ALGEMENE VERZEKERINGSVOORWAARDEN CLUB MARINE 2008

ALGEMENE VERZEKERINGSVOORWAARDEN CLUB MARINE 2008 Inhoudsopgave Inleiding Onzekerheidsvereiste preambule Begripsomschrijvingen artikel 1 Gebruik van het vaartuig artikel 2 Omschrijving van de dekking artikel 3 Geldigheidsgebied artikel 4 Uitsluitingen artikel 5 Verplichtingen van verzekerde(n) na een schadegeval / ongeval / verjaring artikel 6 Regeling van schade artikel 7 Vergoeding van schade aan het vaartuig artikel 8 Vergoeding van schade aan de inboedel artikel 9 Premie- en schadebetaling artikel 10 Eigendomsoverdracht artikel 11 Dubbele verzekering artikel 12 Schadevergoeding krachtens een buitenlandse wet artikel 13 Geschillen / Toepasselijk Recht artikel 14 Duur en einde van de verzekering artikel 15 Rente artikel 16 Toelichting op artikel 5.1 artikel 17 Inleiding Dit zijn de algemene voorwaarden van uw CLUB MARINE pleziervaartuigverzekering. Het is een wettige overeenkomst tussen u, de verzekeringnemer en ons. De overeenkomst bestaat uit de polisvoorwaarden, een polisblad, de aanvullende clausulebladen en het aanvraagformulier. De clausulebladen bevatten de overeengekomen afwijkingen van de oorspronkelijke polis. U dient zowel de polis als ook ieder clausuleblad zorgvuldig te lezen zodat u er zeker van kunt zijn, dat deze overeenkomen met de door u gewenste dekking. Deze verzekering is aangegaan onder het uitdrukkelijke beding dat de mededelingen, gedaan in het als grondslag van de totstandkoming van deze verzekering ingevulde en door verzekeringnemer ondertekende aanvraagformulier, juist en volledig zijn. In het polisblad is vastgelegd: 1 uw naam als verzekeringnemer; 2 het verzekerd belang; 3 de verzekerde som; 4 de premie; 5 de verzekeringstermijn; 6 de naam van de maatschappij, die uw dekking garandeert; 7 het polisnummer; 8 het vaargebied; 9 de van toepassing zijnde clausules; 10 de eigen risico s. Onzekerheidsvereiste Deze overeenkomst beantwoordt aan de wettelijke vereiste van onzekerheid, als bedoeld in artikel 7:925 BW indien en voor zover de door verzekerde of een derde(n) geleden schade waarvan de vergoeding waarop jegens maatschappij respectievelijk een verzekerde aanspraak wordt gemaakt, het gevolg is van een gebeurtenis waarvan voor partijen bij het sluiten van de verzekering onzeker was dat daaruit schade voor verzekerde respectievelijk de derde(n) was ontstaan dan wel naar de normale loop van omstandigheden nog zou ontstaan. 1 BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN In deze voorwaarden wordt verstaan onder: 1.1 Verzekeringnemer Degene met wie de verzekeringsovereenkomst is aangegaan en die als zodanig op het polisblad is vermeld. 1.2 Verzekerde Bent u als verzekeringnemer en iedereen die door u gemachtigd is het vaartuig zonder betaling te gebruiken. 1.3 Makelaar Degene die bemiddelt tussen de verzekeringnemer en de maatschappij. 1.4 Maatschappij De op het polisblad vermelde verzekeraar(s) en/of assuradeur(en). Ieder naar hun aandeel. 1.5 Vaartuig Het op het polisblad omschreven pleziervaartuig met volledige uitrusting en toebehoren, de op het polisblad omschreven volgboot met de daarbij behorende uitrusting en de op het polisblad omschreven boottrailer. 1.6 Voortstuwingsinstallatie 1.6.1 De tot de mechanische voortstuwing van het vaartuig dienende installatie(s) en toebehoren, waaronder begrepen zijn: 1.6.1.1 de motor met omkeermechanisme; 1.6.1.2 de aandrijving, bestaande uit schroefas, schroefaskoppeling en schroef; 1.6.1.3 de koeling, voor zover op of aan de motor bevestigd; 1.6.1.4 het instrumentenpaneel met bekabeling, voor zover het de voortstuwingsinstallatie direct dient. 1.6.2 Originele scheepsmotor Een nieuw, als scheepsmotor geleverde en door de fabriek of boten/motorleverancier ingebouwde motor. Hieronder valt zowel de scheepsmotor, die uitsluitend als scheepsmotor is ontworpen als de motor met een zogenaamd universeel blok, die door een fabrikant is opgebouwd als scheepsmotor. Een motor, die eerder dienst heeft gedaan als voertuig- of industriemotor en daarna is omgebouwd tot scheepsmotor wordt niet als zodanig beschouwd. Voor zover van toepassing, wordt onder originele scheepsmotor mede verstaan een buitenboordmotor. 1.7 Uitrusting De instrumenten en de elektronische uitrusting, die normaliter niet gedemonteerd worden. Daarbij behoort ook de gehele veiligheidsuitrusting volgens de wettelijke voorschriften en de aanvullende uitrusting die nodig is bij het gebruik en de veiligheid van de boot en de bemanning. Daartoe behoren dekzeilen en andere afdekkingen, ankers, roeren, extra brandstoftanks, accu s, gereedschap en alle niet vast aangebrachte toebehoren. 