HANDLEIDING & TIPS VERSIE NL/2017/05 E100 MAX

HANDLEIDING & TIPS VERSIE NL/2017/05 E100 MAX

E.MOVE, BELGISCHE KWALITEIT en DESIGN Wij danken u hartelijk voor uw vertrouwen in E.MOVE! Ons hele team werkt elke dag hard om voor u kwalitatieve fietsen te ontwikkelen, te produceren en te leveren. Uw keuze voor ons merk is immers de kers op onze taart! E.MOVE is als pionier reeds meer dan 15 jaar producent van elektrische kwaliteitsfietsen. Onze fietsen geven onze klanten de mogelijkheid om op ontspannen wijze de stad of de vrije natuur te verkennen of als alternatieve oplossing voor woon-werk verkeer. U blijft immers in beweging, zonder grote inspanningen en zonder zorgen. Het plezier om mensen te laten genieten van een aangename, vlotte en milieuvriendelijke mobiliteit, zet ons aan om steeds verder te investeren in innovatieve technologieën. Hierbij zijn design en kracht onze prioriteit. WAAROM EEN HANDLEIDING? Voor uw comfort en veiligheid raden wij u ten zeerste aan deze korte handleiding aandachtig te lezen alvorens uw eerste fietstocht aan te vangen. U zal dan ongetwijfeld vele aangename momenten beleven met uw nieuwe E.MOVE elektrische fiets. KEURING en CONFORMITEIT Al onze E.MOVE fietsen zijn getest en conform bevonden aan de normen EN14764, CISPR12, EN15194, maar ook aan de Directieven voor de elektromagnetische comptabiliteit (89/336/CEE). Ook onze batterijen zijn getest en conform bevonden aan de strengste European Safety Standard for Batteries (UN Transportation Test EN62133).

SERVICE en ONDERHOUD Het geheim van lang en zorgeloos fietsplezier is een goed onderhouden fiets. Regelmatig nazicht, nu en dan een poetsbeurt, een gesmeerde ketting en de juiste bandendruk zijn daarom geen overbodige luxe. Om van uw fabrieksgarantie te kunnen genieten, is een regelmatig onderhoud bij een erkend E.MOVE fietshandelaar immers ten stelligste voorgeschreven. Onze E.MOVE fietshandelaars zijn er om u hierin bij te staan! NOTEER HIER UW FIETS-IDENTIFICATIE MODEL: KLEUR: MAAT: FRAME SERIENUMMER: BATTERIJ SERIENUMMER: AANKOOPDATUM: FIETSHANDELAAR:

INHOUDSOPGAVE 1. ALGEMENE REGELINGEN... 1 1.1 Instellen hoogte zadel en veerkracht zadelpen... 1 1.2 Instellen veerkracht verende voorvork... 2 1.3 Regelbare stuurpen... 3 1.4 Bandendruk... 3 1.5 Werking van het fietsslot... 4 1.6 Werking van de verlichting... 4 2. ELEKTRISCHE WERKING... 5 2.1 Bedieningspaneel... 5 2.2 Displayfuncties... 6 2.3 Batterij aanzetten... 7 2.4 Display aanzetten... 8 2.5 Instellen van de elektrische motor ondersteuning... 8 2.6 Schermverlichting... 8 2.7 Totaal kilometerstand (ODO)... 8 2.8 Tripafstand... 8 2.9 Stand van de batterijlading... 9 2.10 Storingscodes... 10 3. GEBRUIK VAN BATTERIJ EN LADER... 11 3.1 Algemene info... 11 3.2 De batterij verwijderen en plaatsen... 11 3.3 De batterij laden... 12 3.4 Autonomie... 13 3.3 Levensduur van de batterij optimaliseren... 14 4. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN... 15 4.1 Algemeen... 15 4.2 Batterij... 15 4.3 Lader... 16 5. ONDERHOUD EN AANBEVELINGEN... 17 5.1 Reinigen... 17 5.2 Aanbevelingen... 17 5.3 Onderhoud... 17

