VELDEN. Postbus AA ROERMOND

Vergelijkbare documenten
document; DO grondonderzoek

ONTWERP BERLINERWAND T.B.V. KELDER WONING KAVEL 20, RIETEILAND OOST TE AMSTERDAM

OOSTKAPELLE. Siban Beheer B.V. Park Reeburg GC VUGHT

[ 3 ] Tauw & Witteveen+Bos & Royal Haskoning; Tekeningen met kenmerk ZL ; Productgroep

Projectnummer: C Opgesteld door: Jacoline van Loon. Ons kenmerk: :A. Kopieën aan: Martin Winkel Nico Bakker

Volker Staal en Funderingen

Opdrachtgever: Bouwcombinatie Holendrecht V.O.F. Postbus AE Rijssen. Samenstelling rapportage:

Opdracht : Plaats : Maasbree Project : Bepaling doorlaatfactor aan de Rozendaal. Bepaling doorlaatfactor aan de Rozendaal te MAASBREE

Bijlage 2 Resultaat ontwerp wacht- en opstelplaatsen

1 INLEIDING UITGANGSPUNTEN BEREKENINGSRESULTATEN... 8

Resultaten grondonderzoek Woning aan de Lekdijk 42 te Nieuw-Lekkerland

Rapport voor D-Sheet Piling 9.3

BEREKENING: DAMWANDEN JAZZ CITY - ROERMOND

Teeuw Grondmechanica v.o.f. Lekdijk 134, 2865 LG Ammerstol tel:

Memo. 1 Inleiding. Techniek, Onderzoek & Projecten Onderzoek & Advies. 6 januari 2016

Nieuwbouw woning aan de Kooiwalweg te Barendrecht. Bouwbedrijf De Vries en Verburg BV Postbus AB Stolwijk WN april 2014.

Memo. Op basis van de bij de sondering aangetroffen grondslag is de maatgevende grondopbouw gekozen en weergegeven in onderstaande tabel.

ALPHEN A/D RIJN. Iv-Infra B.V. T.a.v. W. van der Marel. Postbus 1155

Nijmegen aanpassing spoorbrug i.v.m. aanleg nevengeul

Hierbij zenden wij u de rapportage betreffende een project aan het Oppad te Oud-Loosdrecht.

NIEUWEGEIN. Postbus 16

HOLTHEME. Arcadis Nederland b.v. T.a.v. Dhr. M. Winkel. Postbus AB ASSEN. M. Coes ( )

Datum : 6 oktober Project : restautatie(in- en extern) monumentale boerderij Dorpstraat 13 Plaats : JISP

VELDEN. Kragten Civiele techniek. Postbus AA ROERMOND. M. Blaak ( )

Geotechnisch onderzoek Uitbreiding zwembad de Kromme Rijn te Utrecht

Rapport voor D-Sheet Piling 9.2. Ontwerp van Damwanden Ontwikkeld door Deltares

In deze notitie wordt kort ingegaan op de verankering van bomen in de rivierbodem. Uitganspunten dienen te worden gecontroleerd op juistheid.

De ingevoerde geometrie en de berekende grondparameters zijn opgenomen in bijlage 3 en 6.

STABILITEITSANALYSE ONDERWATERTALUD ZUIDPLAS SELLINGERBEETSE

Behoort bij besluit van burgemeester en wethouders van Best d.d

Veldrapport betreffende grondonderzoek nieuwbouw Noord-Boulevard te Den Haag-Scheveningen

PROLOCK OMEGA WAND LANGS DE BOARN TE AKKRUM

Rapportage en beschouwing aangetroffen scheurvorming gevel onderstraat Herberg de Gouden Leeuw te Bronkhorst.

DEFINITIEF ONTWERP Kadeconstructies ABC en 4+5 jachthaven

Pipingberm Horstermeer VO2-282B. Geotechnisch advies (versie 2) Techniek, Onderzoek & Projecten Onderzoek & Advies

Project : plaatsen dakopbouw aan het Utrechts Jaagpad 110 Plaats : LEIDEN

Opdracht : Plaats : Gouda Project : Realisatie van parkeerterrein (Futselaar locatie) en een wegverlegging Herenstr. GOUDA.

