Finnik Autorapport Peugeot VTi Active

Vergelijkbare documenten
Finnik Autorapport Peugeot PT Blue Lease

Finnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance

Finnik Autorapport Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS

Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic

Finnik Autorapport Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop

Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic

Finnik Autorapport BMW 3-serie Coupé 320i Corp.Lease Exec

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Class

Finnik Autorapport Seat Leon V Stella

Finnik Autorapport smart fortwo coupé 0.7 passion

Finnik Autorapport Opel Corsa V Berlin

Finnik Autorapport Volvo C30 1.6D S/S Kinetic

Finnik Autorapport Peugeot HDI XR

Finnik Autorapport Renault Scénic 1.6 Authentique

Finnik Autorapport Dacia Logan MCV V Lauréate 7p.

Finnik Autorapport Ford Fiesta 1.6 TDCi ECO. Titan.

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd

Finnik Autorapport Kia Picanto 1.0 X-pect

Finnik Autorapport Dacia Logan 1.4

Finnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente

Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl.

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd

Finnik Autorapport Ford Focus 1.6 TDCI Futura

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse 350 e Lease Edition

Finnik Autorapport smart city-coupé smart limited/1

Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.3 HDiF

Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort

Finnik Autorapport Peugeot V Blue Lease

Finnik Autorapport BMW 3-serie 318i Executive

Finnik Autorapport Nissan Note 1.2 DIG-S Acenta

Finnik Autorapport Kia Venga 1.6 CVVT X-tra

Finnik Autorapport Fiat Grande Punto V Dynamic

Finnik Autorapport Toyota Auris V Sol

Finnik Autorapport Seat Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence

Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4M. Ambition

Finnik Autorapport Renault Captur 0.9 TCe Dynamique

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns

Finnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM

Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom.

Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline

Finnik Autorapport Peugeot 308 SW 1.6 HDiF X-Line

Finnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive

Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort

Finnik Autorapport smart forfour 1.0 Passion

Finnik Autorapport Mazda Demio 1.3 Exclusive

Finnik Autorapport Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition

Finnik Autorapport Daihatsu Gran Move 1.6i-16V CX

Finnik Autorapport Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Attr. PL+

Finnik Autorapport Daihatsu Cuore V RTi

Finnik Autorapport Volvo V CNG Summum

Finnik Autorapport Volkswagen Passat 2.0 TSI 4M. Highline

Finnik Autorapport Fiat Panda 1.2 Active

Finnik Autorapport Hyundai Matrix 1.8i GLS

Finnik Autorapport Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic

Finnik Autorapport Peugeot Partner 170C 1.4 CNG

Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 220 d 4M. Edition 1

Finnik Autorapport Fiat Panda 0.9 TwinAir Sempre

Finnik Autorapport Volvo V T5 Summum

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan

Finnik Autorapport BMW i8 1.5 First Edition

Finnik Autorapport Toyota Auris 1.8 Full Hybrid Lim.

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class

Finnik Autorapport Fiat Panda 900 Young

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 200 Esprit

Finnik Autorapport MG TF 1.8 TF 135

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline

Finnik Autorapport Ford Mondeo Wagon 1.6 Atlantic

Finnik Autorapport Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle

Finnik Autorapport Volvo XC T Summum

Finnik Autorapport DFSK K-serie K01H 1.3 CNG

Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.4 HDi

Finnik Autorapport Citroen Berlingo 1.9 D 600

Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC

Finnik Autorapport Ford Puma V

Finnik Autorapport Tesla Model S 85 Signature Perf.

Finnik Autorapport BMW i3 Range Extender Comf.

Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.4

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline

Finnik Autorapport Seat Inca 1.9 SDi

Finnik Autorapport Mercedes-Benz M-klasse ML 270 CDI

Finnik Autorapport Chevrolet Captiva 2.4i Executive

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Avantgarde 4M

Premium Autorapport Citroen C1 1.0 Attraction

Finnik Autorapport bmw ACTIVE E

Finnik Autorapport Audi A6 Allroad 3.0 TDI q. Pro Line

Premium Autorapport Renault Mégane 1.5 dci Expression

Premium Autorapport Nissan Pixo 1.0 Look

Premium Autorapport Toyota Aygo V Access

Premium Autorapport Opel Corsa 1.3 CDTi EF.S DesiEd

Premium Autorapport Renault Clio 1.5 dci Authentique

Premium Autorapport Peugeot Blue Lease

Finnik Autorapport Chevrolet Captiva 2.0 VCDI Style

Premium Autorapport Renault Clio Estate 1.5 dci Expression

Premium Autorapport Seat Ibiza ST 1.2 TDI Reference Ec

Premium Autorapport Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Street

Premium Autorapport Toyota Aygo 1.0 VVT-i Comfort

Premium Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion

Premium Autorapport Renault Mégane Estate 1.5 dci Expression

Transcriptie:

36-XFZ-7 Finnik Autorapport Peugeot 208 1.4 VTi Active Deze Peugeot 208 komt uit 2012, werd geleverd van 01-04-2012 tot 31-12-2012 en kostte toen 18.140,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2012 op kenteken, is voorzien van een benzine motor, heeft een maximum vermogen van 70 kw (95 PK) en een cilinderinhoud van 1397 cc. De auto heeft een topsnelheid van 188 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100km/u in 10,5 seconden. Het verbruik van deze auto is gemiddeld 5,60 liter per 100 km en hij weegt 1045 kg. De APK is geldig tot 31-05-2018 en de wegenbelasting bedraagt 93,- per kwartaal. Brandstof Topsnelheid Acceleratie benzine 188 km/h 10,5 seconden Vermogen Gewicht 1e toel. NL 95 PK 1.045 kg 31-05-2012 Cilinderinhoud Nieuwprijs APK 1397 cm³ 18.140,- 31-05-2018

