Stemgedrag Tweede Kamer % 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% Stemgedrag Tweede Kamer % 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

Vergelijkbare documenten
Reactie op de financiele crisis, 17 februari 2009

Discussie rondom verloren verkiezingen van PvdA

Jubileumonderzoek Maurice de Hond

29 oktober Onderzoek: Files en rekeningrijden

Reactie op Prinsjesdag

25 april 2019 Auteur: Rozemarijn Lubbe. Files in Nederland

Doodstraf in Nederland

Wat vindt men van de uitspraken over Wilders en de PVV

Toekomst missie Uruzgan ( )

Ja 46% 22% 62% 62% 80% 47% 19% 69% Nee 49% 74% 36% 30% 20% 46% 74% 24% Weet niet/geen antwoord 5% 4% 2% 8% 0% 7% 7% 7%

Tabellenrapport. Oordeel over de positie van ouderen in Nederland in 2014

Na het aftreden van Minister de Graaf

Oordeel over de positie van ouderen in 2013

Nieuw Haags Peil van 14 oktober 2007

Reaktie na bekend worden van uitwerking van Lente Akkoord

De week waarin alles anders werd (of niet?)

De stemming van 13 oktober 2013

Militairen naar Afghanistan en de Nederlandse politieke crisis

De Stemming van 19 mei 2019

Mocht jij bij deze verkiezingen stemmen? Heb je bij deze verkiezingen ook gestemd? Ja 55,9% Nee 44,1% Totaal. Ja 98,5% Nee 1,4% Zeg ik niet 0,1%

De Stemming van 23 juni 2019

Het grote Peil.nl bezuinigingsonderzoek

Eerste Kamer wijst grondwetsherziening rond gekozen burgemeester af

Algemene Beschouwingen 2011

Reactie op het voorstel van de regering om de AOW leeftijd op termijn te verhogen

Praktische opdracht Economie Het Fileprobleem

De stemming van 27 april 2012

Regeringsmaatregelen in verband met de crisis

Mobiliteitsbeleid van de politieke partijen op een rij

Stand van zaken bij arbeidsemancipatie van vrouwen

Bijlage VMBO-GL en TL

De Stemming van 8 april 2018

Nieuw Europees Verdrag

De stemming van 15 juli 2012, speciaal thema: Determinanten van het stemgedrag

National Elections for the House of Representatives 2010

Onderzoek uitwerking Lenteakkoord

Onderzoek verkiezingsthema Woningmarkt

De Stemming van 26 juni 2016

Aangiftebereidheid. / Maurice de Hond

VERKIEZINGSUITSLAG 2017

Effecten van de campagne van de TK2012 tot 5 dagen voor de verkiezingen

Rapportage. Amsterdam, Standaard rapportage. Gesloten vragen. DirectResearch Herengracht CA Amsterdam

De Politieke Barometer Onderwijs

Ja 50% 34% 35% 28% 44% 36% 33% Nee 49% 64% 63% 70% 56% 62% 67% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% Totaal. Jonger dan

Open brief Geert Wilders over Koran

1 Bestelauto met gesloten laadruimte (ondernemer) kg km per jaar

Stemt nu. Total 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

OVER DE LIJN KORTE OMSCHRIJVING

Belangen: Macht van de Eerste Kamer

Onderzoek verkiezingsthema Europa

31 Oktober Onderzoek: Buma en de aftapwet

Inventarisatieonderzoek "Het Nationale Kabinet"

1. Het dragen van een gezichtsbedekkende sluier in publieke ruimten moet worden verboden.

1 Welke partij heeft uw voorkeur c.q. op welke partij heeft u gestemd bij de Tweede Kamerverkiezing?

Effecten op de koopkracht variant A en variant B Anders Betalen voor Mobiliteit/ ABvM

Introductie. 1. Uw persoonlijke situatie. Voorbeeldvragenlijst COB-kwartaalenquête 2011

Welke lijsttrekker zou volgens jou de beste minister-president zijn?

Oordeel over de positie van ouderen in Nederland in 2013

Nieuw Haags Peil van 1 augustus 2005

2009D Lijst van vragen totaal

9 december Onderzoek: Erkenning Palestijnse staat

Wegbeprijzing in Nederland

Jubileumonderzoek Maurice de Hond

De stemming van 22 april 2012

RUZIE OVER DE FUSIE?

