Technische Gegevens Crafter 2 Chassis MJ2018 Stand: 19 maart 2018
Gewichten Maximaal Toelaatbaar totaalgewicht GVW Aandrijving Chassis enkele cabine L3 wielbasis 3.640 mm Vermogen [kw] Min. leeggewicht kg* laadvermogen kg* voorasbelasting achterasbelasting kg toelaatbaar AHW-gewicht geremd toelaatbaar AHW- gewicht ongeremd toelaatbare kogeldruk Max toelaatbaar treingewicht 3.500 FWD 75 1.783 1.717 1.800 2 2.100 2.500 750 100 5.500 FWD 1 103 1.789 1.711 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 FWD 1 130 1.798 1.702 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 103 1.916 1.584 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 1 130 1.925 1.575 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 RWD Enkel lucht 103 1.878 1.622 1.800 2 2.250 3.000 750 140 6.500 RWD Enkel lucht 130 1.889 1.611 1.800 2 2.250 3.500 750 140 7.000 5.000 RWD Dubbel lucht 90 2.024 2.976 2.200 3.500 3.500 750 140 7.500 RWD Dubbel lucht 1 130 2.036 2.964 2.200 3.500 3.500 750 140 8.000 5000 (3,5t) RWD Dubbel lucht 1 130 2.036 1.464 2.100 2.250 3.500 750 140 7.000 1 Meergewicht 8-traps automaat i.c.m. FWD en 4MOTION: 32 kg* / i.c.m. RWD Dubbel lucht: 41 kg* 2 Maximale vooraslast te verhogen middels optiecode VV8 Verzwaarde vooras * De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Minimaal leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van de standaardauto zonder meeruitvoeringen, exclusief chauffeur en brandstof. De definitie is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Voor het gewicht inclusief chauffeur en deels gevulde brandstoftank (Massa rijklaar) dient het leeggewicht met 100 kg te worden verhoogd / het laadvermogen met 100 kg te worden verminderd. Door toevoeging van meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen. Gewichten Pagina 2 van 15
Gewichten Maximaal Toelaatbaar totaalgewicht GVW Aandrijving Vermogen [kw] Min. leeggewicht kg* laadvermogen kg* voorasbelasting achterasbelasting kg toelaatbaar AHW-gewicht geremd toelaatbaar AHW- gewicht ongeremd toelaatbare kogeldruk Max toelaatbaar treingewicht Chassis enkele cabine L4 wielbasis 4.490 mm 3.500 FWD 75 1.815 1.685 1.800 2 2.100 2.500 750 100 5.500 FWD 1 103 1.820 1.680 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 FWD 1 130 1.829 1.671 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 103 1.947 1.553 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 1 130 1.956 1.544 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 RWD Enkel lucht 103 1.919 1.581 1.800 2 2.250 3.000 750 140 6.500 RWD Enkel lucht 130 1.929 1.571 1.800 2 2.250 3.500 750 140 7.000 5.000 RWD Dubbel lucht 90 2.068 2.932 2.200 3.500 3.500 750 140 7.500 RWD Dubbel lucht 1 130 2.080 2.920 2.200 3.500 3.500 750 140 8.000 5000 (3,5t) RWD Dubbel lucht 1 130 2.080 1.420 2.100 2.250 3.500 750 140 7.000 Chassis enkele cabine L5 wielbasis 4.490 mm met overhang 5.000 RWD Dubbel lucht 90 2.083 2.917 2.200 3.500 3.500 750 140 7.500 RWD Dubbel lucht 1 130 2.095 2.905 2.200 3.500 3.500 750 140 8.000 5000 (3,5t) RWD Dubbel lucht 1 130 2.095 1.405 2.100 2.250 3.500 750 140 7.000 1 Meergewicht 8-traps automaat i.c.m. FWD en 4MOTION: 32 kg* / i.c.m. RWD Dubbel lucht: 41 kg* 2 Maximale vooraslast te verhogen middels optiecode VV8 Verzwaarde vooras * De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Minimaal leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van de standaardauto zonder meeruitvoeringen, exclusief chauffeur en brandstof. De definitie is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Voor het gewicht inclusief chauffeur en deels gevulde brandstoftank (Massa rijklaar) dient het leeggewicht met 100 kg te worden verhoogd / het laadvermogen met 100 kg te worden verminderd. Door toevoeging van meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen. Gewichten Pagina 3 van 15
