(06)21841 099 (0118)621369 Toetsing uitgevoerd door Doorkiesnummer Roy van de Voort 2,50) 7,00 als Roggenplaat binnen 7,00 2,50 Ad Beaufort 1,00) als aan de Algemeen 2. Glooiingskaart met eindscores 3. Glooiingskaart met scores afschuiving 4. Hydraulische randvoorwaarden Datum bijlage(n) 16juli2007 Leden Pb Gert Jan Wijkhuizen Raymond Derksen Kees Schog (district) Simon Vereeke Directie Zeeland Toetsing Directoraat-Generaal Rijksaterstaat Controle/Vrïjgave Ministerie van Verkeer en Waterstaat (Zowel Roggenplaat buiten 0,00 Roggenplaat (Stormvloedkering Oosterschelde) 0,00 Polder/Dijkvak DEFINITIEF Projectbureau Zeeweringen P/a Postbus 1000, 4330 ZW Middelburg Beschrijving dijktrajed beslaat zowel de glooiing aan de Noorzeezijde ( 0,00 Oosterscheldezijde ( 1,00 buiten en Roggenplaat binnen. De locatie is weergegeven in de figuren 1 en 2. De N57 vormt de scheiding tussen de beide delen. 2,50), in deze toetsing verder genoemd Roggenplaat Roggenplaat is een voormalig werkeiland in de stormvloedkering Oosterschelde. De toetsing Dit rapport beschrijft de toetsing van de Roggenplaat tussen 0,00 en 2,50. De PZDT-M-07368 Kenmerk 5. Uittreksel spreadsheet asfalt Telefoon (0718)62 1370 Fax (0118) 62 19 93 1. Resumé toetsresultaten
echter t, Na de watersnoodramp van 1953 werd het Deltaplan uitgevoerd, hierin was ook de afsluiting van de Oosterschelde opgenomen. In eerste instantie zou de Oosterschelde afgesloten worden met een dichte dam. In 1967 was men al begonnen met het opspuiten van drie werkeilanden (Roggenplaat, Geul en Neeltje Jans). In 1975 kwam het toenmalige kabinet na protesten uit de samenleving met het voorstel een open kering te bouwen. De kering zou uit pijlers bestaan waartussen schuiven werden gehangen. Deze schuiven konden in geval van nood de Oosterschelde afsluiten. De stormvloedkering is in totaal 3 lang en is gesitueerd over drie geulen: Hammen, Schaar van Roggenplaat en Roompot. De kering bestaat uit 65 voorgefabriceerde betonnen pijlers, waartussen 62 stalen schuiven zijn geïnstalleerd. Als de schuiven open zijn, wordt driekwart van de originele getijdenwerking in stand gehouden. Sommige zandplaten (Roggenplaat en Geul) waren al opgehoogd, met het oog op de volledige sluiting van de Oosterschelde. van het tra/ed Roggenplaat ( bron: ç.pnogieni) De bouwputten van Neeltje Jans en Noordland vormen samen met de zandplaat Geul het dichte deel van de stormvloedkering. Neeltje-Jans was het eiland van waaruit de operatie werd uitgevoerd. Het merendeel van de voorgefabriceerde elementen is daar gebouwd (de pijlers, kokers en funderingsmatten). Ook de stenen die later rond de pijlers gestort zouden worden, zijn hier opgeslagen. Zo veel mogelijk onderdelen van de dam werden van tevoren, op het vaste land gemaakt. Dat bevorderde de getijdenwerking en de veiligheid van de werknemers. Ten zuiden van de Roggenplaat ligt het voormalig werkeiland Neeltje Jans, ten noorden ligt Schouwen-Duiveland. De kering sluit aan op de Damaanzet Schouwen, zie controletoetsing / vrijgave PZDT-M-06472. Over de stormvloedkering loopt de N57, de zogenaamde dammenroute tussen Middelburg en Rotterdam. Daarnaast ligt een parallelweg. 2 10-7-2007