1.8 Inboedel De zich aan boord bevindende huishoudelijke inboedel en persoonlijke bezittingen met uitsluiting van ski-, vis- en duikuitrusting, geld, geldswaardige papieren, brillen en andere optische instrumenten, foto-, video-, filmcamera s, sieraden en andere kostbaarheden. De aan verzekeringnemer toebehorende inboedel van het vaartuig wanneer deze zich buiten gebruik onverschillig waar binnen het vaargebied buiten het vaartuig bevindt. Onder de zich buiten het vaartuig bevindende inboedel wordt uitsluitend verstaan die goederen van huishoudelijke aard die in wezen tot het vaartuig behoren. 1.9 Gebeurtenis Een voorval of reeks van voorvallen die één en dezelfde oorzaak hebben. 1.10 Eigen risico Indien op het polisblad een eigen risico is vermeld, dan wordt dit eigen risico per gebeurtenis op het schadebedrag in mindering gebracht. Een eigen risicobedrag zal niet van toepassing zijn in geval van schade aan derden, in geval van verlies van het gehele vaartuig en/of de gehele inboedel en in geval van vergoeding van kosten die vermeld staan in artikel 3.1.4. 2 GEBRUIK VAN HET VAARTUIG 2.1 Deze verzekering geschiedt onder het uitdrukkelijke beding, dat het vaartuig uitsluitend voor genoegen wordt gebruikt. Verzekeringnemer heeft het recht het vaartuig aan derden in bruikleen te geven mits het vaartuig niet verhuurd wordt. 2.2 De verzekering blijft eveneens van kracht als het vaartuig door een door verzekeringnemer gemachtigde gebruiker buiten medeweten van de verzekeringnemer anders dan voor genoegen wordt gebruikt. Met dien verstande dat in dat geval de gebruiker geen rechten aan deze polis kan ontlenen. 3 OMSCHRIJVING VAN DE DEKKING 3.1 Rubriek 1 3.1.1 Het vaartuig Deze verzekering dekt de schade door verlies of beschadiging van het verzekerde vaartuig of een deel daarvan als gevolg van: 3.1.1.1 een van buiten komend onheil; 3.1.1.2 de aard of een gebrek, waaronder wordt verstaan een minderwaardige eigenschap in of van het verzekerde object. Indien het verzekerde vaartuig is voorzien van een voortstuwingsinstallatie bestaande uit een originele scheepsdieselmotor ouder dan 60 maanden, of een niet-originele scheepsmotor, is van de dekking uitge-

sloten verlies of beschadiging van de voortstuwingsinstallatie, die zonder tussenkomst van brand, ontploffing, omslaan, stranden, zinken, aanvaren, of soortgelijke evenementen door de aard of een gebrek (zoals hierboven bedoeld onder artikel 3.1.1.2) van de voortstuwingsinstallatie wordt veroorzaakt. Verzekerde hoeft een van buiten komend onheil niet aan te tonen. De maatschappij behoudt echter het recht te bewijzen dat de schade is veroorzaakt door een niet gedekt evenement. 3.1.2 De inboedel Deze verzekering dekt de schade aan de inboedel ten gevolge van verlies of beschadiging veroorzaakt door: 3.1.2.1 een gebeurtenis waarbij het vaartuig zelf ook is beschadigd of verloren gegaan; 3.1.2.2 brand, zelfontbranding, blikseminslag en explosie; 3.1.2.3 diefstal of poging daartoe; 3.1.2.4 vermissing en verduistering indien het gehele vaartuig is vermist of verduisterd. Het verzekerde bedrag op de inboedel dekt allereerst de eigendommen van verzekeringnemer zelf en daarna, voor zover toereikend en niet elders verzekerd, die van de overige opvarenden. 3.1.3 Persoonlijke ongevallen Mocht verzekeringnemer, of een opvarende die zich - met toestemming - aan boord bevindt, of van of aan boord gaat, een ongeval overkomen, dan vergoedt de maatschappij: EUR 7.500,- bij overlijden na het ongeval als enig rechtstreeks gevolg daarvan, alsmede maximaal; EUR 15.000,- bij algehele blijvende invaliditeit als gevolg van een ongeval, alsmede maximaal; EUR 1.250,- in geval van uitkering van kosten van geneeskundige behandeling. Vergoeding geschiedt uitsluitend indien niet elders verzekerd. Wordt bij één en dezelfde gebeurtenis of door een reeks van gebeurtenissen, die dezelfde oorzaak hebben, meer dan één opvarende gedood of gewond, dan zullen de in totaal uit hoofde van dit artikel te betalen vergoedingen niet meer dan EUR 22.500,- bedragen en zullen deze vergoedingen zonodig naar evenredigheid worden verminderd. Schaderegeling zal plaatsvinden overeenkomstig de voorwaarden Ongevallenverzekering van de maatschappij, zoals deze ten tijde van het ongeval worden gehanteerd. 3.1.4 Extra kosten Meeverzekerd zijn de kosten ten behoeve van het vaartuig gemaakt in verband met schade of verlies, respectievelijk ter voorkoming van een onmiddellijk dreigende schade of verlies overeenkomstig artikel 7:957 BW. De meeverzekerde kosten, waaronder begrepen de op geld waardeerbare opofferingen, hulp- en berglonen, lichtings- of opruimingskosten en bijdrage in avarij-grosse, zullen ten volle worden vergoed, onverschillig hetgeen de maatschappij eventueel verder krachtens deze polis verschuldigd zou blijken te zijn. Lichtings- of opruimingskosten worden vergoed indien na verlies van het vaartuig verzekerde op grond van wet of verordening tot lichting en/of opruiming verplicht is dan wel zulks redelijkerwijs nodig oordeelt. Meeverzekerd zijn met toestemming van de maatschappij gemaakte transportkosten, noodzakelijk om het verzekerde vaartuig naar Nederland te repatriëren, indien het motorrijtuig