Vergelijkbare documenten
Notitie aan : G.G. Kavelaars Gasunie. van : T.T. Sanberg KEMA. kopie : Registratuur KEMA. P.C.A. Kassenberg

P.C.A. Kassenberg. : Risicoberekening gastransportleidingen A-510-KR t/m en A KR-001 t/m 003

Notitie aan : P.G. Meijers Gasunie. van : R.P. Coster KEMA. kopie : Registratuur KEMA. P.C.A. Kassenberg

P.C.A. Kassenberg. Betreft : Risicoberekening gastransportleiding W KR-004 t/m 018

P.C.A. Kassenberg. Betreft : Risicoberekening gastransportleiding N KR-018 t/m 021

Notitie aan : P.G. Meijers Gasunie. van : R.P. Coster KEMA. kopie : Registratuur KEMA. P.C.A. Kassenberg

Notitie aan : G. M. Valkenburg Gasunie. P.C.A. Kassenberg. Risicoberekening verlegde gastransportleiding Maastricht Balijeweg, Z

Notitie aan : P.G. Meijers Gasunie. van : R.P. Coster KEMA. kopie : Registratuur KEMA. P.C.A. Kassenberg

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding N

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding &

BIJLAGE 7 RISICOANALYSE EXTERNE VEILIGHEID KEMA

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W

Gevoeligheidsanalyse hotel NH Schiphol Airport nabij gastransportleidingen A-803, A-553 en A-554 gemeente Haarlemmermeer

QRA t.b.v. nieuwbouw nabij gastransportleidingen in Barendrecht

Kwantitatieve Risicoanalyse gastransportleiding Z nabij Bosschenhoofd

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Pannenkoekenhuis Veenendaal i.v.m. Gastransportleiding W

KWANTITATIEVE RISICOANALYSE. GASTRANSPORTLEIDING N TE TONDEN, GEMEENTE BRUMMEN I De Hoven N Rondweg N-345

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. verlenging van de leiding

KWANTITATIEVE RISICOANALYSE GASTRANSPORTLEIDING. OLST-WIJHE I CDM16 Olst N Bruinweg N.V. Nederlandse Gasunie

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. plaatsing nieuwe afsluiter locatie

Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. aanpassing afsluiterschema W KR-054 / W KR-055 Waddinxveen

QRA Gastransportleiding Verlegging W RLR KP5 Valkenburg Duyfrak Gasunie Transport Services B.V.

KWANTITATIEVE RISICOANALYSE N deel-1

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W i.v.m. verlegging van de leiding

Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding A-515 Tuincentrum De Bosrand. - op basis van werkelijke diepteligging -

QRA Gastransportleiding Heerhugowaard W N.V. Nederlandse Gasunie

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W Kromslootpark te Almere

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleidingen Z en Z

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W knooppunt Kethelplein Schiedam

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W (rev. 1)

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding Z

Landelijk gebied Grootstukkerweg, gasleiding

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse ten behoeve van nieuwbouw in Loon op Zand

Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W Den Haag Transvaalkwartier

Hillegom. Ontwikkeling Pastoorslaan Hillegom. Kwalitatieve risicoanalyse concept definitief mw. mr. C.T.

Rapport M R001 Wijziging Bestemmingsplan Stationsomgeving, Alphen a/d Rijn. Risicoanalyse hogedruk aardgastransportleidingen

Rapport. Kwantitatieve risicotoetsing van aardgastransportleiding W GCS 13.R i.v.m. verlegging nabij de A15/N3 -

Zoetermeer. Innovatiefabriek. Kwantitatieve risicoanalyse concept. ir. R.A. Sips. ing. J. Lauf

Rapportage Buisleidingen. Buitengebied Gemert-Bakel

Kwantitatieve Risicoanalyse Hoogegeest Akersloot

Kwantitatieve Risicoanalyse Hoofdweg Oostvoorne

Kwantitatieve Risicoanalyse Bestemmingsplan De Purmer. Door: Afdeling VTH, Team VBA, H.C.P.A. Deckers

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding Z

Kwantitatieve Risicoanalyse Buisleiding Schuilenburg Amersfoort. Door: R. Polman

Kwantitatieve Risicoanalyse Nijmegen Template Synthon nieuw. Door: Mark Geurts, MARN

KWANTITATIEVE RISICOANALYSE Besluit externe veiligheid buisleidingen

Kwantitatieve Risicoanalyse De Veldkamp

Kwantitatieve Risicoanalyse Externe veiligheidsberekening buisleiding Baarn. Door: R Polman

