Finnik Autorapport - Porsche Cayenne



Vergelijkbare documenten
Finnik Autorapport - Toyota Yaris

Finnik Autorapport - Kia Picanto

Finnik Autorapport - Fiat Punto

Finnik Autorapport - Volvo S40

Finnik Autorapport - Volvo S60

Finnik Autorapport - Kia Picanto

Finnik Autorapport - Ford Focus

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz E-klasse

Finnik Autorapport - Peugeot 807

Finnik Autorapport - Saab 9-3 Sport Sedan

Finnik Autorapport - Nissan Qashqai

Finnik Autorapport - Seat Alhambra

Finnik Autorapport - Ford Fiesta

Finnik Autorapport - Volkswagen Up!

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz E-klasse Estate

Finnik Autorapport - Peugeot 206

Finnik Autorapport - Alfa Romeo GT

Finnik Autorapport - Lancia Ypsilon

Finnik Autorapport - Audi A3 Sportback

Finnik Autorapport - Nissan Note

Finnik Autorapport - Opel Meriva

Finnik Autorapport - Alfa Romeo GT

Finnik Autorapport - Mitsubishi Lancer Evolution

Finnik Autorapport - Peugeot 207 SW

Finnik Autorapport - Skoda Fabia Combi

Finnik Autorapport - Hyundai i20

Finnik Autorapport - Opel Astra

Finnik Autorapport - Opel Astra Wagon

Finnik Autorapport - Chevrolet Nubira Station Wagon

Finnik Autorapport - Peugeot 206 CC

Finnik Autorapport - Audi A6

Finnik Autorapport - Volvo XC90

Finnik Autorapport - Honda Accord Tourer

Finnik Autorapport - Opel Corsa

Finnik Autorapport - smart roadster

Finnik Autorapport - Opel Astra Sports Tourer

Finnik Autorapport - Ford USA Taurus

Finnik Autorapport - Dacia Duster

Finnik Autorapport - Volkswagen Up!

Finnik Autorapport - Ssangyong Actyon

Finnik Autorapport - BMW 1-serie

Finnik Autorapport - Nissan Pulsar

Finnik Autorapport - Skoda Octavia Combi

Finnik Autorapport - Honda Stream

Finnik Autorapport - Seat Ibiza SC

Finnik Autorapport - Opel Zafira

Finnik Autorapport - Peugeot 108

Finnik Autorapport - BMW 5-serie

Finnik Autorapport - Opel Antara

Finnik Autorapport - Ford USA Mustang

Finnik Autorapport - Opel Astra TwinTop

Finnik Autorapport - Skoda Octavia Combi

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio

Finnik Autorapport - Ford USA Thunderbird

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz E-klasse Combi

Finnik Autorapport - Volkswagen Polo

Finnik Autorapport - Peugeot 207

Finnik Autorapport - Alfa Romeo Spider

Finnik Autorapport - Daihatsu Materia

Finnik Autorapport - Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio

Finnik Autorapport - Ford Focus Wagon

Finnik Autorapport - Audi A3 Sportback

Finnik Autorapport Toyota Auris V Sol

Finnik Autorapport Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle

Finnik Autorapport Nissan Note 1.2 DIG-S Acenta

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM

Finnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style

Finnik Autorapport Fiat Panda 0.9 TwinAir Sempre

Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline

Finnik Autorapport Seat Leon V Stella

Finnik Autorapport Ford Focus 1.6 TDCI Futura

Finnik Autorapport Ford Fiesta 1.6 TDCi ECO. Titan.

Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline

Finnik Autorapport Kia Picanto 1.0 X-pect

Finnik Autorapport Fiat Panda 1.2 Active

Finnik Autorapport Volvo C30 1.6D S/S Kinetic

Finnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT

Finnik Autorapport Fiat Panda 900 Young

Finnik Autorapport Volvo V T5 Summum

Finnik Autorapport Hyundai Matrix 1.8i GLS

Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl.

Finnik Autorapport Peugeot HDI XR

Finnik Autorapport MG TF 1.8 TF 135

Finnik Autorapport Volvo XC T Summum

Finnik Autorapport Peugeot V Blue Lease

Finnik Autorapport Toyota Auris 1.8 Full Hybrid Lim.

Finnik Autorapport Volkswagen Passat 2.0 TSI 4M. Highline

Finnik Autorapport Volvo V CNG Summum

Finnik Autorapport smart forfour 1.0 Passion

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd

Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.4

Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente

Finnik Autorapport Renault Captur 0.9 TCe Dynamique

Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd

Finnik Autorapport Dacia Logan 1.4

Finnik Autorapport Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS

Finnik Autorapport Audi A6 Allroad 3.0 TDI q. Pro Line

Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic

Transcriptie:

Finnik Autorapport - Porsche Cayenne Deze Porsche Cayenne komt uit 2011 en kostte toen 144.298. Deze originele Nederlandse auto staat sinds 2011 op kenteken en is voorzien van een elektriciteit & benzine motor die 329 PK levert. Het gebruik van deze auto is gemiddeld 8.20 liter per 100km en hij weegt 2.215 kg. Personenauto Kentekenstatus (Geldig, gedemonteerd, geëxporteerd of ongeldig) Kleur Brandstof (bijv. benzine, diesel, electrisch) G3 (is er een gastank ingebouwd) 62-SHK-2 Geldig Paars Elektriciteit, benzine Nee Meer over dit type auto Er zijn 44.061 auto's met deze kleur 20% van de bezitters van deze auto is vrouw Er zijn 5.787.404 auto's ouder dan deze Er rijden 4.111 van dit type auto rond in Nederland 29.551 auto's zijn sneller of hebben meer PK De gemiddelde eigenaar is geboren in 1963

Historie Eerste toelating internationaal 30 september 2011 Eerste toelating nationaal 30 september 2011 Orginele auto/import auto Orginele Nederlandse auto Laatste tenaamstelling 29 april 2016 Aantal eigenaren 2

Technische gegevens Topsnelheid Cilinderinhoud (de inhoud van de motor) Aantal cilinders (4 is standaard. In kleinere auto s komt 3 ook regelmatig voor, en auto s met veel power kunnen 5 tot 12 cilinders hebben) Vermogen (wordt uitgedrukt in paardenkracht, pk) Maximaal toerental Koppel Maximum koppel bij aantal toeren (het toerental waarbij alle kracht beschikbaar is, hoe lager dit toerental is des te gemakkelijker je bijvoorbeeld een aanhanger kunt trekken) Turbo/compressor (De turbo drukt de lucht samen, waardoor er meer zuurstof in de verbrandingskamer van de motor komt. Hierdoor krijg je een sterkere ontbranding waardoor de motor meer vermogen kan leveren) Aandrijving (Het overbrengen van de kracht van de motor naar de wielen. Dit kan voorwiel-, achterwiel, of vierwielaandrijving zijn) Tankinhoud in liters Gewicht Soort transmissie (Bijvoorbeeld handgeschakeld, automaat of continu) Aantal versnellingen - Maximaal gewicht (Gewicht van de auto plus het maximale gewicht dat je mag toevoegen in brandstof, bagage en passagiers) Gewicht rijklaar (Gewicht van de auto plus de noodzakelijke vloeistoffen, zoals olie, brandstof, koelvloeistof, etc.) Maximum gewicht aanhanger ongeremd (Hoe zwaar de aanhanger mag zijn als deze zelf geen remmen heeft) Maximum gewicht aanhanger geremd (Hoe zwaar de aanhanger mag zijn als deze wel remmen heeft) Aantal deuren 4 Aantal zitplaatsen (Voor hoeveel personen is de auto ingericht) 5 Type voertuig (Alles van stationwagen tot hatchback tot cabriolet) Aantal wielen 4 Wielbasis (De afstand tussen het midden van het voorwiel en het achterwiel) Segment 242 km per uur 2.995 cm³ 6 cilinders 329 pk 5.500 toeren 440 Nm 3.000 toeren Ja Voor + Achter 98 liter 2.215 kg Automaat 2.910 kg 2.315 kg 750 kg 3.500 kg SUV 290 cm U

Hoe groen is deze auto Verbruik gecombineerd (Gemiddelde van verbruik buitenweg en stad) Verbruik buitenweg Verbruik stad Energie label (Hoe zuinig is deze auto ten opzichte van andere in dezelfde grootteklasse) Uitstoot CO2 8.20 liter per 100 km 7.90 liter per 100 km 8.70 liter per 100 km B 193 g/km Euroklasse (een Europese emissie standaard. Des te hoger des te beter) Euro 5 Roetfilter n.v.t. Afkeurpunten APK De volgende APK-keuring moet gebeuren voor 5 april 2018 Dit type auto wordt tijdens een APK het meest afgekeurd op de volgende punten: 1. Band onvoldoende profielonderdeel reminrichting vertoond lekkageafstelling dimlicht Beoordeling door Autozine + Plus uitstekende rijeigenschappen geweldig audiosysteem - Min (zeer) hoog verbruik onevenwichtige vormgeving

Meest voorkomende reparaties Dit type auto is gescoord op onderdelen waar mankementen kunnen voorkomen. De score 3 rode duimen, betekent dat de kans groot is dat dit type auto een mankement op dit onderdeel heeft gehad, of dat dit kan voorkomen. Score 3 groene duimen betekent dat dit mankement bij dit type auto waarschijnlijk niet, of weinig voorkomt. Airconditioning Onderstel en aandrijving Remsysteem Verwarming en koelsysteem Electrische onderdelen Motor Brandstofsysteem Versnelling Autorapport financieel Wat kost deze auto Nieuwwaarde 144.298 Wegenbelasting per kwartaal BPM 25.103 Rest BPM (belasting van personenauto's en motorrijtuigen) 6.864 BPM teruggaaf mogelijk bij export? 332 - Noord-Holland 334 - Friesland 349 - Flevoland 374 - Zuid-Holland 350 - Limburg 368 - Gelderland 340 - Utrecht 369 - Groningen 347 - Noord-Brabant 357 - Zeeland 374 - Drenthe 353 - Overijssel Ja