De Stemming van 25 mei 2014 en EP2014

Bij het einde van de 100 dagen periode

Handelingen Tweede Kamer

HIER. Interview EERSTE KAMERLEDEN Esther-Mirjam Sent & Ben Knapen. Dit doet de Eerste Kamer GEBEURT HET! INVLOED VAN DE EERSTE KAMER EERSTE KAMER

16 januari Onderzoek: Partijen uitsluiten bij formatie?

ALTERNATIEVEN VOOR DE LOKALE DEMOCRATIE?

Antwoord: 1) Telegraaf, 19 januari 2013 Autobelasting licht omhoog 2) Kamerstuk , nr Kamerstukken II 2012/13, , nr. 59.

Nieuw Haags Peil van 26 februari 2006

Het wetsvoorstel is op 17 november 2011 met algemene stemmen aangenomen door de Tweede Kamer.

De Stemming van 18 december 2016

De Politieke Barometer Onderwijs 2011

2016 / Maurice de Hond

Eerste Kamer der Staten-Generaal

Politieke Barometer Onderwijs Meting april 2013

Gepensioneerden over de coalitie. Een peiling van ANBO

Overzicht van stemmingen in de Tweede Kamer. Eindstemming wetsvoorstel. Aangenomen amendementen. Betreffende wetsvoorstel:

Nieuw Haags Peil van 17 oktober 2005

24 mei Onderzoek: Formatie: D66 wil niet met CU

Rapport Wat vinden Nederlanders van de Nul op de Meter woningen? PR-onderzoek in opdracht van Eneco

2013D13876 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG

Actuele aanpassingen in de autobelastingen

Besluiten Provinciale Staten 24 juni 2015 Algemene Beschouwingen bij de Voorjaarsnota 2015

Koninginnedagonderzoek 2012 (naar politieke voorkeur)

5.4. Boekverslag door B woorden 2 juni keer beoordeeld. Maatschappijleer. Inhoudsopgave

Verkiezingsonderzoek Tweede Kamerverkiezingen 22 november 2006 in opdracht van NOS en ANP

Spitstarief en weguitbreiding in kosten-batenanalyses

EP2019: Analyse van het Opkomst- en het Timmermans-effect

HET REFERENDUM OVER DE ASSOCIATIE- OVEREENKOMST MET OEKRAÏNE

OZB peiling

Ledenpanel Januari 2016

Fiscaal Plan Een welvaartsrevolutie - Nederland als Monaco aan de Noordzee

Puzzel: welke regering krijgen we?

Onderzoek verkiezingsthema zorg

Verkiezingen Op weg naar een nieuw kabinet

De Politieke Barometer Onderwijs. (meting oktober 2010)

Transcriptie:

Kilometerheffing Wat vindt Nederland van de plannen van de regering m.b.t. kilometerheffing, nadat het eerste debat hierover in de kamer heeft plaatsgevonden? De regering heeft besloten de kilometerheffing in te voeren. Automobilisten gaan dan per gereden kilometer betalen. De prijs verschilt per weg en of er tijdens de spits wordt gereden of niet. En ook naar het type auto. Andere kosten voor autorijders worden verlaagd of afgeschaft (zoals de motorrijtuigenbelasting en BPM). Hiermee zouden de files worden bestreden. Minister Eurlings gaf aan dat de meerderheid van de autobezitters per saldo minder zal gaan betalen. Nog los van de uitwerking ervan. Bent u voor of tegen het invoeren van een beprijzing van het afleggen van kilometers. Voor (20-11) 53% 21% 40% 59% 79% 58% 43% 91% Voor (27-11) 55% 31% 30% 67% 66% 67% 43% 81% Tegen 38% 67% 64% 31% 26% 25% 40% 13% Weet niet/geen antwoord 7% 2% 6% 2% 6% 8% 17% 10% Minister Eurlings geeft aan dat de e opbrengst van de kilometerheffing niet hoger zal zijn dan de opbrengsten anders geweest waren aan BPM en motorrijtuigenbelasting. Gelooft u dat dit inderdaad het geval zal zijn? Ja 29% 14% 6% 45% 50% 42% 7% 53% Nee 60% 82% 90% 47% 48% 41% 82% 30% Weet niet/geen mening 12% 5% 4% 7% 2% 18% 11% 17% Stel dat de kilometerheffing wordt ingevoerd. Vindt u dan dat op wegen waar normaal files zijn tijdens de spits het tarief hoger mag zijn dan de rest van de dag of vindt u dat het tarief per wegdeel altijd hetzelfde moet zijn? Wel hoger spitstarief 49% 35% 29% 50% 68% 58% 49% 69% Niet hoger spitstarief 44% 60% 66% 45% 28% 36% 37% 29% Weet niet/geen antwoord 7% 4% 5% 6% 4% 7% 14% 2%

