Corsica Fietsen, Frankrijk Het gebied De tocht Zwaarte/moeilijkheidsgraad Navigatie/bewegwijzering Uitrusting Er naar toe Overnachten Eten, drinken, inkopen Kaarten en gidsen Sites Dag tot dag routebeschrijving Samenstelling en foto: Kees Swart De Feiten Activiteit Fietsen Land Frankrijk Gebied Kusten en binnenland van Corsica De tocht Fietstrektocht van het uiterste noorden naar het uiterste zuiden van Corsica in twee weken. Totaal 650 km (plus eventueel nog 75 km op Sardinië) Zwaarte/moeilijkheidsgraad Soms pittig, maar met bergverzet goed te doen Het gebied Corsica is met een kwart van de oppervlakte van Nederland het grootste eiland van Frankrijk en na Sicilië, Sardinië en Cyprus het grootste in de Middellandse Zee. Met slechts 300.000 inwoners, waar van een derde in de steden Ajaccio en Bastia woont, is het een stuk dunner bevolkt dan de meeste Mediterrane eilanden. Corsica maakte eeuwenlang deel uit van de republiek Genua. Dat is nog goed te zien aan de architectuur en te horen aan de taal die veel eilandbewoners onder elkaar spreken, een sterk door het Frans beïnvloed Toscaans dialect, dat tegenwoordig wordt erkend als regionale taal. Het eiland heeft spectaculaire landschappen. Steile kliffen en beschutte baaien sieren de westkust. In het binnenland komen de hoogste bergtoppen ruim boven de 2500 meter uit. Boven de 700 meter groeien uitgestrekte bossen, daaronder ligt de maquis, een gordel van lage struiken die goed tegen droogte kunnen en lekker ruiken. Het klimaat is mediterraan, met hete droge zomers en relatief natte, milde winters. s Winters kan het aan de kust best nog aangenaam weer zijn, terwijl het hoog in de bergen ook in de zomer nog koel kan zijn. De tocht Fietstrektocht van het uiterste noorden naar het uiterste zuiden van Corsica in twee weken. Totaal 650 kilometer (plus eventueel nog 75 kilometer op Sardinië). Pagina 1
Pagina 2 Navigatie De route is niet bewegwijzerd, wel worden alle etappes beschreven in Fietsen op Corsica door Luc Oteman. Zie www.oppad.nl voor een gps-track Beste tijd Mei-juni en septemberoktober Er naar toe Trein naar Marseille, Genua of Livorno en boot naar L Île Rousse of Bastia. Terug: boot van Porto Vecchio naar Marseille of Civitavecchia (bij Rome), of (via Sardinië) van Olbia naar Genua, Livorno of Civitavecchia. Vliegen rechtstreeks Amsterdam Ajaccio of met overstap naar Bastia en terug uit Olbia (Sardinië) Overnachten Campings, gîtes d étape, hotels Zwaarte/moeilijkheidsgraad De tocht varieert van pittig tot relaxed. Met een redelijke conditie is het goed te doen, mits je jezelf de tijd gunt om tijdens het klimmen regelmatig te pauzeren en te genieten van het landschap. Erg steil (boven 10%) is het nooit, bergpassen zijn meestal 6 à 7 %. Wel duurt het vaak enkele uren voor het hoogste punt wordt bereikt. Reken op 400 meter klimmen per dag op een relatief vlak traject, in de bergen loopt dit op tot boven de 1000 meter. De eerste dagen gaan langs de kust, waar het klimmen nooit erg lang duurt. Hier kan de fietsconditie die nodig is voor de bergpassen, worden opgebouwd. De wegen zijn geasfalteerd maar zitten soms wel vol gaten en hobbels. Navigatie/bewegwijzering Van de beschreven route is een gps-track beschikbaar. Er zijn geen bewegwijzerde fietsroutes op Corsica. Met behulp van de normale bewegwijzering en een wegenkaart is het echter niet moeilijk om de weg te vinden. Erg handig is de gids Fietsen op Corsica van Luc Oteman, waarin zo n beetje alle befietsbare routes op het eiland worden beschreven, compleet met hoogteprofielen. Beste tijd Mei-juni en september-oktober zijn maanden met uitstekend fietsweer en rustige wegen. In juli en augustus kan het erg heet worden en vindt de jaarlijkse invasie van toeristen plaats. Ook in de wintermaanden is het langs de kust vaak nog goed weer, maar bergpassen hebben dan regelmatig te kampen met mist en sneeuw. Uitrusting Een fiets met dikke banden is niet nodig, maar een