Bouw. Trocal Het concept voor de verlijmde daken. Trocal dakdichtingsbaan type SGK - Voor de verlijming met PUR-lijm

Transcriptie

1 Bouw Trocal Het concept voor de verlijmde daken Trocal dakdichtingsbaan type SGK - Voor de verlijming met PUR-lijm

2 Opmerking: Bij het in druk gaan zijn de gegevens, vooral deze in verband met verwerking en gebruik van onze producten, gebaseerd op de huidige kennis en ervaring en dit in normale omstandigheden. Gebruikers wordt daarom geadviseerd de nieuwste uitgave te consulteren die bij ons aangevraagd kan worden. Geldig zijn onze huidige algemene verkoopsvoorwaarden.

3 Trocal Het concept voor de verlijmde daken Trocal dakdichtingsbaan type SGK - Voor de verlijming met PUR-lijm Index Productinformatie 4 Definities 5 Trocal dakdichtingsbaan type SGK 6 1. Fundamentele informatie Veiligheidsvoorschriften 6 2. Sika-Trocal producten met gebruiksaanwijzingen Trocal dakdichtingsbaan type SGK Toepassingsgebieden en eigenschappen Bijzonderheden en compatibiliteit Wijze van leveren en stockage Naadverbindingen Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S Materiaal/Toepassingsgebieden/ Bijzonderheden en compatibiliteit Verwerkingsprincipes Toebehoren uit het Sika-Trocal leveringsprogramma Trocal baanstroken en geprefabriceerde stukken Bijkomende toebehoren Toebehoren van andere fabrikanten Gebruiksmogelijkheden van Sika-Trocal geprefabriceerde hoeken Toebehoren van andere fabrikanten Gebruiksvoorwaarden Sika-Trocal verwerkingsprincipes Gebruiksaanwijzingen van toebehorenfabrikanten 9 3. Verwerkingsprincipes Ondergrondvereisten Opvangen van windkrachten Algemeen Uitvoering van randbevestigingen Uitgangspunten Lineaire puntsgewijze bevestigingen Lineaire profielbevestigingen Andere randbevestigingen Details Algemeen Basisprincipes voor details Aansluitingen uit Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S Aansluitingen met dakdichtingsbanen type SGK/SG Hoekuitvoeringen Uitzettingsvoegen Lichtkoepels, dakgullys en andere doorvoeren 13 Bijlage 1: Physische eigenschappen volgens DIN / Bijlage 2a: Lijmen - Verbruik 15 Bijlage 2b: Systeemoplossingen voor verlijming met Trocal dakdichtingsbaan type SGK 15 Bijlage 3: Detailvoorbeelden 16 Bijlage 4: Bevestigingen/Montagehulp 22 Bijlage 5: Onderhoud 23 Bijlage 6: Renovaties (afdichten van beschadigde oude bitumendaken) 24

4 Productinformatie Product Trocal type SGK (glasvliesinlage en polyestervliescachering) Materiaal/ Pvc-P, niet bitumenbestendig volgens DIN / Verwerking Verlijming met polyurethaandakdichtingsbaanlijm De naadverbinding gebeurt materiaalhomogeen door koud- en/of warmluchtlassen Probleemloze aansluittechniek door Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat en materiaalspecifieke inbouwdelen Eigenschappen Lage waterdampdiffusieweerstandsfactor Door zijn polyestervliescachering optimale hechting ten opzichte van de ondergrond Kwaliteitsaanduiding/ Bijzonderheden Verhoogde maatstabiliteit door een glasvliesinlage Eenvoudige detailleringen Bestand tegen vonken en stralingswarmte volgens DIN 4102, deel 7, beantwoordt aan de pren Bestand tegen normale milieuinvloeden Gestabiliseerd tegen weersinvloeden (UV, IR, enz.) Controle door officiële instanties Officiële kwaliteitsbewijzen (ATG in aanvraag) Afmetingen/Kleuren Standaarddikte Staandaardbreedte Standaardlengte Standaardkleur 2,4 mm 2 m 15,00 m lichtgrijs (waterdichting 1,5 mm) 2,1 mm 2 m 15,00 m lichtgrijs (waterdichting 1,2 mm)

