LEEST U VOOR HET BEDIENEN VAN DE DEURAANDRIJVING EERST DE GEBRUIKERSHANDLEIDING!

Logboek Schuifdeuraandrijving LEEST U VOOR HET BEDIENEN VAN DE DEURAANDRIJVING EERST DE GEBRUIKERSHANDLEIDING! Plak uw Type Label hier

Inhoud Inleiding... 3 Eerste montage (In te vullen door installateur)... 4 Stel uzelf gerust en voorkom ongelukken... 7 Service checks... 7 Vervangingsschema... 7 Service / onderhoud / inspectie aantekeningen... 8 Service / onderhoud / inspectie aantekeningen... 9 Service / onderhoud / inspectie aantekeningen... 10 Service / onderhoud / inspectie aantekeningen... 11 Service / onderhoud / inspectie aantekeningen... 12 pagina 2 van 12 Logboek schuifdeuraandrijving

Inleiding Volgens de Europese Richtlijn (EN16005) moet dit logbook volledig worden ingevuld (door een daartoe bevoegde of opgeleide installateur) tijdens en na elke nieuwe installatie, inbedrijfsstelling, inspectie, modificatie, opwaardering, onderhoud of reparatie aan de deurset. Opmerkingen en aanbevelingen tijdens deze werkzaamheden dienen eveneens te worden genoteerd in dit logboek. Ook moet elke beveiligingsapparaat die bij deze deuraandrijving wordt gebruikt, beschreven worden in dit logboek. Na de initiële montage dient ook de eindcontrole te worden genoteerd in dit logboek (pagina Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.). Alle vervolgactiviteiten moeten worden genoteerd, beginnend op pagina 8. Eventuele extra pagina s kunnen worden gekopieerd en toegevoegd voor toekomstig gebruik. Voor extra kopieen van dit logboek kunt u contact opnemen met uw installateur, of kunnen worden verkregen door een email te sturen naar info@entrancedynamics.com. Tenminste één keer per jaar dient onderhoud / inspectie te worden uitgevoerd door een daartoe bevoegde monteur, gebruik makend van de checklist op pagina 7. Voor informatie betreffende montage, onderhoud, of inspectie verwijzen wij u naar de handleiding van deze schuifdeuraandrijving. Entrance Dynamics BV Breeuwhamer 6 1648 HG De Goorn +31 20 811 4315 info@entrancedynamics.com www.entrancedynamics.com Logboek versie: v1.00.006 Logboek schuifdeuraandrijving pagina 3 van 12

Eerste montage (In te vullen door installateur) Uittreksel van de richtlijn 2006/42/EG, machinerichtlijn: "De fabrikant of diens gemachtigde dient er tevens voor te zorgen dat een risicobeoordeling wordt uitgevoerd voor de machine die hij in de handel wil brengen. Hiertoe moet hij vaststellen welke essentiële gezondheids- en veiligheidseisen op zijn machine van toepassing zijn en welke maatregelen hij te dien aanzien moet nemen. " 1. Algemene informatie Object... Adres......... Lokatie... Deurnummer, lokatie binnen gebouw, omschrijving............ Deur- en aandrijvingstype... Doorgangshoogte... mm 1-vlgl. Doorgangsbreedte... mm 2-vlgl. Vleugelgewicht (totaal) Gebruikstoepassing van de aandrijving ca.... kg Laagfrequent (Regelmatig gebruik door bepaalde personen, gecontroleerde toegang, alleen te gebruiken voor geïnstrueerde en getrainde personen) Hoogfrequent (Regelmatig gebruik ook van speciale kwetsbare groepen zoals invaliden, kinderen of ouderen, het openbaar gebruik) 2. Voorbeelden van mogelijke gevaarzones op automatische schuifdeuren Stoot- en klemgevaar Inklemgevaar Schaar- en trekgevaar Schaar- en trekgevaar Stootgevaar Stoot- en klemgevaar pagina 4 van 12 Logboek schuifdeuraandrijving

3. Gevaarlijke gebieden en veiligheidsmaatregelen (Het beschermingsdoel wordt vaak slechts bereikt door een combinatie van verschillende veiligheidsmaatregelen) Gevaar Maatregel getroffen Opmerking Plet- of stootgevaar bij het sluiten Begrenzing van de dynamische kracht Opmerking: De kracht begrenzing is niet voldoende als enige beschermende maatregel voor kwetsbare mensen Plet- of stootgevaar bij het openen Plaatsing van veiligheidssensoren Inachtname van veiligheidsafstanden Drukgevoelige beschermingsmiddelen Contactloze beschermingsmiddelen Drukgevoelige Matten Type/Merk... Schaar- en trekgevaar bij het openen Begrenzing van de dynamische kracht Inachtname van veiligheidsafstanden Als de afstand van de rand van de vleugel tot de muur minder is dan 200 mm, wordt het risico als laag beschouwd indien aan de volgende voorwaarden wordt voldaan: Vleugel schuift parallel aan een gladde wand Afstand van vleugel tot gladde wand bedraagd meer dan 150 mm Krachtbeperking volgens DIN18650 wordt aangehouden Opmerking: De kracht begrenzing is niet voldoende als enige beschermende maatregel voor kwetsbare mensen Legende: 1 = Zijlicht, 2 = Deurvleugel bij s 8mm: t 0mm / bij s > 8mm: t 25mm Logboek schuifdeuraandrijving pagina 5 van 12

