06-11-2015
Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 1. Inleiding... 2 2. Basisgegevens... 3 2.1. Beschrijving van de organisatie... 3 2.2. Verantwoordelijkheden... 3 2.3. Basisjaar... 3 2.4. Rapportageperiode... 3 2.5. Verificatie... 3 3. Afbakening... 4 3.1. Organisatorische grenzen... 4 3.2. Wijziging organisatie... 4 4. Berekeningsmethodiek... 5 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren... 5 4.2. Wijzigingen berekeningsmethodiek... 5 4.3. Uitsluitingen... 5 4.4. Opname van CO2... 5 4.5. Biomassa... 5 5. Emissies... 6 5.1. Footprint basisjaar... 6 5.2. Footprint rapportage periode... 6 5.3. Trend over der jaren per categorie... 7 5.4. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel... 7 5.5. Doelstellingen... 7 Rechtspersoon... 7 5.6. Voortgang reductiemaatregelen... 8 Rechtspersoon... 8 Project Projecten totaal... 10 5.7. Onzekerheden... 11 5.8. Medewerker bijdrage... 11 6. Initiatieven... 12 Rechtspersoon... 12 06-11-2015 1/12
1. Inleiding Lokhorst in een betrokken bouwer. Betrokken bij onze opdrachtgevers en de opdrachten die wij uitvoeren. Maar ook betrokken bij onze leefomgeving, dichtbij en verder weg en bij de mensen die voor ons werken. Wij doen wat we kunnen om onze ecologische voetafdruk zo klein mogelijk te laten zijn. Hoe? Door onze systemen en werkwijzen zo in te richten dat we in ieder geval voldoen aan de geldende milieu- en arbowet- en regelgeving en steeds vaker zelfs meer dan dat. Maar ook door waar mogelijk gebruik te maken van lokale partijen en duurzame materialen. Onze certificaten voor ISO 9001 (kwaliteit), ISO 14001 (milieu), VCA** (veiligheid en gezondheid) en de CO2-Prestatieladder zijn hier het bewijs van. In ons beleid hebben wij aangegeven dat Lokhorst actief met andere partijen samenwerkt om onder andere via maatregelen voor het bedrijf en sector-initiatieven een CO2-verbetering van het bedrijf, de bedrijfstak en/of het product te realiseren. Het opstellen van de periodieke rapportage is onderdeel van de evaluatie van cijfers uit het energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO₂-prestatieladder is ingevoerd. Het energiemanagementsysteem is geïntegreerd in het bestaande KAM-managementsysteem. De volgende aspecten uit de ISO 14064-1 zijn tenminste beschreven in dit rapport: Inleiding (p), Beschrijving van de organisatie (a), Verantwoordelijkheden (b), Basisjaar (j), Rapportageperiode (c), Verificatie (q), Organisatorische grenzen (d), Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren (l,n), Wijzigingen berekeningsmethodiek (m), Uitsluitingen (h), Opname van CO2 (g), Biomassa (f), Herberekening basisjaar en historische gegevens (j,k), Directe en indirecte emissies (e, i) en Onzekerheden (o). 06-11-2015 2/12
2. Basisgegevens 2.1. Beschrijving van de organisatie Lokhorst bouw- en ontwikkeling houdt zich bezig met het realiseren van huisvesting ten behoeve van wonen en werken (met uitzondering van ziekenhuizen). Zij richt zich met name op overheden, bedrijven en particulieren in Noord-Holland, de Randstad en Flevoland, veelal startend met een voorlopig ontwerp en programma van eisen welke uiteindelijk van casco tot turn key opgeleverd kunnen worden. Naast de eventuele nazorg wordt tevens gebruiksonderhoud en renovatie aanvullend of separaat aangeboden. Lokhorst is gecertificeerd en werkt volgens de eisen van ISO 9001, ISO 14001 en VCA**. Er werken op dit moment 73 medewerkers bij Lokhorst 2.2. Verantwoordelijkheden Naam Eindverantwoordelijke Cees Bakhuys Verantwoordelijke stuurcyclus (KAM) Yvon van der Voort Contactpersoon emissie inventaris Yvon van der Voort 2.3. Basisjaar Het basisjaar is 2013. 2.4. Rapportageperiode Deze rapportage beschrijft de periode 1 januari 2015 t/m 30 september 2015 2.5. Verificatie De footprint is niet extern geverifieerd. 06-11-2015 3/12