5 Definities Aansluitingen, binnen- en buitenhoeken 1 Buitenhoeken in het dakvlak 2 Binnenhoeken in het dakvlak 3 Buitenhoeken op de muuropkant 4 Binnenhoeken op de muuropkant 5 Dakrandaansluiting: binnenhoek - façadezijde 6 Dakrandaansluiting: buitenhoek - façadezijde 7 Wandaansluiting met afdekstrook 8 Aansluiting aan lichtkoepels 9 Aansluiting aan ontluchtingskap 10 Aansluiting aan doorvoeren 11 Aansluiting aan doordringingen met kleine diameter 12 Hemelwaterafvoer 13 Spuwer 14 Dakrandopkant 15 Dakrandopkant binnenhoek 16 Hoek in het dakvlak p.4 /5

6 Trocal dakdichtingsbaan type SGK 1. Fundamentele informatie Deze productinformatie met montagerichtlijnen is uitsluitend geldig bij het gebruik van de Trocal dakdichtingsbaan type SGK bij het platte en licht hellende (tot 15 ) dak met het opvangen van de windzuigkrachten door middel van volvlakkige verlijming met Sika-Trocal lijm C 300 op basis van PUR. Een combinatie oplossing met bijkomende mechanische bevestiging ten opzichte van windzuigkrachten is eveneens mogelijk. Voor dit specifiek geval wordt voor de uitvoering technische hulp aangeboden. Alle gegevens berusten op algemene voorschriften zoals bv. normen, richtlijnen en andere vakregels. In andere landen dienen de aldaar geldende algemene voorschriften in acht genomen te worden. Deze algemene uitgangspunten worden aangevuld door bindende materiaalspecifieke gegevens. Alle tekeningen zijn schematisch en niet op schaal. 1.1 Veiligheidsvoorschriften Bij de verwerking van Sika-Trocal producten dienen voor de dakafdichtingen de plaatselijk geldende voorschriften voor het verhinderen van ongevallen in acht genomen te worden. Omdat bij koudlassen tetrahydrofuraan gebruikt wordt dienen de voorschriften in de verschillende landen geldend voor de omgang met oplosmiddelen respectievelijk brandgevaarlijke vloeistoffen in acht genomen te worden. In het algemeen geldt dat bij het gebruik van koudlasmiddel, contact met de huid en ogen moet worden vermeden. Bij misselijkheid moet in de frisse lucht goed doorgeademd worden. Bij koudlassen in afgesloten ruimten moet voor goede luchtverversing worden gezorgd. 2. Sika-Trocal producten met gebruiksaanwijzingen 2.1 Trocal dakdichtingsbaan type SGK TOEPASSINGSGEBIEDEN EN EIGENSCHAPPEN Trocal dakdichtingsbanen type SGK worden vooral gebruikt voor afdichting van schade vertonende daken in onderling verlijmde dakopbouw. De dakdichtingsbanen bestaan uit week pvc-materiaal, niet bitumenbestendig, met glasvliesinlage en aan de onderzijde een polyestervliescachering. Zij beantwoorden aan de Duitse norm DIN / (aansluitend). De dakdichtingsbaan heeft een Belgische goedkeuring (ATG) in aanvraag. Aan een zijde is een ca. 5 cm brede vliesvrije baanrand voor de naadlas voorzien. De afdichting is gestabiliseerd tegen weersinvloeden en bestendig tegen normale milieuinvloeden. Het brandgedrag van de Trocal dakdichtingsbaan type SGK beantwoordt aan de vereisten van de norm van het specifieke land. Duitsland (DIN 4102): brandklasse B2 (normaal ontvlambaar) en, bestand tegen vonken en stralingswarmte (= klasse harde bedekking in de zin van de Duitse landspecifieke