Randvoorwaarden Door Svasek is in opdracht van het RIKZ is een tweetal detailadviezen gegeven voor de toe te passen golfrandvoorwaarden voor het betreffende dijkvak, terug te vinden in detailadviezen PZDT-R-07126 d.d. 18juni 2007 voor Roggenplaat buiten en PZDT-M-07330 ken d.d. 22 juni 2007 voor Roggenplaat binnen. Er is een detailadvies gegeven voor H, en I bij waterstanden t.o.v. NAP +2,00 m, +4,00 m en +6,00 m voor Roggen plaat buiten. Daarnaast is een detailadvies gegeven voor H, en I bij waterstanden t.o.v. NAP ±0.00 m, NAP 2.00 m, +300 m en +4.00 m voor Roggenplaat binnen. Bij NAP +3.00 m sluit de Stormvloedkering van de Oosterschelde en zal de waterstand een ander verloop krijgen. De detailadviezen zijn te vinden op G:\Water en Scheepvaart\Zeeweringen (AXZ)\Algemeen. Zie ook bijlage 4. Controle Steenloets De bekleding van de Roggenplaat is in beheer en onderhoud van het Waterdistrict Zeeuwse Delta van Rijkswaterstaat Dienst Zeeland. Zij hebben geen toetsing van deze bekleding uitgevoerd. Aanleiding tot het uitvoeren van deze toetsing is de schade aangericht na de storm van 18januari 2007. Zie de figuren 3 en 4. De toetsing wordt uitgevoerd door het Projectbureau Zeeweringen. Figuur 3 jrm,ra aa, 7gericht door storm 12 /anuari 2007 3 10-7-2007
1! Toetsing basalt Er is geen basalt aanwezig, derhalve is een toetsing van basalt niet aan de orde. Kreukelberm Figuur 4: Schades ontstaan in mei 2007 Voor het traject is een kreukelberm aanwezig. Deze is in de loop der jaren sterk achteruit gegaan qua sortering. De kreukelberm van zowel Roggenplaat buiten als binnen scoort derhalve ONVOLDOENDE. Minimaal benodigd is 1-3 ton, zie de kennismemo K-07-06-18 van Y.M. Provoost. Veidbezoek Het traject is bezocht d.d. 14 mei 2007 door K. Schog van Waterdistrict Zeeuwse Delta (enkel Roggenplaat buiten) en Y. Provoost, B. Schouwenaar en R. van de Voort van Projectbureau Zeeweringen. Beschrijving Algemeen Het traject bestaat uit koperslakblokken, Haringmanblokken en asfalt. Voor het traject is een relatief marginale kreukelberm aanwezig. 0,00 0,30 Roggenplaat buiten Dit deel van het traject bestaat uit Haringmanblokken met daarboven asfalt. Zowel de Haringmanblokken als het asfalt verkeren in slechte staat. De kreukelberm is marginaal te noemen. Bij 0,00 sluit de Roggenplaat aan op de stormvloedkering. 4 10-7-2007
0,30 7,00 Roggenplaat buiten Dit deel van het traject bestaat uit koperslakbiokken met daarboven asfalt. Zowel de koperslakblokken als het asfalt verkeren in slechte staat. De kreukelberm is relatief marginaal te noemen. Bij 1,00 sluit de Roggenplaat aan op de stormvloedkering. 1,00 1,50 Roggenplaat binnen Dit deel van het traject bestaat uit Haringmanblokken met daarboven asfalt. Zowel de Haringmanblokken als de asfalt verkeren in redelijke staat. De naden in het asfalt zijn niet dicht. De kreukelberm is marginaal te noemen. Bij 1,00 sluit de Roggenplaat aan op de stormvloedkering. Bij 1,50 sluit de Roggenplaat aan op een havendam van stortsteen. 