en/of de trailer waarmede het vervoer plaatsvond binnen het geldigheidsgebied verloren zijn gegaan of zodanig zijn beschadigd dat deze niet meer als vervoermiddel kunnen fungeren en zulks tot een bedrag van ten hoogste de verzekerde som zoals vermeld op het polisblad. Meeverzekerd zijn de gemaakte extra kosten voor het huren van een vervangend vakantieverblijf, indien het verzekerde vaartuig tevens als vakantieverblijf bestemd was en door een onder deze polis gedekte schade verloren is gegaan of zodanig is beschadigd dat dit niet meer als vakantieverblijf dienst kan doen. De vergoeding zal maximaal EUR 350,- per dag met een maximum van EUR 3.500,- per gebeurtenis bedragen, ongeacht of hierdoor het op het vaartuig verzekerde bedrag wordt overschreden. 3.2 Rubriek 2 3.2.1 Aansprakelijkheid Deze verzekering dekt de schade als gevolg van wettelijke aansprakelijkheid van de verzekerde in zijn hoedanigheid van eigenaar of gebruiker van het verzekerde vaartuig tot ten hoogste het op het polisblad genoemde bedrag per gebeurtenis, echter nimmer meer dan het maximum volgens de wettelijke bepalingen. Kosten van met toestemming van de maatschappij verleende rechtskundige bijstand, alsmede proceskosten worden geheel vergoed. 3.2.1.1 Verzekerden onderling worden nimmer als derden in de zin van de polis aangemerkt. 3.2.1.2 Het in artikel 3.2.1. bepaalde geldt niet ten aanzien van zaken die zich aan boord van het vaartuig bevinden dan wel daarin geladen of daaruit gelost worden. 3.2.2 Zekerheidstelling Indien wegens een onder deze verzekering gedekte schade aan een verzekerde een vrijheidsbeperking is opgelegd, of het verzekerde object in beslag is genomen ter waarborging van de rechten van een benadeelde, zal de maatschappij een zekerheid stellen tot ten hoogste EUR 25.000,- indien daardoor opheffing van de vrijheidsbeperking of van het beslag kan worden verkregen. De verzekeringnemer is gehouden de maatschappij schriftelijk te machtigen over het door haar gestorte bedrag te beschikken zodra het is vrijgegeven en al zijn medewerking te verlenen om terugbetaling te verkrijgen. 3.2.3 Schade aan andere zaken van verzekerde Indien het verzekerde vaartuig hulp ontvangt waarbij gebruik wordt gemaakt van andere zaken toebehorende aan verzekerde en/of schade toebrengt aan andere zaken (geen vaartuigen zijnde, tenzij het pleziervaartuigen betreft), toebehorende aan verzekerde, dan zal verzekerde dezelfde rechten aan deze polis kunnen ontlenen alsof de hulp was verleend door, respectievelijk de schade was toegebracht aan derden. 4 GELDIGHEIDSGEBIED Deze verzekering is uitsluitend van kracht binnen het geldigheidsgebied zoals op het bijbehorende clausuleblad is omschreven. Binnen dit geldigheidsgebied heeft verzekerde de vrijheid het vaartuig per onverschillig welke gelegenheid te vervoeren of te doen vervoeren, te repareren of te doen repareren, te verbouwen of te doen verbouwen, onverschillig waar op te slaan te land of te water, inclusief uit het water te nemen en wederom te water te laten, met het vaartuig hulp te verlenen en te slepen dan wel het vaartuig te doen slepen en voorts datgene met of aan het vaartuig te verrichten wat verzekerde goed of nodig oordeelt. De grenzen van de binnenwateren worden gevormd door de zeekust en bij onderbreking van de zeekust door de kortste denkbeeldig getrokken lijn die de uiterste landkoppen met elkaar verbindt. De vaart van het ene zeegat buitenom naar het andere zeegat is uitgesloten. Met de zeekust van de Waddeneilanden wordt bedoeld de Noordzeekust. 5 UITSLUITINGEN Met terzijdestelling van hetgeen elders in de polis mocht zijn bepaald, gelden de volgende uitsluitingen: 5.1 Uitgesloten is schade als gevolg van aan verzekerde te verwijten onvoldoende onderhoud en/of onvoldoende zorg voor de verzekerde objecten (zie toelichting artikel 17). 5.2 Uitgesloten is schade: 5.2.1 bestaande in normale slijtage; 5.2.2 voortvloeiende uit normale slijtage indien het niet vervangen van het aan slijtage onderhevige onderdeel aan verzekeringnemer is te verwijten. 5.3 Uitgesloten is schade ontstaan door geleidelijke inwerking van: 5.3.1 licht en vocht; 5.3.2 bodem-, water- en luchtverontreiniging, tenzij de geleidelijke inwerking wordt ingezet door een plotselinge hevige uiting van verontreiniging en de verzekeringnemer de gevolgen daarvan redelijkerwijs niet kan voorkomen. 5.4 Uitgesloten is schade bestaande uit of voortvloeiende uit blaasvorming in polyester die wordt veroorzaakt door osmose en die zich openbaart na 3 jaar nadat het vaartuig voor de eerste keer is te water gelaten. 