bouwverordeningen). België: De dakdichtingsbaan beantwoordt aan de pren De baankwaliteit wordt gecontroleerd door de "Staatliche Materialprüfungsanstalt" in Darmstadt. De gebruiksrelevante eigenschappen worden vermeld in bijlage 1: "Physische eigenschappen van de dakdichtingsbaan type SGK" BIJZONDERHEDEN EN COMPATIBILITEIT Trocal dakdichtingsbanen type SGK moeten met de polyestervliescachering naar onder geplaatst worden. De windzuigkrachten worden opgevangen door volvlakkige verlijming met een eventueel noodzakelijke rondomlopende mechanische bevestiging. Naadverbindingen worden door warmluchtlassen/koudlassen gerealiseerd Trocal dakdichtingsbanen type SGK zijn niet bestendig tegen olie- en oplosmiddelen bevattende stoffen teercomponenten. Impregneren van hout moet daarom met middelen op zoutbasis uitgevoerd worden. Bij bestaande impregneringen op oliebasis is een lange uitdroogtijd vereist. Teercomponenten in de dakopbouw kunnen door andere lagen heen diffunderen. Nieuw aangebrachte teercomponenten bevattende materialen dienen veiligheidshalve verwijderd te worden. Bij twijfel is een gebruikstechnisch onderzoek zinvol De week pvc-afdichting van de Trocal dakdichtingsbanen type SGK is niet compatibel met kunststoffen van andere materiaalsamenstelling. Het direct contact, vooral ook bij het realiseren van naadverbindingen met zulke materialen, dient vermeden te worden. De cachering aan de onderzijde van de Trocal dakdichtingsbaan type SGK kan als toereikende scheidingslaag ten opzichte van zulke niet compatibele materialen beschouwd worden. Van geval tot geval is een objectspecifiek onderzoek zinvol.

7 2.1.3 WIJZE VAN LEVEREN EN STOCKAGE Dakdichtingsbaan Trocal type SGK Dikte Lengte Breedte Gewicht Gewicht van de rol van de rol van de rol per m 2 2,4 mm* 15 m 2,0 m 63 kg 2,1 kg 2,1 mm* 15 m 2,0 m 51,9 kg 1,73 kg *Dikte van de week pvc-afdichting: 1,5 mm - 1,2 mm / Kleur: lichtgrijs Stockage: droog, liggend, maximaal 2 paletten op elkaar NAADVERBINDINGEN Basisprincipes De Trocal dakdichtingsbanen type SGK worden warmgelast/koudgelast. Het is toegelaten de Trocal dakdichtingsbanen type SGK tegenwaters te overlappen of verticaal/schuin te plaatsen waarna gelast wordt. Om zeker te zijn van de beschermende functie van de aan de onderzijde aanwezige polyestervliescachering worden de banen onderling ca. 6 cm overlapt zodat er overal ca. 1 cm polyestervliescachering in de naadoverlap zit. Bij kopse naden en details is eveneens een baanoverlap noodzakelijk om de beschermende functie onder de dakdichtingsbaan zeker te stellen. De naadverbinding bij T-kruisingen en details zonder vliesvrije baanrand gebeurt door het overlappen met ongecacheerd baanmateriaal type SG. Alle naadverbindingen dienen zo te gebeuren dat zij alleen op trek en niet op afpellen belast worden. Een perfecte lastechniek van de dakdichtingsbanen type SGK is alleen mogelijk met een speciale uitrusting, die ofwel in de handel gebruikelijk is of in het Sika-Trocal leveringsprogramma aanwezig is. Noodzakelijk zijn voor warmluchtlassen warmluchtlasautomaat warmluchthandlasapparaat met aandrukrolletje koudlassen een ongelijmde platte kwast, ca. 5 cm breed, haarlengte ca. 4 cm* een stabiele metalen doos Sika-Trocal koudlasmiddel* een PE-slang (zandzak)* naadcontrole en naadafdichtingen