1,50 2,00 Roggenplaat binnen Dit deel van het traject bestaat uit koperslakblokken. Dit deel van het traject ziet er goed uit en licht erg beschut (voormalige werkhaven) door de havendam. Projectbureau Zeeweringen zal dit gedeelte niet meenemen in het herstel van de glooiing. 2,00 2,50 (= 0,00) Roggenplaat binnen Dit deel van het traject bestaat uit Haringmanblokken met daarboven asfalt. Zowel de Haringmanblokken als de asfalt verkeren in redelijke staat. De kreukelberm is marginaal te noemen. Bij 2,50 (= 0,00) sluit de Roggenplaat aan op de stormvloedkering. Foto s De foto s genomen tijdens het veldbezoek zijn terug te vinden op: G:\Water en Scheepvaart\Zeeweringen (AXZ)\Algemeen\fotos\Dijkvakken Noordzee\Roggenplaat. De foto s zijn tevens terug te vinden op: \\DZL-S000001 \project\axz_revisi E\CONTROLEJOETSI NG\02 Noordzee\ Stormvloedkerïng (Roggenplaat)\Foto s. Huidige bekleding De huidige bekleding is te zien in de figuren 5 en 6. Toetsresultaten Basisdocument Een basisdocument van het Waterschap Zeeuwse Eilanden ontbreekt, dit gezien de glooiing in beheer en onderhoud is bij het Waterdistrict Zeeuwse Delta van Rijkswaterstaat Dienst Zeeland. De bekleding is getoetst in Steenloets versie 4.053. Gebruik is gemaakt van de tekeningen nr. 79.4.393 en nr. 79.4.394 zoals verstrekt door het district. Grastoets Voor geen van de vlakken is een grastoets uitgevoerd. Ontbrekende gegevens Er zijn geen vlakken waarvan de gegevens ontbreken. 5 10-7-2007
Glooiingskn-t met toplngtes Roggmploat buiten 000-100 noordzijde zuidzijde 70) 7,0) 60) 650 50) 550 030 10) 30) 350 20) 0) 10) 00) 050 om cie o:o 0.30 0,40 050 000 050 001 050 I,03 [mmd, 1 a:ti 1 11.03. II NaIn,..a1.Icltn 01,3 11fl I etd IdLen.tlaSd.I - i eii.aati IbM S 0.503 ma 11111 Ie tfl tlsi Me adkeew kak vol enzol 1 i t.nikn II T I ttri-toim BW 01 Fq-,i;031 Ick03n 015 ati.icikn la s fl cç(fljt :Ia mdzt fl 252 Ln:ltd. ke1:*?l. 7.Iccsml;n _ m fiigtl10e100 :tql fr,iib 03,1MW a Mlwew lak palnan 551 1,1w lak :ciaw kti tn eooka.iaa, Figuur 5: Bekleding Roggenplaat buiten 1cm 0,00 1cm 1,00 G:ooUnoskaa-1 met 1apimagtpes Ooggaiptaat btnr.er? Om 3,00- Om 20) zuidzijde noordzijde.4 030 730 * 730 630 6,03 0.03 In., 101 3.03 103.03 170 30.10 50 150 1 1 20 IS) 01 2033 230 22) 2.3) 203 250 JJ mmi,jja HaIr,,avIa en 3003 DnnL:e l miieivow CII Il.Iaz beallalenalaimi fl.e p.amp as 3 1 I.nbmJIn 3 lmnr.mobai,n 035 n03eb030oi -t,mnnml,iem,, 1,1.03Cm [mdl fl melk. lofli;oen nmniolonum II 1 [netten,.mo.ei:e fl inenten, allemn heiqemlak 11111 flinmialemimmo 114* melamlain lalmio E mnlnmlale,amw 1010310 nm,ia.odiaim 032 1,1:10311e Hal Inn 1111110 Figuur 6: Bekleding Roggenplaat binnen 1cm 1,00 2,50 6 10-7-2007