Wat denkt u dat het bedrag per kilometer gaat worden buiten de spits als het wordt ingevoerd? 1 cent per kilometer 8% 4% 4% 13% 16% 7% 10% 7% 3 cent per kilometer 22% 19% 25% 17% 22% 30% 16% 29% 5 cent per kilometer 20% 27% 23% 20% 21% 20% 15% 14% 10 cent per kilometer 11% 13% 14% 10% 8% 12% 9% 9% 15 cent per kilometer 4% 5% 6% 1% 15% 4% 4% 7% 25 cent per kilometer 3% 11% 4% 2% 0% 1% 3% 0% 50 cent per kilometer 3% 5% 3% 6% 0% 2% 1% 1% Weet niet/geen antwoord 29% 17% 22% 32% 19% 27% 43% 32% Hoeveel mag voor u het bedrag per kilometer gaan worden buiten de spits als de kilometerheffing wordt ingevoerd? 1 cent per kilometer 31% 42% 39% 33% 27% 27% 32% 12% 3 cent per kilometer 20% 11% 21% 20% 19% 18% 19% 7% 5 cent per kilometer 13% 5% 8% 10% 29% 19% 9% 27% 10 cent per kilometer 8% 4% 5% 6% 7% 12% 4% 7% 15 cent per kilometer 2% 10% 1% 0% 5% 2% 0% 10% 25 cent per kilometer 0% 0% 0% 0% 0% 2% 1% 1% 50 cent per kilometer 1% 1% 1% 0% 0% 3% 0% 0% Weet niet/geen antwoord 26% 28% 25% 31% 13% 18% 35% 36% Wat denkt u dat het bedrag per kilometer gaat worden in de spits op wegen waar normaliter veel files staan? 1 cent per kilometer 1% 3% 2% 1% 0% 1% 1% 0% 3 cent per kilometer 5% 0% 3% 3% 15% 8% 3% 3% 5 cent per kilometer 17% 5% 15% 15% 23% 24% 19% 19% 10 cent per kilometer 23% 21% 24% 28% 30% 24% 17% 18% 15 cent per kilometer 12% 16% 13% 8% 6% 13% 8% 11% 25 cent per kilometer 8% 18% 15% 6% 13% 5% 7% 7% 50 cent per kilometer 7% 18% 9% 8% 2% 3% 5% 5% Weet niet/geen antwoord 27% 18% 20% 31% 11% 24% 41% 36%

Hoeveel mag voor u het bedrag per kilometer gaan worden tijdens de spits op wegen waar normaliter veel files staan? 1 cent per kilometer 17% 28% 28% 22% 8% 8% 19% 2% 3 cent per kilometer 14% 10% 21% 12% 4% 12% 14% 4% 5 cent per kilometer 17% 9% 10% 9% 43% 30% 13% 13% 10 cent per kilometer 13% 4% 13% 18% 20% 14% 5% 16% 15 cent per kilometer 7% 16% 2% 4% 11% 6% 4% 21% 25 cent per kilometer 3% 1% 1% 3% 0% 6% 3% 4% 50 cent per kilometer 4% 5% 1% 1% 3% 7% 3% 5% Weet niet/geen antwoord 26% 27% 25% 31% 11% 18% 39% 35% Met welke partij bent u het meest eens m.b.t. hun standpunt inzake kilometerheffing? CDA 13% 11% 1% 45% 9% 3% 6% 1% PvdA 6% 1% 0% 0% 0% 31% 2% 1% VVD 18% 13% 54% 18% 14% 8% 7% 7% PVV 11% 56% 18% 3% 7% 2% 7% 0% SP 6% 0% 0% 0% 1% 3% 36% 6% D66 6% 2% 3% 1% 1% 6% 3% 15% Groen Links 5% 0% 0% 0% 0% 6% 2% 33% ChristenUnie 3% 0% 0% 2% 41% 0% 0% 0% Andere 2% 0% 0% 5% 0% 0% 0% 0% Geen van deze 3% 4% 1% 3% 1% 3% 7% 0% Weet niet/geen antwoord 29% 13% 23% 24% 26% 37% 29% 37% De Telegraaf voert campagne tegen de invoering van de kilometerheffing. Slob van de ChristenUnie vraagt zich af of de aanpak van De Telegraaf niet te ver gaat. Vindt u dat een krant op de manier van De Telegraaf actie mag voeren voor of tegen een bepaald voornemen van de regering? Ja 57% 79% 80% 58% 41% 38% 56% 46% Nee 36% 17% 20% 39% 58% 52% 30% 52% Weet niet/geen mening 7% 4% 1% 3% 2% 11% 13% 2%