stalen nagel/stalen punt voor de naadcontrole of schroevendraaier nr. 4** PE spruitflesje voor de naadafdichting met Sika-Trocal pvc-oplossing* Sika-Trocal pvc-oplossing type S* De naadoppervlakken moeten droog, zuiver en vrij van bitumen- of lijmresten zijn. Bij vervuilde naadoppervlakken kan de eerste reiniging met water gebeuren. Is dit onvoldoende, dan moet er nagereinigd worden met Sika-Trocal dakdichtingsbaanreiniger (cleaner*). * In het leveringsprogramma aanwezig. ** De controle van de naden kan op zicht, respectievelijk na het afkoelen van de naad met de hiervoor opgesomde controlewerktuigen gebeuren Warmluchtlassen met lasautomaten De noodzakelijke lastemperatuur bedraagt ca. 500 C. De lassnelheid en de warmluchttemperatuur moeten regelbaar zijn. De vereiste druk op de lasnaad wordt in normale gevallen bereikt door een bijkomend gewicht. Lassnelheid en -temperatuur dienen zo op elkaar afgestemd te worden dat er in het naadbereik noch fouten noch materiaalvervormingen optreden. Prestatievermindering door stroomschommelingen kan bv. door het inzetten van stroomaggregaten vermeden worden. Voor elk lasapparaat is een eigen stroomkring vereist. De lasbek moet zo ingesteld worden dat hij ca mm uit de naadoverlap uitsteekt. Om een perfecte instelling en gebruik van het apparaat te waarborgen dienen testlassen te gebeuren Warmiuchtlassen met handlasapparaten De noodzakelijke lastemperatuur bedraagt ca. 500 C. De realisatie van de naadverbinding gebeurt in twee fasen. Eerst wordt de achterste naadkant over een breedte van 1 tot 2 cm voorgelast zodat bij de aansluitende tweede fase geen warmlucht ontsnappen kan. De lasbek van het handlasapparaat wordt zo in de overlap aangebracht dat beide naadoppervlakken gelijkmatig verwarmd worden en door middel van een aandrukrol, die continu in de lasrichting gevoerd wordt, homogeen verbonden worden Koudlassen Bij het koudlassen wordt het koudlasmiddel met een ca. 5 cm brede ongelijmde platte kwast met een haarlengte van ca. 4 cm, tussen de overlap in de langsrichting aangebracht. De bovenste en onderste baan moeten in een trek gelast worden en moeten, bv. met de hand, licht samengedrukt worden. Daarbij wordt door de lichte druk met de handzijde gelijktijdig ook de lasbreedte begrensd. Naargelang het vorderen van het lassen wordt de juist gelaste naad met een polyethyleenzandzak belast. Het koudlasmiddel mag niet overgedoseerd worden zodat het niet achter de naad kan verlopen respectievelijk zich niet ongewild verdelen kan. Overdosering van koudlasmiddel kan bijvoorbeeld isolaties uit polystyreen oplossen. Langs- en kopnaadsuitvoering > cf Capillairen met warmlucht dichten of met pvc-oplossing type S injecteren Warmluchtlasbreedte > = 2 cm p.6 / 7

8 De lasbreedte moet volgens de algemene voorschriften minimaal 3 cm bedragen. Bij plaatsingstemperaturen onder + 5 C en/of wanneer de relatieve luchtvochtigheidsgraad hoger is dan 70% is het voorverwarmen van het lasoppervlak met een warmluchtapparaat vereist Naadafdichting De naadverbindingen van Trocal dakdichtingsbanen type SGK dienen gecontroleerd te worden op een correcte lasverbinding. Fouten dienen gecorrigeerd te worden. Bij T-kruisingen moeten de aanwezige capillairen met warmlucht gedicht worden of met pvc-oplossing type S geïnjecteerd worden. Naadverbindingen met een dichtende functie dienen met Sika-Trocal pvc-oplossing type S afgedicht te worden. Bij warmluchtlassen met lasautomaten is deze naadafdichting niet noodzakelijk. 