Van Rossum Raadgevend Ingenieurs BV Postbus AG Amsterdam Dhr. D.J. Kluft

Veldrapport betreffende grondonderzoek ten behoeve van: woning aan de Charloisse Lagedijk 931 te Rotterdam

Veldrapport betreffende grondonderzoek ten behoeve van: woning aan de Bielemansdijk tegenover 4 te Zelhem. Opdrachtnr. : HA

Veldrapport betreffende grondonderzoek ten behoeve van: woning aan de Oude Kruisbergseweg 1 te Zelhem. Opdrachtnr. : HA

AMSTERDAM. Multi Veste 201 B.V. T.a.v. Dhr. J. de Groot. Michelangelostraat BW AMSTERDAM

Geotechnisch bodemonderzoek A9 Heiloo

Afbeelding 1.1. Plangebied

Veldrapport betreffende grondonderzoek ten behoeve van: project aan de Aubade en de Vurehout te Zaandam. Opdrachtnr. : HA /

Terrein- en bodemgesteldheid

dr / nat [kn/m 3 ] mv. tot ophoogzand 18.0/

Inleiding. Uitgangspunten DHV B.V. MEMO. RM - Waterbouw en Geotechniek

Funderingsadvies Kaasmaakschuur Avonturenboerderij Molenwaard te Groot-Ammers

Zutphen - Dijkverlegging Cortenoever Voorsterklei. Ontwerp en toetsing onder- en achterloopsheid gemaal Nijenbeek

Teeuw Grondmechanica v.o.f. Lekdijk 134, 2865 LG Ammerstol tel:

Doorsnede parkeergarage en beschermingszone primaire kering (bron: bestemmingsplan)

Gemeente Leiden Ingenieursbureau ing. J.E.M. Vermeulen. Postbus PC LEIDEN. 1 Inleiding

VENLO. Gemeente Venlo. T.a.v. Dhr. J. Kuiken. Postbus RK VENLO. M. Blaak ( )

Stabiliteit Lekdijk nabij 't Waal

Geotechnisch advies t.b.v.:

Bouwputadvies betreffende: ons kenmerk S B2/AJJ datum 7 februari 2017

Veldrapport betreffende grondonderzoek ten behoeve van: Project aan de Looweg te Uden. Opdrachtnr. : HA

RESULTATEN GRONDONDERZOEK. Nieuwbouw bedrijfsruimte, Braamweg 7 te Neerkant. Braamweg PS Neerkant. Keulsebaan AA Neerkant

RAPPORT. Walmuurvernieuwing Prinsengracht 320. Ontwerp tijdelijke bouwkuip en omgevingsbeïnvloeding. Gemeente Amsterdam Centrum

Rapportage Geotechnisch Bodemonderzoek te Lelystad

Afdeling Geotechniek. Rapport geotechnisch bodemonderzoek. Opdrachtnummer : Plaats Locatie

ZETTINGSANALYSE VOOR VLOEREN BIJ DE VAN NELLE FABRIEK, VAN NELLEWEG 1 TE ROTTERDAM

RAPPORT. Berekening Noodmaatregelen Walmuren Amsterdam. Gemeente Amsterdam

Veldrapport betreffende grondonderzoek ten behoeve van: woning en bijgebouw aan de Elderinkweg 9a te Hengelo GLD

Veldrapport betreffende grondonderzoek ten behoeve van: woning met eventueel nieuw te bouwen hal aan de Handwijzersdijk nabij 2 te Hengelo

Invloed damwand Meers-Maasband op grondwaterstroming

Jacob van Lennepkade 281 Amsterdam GEOTECHNISCH ONDERZOEK CB-01. Schillingweg 103, 2153 PL Nieuw-Vennep

Opdracht : Plaats : Aalsmeer-Rijsenhout Project : Optimalisatie van de Persleiding Afvalwatersysteem Haarlemmermeer (OPAH) AALSMEER-RIJSENHOUT

Datum : 11 augustus 2016

VLIERDEN. Hoofdstraat AJ LIESSEL

Vergunningen Ontwerp Botlek Ontgrondingsvergunning

Rapport grondmechanisch onderzoek. Wegen- en rioleringswerken, Molenstraat - De Haan 15/376

Gemeente Oosterhout. Realisatie en Beheer Woonomgeving/Geo-informatie. funderingsanalyse project 'De Contreie' Fase II

Rapport grondmechanisch onderzoek. Provinciaal domein Puyenbroeck. Wachtebeke Locatie 4 - loods logistiek 15/165.4

TRILLINGSPROGNOSE EN STABILITEITSANALYSE DIJKLICHAAM AGV HEIEN VAN PREFAB BETONPALEN.