3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen Havenstraat 3 Beverwijk Projecten totaal Rechtspersoon Vestiging Project 3.2. Wijziging organisatie Er hebben in het 2015 geen wijzigingen in de organisatie plaats gevonden. Het bedrijfsonderdeel projecten totaal beschrijft het CO2 aandeel veroorzaakt in de werken die door Lokhorst worden uitgevoerd. Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op 06-11-2015 4/12
4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren Omdat deze Periodieke rapportage onderdeel is van een CO2-prestatieladder certificaat wordt de methodiek aangehouden zoals voorgeschreven in het Handboek 2.2, geldig m.i.v. april 2014, zoals uitgegeven door de SKAO. Deze methode schrijft voor om business air travel en personal cars for business travel tot Scope 2 te rekenen. De gebruikte conversiefactoren zijn afkomstig uit het SKAO Handboek 2.2, geldig m.i.v. april 2014. 4.2. Wijzigingen berekeningsmethodiek Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op 4.3. Uitsluitingen Emissie van koelmiddel van de airco units is uitgesloten. 4.4. Opname van CO2 Deze test is aan te passen vul hier in als er sprake is van opname van CO2 4.5. Biomassa Deze tekst is aanpasbaar vul hier in als het sprake is van biomassa. 06-11-2015 5/12
5. Emissies Onderstaand wordt de ontwikkeling van de emissie over de tijd weergegeven. 5.1. Footprint basisjaar 2013: 601,17 ton CO2 Verwarmen: 62,28 ton CO2 Leasewagenpark: 224,84 ton CO2 Elektriciteit: 314,05 ton CO2 5.2. Footprint rapportage periode vanaf 01-01-2015 t/m 30-09-2015: 185,28 ton CO2 Verwarmen: 21,949 ton CO2 Leasewagenpark: 127,69 ton CO2 Elektriciteit: 35,642 ton CO2 06-11-2015 6/12
5.3. Trend over der jaren per categorie 700 600 500 CO2 in ton CO2 400 300 200 100 0 2013 2014 vanaf 01-01-2015 t/m 30-09-2015 Verwarmen Leasewagenpark Elektriciteit Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2 Doelstelling CO2 5.4. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel 800 600 CO2 in ton CO2 400 200 0 2013 2014 vanaf 01-01-2015 t/m 30-09-2015 Havenstraat 3 Beverwijk Projecten totaal Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2 Doelstelling CO2 5.5. Doelstellingen Rechtspersoon Voor jaar Effect scope 1[%] Effect scope 2[%] Effect scope 3[%] Referentiejaar 06-11-2015 7/12
2015-1,0% -5,0% % 2014 2015-1,0% -5,0% % 2014 5.6. Voortgang reductiemaatregelen Rechtspersoon Maatregel: Beleid dat per 1 januari 2014 alleen nog A en B label auto's worden aangeschaft Er worden bij Lokhorst al langere tijd maatregelen uitgevoerd om de hoeveelheid brandstof te reduceren, waaronder een goede registratie met terugkoppeling en een wedstrijd. Hierdoor kan er geen grote reductie meer gerealiseerd worden. Wel zal er een vervangingsbeleid voor voertuigen worden geformuleerd waarmee alleen nog type A en B voertuigen kunnen worden aangeschaft. Het vervangingsbeleid is gerealiseerd. In 2015 zal het gebruik van elektrische auto's worden gestimuleerd en onderzocht worden of er meer gebruik gemaakt kan worden van groen gas. Algemeen Naam Beleid dat per 1 januari 2014 alleen nog A en B label auto's worden aangeschaft Verantwoordelijke Cees Bakhuys Registrator Yvon van der Voort Meters /Leasewagenpark/Benzineverbruik, Lokhorst Bouw en Ontwikkeling B.V./Leasewagenpark/Dieselverbruik Details Streefwaarde bereikt Streefdatum gerespecteerd Redenen Investering Beschikbare middelen Verbeteringen Begint op Percentage Referentie jaar 01-01-2015-1,0% 2014 Taken 06-11-2015 8/12
Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid Maatregel: Invoering groene stroom Algemeen Naam Invoering groene stroom Verantwoordelijke Cees Bakhuys Registrator Yvon van der Voort Meters Projecten totaal/elektriciteit/elektriciteitsverbruik grijs, Havenstraat 3 Beverwijk/Elektriciteit/Elektriciteitsverbruik grijs Details Streefwaarde bereikt Streefdatum gerespecteerd Redenen Investering Beschikbare middelen Verbeteringen Begint op Percentage Referentie jaar 01-01-2015-95,0% 2014 Taken Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid Maatregel: Verbeteren energieregistratie en inzicht Maatregelen om de energieregistratie te verbeteren, het aantal leveranciers te reduceren en via de leverancier direct inzicht te hebben op het energieverbruik waardoor betere sturing mogelijk is. Realisatie per 1 januari 2016. Deze doelstelling hangt samen met de doelstelling voor de overstap naar groene stroom. Algemeen Naam Verbeteren energieregistratie en inzicht Verantwoordelijke Cees Bakhuys Registrator Yvon van der Voort 06-11-2015 9/12