2.2 Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S MATERIAAL/TOEPASSINGSGEBIEDEN/BIJZONDERHEDEN EN COMPATIBILITEIT Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaten type S bestaan uit 0,6 mm dikke gegalvaniseerde staalplaten, die aan een zijde gecacheerd zijn met een 0,8 mm dikke Trocal dakdichtingsbaan type S in de kleuren lichtgrijs, antraciet of terracotta bruin. Voor de cachering gelden overeenkomstig dezelfde bijzonderheden en compatibiliteit zoals voor de Trocal dakdichtingsbaan type SGK (paragraaf "Bijzonderheden en compatibiliteit"). Daar de Trocal dakdichtingsbanen homogeen op de gecacheerde bovenzijde gelast kunnen worden, is een probleemloze aansluiting van de Sika-Trocal dakafdichting evenals een uitvoering van flexibele stootverbinding met ongecacheerd baanmateriaal Trocal type SG/S mogelijk. Pvc-gecacheerde staalplaten worden in een breedte van 1 m geleverd, in platen van 2 of 3 m lang of op rollen van 30 m. Op de achterzijde wordt een transportbescherming aangebracht onder de vorm van een laklaag, die niet als anticorrosie laag functioneert VERWERKINGSPRINCIPES Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaten kunnen met de gebruikelijke gereedschappen voor metaalbewerking gesneden en geplooid worden zodat alle vereiste profielen voor aansluitingen kunnen vervaardigd worden. Een probleemloze aansluiting van de dakafdichting volgens paragraaf "Naadverbindingen" is altijd mogelijk wanneer het profielvlak ca. 5 cm breed en vlak is. Men dient rekening te houden met de breedte van de bevestigingen en wanneer er 2 parallel lasnaden dienen gerealiseerd te worden op één profielvlak, is een profielvlak van ca. 8 cm breed nodig. Vervormingen van de profielen bv. door bevestigingen dienen absoluut vermeden te worden zodat een zekere naadverbinding met een correcte opvang van de horizontale krachten bereikt wordt. De bevestiging van de profielen dient te gebeuren overeenkomstig paragraaf 3.3 "Uitvoering van randbevestigingen". Pvc-gecacheerde staalplaatprofielen moeten ofwel met een afstand van 5 mm stomp gestoten of ca. 2 cm overlappend gemonteerd worden. Een flexibele stootverbinding wordt bereikt wanneer de stootkanten bijvoorbeeld met een ca. 20 mm brede crêpeplakband afgeplakt en met een afdekstrook in dakdichtingsbaanmateriaal type SG/S afgedekt worden. De afdekstrook in dakdichtingsbaanmateriaal wordt aan beide zijden van de crêpeplakband op het oppervlak van de pvc-gecacheerde staalplaat gelast. Is een grotere stabiliteit van de profielen vereist, worden de stootvoegen van de profielen ondersteund door beugels, die aan de profielvorm aangepast zijn. Bij dakrandprofielen, randprofielen en muurafdekkingen zijn bijkomende beugels wegens de te verwachten windbelastingen gebruikelijk. Uit optisch oogpunt moeten de snijkanten van de pvc-gecacheerde staalplaten, die direct geëxponeerd zijn, teruggeplooid worden. Pvc-gecacheerde staalplaat-stootverbinding Afdekstrook in dakdichtingsbaanmateriaal type SG/S Lasnaad Pvc-gecacheerde staalplaat > 2cm = Crêpeplakband > = 2cm Lasnaad 2.3 Toebehoren uit het Sika-Trocal leveringsprogramma ca. 5mm Het volledige leveringsprogramma kan teruggevonden worden in de thans geldende prijslijsten. Hierna worden enkel de producten vemoemd die bij Trocal dakafdichtingen type SGK in de dakopbouw en bij details gebruikt kunnen worden TROCAL BAANSTROKEN EN GEPREFABRICEERDE STUKKEN Sika-Trocal hoeken type S Binnen- en buitenhoeken 90 Buitenhoeken voor lichtkoepels 53 en 73 Corner 1 (buitenhoek) Corner 2 (binnenhoek)

