Bestnr. 85 41 15 Elektrische raambediening "Lifter" 2-deurs Alle rechten, ook vertalingen, voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een automatische gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, of op enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van CONRAD ELECTRONIC NEDERLAND BV. Nadruk, ook als uittreksel is niet toegestaan. Druk- en vertaalfouten voorbehouden. Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische eisen bij het in druk gaan. Wijzigingen in de techniek en uitvoering voorbehouden. Copyright 1995 by CONRAD ELECTRONIC NEDERLAND BV Windmolenweg 42, 7548 BM Boekelo Internet: www.conrad.nl E-mail: helpdesk@conrad.nl
Belangrijk! Beslist lezen! Deze montagehandleiding is een integraal onderdeel van dit product. Er staan belangrijke aanwijzingen in betreffende de inbouw en het gebruik. Lees deze montagehandleiding zorgvuldig door! Bij schades, die ontstaan door het niet opvolgen van de handleiding, vervalt het recht op garantie. Voor volgschades, die hieruit ontstaan zijn wij niet aansprakelijk. Bewaar deze montagehandleiding zorgvuldig! Introductie Geachte klant, Hartelijk dank voor de aankoop van dit product. Lees eerst deze montagehandleiding volledig en zorgvuldig door voordat u de elektrische raamopener monteert. U dient zich beslist te houden aan de aanwijzingen betreffende de veiligheid en het gebruik. Bij vragen kunt u zich wenden tot onze Technische helpdesk: Nederland: Tel. 053 428 54 80 e-mail: helpdesk@conrad.nl MONTAGEHANDLEIDING 1. Montage van de elektrische raamopener 1.1 Demonteer de raamslinger, afhankelijk van het type voertuig moet eventueel de borgring of veiligheidspen tussen deurbekleding en raamslinger verwijderd worden (afbeelding 1). 1.2 Kies de passende kunststofhuls voor uw voertuig en steek deze op de as van het raammechanisme (afbeelding 2). 1.3 Schroef de behuizing er af van de elektrische raamopener en plaats de raamopener op de kunststofhuls (afbeelding 3). Let op: de uitsparing aan de aandrijfunit en de kunststofhuls moeten vast verbonden zijn. De motor is trillingsvrij en beweegbaar op de bevestigingsplaats gemonteert. Let er op, dat de raamopener niet gekanteld gemonteerd wordt, anders kunnen de rubberen elementen via de veren de trillingen niet opvangen. 1.4 Kies de juiste positie voor de raamopener, richt hem uit en markeer de vier bevestigingsgaten met een puntig voorwerp of een potlood (afbeelding 4). 2
1.5 Verwijder de deurbekleding en boor de gaten Ø 4,5 mm op de gemarkeerde posities (afbeelding 5). Opmerking: Als de gaten met een elektrische boormachine geboord worden, moet bij een stoffen deurbekleding deze aan de boorplek verwijderd worden, anders kan de bekleding rafelen. 1.6 Boor voor de leidingdoorvoer (deurbekleding) een Ø 10,0 mm gat. 1.7 Monteer de raamopener (afbeelding 6); zie hiertoe eveneens de tekening van afbeelding 6a. 1.8 Montage van de schakelaar 1.8.1 De schakelaar kan met de meegeleverde houder - of zonder de houder gemonteerd worden. Boor twee bevestigingsgaten Ø 2,0 mm voor de houder. bijvoorbeeld onder het dashboard of op de cardantunnel. 1.8.2 Als de schakelaar zonder houder wordt gemonteerd, dan kan deze b.v. in het dashboard gemonteerd worden. Hiervoor is een inbouwopening, overeenkomstig de schakelaar, van 21 mm x 37 mm nodig. 1.9 Elektrisch aansluiting 1.9.1 Voor de bedrading van de raamopener is 5 m zwarte en 5 m rode aansluitdraad (2,5 mm²) nodig. 1.9.2 Ontkoppel eerst de minpool van de accu, voordat u met de aansluitwerkzaamheden begint. 1.9.3 De aansluitleidingen voor de raamopener met de meegeleverde isolatieslang voorzien en in de deur installeren; gebruik indien mogelijk reeds aanwezige doorgangsopeningen. Als dit niet mogelijk is, moeten de gaten (Ø 18 mm) in de deur en deurbalk geboord worden. Ontbraam de boorgaten met een metalen vijl (afbeelding 7). Let op: monteer in de boorgaten de meegeleverde doorgangstules. 1.9.4 Voer de bedrading uit volgens het aansluitschema (afbeelding 7a). 1.9.5 Na het installeren van de bedrading en de aansluitingen, wordt de minpool (-) weer op de accu aangesloten. 1.10 Plaats de meegeleverde kegelveer in de raamopener (afbeelding 8) en monteer de deurbekleding (afbeelding 9). Opmerking: let er op, dat de leidingen niet beschadigd of door stangen gekneld worden. 1.10 Verwijder de motorveiligheidsschroef en de afstandhouder (afbeelding 10). Het draaimoment van de motor is reeds vanaf fabriek juist ingesteld. Als het raam een keer niet sluit of opent, draai dan in de stilstand voorzichtig met de handslinger de zeskantmoer, tot na het inschakelen van de motor de ramen perfect sluiten en openen zonder dat de motorkoppeling blokkeert (afbeelding 11). 3
LET OP: Niet oplettend en ongecontroleerd sluiten kan kneuzingen veroorzaken. Let daarom steeds op, als de ramen gesloten worden. Trek de contactsleutel bij het verlaten van het voertuig! 2.0 Monteren van de reserveslinger 2.1 Als de raamopener een keer niet werkt kan het raam gemakkelijk met de reserveslinger geopend en gesloten worden. Monteren van de reserveslinger: a) Schroef de twee schroeven aan de behuizing los en verwijder het deksel (afbeelding 13). b) Plaats de handslinger op de koppeling van de raamopener (afbeelding 14). Het raam werkt nu m.b.v. de handslinger. Aanwijzing: De montagehandleiding is gebaseerd op de techniek en inbouwmogelijkheden voor voertuigen vanaf maart 1985. Bij latere wijzigingen van de inbouwmogelijkheden zijn wij niet aansprakelijk voor de juistheid van deze montagehandleiding. 4
5
LET OP: voor de veiligheid van kinderen is het belangrijk dat de raamopener alleen via het contactslot werkt. De fabrikant is niet aansprakelijk voor schades die ontstaan zijn door foutieve inbouw / bedrading. Gebruik steeds alleen plastic inzetstukken die geschikt zijn voor uw type voertuig (zie tabel Duitse handleiding). 6
Afbeelding 6a
Afbeelding 7a