Geotechnisch bodemonderzoek Sleedoorn in Beilen

STABILITEIT- EN ZETTINGSADVIES HERONTWIKKELING MIENTEKADE TE HALFWEG

Teeuw Grondmechanica v.o.f. Lekdijk 134, 2865 LG Ammerstol tel:

Geohydrologisch onderzoek Aldenhofpark. Te Hoensbroek In de gemeente Heerlen. Projectnr.: Datum rapport: 17 december Postbus AA Heerlen

november 2015

Rapport grondmechanisch onderzoek. Kleuterweg Heusden-Zolder

EFFECTEN PEILVERHOGING watergang langs het voormalige DEK terrein nabij Oostersingel en Vlietsingel te MEDEMBLIK

Geotechnisch funderingsadvies t.b.v.: ONDERZOEK DRAAGKRACHT VLOER HAL 8 EN VOORTERREIN, TERREINEN DECCAWEG 22, AMSTERDAM-WESTPOORT

BERKEL EN RODENRIJS. Sweco Nederland B.V. Postbus AJ ROTTERDAM

Zutphen - Dijkverlegging Cortenoever Voorsterklei. DO berekening damwanden in- en uitstroomwanden gemaal Laag Helbergen

Transcriptie:

Opdracht : 00 Betreft : Grondonderzoek tbv leidingbreuk aan de dijk te VELDEN Opdrachtgever : Kragten Civiele techniek T.a.v. ing. H.L.R. van Heur Postbus 00 AA ROERMOND Behandeld door : ing. H. Veenstra (0 0) Kenmerk : R00-RY_1 Datum : maart 0 MOS GRONDMECHANICA B.V. Rhoon Kleidijk Postbus 01 0 AA Rhoon Tel. 0-0000 Helmond Kanaaldijk N.O. a Postbus 00 AA Helmond Tel. 0- Rijssen Kalanderstraat a Postbus 0 AD Rijssen Tel. 0- Amsterdam Gyroscoopweg 0 - AZ Amsterdam Tel. 00- Maastricht Sleperweg Postbus 0 AA Bunde Tel. 0- Suriname Ds Martin Luther Kingweg 0 District Wanica - Suriname Tel. +-