9 Gebruik van Sika-Trocal geprefabriceerde hoeken > cf 2.3 Binnen- en buitenhoeken 90 Lichtkoepelhoeken 53 /73 Buitenhoek Binnenhoek Binnenhoek Buitenhoek Dakdichtingsbaan type SG Gebruik van Sika-Trocal geprefabriceerde stukken Buitenhoeken (Corner 1) Binnenhoeken (Corner 2) Sika-Trocal buismanchette Stroken uit Trocal dakdichtingsbaan type S/SG (zonder cachering), kleuren: lichtgrijs/antraciet, d = 1,5 mm Sika-Trocal afdekschijven (rondel) Ø 120/180 mm BIJKOMENDE TOEBEHOREN Sika-Trocal contactlijm C 733 Sika-Trocal verdunner voor C 733 Sika-Trocal dakdichtingsbaanreiniger (cleaner) Sika-Trocal pvc-oplossing type S Sika-Trocal dakbaanlijm C 300 Sika-Trocal koudlasmiddel 2.4 Aansluiting van baanstroken en geprefabriceerde stukken Alle baanstroken en geprefabriceerde stukken worden overeenkomstig paragraaf "Naadverbindingen" met de Trocal dakdichtingsbaan type SGK verbonden GEBRUIKSMOGELIJKHEDEN VAN SIKA-TROCAL GEPRE- FABRICEERDE HOEKEN Moeilijke details zoals binnen- en buitenhoeken, waarbij stukken uit homogeen baanmateriaal type S met warmlucht vervormd en aangepast moeten worden, vereisen een grote tijdsinvestering. Eenvoudiger kan het door het gebruik van Sika-Trocal geprefabriceerde hoeken. 2.5 Toebehoren van andere fabrikanten GEBRUIKSVOORWAARDEN Voor week pvc-dakdichtingsbanen heeft de toebehorenindustrie een omvangrijk toebehorenprogramma ter beschikking staan, zoals bijvoorbeeld inbouwdelen, bevestigingsmiddelen of lijmen. Het is in de handel gebruikelijk dat voor de toebehorenproducten passende documentatie ter beschikking gesteld wordt, waarin naast de productinformatie, ook de juiste gegevens over hun geëigendheid, gebruiksmogelijkheden en plaatsing vermeld staan. Deze moeten onvoorwaardelijk in acht genomen worden; eventuele onverenigbaarheden moeten tijdig bekeken worden SIKA-TROCAL VERWERKINGSPRINCIPES Normaal kunnen Trocal dakdichtingsbanen materiaalgeschikt aan alle toebehoren aangesloten worden die volledig uit hard pvc bestaan of geprefabriceerde aansluitmogelijkheden bieden, zoals bijvoorbeeld: een ingewerkte aansluitslab uit niet-bitumen bestendige week pvc-dakdichtingsbanen, een ingewerkte aansluitflens uit hard pvc. Geprefabriceerde toebehoren moeten overeenkomstig paragraaf "Naadverbindingen" een homogene aansluiting van de dakdichtingsbaan mogelijk maken. Bij dakgullys zijn ook aansluitingen gebruikelijk waarbij de dakafdichting ingeklemd of ingeperst wordt. Daarbij moet zeker gesteld worden dat de dakafdichting zich niet uit de inklemming kan lostrekken. Een bijkomende verlijming op de aansluitflens kan dit verhinderen. Vereist het aansluiten aan toebehoren of dakdoorvoeren een aanpassing van het Sika-Trocal baanmateriaal door vervorming met warmelucht, dan gebruikt men Trocal dakdichtingsbaan type S. Dakdoorvoeren of inbouwdelen, waaraan de dakafdichtingen type SGK (S/SG) enkel door