Kwantitatieve Risicoanalyse aargastransportleiding Stadslandgoed Barnewinkel

Kwantitatieve Risicoanalyse (Carola) Hogedruk aardgasleidingen gemeente Heusden

Advies Externe Veiligheid Van Rogier van Kalken bij ruimtelijke plannen Datum 19 oktober 2007

Kwantitatieve Risicoanalyse GR Berekening Gasunieleiding A Door: A.J. Lindenbergh RUD Zeeland 30 maart 2018 Versie 1.1

Kwantitatieve Risicoanalyse Nieuwe situatie Grift Noord 2

Kwantitatieve Risicoanalyse Deelplan 26 Den Haag

Kwantitatieve risicoanalyses hogedrukaardgasleidingen Wassenaar

Risicoberekening Hogedrukaardgasleiding W en W t.b.v. BP Driegatenbrug, Leiderdorp

Kwantitatieve Risicoanalyse gasleiding W Voorofsche Zoom Boskoop

Kwantitatieve Risicoanalyse BP Schellingwoude incl ontwikkelingen. Door: SnMusc

Doorkiesnummer (040) / (0570)

Kwantitatieve Risicoanalyse Evenemententerrein Reeuwijkse Hout

Kwantitatieve Risicoanalyse Carola HO-Fort Hemeltje Door: Peter van der Meiden Milieudienst Zuidoost-Utrecht 18 juli 2011

Kwantitatieve Risicoanalyse Verantwoording groepsrisico, Kerkstraat/R. Koetsierstraat,Lemelerveld. Door: Gemeente Dalfsen, mei 2011

Kwantitatieve Risicoanalyse QRA Coevorderstraatweg. Door: Henk Zwiers

Kwantitatieve Risicoanalyse Bestemmingsplan bedrijventerrein Noord en West. Door: Steunpunt Externe Veiligheid Drenthe

Kwantitatieve Risicoanalyse EV-berekeningen buisleidingen Stadsdeel Blerick Door: Rossenberg, PJM van

Kwantitatieve Risicoanalyse Reekstraat Wolfsbossingel Beuningen 7 woningen. Door: Mark Geurts, MARN

Kwantitatieve risicoanalyse buisleiding N bestemmingsplan Muziekwijk

Kwantitatieve Risicoanalyse Leiding W te Zaanstad

Kwantitatieve Risicoanalyse QRA-Buisleidingen Combatcentrum (nieuwe situatie)

Bijlage 5 - Kwantitatieve risicoanalyse aardgasleidingen Papendrecht

Kwantitatieve Risicoanalyse Berekening nieuwe situatie Laarberg/Zuidgang. Door: F. Th. Geurts

Kwantitatieve risicoanalyse buisleiding N bestemmingsplan Waterwijk

Kwantitatieve Risicoanalyse Zuivelhoeve toekomstige situatie. Door: Afdeling Beleid en Advies

Kwantitatieve Risicoanalyse QRA gasleiding W-553; Bestemmingsplan 'Vijfakkers-Noord' Gemeente Zuidplas

Risicoberekening Hogedrukaardgasleidingen bestemmingsplan W4, Leiderdorp

Kwantitatieve Risicoanalyse Saaksum gemeente Zuidhorn

Kwantitatieve Risicoanalyse Wezep, van Pallandtlaan. Door: Jeroen ter Avest - BJZ.nu

Kwantitatieve Risicoanalyse Bellertstraat 16

Kwantitatieve Risicoanalyse Bestemmingsplan Hansweert

Kwantitatieve Risicoanalyse nieuwe situatie. Door: KuiperCompagnons

Reimerswaal. grootschalige bedrijventerreinen. kwantitatieve risicoanalyse ing. B. van Vliet.

Kwantitatieve Risicoanalyse Thomashuis Parallelweg 58 De Krim. Door: Jeroen ter Avest - BJZ.nu

Kwantitatieve risicoanalyse buisleiding N bestemmingsplan Hannie Schaftpark en Fanny Blankers-Koenpark

Kwantitatieve Risicoanalyse Rodenrijse Zoom. (ruimtelijke onderbouwingen Bosplaatstraat en uitwerkingsplan Waddenweg 124 ev)

Kwantitatieve Risicoanalyse BP Buitengebied Epe t.a.v. 4 buisleidingen

Kwantitatieve Risicoanalyse Bestemmingsplan bedrijventerreinen Maasbracht

Kwantitatieve Risicoanalyse Werklandschap Groene Zoom

Kwantitatieve Risicoanalyse Bestemmingsplan Stadsbedrijvenpark. Door: Steunpunt Externe Veiligheid Drenthe K.F.J. Bertels

Kwantitatieve risicoanalyse aardgastransportleidingen Bestemmingsplan Blockhovepark