Vlakken die niet getoetst zijn met SteenToets Vlakken met asfalt direct op zand (van 0,00 1,00) Score: ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) Dikte benodigd 0,76 m, zie bijlage 6. Dikte aanwezig 0,20 m. Vlakken in slechte staat (zie Veld bezoek ), dus score onvoldoende Vlakken met asfalt direct op zand (van 7,00 7,50) Score: ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) Dikte benodigd 0,16 m, zie bijlage 6. Dikte aanwezig 0,20 m. Vlakken in slechte staat (zie Veldbezoek ), dus score onvoldoende Repareren naden is voldoende Vlakken met asfalt direct op zand (van 2,00 2,50) Score: ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) Dikte benodigd 0,16 m, zie bijlage 6. Dikte aanwezig 0,20 m. Vlakken in slechte staat (zie Veldbezoek ), dus score onvoldoende Repareren naden is voldoende Vlakken die getoetst zijn met Steenloets Vlakken met Haringmanblokken (11,1) op gebroken grind 5/20 dik 0,03 m (van 0,00 0,30) Score: ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) Vlakken in slechte staat (zie Veldbezoek ) Vlakken met Haringmanblokken (11,1) op gebroken grind 5/20 dik 0,03 m (van 7,00 7,50) Score: ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) Vlakken in slechte staat (zie Veldbezoek ) Vlakken met Haringmanblokken (11,1) op gebroken grind 5/20 dik 0,03 m (van 2,00 2,50) Score: ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) Vlakken in slechte staat (zie Veldbezoek ) Vlak met koperslakblokken (29) op gebroken grind 5/20 dik 0,03 m (van 0,30 1,00) Score: ONVOLDOENDE (score afschuiving onvoldoende) Vlak met koperslakbiokken (29) op gebroken grind 5/20 dik 0,03 m (van 7,50 2,00) Score: GEEN OORDEEL Vlak wordt niet meegenomen vanwege beschutte ligging en relatief goede staat Archeologie en particulier eigendom Op basis van de Archeologische Monumentenkaart Zeeland en Indicatieve Kaart van Archeologische Waarden zijn er langs het gehele dijktraject geen archeologische bijzonderheden te verwachten. Zie tevens figuur 7. Er zijn geen eigendommen van particulieren aanwezig. Schorten en slikken Er zijn geen schorren en slikken aanwezig voor het traject. 7 10-7-2007
Opmerkingen Op 18 januari 2007 is stormschade opgetreden nabij 0,50. Deze stormschade is door de harde wind in mei 2007 verder uitgebreid. Het District Zeeuwse Delta heeft in overleg met Projectbureau Zeeweringen besloten de schade aan te pakken middels opnemen koperslakblokken, uitvullen fosforslakken, leggen geotextiel en aanbrengen stortsteen 10/60 kg dat daarna vol en zat wordt gepenetreerd. Bij de binnenzijde van Roggenplaat is het voldoende het asfalt te repareren om op de score goed uit te komen. De teenconstructie verkeert in zeer slechte staat of ontbreekt zelfs. Bij renovatiewerkzaamheden dient dus ten allen tijde de teenconstructie te worden vernieuwd. Figuur 7: Archeologische Monumentenkaart Zeeland en Indicatieve Kaart van Archeologische Waarden (bron: www.zeeland.nl), de archelogische trefkans is nihil Conclusie / Vrijgave Het dijktraject van de Roggenplaat tussen 0,00 en 2,50 wordt vrijgegeven voor het maken van een nieuw ontwerp. Aandachtspunt hierbij is dat de Roggenplaat nog moet worden opgenomen in de scope van het project Zeeweringen. Het District heeft hiertoe een aanvraag ingediend.. Techniek 16-7-2007 8 1 6-7-2007