bergverzet is onmisbaar. Kijk voor een paklijst op www.oppad.nl Er naar toe Auto Afstand vanaf Utrecht naar Marseille is ca. 1205 km. Vliegen Vliegen kan rechtstreeks van Amsterdam naar Ajaccio, of met een overstap naar Bastia en terug uit Olbia (Sardinië). Trein Reizen per trein lijkt ingewikkelder dan het is. Heenweg per trein en boot Via Marseille: treinen Amsterdam Brussel - Luxemburg of Maastricht Luik - Luxemburg, dan nachttrein Luxemburg Marseille en per boot naar L Île Rousse of Bastia. Tarief: Ams Lux Marseille Corsica va 210,- p.p. inclusief fietstickets Via Genua of Livorno: nachttrein Amsterdam Basel, dagtreinen van Basel via Milaan naar Genua of Livorno en dan per boot naar Bastia. Midden in de zomer vertrekt elke vrijdagavond ook een rechtstreekse autoslaaptrein, met plek voor fietsen, van Den Bosch naar Livorno. Van 3 juni t/m 9 september rijdt deze slaaptrein tot Alessandria, waarvandaan treinen in ruim een uur naar Genua rijden. Tarief: Ams Milaan Livorno Bastia va 170,- p.p. inclusief fietstickets of Ams autoslaaptrein Bastia va 210 p.p. inclusief fietstickets. Met 2 nachttreinen: eerst nachttrein Amsterdam München, dagje relaxen in München, dan nachttrein München Florence en nog anderhalf uur per regionale trein Pagina 2
Pagina 3 naar Livorno en met de boot naar Bastia. Tarief: Ams München Florence Livorno Bastia va 140,- p.p. incl. fietstickets Terugweg per boot en trein Via Porto Vecchio en Marseille: boot Porto Vecchio - Marseille, nachttrein Marseille Luxemburg en gewone treinen via Brussel of Luik. Van 4 juni t/m 10 september vertrekt elke zaterdagavond een auto/fietsslaaptrein van Avignon naar Den Bosch. Via Porto Vecchio en Civitavecchia: boot Porto Vecchio Civitavecchia, van Civitavecchia met een lokale trein naar Rome, dan nachttrein Rome München en dagtreinen van München via Stuttgart, Düsseldorf en Venlo. Tarief: Porto Vecchio Ams va 190,- p.p. inclusief fietstickets Via Sardinië en Genua of Livorno: van Bonifacio oversteken naar Sardinië, fietsen naar Olbia, varen van Olbia naar Genua of Livorno, daarvandaan met treinen via Milaan naar Basel en van Basel per nachttrein naar Amsterdam. Midden in de zomer vertrekt elke zaterdagavond een auto/fietsslaaptrein van Livorno naar Den Bosch. Van 4 juni t/m 10 september rijdt deze trein vanaf Alessandria. Tarief: Olbia Ams va 190,- p.p. inclusief fietstickets, Via Sardinië en Rome: van Bonifacio oversteken naar Sardinië, fietsen naar Olbia, varen van Olbia naar Civitavecchia, daarvandaan per trein naar Rome, dan nachttrein Rome München en dagtreinen via Stuttgart, Düsseldorf en Venlo. Tarief: Olbia Ams va 190,- p.p. inclusief fietstickets Zorg wel voor een hele ruime overstaptijd op de nachttreinen: die wachten namelijk niet bij vertragingen. Boek liever geen tickets bij NS Highspeed: daar kan men niet overweg met de combinatie trein en fiets. Info over de autoslaaptrein www.autoslaaptrein.nl. Zie voor bootverbindingen www.aferry.nl. Deze treinreisinformatie is mede afkomstig van De Treinreiswinkel. Dé specialist voor internationale treintickets, treinrondreizen en treinvakanties. Meer info of gelijk boeken? Check www.treinreiswinkel.nl of bel (071) 513 70 08. Overnachten Campings, gîtes, chambres d hôtes (pensions)en hotels zijn op Corsica overal te vinden. Wel zijn ze langs de toeristische kust dichter gezaaid dan in het lege binnenland. Alle campings zijn te vinden op www.camping-frankrijk.nl. Wild kamperen is verboden en wordt soms gezien als oorzaak van bosbranden. Wel is kamperen in een tuin of bij een gîte soms mogelijk. In juli en augustus kan het moeilijk zijn om zonder reservering een slaapplek te vinden. De overnachtingadressen tijdens onze reis: Dag 1: Macinaggio Huisje met kookgelegenheid (www.stella-marina.com). Vlakbij is ook camping La Plage U Stazzu, maar die ging pas in juni open. Dag 2: Saint Florent Camping La Pinede. Open 1 mei 30 september, heerlijk rustig in mei (www.camping-la-pinede.com). Dag 3: L Isle Rouge. Camping Les Oliviers. Mooi terrein op loopafstand van strand en dorp (www.campingoliviers.com). Pagina 3