5.5 Van deze verzekering is uitgesloten schade veroorzaakt door, optredende bij of voortvloeiende uit: atoomkernreacties, onverschillig hoe de reactie is ontstaan. Onder atoomkernreactie is te verstaan iedere kernreactie waarbij energie vrijkomt zoals kernfusie, kernsplijting, kunstmatige of natuurlijke radioactiviteit. Deze uitsluiting geldt niet met betrekking tot schade veroorzaakt door radioactieve nucliden, die zich buiten een kerninstallatie bevinden en gebruikt worden of bestemd zijn om gebruikt te worden voor industriële, commerciële, landbouwkundige, medische of wetenschappelijke doeleinden, met dien verstande dat een vergunning voor vervaardiging, gebruik, opslag en het zich ontdoen van radioactieve stoffen door de overheid moet zijn afgegeven. Voor zover krachtens de wet een derde voor de geleden schade aansprakelijk is, blijft de uitsluiting onverkort van kracht. Onder wet is te verstaan de Wet Aansprakelijkheid Kernongevallen zijnde de bijzondere wettelijke regeling van de aansprakelijkheid op het gebied van de kernenergie. Onder kerninstallatie wordt verstaan een kerninstallatie in de zin van de bedoelde wet. Een chemisch, biologisch, biochemisch of elektromagnetisch wapen. 5.6 Uitgesloten is schade veroorzaakt door of ontstaan uit molest. Onder molest te verstaan: 5.6.1 gewapend conflict Elk geval waarin staten of andere georganiseerde partijen elkaar, of althans de één de ander, gebruik makend van militaire machtsmiddelen, bestrijden. Onder gewapend conflict wordt mede verstaan het gewapend optreden van de Verenigde Naties; 5.6.2 burgeroorlog Een min of meer georganiseerde gewelddadige strijd tussen inwoners van een zelfde staat waarbij een belangrijk deel van de inwoners van die staat betrokken is; 5.6.3 opstand Een min of meer georganiseerde plaatselijke, gewelddadige beweging, gericht tegen het openbaar gezag;

5.6.4 binnenlandse onlusten Min of meer georganiseerde gewelddadige handelingen op verschillende plaatsen zich voordoend binnen een staat; 5.6.5 muiterij Een min of meer georganiseerde gewelddadige beweging van leden van enige gewapende macht, gericht tegen het gezag waaronder zij gesteld zijn. Deze nadere omschrijving vormt een onderdeel van de tekst, die door het Verbond van Verzekeraars op 2 november 1981 ter griffie van de Arrondissementsrechtbank te s-gravenhage is gedeponeerd. Tevens is schade ontstaan door terrorisme van deze verzekering uitgesloten. 5.7 Uitgesloten is schade aan de zich buiten het vaartuig bevindende inboedel, indien niet voorafgegaan aan braak aan een afgesloten ruimte. 5.8 Uitgesloten is schade welke verzekerde opzettelijk heeft toegebracht, alsmede schade voortvloeiende uit de aansprakelijkheid van de verzekerde (en/of overige opvarenden) ter zake van opzettelijk toegebrachte schade. Onder opzettelijk toegebrachte schade wordt uitsluitend verstaan met moedwil toegebrachte schade. 5.9 Uitgesloten is schade ontstaan tijdens varen indien de schipper van: 5.9.1 een vaartuig met een lengte van 15 meter of meer; 5.9.2 een motorboot die een lengte heeft van minder dan 15 meter, maar sneller kan varen dan 20 km/per uur, geen houder is van het wettelijk vereiste vaarbewijs hiervoor, tenzij de schipper aantoont dat er overeenkomstig alle van toepassing zijnde regels is gevaren! De Schipper is degene die de feitelijke leiding heeft over het schip. Dat wil zeggen, degene die verantwoordelijk kan worden gesteld voor eventuele navigatiefouten. Dit houdt niet in dat de schipper persé aan het roer moet staan. 5.10 Uitgesloten zijn alle schaden aan derden ten aanzien van de medeverzekerde trailer, terwijl deze is gekoppeld aan een motorrijtuig, daarvan is losgemaakt of losgeraakt en niet veilig buiten het verkeer tot stilstand is gekomen. Tevens is uitgesloten schade uitsluitend aan luchtbanden anders dan door diefstal of poging daartoe, verduistering of vermissing. 5.11 Voorzover het verzekerde vaartuig wordt gebruikt voor het trekken van skiërs of plankers wordt hierbij uitdrukkelijk overeengekomen dat van deze verzekering is uitgesloten: 5.11.1 schade aan sleeplijnen, planken en ski s; 5.11.2 schade ten gevolge van ongevallen aan skiërs overkomen, tenzij zij zich aan boord van het verzekerde vaartuig bevinden; 5.11.3 schade voortvloeiende uit de aansprakelijkheid ten opzichte van getrokken skiërs; 5.11.4 schade voortvloeiende uit de aansprakelijkheid van getrokken skiërs. 5.12 Uitgesloten is schade ten gevolge van lekkage indien het vaartuig is vervaardigd van rubber, canvas of een dergelijk flexibel materiaal, tenzij deze lekkage een gevolg is van aanvaring met een vaartuig of een ander voorwerp, dan wel indien de lekkage is veroorzaakt bij een ongeval het middel van vervoer overkomen. 5.13 Uitgesloten is schade veroorzaakt door waardevermindering wegens waarneembaarheid van beschadiging of herstelling. 