Kwantitatieve Risicoanalyse Nijmegen Bestemmingsplan Noord-Oost Kanaalhavens

Reimerswaal. Kwantitatieve risicoanalyse. Kwantitatieve risicoanalyse buisleidingen Gasunie t.b.v. bestemmingsplannen Kruiningen en Waarde

Kwantitatieve Risicoanalyse NAM Natgasleiding Spijkenisse. Door: Sjoerd Post DCMR Milieudienst Rijnmond

Kwantitatieve Risicoanalyse Haytinksdijk 1a Barchem

Risicoberekening hogedruk aardgasleidingen

Kwantitatieve Risicoanalyse berekening buitengebied Berkelland dl 3. Door: Frans Geurts

Kwantitatieve Risicoanalyse Knuvendijk 1. Door: Brenda Eekhof

Risicoanalyse aardgastransportleiding

Kwantitatieve Risicoanalyse Carola Veenendaal-PR/GR-knelpunten Gasunie. Door: Peter van der Meiden Milieudienst Zuidoost-Utrecht 26 april 2012

Kwantitatieve Risicoanalyse

Kwantitatieve Risicoanalyse berekening buitengebied Berkelland. Door: Frans Geurts

Transcriptie:

66912927-GCS 09-50377 09-11-20 TTS Notitie aan : J.J.J. Kemper Gasunie van : T.T. Sanberg KEMA kopie : Registratuur KEMA Registratuur Gasunie P.C.A. Kassenberg Gasunie Betreft : Risicoberekening gastransportleiding N-556-12-KR-005 t/m 007 Inleiding In verband met nieuwbouwplannen voor de wijk Hamburgerhoek in Doetinchem, nabij de gastransportleiding N-556-12-KR-005 t/m 007, is een plaatsgebonden risicoberekening (PR) en een groepsrisicoberekening (GR) uitgevoerd. De risicoberekening zoals vastgelegd in dit memorandum is conform PGS 3 [1] uitgevoerd met PIPESAFE, een door de overheid goedgekeurd softwarepakket voor het uitvoeren van risicoberekeningen aan aardgastransport [2]. Voor de GR-berekening is gebruikgemaakt van de bevolkingsgegevens zoals aangeleverd door de gemeente Doetinchem, zie Appendix A. Uitgangspunten bij de berekeningen De leidingparameters zijn weergegeven in Tabel 1. Tabel 1 Parameterwaarden van de leiding Parameter N-556-12-KR-005 t/m 007 Diameter [mm] 114.3 Staalsoort [-] Grade B Ontwerpdruk [barg] 40 De volgende uitgangspunten zijn gehanteerd: De faalfrequentie is gebaseerd op schade door derden. Falen door corrosie wordt voldoende ondervangen in het zorgsysteem van Gasunie en de inspectie daarop door de overheid; in overleg met het ministerie van VROM wordt falen door corrosie daarom niet meegenomen bij de bepaling van de faalfrequentie van de leidingen; De faalfrequentie als gevolg van schade door derden is gecorrigeerd met een factor 2.5 als gevolg van een wettelijke grondroerdersregeling; De faalfrequentie als gevolg van schade door derden is gecorrigeerd voor recent ingevoerde maatregelen (factor 1.2) en een dalende trend in leidingbreuken (factor 2.8);

-2-66912927-GCS 09-50377 In de risicoberekening is rekening gehouden met directe ontsteking (75%) en ontsteking na 120s (25%); In de risicoberekening is rekening gehouden met de uit casuïstiek verkregen diameter en druk afhankelijke ontstekingskans plus een opslag van 10% voor indirecte ontsteking bij RTL leidingen; Voor de GR-berekening is gebruikgemaakt van de windroos van Deelen. Resultaten PR-berekening Voor de gastransportleiding is een plaatsgebonden risicoberekening uitgevoerd. In Figuur 1 is de geografische ligging van de gastransportleiding weergegeven, waarbij ook eventuele 10-6 per jaar plaatsgebonden risicocontouren worden weergegeven. Uit de berekening volgt dat voor de beschouwde situatie geen 10-6 contouren aanwezig zijn. Figuur 1 Een 10-6 contour ontbreekt omdat het plaatsgebonden risico voor de gebruikte stationing nergens groter is dan 10-6 per jaar.

