Controle/Vrijgave Ministerie van Verkeer en Waterstaat Toetsing Directoraat-Generaal Directie Zeeland Rijksaterstaat PolderI Dijkvak Boulevard Bankert / Evertsen (Vlissingen) dp 335 - dp 35 Simon Vereeke Gert Jan Wijkhuizen Ad Beaufort Raymond Derksen Leden Pb Toetsing uitgevoerd door Roy van de Voort Doorkiesnummer (118) 62 13 69 (6) 218 41 99 DEFINITIEF Datum 22 januari 27 bijlage(n) 1. Resumé toetsresultaten 2. Glooiingskaart met eindscores beheerder 3. Glooiingskaart met eindscores 4. Glooiingskaart met scores afschuiving 5. Uittreksel spreadsheet asfalt 6. Uittreksel spreadsheet breuksteen 7. Hydraulische randvoorwaarden 8. Resultaten kleiboringen waterschap Kenmerk P.z T ~'M-7'46 Algemeen Beschrijving dijktraject Dit rapport beschrijft de toetsing van de Boulevard Bankert en Evertsen te Vlissingen op het voormalige eiland Walcheren tussen dp 335 en dp 35. De toets omvat naast een deel van de Boulevard ook het complete Nollehoofd (zie figuur 1). Figuur 1: Kaart Boulevard Bankert / Evertsen dp 335 - dp 35 Projectbureau Zeeweringen Pia Postbus 1 433 zw Middelburg Telefoon (118) 62 13 7 Fax (118) 6219 93
111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 11796 27 PZDT-M-746 : havecontrole/vrijgave toetsing Boulevard BankertlEv In 62 was Vlissingen een vissersgehucht vanaf 917 is er sprake van een dorp op deze locatie. Vlissingen was strategisch gelegen en wekte daardoor belangstelling van onder andere Floris de Vijfde hij kocht Vlissingen in 1294. Zijn opvolger Willem III verleende Vlissingen in 1315 stadsrechten. Vlissingen werd in de eeuwen erna bekend als centrum van de (haring)visserij handel en scheepvaart kaapvaart en slavenhandel. In de 18e eeuw volgde een inzinking. Vooral de Napoleontische oorlogen hadden een rampzalige uitwerking (onder andere het Engelse bombardement op de stad) Na 187 begon een periode van opleving vooral als gevolg van de aanleg van nieuwe havens het Kanaal door Walcheren en de spoorlijn en de vestiging van de scheepswerf" De Schelde". In 1872 werd het toerisme in navolging van Scheveningen en Blankenberge opgestart met een badpaviljoentje maar al snel begon het meer allure te krijgen. Zeker toen het Grand Hotel des Bains in 1886 werd opgericht (het latere "Britannia"). De directie van dit hotel eiste een verbinding tussen de stad en de badplaats dit werd de Badhuisstraat. Ook de Boulevards Bankert Evertsen en De Ruijter begonnen zich te ontwikkelen. De Tweede Wereldoorlog onderbrak de groei. De stad werd door haar strategische ligging zwaar beschadigd door bombardementen beschietingen en inundatie (onder water zetten door bombarderen van de zeedijk onder andere tussen dp 332 en dp 335). In de jaren '6 van de vorige eeuw werd het zeehaven- en industriegebied Vlissingen-Oost ontwikkeld. In de jaren '9 werden het centrum en de Boulevards van Vlissingen geheel vernieuwd. In het oosten grenst het traject aan Boulevard De Ruijter (dp 35 _ dp 358) waarvan de glooiing reeds is aangepast in 22. In het westen grenst het traject min of meer aan het traject Vijgheter Zwanenburg (dp 314 _ dp 332). Dit traject is eind 26 getoetst (zie controletoetsing / vrijgave PZDT-R-733) begin 27 wordt door Projectbureau