6 VERPLICHTINGEN VAN VERZEKERDE(N) NA EEN SCHA- DEGEVAL / ONGEVAL / VERJARING 6.1 Zodra een verzekerde op de hoogte is of op de hoogte behoort te zijn van een gebeurtenis die voor de maatschappij tot een uitkeringsplicht kan leiden, is hij verplicht de maatschappij: 6.1.1 die gebeurtenis zo spoedig als redelijkerwijs mogelijk te melden; 6.1.2 binnen redelijke termijn alle inlichtingen en bescheiden te verschaffen die voor de maatschappij van belang zijn om zijn uitkeringsplicht te beoordelen. Desverlangd dient verzekerde een schriftelijke en ondertekende verklaring omtrent de oorzaak, toedracht en omvang van de schade over te leggen; 6.1.3 zijn volle medewerking te verlenen en alles na te laten, wat de belangen van de maatschappij zou kunnen benadelen; 6.1.4 opgave van namen en adressen van de getuigen van het ongeval te verstrekken; 6.1.5 in geval van diefstal, verduistering of vermissing onmiddellijk aangifte te doen bij de politie. Bovengenoemde informatie dient zo spoedig mogelijk via de makelaar aan de maatschappij te worden gemeld. Op verzekerde rust voorts de plicht zich te onthouden van elke handeling, waaruit erkenning van een verplichting tot schadevergoeding direct of indirect zou kunnen blijken. Aan de verzekering kunnen geen rechten worden ontleend indien verzekerde één of meer van bovengenoemde verplichtingen niet is nagekomen en daardoor de belangen van de maatschappij heeft benadeeld. Elk recht op uitkering komt te vervallen, indien verzekerde de hiervoor onder 6.1.1 en 6.1.2 genoemde verplichtingen niet is nagekomen met de opzet de maatschappij te misleiden, tenzij de misleiding het verval van rechten niet rechtvaardigt. Indien in geval van diefstal de gestolen zaak binnen 30 dagen wordt teruggevonden, is de maatschappij slechts tot vergoeding van de herstelkosten gehouden. Aan deze verzekering kunnen geen rechten worden ontleend indien de verzekeringnemer of de verzekerde heeft nagelaten maatregelen te nemen ter voorkoming of vermindering van schade als bedoeld in artikel 7:957 BW voor zover daardoor de belangen van de maatschappij zijn benadeeld. 6.2 Indien de reparatiekosten een bedrag van EUR 500,- niet te boven gaan, kan de verzekeringnemer zonder machtiging van de maatschappij de schade terstond laten herstellen, mits de maatschappij onmiddellijk van de gebeurtenis in kennis wordt gesteld en een gespecificeerde rekening van een deskundig reparateur wordt overgelegd, terwijl de beschadigde onderdelen ter beschikking van de maatschappij moeten blijven. De maatschappij kan alsnog beslissen een onafhankelijke deskundige in te schakelen. 6.3 Een rechtsvordering tegen de maatschappij tot het doen van een uitkering verjaart door verloop van 3 jaren na de aanvang van de dag, volgende op die waarop de verzekerde met opeisbaarheid daarvan bekend is geworden. Niettemin verjaart de rechtsvordering bij verzekering tegen aansprakelijkheid niet voordat 6 maanden zijn verstreken nadat de vordering waartegen de verzekering dekking verleent, binnen de voor deze geldende verjarings- of vervaldatum is ingesteld. De verjaring wordt gestuit door een schriftelijke mededeling, waarbij op uitkering aanspraak wordt gemaakt. Een nieuwe verjaringstermijn begint te lopen met de aanvang van de dag, volgende op die waarop de maatschappij hetzij de aanspraak erkent, hetzij bij aangetekende brief ondubbelzinnig heeft medegedeeld de aanspraak af te wijzen onder eveneens ondubbelzinnige vermelding van het in lid 3 vermelde gevolg. In geval van afwijzing verjaart de rechtsvordering door verloop van twaalf maanden. 7 REGELING VAN DE SCHADE 7.1 De schade wordt vastgesteld mede aan de hand van de door verzekerde verstrekte gegevens en inlichtingen. Elk recht op schadevergoeding vervalt, indien de verzekerde bij schade opzettelijk onjuiste gegevens verstrekt. Schade wordt vastgesteld, òf in onderling overleg òf door een door de maatschappij aan te wijzen en te betalen deskundige. De verzekeringnemer heeft het recht eveneens - op zijn kosten - een deskundige aan te wijzen. Voor het geval de taxaties verschillen benoemen de twee deskundigen een derde deskundige die een bindende uitspraak zal doen binnen de grenzen van hun taxaties. De kosten van deze derde deskundige zijn voor de helft voor rekening van de maatschappij en voor de helft voor die van de verzekeringnemer. Heeft de maatschappij ten aanzien van een vordering van een rechthebbende uit de polis een definitief standpunt ingenomen, hetzij door het afwijzen van de vordering, hetzij door een (aanbod van) betaling bij wijze van finale afdoening, dan vervalt na één jaar, te rekenen vanaf de dag, waarop de rechthebbende of zijn gemachtigde van dit standpunt kennis kreeg ieder recht op de maatschappij ter zake van het schadegeval, waarop de vordering was gegrond. 7.2 Vergoeding van schade aan derden De maatschappij heeft in geval van schade aan derden het recht benadeelde rechtstreeks schadeloos te stellen en met hem schikkingen te treffen. Zij zal daarbij de belangen van de verzekerde in het oog houden. 