De Vries Lentsch

Vergelijkbare documenten
Valkkruiser 1050 Sport

Valkkruiser GSAK

Visie Doeve Makelaars

Bützfleth 48 GSAK. Visie Courtier de Bateaux. BTW n.v.t.

Visie Doeve Makelaars. Zoom

Motorkruiser Super Elegant 10.85

Visie Doeve Makelaars

Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Visie Doeve Makelaars

Sleepboot Amsterdammer 15.32

Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Merwede kruiser AK

Damen Vlet ,--

Amsterdammer ex-politie 14.60

Boorncruiser 1000 AK DeLuxe

Speelmanskotter OK

Klassiek Motorjacht 15.55

Polaris Enduro 1200 GL

Visie Doeve Makelaars

Apreamare Smeraldo 8 cabin

Visie Doeve Makelaars

Linden Spiegelkotter ,--

Grand Banks 42 Classic

Argokruiser de Luxe 10.00

Varend Woonschip / ex Loodsboot Verkocht. Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Visie Doeve Makelaars

Klipperaak Visie Courtier de Bateaux. BTW n.v.t.

Valkkruiser 1200 AK Content

Valkkruiser 1200 AK Content

Groninger Steilsteven 26.00

Visie Doeve Makelaars. Duitsland

Visie Doeve Makelaars

Visie Doeve Makelaars. België

37.500,-prijs incl. BTW. ex Tanker 252 ton / Casco Woonschip Visie Doeve Makelaars

Lodderkruiser 8.80 OK

Kompier Motorjacht 13.50

Gipon Hoogaars 900. Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Visie Doeve Makelaars. Frankrijk, Canal du Midi

Ex Duitse Marine 24.90

Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Visie Doeve Makelaars

Akerboom sleepvlet / duwvlet 15.26

Akerboom Schottelboot 15.60

Valkvlet OK/AK

De Vries Lentsch Klassiek Motorjacht. Verkocht. Visie Doeve Makelaars. BTW n.v.t.

Visie Doeve Makelaars

Tukkervlet GSAK ,--

MOTORKOTTER ,--

Dick Zaal Haaks 31. Visie Courtier de Bateaux. BTW is betaald

Motorjacht GSAK

Transcriptie:

Établissement: Vlaardingen (pays Bas du Ouest) Maastricht (pays Bas du Sud) Pont de Présentation Briare le Canal (France 45) www.courtierdebateaux.fr info@ courtierdebateaux.fr nofoto_courtier.jpg De Vries Lentsch 17.30 124.500 BTW n.v.t. Lengte (m) : 17.30 x 3.60 x 1.25 Ref. nr. : 150512 Ligplaats : Omgeving Dordrecht Bouwjaar : 1938 Materiaal : Visie Courtier de Bateaux Voormalig inspectievaartuig / Directievaartuig / patrouillevaartuig van onder andere de Nederlandse Waterpolitie, Rijkswaterstaat en Rijkshavendienst. Ze heeft onder andere gevaren met de namen VI3, Prof Joh Lulofs en RHD 37 & 63. Eind jaren 90 begin 2000 is het schip door de huidige eigenaar volledig gestript en opnieuw opgebouwd. Alle techniek aan boord is vernieuwd en de motor en koppeling zijn volledig gereviseerd. Ook is de gehele opbouw nieuw. Alle werkzaamheden zijn professioneel uitgevoerd en dat is nog steeds duidelijk te zien. Het schip verkeert in een zeer goede staat van onderhoud. Ze is een echte aanrader voor een liefhebber van klassieke schepen die wel van comfort en gemak houdt. 1 / 5

Algemene informatie Werf: Jachtwerf De Vries Lentsch 't Fort, NL-Nieuwendam Werf verbouw: Jachtwerf Kaspers, NL-Stadskanaal interieur: Muntinga, NL-Sappermeer Verbouwjaar: 1999-2001 Ontwerper / Architect: De Vries Lentsch Romp vorm: rondspant Romp materiaal: Dek materiaal: Opbouw materiaal: Bouwwijze: geklonken en gelast nieuw is gelast berghout rondom boeiing rondom brede gangboorden spitsgat 2 waterdicht(e) schot(ten) Besturing: hydraulisch stuurwiel & afstandsbediening Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas patrijspoorten teak houten deuren Waterverplaatsing (ca.): 24 ton Ballast (ca.): 200 kg trim ballast lood Doorvaart hoogte (ca.): 2,95 m alles plat Eigenaar: Nederlandse eigenaar Kleur / Conservering: zwarte romp (2014) bordeaux rode boeiing (2014) crème opbouw (2014) Sikkens 2 componenten systeem Geschikt voor / als: binnenwateren kustwateren geschikt voor bewoning Algemene informatie: goede vaareigenschappen ruim achterdek klassieke lijnen mooie zeeg motorjacht voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. Technische informatie Motorvermogen: 60 Pk 2 / 5