1. ALGEMENE REGELINGEN 1.1 Instellen hoogte zadel en veerkracht zadelpen Uw fiets is uitgerust met een gelzadel en een verende zadelpen. U kan de hoogte van uw zadel regelen door de snelspanner aan de zadelklem los te zetten en de zadelpen op de gewenste hoogte te zetten. Vergeet nadien niet om de zadelklem weer goed vast te zetten. De ideale afstelling van het zadel is waterpas of met een lichte helling naar achter. NUTTIGE TIPS: De ideale zadelhoogte is bovenkant zadel op heuphoogte, maar uiteraard is uw persoonlijk comfort en gevoel van veiligheid de beste afstelling. Uw been mag niet volledig gestrekt zijn wanneer u op het zadel zit en de pedaal met uw voet onderaan staat. Een te weinig gestrekt been leidt tot pijn aan de knieholte, een teveel gestrekt been leidt tot pijn aan de knie. OPGELET: De zadelpen is voorzien van een maximum-hoogte-aanduiding (aangeduid met een lijntje of arcering op de zadelpen). Deze aanduiding mag NOOIT boven het frame uitkomen, dit kan immers leiden tot breuk van de zadelpen en/of schade aan het frame. Vergewis u er van dat de zadelklem steeds goed vast staat! 1

De veerspanning van de verende zadelpen is instelbaar via een regelvijs aan de onderkant van de zadelpen. De veerkracht kan via deze regelvijs ingesteld worden volgens uw eigen comfort, maar is uiteraard gerelateerd aan het gewicht van de fietser. Een te zachte vering beïnvloedt de fietsbalans negatief (waggelend effect) en een te hard ingestelde veer levert geen schokdempend effect. 1.2 Instellen veerkracht verende voorvork De fiets is voorzien van een verende voorvork die u zelf kan instellen naar uw persoonlijke voorkeur en in functie van de kwaliteit van het wegdek. Met de rechtse blauwe regelknop op de voorvork regelt u de veerkracht. veel demping en veerkracht voor een hobbelige ondergrond minder veerkracht voor een vlakke ondergrond De veerkracht kan ook afgezet worden, de voorvork fungeert dan als een vaste vork. 2

1.3 Regelbare stuurpen Uw fiets is uitgerust met een regelbare stuurpen zodat u de positie van het stuur, zowel in de hoogte als de hellingshoek kan regelen naar uw eigen voorkeur. Deze afstelling gebeurt door: de hendel los te zetten de hellingshoek aan te passen eventueel het stuur ook aan deze nieuwe hellingshoek aan te passen voor een comfortabele houding de hendel terug te vergrendelen. OPGELET: De stuurpen is voorzien van een maximum-hoogte-aanduiding (aangeduid met een lijntje of arcering op de stuurpen). Deze aanduiding mag NOOIT boven het balhoofd uitkomen, dit kan immers leiden tot breuk van de stuurpen en/of schade aan het frame. De helling van het regelbare gedeelte van de stuurpen mag NOOIT loodrecht op de stuurpen staan. Er moet steeds een hoek blijven. Vergewis u er van dat de hendel van de stuurpen steeds goed vast staat en vergrendeld is! 1.4 Bandendruk Uw fiets is uitgerust met kwaliteitsbanden die voorzien zijn van een antilek-laag. Dat maakt dat deze banden extra sterk zijn. Om optimaal gebruik te maken van uw elektrische fiets (laag verbruik, rijcomfort, beperking rolgeluid,...) is het belangrijk om een bandendruk van 4,5kg te gebruiken. Hiervoor is een voetpomp met manometer aan te raden. Ook de bandenruk apparaten in benzinestations zijn hiervoor geschikt. 3

OPGELET: Controleer regelmatig uw bandendruk, dit is de basis van veilig, comfortabel en zuinig fietsen. Kijk voor elke fietsrit uw banden na op slijtage of beschadiging. Uw banden zijn immers het enige dat u en uw fiets met het wegdek verbindt! 1.5 Werking van het fietsslot Uw fiets is uitgerust met een kwaliteitsslot dat op het frame is bevestigd. Met de meegeleverde sleutel kan het slot vergrendeld/ontgrendeld worden. Bewaar uw reservesleutels op een veilige plaats. 1.6 Werking van de verlichting De fiets is uitgerust met LED verlichting AXA vooraan en achteraan. Het voorlicht bedient u door op het display de verlichtingsknop gedurende +/- 3 seconden ingedrukt te houden. U zal vervolgens zien dat uw voorlicht en achtergrond verlichting van de display ingeschakeld zijn. Het achterlicht bedient u door het knopje op het achterlicht in te drukken. Het achterlicht werkt op vervangbare alkaline batterijtjes van het type AA en is eenvoudig aan/uit te schakelen met een knopje. 4

2. ELEKTRISCHE WERKING 2.1 Bedieningspaneel VERKLARING BEDIENINGSKNOPPEN 1. Ondersteuning verhogen 2. Ondersteuning verlagen 3. Verlichtingsknop 4. On/Off Knop 5. Mode Knop 5

