Spectaculair: Land Rover Discovery Sport trekt 100 ton zware trein Info Beesd Gepubliceerd op: 16 juni 2016 Jaguar Land Rover Nederland Samenvatting Details De Land Rover Discovery Sport heeft een ongekend trekvermogen. Dat werd duidelijk tijdens een spectaculaire actie, waarbij een Discovery Sport drie treinwagons met een gewicht van meer dan 100 ton over een historische spoorweg in Zwitserland trok. De tien kilometer lange rit door het noorden van Zwitserland vroeg het uiterste van de Discovery Sport. Het maximale trekvermogen van de Discovery Sport bedraagt officieel 2.500 kg, maar de SUV had ook geen probleem met een gewicht dat 58 keer zo hoog is. De Discovery Sport wordt aangedreven door een 132 kw (180 pk) sterke Ingenium-dieselmotor met 430 Nm koppel. De Discovery Sport profiteerde van Land Rovers sleep- en tractietechnologie aan boord, zoals Terrain Response, Tow Assist, Tow Hitch Assist en All Terrain Progress Control: een semi-autonoom off-road rijhulpsysteem dat automatisch de power van de motor en de remmen regelt. Contactpersoon Aldo van Troost PR Manager Jaguar Land Rover T. 0345 68 88 42 M. 06 51 4224 70 E. avantroo@jaguarlandrover.com Mede dankzij deze technologie werd de Discovery Sport uitgeroepen tot winnaar van een prestigieuze Tow Car Award in de gewichtsklasse 1.700 tot 1.899 kg. In deze verkiezing werd de grotere Land Rover Discovery Tow Car of the Decade Trekauto van het decennium. De onderscheidingen en titels worden toegekend door een jury van journalisten van vakbladen als Practical Caravan, What Car? en experts van de Engelse Camping and Caravanning Club. Land Rover heeft een goede reputatie met conversies van auto s voor het spoor. De Land Rover Series II, IIA en Defender werden meer dan eens voorzien van wielen waarmee ze op het spoor kunnen rijden voor onderhoudswerk. In 1989 deed Land Rover tijdens de introductie van de eerste Discovery ook een dergelijke trektest in Plymouth (Verenigd Koninkrijk), om de capaciteiten van de nieuwe 200Tdi-dieselmotor te demonstreren. De nieuwe treinsleepstunt in Zwitserland was een idee van de ingenieurs van Land Rover om de kracht van de Discovery Sport te demonstreren. Karl Richard, Lead Engineer Stability Control Systems van Jaguar Land Rover, vertelt: Trekkracht zit in het DNA van Land Rover. De Discovery Sport vormt geen uitzondering. In de afgelopen jaren hebben we baanbrekende sleeptechniek ontwikkeld om onze klanten te helpen bij het trekken van allerhande aanhangers. Ik heb in mijn carrière veel tijd doorgebracht in de
verste uithoeken van de wereld om onder de zwaarste omstandigheden Land Rovers te testen. Toch is dit de extreemste sleeptest die we ooit hebben gedaan. De aandrijflijn van de Discovery Sport was compleet standaard. De enige modificatie was de montage van speciale spoorwielen, door de specialisten van Aquarius Railroad Technologies, voor extra stabiliteit. James Platt, managing director van Aquarius Railroad Technologies: Dat een voertuig van dit formaat een gewicht van meer dan 100 ton trekt, is een bewijs van technisch vernuft. Er waren geen aanpassingen aan de aandrijflijn nodig om dat mogelijk te maken. In de voorbereidende tests leverde de Discovery Sport zelfs meer trekkracht dan onze eigen spoor-defender. Dat is opmerkelijk. Tijdens deze sleeptest had de Discovery Sport geen lage gearing. De moderne automatische negentrapstransmissie en Terrain Response-technologie van de Discovery Sport genereerden de benodigde tractie. ATPC werkt als een cruisecontrol voor lage snelheden, waardoor de bestuurder zich volledig kan concentreren op de weg in dit geval de spoorweg. De sleepstunt vond plaats op tien kilometer van het museumspoor in Stein am Rhein, Zwitserland, met als letterlijk hoogtepunt de spectaculaire Hemishofenbrug over de Rijn: een historische stalen brug met een lengte van 285 meter en hoogte van 26 meter. Bekijk hier hoe de Discovery Sport de trein over de Hemishofenbrug trekt. Land Rover Discovery Sport De Discovery Sport is het eerste lid van de nieuwe Land Rover Discoveryfamilie. De auto ontving vijf sterren van de onafhankelijke botsproeveninstantie Euro NCAP. De verkoop startte in december 2014. Sindsdien verkocht Land Rover al meer dan 123.000 exemplaren. De afgelopen maand mei was de Discovery Sport zelfs het bestverkochte model van Land Rover, met 10.075 verkochte exemplaren. Geschikt voor alle soorten terrein De inzetbaarheid van de Discovery Sport wordt verder vergroot door de introductie van All Terrain Progress Control (ATPC). Dat is ontwikkeld door de specialisten van Land Rover. ATPC is een geavanceerd systeem dat de auto op een constant tempo houdt tijdens off-road rijden. Het is actief tussen 2 en 30 km/uur en functioneert als cruisecontrol. ATPC heeft ook een Launchfunctie, waarmee het voertuig soepel en eenvoudig kan wegrijden op gladde ondergrond, zoals ijs, sneeuw en nat gras. Efficiënte aandrijflijnen De nieuwe state-of-the-art 2,0-liter Ingenium-dieselmotor (EU6) van Jaguar Land Rover maakt de Discovery Sport een van de efficiëntste premium compacte SUV s ter wereld. De dieselmotor is verkrijgbaar met vermogens van 110 en 132 kw (150 en 180 pk). Het verbruik komt uit op 4,9 l/100 km bij
een CO2-emissie van 129 g/km. De krachtige 132 kw dieselmotor geeft de Discovery Sport een topsnelheid van 188 km/uur. De sprint van 0 naar 100 km/uur kost slechts 8,9 tellen. De 2,0-liter viercilinder turbobenzinemotor met 176 kw (240 pk) vormt een andere optie voor kopers van een Discovery Sport. De krachtbron levert een vermogen dat vergelijkbaar is met dat van een grotere zescilindermotor, maar met een 20 % lagere CO2-emissie. Land Rover koppelt alle motorvarianten aan een automatische negentrapstransmissie met schakelflippers, waarmee de bestuurder zelf kan schakelen voor meer gevoel tijdens uitdagende off-road- en dynamische onroadscenario s. Land Rover verkoopt de Discovery Sport in meer dan 170 markten en bouwt het model in Jaguar Land Rovers prijswinnende fabriek in Halewood, in het Verenigd Koninkrijk. De Land Rover Discovery Sport is leverbaar vanaf 44.200. Afbeeldingen
Documenten Land-Rover-Discovery-Sportsleept-trein.doc
Over Jaguar Land Rover Nederland Onze merken kenmerken zich door een lange historie van innovatie en design. Jaguar maakte zijn debuut in 1935 en Land Rover werd geïntroduceerd in 1948. Vanaf hun introductie zijn onze merken altijd toonaangevend geweest op het gebied van technische innovatie in alle disciplines van personenauto- en 4x4-ontwikkeling. Met onze revolutionaire technologieën, prestaties en vakmanschap hebben wij steeds opnieuw grenzen verlegd in de autoindustrie. Onze inspanningen hebben geleid tot enkele van de meest iconische modellen die ooit op de weg zijn verschenen. powered by