Zeeweringen een voorontwerp gemaakt waarna het wordt overgedragen aan Project Zwakke Schakels. Het deel tussen dp 332 en dp 335 bestaat uit duin en valt derhalve buiten de scope van Project Zeeweringen (zie voorgaande alinea over de Tweede Wereldoorlog). Randvoorwaarden Ten behoeve van de toetsing zijn de randvoorwaarden gebruikt van het RIKZ (d d 28 september 24). Daarnaast is gebruik gemaakt van eerder uitgevoerde toetsingen door K. Steenepoorte (PZDT_M_415 ontw d.d. 22 apri124) en M. Kroes (PZDT_M_537 d.d. 8 februari 25). De randvoorwaarden zijn aangescherpt aan de hand van een memo van de Werkgroep Kennis (S. Jacobse K_5_3_1 d.d. 29 maart 25) De randvoorwaarden zoals gehanteerd in de toets PZDT_M_537 van 25 blijven gehandhaafd enkel de T tussen locaties 3395 en 345 wijzigt zie onderstaande tabel. Locatie GHW Toetspei h = NAP + 2 h = NAP + 4 h = NAP + 6 I Van Tot [m] 26 H [m] r [m] H [m] lp [m] H [m] I lp [m] [km] [km] 329 3385 2 565 19 79 27 92 34 13 3385 3395 2 565 13 85 18 93 23 12 3395 345 2 57 1 84 2 93 28 12 345 353 2 57 27 78 32 88 36 99 Voornoemde randvoorwaarden zijn exact gelijk aan de randvoorwaarden gebruikt van het RIKZ / SVASEK(d.d 3 maart 26 kenmerk PZDB-M-636) zie bijlage 7. Digitaal zijn de randvoorwaarden te vinden op G:\Water en Scheepvaart\Zeeweringen (AXZ)\ Algemeen\ randvoorwaarden. 2 23-1-27
Controle SteenToets SteenToets versie 42 van het Waterschap Zeeuwse Eilanden is gecontroleerd In SteenToets is de gezette steenbekleding getoetst. De controle toetsing is uitgevoerd met SteenToets versie 45 Toetsing Basalt In het kader van het landelijk onderzoeksprogramma steenbekledingen zijn er proeven uitgevoerd voor het beoordelen van de stabiliteit van Basalt. Naar aanleiding van de voorlopige resultaten van dit onderzoek wordt de Basalt als volgt getoetst: De boventafels worden getoetst met Anamos gecombineerd met de 5E2/l-lijn Tenzij er voldoende vertrouwen is in de reststerkte van de Basalt er wordt dan getoetst met Anamos gecombineerd met de 6E213-lijnIn het geval dat de boventafels getoetst worden met de 6E 2/3-lijn zal dat expliciet in dit rapport worden vermeld De ondertafels worden getoetst met Anamos gecombineerd met de 6E2Jl_lijn Kreukelberm Bij het Nollehoofd is over een klein gedeelte een kreukelberm / overlaging onderste deel glooiing aanwezig deze is apart getoetst middels de spreadsheet kreukel berm en de spreadsheet breuksteen het resultaat is terug te vinden in bijlage 6 VL24 Bekledingstype breuksteen (25) ONVOLDOENDE (minimaal benodigd 3-1 kg) Kleiboringen Door het waterschap zijn op het onderhavige dijktraject op 27 mei 24 breekwerk en kleiboringen uitgevoerd Onder andere zijn de kleidikte penetratiediepte van het gietsasfait (indien aanwezig) de filterdikte en -soort en de dikte van de steenbekleding bepaald De afstanden tussen de breekpunten zijn over de glooiing verdeeld in totaal13 breekpunten waarvan 7 stuks van Nollehoofd tot Badstrand en 6 stuks van Badstrand tot het eind van Boulevard Bankert. De resultaten zijn door het waterschap in de aangeleverde SteenToetsbestanden verwerkt en zijn terug te vinden in bijlage 8 Benodigde kleilaagdikte Indien de ingegoten basalt kan blijven zitten is