2.2 Displayfuncties A) SERVICE Wanneer het motorsysteem vaststelt dat er een onderhoudsbeurt nodig is, zal dit symbool verschijnen en dient u zich bij een E.MOVE fietshandelaar aan te bieden voor onderhoud. Deze aanduiding geldt enkel voor het motor gedeelte. Andere onderdelen geven geen onderhoudsstatus mee en moet u zelf bekijken en inschatten. B) MENU Dit symbool zal verschijnen wanneer u in de hoofdinstellingen van het display zit. Dit is voorbehouden aan de E.MOVE techniekers en dus mag hierin, behalve de trip reset functie, niets veranderd worden aangezien dit de goede werking van uw fiets kan beinvloeden. C) KM/U MP/H Hier kan u kiezen tussen km/h of mph instellingen voor het weergeven van uw snelheid en afstand. D) SPEED INDICATIE Hier kan u kiezen tussen gemiddelde snelheid (AVG Km/h) of maximum snelheid (MAXS Km/h) E) ERROR DISPLAY Wanneer er een fout is in het systeem zal hier een klein symbool (steeksleuteltje) verschijnen en een errorcode. Deze cijfercode is zeer belangerijk voor de technieker bij het binnenbrengen van de fiets voor herstelling. F) AFSTAND INDICATIE Afhankelijk van de gekozen setting ziet u hier dagtrip, totaal km,...) 6

G) ONDERSTEUNINGSNIVEAU MOTOR Deze instelling gaat van 0-5, waarbij : 0 = Geen hulp van de motor (Weinig verbruik van de batterij) 5 = Zeer veel hulp van de motor (Veel verbruik van de batterij) H) WANDELONDERSTEUNING Met deze functie kan u de fiets wandelend aan de hand laten rijden tot max. 6km/u, ideaal bij het verlaten van een ondergrondse parking, een helling of andere I) VOORLICHT INDICATIE : Dit symbool is alleen zichtbaar wanneer het voorlicht en de achtergrondverlichting van de display is ingeschakeld. J) AFSTAND MODE Dit symbool geeft aan of u gekozen heeft voor het weergeven van totaal km of dagteller. K) BATTERIJLADING INDICATOR Dit symbool geeft aan hoeveel batterijlading u nog heeft. Deze aanduiding is informatief en kan o.a. onderhevig zijn aan afwijkingen door temperatuur. 2.3 Batterij aanzetten Uw E100 Max fiets is uitgerust met een intelligente, ingewerkte batterij in het frame. Deze batterij zal dus zelfstandig en automatisch bekijken of het nodig is om inof uitgeschakeld te zijn. 7

2.4 Display aanzetten Druk op toets (4) van uw display. Het systeem is nu aan. Indien de display niet kan ingeschakeld worden, gelieve dan te kijken of de batterij wel goed in de fiets is geplaatst. Door lang op toets (4) te drukken, kan u het display terug uitschakelen. 2.5 Instellen van de elektrische motor ondersteuning Gebruik de pijltoetsen (1+2) om te kiezen tussen de 5 hulpstanden of de stand zonder ondersteuning. De 5e stand geeft de sterkste motor ondersteuning. In de stand 0 levert de motor geen ondersteuning. Hou er rekening mee dat het batterijverbruik rechtstreeks beïnvloed wordt door de gekozen motor ondersteuning: bij gebruik van een hoge ondersteuning verbruikt de batterij aanzienlijk meer en verlaagt de autonomie gevoelig. 2.6 Schermverlichting Als u knop (3) enkele seconden indrukt, zal uw display (en het voorlicht) oplichten. Om de schermverlichting terug uit te schakelen, herhaalt u dit proces. 2.7 Totaal kilometerstand (ODO) Wanneer u uw totale kilometerstand (ODO) wil kennen, kijkt u op de display naar het vakje afstand (F). Om door het menu te scrollen, kan u kort op de mode-knop (5) drukken. 2.8 Tripafstand Om de duur van uw trip te weten, kan u met de mode knop (5) door het afstand indicatie menu scrollen tot u trip ziet verschijnen. Om de trip te resetten moet u 2 keer op de mode toets (5) drukken (het interval tussen de twee drukacties moet korter zijn dan 0,3 seconden). Dan komt het display in de MENU-stand, in deze stand kunt u de trip resetten door 8

gebruik te maken van de + toets (1). Daarna verschijnt er een Y dan moet u 2x kort terug op de mode-toets drukken om de tripafstand te resetten. 2.9 Stand van de batterijlading Uw E100 Max batterij is een in het frame ingewerkte batterij. U kan de batterij lading aflezen op het display. Daarnaast kan u ook op de batterij zelf steeds aflezen hoeveel energie er nog beschikbaar is. Hiervoor worden LED lampjes gebruikt als indicator. Hieronder vindt u een overzicht van hoeveel de resterende energie bedraagt. 4 LEDs 75%-100% 3 LEDs 50%-75% 2 LEDs 25%-50% 1 LEDs 0%-25% 9