8 VERGOEDING VAN SCHADE AAN HET VAARTUIG 8.1 Indien in geval van schade het verzekerde object wordt gerepareerd, worden - met terzijdestelling van hetgeen daaromtrent in de wet is geregeld - de reparatiekosten vergoed, onder aftrek van een door de expert vast te stellen - veronderstelde verbetering nieuw voor oud, tot ten hoogste het op het polisblad genoemde verzekerde bedrag. Er is geen sprake van aftrek van veronderstelde verbetering als het vaartuig niet ouder is dan vijf jaar; bij vervanging van inboedel, zeilen, masten, staand en lopend want, aanhangmotoren en schilderwerk, is altijd (dus ook binnen de termijn van 5 jaar) sprake van een veronderstelde verbetering nieuw voor oud. Onder repareren wordt tevens verstaan het vervangen van (onder)delen van het verzekerde object. Een dergelijke aftrek geldt alleen voor de materiaalkosten en derhalve niet voor het arbeidsloon, tenzij naar het oordeel van de deskundige, die de schade onderzoekt, de desbetreffende (onder)delen ook zonder het plaatsvinden van de gebeurtenis zich kennelijk in een staat bevinden, dat reparatie niet meer achterwege kan blijven. De maatschappij heeft het recht vergoeding van de reparatiekosten op te schorten zolang de schade niet deugdelijk is gerepareerd. De maatschappij dient in de gelegenheid te worden gesteld de reparatie te controleren. Originele nota s dienen aan verzekeraar te worden overgelegd. Indien het verzekerde object niet kan worden gerepareerd, niet wordt gerepareerd, omdat de reparatiekosten de verzekerde som overschrijden, danwel het verzekerde object uit de macht van verzekerde is geraakt en terugvordering niet binnen redelijke termijn is te verwachten, wordt wederom tot ten hoogste de verzekerde som en met terzijdestelling van de wettelijke regelingen, de waarde van het verzekerde object vlak vóór de schade vergoed. 8.2 Op de schadevergoeding wordt in mindering gebracht de waarde van de restanten van de vervangen onderdelen (in geval van reparatie)

danwel de waarde van de restanten van het verzekerde object (indien niet wordt gerepareerd). De maatschappij doet geen beroep op onderverzekering. Na schade blijft de verzekerde som voor de duur van de verzekering gehandhaafd. 9 VERGOEDING VAN SCHADE AAN DE INBOEDEL 9.1 Als waarde van de inboedel geldt de prijs van naar soort en kwaliteit gelijkwaardige nieuwe zaken. Met waardevermindering door slijtage of veroudering wordt slechts rekening gehouden: 9.1.1 indien bedoelde waardevermindering vóór het evenement reeds meer dan 40 procent bedroeg; 9.1.2 ten aanzien van zaken onttrokken aan het gebruik waarvoor zij bestemd waren; 9.1.3 ten aanzien van (brom)fietsen. 9.2 Voor beschadigde zaken die naar behoren kunnen worden hersteld, zullen de herstelkosten worden vergoed, eventueel vermeerderd met het bedrag der waardevermindering, welke het gevolg mocht zijn van een gedekte gebeurtenis en door het herstel niet geheel mocht zijn opgeheven. 10 PREMIE- EN SCHADEBETALING 10.1 Begripsomschrijvingen 10.1.1. Onder premie wordt voor de toepassing van dit artikel mede verstaan de met de verzekering verband houdende overige verschuldigde bedragen. 10.1.2. Onder verzekerde wordt voor de toepassing van dit artikel mede verstaan verzekeringnemer alsmede ieder ander die de premie verschuldigd is. 10.2. Premie 10.2.1. De makelaar neemt op zich de premie als eigen schuld aan de verzekeraars te zullen voldoen op het moment dat deze krachtens de verzekeringsovereenkomst verschuldigd wordt door de verzekerde. Tenzij uitdrukkelijk anders is of wordt overeengekomen zal betaling van de premie door de makelaar plaatsvinden door creditering van verzekeraars in rekening-courant krachtens de verzekeringsovereenkomst door de verzekerde verschuldigde premie, op welk moment de verzekerde jegens verzekeraars zal zijn gekweten. 10.2.2. Verzekerde is gehouden de premie aan de makelaar te vergoeden. Ingeval de verzekering via een tweede tussenpersoon is gesloten en de verzekerde aan deze tweede tussenpersoon heeft betaald, is de verzekerde door deze betaling tegenover de makelaar eerst gekweten, wanneer deze tweede tussenpersoon aan de makelaar de premie heeft vergoed. 10.2.3. Onverminderd de aansprakelijkheid van verzekerde tot betaling van de verschuldigde premie aan de makelaar, zal de verzekering slechts van kracht zijn voor de termijn waarvoor de premie aan de makelaar is betaald alsmede voor de termijn, waarvoor de makelaar verzekerde krediet heeft verleend. Verzekerde zal bij de interpretatie hiervan geacht worden krediet te hebben gehad, tenzij hem dit schriftelijk is opgezegd. 10.2.4. Door het tot stand komen van de verzekering is de makelaar door verzekerde onherroepelijk gemachtigd verzekeraars tussentijds van hun verplichtingen uit de verzekeringsovereenkomst te ontslaan indien de verzekerde of, ingeval de verzekering via een tweede tussenpersoon is gesloten, deze tweede tussenpersoon nalaat de premie aan de makelaar te voldoen. De makelaar zal verzekeraars niet van hun verplichtingen ontslaan zonder verzekerde vooraf schriftelijk van zijn voornemen in kennis te hebben gesteld. 