PORT OF MOERDIJK Overzicht Tarieven en heffingen 2014 2014
TARIEVENREGLEMENT 2014 I. Voor door het Havenschap Moerdijk (HM) in rekening te brengen vergoedingen voor verleende vergunningen voor het hebben van voorwerpen onder, op, in of boven de grond en/of water, in eigendom dan wel in beheer en/of onderhoud bij het HM, ingaande 1 januari 2014. 1. Algemeen tarief 21,52/m²/jaar, 2,27/m²/maand 2. Leidingen, uitgezonderd die voor lozing van verontreinigd water, indien en voor zover deze rechtstreeks lozen op het rioolstelsel van het HM 6,39/m²/jaar 3. Leidingen voor lozing van hemelwater 33,56/stuk/jaar 4. Kabels 7,65/m²/jaar 5. Lichtmasten 6,97/stuk/jaar 6. Meerpalen, dukdalven en soortgelijke voorwerpen 19,16/m²/jaar 7. Waterbouwkundige en steigerconstructies 8,42/m²/jaar 8. Het hebben van meer dan één uitwegconstructie per kavel/bedrijf 440,49//uitweg/jaar 9. Rail 15,31m1/spoorbaan/jaar 10. Tijdelijk gebruik en/of dubbel gebruik van terrein: Per maand of een gedeelte daarvan 0,62/m² met een minimum van 126,05 Per jaar 5,99/m² met een minimum van 126,05 11. Verstrekken van hardkopie informatie/vergunning aan Kostprijs + 30% handlingkosten met een derden minimum van 45,67 12. Administratiekosten voor verstrekking van nieuwe vergunningen vanaf een minimum van 358,71 per vergunning 13. Administratiekosten voor verstrekking van bestaande vergunningen 88,66 per vergunning met inhoudelijke wijzigingen 14. Administratiekosten voor verstrekking van vergunningen met 46,10 per vergunning naamswijzigingen 15. Algemene Administratiekosten Kostprijs + handlingkosten 126,05
II. Voor door het Havenschap Moerdijk (HM) in rekening te brengen vergoedingen op basis van een bepaling in een overeenkomst, dan wel op basis van een recht van gebruik op het water met toestemming van de havenmeester. 1. Voor de door het Havenschap Moerdijk (HM) in rekening te brengen vergoeding voor het huren van de laad- en losgelegenheid, de in bepaalde overeenkomsten genoemde "voor gezamenlijk gebruik aangelegde steiger", aan de Oostelijke Insteekhaven geldt, ingaande 1 januari 2014, het volgende: - voor het huren van deze faciliteit is verschuldigd een vergoeding, in de vorm van een liggeld, van 0,99 per strekkende meter lengte van het schip (gemeten tussen de loodlijnen) per uur of gedeelte daarvan, exclusief omzetbelasting, voor zover huurder gevestigd is in het gebied, bekend staand als de kleinschalige verkaveling en huurder derhalve is aan te merken als een kleinschalig bedrijf. Hieronder is begrepen het gebruik van de kade over een diepte van 16 meter; - de huur en verhuur wordt geregeld via een met Van der Vlist Onroerend Goed B.V., dan wel een door deze onderneming nader aan te wijzen partij aan te gane overeenkomst; - van toepassing is de "operationele instructie inzake kade Van der Vlist Onroerend Goed B.V. waarin begrepen de voormalige Apollosteiger". Deze instructie maakt onderdeel uit van de tussen Van der Vlist Onroerend Goed B.V. en Havenschap Moerdijk gesloten overeenkomst tot verlening van een recht van erfpacht. 2. De fictieve ton/kilometerprijs zoals bedoeld in de Algemene Voorwaarden Havenschap Moerdijk wordt met ingang van 1 januari 2014 bepaald op 0,0331. 3. Voor door het Havenschap Moerdijk (HM) in rekening te brengen overige vergoedingen voor het beschikbaar stellen van: - de lijst gevestigde bedrijven, 17,73 per exemplaar - digitale informatie Haven- en industrieterrein Moerdijk 118,23 per exemplaar - de peilkaart van de haven 88,66 per exemplaar - de overzichtskaart (fullcolor) digitaal 88,66 per exemplaar Wijze van berekening 1. Het algemeen tarief wordt toegepast in de gevallen als bedoeld in de aanhef onder I. van dit tarievenreglement, doch waarin het Tarievenreglement punt 2 tot en met punt 15 niet voorziet. 2. Bij het hebben van voorwerpen in of onder gronden of water van HM worden de vergoedingen geheven naar de oppervlakte van de horizontale projectie van de voorwerpen, tenzij anders is bepaald. 3. De breedte door kabels en leidingen ingenomen, wordt als volgt bepaald: a. de maat vanaf het midden van de afstand tot de naastliggende kabel of leiding aan de ene zijde tot het midden van de afstand tot de naastliggende kabel of leiding aan de andere zijde; b. indien geen naastliggende kabels of leidingen aanwezig zijn, zal worden gerekend met een breedte van één meter, vermeerderd met de uitwendige diameter(1) van de kabel of leiding; c. indien aan één zijde geen naastliggende kabel of leiding aanwezig is, zal voor die zijde worden gerekend met een breedte van 0,5 meter, vermeerderd met de uitwendige diameter(1) van de kabel of leiding; d. indien een kabel of leiding uit veiligheidsoverwegingen of anderszins meer dan één meter uit een reeds aanwezige kabel of leiding wordt gelegd zal voor die zijde worden gerekend met de afstand tot de naastliggende leiding, verminderd met 0,5 meter. (1) met uitwendige diameter wordt bedoeld de diameter inclusief enige bescherming zoals mof of mantel.