Resumé toetsresultaten bijlage 1 Vlakcode Toplaagtype Bijzonderheden Eïndscore 1Km 0,00 1,00 Asfalt (1) Direct op zand ONVOLDOENDE 1Km 1,00 1,50 Asfalt (1) Direct op zand ONVOLDOENDE Km 1,50 2,00 Asfalt (1) Direct op zand GEEN OORDEEL Km 2,00 2,50 Asfalt (1) Direct op zand ONVOLDOENDE 1Km 0,00 0,30 Haringmanblokken Op gebroken grind ONVOLDOENDE (11,1) 1Km 1,00 1,50 Haringmanblokken 0p gebroken grind ONVOLDOENDE (11,1) Km 2,00 2,50 Haringman blokken Op gebroken grind ONVOLDOENDE (11,1) Km 0,30 1,00 Koperslakbiokken (29) Op gebroken grind ONVOLDOENDE Km 1,50 2,00 Koperslakblokken (29) Op gebroken grind ONVOLDOENDE 10-7-2007
bijlage Glooiingskaart met eindscores 0 2 Q Glooiingstiail m eiin.iscores Roggenplznt i)liîtei) kin 0,00- kin 1.00 13-tij 13)JJ LEO r. Fr -. 8,03 7,53 LEeD r 7.03 6.SJ 6,53 6W 6,03 5.53 5.03 5,03 4.53 4,53 4-4,03 3,53 3.03 leo 2,53 2.03 2,03 LEO 1,53 1W 1,03 U#kJ 0.53 cr0 0,03 0,03 0,10 0,23 0,03 0,43 0,53 0,03 070 0,03 0,03 1,03 cpeci fl oiotbei cle cie ei ce flee 1 t ale to KIt oek 10 10-7-2007
WJ 802 7D 7J 6J 802 53 5D 45J 402 302 25J 203 1 103 002 Glooiingskaart met eindscores 2 Q bijlage Glooiiiigskaart iiiet eindscores RogqeIlIIaat I)inh)eIl [cm 1,00 - [cm 2,50-1.4.4 35J WO 110 120 130 1.40 1.50 1)30 170 WO WO 200 210 22J 2, 24) cpe ci 0 iø Lice ide qee i oorde ei t ale tot cie D)e 11 10-7-2007
Glooiingskaart met scores afschuiving 3 Q bijlage Glooiiiigskaait in scores afschuiving Roggeitpiaal buiten kin 0.00 - kin 1,00 13 BLIJ 7.5) 7,02 053 0,02 553 5,02 453 4,02 353 3,02 253 2,02 1,02 1,02 053 0,02 0,02 0.10 0fl 0fl 04] 053 0$] 0,70 0$] 0$] 1,02 pi ciuqii2eicf QeI C JP:IeI IaIqFOId IzK 12 10-7-2007
140 1.10 120 130 1.40 150 150 170 1,90 1,90 240 2,10 2,33 2,3] 2.4] 25] ejo 75] 7)1 55] 5)1 55] 5)1 45] 4)1 353 3j1 25] 2)1 153 1)1 DSJ 0)1 bijlage Glooiingskaart met scores afschuivingfl 3 0 Glooiingskiait niet scores afschuiviiig Roggenplaat binnen kin LOO - kiii 2,50 3W qeioor*i 13 10-7-2007
Hydraulische randvoorwaarden bij lage 4 Tabel met randvoorwaarden Roggenplaat buiten Locatie GHW Ontwerp- h = NAP +2.00 h = NAP +4.00 h = NAP +6.00 Windrichting peil 2060 van tot [ml H [mi T [mi H, [ml T [m] H5 [ml T [ml van tot 0,00 0,30 1,55 5,60 2,50 6,90 2,90 8,90 3,50 10,30 285 300 0,30 0,70 1,55 5,60 2,60 7,20 3,10 9,40 13,70 10,80 285 300 0,70 1,00 1,55 5,60 2,30 6,70 2,40 10,60 12,10 300 330 Tabel met randvoorwaarden Roggenplaat binnen [ Locatie GHJOntwerp- h = NAP +0.00 h = NAP +2.00 [h = NAP +3.00 h = NAP +4.00 Windrichting peil 2060 van tot [ml H [m] T, [ml H, [mi T, [ml H, [ml T, [mi H [mi T [mi van tot 1,00 1,50 1,35 3,45 2,10 5,80 2,50 6,40 2,70 6,90 1,70 5,70 120 270 1,50 2,00 1,35 3,45 1,20 5,30 1,70 5,80 1,90 5,80 1,90 5,70 90 90 2,00 2,50 1,35 3,45 2,00 5,80 2,30 6,40 2,40 6,40 1,70 5,20 90 270 Projectbureau Zeeweringen Telefoon (0718) 62 13 70 P/a Postbus 1000, 4330 ZW Middelburg Fax (0118)62 19 93
1 D.4-. 4) 4) in 0 4) 4) In 4) 4-. 4- in in.4-..4-, 11) 0 x 0- w m m 0 4) -o -Q bt Lfl l_ cl - D 0 11) Mg - fl D 114 0 cl) 0 00 (- 4 113 11 cl) - - -.-