(Dutch) DM-R8050-03 Dealerhandleiding RACE MTB Trekking Stads-toer/ comfort-fiets STADS-SPORT E-BIKE ULTEGRA SW-R9150 SW-R9160 SW-R610 ST-R8050 ST-R8060 ST-R8070 FD-R8050 RD-R8050 BR-R8070 SM-EW90-A SM-EW90-B EW-RS910 SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41 SM-BTR1 BT-DN110 BT-DN110-A BM-DN100 SM-BA01 SM-BCR1 SM-BCR2 SM-BCC1 SM-RT800 R8050-serie EW-WU111 EW-SD50 EW-SD50-I EW-JC130
INHOUD BELANGRIJKE MEDEDELING... 5 VEILIGHEID VOOROP... 6 LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN... 20 MONTAGE... 22 Schema elektrische bedrading (totaalschema)...22 Schema elektrische bedrading (zijde junction A)...25 Het originele Shimano-gereedschap TL-EW02 gebruiken...33 Montage van de dual control-versteller en remkabel...34 Montage van de voorderailleur...39 Montage van de achterderailleur...44 Direct mount-type...45 De versnellingsschakelaar monteren...46 Junction A (SM-EW90-A/B) aanbrengen...54 Junction A (EW-RS910) aanbrengen...55 Montage van junction B...60 Te controleren punten voor het bevestigen van de draadloze eenheid (EW-WU111)...61 Bevestigen van de draadloze eenheid (EW-WU111)...62 De accu plaatsen...65 2
MONTAGE VAN HYDRAULISCH REMSYSTEEM... 71 Lijst van te gebruiken gereedschappen bij de montage van het hydraulisch schijfremsysteem...71 Remschijf monteren...72 Remleiding monteren...72 Remleiding monteren (eenvoudig leidingkoppelsysteem)...78 Op het stuur vastzetten...90 Shimano minerale olie toevoegen en ontluchten...91 De remklauw monteren...100 Framebevestigingsbouten tijdelijk aandraaien...108 AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS... 110 Aansluiting van junction A...110 Junction B aansluiten...112 Aansluiting op de dual control-versteller...118 Junction B en de elektrische kabels binnen het frame geleiden...120 Montage van het bottom bracket...121 Montage van pakkingringen...122 Aansluitingen controleren...123 Elektrische kabels loskoppelen...124 BEDIENING... 127 Regeling van versnellingsposities...127 AFSTELLING... 129 Afstelling van de achterderailleur...129 De ketting monteren...134 Afstelling van de voorderailleur...135 Afstelling van hendelslag...145 Vrije slagafstelling (ST-R8070)...147 3
DE ACCU LADEN... 149 Namen van onderdelen...149 Laadmethode...151 Als laden niet mogelijk is...153 AANSLUITING OP EN COMMUNICATIE MET APPARATEN... 156 Instelbare instellingen in E-TUBE PROJECT...156 ONDERHOUD... 159 Remgreeprubber vervangen...159 Demontage van het steunhuis en de hendel (ST-R8050)...160 Montage van de schakelaareenheid...161 Demontage van het steunhuis en de hendel...163 Derailleurwieltje vervangen...164 De plaat en de spanningsveer van de plaat vervangen...165 Remblokken vervangen...167 Shimano minerale olie vervangen...168 4
BELANGRIJKE MEDEDELING BELANGRIJKE MEDEDELING Deze dealerhandleiding is in eerste instantie bedoeld voor professionele fietsmonteurs. Gebruikers die niet over een professionele achtergrond in het monteren van fietsen beschikken, moeten niet proberen de onderdelen zelf aan de hand van de dealerhandleidingen te installeren. Indien informatie in deze handleiding u niet duidelijk is, ga dan niet verder met de installatie. Neem in dat geval contact op met de plaats van aankoop of een plaatselijke fietshandelaar. Lees alle instructiehandleidingen die bij het product zijn geleverd. Demonteer of wijzig het product niet op een andere manier dan aangegeven in de informatie in deze dealerhandleiding. Alle dealerhandleidingen en instructiehandleidingen staan op onze website (http://si.shimano.com). Volg de betreffende bepalingen en regels van het land, de staat of de regio waarin u als dealer werkzaam bent. Het Bluetooth woordmerk en de logo s zijn geregistreerde handelsmerken van Bluetooth SIG, Inc. en het gebruik van dergelijke merken door SHIMANO INC. is onder licentie. Andere handelsmerken en handelsnamen zijn het eigendom van hun respectieve eigenaars. Lees voor de veiligheid deze dealerhandleiding voor gebruik zorgvuldig door en volg de aanwijzingen daarin op voor een correct gebruik. De volgende instructies moeten te allen tijde worden opgevolgd om persoonlijk letsel en beschadigingen aan apparatuur en omgeving te voorkomen. De instructies zijn ingedeeld aan de hand van de mate van gevaar die zij kunnen opleveren of beschadigingen die zij kunnen veroorzaken bij incorrect gebruik van het product. GEVAAR Als de instructies niet worden opgevolgd, heeft dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. WAARSCHUWING Als de instructies niet worden opgevolgd, kan dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. LET OP Als de instructies niet worden opgevolgd, kan dit leiden tot persoonlijk letsel of beschadigingen aan apparatuur en omgeving. 5
VEILIGHEID VOOROP VEILIGHEID VOOROP GEVAAR Informeer gebruikers tevens over het volgende: Lithium-ion accu Volg onderstaande aanwijzingen op om brandwonden of ander letsel door vloeistoflekkage, oververhitting, brand of explosies te voorkomen. Gebruik voor het laden van de batterij de aangegeven lader. Als niet voorgeschreven onderdelen gebruikt worden, kan dit leiden tot brand, oververhitting of lekkage. Stel de accu niet bloot aan hitte of open vuur. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand of ontploffing. De accu mag niet worden vervormd, gewijzigd of gedemonteerd; ook mag er geen soldeer op worden aangebracht. Laat de batterij niet liggen op plaatsen waar de temperatuur tot boven 60 C kan oplopen, zoals op plaatsen die aan direct zonlicht zijn blootgesteld in auto's op warme dagen of in de buurt van een fornuis. Als aan deze voorwaarden niet wordt voldaan, kunnen lekkages, oververhitting of barsten leiden tot brand, brandwonden of ander letsel. Verbind de (+) en (-) aansluitpunten niet met metalen voorwerpen. Bewaar de batterij niet samen met metalen voorwerpen zoals halskettingen of haarspelden. Als dit niet in acht wordt genomen, kan kortsluiting, oververhitting, brandwonden of ander letsel ontstaan. Als er vloeistof uit de batterij lekt en in uw ogen terechtkomt, spoel het betreffende gebied dan onmiddellijk met schoon water zonder in uw ogen te wrijven en roep vervolgens medische hulp in. Acculaderr / Acculadersnoer Volg onderstaande aanwijzingen op om brandwonden of ander letsel door vloeistoflekkage, oververhitting, brand of explosies te voorkomen. Laat de lader niet nat worden, en gebruik de lader niet wanneer deze nat is en houd hem niet met natte handen vast. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op defecten of elektrische schokken. Dek de lader tijdens gebruik niet af met doeken. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op warmteontwikkeling en vervorming van de behuizing of bestaat de kans op brand of oververhitting. Demonteer of wijzig de lader niet. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op elektrische schokken of letsel. Gebruik de lader alleen met de voorgeschreven netspanning. Als een andere dan de voorgeschreven netspanning wordt gebruikt, bestaat de kans op brand, ontploffing, rookontwikkeling, oververhitting, elektrische schokken of brandwonden. Raak de metalen delen van de lader of de wisselstroomadapter niet aan als er onweer is. Bij blikseminslag bestaat de kans op elektrische schokken. SM-BCR2 : Acculader voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Gebruik een wisselstroomadapter met een USB-poort met een spanning van 5,0 Vdc en een stroom van minimaal 1,0 Adc. Wordt de poort met een lagere spanning dan 1,0 A gebruikt, dan kan de wisselstroomadapter opwarmen. Dit kan mogelijk brand, rookontwikkeling, oververhitting, onherstelbare schade, een elektrische schok of brandwonden veroorzaken. 6
VEILIGHEID VOOROP WAARSCHUWING Volg de instructies in de handleidingen tijdens de installatie van het product. Wij raden aan om uitsluitend originele Shimano-onderdelen te gebruiken. Als onderdelen zoals bouten en moeren los komen te zitten of beschadigd raken, kan de fiets plotseling omvallen met ernstig letsel voor de berijder als gevolg. Bovendien, als afstellingen niet correct worden uitgevoerd, kunnen er problemen optreden en kan de fiets plotseling omvallen met ernstig letsel voor de berijder als gevolg. Draag tijdens onderhoudswerkzaamheden, zoals het vervangen van onderdelen, een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen. Deze dealerhandleiding is uitsluitend bestemd voor gebruik met de ULTEGRA R8050 serie (elektronisch versnellingssysteem). Voor informatie over producten die niet in deze handleiding zijn opgenomen, kunt u het model opzoeken op de website. (http://si.shimano.com). Bewaar de dealerhandleiding na het grondig doorlezen zorgvuldig op een veilige plek, zodat u deze later kunt raadplegen. Informeer gebruikers tevens over het volgende: De tijd die tussen twee onderhoudsbeurten zit, hangt af van de wijze van gebruik en de fietsomstandigheden. Reinig de ketting regelmatig met een geschikte kettingreiniger. Gebruik nooit alkalische of zure oplosmiddelen, zoals roestverwijderaars. Als u dergelijke oplosmiddelen gebruikt, kan de ketting breken en kan er ernstig letsel ontstaan. Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn, voordat u gaat fietsen. Als de wielen op enigerlei wijze los zitten, kunnen ze loskomen van de fiets. Dit kan resulteren in ernstig letsel. Controleer de ketting op beschadigingen (vervormingen of barsten), overslaan of andere abnormale omstandigheden, zoals onbedoeld overschakelen. Neem bij problemen contact op met het verkooppunt of een fietsenmaker. De ketting kan breken en u kunt vallen. Let erop dat loszittende kleding tijdens het rijden niet tussen de ketting komt, omdat u dan kunt vallen. 7
VEILIGHEID VOOROP Over de multishift-functie Op dit systeem kan de multishift-functie worden geconfigureerd met behulp van E-TUBE PROJECT. Als de multishift-functie wordt gebruikt, blijft het versnellingsapparaat doorschakelen wanneer de versnellingsschakelaar ingedrukt wordt gehouden. De schakelsnelheid voor de multishift-functie kan ook worden aangepast. Als u de ingestelde schakelinstellingen voor multishift wilt wijzigen, moet u zorgvuldig het onderdeel Aanpasbare instellingen in E-TUBE PROJECT in deze dealerhandleiding lezen. Als de crank te traag draait bij een hogere schakelsnelheid van de multishift-functie, kan de ketting de beweging van de achterderailleur niet volgen. Dit kan mogelijk leiden tot problemen zoals een overslaande ketting, vervorming van de cassette of het breken van de ketting. Item Multishift-snelheid Kenmerken Gebruiksopmerkingen Draaisnelheid crank bij het bedienen van multishift U kunt snel meerdere versnellingsstappen maken Er wordt gauw te ver doorgeschakeld. Zeer snel Hoge snelheid De draaisnelheid van de crank kan snel worden aangepast aan veranderende rijomstandigheden. De snelheid kan snel worden gewijzigd. Als de draaisnelheid van de crank laag is, kan de ketting de snelheid van de achterderailleur niet volgen. Hierdoor kan de ketting over de tandtoppen van de tandkransen slippen. Hoger draaisnelheid van de crank Snel Normaal Standaardinstelling Langzaam Zeer langzaam Lage snelheid U kunt nauwkeurig meerdere versnellingsstappen maken Het schakelen langs meerdere versnellingen kost enige tijd De standaardinstelling is Normaal. Zorg dat u de kenmerken van de multishift-snelheid volledig begrijpt en kies een schakelinstelling op basis van de rijomstandigheden (terrein, rijmethode, etc.). 8
VEILIGHEID VOOROP Lithium-ion accu Plaats de batterij niet in zoetwater of zeewater en laat de aansluitpunten van de batterij niet nat worden. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand, ontploffing of oververhitting. Gebruik de accu niet als deze duidelijk zichtbaar is bekrast of als de buitenzijde andere beschadigingen vertoont. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op ontploffing, oververhitting of defecten. De batterij niet gooien of blootstellen aan harde stoten. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op ontploffing, oververhitting of defecten. Gebruik de accu niet als er blijk is van lekkages, verkleuring, vervorming of een andere afwijking. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op ontploffing, oververhitting of defecten. Als er gelekte vloeistof op uw huid of kleding terechtkomt, deze onmiddellijk met schoon water afspoelen. Gelekte vloeistof kan huidletsel veroorzaken. Het bereik van de gebruikstemperatuur van de accu wordt hieronder aangegeven. Gebruik de accu niet bij temperaturen buiten dit bereik. Als de accu gebruikt of bewaard wordt bij temperaturen buiten dit bereik, bestaat de kans op brand, letsel of defecten. 