Finnik Autorapport Ford Puma V

Vergelijkbare documenten
Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.4

Finnik Autorapport Peugeot Partner 170C 1.4 CNG

Finnik Autorapport BMW i8 1.5 First Edition

Finnik Autorapport smart city-coupé smart limited/1

Finnik Autorapport Citroen Berlingo 1.9 D 600

Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.4 HDi

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Class

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 200 Esprit

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse 350 e Lease Edition

Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Avantgarde 4M

Finnik Autorapport Dacia Logan 1.4

Finnik Autorapport Seat Inca 1.9 SDi

Finnik Autorapport Ford Mondeo Wagon 1.6 Atlantic

Finnik Autorapport Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop

Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic

Finnik Autorapport Daihatsu Gran Move 1.6i-16V CX

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd

Finnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance

Finnik Autorapport Mazda Demio 1.3 Exclusive

Finnik Autorapport Renault Scénic 1.6 Authentique

Finnik Autorapport Peugeot PT Blue Lease

Finnik Autorapport Volvo V T5 Summum

Finnik Autorapport smart fortwo coupé 0.7 passion

Finnik Autorapport MG TF 1.8 TF 135

Finnik Autorapport Fiat Grande Punto V Dynamic

Finnik Autorapport BMW 3-serie Coupé 320i Corp.Lease Exec

Finnik Autorapport Seat Leon V Stella

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns

Finnik Autorapport Kia Venga 1.6 CVVT X-tra

Finnik Autorapport Renault Captur 0.9 TCe Dynamique

Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort

Finnik Autorapport DFSK K-serie K01H 1.3 CNG

Finnik Autorapport Nissan Note 1.2 DIG-S Acenta

Finnik Autorapport Peugeot VTi Active

Finnik Autorapport bmw ACTIVE E

Finnik Autorapport Peugeot 308 SW 1.6 HDiF X-Line

Finnik Autorapport Seat Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence

Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4M. Ambition

Finnik Autorapport Volvo C30 1.6D S/S Kinetic

Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline

Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic

Finnik Autorapport Dacia Logan MCV V Lauréate 7p.

Finnik Autorapport Daihatsu Cuore V RTi

Finnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style

Finnik Autorapport Tesla Model S 85 Signature Perf.

Finnik Autorapport Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Attr. PL+

Finnik Autorapport Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan

Finnik Autorapport Opel Corsa V Berlin

Finnik Autorapport Toyota Auris V Sol

Finnik Autorapport Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic

Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.3 HDiF

Finnik Autorapport Mercedes-Benz M-klasse ML 270 CDI

Finnik Autorapport Toyota Auris 1.8 Full Hybrid Lim.

Finnik Autorapport Fiat Panda 1.2 Active

Finnik Autorapport Fiat Panda 900 Young

Finnik Autorapport Ford Fiesta 1.6 TDCi ECO. Titan.

Finnik Autorapport Volvo XC T Summum

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline

Finnik Autorapport Volkswagen Passat 2.0 TSI 4M. Highline

Finnik Autorapport Hyundai Matrix 1.8i GLS

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente

Finnik Autorapport Fiat Panda 0.9 TwinAir Sempre

Finnik Autorapport Kia Picanto 1.0 X-pect

Finnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive

Finnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT

Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom.

Finnik Autorapport BMW 3-serie 318i Executive

Finnik Autorapport Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle

Finnik Autorapport Ford Focus 1.6 TDCI Futura

Finnik Autorapport smart forfour 1.0 Passion

Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl.

Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 220 d 4M. Edition 1

Finnik Autorapport Peugeot V Blue Lease

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class

Finnik Autorapport Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition

Finnik Autorapport Peugeot HDI XR

Finnik Autorapport BMW i3 Range Extender Comf.

Finnik Autorapport Volvo V CNG Summum

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM

Finnik Autorapport Chevrolet Captiva 2.0 VCDI Style

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline

Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC

Finnik Autorapport Audi A6 Allroad 3.0 TDI q. Pro Line

Finnik Autorapport Chevrolet Captiva 2.4i Executive

Premium Autorapport Citroen C1 1.0 Attraction

Premium Autorapport Toyota Aygo V Access

Premium Autorapport Nissan Pixo 1.0 Look

Premium Autorapport Seat Ibiza ST 1.2 TDI Reference Ec

Premium Autorapport Tesla Model S 85 Performance

Premium Autorapport dethleffs GLOBEBUS I 008

Premium Autorapport Renault Mégane 1.5 dci Expression

Premium Autorapport Toyota Aygo 1.0 VVT-i Comfort

Premium Autorapport Peugeot Blue Lease

Premium Autorapport Renault Clio 1.5 dci Authentique

Premium Autorapport Peugeot Active

Premium Autorapport Renault Clio Estate 1.5 dci Expression

Premium Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion

Transcriptie:

SV-TB-74 Finnik Autorapport Ford Puma 1.7-16V Deze Ford Puma komt uit 1998, werd geleverd van 04-12-1997 tot 01-06-2002 en kostte toen 19.668,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 1998 op kenteken, is voorzien van een benzine motor, heeft een maximum vermogen van 92 kw (125 PK) en een cilinderinhoud van 1679 cc. De auto heeft een topsnelheid van 203 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100km/u in 9,1 seconden.de APK is geldig tot 06-03-2013 en de wegenbelasting bedraagt 93,- per kwartaal. Brandstof Topsnelheid Acceleratie benzine 203 km/h 9,1 seconden Vermogen Gewicht 1e toel. NL 125 PK 1.008 kg 29-01-1998 Cilinderinhoud Nieuwprijs APK 1679 cm³ 19.668,- 06-03-2013

Basis gegevens Merk Ford Model Puma Uitvoering Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering. 1.7-16V Voertuigsoort Personenauto Kleur grijs Kleur 2 niet van toepassing Aantal deuren 3 Brandstof benzine Soort transmissie Handgeschakeld Inrichtingscode coupe Type voertuig Coupé Segment Sportief(G) Automarkt Advertenties Van dit model staan er 9 te koop bij Finnik en AutoScout24. Bekijk het aanbod Verkopen via AutoScout24 AutoScout24. Verkoop je auto gratis via

Motor en techniek Aantal cilinders 4 Cilinderinhoud 1679 cm³ Motorcode MHA Vermogen 92 kw (125 PK) G3 Nee Aandrijving Voorwiel Wielbasis 245 cm Koppel 157 Nm Tankinhoud in liters 40 lt Maximaal toerental 6300 tpm Maximum koppel bij aantal toeren 4500 Turbo / Compressor Nee Acceleratie (0-100) 9,1 seconden Topsnelheid 203 km/h

Afmetingen en gewicht Gewicht 1.008 kg Maximaal gewicht 1.400 kg Gewicht rijklaar 1.108 kg Maximum gewicht aanhanger ongeremd Onbekend Maximum gewicht aanhanger geremd Onbekend Aantal zitplaatsen 4 Aantal wielen 4 Historie Aantal eigenaren Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf. 3 WAM verzekerd De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld. Onbekend Eerste toelating internationaal 29 januari 1998 Eerste toelating nationaal 29 januari 1998 Datum aansprakelijkheid 22 maart 2012 APK vervaldatum 06 maart 2013 Parallel geimporteerd Nee Status kenteken Geëxporteerd

Afkeurpunten APK De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 06 maart 2013. Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten: 1. Zichtbare mechanische delen remsysteem met verregane slijtage 2. Band met profieldiepte tussen 1.6 en 2.5 mm 3. Band onvoldoende profiel 4. Overmatige olielekkage 5. Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af Meest voorkomende reparaties Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties. Terugroepacties Geen terugroepactie bekend.

Beoordeling door Autozine + Plus Leuke vormgeving Goede rijeigenschappen Prettige stoelen + Min Uiterlijk spannender dan prestaties Onoverzichtelijk Samenvatting De Ford Puma moet het vooral van zijn uiterlijk hebben. De rijkwaliteiten zijn zonder meer goed te noemen, maar maken het veelbelovende uiterlijk niet waar. Geen sportwagen, nauwelijks coupe-gevoel.

Waarde informatie Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2017 Noord-Holland: 93,- Nieuwprijs De nieuwprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs (bij eerste tenaamstelling), verhoogd met de BTW en de BPM. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die na 1 januari 2010 voor het eerst op naam gezet worden. 19.668,- BPM 4.352,- Rest BPM BPM teruggaaf alleen mogelijk bij datum eerste afgifte Nederland op of na 16 oktober 2006. Hoe groen is deze auto Roetfilter n.v.t. Fun Facts Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen. o Gemiddeld 1431 dagen in bezit per eigenaar n Er zijn 2.781.562 voertuigen van deze kleur m 42% van de bezitters is vrouw p Er zijn 456.941 voertuigen ouder dan deze l Er rijden 1.345 van dit merk/model rond in Nederland r 2.069.654 voertuigen zijn sneller of hebben meer PK q De gemiddelde eigenaar is geboren in 1972