Vindt u dat de ANWB zich voor of tegen de invoering van de kilometerheffing moet uitspreken? Voor 30% 18% 13% 36% 40% 50% 11% 48% Tegen 36% 65% 66% 26% 32% 26% 40% 14% Geen uitspraak doen 22% 16% 18% 34% 23% 15% 18% 24% Weet niet/geen antwoord 11% 2% 3% 3% 5% 9% 31% 15% Nu volgen een aantal stellingen over kilometerheffing percentage eens Allen PVV VVD CDA CU PvdA SP GrLnks De kiometerheffing zal de files doen verminderen 30% 19% 11% 40% 51% 43% 7% 40% Ik maak me zorgen over de privacy met de voorgestelde aanpak 60% 73% 77% 53% 42% 46% 78% 54% Het project is technisch te complex om zo in te voeren 55% 71% 79% 48% 39% 40% 70% 35% Ik hoop dat het volgende kabinet de invoering van het kilometerheffing tegen zal houden 46% 75% 72% 48% 36% 23% 46% 18% Stel dat er een Referendum wordt gehouden voor of tegen de invoering van de kilometerheffing. Daarbij wordt gesteld dat het totaal wat de automobilisten gaan betalen niet hoger zal zijn dan nu betaald wordt via BPM en motorrijtuigenbelasting. En wordt er een spitsheffing geheven van enkele centen meer per kilometer dan het standaardtarief. Stemt u dan voor of tegen de invoering? Voor 49% 28% 23% 56% 56% 67% 42% 72% Tegen 45% 67% 69% 39% 41% 28% 50% 20% Ik stem niet 6% 4% 7% 6% 3% 6% 8% 8% De regering heeft besloten de kilometerheffing in te voeren. Automobilisten gaan dan per gereden kilometer betalen. De prijs verschilt per weg en of er tijdens de spits wordt gereden of niet. En ook naar het type auto. Andere kosten voor autorijders worden verlaagd of afgeschaft (zoals de motorrijtuigenbelasting en BPM). Hiermee zouden de files worden bestreden. Minister Eurlings gaf aan dat de meerderheid van de autobezitters per saldo minder zal gaan betalen. Nog los van de uitwerking ervan. Bent u voor of tegen het invoeren van een beprijzing van het afleggen van kilometers. Voor 54% 57% 59% 53% 55% 38% 42% 24% 52% 100% 0% Tegen 39% 32% 29% 45% 42% 58% 54% 74% 40% 0% 100% Weet niet/geen antwoord 7% 12% 12% 3% 3% 4% 4% 3% 8% 0% 0% 100% 100% 100%