Meters Havenstraat 3 Beverwijk/Elektriciteit/Elektriciteitsverbruik grijs, Projecten totaal/elektriciteit/elektriciteitsverbruik grijs Details Streefwaarde bereikt Streefdatum gerespecteerd Redenen Investering Beschikbare middelen Verbeteringen Begint op Percentage Referentie jaar 01-01-2015-1,0% 2014 Taken Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid Project Projecten totaal Maatregel: Reductie stroomverbruik op de projecten Reductie van 5% stroomverbruik op de projecten d.m.v. slimme energiemeters, groene bouwketen en bewustwording. Realisatie 1 januari 2016 Algemeen Naam Reductie stroomverbruik op de projecten Verantwoordelijke Cees Bakhuys Registrator Yvon van der Voort Meters Projecten totaal/elektriciteit/elektriciteitsverbruik grijs Details Streefwaarde bereikt Streefdatum gerespecteerd Redenen Doelstelling is gehaald vanwege een gedaalde omzet door een kleiner aantal gerealiseerde projecten. Dit is echter niet de wijze waarop Lokhorst deze doelstelling wil realiseren. Deze doelstelling hangt samen met het 06-11-2015 10/12
plaatsen van slimme meters waardoor het actuele gebruik per bouwplaats kan worden bijgehouden. Op deze kunnen specifiek per project maatregelen genomen worden. Investering Beschikbare middelen Verbeteringen Begint op Percentage Referentie jaar 01-01-2016-5,0% 2015 Taken Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid 5.7. Onzekerheden Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op 5.8. Medewerker bijdrage Inhoud Op Periode Auteur Geplaatst op 06-11-2015 11/12
6. Initiatieven Rechtspersoon Naam Bibliotheken Begint op Eindigt op Top tien Deelname Onderwerp Resultaten Onderzoek vervanging voertuigen op benzine/diesel naar groen gas CO2 Prestatieladder 10-03- 2014 Het betreft vooral een intern gericht initiatief. Niettemin is het een nog weinig gehanteerde maatregel en daarmee kan het ook als initiatief worden gezien, omdat het nog een duidelijk onderzoekskarakter heeft. Onderzoek naar de economische haalbaarheid voor de vervanging van voertuigen naar voertuigen die op groen gas rijden. Indien haalbaar zal voor 1 januari 2016 een of meer voertuigen vervangen worden. Stroomversnelling koopwoningen CO2 Prestatieladder 01-06- 2014 Energiebesparing bij woningen tussen 1950 en 1980. De Stroomversnelling koopwoningen is een samenwerking tussen verschillende partijen om bij particuliere rijwoningen uit de periode 1950-1980 'Nul op de meter verbouwingen' te realiseren. Doelstelling is de woningen energiezuiniger te maken waarbij de verbouwing per maand niet meer mag zijn dan de huidige energierekening. Onderzoek vervanging voertuigen op benzine/diesel naar groen gas CO2 Prestatieladder 10-03- 2014 Het betreft vooral een intern gericht initiatief. Niettemin is het een nog weinig gehanteerde maatregel en daarmee kan het ook als initiatief worden gezien, omdat het nog een duidelijk onderzoekskarakter heeft. Onderzoek naar de economische haalbaarheid voor de vervanging van voertuigen naar voertuigen die op groen gas rijden. Indien haalbaar zal voor 1 januari 2016 een of meer voertuigen vervangen worden. Stroomversnelling koopwoningen CO2 Prestatieladder 01-06- 2014 Energiebesparing bij woningen tussen 1950 en 1980. De Stroomversnelling koopwoningen is een samenwerking tussen verschillende partijen om bij particuliere rijwoningen uit de periode 1950-1980 'Nul op de meter verbouwingen' te realiseren. Doelstelling is de woningen energiezuiniger te maken waarbij de verbouwing per maand niet meer mag zijn dan de huidige energierekening. 06-11-2015 12/12