Kwalificerend Servicedocument DOSSIER : Dienstverlening in de luchtvaart DOSSIERCREBO : 23139 KWALIFICATIE : Luchtvaartdienstverlener KWALIFICATIECREBO : 25363 NIVEAU : 4 COHORT : 2017-2018 KERNTAAK : B1-K1, B1-K2, B1-K3 VERSIE : 1v3 augustus 2017
Inhoudsopgave Examenplan 3 Inleiding 3 Beoordelingsmix beroepsgerichte exameninstrumenten 5 Examenmix beroepsgerichte taalexamens 6 Verantwoordingsdocument 7 Kennisonderdelen 11
Kerntaak B1-K1, B1-K2, B1-K3 Examenplan Inleiding Vanaf schooljaar 2016-2017 bieden alle mbo onderwijsinstellingen onderwijs aan op basis van de herziene kwalificatiestructuur. ESTEL heeft nieuwe exameninstrumenten ontwikkeld die aansluiten bij de herziene kwalificatiedossiers voor de sectoren wegtransport, logistiek, maritiem en luchtvaart. Dit servicedocument Examenplan 1 geeft inzicht in het specifieke aanbod aan beoordelings- en exameninstrumenten dat u vanaf schooljaar 2017-2018 kunt verwachten voor deze kwalificatie. Hiermee kunt u invulling geven aan uw eigen examenplan. In dit servicedocument Examenplan is voor de beroepsgerichte onderdelen te zien hoe de werkprocessen geëxamineerd worden voor het basisdeel en profieldeel (beoordelingsmix). De beoordelingsmix kan bestaan uit: observatie, bewijs en/of mondeling (panelgesprek). Beroepsgerichte exameninstrumenten Bij de ontwikkeling van instrumenten hanteert ESTEL de volgende uitgangspunten: ESTEL kent één type exameninstrument, namelijk de proeve. Een exameninstrument bestaat uit afzonderlijke boekjes; examenopdracht, instructie student, instructie beoordelaar en beoordelingsformulieren. De instructieteksten zijn kort, krachtig, in actieve schrijfstijl en op niveau 2F geschreven. De beoordelingsmix laat zien hoe de verschillende werkprocessen geëxamineerd worden. De grijze cellen zijn niet van toepassing. Alle exameninstrumenten kunnen zowel in de BPV, op school als in simulatie ingezet worden. ESTEL gaat uit van een holistische beoordeling; kijken naar het geheel van de prestatie van de student in plaats van kijken naar de som der delen. Examenopdrachten zijn per kerntaak zo ontwikkeld zodat de onderliggende werkprocessen op elkaar afgestemd zijn. Om de voortgang en het leerproces te meten kan de ontwikkelingsgerichte praktijkmap ingezet worden. Beroepsgerichte taalexamens Taal kan zowel apart als geïntegreerd geëxamineerd worden. Voor het examineren van taal kunt u de examenmix uit het Examenplan gebruiken. Hierbij vormen de indicatieve niveaus uit het kwalificatiedossier (verantwoordingsdocument) het uitgangspunt. Voor de ontwikkeling van taalexamens is een representatieve keuze gemaakt uit de werkprocessen. Taalexamens worden voor vijf deelvaardigheden aangeboden: lezen, luisteren, spreken, schrijven en gesprekken voeren en in vier talen: Engels, Duits, Frans en Spaans. De examens voor lezen en luisteren worden afgenomen via het digitale toetssysteem TeleToets en de examens voor spreken, schrijven en gesprekken voeren via de examenbank in pdf-versie. Indien u geen gebruik maakt van de taalexamens en taal geïntegreerd wil examineren heeft ESTEL een apart beoordelingsformulier beschikbaar gesteld. 1 Aan dit servicedocument Examenplan kunnen geen rechten worden ontleend en zijn wijzigingen voorbehouden. Pagina 3 van 11