Tarieventabel Verordening Rioolrecht Havenschap Moerdijk 2014 Het recht, bedoeld in artikel 2,. Eerste lid, voor een eigendom dat wordt gebruikt, wordt per belastingjaar als volgt vastgesteld. - tot en met 500m3 390,00 - tussen 500 m3 en 1000 m3 780,00 - boven de 1000 m3 een vast tarief 780,00 en voor iedere m3 boven de 1000 m3 0,83 Tarieventabel Verordening Binnenhavengeld 2014 Soort vaartuig Heffingsmaatstaf Per Per reis Tarief Bij abonnement Tarief I Vracht- en laadvermogen 100 max. 7 dgn 7,88 per maand 28,10 vissersschepen ton per kwartaal 73,07 per jaar 259,70 II Passagiers- oppervlakte 100 max. 7 dgn 7,88 per maand 28,10 schepen en m² per kwartaal 73,07 sleepboten per jaar 259,70 III Overige oppervlakte 100 per maand 28,10 vaartuigen m² per kwartaal 73,07 per jaar 259,70 IV Opgelegde laadvermogen/ 100 per maand 23,60 schepen en oppervlakte ton/m² per kwartaal 57,32 vaartuigen per jaar 199,00 V Containerschip containers container 2,62 Green Award korting: schepen kunnen aanspraak maken op respectievelijk 15% of 30% korting op het binnenhavengeld door het overleggen van een Green Award certificaat (15% korting) danwel een CCO4 certificaat (30% korting).
Tarieventabel Verordening Kadegeld 2014 Het kadegeld bedraagt per jaar per strekkende meter: Bij een gerealiseerde indien de kade is voorzien van een: stenenglooiing of andere bodemligging van de kademuur oeververdediging niet zijnde haven van: kademuur 2 meter 27,67 10,20 3 meter 76,37 25,51 4 meter 110,32 40,95 5 of 6 meter 137,71 50,98 7 meter 166,67 63,92 8 meter 192,93 77,41 9 meter 220,61 92,80 10 meter 276,58 104,95
Tarieventabel Verordening Zeehavengeld 2014 Definities a) Lijndienst Van een Lijndienst is sprake als aan alle volgende voorwaarden wordt voldaan: 1) Het Zeeschip vaart in overeenstemming met de door de Cliënt aan HbR NV, afdeling Havengelden overgelegde dienstregeling. Deze dienstregeling moet 28 dagen voor aankomst publiekelijk bekend zijn gemaakt en het Zeeschip moet naast de Haven ook ten minste één buitenlandse haven aandoen. De dienstregeling geeft de laatst aangelopen haven weer en de eerstvolgende aan te lopen haven na het bezoeken van de Haven. 2) Het Zeeschip is gemeenschappelijk in gebruik als vervoermiddel. Daarvan is sprake als het Zeeschip ten behoeve van meerdere opdrachtgevers Lading vervoert. Of daadwerkelijk sprake is van gemeenschappelijk gebruik, kan gecontroleerd worden aan de hand van de vervoerde ladingpakketten. 3) Het Zeeschip lost en/of laadt alleen general cargo. b) Shortsea/Feederdienst Van een Shortsea/Feederdienst is sprake als aan alle volgende voorwaarden wordt voldaan: 1) Het Zeeschip vaart in Lijndienst. 2) Het vaargebied van het Zeeschip is beperkt tot Europa, het Middellandse zeegebied, het Zwarte zeegebied, Marokko, de Canarische Eilanden, Madeira en de Kaapverdische eilanden. c) Deepseadienst Van een Deepseadienst is sprake als aan alle volgende voorwaarden wordt voldaan: 1) Het Zeeschip vaart in Lijndienst. 