Minister Eurlings geeft aan dat de e opbrengst van de kilometerheffing niet hoger zal zijn dan de opbrengsten anders geweest waren aan BPM en motorrijtuigenbelasting. Gelooft u dat dit inderdaad het geval zal zijn? Ja 29% 31% 25% 32% 36% 14% 24% 9% 29% 48% 4% Nee 60% 49% 60% 60% 60% 80% 71% 89% 60% 36% 93% Weet niet/geen mening 12% 21% 15% 8% 5% 6% 6% 2% 11% 16% 3% 100% 100% 100% Stel dat de kilometerheffing wordt ingevoerd. Vindt u dan dat op wegen waar normaal files zijn tijdens de spits het tarief hoger mag zijn dan de rest van de dag of vindt u dat het tarief per wegdeel altijd hetzelfde moet zijn? Wel hoger spitstarief 49% 57% 44% 54% 52% 32% 41% 24% 48% 67% 27% Niet hoger spitstarief 44% 31% 47% 42% 44% 63% 54% 74% 46% 28% 67% Weet niet/geen antwoord 7% 12% 9% 5% 4% 6% 5% 2% 6% 5% 7% 100% 100% 100% Wat denkt u dat het bedrag per kilometer gaat worden buiten de spits als het wordt ingevoerd? 1 cent per kilometer 8% 9% 13% 7% 2% 4% 5% 2% 5% 9% 8% 3 cent per kilometer 22% 25% 22% 24% 22% 14% 14% 15% 23% 25% 22% 5 cent per kilometer 20% 13% 16% 25% 24% 19% 23% 21% 21% 23% 15% 10 cent per kilometer 11% 12% 9% 10% 12% 18% 16% 11% 11% 10% 15% 15 cent per kilometer 4% 2% 4% 4% 4% 13% 5% 9% 4% 3% 5% 25 cent per kilometer 3% 2% 0% 5% 7% 6% 5% 11% 4% 0% 8% 50 cent per kilometer 3% 2% 1% 2% 0% 14% 10% 25% 3% 0% 6% Weet niet/geen antwoord 29% 35% 35% 24% 29% 13% 23% 6% 30% 29% 22% 100% 100% 100%

Hoeveel mag voor u het bedrag per kilometer gaan worden buiten de spits als de kilometerheffing wordt ingevoerd? 1 cent per kilometer 31% 23% 30% 32% 28% 47% 35% 51% 30% 19% 51% 3 cent per kilometer 20% 10% 17% 24% 25% 26% 19% 22% 21% 20% 19% 5 cent per kilometer 13% 14% 15% 15% 10% 4% 7% 2% 12% 21% 3% 10 cent per kilometer 8% 14% 7% 7% 5% 3% 5% 2% 6% 12% 3% 15 cent per kilometer 2% 1% 0% 4% 0% 4% 3% 6% 2% 3% 1% 25 cent per kilometer 0% 2% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 0% 50 cent per kilometer 1% 4% 2% 0% 0% 1% 1% 0% 0% 2% 0% Weet niet/geen antwoord 26% 32% 29% 19% 32% 15% 29% 17% 28% 23% 23% 100% 100% 100% Wat denkt u dat het bedrag per kilometer gaat worden in de spits op wegen waar normaliter veel files staan? 1 cent per kilometer 1% 0% 1% 2% 1% 0% 2% 1% 1% 0% 2% 3 cent per kilometer 5% 9% 4% 5% 5% 2% 3% 2% 3% 6% 4% 5 cent per kilometer 17% 16% 26% 15% 14% 8% 8% 14% 13% 21% 14% 10 cent per kilometer 23% 18% 21% 26% 24% 29% 27% 19% 24% 26% 21% 15 cent per kilometer 12% 13% 8% 13% 12% 13% 12% 12% 13% 13% 11% 25 cent per kilometer 8% 5% 7% 10% 7% 15% 7% 12% 8% 6% 12% 50 cent per kilometer 7% 5% 3% 8% 9% 23% 15% 32% 9% 2% 16% Weet niet/geen antwoord 27% 35% 31% 22% 28% 11% 26% 7% 29% 27% 20% 100% 100% 100% Hoeveel mag voor u het bedrag per kilometer gaan worden tijdens de spits op wegen waar normaliter veel files staan? 1 cent per kilometer 17% 8% 18% 14% 23% 31% 23% 51% 16% 9% 30% 3 cent per kilometer 14% 10% 13% 14% 12% 25% 18% 14% 13% 11% 18% 5 cent per kilometer 17% 15% 14% 22% 17% 11% 11% 6% 17% 17% 17% 10 cent per kilometer 13% 14% 11% 17% 10% 11% 10% 9% 13% 19% 7% 15 cent per kilometer 7% 12% 7% 8% 3% 4% 4% 6% 7% 11% 2% 25 cent per kilometer 3% 5% 5% 2% 2% 1% 1% 0% 3% 6% 1% 50 cent per kilometer 4% 7% 3% 5% 0% 1% 5% 0% 2% 6% 1% Weet niet/geen antwoord 26% 31% 30% 19% 33% 16% 29% 15% 28% 23% 24% 100% 100% 100%