-3-66912927-GCS 09-50377 Procedure GR-berekening Voor de leiding is het groepsrisico berekend voor die kilometer die in de nieuwe situatie het hoogste groepsrisico oplevert (worst-casesegment). Het groepsrisico van deze kilometer is voor de nieuwe en de bestaande situatie berekend. Voor de berekeningen is gebruikgemaakt van de daadwerkelijke parametering over het geselecteerde, één kilometer lange segment. Om het worst-casesegment van de leiding te vinden is per stationing de overschrijdingsfactor van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding een segment van een kilometer te kiezen, dat gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en van deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de maximale verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan één geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van één zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan één wordt de oriëntatiewaarde overschreden. Deze overschrijdingsfactor is vervolgens, voor zowel de nieuwe als de bestaande situatie, tegen de stationing uitgezet in een grafiek. In deze grafieken is tevens af te lezen waar het middelpunt van het worst case één kilometer segment ligt. Van het worst-casesegment is de FN-curve weergegeven, zowel voor de nieuwe als voor de bestaande situatie. Hiermee wordt inzichtelijk gemaakt wat de toename van het groepsrisico is. Resultaten GR-berekening N-556-12-KR-005 t/m 007 De resultaten van de GR-berekening voor de N-556-12-KR-005 t/m 007 zijn als volgt weergegeven: Figuur 2: Overschrijdingsfactor tegen stationing, in de nieuwe situatie. Figuur 3: FN-curve van het worst-casesegment, in de nieuwe situatie. Figuur 4: Overschrijdingsfactor tegen stationing, in de bestaande situatie. Figuur 5: FN-curve van het worst-casesegment, in de bestaande situatie. Figuur 6: Ligging van het worst-casesegment.

-4-66912927-GCS 09-50377 1 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 200 400 600 GR Screening 800 1,000 Stationing 1,200 1,400 1,600 1,800 Figuur 2 Overschrijdingsfactor uitgezet tegen stationing van de N-556-12-KR-005 t/m 007, nieuwe situatie. Het rood gearceerde deel geeft de kilometer aan waarover de FN-curve is berekend. 1E-4 FN-Curve Oriëntatiew aarde Frequentie [/jaar] 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8 10 100 1000 N [-] Figuur 3 FN-curve worst-casesegment N-556-12-KR-005 t/m 007, nieuwe situatie. Overschrijdingsfactor 0,00.

-5-66912927-GCS 09-50377 1 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 200 400 600 GR Screening 800 1,000 Stationing 1,200 1,400 1,600 1,800 Figuur 4 Overschrijdingsfactor uitgezet tegen stationing van de N-556-12-KR-005 t/m 007, bestaande situatie. Het rood gearceerde deel geeft de kilometer aan waarover de FN-curve is berekend. 1E-4 FN-Curve Oriëntatiew aarde Frequentie [/jaar] 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8 10 100 1000 N [-] Figuur 5 FN-curve worst-casesegment N-556-12-KR-005 t/m 007, bestaande situatie. Overschrijdingsfactor 0,00.

-6-66912927-GCS 09-50377 Figuur 6 Worst-casesegment van de N-556-12-KR-005 t/m 007, weergegeven in rood. Dit segment levert het hoogste groepsrisico op in de nieuwe situatie. Referenties [1] Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM), Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen 3, Guidelines for quantitative risk assessment (PGS 3), 2005. [2] Toepasbaarheid van PIPESAFE voor risicoberekeningen van aardgastransportleidingen, ministerie van VROM, VROM DGM/SVS/2000073018, 10 juli 2000.

-7-66912927-GCS 09-50377 Appendix A Hieronder worden de bevolkingsgegevens weergegeven zoals aangeleverd door de gemeente Doetinchem. Figuur 7 Plattegrond van de bestaande situatie.

Figuur 8 Plattegrond van de toekomstige situatie. -8-66912927-GCS 09-50377

-9-66912927-GCS 09-50377 Tabel 2 Bevolkingsaantallen van het geïnventariseerde gebied. blok type Komt voor in situatie: Bestaande/Toekomstige 1 winkel Bestaande Aantal woningen klanten Dag* Nacht* overdag 33 klanten 37 0 2 industrie Beide 125 40 3 garage + woonhuis Beide overdag 20 klanten 25 2 4 woonhuis Beide 3 5 5 woonhuis Beide 5 5 6 winkel Beide overdag 22 klanten 39 6 7 activiteiten centrum Beide 250 0 8 brandwee en politie Beide 90 16 9 woningen Beide 2 5 3 10 wonignen Beide 17 41 29 11 wonignen + gearage Beide 5 12 8 12 woningen Beide 2 5 3 13 benzinepomp Beide 8 1 1,1 appartement Toekomstige 14 24 34 1,2 1,3 grondgebonde woning grondgebonde woning Toekomstige 3 5 7 Toekomstige 9 15 22 1,4 appartement Toekomstige 16 27 39 1,5 1,6 grondgebonde woning grondgebonde woning Toekomstige 2 3 5 Toekomstige 7 12 17 1,7 appartement Toekomstige 16 27 39