Finnik Autorapport - Opel Antara

Vergelijkbare documenten
Finnik Autorapport - Honda Accord Tourer

Finnik Autorapport - Opel Astra

Finnik Autorapport - Opel Corsa

Finnik Autorapport - Opel Astra Sports Tourer

Finnik Autorapport - Chevrolet Nubira Station Wagon

Finnik Autorapport - Opel Meriva

Finnik Autorapport - Ssangyong Actyon

Finnik Autorapport - Ford Fiesta

Finnik Autorapport - Nissan Note

Finnik Autorapport - Skoda Octavia Combi

Finnik Autorapport - Audi A6

Finnik Autorapport - Kia Picanto

Finnik Autorapport - Volkswagen Up!

Finnik Autorapport - Seat Ibiza SC

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio

Finnik Autorapport - Audi A3 Sportback

Finnik Autorapport - Volvo S60

Finnik Autorapport - Skoda Octavia Combi

Finnik Autorapport - Hyundai i20

Finnik Autorapport - Peugeot 807

Finnik Autorapport - Saab 9-3 Sport Sedan

Finnik Autorapport - BMW 1-serie

Finnik Autorapport - Volvo S40

Finnik Autorapport - Nissan Pulsar

Finnik Autorapport - Alfa Romeo GT

Finnik Autorapport - Lancia Ypsilon

Finnik Autorapport - Toyota Yaris

Finnik Autorapport - Dacia Duster

Finnik Autorapport - Kia Picanto

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio

Finnik Autorapport - Peugeot 108

Finnik Autorapport - Seat Alhambra

Finnik Autorapport - Volvo XC90

Finnik Autorapport - Porsche Cayenne

Finnik Autorapport - Mitsubishi Lancer Evolution

Finnik Autorapport - Fiat Punto

Finnik Autorapport - Ford Focus

Finnik Autorapport - Audi A3 Sportback

Finnik Autorapport - Peugeot 206

Finnik Autorapport - Peugeot 207

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente

Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic

Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan

Finnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns

Finnik Autorapport Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS

Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic

Finnik Autorapport Renault Captur 0.9 TCe Dynamique

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM

Finnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive

Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline

Finnik Autorapport Ford Focus 1.6 TDCI Futura

Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort

Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.4 HDi

Finnik Autorapport Kia Venga 1.6 CVVT X-tra

Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl.

Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom.

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class

Transcriptie:

Finnik Autorapport - Opel Antara Deze Opel Antara komt uit 2008 en kostte toen 41.384. Deze originele Nederlandse auto staat sinds 2008 op kenteken en is voorzien van een diesel motor die 148 PK levert. Het gebruik van deze auto is gemiddeld 8.60 liter per 100km en hij weegt 1.765 kg. Personenauto Kentekenstatus (Geldig, gedemonteerd, geëxporteerd of ongeldig) Kleur Brandstof (bijv. benzine, diesel, electrisch) G3 (is er een gastank ingebouwd) 17-ZH-BV Geldig Beige Diesel Nee Meer over dit type auto Er zijn 113.879 auto's met deze kleur 19% van de bezitters van deze auto is vrouw Er zijn 4.404.414 auto's ouder dan deze Er rijden 2.629 van dit type auto rond in Nederland 1.165.140 auto's zijn sneller of hebben meer PK De gemiddelde eigenaar is geboren in 1960

Historie Eerste toelating internationaal 28 maart 2008 Eerste toelating nationaal 28 maart 2008 Orginele auto/import auto Orginele Nederlandse auto Laatste tenaamstelling 14 mei 2016 Aantal eigenaren 3

Technische gegevens Topsnelheid Cilinderinhoud (de inhoud van de motor) Aantal cilinders (4 is standaard. In kleinere auto s komt 3 ook regelmatig voor, en auto s met veel power kunnen 5 tot 12 cilinders hebben) Vermogen (wordt uitgedrukt in paardenkracht, pk) Maximaal toerental Koppel Maximum koppel bij aantal toeren (het toerental waarbij alle kracht beschikbaar is, hoe lager dit toerental is des te gemakkelijker je bijvoorbeeld een aanhanger kunt trekken) Turbo/compressor (De turbo drukt de lucht samen, waardoor er meer zuurstof in de verbrandingskamer van de motor komt. Hierdoor krijg je een sterkere ontbranding waardoor de motor meer vermogen kan leveren) Aandrijving (Het overbrengen van de kracht van de motor naar de wielen. Dit kan voorwiel-, achterwiel, of vierwielaandrijving zijn) Tankinhoud in liters Gewicht Soort transmissie (Bijvoorbeeld handgeschakeld, automaat of continu) Aantal versnellingen - Maximaal gewicht (Gewicht van de auto plus het maximale gewicht dat je mag toevoegen in brandstof, bagage en passagiers) Gewicht rijklaar (Gewicht van de auto plus de noodzakelijke vloeistoffen, zoals olie, brandstof, koelvloeistof, etc.) Maximum gewicht aanhanger ongeremd (Hoe zwaar de aanhanger mag zijn als deze zelf geen remmen heeft) Maximum gewicht aanhanger geremd (Hoe zwaar de aanhanger mag zijn als deze wel remmen heeft) Aantal deuren 4 Aantal zitplaatsen (Voor hoeveel personen is de auto ingericht) 5 Type voertuig (Alles van stationwagen tot hatchback tot cabriolet) Aantal wielen 4 Wielbasis (De afstand tussen het midden van het voorwiel en het achterwiel) Segment 178 km per uur 1.991 cm³ 4 cilinders 148 pk 4.000 toeren 320 Nm 2.000 toeren Ja Voor + Achter 65 liter 1.765 kg Automaat 2.505 kg 1.865 kg 750 kg 1.700 kg SUV 271 cm S

Hoe groen is deze auto Verbruik gecombineerd (Gemiddelde van verbruik buitenweg en stad) Verbruik buitenweg Verbruik stad Energie label (Hoe zuinig is deze auto ten opzichte van andere in dezelfde grootteklasse) Uitstoot CO2 Euroklasse (een Europese emissie standaard. Des te hoger des te beter) Roetfilter 8.60 liter per 100 km 7.30 liter per 100 km 10.90 liter per 100 km G 238 g/km R affabriek Afkeurpunten APK De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 13 mei 2017 Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten: 1. 2. 3. 4. 5. Werking/toestand verplicht licht/retroreflector Band onvoldoende profiel Ruitenwisser/-sproeier werkt niet goed/niet aanwezig Werking/toestand verplicht licht/retroreflector Band met profieldiepte tussen 1.6 en 2.5 mm Beoordeling door Autozine + Plus 2.0 CDTI presteert, stuurt en remt prima slimme FlexFix en FlexOrganizer geslaagde mengvorm stationcar en terreinauto - Min 3.2 V6 versie presteert, stuurt en remt matig geen 6, maar 5 versnellingen forse prijs Meest voorkomende reparaties Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

Autorapport financieel Wat kost deze auto Nieuwwaarde 41.384 Wegenbelasting per kwartaal BPM 11.570 Rest BPM (belasting van personenauto's en motorrijtuigen) 1.276 BPM teruggaaf mogelijk bij export? 500 - Noord-Holland 501 - Friesland 513 - Flevoland 533 - Zuid-Holland 514 - Limburg 529 - Gelderland 506 - Utrecht 529 - Groningen 511 - Noord-Brabant 520 - Zeeland 533 - Drenthe 516 - Overijssel Ja