1. Tijdens de ontlading: 10 C - 50 C 2. Tijdens laden: 0 C - 45 C SM-BTR1: Lithium-ion accu (extern type) Stop met laden als de batterij na 1,5 uur niet volledig is opgeladen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand, ontploffing of oververhitting. SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Lithium-ion accu (ingebouwd type) Als de batterij niet volledig is geladen na 4 uur, moet u het laden stoppen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand, ontploffing of oververhitting. Lithium-ion accu / Acculadersnoer SM-BCR1: Acculader voor SM-BTR1 Houd bij het insteken van de stekker in het stopcontact of het verwijderen ervan het netsnoer bij de stekker vast. Als u dit niet doet, bestaat de kans op brand of elektrische schokken. Als het volgende gebeurt, moet u het apparaat niet meer gebruiken en een dealer raadplegen. Er bestaat kans op brand of elektrische schokken. * Als de stekker warm wordt of een brandgeur afgeeft. * Er is mogelijk een defect contact in de stekker. Overbelast het stopcontact niet met apparaten boven de nominale capaciteit ervan en gebruik uitsluitend een 100-240 V wisselstroom stopcontact. Als het stopcontact overbelast wordt doordat er te veel apparaten met adapters worden aangesloten, bestaat de kans op oververhitting en brandgevaar. Beschadig het netsnoer en de stekker niet. (Deze niet beschadigen, wijzigen, in de nabijheid van hete voorwerpen houden, buigen, verdraaien of eraan trekken, er zware voorwerpen op plaatsen of ze strak bij elkaar binden.) Bij gebruik in beschadigde toestand bestaat de kans op brand, elektrische schokken of kortsluiting. Gebruik de lader niet met in de handel verkrijgbare elektrische transformators bestemd voor overzees gebruik, aangezien deze de lader kunnen beschadigen. Steek de stekker steeds zo ver mogelijk naar binnen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand. SM-BCR2 : Acculader voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Gebruik geen andere USB-kabel dan de USB-kabel die wordt meegeleverd met het pc-verbindingsapparaat. Dit kan een laadfout, brand of defect in de aansluiting op de pc veroorzaken ten gevolge van oververhitting. Sluit de lader niet op de pc aan wanneer deze op standby staat. Hierdoor kan de pc defect raken, afhankelijk van de specificaties. Zorg dat u bij het aansluiten of loskoppelen van de USB-kabel of de lader de stekker van de kabel vasthoudt. Als u dit niet doet, bestaat de kans op brand of elektrische schokken. Als het volgende gebeurt, moet u het apparaat niet meer gebruiken en een dealer raadplegen. Er bestaat kans op brand of elektrische schokken. * Als de stekker warm wordt of een brandgeur afgeeft. * Er is mogelijk een defect contact in de stekker. Als het onweert wanneer u aan het laden bent met een wisselstroomadapter met een USB-poort, mag u het apparaat, de fiets of de wisselstroomadapter niet aanraken. Bij blikseminslag bestaat de kans op elektrische schokken. Gebruik een wisselstroomadapter met een USB-poort met een spanning van 5,0 Vdc en een stroom van minimaal 1,0 Adc. Wordt een poort met een lagere spanning dan 1,0 Adc gebruikt, dan kan het laden mislukken of de wisselstroomadapter opwarmen. Dit kan mogelijk brand veroorzaken. Gebruik geen USB-hub bij het aansluiten van de kabel op de USB-poort van een computer. Dit kan een laadfout of brand veroorzaken ten gevolge van oververhitting. Wees voorzichtig, zodat u de laadkabel niet beschadigt. (Deze niet beschadigen, wijzigen, in de nabijheid van hete voorwerpen houden, buigen, verdraaien of eraan trekken, er zware voorwerpen op plaatsen of ze strak bij elkaar binden.) Bij gebruik in beschadigde toestand bestaat de kans op brand, elektrische schokken of kortsluiting. 9
VEILIGHEID VOOROP Rem Afhankelijk van het model kan iedere fiets iets anders aanvoelen. Zorg daarom dat u de juiste remtechniek (waaronder de druk op de remgreep en de fietskenmerken) en bediening van uw fiets leert kennen. Als het remsysteem op een onjuiste wijze wordt gebruikt, kan de controle worden verloren of de fiets omvallen met ernstig letsel tot gevolg. Raadpleeg een fietsenmaker of de gebruikershandleiding voor een juiste bediening. Het is ook belangrijk dat u oefent met fietsen, remmen, etc. Als er te hard met de voorrem wordt geremd, kan het wiel blokkeren en de fiets over de kop slaan met ernstig letsel tot gevolg. Controleer altijd of de voor- en achterremmen correct werken voordat u gaat fietsen. De benodigde remafstand is langer bij nat weer. Fiets langzamer en bedien de remmen vroeg en gelijkmatig. Als het wegdek nat is, zullen de wielen sneller slippen. Als de wielen slippen, kunt u van de fiets vallen. Voorkom dit door langzamer te fietsen en de remmen vroeg en gelijkmatig te bedienen. Hydraulische schijfrem Houd uw vingers uit de buurt van de draaiende remschijf. De remschijf is scherp genoeg om ernstig letsel aan uw vingers toe te brengen als deze in de openingen van de bewegende remschijf terechtkomen. De remklauwen en remschijf worden heet wanneer er wordt geremd. Raak ze tijdens het fietsen of direct na het afstappen dus niet aan. Anders kunt u brandwonden oplopen. Laat geen olie of vet op de remschijf en remblokken komen. Het gevaar bestaat dat de remmen niet correct werken. Als er toch olie of vet op de remblokken terechtkomt, moet u een verkooppunt of fietsenmaker raadplegen. Het gevaar bestaat dat de remmen niet correct werken. Als er tijdens het remmen geluiden te horen zijn, is het mogelijk dat de remblokken tot aan de slijtagelimiet zijn versleten. Ga na of het remsysteem voldoende is afgekoeld en controleer de dikte van het remblok. Is het remblok 0,5 mm of dunner, dan moet het door een nieuw blok worden vervangen. Neem contact op met een verkooppunt of fietsenmaker. 2 mm 0,5 mm Als de remschijf barsten vertoont of vervormd is, gebruik de remmen dan niet meer en neem contact op met een verkooppunt of fietsenmaker. Als de remschijf tot op een dikte van 1,5 mm of minder is versleten of als het aluminium zichtbaar wordt, moet u de remmen niet meer gebruiken en contact opnemen met een dealer of verkooppunt. De remschijf kan breken en u kunt van de fiets vallen. Er kan dampbelvorming (vapour lock) ontstaan als de remmen continue worden gebruikt. Laat de remgreep even los om dit probleem op te lossen. Bij het fenomeen dampbelvorming wordt de olie in het remsysteem warm, waardoor water- of luchtbellen in het remsysteem uitzetten. Hierdoor moet dan plotseling de remgreep veel verder worden aangetrokken. De schijfrem is er niet op gemaakt om te functioneren als de fiets ondersteboven staat. Wordt de fiets op zijn kop gezet of op de zijkant gelegd, dan is het mogelijk dat de rem niet correct werkt en kan er een ernstig ongeluk gebeuren. Voordat u gaat fietsen, moet u de remgreep een paar keer bedienen om te controleren of de remmen correct werken. Werken de remmen niet naar behoren, gebruik het remsysteem dan niet meer en neem contact op met een verkooppunt of fietsenmaker. Als u geen weerstand voelt bij het bedienen van de remgreep, gebruik het remsysteem dan niet meer en neem contact op met een verkooppunt of fietsenmaker. Als er vloeistoflekken optreden, gebruik het remsysteem dan niet meer en neem contact op met een verkooppunt of fietsenmaker. 10
