Beste Wijnand, Onderstaand verhaal is bij tijd en wijle misschien wat te technisch maar is ook bedoeld voor meelezer Henk en omdat ik dit verhaal gebruik als documentatie voor mijzelf. Zie ook de bijlage. Precies een week geleden heb ik de Dordrechtse radio meegenomen (nogmaals mijn dank) en heb daarna niet stilgezeten. Direct toen ik thuis kwam heb ik de radio uit de kast gehaald en de kast in mijn schuurtje gezet want ik maakte me toch lichte zorgen over eventueel nog actieve houtwormen. :-( Na al die jaren even in de zon Daarna heb ik buiten alles wat op de bodemplaat stond losgeschroefd en gemerkt.
Draden wirwar Vervolgens ben ik op het Internet gaan speuren naar meer info over dit radiomeubel en de fabrikant. Over de radio zelf ben ik niets tegengekomen, ik twijfel zelfs sterk of dit wel een fabriekstoestel is, ik denk eerder, gezien de afwerking, aan zelfbouw met onderdelen van verschillende fabrikanten waaronder Banado. Over Banado (directeur Adrianus Bakker uit Dordrecht) heb ik het nodige gevonden in edities uit de twintiger en dertiger jaren van de Dordrechtsche Courant en het weekblad Radio Expres. Ook het boek "De opkomst van de Nederlandse radio-industrie" van Frans J.J. Driesens leverde enige informatie op. Ik heb alle onderdelen op de grondplaat doorgemeten en meteen het schema van de voedingen getekend. Die voedingen bestaan uit de hoogspanningsvoeding voor de radiolampen (buizen) en de voeding voor de bekrachtiging van de electro-dynamische luidspreker. Die laatste voeding was defect. De kwikdampgelijkrichter (Philips type 451) die er in zit is kennelijk (veel) eerder overleden, de glazen ballon was gebarsten en geplakt met cellotape. Omdat die voeding defect was kon de luidspreker niet meer werken. Dit probleem is toen opgelost door de luidsprekerconus met spreekspoel te verwijderen en het geheel te vervangen door een kleine magneto-dynamische luidspreker, zie onderstaande foto. Even terzijde, het frame met bekrachtigingsspoel van de originele luidspreker weegt 14,5kg, de trafo's wegen samen 10,5kg.
de kleine (Japanse) luidspreker zit in de witte circel voor het frame van de grote luidspreker Verder heb ik nog gemeten dat de laagfrequent transformator met transformatieverhouding 1:3.5, definitief overleden is. Dit ding zorgt voor extra versterking van het laagfrequent signaal. Eerder had men al geconstateerd dat er een probleem was met die trafo. De trafo bestaat namelijk uit een één enkele primaire wikkeling en twee secondaire wikkelingen die in serie staan. Een van die twee secondaire wikkelingen was onderbroken. Om de radio toch aan de praat te houden had men de aftakking met een blauw naar buiten uitgevoerd zodat de trafo toch nog bruikbaar was zij het nu met een transformatieverhouding van 1:1.75 En jawel, nu was ook de andere helft onderbroken zodat er geen geluidsoverdracht meer mogelijk was.
l.f. trafo zonder behuizing met noodreparatie (blauwe draadje) Wat er nog op mijn To-Do lijstje staat, in willekeurige volgorde: - Nieuwe triplex bodemplaat (31,5x55cm, 8mm dik) maken. - Schema tekenen van de radio zelf. - De modificatie van de vervanging van de originele (nog onbekende) eindbuis door een AL4 terugdraaien. - Reparatie van de l.f. trafo. - De modificatie van de vervanging van de twee blokcondensatoren van 4uF in de hoogspanningsvoeding door een elco van 2x 50uF terugdraaien. - Alle lekke blokcondensatoren voorzien van een nieuwe inhoud. - Proberen om de niet originele condensatoren en elco's in de radio te vervangen door meer origineel lijkende componenten. - Vervanging van het moderne netsnoer door een meer origineel lijkend netsnoer. - En wat ik nog meer tegenkom of vergeten ben.
Originele buisvoethouder eindbuis met al losgeschroefde modificatie
Praktisch alle weerstanden en condensatoren zijn niet origineel Voorlopig is er dus nog werk genoeg aan de winkel... Wordt vervolgd, Wim