Gewichten Maximaal Toelaatbaar totaalgewicht GVW Aandrijving Vermogen [kw] Chassis dubbele cabine L3 wielbasis 3.640 mm Min. leeggewicht kg* laadvermogen kg* voorasbelasting achterasbelasting kg toelaatbaar AHW-gewicht geremd toelaatbaar AHW- gewicht ongeremd toelaatbare kogeldruk Max toelaatbaar treingewicht 3.500 FWD 75 1.955 1.545 1.800 2 2.100 2.500 750 100 5.500 FWD 1 103 1.960 1.540 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 FWD 1 130 1.969 1.531 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 103 2.087 1.413 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 1 130 2.096 1.404 1.800 2 2.100 3.000 750 120 6.000 RWD Enkel lucht 103 2.049 1.451 1.800 2 2.250 3.000 750 140 6.500 RWD Enkel lucht 130 2.059 1.441 1.800 2 2.250 3.500 750 140 7.000 5.000 RWD Dubbel lucht 90 2.170 2.830 2.200 3.500 3.500 750 140 7.500 RWD Dubbel lucht 1 130 2.182 2.818 2.200 3.500 3.500 750 140 8.000 5000 (3,5t) RWD Dubbel lucht 1 130 2.182 1.318 2.100 2.250 3.500 750 140 7.000 1 Meergewicht 8-traps automaat i.c.m. FWD en 4MOTION: 32 kg* / i.c.m. RWD Dubbel lucht: 41 kg* 2 Maximale vooraslast te verhogen middels optiecode VV8 Verzwaarde vooras * De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Minimaal leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van de standaardauto zonder meeruitvoeringen, exclusief chauffeur en brandstof. De definitie is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Voor het gewicht inclusief chauffeur en deels gevulde brandstoftank (Massa rijklaar) dient het leeggewicht met 100 kg te worden verhoogd / het laadvermogen met 100 kg te worden verminderd. Door toevoeging van meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen. Gewichten Pagina 4 van 15
Gewichten Maximaal Toelaatbaar totaalgewicht GVW Aandrijving Vermogen [kw] Chassis dubbele cabine L4 wielbasis 4.490 mm Min. leeggewicht kg* laadvermogen kg* voorasbelasting achterasbelasting kg toelaatbaar AHW-gewicht geremd toelaatbaar AHW- gewicht ongeremd toelaatbare kogeldruk Max toelaatbaar treingewicht 3.500 FWD 75 1.996 1.504 2.100 2.100 2.500 750 100 5.500 FWD 1 103 2.002 1.498 2.100 2.100 3.000 750 120 6.000 FWD 1 130 2.011 1.489 2.100 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 103 2.129 1.371 2.100 2.100 3.000 750 120 6.000 4MOTION 1 130 2.138 1.362 2.100 2.100 3.000 750 120 6.000 RWD Enkel lucht 103 2.101 1.399 2.100 2.250 3.000 750 140 6.500 RWD Enkel lucht 130 2.111 1.389 2.100 2.250 3.500 750 140 7.000 5.000 RWD Dubbel lucht 90 2.219 2.781 2.200 3.500 3.500 750 140 7.500 RWD Dubbel lucht 1 130 2.231 2.769 2.200 3.500 3.500 750 140 8.000 5000 (3,5t) RWD Dubbel lucht 1 130 2.231 1.269 2.100 2.250 3.500 750 140 7.000 1 Meergewicht 8-traps automaat i.c.m. FWD en 4MOTION: 32 kg* / i.c.m. RWD Dubbel lucht: 41 kg* * De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Minimaal leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van de standaardauto zonder meeruitvoeringen, exclusief chauffeur en brandstof. De definitie is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Voor het gewicht inclusief chauffeur en deels gevulde brandstoftank (Massa rijklaar) dient het leeggewicht met 100 kg te worden verhoogd / het laadvermogen met 100 kg te worden verminderd. Door toevoeging van meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen. Gewichten Pagina 5 van 15
Motoren 2.0 TDI 75 kw 2.0 TDI 103 kw 2.0 TDI 130 kw 2.0 TDI 90 kw Brandstofvoorziening Aantal cilinders Cilinderinhoud, cm 3 Vermogen, kw bij t/min-¹ 75 bij 3.250-3.500 Common-Rail inspuitsysteem 4 1.968 103 bij 3.500-3.600 130 bij 3.600 90 bij 3.250-3.500 Maximum koppel, Nm bij t/min - ¹ 300 / 1.400-2.250 340 / 1.600-2.250 410 / 1.500-2.000 300 / 1.400-2.250 EU-Uitlaatgasnorm EU6 EU6 EU6 / Euro VI Euro VI Dieselroetfilter Uitlaatgasnabehandeling Brandstof Standaard SCR-katalysator inclusief AdBlue Diesel, conform DIN EN 590 Koppel- en vermogenskromme Nog niet beschikbaar Motoren Pagina 6 van 15
Chassis enkele cabine 35 L3 wielbasis 3.640 mm Draaicirkel (m) 13,6 Pagina 7 van 15
Chassis dubbele cabine 35 L3 wielbasis 3.640 mm Draaicirkel (m) 13,6 Pagina 8 van 15
Chassis enkele cabine 35 L4 wielbasis 4.490 mm Draaicirkel (m) 16,2 Pagina 9 van 15
Chassis dubbele cabine 35 L4 wielbasis 4.490 mm Draaicirkel (m) 16,2 Pagina 10 van 15
Chassis enkele cabine 50 RWD L3 wielbasis 3.640 mm Draaicirkel (m) 13,6 Pagina 11 van 15
Chassis dubbele cabine 50 RWD L3 wielbasis 3.640 mm Draaicirkel (m) 13,6 Pagina 12 van 15
Chassis enkele cabine 50 RWD L4 wielbasis 4.490 mm Draaicirkel (m) 16,2 Pagina 13 van 15
Chassis dubbele cabine 50 RWD L4 wielbasis 4.490 mm Draaicirkel (m) 16,2 Pagina 14 van 15
Chassis dubbele cabine 50 RWD L5 wielbasis 4.490 mm Draaicirkel (m) 16,2 Pagina 15 van 15