Gevaar Maatregel getroffen Opmerking Schaargevaar tussen deurvleugel en vloer Snijgevaar Struikelgevaar Gevaar door weersinvloed Schoonloopmat Geen speling naar vloer veiligheidsglas toegepast Geen scherpe kanten aan deurvleugel of zijlicht Afstand kleiner 4 mm Gehard glas Geen hindernissen in de doorgang Geen drempel of dorpel in de deuropening Gelaagd glas Bescherming tegen weersomstandigheden buiten (montagepositie van de deur) Gevaar door bedieningsfouten Bediening van programmaschakelaar alleen door bevoegde personen Instructie van bevoegd personeel 4. Overige risico s Informatie over de restrisico's, speciale functies, veranderingen in gebruik......... Voorbeelden van overige risico s: stappen of trappen in de buurt van de deur Deur opent te laat na bediening Stoten tegen de sluitzijde van een zich openende of sluitende deur Drempels Stoot- of schaargevaar door overige bouwelementen Opsteller van de risikoanalyse De maker van de risicobeoordeling verklaart dat alle gevaarlijke punten voldoende worden gedekt. Adres............ Plaats, datum... Handtekening pagina 6 van 12 Logboek schuifdeuraandrijving

Stel uzelf gerust en voorkom ongelukken Lees de gebruikershandleiding voordat u de deur bedient. Entrance Dynamics is slechts verantwoordelijk voor het veilig functioneren en de classificatie van uw deurautomaat wanneer de gebruikersinstructies nageleefd worden, en de service checks en preventief onderhoudswerkzaamheden door geautoriseerde technici worden uitgevoerd. Service checks Tenminste éénmaal per jaar dient het volgende te worden gecontroleerd: - Open obstructie wordt gedetecteerd - Sluit obstructie wordt gedetecteerd - Sensors werken correct (indien van toepassing) - Beveiligingssensoren werken correct (indien van toepassing) - Beveiligingssensoren worden bewaakt (indien van toepassing) - Beschadigingen aan bekabeling - Aandrijving stevig gemonteerd op het montagevlak Vervangingsschema Los van onderhoud volgens geldende normen, vinden wij bij Entrance Dynamics het uiterst belangrijk dat onze deuren dezelfde aandacht krijgen als uw auto; vervang de olie en de banden op tijd. Met dit vervangingsschema verzekert u zich ervan dat de deur optimaal blijft werken, en zijn functionaliteitsniveau, veiligheidsniveau en classificatie behoudt. Het waarborgt de garantie en voorkomt onvoorziene en kostbare storingen of incidenten. In onderstaande lijst vindt u de aanbevolen vervangingsfrequentie: Frequentie Taken Elk jaar of 100.000 openingen Vervang de ondergeleiding Elke 3 jaar of 250.000 openingen Elke 4 jaar of 500.000 openingen Elke 7 jaar of 750.000 openingen Vervang de noodbatterijen Vervang het schakeldeel van de sleutelschakelaar Vervang de afdichtingsborstels Vervang de tandriem Vervang de loopwielen Vervang het loopvlak Vervang de tegenrollen Vervang de motor Vervang het elektrisch slot De economische levensduur van de producten in een normale gebruiksomgeving, wordt ingeschat op 10 jaar, of 1.000.000 cycli. Derhalve dient, na 10 jaar of 1.000.000 cycli, een complete renovatie plaats te vinden om de levensduur, betrouwbaarheid en veiligheid te garanderen. De volgende onderdelen dienen daarbij te worden meegenomen: Haakslot Bewegings- en veiligheidssensoren Veiligheidsapparaten Overige impulsgevers Besturingseenheid Programmaschakelaar Noodknop Logboek schuifdeuraandrijving pagina 7 van 12

Service / onderhoud / inspectie aantekeningen pagina 8 van 12 Logboek schuifdeuraandrijving

Service / onderhoud / inspectie aantekeningen Logboek schuifdeuraandrijving pagina 9 van 12

Service / onderhoud / inspectie aantekeningen Logboek schuifdeuraandrijving pagina 11 van 12