SILERSIMMER 2013 MAKKUM, KITESTAD! BINNEN KIJKEN BIJ... SIMMERCOLUMN HILDA OLYMPISCHE OGEN VAN MARIJE SILERSAGENDA PRAAMZEILERS ZIJN JUIST GÉÉN OVERLOPERS Alle info over het Skûtsjesilen 2013, de wisselingen in de vloot en het laatste skûtsjenieuws www.skutsje.nl 1
Vaar op zeker U kunt pas écht zorgeloos van uw schip genieten als u daarvoor een goede verzekering heeft. Door onze ruim 65 jaar ervaring in het verzekeren van pleziervaartuigen zijn wij specialisten op dit vakgebied. Als geen ander kennen wij de risico s die aan uw hobby zijn verbonden - ook ónze hobby trouwens. Wilt u een passende offerte? Bel ons, of bezoek onze website www.kuiperverzekeringen.nl Postbus 116 8440 AC Heerenveen Tel. (0513) 61 44 44 Fax (0513) 62 37 42 info@kuiperverzekeringen.nl www.kuiperverzekeringen.nl www.kuiperverzekeringen.nl 2
silersimmer Silersimmer is het nieuwe watersportmagazine van Uitgeverij PENN.nl. Een fleurig, kleurige watersporteditie in de serie Markant, over het skûtsjesilen, de IFKS en andere opmerkelijke watersport in Fryslân. Speciaal voor de mooie zomer van 2013. Dit is het jaar van koning Willem Alexander en koningin Máxima, van oprukkende praamzeilers en kiteboarders, maar bovenal van troubadour Gjalt de Jong, die de triomfen van de silerij live voor ons allen op de Omrop gaat verslaan. Jacob de Hoop (eindredactie) Inhoud 7 Van Koningsvaart tot Slach om Heech, het voorseizoen bracht volop spektakel 5 Binnenkijken in de dektjalk van Gjalt en Hylkje. Waar de boot ligt, zijn we thuis. 9 Volgens ingewijden is zij met haar tactisch inzicht het geheime wapen van de Sneker Pan. Zelf wil Marije Faber daar niets van weten. 11 Simmercolumn, wat sjogge se der kreas út. De dames eveneens. Met een strakker shirt, het haar in de war en gezonde rode wangen zijn ze Hollands welvaren 15,16,17 Met dank aan de silers, zoals aan boord bij IFKS-kampioen Tony Brundel is het skûtsjesilen uitgegroeid tot een van de sterkste handelsmerken van Fryslân. 19 De IFKS-vloot kent een grote dynamiek, met vele nieuwe en terugkerende spelers. Nooit eerder stonden zoveel vrouwen aan het roer, dit jaar verwelkomen we dame nr 4: Anne Wil Boterman. 21 In normale wedstrijden moet je vooral hard werken tijdens het zeilen, in de Turfrace was het vooral bealchjen wanneer je niet kon zeilen. Joop Mink jr voelde zijn spieren tot lang na het weekeinde. 23 Aan zijn starts kon je zien dat hij een goede zeiler is. Maar het skûtsje was te klein voor Tim Roosgeurius. 25 Ze duiken steeds vaker op in het praamzeilen, maar het zijn geen overlopers. Integendeel, zegt zeiler van het eerste uur, Simon van der Meulen. 28 Geen klachten in het paradijselijke Makkum. Ze zijn er vooral blij met noordwestenwind, dat trekt spectaculaire kiteboarders. 27 De schatten van Friesland- Wonderland verzameld. 29 Tallships komen pas in 2014, tot die tijd is het Wad een bron van energie voor sportieve Wadvaarders en spiritueel uitgehongerde toeristen. 31 Voor wie het overzicht even kwijt is, de Silersagenda. Silersimmer is de watersporteditie van de serie Markant Een uitgave van Uitgeverij PENN.nl Postbus 633 8901 BK Leeuwarden Tel 058 284 94 10 Fax 058 212 94 36 www.skutsje.nl info@skutsje.nl Acquisitie en ondersteuning Eddie Ferbeek, PENN Communicatie MilesMedia Drukwerk Veldhuis Media BV Redactie: Jacob de Hoop, Klaas Jansma en Meta Groot Antink Vormgeving Kees Klip Vormgeving/Fotografie NB: Niets uit deze uitgave mag zonder schriftelijke toestemming van de uitgever worden overgenomen. Colofon
4