Opdracht : 00 Inhoudsopgave Pagina 1. INLEIDING.... PROJECTBESCHRIJVING.... GEOTECHNISCHE GEGEVENS....1 Uitgevoerd grondonderzoek.... Geotechnisch profiel.... DAMWANDADVIES....1 Inleiding.... Uitgangspunten.....1 Geometrie..... Grondparameters..... Bovenbelasting..... Grondwaterstanden..... Bouwfasering..... Corrosie.... Berekeningsresultaten.... Uitvoeringsaspecten... Bijlage A Resultaten damwandberekening MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 - - 1. INLEIDING In opdracht van Kragten Civiele Techniek uit Roermond is door Mos Grondmechanica B.V. een grondonderzoek uitgevoerd ten behoeve van de aanleg van een vervangende leiding door de waterkering langs de Maas bij Velden. De resultaten van het grondonderzoek zijn opgenomen in het rapport R00-RH_1, d.d. februari 0. Omdat de leiding de waterkering kruist is het noodzakelijk dat ter plaatse van de kruising een damwand in de waterkering wordt geplaatst. Deze damwand dient gedimensioneerd te zijn conform de eisen zoals gesteld in NEN1. Dit rapport bevat het advies omtrent de damwand ter plaatse van de kruising van de leiding met de dijk.. PROJECTBESCHRIJVING Ten behoeve van dit project is door de opdrachtgever is een tekening verstrekt: - Vervanging persleiding Velden, onderdeel situatie en lengteprofiel, fase voorontwerp. Projectnummer WBL0-0001, tekening nr. 0-0, d.d. 0-0-0. Uit deze tekening en aanvullende informatie van de opdrachtgever zijn de volgende gegevens afgeleid: De bestaande persleiding die van het Gemaal Velden (gelegen aan de Vorstweg) door de waterkering loopt wordt tot en met de dijkskruising vervangen door een HDPE leiding. De nieuwe leiding wordt circa à 0 m uit de bestaande leiding gelegd. De nieuwe leiding kruist de waterkering loodrecht. De kruin van de dijk ligt momenteel op NAP +,0 m. In de toekomst wordt de waterkering opgehoogd tot NAP +, m. De kruin van de waterkering heeft na ophoging een breedte van,0 m. De damwand zal in het midden van de kruin over een lengte van circa m worden geplaatst. Het talud van de waterkering is/wordt aangelegd op circa 1:,0 à 1:,. De teen van het talud bevindt zich op NAP +, m (binnendijks) à NAP +, m (buitendijks). In het advies kan worden uitgegaan van een planperiode van 0 jaar. Het hoogwater (MHW) van de Maas is aangenomen op NAP +,0 m (0, m onder de nieuwe kruinhoogte).. GEOTECHNISCHE GEGEVENS.1 Uitgevoerd grondonderzoek Op januari 0 is door Mos Grondmechanica één sondering uitgevoerd tot een diepte van maaiveld -0m. Naast de conusweerstand (q c) is de plaatselijke wrijving (f s) gemeten. Uit de plaatselijke wrijving en de conusweerstand is het wrijvingsgetal (R f) berekend. MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 - - De sondeerlocatie is door onze landmeetkundige afdeling in het terrein uitgezet en gewaterpast ten opzichte van NAP. Voor de resultaten van het grondonderzoek wordt verwezen naar rapport R00-RH_1. Door Kragten zijn, in het tracé van het nieuw aan te leggen leidinggedeelte, boringen verricht tot een diepte van circa maaiveld,0 m. De boringen en van dit onderzoek zijn aan weerszijden van de te kruisen dijk verricht. Deze boringen zijn verricht onder projectcode WBL0.. Geotechnisch profiel De maaiveldhoogte ter plaatse van de sondeerlocatie bedraagt NAP +,1 m (huidige kruinhoogte). Aan de hand van het uitgevoerde grondonderzoek is het volgende geotechnische profiel opgesteld: Vanaf maaiveld is tot circa NAP +, m hoofdzakelijk matig vast gepakt zand aangetroffen, waarin conusweerstanden zijn gemeten van,0 tot,0 MPa. Dit zandpakket wordt afgedekt door een dunne laag. Vanaf circa NAP +, m is tot circa NAP +, m vermoedelijk silthoudend of humushoudend zand aanwezig (oorspronkelijke deklaag). In deze laag zijn conuswerstanden geregistreerd van,0 à,0 MPa en lokaal hoger. Hieronder is tot een diepte van circa NAP +, m een laag aangetroffen. In deze laag zijn conusweerstanden gemeten van 0, à 0, MPa. Vanaf circa NAP +, m is tot NAP +, m een matig gepakt zandpakket aanwezig. Hieronder is tot de maximaal verkende sondeerdiepte van NAP,0 m dicht tot zeer dicht gepakt zand aanwezig. In het matig dicht gepakte zand zijn conusweerstanden gemeten van,0 à,0 MPa. In het dicht tot zeer dicht gepakte zand zijn conusweerstanden geregistreerd van,0 MPa tot 0,0 MPa en lokaal hoger. In de boringen en, verricht door Kragten, is het