Kerntaak B1-K1, B1-K2, B1-K3 Verantwoordingsdocument Het verantwoordingsdocument is een overzicht waarin per kerntaak en werkproces staat hoe deze in de opdrachten geborgd zijn. Op deze manier kan de examencommissie zien of alle onderdelen op de juiste manier zijn geëxamineerd. In het verantwoordingsdocument zijn per kerntaak alle beschikbare exameninstrumenten opgenomen met het bijbehorende versienummer. Ieder instrument wordt aangeduid met bijvoorbeeld 1v1, het betreft hier versie 1. Als op een instrument 2v1 staat aangegeven, betreft het versie 2. Keuzedelen Ook voor de keuzedelen die gekoppeld zijn aan een kwalificatiedossier levert ESTEL exameninstrumenten. Na een eerste inventarisatie onder de deelnemende scholen wordt het servicedocument Examenplan uitgebreid voor welke keuzedelen examens ontwikkeld worden. Kennistoetsen In de kwalificerende examenopdrachten komt het onderdeel kennis voldoende aan bod. ESTEL gaat ervan uit dat kennis een voorwaarde is om een beroepsgericht examen goed te kunnen maken. Op verzoek van gebruikers leveren we verschillende vormen van (theorie)toetsen. Alle beschikbare toetsitems voldoen aan gestelde kwaliteitseisen. Een school kan de keuze maken deze kennistoetsen ontwikkelingsgericht, voorwaardelijk of kwalificerend in te zetten. Pagina 4 van 11
Kerntaak B1-K1, B1-K2, B1-K3 Beoordelingsmix beroepsgerichte exameninstrumenten Proeve B1-K1 Verleent service aan internationale passagiers/gasten Werkprocessen Observatie Bewijs Mondeling W1 Informeert en assisteert passagier/gast W2 Handelt bij klachten W3 Zorgt voor veiligheid W4 Presteert in een internationaal team W5 Verkoop aanvullende producten/diensten Proeve B1-K2 Begeleidt passagiers/gasten op de luchthaven Werkprocessen Observatie Bewijs Mondeling W1 Handelt passagiers en bagage af W2 Begeleidt instappen en uitstappen van passagiers vanaf de grond W3 Handelt bijzondere bagage af Proeve B1-K3 Begeleidt passagiers in het vliegtuig Werkprocessen Observatie Bewijs Mondeling W1 Bereidt de vlucht voor W2 Begeleidt instappen en uitstappen van passagiers vanuit het vliegtuig W3 Begeleidt en verzorgt passagiers tijdens de vlucht W4 Rondt cabinewerkzaamheden af Pagina 5 van 11
Kerntaak alle Examenmix beroepsgerichte taalexamens Lezen Luisteren Spreken Schrijven Gesprekken B1-K1 Verleent service aan internationale passagiers/gasten EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT W1 Informeert en assisteert passagier/gast B1 B2 B1 W2 Handelt bij klachten B2 B1 B1 W3 Zorgt voor veiligheid B2 B2 B1 B1 W4 Presteert in een internationaal team B2 B2 W5 Verkoop aanvullende producten/diensten B1 B2 Lezen Luisteren Spreken Schrijven Gesprekken B1-K2 Begeleidt passagiers/gasten op de luchtvaart EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT W1 Handelt passagiers en bagage af W2 Begeleidt instappen en uitstappen van passagiers vanaf de grond W3 Handelt bijzondere bagage af Lezen Luisteren Spreken Schrijven Gesprekken B1-K3 Begeleidt passagiers in het vliegtuig EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT EN 2 e MVT W1 Bereidt de vlucht voor W2 Begeleidt instappen en uitstappen van passagiers vanuit het vliegtuig W3 Begeleidt en verzorgt passagiers tijdens de vlucht W4 Rondt cabinewerkzaamheden af Pagina 6 van 11