binnenkijken bij Skutsjeschippers Gjalt de Jong & Hylkje Bruinsma Gjalt de Jong is troubadour, skûtsjeschipper en de opvolger van Klaas Jansma als skûtsjescommentator bij Omrop Fryslân. Al tien jaar woont hij met vriendin Hylkje Bruinsma en hondje Wopke op een dektjalk uit 1904. Waar de boot ligt, zijn we thuis. Het maakt niet uit waar de boot ligt, wel hoe zij ligt. We hebben eens met de kont de andere kant op gelegen. Toen zat het water dus ook aan de andere kant. Dan moet je wel even opletten als je naar buiten stapt. Je ligt zo in het water. De boot is hun eilandje van rust. De woonkamer zit onder het dek, dus zicht op buiten is er niet. Heerlijk in de winter, met de houtkachel aan. En s zomers zijn we al meer dan genoeg onderweg en buiten. Veel tijd is gestoken in de verbouwing van het naastgelegen vrachtschip, dat is omgebouwd tot theaterschip. Daar komt onze passie samen voor toneel, muziek, varen en vertier. Met zijn trekzak, lûkpûde in het Frysk, treedt De Jong overal op, al dan niet begeleid door een band, in samenwerking met een verhalenverteller of in combinatie met het zeilen: overdag schipperen, s avonds spelen. Binnen overal trekzakken, en nog een viool die hij ooit wil leren bespelen. En de piano dient wegens alle werkzaamheden vooral als contragewicht voor de keuken. Het grote fornuis heeft zijn dienst al ruimschoots bewezen bij het koken voor soms wel honderd man tegelijk. De boot is ruim genoeg, vindt De Jong. De meeste mensen wonen veel te groot. Achterin het schip is zijn kantoor, met daarnaast de bedstee waar ze slapen. Maar achterin, in het originele piepkleine roefje, is nóg een bedstee. Daar slapen we ook wel eens, als we geen zin hebben om het andere bed op te maken. Ook dat is vrijheid. De tjalk Naar buiten Mooi kastje Gjalt de Jong Theaterzaal Bedstee Benedendeks Viool www.skutsje.nl 5
6
voorseizoen met koninklijke groeten Nooit eerder kende het skûtsjesilen zo n divers voorseizoen. In Langwar werd winterse kou getrotseerd met spektakel, uit Skûtsjejier Smallingerland ontstond een unieke Turfrace met handicaps in boomwallen en rietkragen en tussendoor brachten diverse skûtsje-delegaties koninklijke groeten aan koningin Máxima en de nieuwe koning Willem Alexander, van Stavoren tot Amsterdam. Op 5 april waarschuwde het Antonius Ziekenhuis in Sneek watersporters voor het risico op onderkoeling. Niet onterecht, die zaterdagnacht vroor het dat het kraakte. Skûtsjes lieten zich echter al niet meer tegenhouden. Op de meren werd gewoon getraind. De opening van het seizoen in Langwar was ook op ijskoud water. Sikke Heerschop won verrassend. Titelverdediger Henk Regts werd tweede. Van de Zwaga s wist alleen de jongste, Willem, zich in de top tien te nestelen op het thuiswater. Kort daarna streden de bij Drachten gebouwde SKS en IFKS-skûtsjes elkaar bij de Turfrace en trokken slechts enkele dagen later in Amsterdam gebroederlijk de fok op, als groet aan de nieuwe koning. De Sneker Pan, pakte nog even een prijs bij het Zuiderzeemuseum. Het lijkt de opmaat naar duurzame glorie. De doorbraak van IFKS-ers sinds 2009 in de top van Lemmer Ahoy, ingezet door Siebo Zijsling in 2009, blijkt van tijdelijk aard. Douwe bleef in Lemmer andermaal iedereen de baas. Beste IFKS-er was Walter de Vries (4e). Bij Zijsling wil het sowieso niet meer, zo lijkt het. Tijdens de Slach om Heech zeilde hij mismoedig met een bordje te koop op de Striidber. Lemmer Ahoy maakte ook duidelijk dat Earnewâld en Drachten oprukken naar de SKStop. Een week eerder had Earnewâld al de sprintwedstrijden gewonnen. Ze kruipen in het gat dat Heerenveen laat ontstaan. Pieter Brouwer worstelt met nieuw tuig en lastige wisselingen in de bemanning. Wat de sprintwedstrijden zijn voor SKS, is vanaf dit jaar, de Slach om Heech voor IFKS. Ondanks een nat pak voor de Oant Moarn en de Makkumers Hoop op Zegen., Wiebe Leenstra Gaastmeer. kijkt ieder terug op een zeer competatieve krachtmeting met vele fraaie korte wedstrijden. Dat de initiatiefnemers, Sikke en Wytse Heerschop en Froukje Meijer, zelf de hoofdprijzen meenamen, zij hun vergeven. In Stavoren moest een week later opnieuw de koning gegroet worden met de fok van vier skûtsjes. De Commissaris sprak in zijn beste Fries van in bjusterbaarlik barren. Wie weet, ontwaren we de Koninklijke Groene Draeck deze zomer bij verrassing op het kampioenschap. Maar dan moet het geen woest weer zijn zoals gebruikelijk is bij het jaarlijks Skûtsjesilen yn e Wâlden. Antonius Watersportzorg staat paraat De Antonius Zorggroep voelt zich verantwoordelijk voor de gezondheidszorg en de veiligheid van mensen in deze regio. Oók op het water en ook voor mensen die vakantie vieren op en rond de Friese meren. Snelle ambulanceboten