2.10 Storingscodes Uw elektrische fiets is voorzien van een intelligent storingsdetectiesysteem. In geval van een storing in het elektrische systeem van uw fiets, verschijnt er een storingsindicator. Zie hieronder de verschillende oorzaken van deze storingen : Code Error omschrijving 03 Rem Error 04 Probleem met throttle (handgas) niet van toepassing op uw fiets 06 Te lage batterijspanning 07 Te hoge batterijspanning 08 Hall sensor in motor nazien 09 Motor Fase nazien 11 Controller oververhit 12 Stroom sensor storing 13 Batterij is oververhit 21 Speed sensor storing 22 BMS communicatie storing 30 Algemene communicatie storing Bij elk van deze storingen, raden wij u aan om contact op te nemen met uw E.MOVE fietshandelaar voor een technische interventie. Blijf niet verder rijden met een foutmelding, om verdere schade te voorkomen. 10

3. GEBRUIK VAN BATTERIJ EN LADER 3.1 Algemene info Uw E100 Max is uitgerust met een sleutel om uw batterij te vergrendelen. Wij raden u aan om van iedere sleutel van uw fiets het dubbel exemplaar op een veilige plaats te bewaren. Iedere erkende sleutelmaker kan bij verlies een exemplaar bijmaken. 3.2 De batterij verwijderen en plaatsen Volg deze stappen om uw batterij te vergrendelen/ontgrendelen en uit het frame te halen of er terug in te plaatsen. Batterij ontgrendelen en uit het frame halen: - Steek uw sleutel in het batterijslot (links boven aan het frame) - Draai de sleutel een halve draai in wijzerzin om het slot te ontgrendelen - trek aan het kleine hendeltje - U kunt nu uw batterij uit het frame nemen Batterij in het frame plaatsen en vergrendelen: - Plaats de batterij in de geleider in het frame op zijn plaats - Zorg ervoor dat de batterij volledig aansluit. - De batterij wordt automatisch vergrendeld door het slot, u hoort ter bevestiging een klik 11

OPGELET: Vergrendel steeds uw batterij en verwijder de sleutel! Een niet vergrendelde batterij kan worden gestolen, maar kan ook door de trillingen een slecht contact en schade veroorzaken aan batterij en batterijhouder! Gebruik enkel de originele, meegeleverde batterij! Indien de batterij defect is, mag deze enkel worden vervangen door een originele, of gelijkwaardige, nieuwe batterij. Enkel erkende techniekers mogen batterijen openmaken voor herstelling. 3.3 De batterij laden U kunt uw batterij zowel laden in het frame als wanneer de batterij uit het frame is verwijderd. OPGELET: Gebruik enkel de originele, meegeleverde lader! Indien de lader defect is, mag deze enkel worden vervangen door een originele nieuwe lader. Onder geen beding mogen laders opengemaakt worden voor herstelling. Er is ook een USB aansluiting op de batterij waarmee u eventueel uw smartphone, GPS of andere mobiele apparaten kunt opladen tijdens het rijden 12

3.4 Autonomie De autonomie van de batterij hangt af van de volgende factoren: Assistentieniveau: de autonomie hangt in de eerste plaats af van de gekozen assistentie (hulp). Omgevingstemperatuur: in extreme koude/warmte zal de batterij sneller ontladen (in de winterperiode zal de autonomie tot 30% minder zijn). Gewicht: het verbruik van energie is groter bij zwaardere personen of bij zware lading op de bagagedragers. Terrein: bij bergop zal u uiteraard het maximum vermogen van uw fiets vragen. Dit verbruik ligt hoger dan wat u kan terugwinnen bij de afdaling. Persoonlijke hulp: hoe meer fysieke hulp u geeft, hoe groter uw autonomie zal zijn. Meefietsen kan uw autonomie tot soms wel 50% vermeerderen en is nog gezond ook! Stop en start: de energie die nodig is bij vertrek ligt hoger dan bij een constante snelheid. Veelvuldig stoppen en starten zal dan ook een negatieve invloed hebben op de autonomie. Wind: bij tegenwind ligt het verbruik van de batterij opmerkelijk hoger. Onderhoud: een goed onderhouden fiets met voldoende gesmeerde bewegende onderdelen en degelijk werkende remmen en rollagers bevorderen het rijcomfort en dus ook de autonomie. Bandenspanning: een te lage bandenspanning kan uw actieradius aanzienlijk verminderen (tot wel 25%). Zorg er dus steeds voor dat er voldoende spanning op de banden staat (4,5 bar). Leeftijd van de batterij: met de tijd en het oplopen van het aantal ladingen/ontladingen zal de capaciteit van de batterij verminderen. Dit verlies kan oplopen tot 15% per jaar. 13