de vraag of de kleilaagdikte zoals momenteel aanwezig voldoende is Dit is het geval de huidige kleilaagdikte kan zowel golfbelasting als grondwateroverdrukken weerstaan Afschuiving is dan ook niet aan de orde Een en ander is uitgewerkt in een memo van R Bosters (kenmerk K-6-2-5 februari 26) Digitaal is dit document te vinden op \ \DZL-S1 \project\axz-kennis\memoos\26 Veldbezoek Uitgevoerd d.d. 24 januari 26 door YM Provoost en RHM van de Voort ten behoeve van het laten uitvoeren van valgewichtdeflectiemetingen (VGD-metingen) en kernboringen. Op 1 april 26 is door YM Provoost en RHM van de Voort een bezoek gebracht aan de uitvoer van de kernboringen op de glooiing door KOAC-NPC. In figuur 2 zijn de toplaagtypes weergegeven Vlissingen tussen dp 34 en dp 343 ligt tevens Badstrand 3 23-1-27
Glooiingska«1 mei toplaagtypes Boule...".-d Banker! I Evaisen dp 335 - dp lj3 11_"~J II.I)j - 1.iD ':ow ~.»j - ~.jj I I I )3$ 33.6 3-3.71).).);::1).}..3':O1) HD':' 3i.pj 3'':.H.3oi }4.lC' 345 Jib:' 3i.7 )"81 3lÇtj J:3.DO I J ~-ilil -5.11 Roble' t: I bfotlfo..~11 - M.:.Ino..-".3I'1ldtotn ~I:t "".3 m:l t'<i"b!1'1.j.iu''ii'~o3iiti'1 El!! ~I'..«i<l"1 ~..'" ~(J'~I:~Ittr.t'tn ~ '1ai<l"MC+~~n tio:o:l.':<i"i:~rt"o Ii:lli.:.::ti.. rt).:lilt '1'.:IIc::n' -I>~:.~" EI C\'trUt!"d.l.f:lttn -..~.ff~'1hj 1== ltbmtner~ 11111.:113 _""nt ~.3II<I".o:;t oen:ajo -QJt-flu.e- M-Ut<llru ~:. a:'ulo!"~t3i<1".rcrcee I«>Iotno Figuur 2: Toplaagtypes Boulevard Bankert levertsen dp 335 _ dp 35 Beschrijving Algemeen Voor een beschrijving van het dijkvak zie de memo van M. Kroes (PZDT_M_537 d.d. 8 februari 25). Valgewichtdeflediemetingen en kernboringen Voor een beschrijving hieromtrent zie de memo van R.H.M. van de Voort (K-6-1-3 d.d. 25 januari 26) Digitaal is dit document te vinden op \ \DZL-S1 \project\axz-kennis\memoos\26 Foto's Foto's tijdens het veld bezoek gemaakt staan op T:\Hoofdafdeling AX\AXZ\foto's\Dijkvakken Westerschelde\Vlissingen-Boulevard\lngegoten basalt Er staan tevens foto's op \ \DZL-S1 \project\axz_revisie\controle_ TOETSING\4 Westerschelde\Vlissingen-Boulevard\ Toetsing 26\Foto's en kaarten Foto's gemaakt tijdens eerdere veld bezoeken staan op G:\Water en Scheepvaart\Zeeweringen (AXZ) \Algemeen \ foto's\dijkvakken Westerschelde\ Vlissingen \Boulevard. 4 23-1-27
Kernboringen en valgewichtdeflectiemetingen Door KOAC-NPC zijn op 1 april 26 kernboringen uitgevoerd op de glooiing. Op 18 april 26 zijn er valgewichtdeflectiemetingen uitgevoerd. De metingen zijn uitgevoerd over het gehele traject in 4 meetraaien met uitzondering van het Badstrand Vlissingen. De resultaten van deze boringen en metingen zijn verwerkt in een rapportage (PZDT-R- 6164 d.d. 8 mei 26) deze rapportage en de meetresultaten staan op: \ \DZL -S1 \project\axz_revisie\controle_ TOETSING\4 Westerschelde\ Vlissingen- Boulevard\ Toetsing 26\ VGD-metingen\Definitieve rapportage en metingen. De resultaten van de metingen zijn verwerkt in SteenToets met een temperatuurcorrectie van 15 maal de gemiddelde E-waarde per deel van 1 meter. Dit is gedaan als een eerste schatting in het voorjaar van 26. Zonder temperatuurcorrectie scoort het gehele traject vrijwel onvoldoende. Het is niet realistisch om een