10.3. Schade-uitkeringen en premierestituties 10.3.1. Tenzij de rechthebbende anders wenst en dit vooraf schriftelijk aan verzekeraars heeft medegedeeld zal de makelaar verzekeraars in rekening-courant voor de verschuldigde schade-uitkeringen en premierestituties debiteren. Verzekeraars zullen daarvoor zijn gekweten zodra de schade-uitkering door de rechthebbende zal zijn ontvangen, respectievelijk met hem zal zijn verrekend in overeenstemming met de wet, dan wel met een tussen hem en de makelaar bestaande regeling. Indien de verzekeraars de schadepenningen hebben betaald aan de makelaar en deze in gebreke blijft om deze aan de rechthebbende door te betalen, kunnen verzekeraars de schadepenningen van de makelaar terugvorderen indien zij tot hernieuwde betaling worden aangesproken door de rechthebbende. Indien de makelaar de van de verzekeraars ontvangen schadepenningen heeft doorbetaald aan de tweede tussenpersoon, maar deze laatste in gebreke blijft voor doorbetaling zorg te dragen, zal de makelaar de schadepenningen van de tweede tussenpersoon kunnen terugvorderen indien hij hetzij door de rechthebbende wordt aangesproken tot rechtstreekse betaling, hetzij de verzekeraars die schadepenningen van de makelaar terugvorderen, zoals in dit lid voorzien. 10.3.2. De makelaar zal de schade-uitkeringen en premierestituties aan de rechthebbende afdragen. De makelaar is evenwel niet meer gehouden dan tot betaling van het saldo dat resteert na verrekening van deze schade-uitkeringen en premierestituties met ten tijde van het ontstaan van de afdrachtverplichting al dan niet opeisbare doch reeds vaststaande vorderingen op verzekerde uit hoofde van welke verzekering ook. Indien op het recht op uitkering een pandrecht rust als bedoeld in art. 3:229 BW, ofwel een voorrecht als bedoeld in art. 3:283 BW, alsook het geval van een onverplichte verzekering tegen aansprakelijkheid, zal de verrekening zich niet verder uitstrekken dan tot hetgeen de verzekeringnemer verschuldigd is terzake van de verzekering waarop de uitkering wordt gedaan. In aanvulling op hetgeen elders mocht zijn bepaald, zal ingeval de verzekering via een tweede tussenpersoon is gesloten, de makelaar jegens de rechthebbende(n) gekweten zijn voor zover creditering van deze tweede tussenpersoon heeft plaatsgevonden. 11 EIGENDOMSOVERDRACHT 11.1 Bij verkoop of andere eigendomsoverdracht van het vaartuig zal de verzekering ten bate van de nieuwe eigenaar van kracht blijven. Deze is verplicht de maatschappij van deze eigendomsoverdracht binnen 14 dagen kennis te geven door middel van een volledig ingevuld en ondertekend aanvraagformulier. De maatschappij behoudt zich bij eigendomsoverdracht het recht voor de premie en/of verzekeringsvoorwaarden tussentijds te herzien, dan wel de overschrijving te weigeren. Wenst de nieuwe eigenaar de verzekering niet voort te zetten, of wordt de overschrijving door de maatschappij geweigerd, dan zal van af de dag van eigendomsoverdracht, mits binnen 14 dagen ter kennis van de maatschappij gebracht, premierestitutie worden verleend, onder aftrek van aanhangselkosten. 11.2 Wijziging van het risico Het hierboven in 11.1 vermelde vervalt indien de verzekeringnemer een ander vaartuig ter vervanging van het bij deze polis verzekerde vaartuig heeft aangeschaft. De premie over de niet verschenen termijn zal dan worden verrekend met de premie welke verschuldigd is voor het door verzekeringnemer aangeschafte vervangend vaartuig, mits het nieuw te verzekeren vaartuig een acceptabel risico voor de maatschappij is. Vormt het nieuw te verzekeren vaartuig geen acceptabel risico, dan zal pro rata premierestitutie worden verleend. 11.3 Verzekeringnemer is verplicht de maatschappij terstond van de vervanging van het verzekerde vaartuig kennis te geven. 11.4 Deze verzekering kan uitsluitend worden opgeschort bij verkoop waarna premie zal worden verrekend conform artikel 11.2. 12 DUBBELE VERZEKERING 12.1 Indien schade, zo deze verzekering niet bestond, geheel of gedeeltelijk verhaalbaar zou zijn op grond van enige andere verzekering, al of niet van oudere datum, zal tot het verzekerde maximum deze verzekering lopen als aanvulling op die elders lopende verzekering, zowel voor het verschil in het verzekerde bedrag als voor het verschil in polisvoorwaarden, met inachtneming van het in 12.1.1 bepaalde. 12.1.1 Mocht in de voorwaarden van die andere verzekering een bepaling van soortgelijke strekking voorkomen als vermeld onder 12.1 of indien de andere maatschappij weigert de schade binnen een redelijke termijn te vergoeden, dan wel daartoe in financiële onmogelijkheid verkeert, zal de maatschappij de schade voor zover onder deze polis gedekt, vergoeden na cessie van de vordering op de maatschappij van die andere verzekering, zulks tegen betaling van een som gelijk aan het bedrag dat onder deze polis zou zijn betaald, indien die andere verzekering niet zou hebben bestaan. 