3.3 Levensduur van de batterij optimaliseren Deze tips zorgen voor een betere werking en langere levensduur van uw batterij: Vermijd kleine ladingen/ontladingen: Laad uw batterij niet telkens na een kleine afstand als dat niet nodig is Laadt uw batterij minimum elke maand (ook als u uw fiets niet gebruikt), vooral in de winterperiode. Doe een korte trip (+/- 5km) na de lading. 14

4. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Deze veiligheidsvoorschriften zijn er vooral om u en uw omgeving te beschermen. Lees deze dus zeer aandachtig om onnodige verwondingen en/of materiële schade te voorkomen. 4.1 Algemeen Niet in de omgeving van kinderen of dieren plaatsen. Niet met natte handen de lader of fiches vastnemen. Zorg dat het stopcontact stevig in de muur zit. Om uw lader uit het stopcontact te nemen, trek nooit aan de kabel maar trek voorzichtig aan de fiche in de muur. Enkel op een net van 220-240 volt aansluiten Eens de lading is voltooid, ontkoppel de lader van de batterij en neem de stekker uit het stopcontact. 4.2 Batterij Stel de batterij nooit bloot aan extreme hitte. Opladen dient te gebeuren in een omgeving waar de temperatuur tussen de 5 en 35 graden Celsius is. Wanneer de batterij volledig leeg is, dient u deze direct op te laden. Wanneer cellen langere tijd leeg staan, kunnen deze beschadigd raken. Gebruik de batterij nooit voor andere doeleinden. Gebruik alleen de bijgeleverde lader. Een andere lader kan uiterst gevaarlijk zijn. Stop onmiddellijk de lading in geval van verdachte geur of rookontwikkeling. Breng uw batterij en lader naar uw verdeler voor herstelling of vervanging. Demonteer de batterij nooit zelf. Verbind de positieve pool en de negatieve pool nooit met een metalen voorwerp. 15

Stal uw fiets niet in vochtige omgevingen, dit kan kortsluiting veroorzaken Stel uw fiets niet onnodig bloot aan zware regenbuien 4.3 Lader Gebruik in geen enkel geval een andere lader dan de originele die door e.move geleverd werd. Bij twijfel raadpleeg uw dealer. Gebruik uw lader nooit om andere modellen batterijen te laden. Laat uw lader nooit vallen, indien dit toch gebeurt, is het aan te raden de lader te laten nakijken Vermijd zeer vochtige omgevingen, dit kan kortsluiting veroorzaken Bedek de lader niet tijdens het laden. Dit kan verhitting en brand veroorzaken. Leg de lader op een effen oppervlak. De lader omhoog hangen kan kabels beschadigen en aanzienlijke schade teweegbrengen. Demonteer of verander de lader nooit zelf. Gebruik de lader niet indien de fiches beschadigd zijn. 16

5. ONDERHOUD EN AANBEVELINGEN 5.1 Reinigen De E100 Max heeft verschillende kunststoffen onderdelen om de talrijke elektronische onderdelen te beschermen. Reinig die niet met overvloedig water of natte doeken. Gebruik neutrale detergenten op een licht vochtige doek. Reinig nadien met een droge zachte doek. Reinig geen kunststof elementen met water. De elektronische elementen kunnen op die manier corrosie en/of slecht contact veroorzaken. 5.2 Aanbevelingen Stal uw fiets niet in volle zon, of in overvloedige regenbuien. Regen of sneeuw kan ernstige corrosie veroorzaken. De UV stralen van de zon kunnen de kleur van kunststoffen elementen doen vervagen. 5.3 Onderhoud Uw fiets gaat langer mee als hij goed wordt onderhouden. Onderhoud is o.a. afhankelijk van de afgelegde kilometers en de rijomstandigheden. Een jaarlijks nazicht voorkomt onnodige slijtage en/of vroegtijdige defecten. Wij wensen u uitermate fijne momenten met uw E.MOVE fiets! 17

NOTITIES 18

19

Verantwoordelijke uitgever (onder voorbehoud van fouten en/of rechtzettingen) ELECTRONIC BIKE DEVELOPMENTS bvba (E.MOVE) Afschrijverslaan 1-9140 Temse - Belgiê info@e-move.be - www.e-move.be 20