VEILIGHEID VOOROP Voor aanbrengen op de fiets en onderhoud: Wanneer de schakelknop wordt bediend, zet de motor van de voorderailleur deze zonder te stoppen in de geschakelde positie. Let er dus op dat uw vingers niet bekneld komen te zitten. Hydraulische schijfrem Houd uw vingers uit de buurt van de draaiende remschijf tijdens het monteren of onderhouden van het wiel. De remschijf is scherp genoeg om ernstig letsel aan uw vingers toe te brengen als deze in de openingen van de bewegende remschijf terechtkomen. Als de remschijf versleten, gebarsten of verbogen is, moet deze worden vervangen. Als de remschijf is afgesleten tot een dikte van 1,5 mm of zover dat het aluminium oppervlak zichtbaar is, vervang hem dan door een nieuwe remschijf. Controleer of de remonderdelen voldoende zijn afgekoeld, voordat u de remmen afstelt. Gebruik alleen Shimano minerale olie. Als andere typen olie worden gebruikt, kan dit problemen veroorzaken met de remwerking en kan het systeem onbruikbaar worden. Zorg dat u alleen olie gebruikt uit een container die net geopend is en gebruik olie die u uit de ontluchtingsnippel hebt laten lopen niet opnieuw. Oude of reeds gebruikte olie kan water bevatten. Dit kan dampbelvorming ('vapor lock') in het remsysteem veroorzaken. Pas op dat u geen water of luchtbellen in het remsysteem laat komen. Anders kan dampbelvorming ('vapor lock') optreden. Wees vooral voorzichtig bij het verwijderen van het deksel van de reservoirtank. Bij het doorsnijden van de remleiding om de lengte ervan aan te passen of bij het verwisselen van de remleiding van links naar rechts of andersom, moet u zorgen dat u de lucht uit de leiding laat lopen volgens de stappen in Shimano minerale olie toevoegen en ontluchten. Wanneer de fiets ondersteboven of op zijn zijkant wordt geplaatst, kan de reservoirtank van het remsysteem enkele luchtbellen bevatten die nog aanwezig waren bij het dichtdraaien van de ontluchtingsnippel of die zich in diverse onderdelen van het remsysteem hebben opgehoopt bij langdurig gebruik. Dit schijfremsysteem is er niet op gemaakt om te werken als de fiets ondersteboven staat. Als de fiets ondersteboven of op zijn zijkant wordt geplaatst, kunnen de luchtbellen in de reservoirtank in de richting van de remklauwen bewegen. Als de fiets ondersteboven of op zijn zijkant geplaatst is geweest, moet u voordat u gaat fietsen de remgreep enkele malen aantrekken om te controleren dat de remmen normaal werken. Als de remmen niet normaal werken, moet u deze afstellen volgens de volgende procedure. Als de rem niet lijkt te werken (traag aanvoelt) wanneer de greep wordt aangetrokken Plaats het ontluchtingsgedeelte van de remgreep evenwijdig aan de grond, trek de remgreep vervolgens meerdere keren voorzichtig aan en wacht totdat de luchtbellen terugkeren naar de reservoirtank. Als de rem nog steeds traag werkt, moet u het remsysteem ontluchten. (Raadpleeg 'Shimano minerale olie toevoegen en ontluchten') Als de snelontkoppelingshendel op de naaf zich aan dezelfde kant bevindt als de remschijf, dan kan deze de werking van de remschijf hindert. Let er dus op dat de hendel de remschijf niet raakt. Schijfremsystemen van Shimano zijn niet geschikt voor tandems. Omdat tandems zwaarder zijn, wordt het remsysteem sterker belast tijdens het remmen. Als hydraulische schijfremmen gebruikt worden op een tandem, zal de olietemperatuur te hoog oplopen en kunnen 'vapor locks' of scheuren in de remleidingen ontstaan, waardoor de remmen niet meer functioneren. Als u de remklauw monteert met boutbevestigingspennen, moet u ervoor zorgen dat u het juiste formaat montagebouten gebruikt. Anders zitten de boutbevestigingspennen mogelijk niet stevig vast en kunnen de bouten eruit vallen. Boutbevestigingspen 11
VEILIGHEID VOOROP Remleiding Na het bevestigen van de remleiding aan de remeenheid, het toevoegen van Shimano minerale olie en het ontluchten, moet u de remgreep meerdere keren aantrekken om te controleren of de remmen normaal werken en er geen vloeistof lekt uit de leiding of het systeem. Het verbindingsstuk is alleen bestemd voor deze remleiding. Gebruik een geschikt verbindingsstuk, zoals vermeld in de volgende tabel. Als er een verbindingsstuk wordt gebruikt dat niet geschikt is voor de remleiding, kunnen er vloeistoflekken ontstaan. Modelnr. Lengte Kleur SM-BH90-JK-SSR 11,2 mm Zilver Het olijfvormig koppelstuk of het verbindingsstuk mag niet opnieuw gebruikt worden bij hermontage. Een beschadigd of hergebruikt olijfvormig koppelstuk of insteekverbindingsstuk zorgt mogelijk niet voor een zekere aansluiting van de remleiding. Hierdoor kan de remleiding loskomen van de remklauwen of remgreep. Als de remleiding loskomt, bestaat het gevaar dat de remmen plotseling niet meer werken. Insteekverbindingsstuk Afgeknipt uiteinde Snijring Verbindingsbout Remleiding Snij de remleiding door zodat het afgesneden uiteinde loodrecht ten opzichte van de lengte van de leiding is. Als de remleiding onder een hoek wordt afgesneden, kan er vloeistof lekken. 90 graden Aandachtspunten bij het stuur ST-R8060/SW-R9160 Binnendiameter stuur: Ø19,0-22,5 mm Buitendiameter stuur: Ø22,2-24,0 mm Te gebruiken sturen: Carbon stuur (met aluminium delen waar de remgrepen worden bevestigd) of aluminium stuur. * Een carbon stuur zonder aluminium delen waar de remgrepen worden bevestigd, mag niet worden gebruikt. EW-RS910 (Ingebouwd bar-end type) Binnendiameter stuur: Ø20,5-21,5 mm Buitendiameter stuur: Ø23,8-24,2 mm 12