temperatuurcorrectie niet mee te rekenen. Door de firma KOAC-NPC is nader onderzoek uitgevoerd naar temperatuurcorrectie het rapport met de metingen aangaande Vlissingen is hierna aangepast (eind december 26 verwoord in rapportage PZDT-R-738 inv). Deze resultaten zijn ook opgenomen in SteenToets. De eindscores van het dijktraject zijn gebaseerd op deze scores. Steen Toets Basisdocument Het Waterschap Zeeuwse Eilanden heeft reeds een eerste toetsing van voornoemd dijkvak uitgevoerd in 2 (rapportage d.d. 2 november 2) deze toetsing is geactualiseerd in 24 (rapportage d.d. 5 juli 24 met kenmerk PZDT-R-422 inv). Deze laatste rapportage uit 24 geldt als basisdocument voor de toetsing en is ook digitaal aanwezig. stt Nw 335-358 2653 v3.2 ZE bijlage12 waarden.xls te vinden op: \ \DZL-S1 \project\axz_revisie\controle_ TOETSING\4 Westerschelde\ Vlissingen- Boulevard\Toetsing 26. Er Grastoets is geen gras aanwezig dus een grastoets is niet van toepassing. Vlakken waarvan gegevens in SteenToets ontbreken Geen van de aanwezige vlakken kent ontbrekende gegevens in SteenToets. Vlakken die niet getoetst kunnen worden met SteenToets VL22 Bekledingstype breuksteen vol en zat gepenetreerd met asfalt (7) GOED (score afschuiving goed) Gerealiseerd gelijk met de opwaardering van de glooiing van Boulevard De Ruijter in 22 5 23-1-27
Vlakcode VL222VL224 VL23 VL233 VL269 VL272 VL275VL276 VL282 Bekledingstype asfalt (1) GOED (score afschuiving goed) Benodigde dikte 15 meter; aanwezige dikte op de berm 2 meter en aanwezige dikte op de glooiing 3 meter; zie tekeningen 112 B7 41 (1976) en 131 B741 (198) van het Waterschap Zeeuwse Eilanden (toen Waterschap Walcheren) zie ook bijlage 5 VL228VL268 Bekledingstype breuksteen vol en zat gepenetreerd met asfalt GOED (score afschuiving goed) Ligt onder zand Badstrand Vlissingen zand wordt om de 4 jaar opnieuw opgespoten in het kader van de BasisKustLijn (BKL). VL285 Bekledingstype keermuur (56) GEEN OORDEEL (score afschuiving geen oordeel) Valt buiten scope Project Zeeweringen Vlakken die getoetst zijn met SteenToets VL217 tussen dp 344 en dp 345 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen GOED (score afschuiving goed) Score SteenToets inclusief resultaten VGD-metingen GOED (mate van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) VL217 tussen dp 345 en dp 346 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is slecht blijkt uit kernboringen) VL217 tussen dp 346 en dp 347 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is slecht blijkt uit kernboringen) 6 23-1-27
Vlakcode Score Vlakcode VL217 tussen dp 347 en dp 348 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) VL217 tussen dp 348 en dp 348 4 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is goed blijkt uit kern boringen) VL217 tussen dp 348 4 en dp 349 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is slecht blijkt uit kernboringen) VL217 tussen dp 349 en dp 35 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is slecht blijkt uit kernboringen) VL223 tussen dp 346 en dp 347 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) VL223 tussen dp 347 en dp 348 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is goed blijkt uit kern boringen) VL223 tussen dp 348 en dp 348 4 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is goed blijkt uit kern boringen) 7 23-1-27