De snelle ambulanceboten die het Antonius Ziekenhuis ontwikkelde met Ambulancezorg Fryslân zorgen ervoor dat watersporters in geval van nood snel geholpen worden. De boten hebben dezelfde uitrusting als een gewone ambulance. Op en rond jachthavens heeft het ziekenhuis reanimatie-units (AED s) geplaatst. Het ziekenhuis levert de apparaten, zorgt voor het onderhoud en traint vrijwilligers in het Friese merengebied, zodat zij in noodgevallen kunnen reanimeren. Thuiszorg op vakantie Ook als er thuiszorg nodig is, kunt u met een gerust hart op vakantie in Zuidwest Friesland. De medewerkers van Thuiszorg Zuidwest Friesland komen graag naar uw vakantieadres of aan boord in de haven. Als u uw vaarroute doorgeeft, verlenen de medewerkers van Thuiszorg Zuidwest Friesland de nodige zorg. Het Antonius Ziekenhuis heeft een uniek alarmerings- en lokaliseringssysteem (Geo Medic) voor watersporters met een chronische ziekte. Bij een noodgeval drukt de gebruiker (of familie of vrienden) op de noodknop voor contact met de Spoedeisende Hulp van het Antonius Ziekenhuis. Watersportverenigingen en zeilscholen in de regio worden uitgenodigd voor medische instructie in ons ziekenhuis. De deelnemers leren van traumaspecialisten over reanimatie, onderkoeling en eerste hulp bij watersportletsels. Door deze instructie wordt varen in Fryslân steeds veiliger! Tel. 0515-48 88 88 Tel. 0515-46 11 00 Bij spoed: bel 112 www.mijnantonius.nl www.skutsje.nl 7
agenda 2013 Nationale Fierljep Manifestatie 25 jaar 27 juli, It Heidenskip 78 e Sneekweek 3 t/m 8 augustus, Sneek 2015 Festival 6 en 7 september, IJlst Súdwest-Fryslân Súdwest-Fryslân Zo Zo veel te beleven! ve e belev e en! Vo V o der wa w t wils Zes van de elf Friese steden: Bolsward, Hindeloopen, IJlst, Sneek, Stavoren en Workum. Je wandelt hier langs vele monumenten en bewondert beschermde stads- of dorpsgezichten. Op en langs het water geniet je van de watersport op de Friese Meren en langs de IJsselmeerkust. Je hoort de Friese taal. Je proeft van traditionele sporten als skûtsjesilen, kaatsen of fierljeppen. Je voelt de historie. In Súdwest-Fryslân word je één met de Friezen, hun prachtige steden/dorpen, natuur, landschap en water. Kom dit beleven. Welkom in de unieke gemeente Súdwest-Fryslân! www.gemeentesudwestfryslan.nl Fam. K v/d Zweep Postbus 95, 9000 AB Grou Tel: 06 53 50 80 80 www.rondvaartengrou.nl IFKS-skûtsjesilen Rederij van der Zweep Rondvaarten Grou Reserveren: tel: 06-53 50 80 80 Afvaarten in de wedstrijdplaats (centrum) Datum: Dag: Plaats: Vertrek: Prijs p.p.: 6 augustus dinsdag Heeg 13.30u 10,00 7 augustus woensdag Sloten 13.30u 10,00 8 augustus donderdag Echternerbrug 13.30u 10,00 9 augustus vrijdag Lemmer 13.30u 10,00 * kinderen t/m 12 jaar 6,- Prinsenhoftocht iedere donderdag en zondag in Juli en Augustus : vertrek 14.00 u terug 16.00 u. 8
Olympische ogen Olympische ogen van de SKS-kampioen 2012 De afgelopen drie jaar waren er bij SKS-kampioen Douwe Visser op de Sneker Pan geen wisselingen in het team. Dat is veelzeggend, stelt Olympisch zeilster Marije Faber. De basis voor een overwinning is een team waarin iedereen er plezier in heeft zich te blijven verbeteren voor één gezamenlijk einddoel. Douwe Visser vroeg Yngling zeilster Marije (32) in 2010 als adviseur op de Sneker Pan. Daarvoor zat ze van 2004 tot 2008 in de Olympische kernploeg van Yngling zeilers. Haar team won op de Spelen in China zilver. Eerder was ze ook succesvol zeilster in de Flits en de Vaurien. Marije is vooral geen solozeiler. Ik heb altijd in teams gezeild. Dat is interessanter. Je ontwikkelt een gezamenlijke visie op het spelletje. Alles begint ermee dat je op één lijn binnen het team zit. Op de Yngling ben je met z n drieën, op het skûtsje moet je met maar liefst 13 man op één lijn komen. Geheime wapen Volgens ingewijden is zij met haar tactisch inzicht het geheime wapen van de Sneker Pan. Zelf wil Marije daar niets van weten. Ook voor mijn komst was de Sneker Pan zeer succesvol. Douwe is vooral een heel goede leider. Hij creëert een omgeving waarin ruimte is voor initiatief en voor verder