VEILIGHEID VOOROP LET OP Informeer gebruikers tevens over het volgende: Lithium-ion accu Bewaar de accu op een veilige plaats buiten het bereik van kleine kinderen of huisdieren. SM-BTR1: Lithium-ion accu (extern type) Als u de batterij gedurende lange tijd niet gebruikt, deze verwijderen en laden voor het bewaren. SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Lithium-ion accu (ingebouwd type) Als u de batterij gedurende lange tijd niet gebruikt, moet u de batterij laden voordat u hem bewaart. Acculader / Acculadersnoer SM-BCR1: Acculader voor SM-BTR1 Trek de stekker uit het stopcontact, alvorens de lader te reinigen. SM-BCR2 : Acculader voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Ontkoppel de USB-kabel of de kabel van de lader wanneer u onderhoud uitvoert. Hydraulische schijfrem Voorzorgsmaatregelen voor Shimano minerale olie Contact met de ogen kan tot irritatie leiden. Bij contact met de ogen moet u deze spoelen met water en direct de hulp van een arts inroepen. Contact met de huid kan leiden tot uitslag en ongemak. Bij contact met de huid moet u deze goed wassen met water en zeep. Als nevel of damp van Shimano minerale olie wordt ingeademd, kan dit tot misselijkheid leiden. Bedek uw neus en mond met een gasmasker en gebruik dit product in een goed geventileerde ruimte. Bij inademing van de damp van minerale olie van Shimano onmiddellijk naar een gebied met frisse lucht gaan en uzelf met een deken bedekken. Ga liggen, houd uzelf warm en roep indien nodig de hulp van een arts in. Inremperiode Remschijven hebben een inremperiode. De remkracht neemt tijdens het verloop van die inremperiode geleidelijk toe. Houd tijdens deze inremperiode rekening met deze toenemende remkracht. Voor aanbrengen op de fiets en onderhoud: Hydraulische schijfrem Shimano minerale olie hanteren Contact met de ogen kan tot irritatie leiden. Gebruik een veiligheidsbril en vermijd contact met de ogen. Bij contact met de ogen moet u deze spoelen met water en direct de hulp van een arts inroepen. Contact met de huid kan leiden tot uitslag en ongemak. Draag handschoenen. Bij contact met de huid moet u deze goed wassen met water en zeep. Niet drinken. Dit kan braken of diarree veroorzaken. Buiten bereik van kinderen houden. De oliecontainer niet doorsnijden, in de buurt van warmtebronnen plaatsen, lassen of onder druk zetten. Dit kan ontploffing of brand veroorzaken. Verwijdering van gebruikte olie: Volg de landelijke of lokale regels voor verwijdering op. Aanwijzingen: De container afgesloten houden om het binnendringen van oneigenlijke materialen en vocht te voorkomen, en bewaren op een koele, donkere plek bij direct zonlicht of warmte vandaan. Bij hitte of vuur vandaan houden. Aardolie klasse III, Gevaarniveau III Bij het reinigen met een compressor Als u de remklauwbody uit elkaar haalt om de interne onderdelen te reinigen met een compressor, houd er dan rekening mee dat vocht van de perslucht kan achterblijven op de onderdelen van de remklauw. Laat de remklauwonderdelen voldoende drogen voordat u de remklauwen weer in elkaar zet. 13
VEILIGHEID VOOROP Remleiding Wees voorzichtig met het hanteren van het mes bij het afsnijden van de remleiding, om verwondingen te vermijden. Pas op dat u zich niet verwondt aan het olijfvormig koppelstuk. NOTITIE Informeer gebruikers tevens over het volgende: Draai aan de crank bij het uitvoeren van handelingen die te maken hebben met schakelen. U moet de kleine waterdichte connector niet voortdurend aansluiten en loshalen. Dit kan de werking belemmeren. Laat geen water in de E-TUBE poort komen. De onderdelen zijn volledig waterdicht, zodat ze in natte weersomstandigheden kunnen worden gebruikt. Dompel ze echter niet onder in water. Maak de fiets niet schoon in een wasstraat met hogedrukspuit. Als er water in de onderdelen komt, kan dit ervoor zorgen dat deze minder goed werken. Blijf de crank draaien tijdens het schakelen. Ga voorzichtig om met het product en voorkom dat het aan sterke schokken wordt blootgesteld. Gebruik geen verdunningsmiddelen of vergelijkbare stoffen voor het reinigen van de producten. Dergelijke materialen kunnen het oppervlak beschadigen. Als het schakelen niet soepel aanvoelt, moet de derailleur worden schoongemaakt en moeten alle bewegende delen worden gesmeerd. Uit de buurt houden van gemagnetiseerde voorwerpen. Als dit niet in acht wordt genomen, kan het product beschadigd raken. Bij producten met bevestigde magneten moet het product worden geïnstalleerd op de gespecificeerde locatie met behulp van de bevestigde magneet. Neem contact op met de plaats van aankoop voor updates van de software. De nieuwste informatie vindt u op de website van Shimano. De producten zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage en kwaliteitsverlies door normaal gebruik en veroudering. Lithium-ion accu Lithium-ionbatterijen zijn herbruikbare, waardevolle bronnen. Voor informatie over gebruikte batterijen kunt u contact opnemen met de plaats van aankoop of een fietshandelaar. U kunt de accu op elk moment opladen, ongeacht hoe vol hij nog is. Gebruik altijd de speciale batterijlader om de batterij volledig op te laden. Bij aankoop is de accu niet volledig opgeladen. Zorg dat u voordat u gaat fietsen de accu volledig oplaadt. Laad de accu zo snel mogelijk op als deze volledig leeg is. Als u de accu niet oplaadt, zal deze verslechteren. De batterij is een artikel met een beperkte levensduur. De batterij zal geleidelijk zijn vermogen verliezen na herhaaldelijk gebruik. Als de periode dat de accu kan worden gebruikt, extreem kort wordt, dan heeft deze waarschijnlijk het einde van zijn levensduur bereikt. U zult dan een nieuwe accu moeten aanschaffen. De levensduur van de batterij is afhankelijk van verschillende factoren, zoals de opslagmethode, de gebruiksomstandigheden, de omgeving en de kenmerken van de batterij zelf. Als u de batterij gedurende langere tijd opbergt, verwijder hem dan wanneer het batterijpeil 50% of hoger is of wanneer het groene lampje brandt. Op deze manier verlengt u de levensduur van de batterij. Ook raden wij u aan om de batterij ongeveer eens in de zes maanden op te laden. Als de bewaartemperatuur hoog is, neemt de prestatie van de batterij af en is de gebruiksduur korter. Wanneer u de batterij weer gebruikt nadat hij lange tijd is opgeslagen, leg hem dan binnen, waar hij niet aan rechtstreeks zonlicht of regen