2) Het vaargebied van het Zeeschip is niet beperkt tot Europa, het Middellandse zeegebied, het Zwarte zeegebied, Marokko, de Canarische Eilanden, Madeira en de Kaapverdische eilanden. Uitgangspunten Wanneer geen sprake is van een bijzonder tarief als bedoeld in paragraaf 1.3 van deze bijlage, wordt het zeehavengeld per Zeeschip berekend aan de hand van de hierna weergegeven stappen met gebruikmaking van de daarna opgenomen tabellen. General cargo schepen waarvan meer dan 80 procent van de geladen en/of geloste lading bestaat uit containers worden gezien als Containerschepen; general cargo schepen waarvan meer dan 80 procent van de geladen en/of geloste lading bestaat uit droge bulk worden gezien als bulk carriers. Als eerst af te rekenen goederensoort als bedoeld in de hierna opgenomen stap 3 - wordt primair aangemerkt de overgeslagen goederensoort die correspondeert met het betreffende scheepstype (bijvoorbeeld ruwe olie in geval van een olie-/producttanker of kolen in geval van een bulk carrier). In het geval er meerdere corresponderende goederensoorten worden overgeslagen (bijvoorbeeld kolen en schroot in geval van een bulk carrier) is de eerst af te rekenen goederensoort de goederensoort met het hoogste ladingtarief. In het geval er alleen niet corresponderende goederensoorten worden overgeslagen, is de eerst af te rekenen goederensoort eveneens de goederensoort met het hoogste ladingtarief. In het geval er zowel corresponderende als niet corresponderende goederensoorten worden overgeslagen is de eerst af te rekenen goederensoort de corresponderende goederensoort met het hoogste ladingtarief.
stap 1 stap 2 stap 3 stap 4 stap 5 Bepaal met tabel 1 het toepasselijke scheepstype en omslagpercentage. Bereken met tabel 1 het zeehavengeld over de BT-maat van het betreffende schip (BT-maat x BT-tarief). Bereken het maximaal te betalen zeehavengeld over het ladingdeel door vermenigvuldiging van de BTmaat met het in tabel 1 vermelde omslagpercentage en het in tabel 2 vermelde ladingtarief dat correspondeert met de eerst af te rekenen goederensoort (BT-maat x omslagpercentage x ladingtarief). Bereken met tabel 2 per goederensoort het zeehavengeld over de overgeslagen hoeveelheid in Tonnen (overgeslagen hoeveelheid x ladingtarief). Bepaal het aan HbR verschuldigde zeehavengeld door de uitkomst van stap 2 op te tellen bij de laagste uitkomst van stap 3 en 4. Tabel 1 BT tarief (per BT) Type schip Omslag BT Tarief Percentage 2014 A Olie-/productentankers 133,639 0,295 B LNG tankers 133,7 0,304 C Chemicaliën/gastankers 133,7 0,295 D Bulkschepen 133,7 0,295 E Containerschepen in Deepsea Lijndienst n.a. 0,237 F Containerschepen in Shortsea/Feeder Lijndienst 50,3 0,171 G Containerschepen niet in Lijndienst 133,7 0,295 H General Cargo schepen in Deepsea Lijndienst 61,9 0,286 I General Cargo schepen in Shortsea/Feeder Lijndienst 50,3 0,173 J General Cargo schepen niet in Lijndienst 133,7 0,297 General Cargo schepen niet in Lijndienst >20,000 GT n.a. 0,297 K Roll-on/Roll-off schepen in Lijndienst 67,6 0,089 L Car Carriers en Roll-on/Roll-off schepen niet in Lijndienst 67,6 0,133 M Cruise schepen n.a. 0,109 N Offshore schepen 133,7 0,295 O Overige Vaartuigen 133,7 0,295 133,7 0,292
Tabel 2 Ladingtarief (per geladen en/of geloste Ton) No. Goederensoort Ladingtarief 2014 01 Agribulk 0,480 02 Erts en schroot 0,480 03 Kolen 0,480 04 Overige droge bulkgoederen 0,480 05 Ruwe olie 0,716 06 Olieprodukten en petcokes 0,480 07 Overige natte bulkgoederen 0,480 08 RoRo 0,442 09 Containers / Flats 0,495 - Short sea / Feeder Lijndienst 0,442 - Deep sea Lijndienst 0,470 10 Overige Stukgoederen 0,485 - Short sea / Feeder Lijndienst 0,447 - Deep sea Lijndienst 0,458 11 LNG 0,495 12 Biomassa 0,480 Speciale tarieven BT tarief 2014 a) In- of uitklaren I tarief 0,075 b) Opleggen OW tarief 0,460 OS tarief 0,934 c) Bunkeren B tarief 0,088 d) Achterland A tarief 0,355
