UITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD ZITTING VAN 24 FEBRUARI 2015 Aanwezig: Simon Lagrange, burgemeester, Sophie Delaere, Olivier Peirs, Michaël Vandemeulebroecke, Michaël Devriendt, Frederic Hesters en Linda Detailleur, schepenen, Philippe Van Steenberghe, Marc Devlieger, Henk Heyerick, Hendrik De Waele, Tony Boeckaert, Herman De Vos, Ugo Den Tandt, Stijn Van de Wiele, Luc Millecamps, Sally Cosijns, Lieven Lippens, Monique De Smet, Christophe Menu, Pieter Verhalle, Tania Verpraet, Ward Baeten en Sam De Waele, raadsleden, Annabel Van Poucke, voorzitter en Sylvie Bohez, secretaris. Agendapunt nr.6: GOEDKEUREN VAN HET GECOORDINEERD AANVULLEND VERKEERSREGLEMENT INZAKE DE LEIHOEKSTRAAT DE GEMEENTERAAD Bevoegdheid: Artikelen 42 en 43 van het gemeentedecreet (gemeenteraad is bevoegd voor het vaststellen van de gemeentelijke reglementen). Artikel 119 van de nieuwe gemeenteweg (gemeenteraad maakt de gemeentelijke reglementen van inwendig bestuur en de gemeentelijke politieverordeningen, met uitzondering van de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer). De Leihoekstraat is een gemeenteweg. Wetten en reglementen: De wet betreffende de politie over het wegverkeer. Het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer. Het ministerieel besluit waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald. Het ministerieel rondschrijven betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens. De omzendbrief van 16 februari 2001 uitgaande van de Minister van Mobiliteit en Vervoer betreffende het voorbehouden van parkeerplaatsen voor personen met een handicap. Het Gemeentedecreet, bekrachtigd door de Vlaamse Regering op 15 juli 2005, gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad op 31 augustus 2005, inzonderheid artikelen 248 tot 260. Het gemeentelijk aanvullend verkeersreglement, artikel 2, inzake het parkeerverbod in de Leihoekstraat aan de zijde van de schoolgebouwen, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 25 augustus 1994. Het gemeentelijk aanvullend verkeersreglement, artikelen 2 en 5, inzake de oversteekplaats voor voetgangers en de parkeerplaats mindervaliden in de Leihoekstraat, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 26 april 2001. Het gemeentelijk aanvullend verkeersreglement inzake de aanleg van een verkeersgeleider op het kruispunt Leihoekstraat met de Vaartstraat, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 25 april 2002. Het gemeentelijk aanvullend verkeersreglement inzake het beperkt éénrichtingsverkeer in de Leihoekstraat, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 25 oktober 2012.
Het gemeentelijk aanvullend verkeersreglement inzake de oversteekplaats voor voetgangers in de Leihoekstraat t.h.v. het parkeerterrein/uitgang basisschool, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 22 april 2014. Het tijdelijk reglement inzake de Leihoekstraat, goedgekeurd in de zitting van het college van burgemeester en schepenen d.d. 3 april 2014. Feiten: De maatregelen, zoals voorzien in het tijdelijk reglement inzake de Leihoekstraat, goedgekeurd in de zitting van het college van burgemeester en schepenen d.d. 3 april 2014, worden bestendigd in de vorm van een definitief aanvullend reglement (zie artikel 11 & 12 van het gecoördineerd reglement). De voorrangsregeling blijft behouden als volgt : de Leihoekstraat wordt ingericht als voorrangsweg ter hoogte van het kruispunt met de Petegemstraat. De parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van de woning met huisnummer 4, wordt geschrapt. De parkeerplaats werd uitsluitend ingericht op vraag van de bewoner, die hier op vandaag niet meer woonachtig is. Daarenboven zijn er t.h.v. de kerk 2 en t.h.v. het kampeerautoterrein 4 parkeerplaatsen voor mindervaliden voorbehouden. Motivatie: Verhogen van de verkeersveiligheid. Coördinatie van diverse aanvullende reglementen inzake de Leihoekstraat in één reglement met oog op bevordering van de leesbaarheid en de coherentie. Bespreking en stemming: Het dossier werd uitvoerig besproken op de commissie mobiliteit & verkeersveiligheid die plaatsvond op maandag 23 februari. Schepen Michaël Vandemeulebroecke licht het agendapunt toe, meer in het bijzonder de wijzigingen die aan het verkeersreglement worden aangebracht. Raadslid Stijn Van de Wiele stelt dat er nog één knelpunt rest nl. de rijrichting op het parkeerterrein. Bestuurders