Pagina 4 Dag 4: Calvi Camping L international. Basic, maar OK voor een nachtje (www.balagne-corsica. com). Dag 5: Galeria Gîte L Étape Marine met slaapzaaltjes en kampeergelegenheid (www.corsica-net. com). Dag 6: Porto. Camping Sole E Vista. De mooiste plekken met uitzicht op zee zijn helemaal boven (www.camping-sole-e-vista.com). Dag 7: Evisa Hotel La Châtaigneraie is eenvoudig met prima maaltijden (www.hotel-la-chataigneraie.com). Aan de andere kant van het dorp is ook een camping, die half mei opengaat (www.acciola.com). Dag 8: Corte Camping Le Restonica. Eenvoudige camping op loopafstand van de sfeervolle binnenstad (www.eurocampings.fr). Dag 9: Tattone Camping Aire naturelle le Soleil is een mooi terrein met uitzicht op nabijgelegen bergtoppen (www.gites-corsica.com). Dag 10: Zicavo Gîte met vriendelijke beheerder. Kamperen in de tuin mag ook (www.zicavo-paradis. com). Dag 11: Porto Vecchio Camping La Matonara (www.lamatonara.com) bleek nog niet open te zijn. We hadden geen zin om verder te zoeken en besloten het terrein te kraken, niet wetend dat het werd bewaakt door een grote zwerm muggen. De nabijgelegen camping Arutuli, die al in april opengaat, was vast een betere optie geweest (www.arutoli.com). Dag 12: Porto Pozzo Grote commerciële camping, typisch voor Italiaanse kust (www.campingarcobaleno. com). Dag 13: Olbia Hotel Panorama (www.hotelpanoramaolbia.it); praktisch gelegen hotel in de binnenstad en dichtbij de veerhaven. Eten, drinken, inkopen Elke dag kom je wel winkels en horeca tegen, maar er zijn veel dorpen zonder winkels, geldautomaten of andere voorzieningen. Ook fietsenmakers zijn dun gezaaid. Zorg dus voor voldoende proviand en reserveonderdelen. Kaarten en gidsen Kaarten Michelin (Departementskaarten, kaart 345 Corse-du-Sud, Haute-Corse 1:150.000. Prima kaart om op te fietsen. Hoogtelijnen ontbreken, maar de cols staan er met hun hoogte wel op, 5,95. IGN, Série Verte, 1:100.00, kaarten SV-175 Bastia/Corte (Corse Nord), 2009 en SV- 176 Ajaccio/Bonifacio (Corse Sud), 2009. Meer detail dan Michelin en met hoogtelijnen. Als fietskaart perfect, zij het dat er geen routes op staan ingetekend, die moet je Pagina 4
Pagina 5 zelf bedenken. De Grandes Randonnées staan er op ingetekend, en veel overige toeristische info, helaas geen campings. Een nadeel is dat Corsica niet op één kaart past, 7,50 per stuk. Reise Know How Korsika, 1:135.000. Waterbestendige kaart met hoogtelijnen.zit eigenlijk tussen 2 bovengenoemde kaart. Geschikt voor fietstocht, 9,90. Gidsen Fietsen op Corsica, Luc Oteman/Pirola. Uitstekende fietsgids waarin alle befietsbare routes op Corsica worden beschreven, met hoogteprofielen en veel praktische informatie voor fietsers, die in gewone reisgidsen ontbreekt. Tevens wordt gedetailleerd een 560 km lange rondrit beschreven die de hoofdsteden Bastia en Ajaccio met elkaar verbindt. Deze hoofdroute, onderverdeeld in 9 trajecten, volgt van Bastia naar Ajaccio de kust en gaat terug dwars door het binnenland, 22,50. The Rough Guide to Corsica. Uitgebreide gids met een goede combinatie van praktische info en cultuurhistorische diepgang. Ook goed te gebruiken naast Fietsen op Corsica. De Engelstalige versie is iets meer up-to-date dan de Nederlandse vertaling, 19,95. Kettler Verlag, Korsika per Rad, 2006. Kleine compacte fiets routeboekjes voor lange afstandtochten. (Duitstalig). Veel relevante fietsachtergrond informatie over bijv. zwaarte en wegdek, duidelijke kaartjes, woordenlijst en overnachtingsadressen, 14,90. Bergverlag Rother (Rother Bike Guide): Korsika - 33 Mountainbike-Touren, 2010. Voor hen die van de verharde wegen af willen. Wel zwaar uiteraard. 