Met welke partij bent u het meest eens m.b.t. hun standpunt inzake kilometerheffing? CDA 13% 4% 11% 17% 22% 11% 17% 2% 19% 23% 1% PvdA 6% 5% 6% 8% 10% 4% 3% 0% 6% 11% 1% VVD 18% 12% 11% 22% 26% 26% 24% 33% 18% 7% 35% PVV 11% 10% 10% 10% 11% 18% 16% 23% 10% 3% 23% SP 6% 10% 6% 6% 2% 3% 2% 1% 5% 3% 8% D66 6% 13% 5% 3% 5% 4% 4% 1% 5% 9% 2% Groen Links 5% 11% 4% 3% 3% 2% 2% 1% 3% 8% 0% ChristenUnie 3% 2% 2% 5% 1% 3% 3% 5% 3% 5% 0% Andere 2% 0% 0% 1% 0% 12% 7% 21% 3% 0% 4% Geen van deze 3% 0% 2% 5% 6% 0% 3% 6% 5% 1% 5% Weet niet/geen antwoord 29% 33% 43% 21% 14% 18% 19% 7% 24% 30% 21% 100% 100% 100% De Telegraaf voert campagne tegen de invoering van de kilometerheffing. Slob van de ChristenUnie vraagt zich af of de aanpak van De Telegraaf niet te ver gaat. Vindt u dat een krant op de manier van De Telegraaf actie mag voeren voor of tegen een bepaald voornemen van de regering? Ja 58% 51% 64% 51% 58% 67% 62% 85% 56% 41% 80% Nee 36% 37% 29% 41% 39% 32% 37% 15% 38% 53% 13% Weet niet/geen mening 7% 12% 6% 7% 3% 1% 2% 0% 5% 6% 7% 11% 17% 14% 10% 5% 4% 6% 3% 8% 10% 3% Vindt u dat de ANWB zich voor of tegen de invoering van de kilometerheffing moet uitspreken? Voor 30% 30% 32% 27% 40% 22% 24% 16% 31% 55% 1% Tegen 37% 24% 27% 40% 48% 64% 57% 68% 40% 8% 82% Geen uitspraak doen 22% 30% 27% 23% 7% 9% 12% 14% 20% 27% 15% Weet niet/geen antwoord 11% 17% 14% 10% 5% 4% 6% 3% 8% 10% 3% 100% 100% 100%

Nu volgen een aantal stellingen over kilometerheffing percentage eens Allen Niet <10k 10-20k 20-30k >30k spits file ANWB Voor Tegen De kiometerheffing zal de files doen verminderen 30% 33% 28% 30% 39% 19% 23% 13% 30% 52% 4% Ik maak me zorgen over de privacy met de voorgestelde aanpak 60% 51% 61% 60% 57% 76% 67% 84% 60% 42% 84% Het project is technisch te complex om zo in te voeren 55% 43% 60% 60% 53% 54% 55% 63% 57% 34% 83% Ik hoop dat het volgende kabinet de invoering van het kilometerheffing tegen zal houden 46% 38% 41% 41% 63% 70% 72% 82% 46% 17% 89% Stel dat er een Referendum wordt gehouden voor of tegen de invoering van de kilometerheffing. Daarbij wordt gesteld dat het totaal wat de automobilisten gaan betalen niet hoger zal zijn dan nu betaald wordt via BPM en motorrijtuigenbelasting. En wordt er een spitsheffing geheven van enkele centen meer per kilometer dan het standaardtarief. Stemt u dan voor of tegen de invoering? Voor 49% 54% 52% 49% 49% 32% 36% 19% 50% 80% 9% Tegen 45% 35% 42% 48% 45% 66% 60% 80% 43% 16% 87% Ik stem niet 6% 11% 7% 3% 7% 2% 4% 2% 6% 4% 4% 100% 100% 100%