Finnik Autorapport - Volkswagen Up!

Vergelijkbare documenten
Finnik Autorapport - Volkswagen Up!

Finnik Autorapport - Ford Fiesta

Finnik Autorapport - Nissan Note

Finnik Autorapport - Hyundai i20

Finnik Autorapport - Opel Meriva

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz E-klasse Estate

Finnik Autorapport - Ford USA Taurus

Finnik Autorapport - Honda Stream

Finnik Autorapport - Skoda Fabia Combi

Finnik Autorapport - Honda Accord Tourer

Finnik Autorapport - Opel Astra

Finnik Autorapport - Opel Zafira

Finnik Autorapport - Audi A6

Finnik Autorapport - Lancia Ypsilon

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz E-klasse

Finnik Autorapport - Ford USA Mustang

Finnik Autorapport - BMW 1-serie

Finnik Autorapport - Dacia Duster

Finnik Autorapport - Chevrolet Nubira Station Wagon

Finnik Autorapport - BMW 5-serie

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio

Finnik Autorapport - Opel Astra Sports Tourer

Finnik Autorapport - Nissan Pulsar

Finnik Autorapport - Opel Astra Wagon

Finnik Autorapport - Toyota Yaris

Finnik Autorapport - Volkswagen Polo

Finnik Autorapport - Ford USA Thunderbird

Finnik Autorapport - Daihatsu Materia

Finnik Autorapport - Opel Corsa

Finnik Autorapport - Opel Astra TwinTop

Finnik Autorapport - Seat Ibiza SC

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio

Finnik Autorapport - Skoda Octavia Combi

Finnik Autorapport - Ssangyong Actyon

Finnik Autorapport - Ford Focus Wagon

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz E-klasse Combi

Finnik Autorapport - Peugeot 108

Finnik Autorapport - Alfa Romeo Spider

Finnik Autorapport - Skoda Octavia Combi

Finnik Autorapport - Audi A3 Sportback

Finnik Autorapport - Peugeot 207 SW

Finnik Autorapport - Kia Picanto

Finnik Autorapport - Seat Alhambra

Finnik Autorapport - Opel Antara

Finnik Autorapport - Peugeot 807

Finnik Autorapport - Kia Picanto

Finnik Autorapport - Volvo S40

Finnik Autorapport - Mitsubishi Lancer Evolution

Finnik Autorapport - Porsche Cayenne

Finnik Autorapport - Fiat Punto

Finnik Autorapport - Saab 9-3 Sport Sedan

Finnik Autorapport - Volvo S60

Finnik Autorapport - Nissan Qashqai

Finnik Autorapport - Alfa Romeo GT

Finnik Autorapport - Alfa Romeo GT

Finnik Autorapport - Audi A3 Sportback

Finnik Autorapport - Peugeot 206 CC

Finnik Autorapport - Ford Focus

Finnik Autorapport - Volvo XC90

Finnik Autorapport - smart roadster

Finnik Autorapport - Peugeot 206

Finnik Autorapport - Peugeot 207

Finnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive

Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline

Finnik Autorapport Renault Captur 0.9 TCe Dynamique

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd

Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom.

Finnik Autorapport Toyota Auris V Sol

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan

Finnik Autorapport Peugeot PT Blue Lease

Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.3 HDiF

Finnik Autorapport Dacia Logan 1.4

Finnik Autorapport Peugeot VTi Active

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM

Finnik Autorapport Nissan Note 1.2 DIG-S Acenta

Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente

Finnik Autorapport Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop

Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline

Finnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance

Finnik Autorapport Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS

Finnik Autorapport Renault Scénic 1.6 Authentique

Finnik Autorapport Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Attr. PL+

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd

Finnik Autorapport Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic

Finnik Autorapport Kia Venga 1.6 CVVT X-tra

Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort

Finnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class

Finnik Autorapport Fiat Panda 0.9 TwinAir Sempre

Finnik Autorapport BMW 3-serie Coupé 320i Corp.Lease Exec

Finnik Autorapport Fiat Grande Punto V Dynamic

Finnik Autorapport Volvo V T5 Summum

Finnik Autorapport Peugeot 308 SW 1.6 HDiF X-Line

Finnik Autorapport Opel Corsa V Berlin

Finnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style

Transcriptie:

Finnik Autorapport - Volkswagen Up! Personenauto Kentekenstatus (Geldig, gedemonteerd, geëxporteerd of ongeldig) Kleur Brandstof (bijv. benzine, diesel, electrisch) G3 (is er een gastank ingebouwd) 7-XHF-11 Geldig Grijs Elektriciteit Nee Meer over dit type auto Er zijn 2.781.562 auto's met deze kleur 57% van de bezitters van deze auto is vrouw Er zijn 7.203.951 auto's ouder dan deze Er rijden 55.463 van dit type auto rond in Nederland De gemiddelde eigenaar is geboren in 1965

Historie Eerste toelating internationaal 4 augustus 2014 Eerste toelating nationaal 4 augustus 2014 Orginele auto/import auto Orginele Nederlandse auto Laatste tenaamstelling 31 mei 2016 Aantal eigenaren 3

Technische gegevens Topsnelheid Cilinderinhoud (de inhoud van de motor) Aantal cilinders (4 is standaard. In kleinere auto s komt 3 ook regelmatig voor, en auto s met veel power kunnen 5 tot 12 cilinders hebben) Vermogen (wordt uitgedrukt in paardenkracht, pk) Maximaal toerental Koppel Maximum koppel bij aantal toeren (het toerental waarbij alle kracht beschikbaar is, hoe lager dit toerental is des te gemakkelijker je bijvoorbeeld een aanhanger kunt trekken) Turbo/compressor (De turbo drukt de lucht samen, waardoor er meer zuurstof in de verbrandingskamer van de motor komt. Hierdoor krijg je een sterkere ontbranding waardoor de motor meer vermogen kan leveren) Aandrijving (Het overbrengen van de kracht van de motor naar de wielen. Dit kan voorwiel-, achterwiel, of vierwielaandrijving zijn) Tankinhoud in liters - Gewicht Soort transmissie (Bijvoorbeeld handgeschakeld, automaat of continu) Aantal versnellingen - Maximaal gewicht (Gewicht van de auto plus het maximale gewicht dat je mag toevoegen in brandstof, bagage en passagiers) Gewicht rijklaar (Gewicht van de auto plus de noodzakelijke vloeistoffen, zoals olie, brandstof, koelvloeistof, etc.) Maximum gewicht aanhanger ongeremd (Hoe zwaar de aanhanger mag zijn als deze zelf geen remmen heeft) Maximum gewicht aanhanger geremd (Hoe zwaar de aanhanger mag zijn als deze wel remmen heeft) Aantal deuren 0 Aantal zitplaatsen (Voor hoeveel personen is de auto ingericht) 4 Type voertuig (Alles van stationwagen tot hatchback tot cabriolet) Aantal wielen 4 Wielbasis (De afstand tussen het midden van het voorwiel en het achterwiel) Segment 130 km per uur 0 cm³ 0 cilinders 0 pk 2.800 toeren 210 Nm - Nee Voorwiel 1.114 kg Automaat 1.500 kg 1.214 kg 0 kg 0 kg Hatchback 242 cm A

Hoe groen is deze auto Verbruik gecombineerd (Gemiddelde van verbruik buitenweg en stad) - Verbruik buitenweg - Verbruik stad - Energie label (Hoe zuinig is deze auto ten opzichte van andere in dezelfde grootteklasse) - Uitstoot CO2 0 g/km Euroklasse (een Europese emissie standaard. Des te hoger des te beter) - Roetfilter n.v.t. Afkeurpunten APK De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 4 augustus 2018 Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten: 1. Band met onvoldoende spanning Beoordeling door Autozine + Plus rijdt beter dan een gewone Up! net zo vooruitstrevend als grotere elektrische auto's zorgeloos rijden dankzij complete lease-constructie - Min Hoedenplank scharniert niet mee met achterklep Stuurwiel alleen in hoogte verstelbaar, niet in afstand tot de bestuurder trage werking navigatiesysteem Meest voorkomende reparaties Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

Autorapport financieel Wat kost deze auto Nieuwwaarde 26.249 Wegenbelasting per kwartaal BPM 0 Rest BPM (belasting van personenauto's en motorrijtuigen) 0 0 - Noord-Holland 0 - Friesland 0 - Flevoland 0 - Zuid-Holland 0 - Limburg 0 - Gelderland 0 - Utrecht 0 - Groningen 0 - Noord-Brabant 0 - Zeeland 0 - Drenthe 0 - Overijssel