Vlakcode Vlakcode Vlakcode VL229 tussen dp 343 en dp 344 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen GOED (score afschuiving goed) Score SteenToets inclusief resultaten VGD-metingen GOED (mate van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) VL229 tussen dp 344 en dp 345 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen GOED (score afschuiving goed) Score SteenToets inclusief resultaten VGD-metingen GOED (mate van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) VL231VL234 VL235VL241 Bekledingstype vlakke betonblokken (11) op klei ONVOLDOENDE (score afschuiving deels goed deels geavanceerd) VL232 VL274 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op steenslag en geotextiel VL236 VL245 Bekledingstype Haringmanblokken (111) op klei ONVOLDOENDE (score afschuiving deels goed deels onvoldoende) VL238 VL252 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen VL239 Bekledingstype graniet (285) op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) VL258 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op puin en vlijlagen van ingieten is goed blijkt uit kern boringen) VL277 van dp 336 tot dp 336 5 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op steenslag en geotextiel Score SteenToets inclusief resultaten VGD-metingen van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) ONVOLDOENDE (mate 8 23-1-27
Vlakcode VL277 van dp 336 5 tot dp 337 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op steenslag en geotextiel van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) VL277 van dp 337 tot dp 338 Bekledingstype basalt ingegoten met asfalt (261) op steenslag en geotextiel van ingieten is goed blijkt uit kernboringen) VL279 Bekledingstype basalt (26) GOED (score afschuiving goed) Vrijgave Op basis van de Archeologische Monumentenkaart Zeeland en de Indicatieve Kaart van Archeologische Waarden zijn er langs het gehele dijktraject geen archeologische bijzonderheden te verwachten. Langs het traject zijn geen particuliere eigendommen aanwezig. Opmerkingen Voor een deel van de glooiing ligt Badstrand Vlissingen een druk bezocht strand door badgasten in het zomerseizoen. Het strand wordt regelmatig opgespoten in het kader van de BKL (BasisKustlijn). De Boulevard Bankert en de Boulevard Evertsen (en de glooiing er voor) evenals het Nollehoofd worden gedurende het jaar volop gebruikt door wandelaars om te flaneren Conclusie Het dijkvak van de Boulevard Bankert en Evertsen te Vlissingen tussen dp 335 en dp 35 wordt vrijgegeven voor het maken van een nieuw ontwerp. Projectleider Technieḵ -.. 23-1-27 9 23-1-27