doorontwikkelen. Tegelijk bewaakt hij dat het hele team dezelfde kant op wil. Wedstrijddata 20 juli Grou 22 juli De Veenhoop 23 juli Earnewâld 24 juli Terherne 25 juli Langweer 26 juli Elahuizen 27 juli Stavoren 29 juli Woudsend 31 juli Lemmer 1 augustus Lemmer 2 augustus Sneek Volgorde SKS skûtsjes volgens de klassering van 2012 1 Douwe Visser Jzn. De Sneker Pan 2 Douwe Azn Visser Doarp Grou 3 Pieter Eildertszn. Meeter Bolsward 4 Gerhard Pietersma Twee Gebroeders 5 Dirk Jan Reijenga Oeral Thús 6 Berend Mink d Halve Maen 7 Johannes Meeter Lemster Skûtsje 8 Albert Visser Jzn. Twee Gebroeders 9 Pieter Sietseszn. Brouwer Gerben van Manen 10 Teake Klaas van der Meulen Klaas van der Meulen 11 Siete Eildertszn. Meeter Rienk Ulbesz 12 Auke de Groot Súdwesthoek 13 Jaap Lzn Zwaga Ut e Striid 14 Lodewijk Hzn Meeter It Doarp Huzum Marije is aan boord voor de zeiltechnische zaken. Douwe Visser zet aan het begin van het jaar uit waarop hij wil trainen. Marije houdt in de gaten of die leerdoelen worden gehaald. In de wedstrijden is ze vooral de extra ogen en oren van de schipper. We overleggen veel, maar de visie is helder, plezier staat op de eerste plek en we willen ons steeds blijven verbeteren. Het mag nooit saai worden. Zeiltechnisch adviseur Marije Faber: Douwe Visser is vooral een goede leider. Vrouwen Er wordt haar vaak gevaagd of het verschil maakt, mannen of vrouwen in een team. Bij haar werk in de zorg, als begeleider van verstandelijk gehandicapten, is er wel degelijk verschil. Maar bij het zeilen maakt het niet uit. Nog meer als op de Yngling is er op een skûtsje één duidelijke leider, en je streeft allemaal naar hetzelfde doel. Zo duidelijk zou het eigenlijk in de zorg ook moeten zijn. www.skutsje.nl 9
Naast het verzorgen van uw administratie, jaarrekeningen en salarisadministratie bieden wij de volgende diensten: financieel, fiscaal en juridisch advies begeleiding bij fusie of overname financiële planning / begeleiding van uw vermogen re-organisaties / organisatieverbeteringenstrajecten Haal meer uit ondernemen BROUWER & BUWALDA ADMINISTRATIE- EN ADVIESBURO Vestiging Wommels Walperterwei 41 8731 CD Wommels t 0515 43 00 96 Vestiging Joure Douwe Egberts Plein 4/A 8501 AB Joure t 0513 41 77 66 Vestiging Grou Biensma 31 9001 XZ Grou t 0566 62 13 37 www.accelent.nl Lid van College Belastingadviseurs * Prachtige kade (+/- 1,5 km lang) * Aan mooi verzorgde camping met vele faciliteiten * Overnachten in een tent op de kade is toegestaan * Elektriciteit aansluitpunten tot 10 ampere * Campingfaciliteiten onder andere ruime en schone douches, toiletten en wastafels Aan vaarwater tussen Sloten en Slotermeer! Meer info? www.campingdejerden.nl * Kamperen * Recreëren * Genieten 10
Zeilen met gevoel Jitske Visser combineert skûtsjesilerij met dagbesteding Simmercolumn Wanneer IFKS-skûtsjeschipper Jitske Visser met een groep moeilijk opvoedbare jongeren zeilt, zit haar dappere bemanning het liefst hoog op de dekplanken, stijf in het midden. Zodra de touwen los zijn, wordt het erg spannend. De meeste activiteiten vinden op en rond de zelf gegraven thuishaven in Hempens plaats.(foto archief Jitske Visser) Special Olympics in Fryslân Deze zomer is Jitske Visser één van de instructeurs bij zeilsportvereniging Frisia in Grou. Ze zal zeillessen verzorgen voor gehandicapte sporters. De clinics hebben als doel bemanning te selecteren voor één of twee boten, welke mee gaan doen aan de Special Olympics. Deze zullen in 2014 in Fryslân worden gehouden. De Special Olympics is het grootste landelijke sportevenement voor mensen met een verstandelijke handicap. Het comité van aanbeveling bestaat onder meer uit Piet Paulusma, Joop Alberda, Henk Gemser, Reitse Spanninga, Foppe de Haan, Kees Jansma, Syb van der Ploeg, Jan Posthuma en Sjoerd Hamburger. Meer relaxed is de dagbehandeling, waarbij gepoetst en geverfd wordt op het schip voor de wal in haar zelf gegraven thuishaven. Jitske begon ruim 20 jaar geleden bij de IFKS aan boord bij Kees Hermsen. Dit jaar komt ze uit op de Swan van Donia. Ze is afgestudeerd pedagoog en verzorgt vanuit haar boerderij in Hempens