13 SCHADEVERGOEDING KRACHTENS EEN BUITENLANDSE WET In alle gevallen waarin verzekerde krachtens deze polis geen aanspraak heeft op schadevergoeding en de maatschappij niettemin verplicht is de schade te vergoeden krachtens een buitenlandse wet of een daarop gebaseerde overeenkomst van de maatschappij met een buitenlandse instelling, heeft de maatschappij het recht het door hen verschuldigde te verhalen op verzekerde. 14 GESCHILLEN / TOEPASSELIJK RECHT 14.1 Alle geschillen betreffende deze verzekeringsovereenkomst zijn onderworpen aan de uitspraak van de bevoegde rechter te Rotterdam. 14.2 Geschillen, die de verzekeringsovereenkomst betreffen zijn onderworpen aan Nederlands Recht, tenzij nadrukkelijk anders overeengekomen. 15 EINDE VAN DE VERZEKERING 15.1 Deze verzekering is gesloten voor de termijn van 12 maanden ingaande op de in het polisblad genoemde ingangsdatum. Op de einddatum wordt deze verzekering steeds voor een gelijke termijn van 12 maanden verlengd, tenzij deze door verzekeringnemer of maatschappij tenminste 2 maanden voor de einddatum schriftelijk is opgezegd. 15.2 De verzekering eindigt: 15.2.1 op de contractvervaldatum indien de verzekeringnemer uiterlijk 2 maanden voor deze datum per aan de maatschappij gericht schrijven de verzekering heeft opgezegd; 15.2.2 op de premievervaldatum indien de maatschappij uiterlijk 2 maanden voor deze datum de verzekering schriftelijk heeft opgezegd; 15.2.3 door schriftelijke opzegging door de maatschappij: 15.2.3.1 binnen 2 maanden nadat een gebeurtenis die voor de maatschappij tot een verplichting tot uitkering kan leiden, haar ter kennis is gekomen;

15.2.3.2 binnen 2 maanden nadat zij een onder deze verzekering gereclameerde uitkering heeft verleend, dan wel heeft afgewezen; 15.2.3.3 indien de verzekeringnemer de premie verschuldigd op de eerste premievervaldag niet tijdig betaalt of weigert te betalen alsmede indien verzekeringnemer de vervolgpremie niet tijdig betaalt of weigert te betalen, in het laatste geval echter uitsluitend indien de verzekeringnemer na het verstrijken van de premievervaldag vruchteloos tot betaling van de vervolgpremie is aangemaand. De verzekering eindigt op de in de opzeggingsbrief genoemde datum, zij het in geval van niettijdige betaling niet eerder dan 2 maanden na de datum van dagtekening van de opzeggingsbrief; 15.2.3.4 binnen 2 maanden na de ontdekking dat verzekeringnemer de mededelingsplicht bij het aangaan van de verzekering niet is nagekomen en verzekeringnemer daarbij heeft gehandeld met het opzet de maatschappij te misleiden dan wel de maatschappij de verzekering bij kennis van de ware stand van zaken niet zou hebben gesloten. De verzekering eindigt op de in de opzeggingsbrief genoemde datum; 15.2.3.5 de verzekering eindigt in deze gevallen op de in de opzeggingsbrief genoemde datum. De maatschappij zal in deze gevallen een opzeggingstermijn van tenminste 2 maanden in acht nemen; 15.2.4 indien de verzekeringnemer weigert de wijziging van premie en/of voorwaarden te accepteren, die de maatschappij op grond van de voorwaarden kan verlangen en wel per de in de mededeling door de maatschappij genoemde datum; 15.2.5 zodra de maatschappij op basis van totaal verlies de schade heeft vergoed. In een dergelijk geval zal geen premierestitutie plaatsvinden. 16 RENTE De maatschappij vergoed slechts rente te rekenen van 3 maanden na indiening van de schaderekening met de daartoe betrekkelijke bescheiden, mits binnen 3 maanden daarna ter zake een dagvaarding aan de maatschappij is uitgebracht. Indien de dagvaarding later dan 6 maanden na het indienen van de schaderekening wordt uitgebracht, is geen rente verschuldigd voor de dag van de dagvaarding. 17 TOELICHTING OP ARTIKEL 5.1 Van aan verzekerde te verwijten onvoldoende zorg, zal bij diefstal als regel sprake zijn wanneer bijvoorbeeld: 17.1 het vaartuig niet wordt gebruikt en de buitenboordmotor wordt achtergelaten zonder beveiligd te zijn door een slot, of niet is opgeborgen in een deugdelijk afgesloten ruimte; 17.2 de boottrailer en/of volgboot zonder direct toezicht worden/wordt achtergelaten, zonder beveiligd te zijn door een goedgekeurd V.I.P./TNO slot, of niet zijn/is opgeborgen in een deugdelijk afgesloten ruimte; 17.3 het vaartuig niet wordt gebruikt en losse objecten niet in een deugdelijk afgesloten ruimte zijn opgeborgen; 17.4 een ruimte die is afgesloten met een dekzeil of cabrioletkap is geen deugdelijk afgesloten ruimte; 17.5 buiten het vaarseizoen waardevolle objecten, indien het praktisch en redelijkerwijs uitvoerbaar is, niet van boord zijn verwijderd. Dit geldt speciaal voor kostbare nautische apparatuur en voor audio/visuele apparatuur; 17.6 het vaartuig niet wordt gebruikt en het diefstalrisico niet zoveel mogelijk is beperkt, bijvoorbeeld door direct toezicht, beveiliging(en) en dergelijke; 17.7 het niet tijdig en effectief uitvoeren van onderhoud aan de verzekerde zaken; 17.8 het niet of onvoldoende beschermen van de verzekerde zaken tegen bevriezing, zoals het aftappen van water of toevoegen van voldoende antivries.