De minimum havengeldgarantie als bedoeld in de algemene verkoopvoorwaarden Havenschap Moerdijk, versies van voor 2005, casu quo de Algemene Voorwaarden voor de vestiging van erfpacht door het Havenschap Moerdijk wordt thans gebaseerd op de Tarieventabel behorende bij de Algemene Voorwaarden Zeehavengeld 2014. Hiertoe is het onder code 50 van de tabel behorende bij onderdeel A Zeehavengeld van de Verordening Haven- en Kadegelden bedoelde tarief vervangen door het tarief van de Tarieventabel 2014 behorende bij onderdeel A1 van de Verordening op de heffing en invordering van Haven- en Kadegelden 2014 (Zeehavengeld) zoals genoemd onder 1.2 speciale tarieven, onder c Bunkeren, B Tarief te vermenigvuldigen met 2,11 en af te ronden op 3 decimalen. Kortingen a) Agribulk korting Voor Zeeschepen met een BT van 10.000 of meer die agribulk lossen en/of laden, geldt de in de onderstaande tabel weergegeven frequentiekorting voor dat percentage van het reeds betaalde zeehavengeld dat kan worden gerelateerd aan de geladen en/of geloste hoeveelheid agribulk. Deze korting wordt alleen op verzoek en achteraf toegekend aan de charteraar en wordt berekend aan de hand van het aantal aanlopen per jaar dat aan die charteraar kan worden toegerekend en is derhalve niet gebaseerd op het individuele Zeeschip. Bij het verzoek om korting dienen de toepasselijke charterparties of soortgelijke documenten te worden gevoegd. Aanlopenper jaar Korting % Per aanloop 1-5 - - 6-10 10 Voor aanloop 1-10 11-20 10 Voor aanloop 1-10 15 Voor aanloop 11-20 21 50 10 Voor aanloop 1-10 15 Voor aanloop 11-20 20 Voor aanloop 21-50 51 - > 10 Voor aanloop 1-10 15 Voor aanloop 11-20 20 Voor aanloop 21-50 25 Voor aanloop 51 en verder
b) Second call korting voor Zeeschepen in Deepseadienst Een zeeschip in deepseadienst maakt een second call wanneer deze voor de 2e keer de haven bezoekt binnen 1 reis. Het type schip dat in aanmerking komt en het kortingspercentage vindt u hieronder. General Cargo schepen 50 Containerschepen 50 Roll-on/Roll-off schepen en Car Carriers 50 c) Kwantumkorting Containerschepen in Deepseadienst Kwantumkorting Containerschepen in Deepseadienst die zijn afgerekend op grond van paragraaf 1.2 van Bijlage 1 (per klant, per jaar) Kwantum- Volume > Volume < Kortingskortings- * (x 1000) * (x 1000) percentage categorie min. max. 1 243 729 6,0 2 729 1.215 9,0 3 1.215 1.701 12,0 4 1.701 2.429 14,0 5 2.429 3.401 16,0 6 3.401 4.373 19,0 7 4.373 22,0 d) Kwantumkorting Zeeschepen in Shortsea/Feederdienst Kwantumkorting Zeeschepen in Shortsea/Feederdienst die zijn afgerekend op grond van paragraaf 1.2 van Bijlage 1 (per klant, per jaar) Kwantum- Volume > Volume < Kortingskortings- * (x 1000) * (x 1000) percentage categorie min. max. 1 101 505 5,0 2 505 1.011 7,5 3 1.011 1.516 10,0 4 1.516 2.527 14,0 5 2.527 4.043 18,0 4.043 21,0
e) Kwantumkorting voor Roll-on/Roll-off schepen in Lijndienst en Ropax schepen Kwantumkorting Roll-on/Roll-off schepen in Lijndienst en Ropaxschepen die zijn afgerekend op grond van paragraaf 1.2 van Bijlage 1 (per klant, per jaar) Kwantum- Volume > Volume < Kortingskortings- * (x 1000) * (x 1000) percentage categorie min. max. 101 505 5,0 1 505 1.011 7,5 2 1.011 1.516 10,0 3 1.516 2.527 14,0 4 2.527 4.043 18,0 5 4.043 21,0
Havenschap Moerdijk Plaza 3, Havennummer 001 Postbus 17 4780 AA Moerdijk Tel. +31(0)168 38 88 88 Fax +31(0)168 38 88 99 E-mail: portoffice@havenschapmoerdijk.nl 2014 www.havenschapmoerdijk.nl