wordt blootgesteld. Als de omgevingstemperatuur laag is, kan de accu minder lang worden gebruikt. SM-BTR1: Lithium-ion accu (extern type) Als u de batterij opslaat, moet u deze van de fiets verwijderen en eerst de afdekking over de polen aanbrengen. De oplaadtijd is circa 1,5 uur. (De werkelijke tijd is afhankelijk van de resterende accucapaciteit.) Als de batterij moeilijk te plaatsen of verwijderen is, breng dan wat van het aangegeven vet (premium vet) aan op het onderdeel dat de O-ring aan de zijkant raakt. SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Lithium-ion accu (ingebouwd type) Nadat u de batterij van de fiets hebt verwijderd om hem op te slaan, moet u een blinde plug aansluiten. De oplaadtijd van een AC-adapter met een USB-poort bedraag circa 1,5 uur, en die van een adapter met een USB-poorttype voor computers circa 3 uur. (De werkelijke tijd is afhankelijk van de resterende lading in de batterij. Afhankelijk van de specificaties van de AC-adapter kan het laden via de AC-adapter net zo lang duren (circa 3 uur) als het opladen via een pc.) 14
VEILIGHEID VOOROP Acculader / Acculadersnoer Gebruik dit apparaat op basis van de aanwijzingen van een veiligheidsexpert of de gebruiksaanwijzing. Laat dit product niet gebruiken door personen met een lichamelijke, zintuiglijke of verstandelijke beperking, onervaren personen of personen zonder de vereiste kennis, waaronder kinderen. Laat kinderen niet spelen in de nabijheid van dit product. Verwijderingsinformatie voor landen buiten de Europese Unie Dit symbool is uitsluitend van toepassing binnen de Europese Unie. Vraag bij de plaats van aankoop of de dichtstbijzijnde Shimano-vertegenwoordiger advies over de verwijdering. Laad de batterij binnenshuis op om blootstelling aan regen of wind te voorkomen. Gebruik het apparaat niet buitenshuis of in een vochtige omgeving. Plaats de batterijlader bij gebruik niet op een stoffige vloer. Plaats de batterijlader bij gebruik op een stabiel oppervlak, zoals een tafel. Plaats geen voorwerpen bovenop de batterijlader of de kabel ervan. De kabels niet bundelen. Houd de batterijlader niet aan de kabels vast tijdens het dragen. Zet geen overmatige spanning op de kabels. Was de batterijlader niet en veeg hem niet af met schoonmaakmiddelen. SM-BCR2 : Batterijlader/pc-verbindingsapparaat voor SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Sluit het pc-verbindingsapparaat rechtstreeks op een computer aan zonder gebruik te maken van tussenapparatuur, zoals een USB-hub. Ga niet fietsen zolang het pc-verbindingsapparaat en de kabel er nog op zijn aangesloten. Sluit niet twee of meer van dezelfde eenheden aan op dezelfde aansluiting. Volgt u deze aanwijzingen niet op, dan is het mogelijk dat de eenheden niet correct werken. Sluit eenheden niet aan en ontkoppel ze niet terwijl de herkenningsprocedure wordt uitgevoerd of nadat deze is voltooid. Volgt u deze aanwijzingen niet op, dan is het mogelijk dat de eenheden niet correct werken. Raadpleeg de procedures die in de gebruikershandleiding worden gegeven voor het E-TUBE PROJECT bij het aansluiten en ontkoppelen van eenheden. De aansluiting van de pc-verbindingskabel wordt losser nadat de kabel meerdere keren is aangesloten en ontkoppeld. Vervang in dat geval de kabel. Sluit geen twee of meer pc-verbindingseenheden tegelijkertijd aan. Als twee of meer eenheden zijn aangesloten, werken ze niet naar behoren. Bovendien kan het nodig zijn om de pc opnieuw op te starten als er bedieningsfouten optreden. Pc-verbindingsapparaten kunnen niet worden gebruikt terwijl de lader is aangesloten. Achterderailleur Als het schakelen niet soepel aanvoelt, moet de derailleur worden schoongemaakt en moeten alle bewegende delen worden gesmeerd. Als de ketting blijft overslaan, moet u de plaats van aankoop vragen om de kettingbladen, tandkransjes en/of de ketting te vervangen. Als de derailleurwieltjes veel speling hebben waardoor er veel geluid worden gemaakt, moet u het verkooppunt vragen om de derailleurwieltjes te vervangen. U moet de tandwielen periodiek reinigen met een neutraal schoonmaakmiddel. Het reinigen van de ketting met een neutraal reinigingsmiddel en het smeren ervan kan tevens een effectieve manier zijn om de levensduur van de tandwielen en de ketting te verlengen. Als de verbindingen zo los zijn dat afstellen niet mogelijk is, moet de derailleur worden vervangen. Hydraulische schijfrem Wij raden aan om afstandsstukken te plaatsen als het fietswiel is verwijderd. Trek de remgreep niet aan terwijl het wiel wordt verwijderd. Als de remgreep wordt aangetrokken zonder dat de afstandsstukken zijn aangebracht, steken de zuigers verder naar buiten dan normaal. Neem in dat geval contact op met een verkooppunt. Gebruik een sopje en een droge doek bij het reinigen en onderhouden van het remsysteem. Gebruik geen remreinigingsmiddelen of andere in de handel verkrijgbare middelen, omdat zij onderdelen zoals afdichtingen kunnen beschadigen. 15
VEILIGHEID VOOROP Draadloze eenheid Wanneer u EW-WU111 gebruikt, combineer deze dan met één van de volgende eenheden. Extern type: BM-DN100, Ingebouwd type: BT-DN110/BT-DN110-A U moet de kleine waterdichte connector niet voortdurend aansluiten en loshalen. Dit kan de werking belemmeren. Laat geen water in de E-TUBE poort komen. De onderdelen zijn volledig waterdicht, zodat ze in natte weersomstandigheden kunnen worden gebruikt. Dompel ze echter niet onder in water. Reinig de fiets niet met een hogedrukspuit. Als er water in een van de onderdelen komt, kan dit leiden tot bedieningsproblemen en roestvorming. Ga voorzichtig om met het product en voorkom dat het aan sterke schokken wordt blootgesteld. Plaats de eenheid niet aan de zijkant van het fietsframe, zoals in de afbeeldingen. Als de fiets omvalt, kan de eenheid beschadigd raken, bijvoorbeeld als de eenheid tussen het fietsframe en de stoeprand terechtkomt. Gebruik geen verdunningsmiddelen of vergelijkbare stoffen voor het reinigen van de producten. Dergelijke materialen kunnen het oppervlak beschadigen. Laat het product niet langere tijd achter op een plek die blootstaat aan sterk zonlicht. Haal het product niet uit elkaar, want het kan niet opnieuw in elkaar worden gezet. Gebruik voor het reinigen van het product een doek die vochtig gemaakt is met een verdund neutraal schoonmaakmiddel. Neem contact op met de plaats van aankoop voor updates van de software. De nieuwste informatie vindt u op de website van Shimano. Voor aanbrengen op de fiets en onderhoud: Plaats blinde pluggen op de ongebruikte E-TUBE poorten. Gebruik altijd het origineel Shimano-gereedschap TL-EW02 om de elektrische kabels te verwijderen. De motoren van de motoreenheid kunnen niet worden gerepareerd. Neem contact op met Shimano voor informatie betreffende de verzending van de batterijlader naar Zuid-Korea en Maleisië. Gebruik een remleiding/buitenkabel die nog wat extra lengte over heeft als het stuur helemaal naar links of rechts gedraaid is. Controleer dan tevens (met het stuur geheel naar links of rechts) of de schakelversteller het frame niet raakt. Gebruik de gespecificeerde kabel voor een soepele werking. De klemband, de klembout en de klemmoer zijn niet geschikt voor andere producten. Niet gebruiken met onderdelen die in andere producten worden gebruikt. 16