Resumé toetsresultaten bijlage 1 Vlakcode Toplaagtype Bijzonderheden Eindscore VL24 Breuksteen (25) ONVOLDOENDE VL22 Breuksteen vol en zat Gerealiseerd met GOED gepenetreerd (7) opwaardering glooiing Boulevard De Ruilter VL222 VL224 Asfalt (1) GOED VL23 VL233 VL269 VL272 VL275 VL276 VL282 VL228 VL268 Breuksteen vol en zat Ligt onder zand GOED gepenetreerd (7) Badstrand Vlissingen VL285 Keermuur (56) Valt buiten scope Project GEENOORDEEL Zeeweringen VL217 (dp 344-345) Basalt ingegoten met Op puin en vlijlagen GOED asfalt (261) VL217 (dp 345-35) Basalt ingegoten met Op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE asfalt (261) VL223 Basalt ingegoten met Op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE asfalt (261) VL229 Basalt ingegoten met Op puin en vlijlagen GOED asfalt (261) VL231 VL234 Vlakke betonblokken Op klei ONVOLDOENDE VL235 VL241 (11 ) VL232 VL274 Basalt ingegoten met Op steenslag en GOED asfalt (261) geotextiel VL236 VL245 Haringmanblokken Op klei ONVOLDOENDE (11 1) VL238 VL252 Basalt ingegoten met Op puin en vlijlagen GOED asfalt (261) VL239 Graniet (285) Op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE VL258 Basalt ingegoten met Op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE asfalt (261) VL277 Basalt ingegoten met Op steenslag en ONVOLDOENDE asfalt (261) geotextiel VL279 Basalt (26) GOED 1 23-1-27
N 4> ~ ::".. Noordzee Vlissingen dp 335 - dp 3575 Eindoordeel toetsing bekleding; vooraanzicht bijlage 14.1 op basis van: één oordeel per vlak inclusief beheerdersoordeel r- o o N totaal 891" 1 m-) _._- ----_.'--- ---- _._- '";- M N... 4> ""C... 4> 4>.J:: 4>.. 1/1 4>... o U 1/1 ""C C 4>... 4> E "t :g ~ 1/1 tij:) C o LJ I UJo ~ LHLlt:! 'i1~ r :::![:: 1.-;~"çl.' ~on/"11ib~~:_vi'~ 'll'<)f v)()rai1n;"lclll nykl.1lel mp-i \I{)IIp.dIQF. xleurvutlinq verste J IO.Als [)14 n:m f ilb.!: 3>;.5 l;y.q:.i~]:_'. \I:.\~'l.!.l _11";(11.-:';2 14 '1(-1;1('.. 1I '111':'1::n~'Jt~1 S:l\l!nl )f.:.i~.; v..: _.It' 'oor IIL':~. I:CLA." I~: Uil:': :rhtl:i'1f1 U1...'(\~:I.J'n: :.~11l;J'.;l::.:~_ -.L.IrJ'."i)lll'I.:.".1 ['I "ICQrGcl!n tr: ;;rtl;".t! :r::llf-ç' \'Ilrt!t n.\ ';lpi~~\i1 --- r- 'i ~&4.d_'r ' voktocnrt r: _naderonderzoekmonvoldoende _geen oordeel _~ 16:32 7 I lo')d e e
Glooiingskaart met eindscores bijlage 3 Glooiingskaai met eindscores BQule...erd B..nkert i E'.<:!rtsen dp 3::36- dp 35 I I.~J----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I I.L'-' "_'.::'J- I '_I LIJ 1:';:1) 'll'l ~vtj ;";11. 6 I.:: J.1".11 7. ')::::(J IJ.L'J ".t() ;::l.li_' 4."'J... IIJ _<.t() J.LIJ :":.~I :':.LIJ 11.')) - 1.9:1 I :-il 1.9:1 I.LIJ '-I.;:~ '_'I_IJ ""\.I.~ -1.LlJ 1 I.>3m J.3.6.33.7.3.3.8 J3Ç.1) HiJO 3'-1 34;:: JUO 3~.~ J~.5.3~.';') 3'.7.H.e.) J'S') 35. 1. 9.;XI 9.1)) s.so 7.9:1 G.m 13 5.9:1 5. (9:1 VX' J.9:I 3. c.so ::.((1 1. o.tl). -D.9:I -l.oo _~""I _ C4\1dIC~f)lt _ ~t'no:(tltd _ I'Dltll::ttlt'I:I:t't 12 23-1-27 e e
Glooiingskaart met scores afschuivin_ e bijlage 4 Glooiingskaai met scores ::ischui'lling Boulevard 8ankEl1 j E-..ertSEfl dp 336 - dp 36 11~_'- 11.1)) 11J.::v_t- II).I}_! ':I.~_I ' lllt ~.;j_1 ;-;ti I ".~) r I.}_ O.::J.. 1 ')V.' :)1) OIA). "'J 4.1..1-'.j."'_' 11.((1-1:')) 1. 9:9) 91)) 8" 6. 7"'"' -;. 6" ''; 5" 5 4:')) 4. 3."'"' 3. :2" :2. I."" 1. " -<J" -1. :>3;:1).33.;1).33iO JJM.339 HOO 34.1.H~O JUl} JUO 34.5 J~..;I) 34; H.eO J'SO 35. _11""'1 _ ClVoIIO<I'oI. _ ii"... «t".ti _!'D'I. mi.r:"t. 13 23-1-27