45 kw Motor merk: Kromhout Toerental: 1000 RPM Motortype: LS 6 Cilinderaantal: 6 Revisie motor: 2000 gereviseerd Draaiuren (ca.): 1500 na revisie Brandstof: diesel verbruik van de motor bij kruissnelheid (volgens opgave) 2 ltr/hrs Brandstoftank (ca.): 1000 liter 1 stalen tank(s) (2000) Koelingsysteem: gesloten beunkoeler droge uitlaat Voortstuwing: 3 blads schroef vetgesmeerde schroefas schroefaslager (gland) (2000) Koppeling: Brevo mechanisch 2000 gereviseerd Snelheid (ca.): 15 km/uur kruissnelheid bij 750 RPM 19 km/uur topsnelheid bij 1000 RPM Verwarming: Kabola B12 TAP centrale verwarming combi ketel op diesel radiator(en) Boegschroef: Vetus elektrische boegschroef (2002) 24 Volt 130 KGF Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat Accu s: 2x 180 Ah start accu(s) 4x 180 Ah boegschroef accu(s) 650 Ah tractie accu set Acculader: Mastervolt Mass acculader 24/100 Aardlek schakelaar: aanwezig Omvormer: Mastervolt Mass omvormer 24/6000 Drinkwatertank (ca.): 500 liter 1 roestvast stalen tank(s) Waterdruksysteem: hydrofoor Warm watersysteem: via centrale verwarming Vuilwatertank (ca.): 500 liter 1 roestvast stalen tank(s) Machinekamer: goed onderhouden zie foto's Lens/bilgepomp: elektrische pomp Dekwaspomp: elektrische pomp 3 / 5

Gas systeem: geen gas aan boord lucht compressor reserve schroef Accommodatie Betimmering: Isolatie: Hutten: Slaapplaats / Kooi: Plattegrond (niet op schaal): Stoffering: Badkamer: Toilet: Kombuis / keuken: Kooktoestel: Koelkast: Vriezer: Werkblad: Wasbak: Waterkraan: Entertainment: Stahoogte (ca.): Navigatie apparatuur Navigatie apparatuur: teak interieur watervast verlijmd multiplex in goede staat van onderhoud zie foto's ja steenwol 2 hutten Voor: 1x 2-pers Bakboord hut: 1x 2-pers zie bijlage goed onderhouden douche thermostaat kraan wasbak met warm & koud stromend water elektrisch toilet langsscheeps Atag 4-pits kooktoestel keramisch Isotherm koelkast 230 Volt vriesvakje formica werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met w&k stromend water 2x Philips flatscreen TV radio/cd speler voorste hut (ca.) 1,85 / 2,10 m douche (ca.) 1,85 m toilet (ca.) 1,85 m kombuis / keuken (ca.) 1,88 m salon (ca.) 1,92 m geschikt voor wonen koffiemachine Shipmate RS 8300 marifoon Autohelm echolood/dieptemeter navigatieverlichting hoorn 3x ruitenwisser roerstandaanwijzer 4 / 5

Tuigage en zeilen Mast: Strijkbaar: Uitrusting Ankergerei: Zwemtrap: Reling / Preekstoel: Veiligheid: 2x houten mast ja hydraulisch Voor: handankerlier met elektromotor klipanker in kluisgat 35 m ankerketting Achter: Lofrans elektrisch ankerlier Pool anker 35 m ankerketting opgegeven lengte(s) is/zijn circa vaste zwemtrap met teak zeereling op boeiing / verschansing brandblusser reddingsvest koekoek hydraulische kraan hydraulisch te openen garageluik stuurstoel Het schip is volledig gestript (alleen de romp is nog oud) en aansluitend nieuw opgebouwd maar voordat er ingetimmerd is, is de binnenzijde van de romp zeer goed behandeld. Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig. (27-05-2014) 5 / 5