VEILIGHEID VOOROP Elektrische kabels/elektrische kabelafdekkingen Zet de elektrische kabels vast met een kabelbinder, zodat ze niet tegen de kettingbladen, tandkransen of banden kunnen komen. Het kleefmiddel is niet al te krachtig om te voorkomen dat de lak van het frame losraakt wanneer de elektrische kabelafdekking verwijderd wordt, zoals bij het vervangen van de elektrische kabels. Als de elektrische kabelafdekking los is komen te zitten, vervang deze door een nieuwe. Bij het verwijderen van de elektrische kabelafdekking, deze niet te krachtig lostrekken. Als dit het geval is, zal de lak op het frame ook loskomen. De kabelhouders die bevestigd zijn aan het type met ingebouwde elektrische kabels (EW-SD50-I) mogen niet worden verwijderd. De kabelhouders voorkomen dat de elektrische kabels in het frame verschuiven. Bij montage op de fiets de elektrische kabelstekker niet met kracht buigen. Dit kan resulteren in slecht contact. Achterderailleur Stel de stelbout voor de hoogste versnelling en de stelbout voor de laagste versnelling altijd af conform de instructies in het onderdeel over de afstelling. Als deze bouten niet worden afgesteld, kan de ketting beklemd raken tussen de spaken en de grootste tandkrans en kan het wiel blokkeren of kan de ketting naar een kleinere tandkrans afglijden. Reinig op gezette tijden de derailleur en smeer alle bewegende onderdelen (mechanisme en derailleurwieltjes). Als het schakelsysteem niet kan worden afgesteld, controleer dan de mate van parallelheid van de achterpatten. Het bovenste derailleurwieltje en het onderste derailleurwieltje zijn aan één zijde gemarkeerd met een pijl die de draairichting aangeeft. Zorg er bij het bevestigen van de wieltjes voor dat deze zo worden bevestigd, dat de zijden gemarkeerd met pijlen richting de fiets wijzen. Hydraulische schijfrem Als de montagemof van de remklauw en de inkeping niet van de standaard afmetingen zijn, dan kunnen de remschijf en de remklauw elkaar raken. Wij raden aan om afstandsstukken te plaatsen als het fietswiel is verwijderd. De remblokspacers voorkomen dat de zuiger naar buiten komt wanneer de remgreep wordt aangetrokken terwijl het wiel wordt verwijderd. Als de remgreep wordt gebruikt zonder dat remblokspacers zijn aangebracht, steken de zuigers verder naar buiten dan normaal. Duw de remblokken terug met een platte schroevendraaier of een gelijksoortig gereedschap. Let er daarbij op dat u het oppervlak van de remblokken niet beschadigt. (Zijn er geen remblokken gemonteerd, gebruik dan een plat gereedschap om de zuigers recht terug naar binnen te duwen. Let hierbij op dat u ze niet beschadigt.) Als het moeilijk is om de remblokken of zuigers terug te duwen, moet u de ontluchtingsschroeven verwijderen en het opnieuw proberen. (Op dit moment kan er enige olie vanuit het reservoir lopen.) Gebruik isopropylalcohol, een sopje of een droge doek bij het reinigen en onderhouden van het remsysteem. Gebruik geen remreinigingsmiddelen of andere in de handel verkrijgbare middelen. Deze kunnen onderdelen, zoals afdichtingen, beschadigen. De zuigers niet verwijderen bij het demonteren van de remklauwen. Als de remschijf versleten, gebarsten of verbogen is, moet deze worden vervangen. Dual control-versteller Bij verzending vanuit de fabriek zijn blinde pluggen aangebracht. Deze niet verwijderen tenzij dit noodzakelijk is. Let erop bij het geleiden van de elektrische kabels dat deze de remgrepen niet hinderen. Het werkelijke product kan van de afbeelding afwijken, omdat in deze handleiding hoofdzakelijk de procedures voor het gebruik van het product worden uitgelegd. 17
VEILIGHEID VOOROP Voor montage op de fiets: Opmerkingen over het opnieuw plaatsen en vervangen van onderdelen Wanneer het product opnieuw wordt gemonteerd of vervangen, wordt het automatisch herkend door het systeem zodat het conform de instellingen kan functioneren. Als het systeem na hermontage en vervanging niet werkt, volg dan onderstaande herstartprocedure voor het systeem om de werking van het systeem te controleren. Als u de onderdelenconfiguratie wijzigt of constateert dat het systeem incorrect functioneert, moet u de E-TUBE PROJECT software gebruiken om de firmware van elk onderdeel bij te werken tot de nieuwste versie en het systeem opnieuw controleren. Controleer ook of u over de nieuwste versie van de E-TUBE PROJECT software beschikt. Als u niet de laatste softwareversie hebt, is deze mogelijk niet compatibel met alle onderdelen of zijn niet alle productfuncties beschikbaar. Informeer gebruikers tevens over het volgende: Over gebruikte batterijen Lithium-ionbatterijen zijn herbruikbare, waardevolle bronnen. Voor informatie over gebruikte batterijen kunt u contact opnemen met de plaats van aankoop of een fietshandelaar. Over het resetten van het systeem Als het systeem niet werkt, kan het mogelijk worden hersteld door het systeem te resetten. Nadat de accu is verwijderd, duurt het gewoonlijk ongeveer een minuut voordat het systeem is gereset. Bij gebruik van SM-BTR1 Verwijder de accu uit de batterijhouder. Plaats de accu na ongeveer een minuut terug. Bij gebruik van de SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Ontkoppel de stekker van de SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Plaats de stekker na ongeveer een minuut terug. Aansluiting op en communicatie met de pc Pc-verbindingsapparaten kunnen worden gebruikt om een