U ittreksel spreadsheet asfalt bijlage 5 Het aanwezige asfalt op de glooiing is op de berm dik 2 meter en op de glooiing 3 meter; zie tekeningen 112 B7 41 (1976) en 131 B7 41 (198) van het Waterschap Zeeuwse Eilanden (toen Waterschap Walcheren). Benodigde dikte 15 meter zo blijkt uit de spreadsheet asfalt dus score GOED. Waterbouwasfaltbeton controle op golfklappen 1:2 klei 1:2 mijnsteen 1:3 klei 1 9 8... 7 S 6 Q) ~ 5 - ~ 4 re! - 3 2 1 1/ 1 / ~ I' " - " #~' A ~' "' 1:4 klei.. ~'.:' /. V" 1:4 " ' 11ijnsteen 1:5 klei.. '. ". '/.."... '>: -- - o '>: :..- -.......'.. ;7 5 1 15 2 25 3 35 4 45 5 55 I I Hs [m] 6 :2 zand 13 mijnsteen 13 zand overig 14 23-1-27
U ittreksel spreadsheet breuksteen e e bijlage 6 Spreadsheet breuksteen Versie 9.1. d_d_ 21-2-25 Vervangt spreadsheets breuksteen oenoverlagen POLDER tljolie-hoold (Boulevard Bankert I Evertsen te-vlissingen) DIJKVAKNR dp 336 Invoel Algemeen \lijzigingen t.o.e. versie 8: gebiedskeuze i.u.m aantal golven in Oostersehelde 'Wijzigingen r.o.e. versioe9: loop uit doetheorie goehaaldbij boepalingsurging of plunging OVERZICHT UITVOER Ontwoerpop golfbelasting GE'bil'd: OS/'YIS VIS losse breuksteen BIE'ukstl'l'n als ovl'rlaging ~ p. stippen bij 25 uur storm p 8E-uksteE-n op ge'otextie'1op kle'ilzand [tonlm'] D.sl[m) MSI [kg] sortering [kg] D.n[m] Msl[kg] p~dftjmn H'f"JIWd 235 684 75183 1-3 51 3146 ooto:. [-) 556 24 66 68717 1-3 48 2871 H. [m] 19 245 64 632 3-1 48 26322 T [s) 79 25 61 57886 3-1 46 24219 dikte' kleilaag [m) 3 255 59 53517 3-1 44 22352 T/T. [-I 1.1 26 58 49532 3-1 43 2688 Y [-I 82 265 56 45867 3-1 42 19199 p [-I 1 27 54 42764 3-1 4 17861 f). [tonim'] 125 275 53 39877 3-1 38 16655 N [-I 2 28 51 37267 3-1 38 15565 S [-) 4 285 5 34899 3-1 37 145.76 29 48 32746 3-1 36 13677 Tussenresultaten losse breuksteen 295 47 37131 3-1 35 12856 ~I [-I 129 3 46 28885 3-1 34 1216 ~. [-I 1.17 35 45 27338 3-1 33 11419 ~. [-I 152 31 44 25826 3-1 33 1787 soort goll plunging 315 43 24434 3-1 32 125 AD.u [mi.88 f-- 32 42 23149 3-1 31 9669 15 23-1-27
Hydraulische randvoorwaarden bijlage 7 locatie GHW Toetspel h = NAP + 2 h = NAP + 4 h = NAP + 6 I Van Tot [m] 26 H [m] r [m] H [m] r [m] H [m] r [m] [km] [km] 329 3385 2 565 19 79 27 92 34 13 3385 3395 2 565 13 85 18 93 23 12 3395 345 2 57 1 84 2 93 28 12 345 353 25 57 27 78 32 88 36 99 353 3535 25 57 29 72 33 82 37 93 3535 355 25 575 27 73 3 84 35 94 355 361 25 575 21 75 25 83 29 92 16 23-1-27
Resultaten klei boringen waterschap _ e bijlage 8 -i Breekwerk Boulevard Vlissingen Datum: 27 mei 24 Alle bekleding betreft (ingegoten) basalt. Dijkvak BI'eek- Breek- Klei- Penetratie- Zuil- FilterilL lokatie hoogte dikte diepte [aauw? hoogte dikte-soort NAP [m] [ml Jml [cm] llcml VL2oo38A 1 Zie schets 3 7 tot vlijlaag 3475 vlijlaaq 1 cm 2 Zie schets 3 9 tot vlijlaag 34 vliilaaq 'IDem 3. Zie schets 15 9 tot vliilaaq 295 vlijlaag 1 cm VL238B 4 Zie schets 15 2 2875 vliilaac idem 5 Zie schets 3 1 2925 vlijlaaq Iû cm VL2oo74 6 Zie schets 2 1 285 vlijlaaq 1 cm 7 Zie schets 2 1 vol 2925 vlijlaag 1 cm 8 Zie schets 2 -- -- -- -- VL276 9 Zie schets 55 -- -- -- -- 1 Zie schets 5 -- -- -- -- VL229 11 Zie schets 3 8 vol 2725 mijnsteen 2 err 12. Zie schets 3 95 vol 2775 mijnsteen 1 err VL258 13 Zie schets 3 -- 45 I VL217 14. Zie schets 1 -- -- -- -- 15. Zie schets 15 95 -- 295 16. Zie schets 32 -- -- -- -- 17 Zie schets 15 -- -- -- -- 18 Zie schets 32 -- -- -- -- VL21J23 19. Zie schets 44 12 32 viiilaag 17 23-1-27