Kerntaak alle Verantwoordingsdocument Voor het opstellen van het examenplan en de exameninstrumenten zijn de volgende keuzes gemaakt. Examen- en beoordelingsmix Er zijn enkele mogelijkheden om de kerntaken van Luchtvaartdienstverlening te examineren. De mogelijkheden worden hier verder uiteengezet. Alle werkprocessen worden door middel van observatie beoordeeld. De vaardigheden en handelingen lenen zich niet om dit door middel van bewijs of een mondeling te examineren. Examenmix Opties Examenlocatie Exameninstrumenten Optie 1 Optie 2 Optie 3 - BPV; frontoffice hotel - BPV; op de luchthaven - BPV; in het vliegtuig - Simulatie op school - BPV; in het vliegtuig - Simulatie op school - BPV; op de luchthaven - Proeve BPV B1-K1 - Proeve BPV B1-K2 - Proeve BPV B1-K3 - Proeve simulatie B1-K1, B1-K2 - Proeve BPV B1-K3 - Proeve simulatie B1-K1, B1-K3 (school) - Proeve BPV B1-K2 In onderstaand overzicht is te zien welke werkprocessen geëxamineerd worden per exameninstrument (blauw gearceerd). Verantwoording werkprocessen Proeve BPV B1-K1 Proeve BPV B1-K2 Proeve BPV B1-K3 Proeve simulatie B1-K1, B1-K2 Proeve simulatie B1-K1, B1-K3 B1-K1-W1 B1-K1-W2 B1-K1-W3 B1-K1-W4 B1-K1-W5 B1-K2-W1 B1-K2-W2 B1-K2-W3 B1-K3-W1 B1-K3-W2 B1-K3-W3 B1-K3-W4 Pagina 7 van 11
Kerntaak alle Weging en cesuur Alle werkprocessen wegen even zwaar mee. Alleen het werkproces zorgt voor veiligheid (B1-K1-W3) wordt in twee verschillende contexten beoordeeld. Het onderdeel veiligheid is dusdanig belangrijk dat het van belang is om dit zowel op de luchthaven (B1-K2) als in het vliegtuig (B1-K3) te examineren. De twee afzonderlijke beoordelingen leiden weer tot een eindoordeel per werkproces. Examenopdrachten Voor ieder examen wordt een tijdsduur gegeven. Dit is de maximale tijd voor de duur van het examen. Duur van het examen Exameninstrument Maximale tijdsduur - Proeve BPV B1-K1 120 minuten - Proeve BPV B1-K2 120 minuten - Proeve BPV B1-K3 120 minuten - Proeve simulatie B1-K1, B1-K2 3 x 40 minuten = 120 minuten - Proeve simulatie B1-K1, B1-K3 120 minuten De beroepspraktijk vormt de context voor de examens die in de BPV worden afgenomen. Examens die in een simulatieomgeving worden afgenomen, zijn opgedeeld in fasen waarbij per fase aanvullende casussen en rollenspelen ontwikkeld zijn. Om te borgen dat alle werkprocessen geëxamineerd worden, zijn er enkele combinaties mogelijk. Proeve simulatie B1-K1, B1-K2 Fase A Check-in Fase B Gate Fase C Aankomst Basiscase Case A1 Case A2 Case A3 Case A4 Basiscase Case B1 Case B2 Case B3 Case C1 Case C2 Case C3 Case C4 B1-K1-W1 B1-K1-W2 B1-K1-W3 B1-K1-W4 B1-K1-W5 B1-K2-W1 B1-K2-W2 B1-K2-W3 Pagina 8 van 11