pc op de fiets (systeem of onderdelen) aan te sluiten. E-TUBE PROJECT kan worden gebruikt voor het uitvoeren van bijvoorbeeld aanpassingen van individuele onderdelen of het hele systeem aan persoonlijke wensen en het updaten van de firmware. Als u niet de meest recente versies van E-TUBE PROJECT-software en -firmware voor elk onderdeel gebruikt, kan dit zorgen voor problemen bij het bedienen van de fiets. Controleer de softwareversie en update deze tot de nieuwste versie. Pc-verbindingsapparaat E-TUBE PROJECT Firmware SM-BMR2 / SM-BTR2 Versie 3.0.0 of later BT-DN110/BT-DN110-A / BM-DN100 SM-PCE1/SM-BCR2 Versie 3.3.0 of later Versie 4.0.0 of later Aansluiting op en communicatie met smartphone of tablet U kunt enkele componenten of het systeem aanpassen en firmware updaten met behulp van E-TUBE PROJECT voor smartphones/tablets na het aansluiten van de fiets (systeem of componenten) op een smartphone of tablet via Bluetooth LE. E-TUBE PROJECT: app voor smartphones/tablets Firmware: de software in ieder onderdeel Ontkoppel Bluetooth LE als E-TUBE PROJECT niet wordt gebruikt voor smartphones/tablets. Als de draadloze eenheid wordt gebruikt zonder ontkoppelen van Bluetooth LE, dan kan dit resulteren in een hoog accuverbruik. Over uitwisselbaarheid met E-TUBE Ga naar de onderstaande website voor informatie over de compatibiliteit en werkingsbeperkingen van eenheden. (http://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list) 18
LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN
LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN De volgende gereedschappen zijn nodig voor montage, afstelling en onderhoud. Gereedschap Gereedschap Gereedschap 2 mm inbussleutel Schroevendraaier[nr.2] Hobbymes 2,5 mm inbussleutel Torx-sleutel[nr.5] Uitsnijhulpmiddel stuurlint 3 mm inbussleutel Torx-sleutel[nr.10] TL CT12 4 mm inbussleutel Borgringtang Origineel Shimano-gereedschap TL-EW02 5 mm inbussleutel Speciaal demontagereedschap E-ring 23 mm naafsleutel Kunststof hamer 20
MONTAGE
MONTAGE Schema elektrische bedrading (totaalschema) MONTAGE Schema elektrische bedrading (totaalschema) Lithium-ion accu (extern type) SM-BTR1 Extern type (SM-JC40) SM-EW90-A/B [a] [b] [c] (C) [e] [f] [d] Accuhouder SM-BMR2 / BM-DN100 Lithium-ion accu (extern type) SM-BTR1 (C) Aansluitblok A SM-EW90-A/B (D) Elektrische kabel EW-SD50 (E) Aansluitblok B SM-JC40 (F) EW-JC130 (G) EW-RS910 (Ingebouwd barend type) (H) EW-WU111 (I) EW-RS910 (Ingebouwd frametype) (D) (E) TECHNISCHE TIPS EW-RS910 Ingebouwd bar-end type [a] (H) (F) Kabellengte (EW-SD50) [a] + [b] 900 mm [a] + [c] 1100 mm [d] 1400 mm [e], [f] 500 mm [b] [c] (G) [d] Kabellengte (EW-JC130) EW-JC130 is verkrijgbaar in drie varianten van verschillende lengte. Zie de tabel en selecteer de geschikte variant. L1 L3 L2 Ingebouwd frametype (D) (E) (H) (F) L1 (mm) L2 (mm) L3 (mm) EW-JC130-SS 350 50 250 EW-JC130-SM 350 50 450 EW-JC130-MM 550 50 550 EW-WU111 moet in combinatie met BT-DN110, BT-DN110-A of BM-DN100 worden gebruikt. (I) 22
MONTAGE Schema elektrische bedrading (totaalschema) Ingebouwd type (SM-JC41) SM-EW90-A/B [b] [c] (C) [e] [f] [d] Accuhouder SM-BMR2 / BM-DN100 Lithium-ion accu (extern type) SM-BTR1 (C) Aansluitblok A SM-EW90-A/B (D) Elektrische kabel EW-SD50-I (E) Aansluitblok B SM-JC41 (F) EW-JC130 (G) EW-RS910 (Ingebouwd bar-end type) (H) EW-WU111 (I) EW-RS910 (Ingebouwd frametype) (D) (E) [a] TECHNISCHE TIPS EW-RS910 Ingebouwd bar-end type (H) (F) Kabellengte (EW-SD50) [a] + [b] 1500 mm [a] + [c] 1700 mm [d] 1400 mm [e], [f] 500 mm [b] [c] (G) [d] Kabellengte (EW-JC130) EW-JC130 is verkrijgbaar in drie varianten van verschillende lengte. Zie de tabel en selecteer de geschikte variant. L1 L3 L2 L1 L2 L3 (D) (E) [a] (mm) (mm) (mm) EW-JC130-SS 350 50 250 EW-JC130-SM 350 50 450 EW-JC130-MM 550 50 550 Ingebouwd frametype (H) (F) EW-WU111 moet in combinatie met BT-DN110, BT-DN110-A of BM-DN100 worden gebruikt. (I) 23
MONTAGE Schema elektrische bedrading (totaalschema) Ingebouwd accutype SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A Ingebouwd type (SM-JC41) SM-EW90-A/B [b] [c] [a] [e] [f] [d] Lithium-ion accu (ingebouwd type) SM-BTR2/BT-DN110 Aansluitblok A SM-EW90-A/B (C) Elektrische kabel EW-SD50-I (D) Aansluitblok B SM-JC41 (E) EW-JC130 (F) EW-RS910 (Ingebouwd bar-end type) (G) EW-WU111 (H) EW-RS910 (Ingebouwd frametype) TECHNISCHE TIPS Kabellengte (EW-SD50) EW-RS910 Ingebouwd bar-end type (C) (D) (G) (E) [a] + [b] 1500 mm [a] + [c] 1700 mm [d] 1400 mm [e], [f] 500 mm Kabellengte (EW-JC130) EW-JC130 is verkrijgbaar in drie varianten van verschillende lengte. Zie de tabel en selecteer de geschikte variant. [b] L1 L3 [c] [a] (F) [d] L2 L1 (mm) L2 (mm) L3 (mm) EW-JC130-SS 350 50 250 EW-JC130-SM 350 50 450 EW-JC130-MM 550 50 550 (C) (D) EW-WU111 moet in combinatie met BT-DN110, BT-DN110-A of BM-DN100 worden gebruikt. Ingebouwd frametype (G) (E) (H) 24
MONTAGE Schema elektrische bedrading (zijde junction A) Schema elektrische bedrading (zijde junction A) SM-EW90-A (3-poorts type) Racestuur-type SM-EW90-A ST-R8050/ ST-R8070 (L) ST-R8050/ ST-R8070 (R) E-TUBE-connector Connector voor sprinterschakelaar op afstand (z) Optie (D) E-TUBE-poort 2 Poort voor extra sprinterschakelaar (ST-R8070 beschikt niet over deze poort.) (C) Aansluitblok A (D) E-TUBE-poort 3 (E) Aansluitblok B SW-R610 (z) SM-EW90-A (C) SW-R610 (z) SW-R9150 (L) (z) SM-JC40/41 (E) SW-R9150 (R) (z) 25
MONTAGE Schema elektrische bedrading (zijde junction A) Opzetstuurtype SM-EW90-A SW-R9160 (L) (z) SW-R9160 (R) (z) E-TUBE-connector Connector voor sprinterschakelaar op afstand ST-R8050/ ST-R8070 (L) ST-R8050/ ST-R8070 (R) (z) Optie Poort voor extra sprinterschakelaar (ST-R8070 beschikt niet over deze poort.) E-TUBE-poort 2 (C) Aansluitblok A (D) Aansluitblok B (E) E-TUBE-poort 3 (E) SW-R610 (z) SM-EW90-A (C) SM-JC40/41 (D) SW-R610 (z) 26
MONTAGE Schema elektrische bedrading (zijde junction A) SM-EW90-B (5-poorts type) Opzetstuurtype SM-EW90-B SW-R9160 (L) (z) SW-R9160 (R) (z) E-TUBE-connector Connector voor sprinterschakelaar op afstand ST-R8050/ ST-R8070 (L) ST-R8050/ ST-R8070 (R) (z) Optie Poort voor extra sprinterschakelaar (ST-R8070 beschikt niet over deze poort.) E-TUBE-poort 2 (C) Aansluitblok A (D) Aansluitblok B (E) E-TUBE-poort 5 (E) SW-R610 (z) SM-EW90-B (C) SW-R610 (z) SW-R9150 (L) (z) SM-JC40/41 (D) SW-R9150 (R) (z) 27