moeten nu de 2 de oprit nemen, i.p.v. de 1 ste. De CD&Vfractie suggereert opnieuw om de rijrichting aan te passen. Dit zou veel problemen oplossen. Schepen Michaël Vandemeulebroecke antwoordt dat men hierover nog in overleg is met de lokale politie en de schooldirectie. Op korte termijn zal een proefopstelling gebeuren. Het probleem is dat er bij wijziging van rijrichting een toegangsprobleem ontstaat voor de kampeerwagens. Dit houdt in dat de slagboom moet verplaatst worden. Dit resulteert op zijn beurt in een vrij hoge kost. Het is niet mogelijk om een afwijkende rijrichting toe te staan die enkel geldt voor kampeerwagens. Raadslid Henk Heyerick stelt vast dat een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap, ter hoogte van de woning van raadslid Hendrik De Waele, opgeheven wordt. Raadslid Heyerick vraagt het engagement van het bestuur om opnieuw een voorbehouden parkeerplaats in te richten, indien de vraag/nood zich in de toekomst zou herhalen. Raadslid Hendrik De Waele antwoordt dat problemen opgelost zullen worden als ze zich stellen. Met algemene stemmen. Beslissing: Artikel 1: In de Leihoekstraat wordt er ter hoogte van het kruispunt met de Vaartstraat en ter hoogte van de zijstraat Leihoekstraat (tegenover de basisschool) een verkeersgeleider aangebracht. Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het aanbrengen van een verdrijvingsvlak met witte evenwijdige schuine strepen.
Artikel 2: In de Leihoekstraat, tussen het parkeerterrein tegenover de schoolgebouwen en de aansluiting met de Vaartstraat, wordt beperkt éénrichtingsverkeer ingericht. De toegelaten rijrichting is deze van de Leihoekstraat (parking aan school) naar de Vaartstraat. van het verkeersbord F19 met onderbord M5 en het verkeersbord C1 met onderbord M3. Ter hoogte van het kruispunt Vaartstraat Vaartstraat wordt een bord C1 met onderbord M3 en onderbord GIa 500m geplaatst. In de Vaartstraat wordt een bord C31a met onderbord uitgezonderd plaatselijk verkeer aangebracht. Bij de afrit van de parking in de Leihoekstraat wordt een verkeersbord C31b (verboden rechts af) geplaatst. Artikel 3: In de Leihoekstraat wordt een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht: t.h.v. de verhoogde inrichting aan de voorkant van de schoolgebouwen t.h.v. de uitgang basisschool/parkeerterrein Deze oversteekplaatsen voor voetgangers worden aangeduid met de verkeersborden F49 zoals is voorzien in artikel 71.2 van het KB van 1 december 1975. Deze oversteekplaatsen voor voetgangers worden afgebakend door middel van de dwarsmarkeringen evenwijdig met de as van de rijbaan overeenkomstig artikel 76.3 van het KB van 1 december 1975. Artikel 4: In de Leihoekstraat, aan de zijde van de basisschool, wordt vanaf de Kloosterstraat tot aan de schoolpoort aan de voorzijde van de school, een parkeerverbod ingevoerd. van de hiernavermelde verkeerssignalisatie: het verkeersbord E1 met onderbord type GXa (opwaartse pijl begin reglementering), onderbord type GXd (dubbele pijl herhaling reglementering) en onderbord type GXb (neerwaartse pijl einde reglementering). Artikel 5: In de Leihoekstraat, aan de zijde van de basisschool, in de bocht ter hoogte van de basisschool, wordt de rand van de rijbaan aangeduid door overlangse wegmarkeringen. Langsheen deze markeringen wordt het parkeren op de rijbaan verboden. Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruikers door het aanbrengen van gele onderbroken strepen op de boordsteen van het trottoir of op de werkelijke rand van de rijbaan zoals voorzien in het artikel 75.1.2 van het KB van 1 december 1975. Artikel 6: In de Leihoekstraat wordt een stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd: tegenover de schoolgebouwen - in de rijrichting Kloosterstraat, vanaf de zijweg Leihoekstraat tot aan de Kloosterstraat aan de zijde van woning met huisnummer 7 in de rijrichting Vaartstraat, vanaf de uitrit huisnr. 7 tot aan het parkeerterrein van de hiernavermelde verkeerssignalisatie: het verkeersbord E3 met onderbord type GXa (opwaartse pijl begin reglementering), onderbord type GXd (dubbele pijl herhaling reglementering) en onderbord type GXb (neerwaartse pijl einde reglementering). Artikel 7: In de Leihoekstraat, op het parkeerterrein aan de zijkant van de basisschool, wordt parkeren toegelaten uitsluitend voor motorfietsen, personenauto s, auto s voor dubbelgebruik en minibussen.