dagbesteding aan moeilijk opvoedbare jongeren en aan slachtoffers van Korsakov in de leeftijd vanaf 18 jaar. Tot vijftien jaar geleden charterde ze met groepen op haar tweemastklipper Twee Provinciën. Vooral het Duitse Wad werd bevaren, later ook het Nederlandse Wad. Zeilen met haar cliënten vergt wel enig inbeeldingsvermogen. Voor het droogvallen op het Wad, ging ik eens met een stok rondom het schip in de bodem prikken om te weten of de bodem hard genoeg was om recht te blijven liggen. Toen het even later volledig eb werd, kreeg ik ruzie met een van de meisjes aan boord. Ik had volgens haar de zeebodem lek geprikt, daardoor liep het water weg en konden we niet verder zeilen Jitske wijst er op dat zeilen bij uitstek een gevoelssport is en visueel. Woorden zijn bij deze cliënten vaak lastig. Je moet altijd communiceren met beelden, met pictogrammen en met foto s. Bij zeilen komt alles samen. Ik vind het prachtig om mensen met een verstandelijke beperking te laten zien en voelen dat je moet reageren als de fok druk geeft. Vergeet niet dat mensen met een beperking vaak geen hobby hebben. Het is heel bijzonder om juist hen te kunnen leren zeilen. Na het zeilen even ontspannen op de motor varen (foto archief Jitske Visser) Moai man! Skûtsjesilen is pure romantiek. Het begint met de prachtige skûtsjes, een rijke historie en elk schip heeft zijn eigen verhaal. Skûtsjesilers zijn ook mooie mensen. Ze zijn wie ze zijn, geen poeha en uiterlijk vertoon. De kleuren en ontwerpen van de shirts van de bemanning worden wel elk jaar hipper, maar met een zongebruinde ruige ongeschoren kop, een oude spijkerbroek en een paar laarzen, sjogge se der kreas út. De dames eveneens. Met een strakker shirt, het haar in de war en gezonde rode wangen zijn ze Hollands welvaren. Doordat al die leuke en sportieve mensen elkaar ontmoeten, ontstaat er weer een andere vorm van romantiek. Met als gevolg een nieuwe generatie die de traditie in ere kan houden. Zelfs als die stoere mannen na het slotfeest bij een wankele statafel in beschonken toestand een halve kip staan te verorberen, kan ik daar de romantiek van inzien. Met grote, vieze handen pluizen ze zo n kip uit elkaar en met de arm vegen ze het vet van hun kin ik zou er een boek over kunnen schrijven. Zodra de skûtsjes weer in een rij op het Pikmeer verschijnen, gaan vele harten sneller kloppen. It giet der wer trije wiken om wei en ik wens iedereen veel succes! Hilda Talsma *Hilda Talsma uit Warten is schrijfster, getrouwd met IFKS-schipper Jelle Talsma en auteur van de trilogie: De Twadde Hûd, Flammen en deze zomer verschijnt: It Geloksbern. www.skutsje.nl 11
maar een schipperskind Ongemakkelijk schippersvolk In het naslagwerk Troch de Wyn schrijft Netty Gabel uit Winsum (Frl.) aangrijpende bijdragen over het gezinsleven aan boord. Het leven van een schipperskind leek onbekommerd vrij en buiten en boven de wet. Maar het was vooral vaak niet-vrij, armoedig en ook nog eens buiten de maatschappij. Wie bedenkt nu nog hoe een kind bij slecht weer uit de smûke roef bij nacht en ontij naar de durk moest knoffelen als het sneeuwde of ijzelde. Daar voorin was zijn of haar slaapplaats, maar het was wel tien meter verderop en de nachten waren, voordat alle kades verlicht waren, donker als de maan niet scheen. Is het een wonder dat zoon/dochter en moeder afspraken dat hij/zij even flink met de klomp op het dek timmerde. Nog angstiger was de reis naar voren als hetzelfde kind over hoge deklast moest klimmen, bijvoorbeeld als ze met turf onderweg waren. We beseffen nu amper hoe waakzaam dan de moeder wachtte tot het verlossende gebats met de klomp klonk. De beperkte woon- en slaapruimte bracht met zich mee, dat er weinig ruimte voor privacy was. Geen plekje om je even terug te trekken uit het drukke gezinsleven, geen plaats om je even rustig te wassen. Zelfs bij de meest intieme handelingen kende men nauwelijks geheimen voor elkaar; het was de normaalste zaak van de wereld om even met het gat overboord te gaan, bij gebrek aan een sekreet aan boord. Als afscherming tegen nieuwsgierige blikken van buiten het schip werd