verlijmingen kunnen worden aangesloten, mogen enkel in onvermijdelijke uitzonderingsgevallen gebruikt worden. Daar de kleefranden bijzonder gevoelig zijn voor latere ondichtheden dienen zij uit het watervlak geheven te worden en ofwel door klemprofielen ofwel door andere geëigende maatregelen bijzonder afgedicht te worden. In het afdichtingsbereik zijn bevestigingen overeenkomstig paragraaf 3.3 "Uitvoering van randbevestigingen" noodzakelijk GEBRUIKSAANWIJZINGEN VAN TOEBEHORENFABRIKANTEN Voor het gebruik van de toebehoren zijn de gebruiksaanwijzingen van de toebehorenfabrikanten bindend. Eist de toebehorenfabrikant dat de aansluiting uit het dakvlak dient geheven te worden of het opvangen van de optredende horizontaalkrachten ingevolge windzuigkrachten, en bv. thermische lengteveranderingen van de dakdichtingsbaan door bijkomende maatregelen (volgens paragraaf 3.3 "Uitvoering van randbevestigingen") dient te gebeuren, dan moet dit in ieder geval in acht genomen worden. p.8 / 9

10 3. Verwerkingsprincipes 3.1 Ondergrondvereisten De beoordeling van de ondergrond voor wat betreft geschiktheid en gesteldheid baseert zich op algemene voorschriften zoals normen, richtlijnen en andere vakregels. In het algemeen wordt een voor verlijmingen droge, effen, en dichte ondergrond, zonder scherpe punten en bramen vooropgesteld. Naargelang materiaal, respectievelijk geschiktheid van de ondergrond, dient als onderlaag voorheen een bitumineuze dakdichtingsbaan bv. V 13 aangebracht te worden. Dakoppervlakken zonder helling worden meestal als bijzondere constructies aangeduid. Trocal dakdichtingsbanen type SGK zijn ook geschikt voor bijzondere constructies zonder helling. Het op de afdichting staand water heeft geen invloed op de goede functionaliteit van de Trocal dakdichtingsbaan type SGK. Bestaat er twijfel omtrent de opvang van windzuigkrachten bij de bestaande dakopbouw dient ofwel het ganse pakket tegen windzuigkrachten bevestigd ofwel verwijderd te worden. Om schadelijke invloeden op de Trocal dakdichtingsbaan type SGK te vermijden, dient paragraaf "Bijzonderheden en compatibiliteit" absoluut in acht genomen te worden. 3.2 Opvangen van windkrachten ALGEMEEN Het opvangen van de windkrachten door de dakdichtingsbaan gebeurt door een volvlakkige verlijming met de Sika-Trocal lijm C300 die strooksgewijze aangebracht wordt. De voor dit systeem aanbevolen Sika-Trocal C300 lijm en zijn toepassing alsmede het verbruik is terug te vinden in bijlage 2a/2b: Lijmen - Verbruik/Systeemoplossingen voor verlijming met Trocal dakdichtingsbaan type SGK. Voor de verlijming van de Trocal dakdichtingsbanen type SGK moet ook rekening gehouden worden met de nationale voorschriften en richtlijnen. Om een snelle hechting te bekomen wordt aanbevolen de lijmstroken met water te benevelen. Vervolgens worden ze met een aftrekker over het ganse vlak verdeeld zodat een dunne lijmfilm ontstaat. Hierin wordt de dakdichtingsbaan uitgerold. Om de onderlinge lasverbindingen probleemloos te kunnen uitvoeren moeten de lasnaadvlakken vrij zjjn van lijm. Bovenop de verlijming in het dakvlak is het noodzakelijk een randbevestiging uit te voeren volgens paragraaf 3.3 (alleen noodzakelijk bij aan beweging onderhevige constructies, bv. geprofileerde staalplaat). Indien er geen randbevestiging uitgevoerd wordt is het noodzakelijk dakranden en aansluitingen winddicht uit te voeren. Bij het gebruik van andere voor deze toepassing geëigende polyurethaanlijmen dienen de voorschriften van de respectievelijke leverancier in acht genomen te worden, waarbij de opname van windzuigkrachten en de compatibiliteit in het systeem door de lijmfabrikant moeten gewaarborgd worden. 