van het verkeersbord E9b (begin reglementering met opwaartse pijl Gxa) (einde reglementering met neerwaartse pijl Gxb). Artikel 8: In de Leihoekstraat, op het gemeentelijk parkeerterrein voor kampeerauto s, wordt parkeren toegelaten uitsluitend voor kampeerauto s. van het verkeersbord E9h. Artikel 9: In de Leihoekstraat, op het parkeerterrein aan de zijkant van de basisschool, worden 4 parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap, ingericht. van een verkeersbord E9a met een onderbord met symbool zoals voorzien in het artikel 70.2.1.3 c van het KB van 1 december 1975. Tevens wordt er wegmarkering aangebracht op de plaats waar de parkeerplaats voor personen met een handicap is gelegen. Deze wegmarkering bestaat uit het symbool zoals is voorzien bij type VIId. Artikel 10: De Leihoekstraat wordt als een voorrangsweg ingericht ter hoogte van het kruispunt met de Petegemstraat. van de hiernavermelde verkeerssignalisatie: 1. Voor het verkeer rijdend in de Leihoekstraat, richting Deinze - in de onmiddellijke nabijheid van de hiernavolgende kruispunt: Verkeersbord B15f vóór de aansluiting met de Petegemstraat 2. Voor het verkeer rijdend in de Leihoekstraat, richting Machelen - in de onmiddellijke nabijheid van de hiernavolgende kruispunt: Verkeersbord B15c vóór de aansluiting met de Petegemstraat 3. Verkeersbord B1 in de Petegemstraat vóór de aansluiting met de Leihoekstraat Er wordt tevens een dwarsstreep, door witte driehoeken, zoals is voorzien in artikel 76.2 van het KB van 1 december 1975, aangebracht haaks op de rand van de rijbaan waar de bestuurders zonodig moeten stoppen en voorrang verlenen ingevolge het verkeersbord B1 in de Petegemstraat vóór de aansluiting met de Leihoekstraat. Artikel 11: In de Leihoekstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Petegemstraat, wordt de rand van de rijbaan aangeduid door wegmarkeringen. Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het aanbrengen van de overlangse markeringen, nl. een witte doorlopende streep op de werkelijke rand van de rijbaan ter hoogte van de aansluiting van de Leihoekstraat met de Petegemstraat. Artikel 12: De volgende aanvullende verkeersreglementen worden opgeheven: artikel 2 van het aanvullend verkeersreglement inzake het parkeerverbod in de Leihoekstraat aan de zijde van de schoolgebouwen, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 25 augustus 1994; artikelen 2 en 5 van het aanvullend verkeersreglement inzake de verkeerssituatie in de Leihoekstraat, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 26 april 2001; het aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersgeleider in de Leihoekstraat, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d.25 april 2002; het aanvullend verkeersreglement inzake het beperkt éénrichtingsverkeer in de Leihoekstraat, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 25 oktober 2012;
het aanvullend verkeersreglement inzake de oversteekplaats voor voetgangers in de Leihoekstraat t.h.v. het parkeerterrein/uitgang basisschool, goedgekeurd in gemeenteraadszitting d.d. 22 april 2014. Artikel 13: Dit reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Vlaamse minister van Mobiliteit - Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid. Na deze overmaking treedt dit aanvullend reglement in werking. Artikel 14: Na goedkeuring wordt het reglement bekendgemaakt overeenkomstig artikel 186 van het gemeentedecreet en wordt tevens een afschrift ervan gestuurd naar: - de Bestendige Deputatie van Oost-Vlaanderen - de griffie van de Rechtbank van Eerste Aanleg te Gent - de griffie van de Politierechtbank te Gent - de lokale politie, directie operaties, afdeling verkeer - de technische diensten gemeente Zulte Artikel 15: Dit besluit wordt ter kennis gebracht aan de heer gouverneur, door de lijst bedoeld in artikel 252 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005. Voor eensluidend uittreksel Sylvie Bohez Secretaris Annabel Van Poucke Voorzitter