meestal wel een plaatsje achter een omhooggetrokken zwaard gezocht, met een blok hout tussen zwaard en scheepshuid om ruimte te maken, zodat men recht boven het water zat. Veel schipperskinderen voelden zich van een speciale soort. Zelf in politieke kringen werd het schippersvolk weinig verheffend en niet-sociaal neergezet. In 1918 had zelfs het sociale SDAP-Kamerlid De Zeeuw (in een discussie over evenredige vrachtverdeling) weinig goeds te melden over de schippers: Ik geef toe, dat het een ongemakkelijk volkje is, dat schippersvolk, dat komt omdat het zeer individueel leeft en bovendien is het... een zeer ongeletterd en onwetend volkje. Er loopen er een massa onder, die bijna volkomen analphabeten zijn, menschen, die totaal niets lezen, zich niet indenken in het maatschappelijk leven, zich daarvan ook geen deel gevoelen en met hun gedachten in hun eigen klein kringetje rondloopen... (Handelingen der Staten Generaal 1918-19, II:519) Het minderwaardigheidsgevoel dat daaruit voortkwam uit zich tot op de dag van vandaag in het kinderliedje Alles in de wind, k ben maar een schipperskind. Uit: Troch de Wyn, Uitgeverij PENN.nl 12 www.skutsje.nl
IFKS Skûtsje Silen 15 juni Djippe Gat Burgum Fryske Olympiade 22 juni Burgumer Mar Openingswedstrijden 2013 Kampioenschap 3 aug. Hindeloopen 5 aug. Stavoren 6 aug. Heeg 7 aug. Sloten 8 aug. Echtenerbrug 9 aug. Lemmer Finale 10 aug. Lemmer Slotdag 12 okt. Heeg Starttijden B-klasse: 09.50 uur C-klasse: 10.00 uur a-klein: 12.00 uur A-klasse: 14.10 uur MEER INFO: WWW.IFKS.NL www.skutsje.nl 13
14
verenigingsinfo sterkste handelsmerk van Fryslân Als je met mensen elders in den lande en daarbuiten praat over Fryslân, dan komt steevast als reactie skûtsjesilen. Het wedstrijdzeilen met onze prachtige, traditionele vrachtschepen is overal bekend en is niet alleen voor deelnemers een evenement van de eerste orde, maar ook zeker voor de toeschouwers en volgers. Skûtsjesilen is het sterkste handelsmerk van Fryslân. De IFKS heeft zich een vaste plaats verworven op de agenda van grote evenementen in Fryslân. Dat is vooral te danken aan de inzet en gedrevenheid van alle schippers en bemanningen. Ik wens alle deelnemers behouden vaart en reken weer op een mooi gevecht om de hoogste eer. Dat de beste moge winnen! IFKS Businessclub Net zoals de IFKS Businessclub, blijft de zeilagenda voor IFKS-skûtsjes zich steeds vernieuwen en uitbreiden. Naast het Skûtsjesilen yn e Wâlden en de meerdaagse wedstrijden van Langwar, Lemmer Ahoy en Friese Hoek, kwamen dit jaar de Slach om Heech en de Turfrace erbij. Op de hoogtijdag van het jaar, treffen de leden van de IFKS Businessclub elkaar bij de grote finale van het kampioenschap: zaterdag 10 augustus krijgen de leden een dagvullend programma aangeboden op de Frisian Queen. De finales worden voorzien van live-wedstrijdcommentaar, tijdens en na de wedstrijden is er volop ruimte om te netwerken. Deze zomer gaan de businessclubleden ook weer een of twee middagen met elkaar skûtsjesilen. En in het najaar staat een winterontmoeting in de planning. Opnieuw konden we het afgelopen jaar een aantal nieuwe ondernemers welkom heten. Leden van de Businessclub steunen de IFKS jaarlijks met 1000 Euro, of een minimaal vergelijkbaar bedrag in natura. Op die manier is de businessclub derde sponsor, naast hoofdsponsor Lasaulec en subsponsor Douma Staal. Bent u ook belangstellende voor de Businessclub, of wilt u graag een goede kennis als nieuw lid introduceren, neemt u dan contact op met Romke de Jong (telefoonnummer 06 53292776). Hartelijk dank! IFKS App De IFKS heeft een App voor iphone en Android met daarin het laatste nieuws, wedstrijdverslagen, klassementen, daguitslagen, routebeschrijving naar de beste plek om de zeilwedstrijden te volgen en informatie over de deelnemende skûtsjes. Volg de IFKS ook op Twitter (@IFKSskutsjesile). Meer informatie: Eelke Boersma (secretariaat IFKS) Info@ifks.nl www.ifks.nl Willem Hoornstra Voorzitter Tony Brundel Froukje Meijer De kampioenen van 2012 Arnold Veenema Arend Wisse de Boer www.skutsje.nl 15
