. ML 270 CDI Voertuigsoort Bedrijfswagen Kleur niet van toepassing Kleur 2 niet van toepassing Aantal deuren 5 Brandstof diesel Soort transmissie Automaat Inrichtingscode gesloten opbouw Type voertuig Van Segment (H) Automarkt Advertenties Van dit model staan er 2 te koop bij Finnik en AutoScout24. Bekijk het aanbod Verkopen via AutoScout24 AutoScout24. Verkoop je auto gratis via
Motor en techniek Aantal cilinders 5 Cilinderinhoud 2687 cm³ Motorcode 612.963 Vermogen 120 kw (163 PK) G3 Nee Aandrijving Terreinwagen Wielbasis 282 cm Koppel 400 Nm Maximaal toerental 4200 tpm Maximum koppel bij aantal toeren 1800 Turbo / Compressor Ja
Afmetingen en gewicht Gewicht 2.100 kg Maximaal gewicht 2.870 kg Gewicht rijklaar 2.200 kg Laadvermogen 770 kg Maximum gewicht aanhanger ongeremd 750 kg Maximum gewicht aanhanger geremd 3.365 kg Aantal wielen 4 Historie Aantal eigenaren Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf. 5 WAM verzekerd De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld. Ja Eerste toelating internationaal 06 maart 2003 Eerste toelating nationaal 06 maart 2003 Datum aansprakelijkheid 22 juni 2017 APK vervaldatum 22 juni 2018 Parallel geimporteerd Nee Status kenteken Geldig
Afkeurpunten APK De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 22 juni 2018. Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten: 1. Stuur- of fuseekogel met slijtagespeling<= 1.0 mm 2. Band onvoldoende profiel 3. Werking/toestand verplichte lichten/retroreflectoren 4. Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm 5. Onderdeel reminrichting ondeugdelijk Meest voorkomende reparaties Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties. Terugroepacties Geen terugroepactie bekend. Waarde informatie Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2017 Noord-Holland: 128,- Waardeindicatie tussen 1.000,- en 2.500,- Rest BPM Geen BPM teruggaaf mogelijk voor dit type voertuig. BPM teruggaaf alleen mogelijk bij datum eerste afgifte Nederland op of na 16 oktober 2006. Hoe groen is deze auto Roetfilter afwezig Milieusticker Duitsland geel
Fun Facts Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen. o Gemiddeld 1220 dagen in bezit per eigenaar m 18% van de bezitters is vrouw p Er zijn 1.783.811 voertuigen ouder dan deze l Er rijden 9.550 van dit merk/model rond in Nederland r 824.665 voertuigen zijn sneller of hebben meer PK q De gemiddelde eigenaar is geboren in 1961