33 Toerkaarten 1:100.000, 33 hoogteprofielen, een overzichtskaart en downloadbare GPS tracks, 17,90. Groene Gids Corsica Michelin. Uitgebreide gids voor zo n eiland. Deze serie gidsen bevat culturele en praktische informatie voor de ontdekking van een land of stad, 17,95. Trotter Corsica. Trotter is een originele serie reisgidsen met een eigen mening en persoonlijkheid. Trotter houdt geen clichés in stand, maar biedt de individuele reiziger een persoonlijke visie, 14,95. De kaarten en gidsen zijn doorgaans verkrijgbaar bij de gespecialiseerde reisboekhandel. Bronnen: Reisboekhandel De Noorderzon, Nieuwstad 35, 6811 BJ Arnhem, tel. (026) 351 03 34, info@denoorderzon.nl; www.denoorderzon.nl. Fietsvakantiewinkel, tel. (024)388 90 65, info@fietsvakantiewinkel.nl; www. fietsvakantiewinkel.nl Zie ook: www.reisboekhandel.nl voor een winkel bij jou in de buurt. Sites Informatie over Corsica van het Frans Verkeersbureau: nl.franceguide.com Overige toeristische info: www.visitcorse.com Weersverwachting Corsica: france.meteofrance.com Dag tot dag routebeschrijving Dag 1: Bastia Macinaggio Afstand: 40 km Totale stijging 385 m Rustig op en neer langs de oostkust van Cap Corse. Dag 2: Macinaggio St.Florent Afstand: 75 km Totale stijging: 975 m Over de Col de la Serra en voortdurend op en neer langs de westkust van Cap Corse. Dag 3: St. Florent L Isle Rouge Afstand: 45 km Pagina 5
Pagina 6 Totale stijging: 615 m Door de Désert des Agriates: ooit een landbouwgebied, nu een verlaten ruigte. Dag 4: Nes L Isle Rouge Calvi Afstand: 45 km Totale stijging: 745 m Over stille wegen door de Balagne, het Toscane van Corsica met barokke kerken, terracotta daken en heuvels bedekt met een lappendeken van wijn- en olijfgaarden. Dag 5: Calvi Galeria Afstand: 40 km Totale stijging 440 m Bezoek aan de historische citadel van Calvi en verder fietsen over de mooie kustweg die zich langs baaien en rotsen slingert. Dag 6: Galeria Porto Afstand: 50 km Totale stijging 620 m Over de milde Col de la Palmarella en langs steile kliffen en ravijnen, met steeds een ander uitzicht op de zee. Dag 7: Porto Evisa Afstand:25 of 40 km Totale stijging: 810 of 1430 m Eerst heen en weer langs de kustweg om de rotsformaties van de Calanche te zien. Dan de bergen in langs de Gorges de Spelunca. Voor één dag is dit een zware tocht. Wie het relaxed wil houden, last een extra dag in voor een lichtbepakte rit naar de Calanche en klimt de volgende dag naar Evisa. Dag 8: Evisa Corte Afstand: 65 km Totale stijging: 1010 m Langs tamme kastanjes, steeneiken en reusachtige dennen over de hoogste verharde weg van Corsica. Na Col de Vergio volgt een 40 km lange afdaling en een spectaculaire rit door de diepe kloof van de Scala di Santa Regina. Vlak voor Corte moet weer 300 meter geklommen worden, gevolgd door een korte afdaling naar de stad. Dag 9: Corte Tattone Afstand: 55 km Totale stijging 1370 m Een zware etappe met driemaal een stevige klim die twee keer wordt gevolgd door een afdaling. Wie dit te zwaar vindt, kan ook vanuit Corte met een boemeltreintje naar Tattone reizen (een fiets meenemen in deze trein is wel duur: minimaal 18 euro en nog duurder bij een afstand boven de 40 km!). Dit traject is ook korter en lichter te maken door steeds de N193 te volgen. Dit is echter de hoofdweg van Bastia naar Ajaccio, die te druk is om ontspannen te fietsen. Dag 10: Tattone Zicavo Afstand: 60 km Totale stijging 1160 m Een pittige maar bloedmooie rit over de Col de Sorba en Col de Verde. Pagina 6
Pagina 7 Dag 11: Zicavo Porto Vecchio Afstand: 85 km Totale stijging 1100 m Berg op berg af en een spectaculaire afdaling naar de oostkust. Dag 12: Porto Vecchio Bonifacio/Porto Pozzo Afstand: 60 km Totale stijging 550 m Langs de stranden van Plage de Palombaggia en door het vlakke en duidelijk mediterrane zuiden. Eventueel vanuit Bonifacio met de boot naar Sardinië (of van Porto Vecchio naar het vasteland). Dag 13: Porto Pozzo Olbia Afstand: 65 km Totale stijging 1115 m Door het heuvelachtige noorden van Sardinië naar de veerhaven Olbia. Pagina 7
Pagina 8 Pagina 8