Kerntaak alle Mogelijke combinaties rollenspelen B1-K1, B1-K2 Opties Fase A Fase B Fase C Optie 1 - Basiscase - Keuze uit A1 of A2 - Basiscase - Keuze uit B1, B2 of B3 - Keuze uit C3 of C4 Optie 2 - Basiscase - Keuze uit A3 of A4 - Basiscase - Keuze uit B1, B2 of B3 - Keuze uit C1 of C2 Proeve simulatie B1-K1, B1-K3 Fase A Briefing Fase B Flight savety check Fase C Boarding Fase D Service (Inflight) Fase E Landing Fase F Disembarking Fase G Finalizing flight Fase H Not normal procedures B1-K1-W1 B1-K1-W2 B1-K1-W3 B1-K1-W4 B1-K1-W5 B1-K3-W1 B1-K3-W2 B1-K3-W3 B1-K3-W4 Mogelijke combinatievormen B1-K1, B1-K3 Fase Soort opdracht per kandidaat Aantal keuzeopties A B - Opdracht - Opdracht C - 1 rollenspel boarding - 20 rollenspelen over boarding D E - 1 rollenspel over food and drink service of over shop service - 1 rollenspel over klachtenafhandeling - Opdracht - 4 rollenspelen over food and drink serivce - 3 rollenspelen over shop service - 8 rollenspelen over klachtenafhandeling Pagina 9 van 11
Kerntaak alle F G - 1 rollenspel over informatievoorziening - 1 rollenspel over bijzondere passagiers - Opdracht - 4 rollenspelen over informatievoorziening - 4 rollenspelen over bijzondere passagiers H - 1 bijzondere situatie tijdens de vlucht - 4 bijzondere siuaties: - Rook/vuur - Turbulentie - Noodlanding - Technische problemen Taal Vanwege het internationale karakter is ervoor gekozen om bij werkproces B1-K1-W4 presteert in een internationaal team gekozen om Engels als voertaal te gebruiken. Scholen hebben de mogelijkheid om daar waar B1-K1-W4 niet aan de orde is over te gaan in het Nederlands of een andere taal. De school heeft de keuzemogelijkheid om de examinering van taal te integreren in de proeve of de deelvaardigheden apart te examineren (zie examenmix beroepsgerichte taalexamens). Beoordelingsformulieren Voor de beoordeling van de examens wordt uitgegaan van de holistische beoordelingssystematiek. Bij het holistisch beoordelen wordt per werkproces gekeken naar de totale prestatie van de kandidaat en niet naar het scoren van de afzonderlijke gedragingen en handelingen. Voor de gehele kwalificatie is één beoordelingsformulier opgesteld waarbij per kerntaak een eindbeoordeling tot stand komt. Het is mogelijk om te komen tot een eindoordeel op basis van onvoldoende, voldoende, goed of het toekennen van een cijfer. Beoordelingscriteria B1-K1-W1 B1-K1-W2 B1-K1-W3 B1-K1-W4 B1-K1-W5 B1-K2-W1 B1-K2-W2 B1-K2-W3 B1-K3-W1 B1-K3-W2 B1-K3-W3 B1-K3-W4 Beoordelingscriteria 9 5 10 9 6 12 8 7 4 8 8 7 Essentiële criteria 3 2 2 2 1 2 1 2 2 3 2 1 Pagina 10 van 11
Kerntaak alle Kennisonderdelen Voor de toetsing van kennis biedt ESTEL op termijn verschillende vormen van kennistoetsen aan voor onderstaande kennisonderdelen. B1-K1 Verleent service aan internationale passagiers/gasten Uitgebreide kennis van de safety en security voorschriften Brede kennis van culturen/culturele achtergrond van passagiers/gasten Kennis van brandbestrijding B1-K2 Begeleidt passagiers/gasten op de luchthaven Uitgebreide kennis van luchtvaartcodes en vakjargon voor passagewerkzaamheden Brede kennis van topografie Specialistische kennis van de normen waaraan bagage moet voldoen Specialistische kennis van reisdocumenten B1-K3 Begeleidt passagiers in het vliegtuig Uitgebreide kennis van luchtvaartcodes en vakjargon voor cabinewerkzaamheden Specialistische kennis van de normen bij handbagage Kennis van de belangrijkste kenmerken op een reisticket Kennis van de meerwaarde van producten voor handverkoop Pagina 11 van 11