Basis gegevens Merk Peugeot Model 208 Uitvoering Op basis van de bij ons bekende gegevens wordt de meest waarschijnlijke uitvoering geselecteerd. Klopt de uitvoering niet, dan kun je deze zelf aanpassen in de juiste uitvoering. 1.4 VTi Active Voertuigsoort Personenauto Kleur zwart Kleur 2 niet van toepassing Aantal deuren 5 Brandstof benzine Soort transmissie Handmatig geschakelde transmissie Inrichtingscode hatchback Type voertuig Hatchb. Segment Klein(B) Automarkt Advertenties Van dit model staan er 471 te koop bij Finnik en AutoScout24. Bekijk het aanbod Verkopen via AutoScout24 AutoScout24. Verkoop je auto gratis via

Motor en techniek Aantal cilinders 4 Cilinderinhoud 1397 cm³ Motorcode 8F01 Vermogen 70 kw (95 PK) G3 Nee Aandrijving Voorwiel Wielbasis 254 cm Koppel 136 Nm Tankinhoud in liters 50 lt Maximaal toerental 6000 tpm Maximum koppel bij aantal toeren 4000 Turbo / Compressor Nee Acceleratie (0-100) 10,5 seconden Topsnelheid 188 km/h

Afmetingen en gewicht Gewicht 1.045 kg Maximaal gewicht 1.590 kg Gewicht rijklaar 1.145 kg Maximum gewicht aanhanger ongeremd 570 kg Maximum gewicht aanhanger geremd 1.150 kg Aantal zitplaatsen 5 Aantal wielen 4 Historie Aantal eigenaren Het aantal keren dat het voertuig in de afgelopen 15 jaar geregistreerd is geweest op naam van een Nederlands persoon of bedrijf. 4 WAM verzekerd De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) bepaalt dat een voertuig verzekerd moet zijn als er een kentekenbewijs voor is afgegeven. Ook een voertuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Een niet verzekerd voertuig is strafbaar gesteld. Ja Eerste toelating internationaal 31 mei 2012 Eerste toelating nationaal 31 mei 2012 Datum aansprakelijkheid 09 augustus 2017 APK vervaldatum 31 mei 2018 Parallel geimporteerd Nee Status kenteken Geldig

Afkeurpunten APK De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 31 mei 2018. Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten: 1. Werking/toestand verplichte lichten/retroreflectoren 2. Band onvoldoende profiel 3. Band met onvoldoende spanning 4. Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5. Afstelling dimlicht Meest voorkomende reparaties Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties. Terugroepacties Geen terugroepactie bekend. Beoordeling door Autozine + Plus snel en toch zuinig sublieme weggedrag en nog betere besturing beschaafd uiterlijk + Min plotseling luidruchtig boven 100 km/u onhandig grote draaicirkel

Samenvatting De Peugeot 208 is dankzij de bijzondere icockpit al sportief, de GTi voegt daar sportieve prestaties aan toe. Snel, maar toch niet spannend. Relatief zuinig en comfortabel voor een GTi.

Waarde informatie Wegenbelasting per kwartaal N.B. De tarieven zijn van 1 januari 2017 Noord-Holland: 93,- Bijtellingsklasse 20% Netto bijtelling Inkomen 0 t/m 19.922,- : 36,55% Inkomen 33.716,- t/m 66.421,- : 40,8% Inkomen 66.422,- en hoger : 52% 36,55%: 110,50 Nieuwprijs De nieuwprijs is gebaseerd op informatie van de importeur en is als volgt berekend: netto-catalogusprijs (bij eerste tenaamstelling), verhoogd met de BTW en de BPM. Het registreren van de catalogusprijs is wettelijk verplicht voor voertuigen die na 1 januari 2010 voor het eerst op naam gezet worden. 18.140,- Waardeindicatie tussen 7.000,- en 10.000,- BPM 2.769,- Rest BPM 677,-

Hoe groen is deze auto Verbruik gecombineerd Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant 1 op 17,9 (5,6 l/100 km) Verbruik buitenweg Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant 1 op 22,2 (4,5 l/100 km) Verbruik stad Het getoonde verbruik is het verbruik dat opgeven is door de fabrikant 1 op 13,3 (7,5 l/100 km) Energielabel B Uitstoot CO2 129 g/km Euroklasse Euro 5 Roetfilter n.v.t. Milieusticker Duitsland groen Fun Facts Hiermee heb je altijd gespreksstof tijdens feesten en partijen. o Gemiddeld 576 dagen in bezit per eigenaar n Er zijn 1.909.635 voertuigen van deze kleur m 44% van de bezitters is vrouw p Er zijn 5.728.806 voertuigen ouder dan deze l Er rijden 36.238 van dit merk/model rond in Nederland r 4.456.588 voertuigen zijn sneller of hebben meer PK q De gemiddelde eigenaar is geboren in 1961