grondwater aangetroffen op een diepte van mv 1,0 m (NAP hoogte is niet bekend). De opdrachtgever heeft aangegeven dat voor het maatgevend hoog water in de Maas uitgegaan kan worden van een niveau van NAP +,0 m.. DAMWANDADVIES.1 Inleiding De berekeningen zijn uitgevoerd met het computerprogramma DSheetPiling (versie.1), dat uitgaat van de berekeningsmethode waarbij de damwand wordt geschematiseerd tot een door elastoplastische veren ondersteunde ligger. De berekeningen zijn uitgevoerd conform het stappenplan van NEN 1. De damwand is berekend volgens RC (conform 1 tabel.a en A.b zijn voor de toetsing de, voor de berekening van de uiterste grenstoestand 1A van toepassing zijnde, toeslagen in rekening gebracht). Er zijn varianten doorgerekend: MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 - - Variant 1 Variant ontgronding tot,0 m onder de kruin van de dijk; ontgronding tot 0, m onder de leiding.. Uitgangspunten..1 Geometrie Da damwand wordt in het midden van de kruin geplaatst. De kruin heeft een breedte van,0 m. Op,0 m van de damwand begint het talud, welke op 1: is (wordt) aangelegd. Door de opdrachtgever is aangegeven dat voor dit advies uitgegaan moet worden uitgegaan van de toekomstige kruinhoogte (NAP +, m). Conform NEN1, artikel.1..1. dient gerekend te worden met een ontgronding van,0 m ten opzichte van bovenzijde damwand dan/wel een ontgronding tot 0,0 m beneden het aanlegniveau van de leiding. De bovenzijde van de damwand is aangehouden op NAP +, m. Het aanlegniveau van de leiding ligt op NAP +, m. Volgens de NEN1 moet dus gerekend worden met een éénzijdige ontgronding tot NAP +, m (variant 1) of NAP +, m (variant ). Op verzoek van de opdrachtgever wordt in dit advies beide varianten verder uitgewerkt... Grondparameters De karakteristieke waarden voor de grondeigenschappen zijn bepaald aan de hand van de resultaten van het uitgevoerde grondonderzoek en met behulp van tabel.b uit NEN 1. Voor de bepaling van de gronddrukfactor (K a;rep) is uitgegaan van rechte glijvlakken. Verder is aangehouden dat de dijk is opgebouwd uit. De geschematiseerde bodemopbouw met de representatieve waarden van de grondparameters voor de verschillende lagen is weergegeven in tabel 1. Tabel 1 Geotechnisch profiel en representatieve grondparameters Laag b.k. laag Grondsoort γ rep/ γsat;rep c'rep φ'rep δrep k hor;k;laag nr. [NAP + m] [kn/m³] [kn/m ] [ ] [ ] [kn/m³] 1, Zand, matig dicht gepakt / 1 0 0,0 0,0.000, / 1 0,,.000,0 Klei, matig slap /,0 0,0,0 00, Zand, matig dicht gepakt / 0 0 0,0 0,0.000, / 0 0, 1,.000 γ rep γ sat;rep c' rep ϕ' rep = representatieve waarde van het aardvochtig volumegewicht; = representatieve waarde van het verzadigd volumegewicht; = representatieve waarde van de effectieve cohesie; = representatieve waarde van de effectieve hoek van inwendige wrijving; MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 - - δ rep = representatieve waarde van de wandwrijvingshoek; k hor;laag = horizontale beddingsconstante; verder is aangehouden: k hor;hoog =, k hor;laag... Bovenbelasting In overleg met de opdrachtgever is in de berekeningen uitgegaan van de aanwezigheid van een gelijkmatig verdeelde bovenbelasting van kn/m² (representatief)... Grondwaterstanden In overleg met de opdrachtgever kan aan de zijde van de ontgronding worden uitgegaan dat het gat dat ontstaat bij de ontgronding vol met water (tot aan het grondwaterniveau) komt te staan. In de berekening is dan ook uitgegaan van een (grond)waterstand van NAP +, m voor de passieve zijde. Verder is uitgegaan van een waterstand van NAP +,0 m (= hoogwater Maas) aan de actieve zijde. Volgens NEN -1 art.... en CUR-publicatie 'Damwandconstructies' worden voor de grondwaterstand de toeslagen volgens tabel - toegepast. Tabel - - Toeslagen geometrische parameters volgens NEN -1 art...., veiligheidsklasse RC Parameter Toeslag Δ kerende hoogte H rep % grondwaterstand lage zijde H w;laag grondwaterstand hoge zijde H w;hoog 0, m 0,0 m.. Bouwfasering In de damwandberekening is volgende fasering aangehouden: Fase 1, installeren damwand; Fase, ontgronding tot NAP +, m of NAP +, m waarbij de waterstand gelijk gehouden is aan het grondwaterniveau (NAP +, m); Fase, ontgronding tot NAP +, m of NAP +, m waarbij de waterstand in de Maas is aangehouden op MHW (NAP +,0 m)... Corrosie Aangegeven is dat gerekend moet worden met een levensduur van 0 jaar. Conform NEN1 moet voor zandige grond gerekend worden met een corrosiesnelheid van 0,00 mm/jaar. Dit komt neer op een afname van het profiel na 0 jaar van 1,00 mm. MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 - -. Berekeningsresultaten Met de in. genoemde uitgangspunten zijn diverse berekeningen uitgevoerd teneinde het damwandprofiel te optimaliseren. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens het stappenplan van NEN 1. Er is voor gekozen om de damwand te berekenen volgend methode B conform NEN 1, uitgaande van de rekenwaarden in de te toetsen fasen en van representatieve waarden in voorgaande fasen. Bij de berekeningen is rekening gehouden met de eis conform NEN1 dat de uitbuiging maximaal circa 0 mm mag bedragen. De berekeningen hebben geleid tot de volgende dimensionering van de damwand: Variant 1 (ontgronding tot NAP +, m). Bovenkant damwand: NAP +, m (in verband met hoog water); Minimale damwand lengte:, m Minimaal damwandprofiel : AZ -00 (of gelijkwaardig) Staalkwaliteit: S 0GP; Maximaal toelaatbaar moment knm/m (na corrosie) Buigstijfheid EI:.0 knm /m (.0 knm /m na corrosie). Variant (ontgronding tot NAP +,m) Bovenkant damwand: NAP +, m (in verband met hoog water); Minimale damwand lengte:,0 m Minimaal damwandprofiel : AZ0 (of gelijkwaardig) 1) Staalkwaliteit: S GP; Maximaal toelaatbaar moment knm/m (na corrosie) Buigstijfheid EI:. kn/m /m (.0 knm /m na corrosie) 1) Opgemerkt wordt dat, ondanks dit zeer zware profiel, bij deze variant nog lang niet voldaan wordt aan de eerder genoemde vervormingseis van 0 mm. Hierbij wordt opgemerkt dat het plaatsen van een langer profiel (>,0 m) nagenoeg geen effect heeft op de hieronder vermelde maximale uitbuiging. In tabel - zijn de berekeningsresultaten voor de bouwfasen en opgenomen. Opmerking: In de berekeningen is ervan uitgegaan dat in de zandlaag onder de deklaag geen wateroverspanning aanwezig is. Indien dit wel het geval is dan neemt het moment aanzienlijk (0 à 0%) toe en zal de lengte van het damwandprofiel circa 0,0 m à,0 m moeten bedragen. MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 - - Tabel - Berekeningsresultaten (karakteristieke waarden) Variant / fase Maximale uitbuiging Maximaal moment Overall stabiliteits factor (representatief) (rekenwaarde) u max [mm] M max [knm/m 1 ] Variant 1/ fase 1 Variant 1 / fase 0, Variant / fase 1.00 Variant / fase 1., De berekeningsresultaten zijn grafisch weergegeven in bijlage A.. Uitvoeringsaspecten Inbrengen van de damwandplanken Eventuele puinresten e.d. dienen voor het inbrengen te worden verwijderd om beschadiging en mogelijk uit het slot lopen van de damwandplanken te voorkomen. Eventueel in de directe omgeving van de te plaatsen damwand gelegen kabels en leidingen, dienen volledig vrij gegraven en ondersteund te worden. Bij het inbrengen van de damwandplanken moet nauwkeurig in de gaten worden gehouden of maaiveldzakkingen optreden waarbij, indien nodig, de ondersteuningen bijgesteld worden. Door het inbrengen van de damwanden kunnen door trillingen, eventueel in combinatie met een verdichting van de ondergrond, altijd enige maaiveldzakkingen optreden zelfs op relatief grote afstand van de damwand. Enige schade aan omliggende wegverhardingen en belendingen kan dan ook altijd optreden. Er wordt dan ook geadviseerd om een bouwkundige opname (foto's) eventueel in combinatie met trillingsmetingen te laten uitvoeren. Opgsteld door: ing. H. Veenstra (0 0) Rijssen, maart 0 Mos Grondmechanica B.V. Contr. : R.M. MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 Bijlage A Resultaten damwandberekening MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 Geometrie variant 1, ontgronding,0 m 00 Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m Variant 1, ontgronding tot NAP +, m Annex - A Postbus 01 0 AA Rhoon Phone +1 0 0 00 Fax +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant 1.shi Outline - Stage 1: plaatsen damwand,,,,0,0 AZ -00,0,0,0,0 Uitvoer berekeningen Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m 00 Postbus 01 0 AA Rhoon TELEPHONE +1 0 0 00 TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant 1.