SCHIPPERS 2013 VAN DE IFKS A-klasse Overgestapt Arend Wisse de Boer (A-klasse) van Oude Zeug naar Twee Gebroeders Wietse Bandstra (A-klasse) van De Yde naar Singelier Koos Lamme (B-klasse) van Verwisseling naar Gerrit Ynze Bas Krom (C-Klasse) van Elisabeth naar Verwisseling Noortje Goedhart (C-klasse) van Gerrit Ynze naar De Yde Tim Roosgeurius (C-klasse) van Doeke van Martena naar Wâldwiif (voorheen Driuwpôlle) Jaap Hofstee (C-klasse) van oude naar nieuwe It Swarte Wief (voorheen Jonge Willem) Nieuwe deelnemers Anne Wil Boterman (C-klasse) Oant Moarn Lucas Bouma (C-Klasse) Grutte Pier Gerrit de Vries (C-Klasse) Gerrit de Vries Ron Syperda (a-klein) Trije Doarpen Niek Verhoeff (a-klein) Elisabeth Rutger Boonstra (a-klein) Doeke van Martena Jeroen Weijts (a-klein) Rust na Arbeid Jan Sipko van der Veen (C-Klasse) Sinnekening (voorheen SKS-it Doarp Huzum) Tony Brundel Lytse Lies Gaastmeer Erik Jonker Jonge Rein Wytgaard Henk Regts Ut en Thús Nij Beets Geale Tadema it Doarp Eastermar Eastermar Kees van der Kooij Zeldenrust Woudsend Romke de Jong Grytsje Obes Koudum Sikke Heerschop Wylde Wytse Rotterdam Jeroen de Vos Eelkje II Elahuizen B-klasse Arend Wisse de Boer Twee Gebroeders Langweer Robert de Jong Frisia Lemmer Freddy v.d. Heide Drie Gebroeders Grou Walter de Vries Goede Verwachting Sloten Michiel Kalsbeek Raerder Roek Raerd Wietse Bandstra Singelier Stavoren Jelle Talsma De Jonge Jan Warten Siebo Zijsling Striidber IJlst Terug van weggeweest Jitske Visser (C-Klasse) Swan van Donia Ulbe Rienksz Zwaga (C-klasse) Oude Zeug Johan van der Meulen (a-klein) Engeline Smeltekop Kees Hermsen Ulbe Zwaga Amsterdam Remy de Boer De Eenvoud Harlingen Paul de Koe Hoop op Zegen Heerenveen Willem Prins De Lege Wâlden Terherne Bouke v.d. Vaart Goede Verwachting Lemmer Sint Bekkema De Verandering Boornbergum Jilles Bandstra Lonneke Stavoren Froukje Meijer Jonge Jasper Franeker Koos Lamme Gerrit Ynze Lemmer Jan Overwijk Twee Gebroeders Oppenhuizen Floris Bottema Harmonie Bolsward Wiebe Leenstra Hoop op Zegen Gaastmeer Willem Zwaga Opsjitter Langweer Hilbrand de Vries Stêd Sleat Sloten Klaas Kuperus De Zes Gebroeders Makkum Merijn Olsthoorn Emanuel Lemmer 16
a-klein Eelke Boersma Hoop op Zegen Leeuwarden Niek Verhoeff Elisabeth Sneek Jeroen Weijts Rust na Arbeid Leiden Ron Syperda Trije Doarpen Oudega (W) Tsjibbe v.d. Veer Hoop & Vertrouwen Elahuizen Sietse Broersma Avontuur Heeg Koos van Drunen Hoop doet Leven Nij Beets Johan van der Meulen Engelina Smeltekop Earnewâld Barry Hofman Noarderling Stavoren Sikke Tichelaar Stad Harlingen Harlingen Jochem v.d. Vaart (jr) Nooit Volmaakt Lemmer Arnold Veenema Hoop op Welvaart Sneek Rutger Boonstra Doeke van Martena Sneek André Wiersma Nieuwe Zorg Earnewâld Sjoerd Kleinhuis Lytse Earnewâldster Earnewâld Pieter Jansma Twa Famkes Drachten C-klasse Kampioenen van 2012 Cees Riezebos Nooit Volmaakt Hindeloopen Gerrit de Vries Gerrit de Vries Sneek Anne Wil Boterman Oant Moarn Akkrum Henk Frankena It Abbegeaster skûtsje Abbegea A-klasse 1. Lytse Lies - Tony Brundel (Gaastmeer) 2. De Jonge Jan - Jelle Talsma (Warten) 3. Ut en Thús - Henk Regts (Nij Beets) Tim Roosgeurius Wâldwiif Kootstertille Ulbe Rienksz Zwaga Oude Zeug Langweer Jitske Visser Swan van Donia Langweer Noortje Goedhart De Yde Mantgum Jan S. v.d. Veen Sinnekening Leeuwarden Bas Krom Verwisseling Sneek Lucas Bouma Grutte Pier Sneek Jaap Hofstee It Swarte Wief Tijnje a-klein 1. Hoop op Welvaart - Arnold Veenema (Sneek) 2. Avontuur - Sietse Broersma (Heeg) 3. Engelina Smeltekop - Rinze Herrema (Earnewâld) B-klasse 1. Oude Zeug - Arend Wisse de Boer (Gorredijk) 2. De Yde - Wietse Bandstra (Parrega) 3. Frisia - Robert de Jong (Lemmer) C-klasse 1. Jonge Jasper - Froukje Osinga-Meijer (Franeker) 2. Emanuel - Merijn Olsthoorn (Lemmer) 3. Opsjitter - Willem Ulbesz Zwaga (Langweer) Michael Boxum Galamadammen Galamadammen WAPENHANDEL M. BOXUM Telefoon: 0514-522145 www.skutsje.nl 17
18