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding zonder hw Step.1 - Partial factor set: RC AZ -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max: 0, - Min: 0,0-00 -00 0 00 00 Max: 1, - Min: -, -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max: -,1 MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 00 Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Postbus 01 0 AA Rhoon TELEPHONE +1 0 0 00 TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant 1.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding zonder hw Step. - Partial factor set: RC AZ -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max: 1, - Min: 0,0-00 -00 0 00 00 Max:, - Min: -, -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max: -, 00 Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Postbus 01 0 AA Rhoon TELEPHONE +1 0 0 00 TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant 1.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding met hw Step.1 - Partial factor set: RC AZ -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max: 1, - Min: 0,0-00 -00 0 00 00 Max: 1, - Min: -, -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max: -,1 MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 00 Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Postbus 01 0 AA Rhoon TELEPHONE +1 0 0 00 TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant 1.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding met hw Step. - Partial factor set: RC AZ -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max:, - Min: 0,0-00 -00 0 00 00 Max:, - Min: -, -00-00 -00-00 0 00 00 00 00 Max: -, Variant 1, ontgronding tot NAP +, m Annex - A Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m 00 Postbus 01 0 AA Rhoon Phone +1 0 0 00 Fax +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant 1.shi Overall Stability - Stage : ontgronding zonder hw,,,,0,0,0,0 Partial factor set: RC Stability factor:, AZ -00 terreinbelasting,0,0 MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 Geometrie variant, ontgronding tot 0, m onder leiding (NAP +, m) Variant 1, ontgronding tot NAP +, m Annex - A Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m 00 Postbus 01 0 AA Rhoon Phone +1 0 0 00 Fax +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant.shi Outline - Stage 1: plaatsen damwand,,,,0,0,0,0 AZ 0 (S GP),0,0 00 Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Postbus 01 0 AA Rhoon TELEPHONE +1 0 0 00 TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant RM.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding zonder hw Step. - Partial factor set: RC AZ Zand, 0 (S matig GP) gepakt -00-00 -00 00 00 00 0 000 Max:,1 - Min: 0,0-00 -00-00 0 00 00 00 Max: 1, - Min: -1, -00-00 -00 0 00 00 00 Max: -,0 MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 00 Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Postbus 01 TELEPHONE +1 0 0 00 0 AA Rhoon TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant RM.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding zonder hw Step. - Partial factor set: RC AZ Zand, 0 (S matig GP) gepakt -00-00 -00 00 00 00 0 000 Max: 0,1 - Min: 0,0-00 -00-00 0 00 00 00 Max:, - Min: -,1-00 -00-00 0 00 00 00 Max: -, Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m 00 Postbus 01 0 AA Rhoon TELEPHONE +1 0 0 00 TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant RM.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding met hw Step. - Partial factor set: RC AZ Zand, 0 (S matig GP) gepakt -00-00 -00 00 00 00 0 000 Max:, - Min: 0,0-00 -00-00 0 00 00 00 Max:, - Min: -1, -00-00 -00 0 00 00 00 Max: -, MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com

Opdracht : 00 Variant 1, ontgronding tot NAP +, m - A Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m 00 Postbus 01 0 AA Rhoon TELEPHONE +1 0 0 00 TELEFAX +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant RM.shi Moments/Forces/Displacements - Stage : ontgronding met hw Step. - Partial factor set: RC AZ Zand, 0 (S matig GP) gepakt -00-00 -00 00 00 00 0 000 Max:,1 - Min: 0,0-00 -00-00 0 00 00 00 Max:, - Min: -, -00-00 -00 0 00 00 00 Max: -,0 Variant 1, ontgronding tot NAP +, m Annex - A Kruinhoogte NAP +, m, MHW NAP +,0 m 00 Postbus 01 0 AA Rhoon Phone +1 0 0 00 Fax +1 0 //0 D-Sheet Piling.1 : variant RM.shi,,0,,0 Overall Stability - Stage : ontgronding met hw Partial factor set: RC Stability factor:, AZ 0 (S GP) terreinbelasting,0,0,,0,0 MOS GRONDMECHANICA B.V. Postbus 01, 0 AA Rhoon - Telefoon: 0-1 0 00 - URL: www.mosgeo.com