eindelijk schipper De nieuwe schippers bij de IFKS Gerrit de Vries, Scheepvaartmeester (stage) bij provincie Fryslân. Het skûtsje: Gerrit is de derde generatie op dit familieskûtsje. Het is zelfs volgens Douwe Visser van de Sneker Pan een snel en tactisch schip. Daar komen we er wel mee. Het heeft brede wangen en kan veel water pakken. Waarom schipperen? Het was een volslagen verrassing. Bij de laatste wedstrijd van afgelopen jaar zei Johanes opeens: en volgend jaar neem jij het over. Lucas Bouma, veehandelaar te Jorwerd Het skûtsje: Ik denk dat het wel een snel skûtsje is, het heeft zich wel bewezen. Dus kan het bij tegenvallende resultaten alleen nog aan mijzelf liggen. Waarom schipperen? Ik heb veel op Lemster aken gezeild, maar ben een beetje klaar met de handicaps en ratings voor aken. Dus dacht ik, als de kans zich voordoet wil ik graag op een skûtsje. Het is erg gezellig en heldere wedstrijden: wie als eerste over de streep komt, is winnaar. Rutger Boonstra, werkt bij YachtElectronics Rimare, Sneek Het skûtsje: Drie jaar geleden ben ik via mijn vader Onno Boonstra (grootschoot) aan boord gestapt. Ik heb twee jaar vanuit Amsterdam heen en weer gereisd en ben nu in Sneek gaan wonen. Waarom schipperen? Van jongsafaan gezeild, van optimist tot scherpe jachten. Toen onze schipper Tim Roosgeurius vorig jaar de Driuwpôlle kocht, zag de bemanning een paar opties, ik was er één van en heb daar wel even, maar niet heel lang over nagedacht. Ron Syperda, Eigenaar Waterrecreatie Syperda, Gaastmeer. Het skûtsje: Ik ken de eigenaren Jurjen Posthuma en Erwin Boschma. Ben ook een aantal keren met hen meegeweest. Waarom schipperen? Ik zat bij Jelle Talsma op de Jonge Jan en zag elk jaar weer skûtsjes vrij komen. Maar heb je een skûtsje, dan heb je nog geen bemanning. Andersom lukt wel. Vorig jaar met een vriendenploeg afgesproken om het samen te gaan doen.daarna hebben we er een skûtsje bij gezocht. Jeroen Weijts, projectleider in machinefabriek, Leiden Het skûtsje: Met eigenaar Rudolf Le Poole hebben we hiermee zeven keer de Strontrace gewonnen. En drie jaar geleden mocht ik zelf als schipper de brijlepel mee naar huis nemen. De afgelopen twee jaar waren we twee keer tweede. Waarom schipperen? Ik ben helemaal gek van zeilen en de IFKS stond al heel lang op mijn lijstje. Maar als ik er aan begin wil ik het wel op mijn eigen manier doen. Afgelopen jaar zei Rudolf, dan moet je dat nu maar eens gaan doen. Ik doe dit samen met mijn Strontrace-vrienden Martin Brühl en Eric Swaans. Eigenlijk komt nu de Strontracebemanning in de IFKS varen. Jan Sipko van der Veen, Directeur Friesche Olie- en Verfhandel Het skûtsje: Ik ben opgegroeid met de familie Meeter, de pakes Siete en pake Loadewyk kwamen 60 jaar geleden al bij ons als klant. Dit Huzumer skûtsje hoort bij Leeuwarden, bij ons bedrijf en bij de Meeters. Dat geheel kan ik nu bij elkaar houden. Waarom schipperen? Dat wil ik al sinds ik 10 jaar geleden bij Siete aan boord van de Sûn en Wol kwam. Bij de overstap van Siete naar de SKS kreeg ik plotseling die kans om zelf aan het roer te komen. Niek Verhoeff, student geschiedenis, Amsterdam Het skûtsje: Onze studentenvereniging Orionis pacht sinds 2009 de Elizabeth. Ik verzorg een opleiding aan boord en activiteiten. Rond Pinkster organiseren wij ook het Skûtsje Lange Afstands Kampioenschap (SLAK). Ik ben drie maal als schipper meegegaan, eenmaal op de Elizabeth. Waarom schipperen? Bas Krom was voor Orionis onze schipper in de IFKS. Toen hij stopte voor Orionis en met de hele bemanning overstapte op de Verwisseling, ben ik gebleven. Ik wil graag Orionis in de IFKS houden en kom nu met een nieuwe enthousiaste jonge bemanning. Anne Wil Boterman, charterschipper op skûtsjes Het skûtsje: Dit schip is niet bijzonder. Wel de bemanning. Ik stapte 5 jaar geleden bij Maarten Dirks aan boord. Het zijn nu allemaal mijn vrienden. Waarom schipperen? Altijd wel van gedroomd, maar niet nu persé. Wouter Egas van ons volgschip heeft twee jaar ingevallen als schipper. Toen ik vorig jaar mijn papieren had gehaald, vond het team dat ik het nu maar eens moest doen. IM www.skutsje.nl 19
BRANDSTOFFEN SMEERMIDDELEN/VETTEN KIWA GEKEURDE TANKS MILIEUKUNDIG ADVIES POMP EQUIPMENT Ruim 50 watersportverkooppunten in Noord Nederland. Veenema Olie, Sneek, tel: 0515-420151 www.veenemaolie.nl 20