3.3 Uitvoering van randbevestigingen UITGANGSPUNTEN Randbevestigingen moeten direct aan de randen van de dakafdichting en in het dakvlakniveau voorzien worden, bijvoorbeeld bij randen, aansluitingen en dakdoordringingen. Zij zijn noodzakelijk bij aan beweging onderhevige constructies om de in het dakvlak werkzaam wordende horizontale krachten op te vangen. Randbevestigingen worden ook als "verankeringen" betiteld en als "lineaire puntsgewijze" of "lineaire profielbevestiging" "uitgevoerd. Gedetailleerde bevestigingsgegevens zijn terug te vinden in bijlage LINEAIRE PUNTSGEWIJZE BEVESTIGINGEN Bij lineaire puntsgewijze bevestigingen worden de bevestigingselementen rechtlijnig en zo mogelijk op een onderling gelijkmatige afstand in het dakvlakniveau op de dakafdichting aangebracht. Bij randbevestigingen moeten de bevestigingselementen zodanig aangebracht worden dat de te bevestigen dakdichtingsbaan min. 1 cm onder de lastverdeelschijf uitsteekt. Noodzakelijk zijn ca. 3 bevestigingen/m zodat de gemiddelde afstand ca. 33 cm is, bij geprofileerde staalplaat dient op elke bovenkant van de golf een bevestigingselement bevestigd te worden (zie bijlage 4: Bevestigingen/Montagehulp). De aan te sluiten dakdichtingsbaan moet de bevestigingselementen ca. 5 cm overdekken LINEAIRE PROFIELBEVESTIGINGEN Lineaire profielbevestigingen worden met doorlopend aangebrachte profielen uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S gerealiseerd, of met stabiele metalen profielen. De bevestiging in de onderconstructie gebeurt met 5 schroeven/m of een gelijkwaardige bevestigingswijze, zodat de afstand van de bevestigingen onderling gemiddeld ca. 20 cm bedraagt (zie bijlage 4: Bevestigingen/Montagehulp). Wanneer de bevestigingsmiddelen op uittrekken worden belast moeten de afstanden tussen de bevestigingen gereduceerd worden tot max. 15 cm om tot gelijkwaardige bevestigingsvoorwaarden te komen. De bevestigingspunten worden afgedicht door ze af te dekken met de dakdichtingsbaan ANDERE RANDBEVESTIGINGEN Bij inbouwdelen, gullys en ontluchtingskappen, is een goede verankering met de onderconstructie noodzakelijk, overeenkomstig paragraaf "Lineaire puntsgewijze bevestigingen" of paragraaf 3.3 "Lineaire profielbevestigingen".

11 Lineaire puntsgewijze bevestiging > cf 3.3 Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtingsbaan type SGK Dakdichtingsbaan type SGK Lineaire profielbevestiging met pvc-gecacheerde staalplaatprofielen type S > cf 4 Horizontale bevestiging (belasting op afschuiven)* Verticale bevestiging (belasting op uittrekken)* Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtingsbaan type SG Sika-Trocal pvc-gecacheerd staalplaatprofiel type S Dakdichtingsbaan type SGK Sika-Trocal pvc-gecacheerd staalplaatprofiel type S Dakdichtingsbaan type SGK * zie bijlage 4 "Bevestigingen/Montagehulp" 4. Details 4.1 Algemeen Volgens de algemene voorschriften moeten de dakafdichtingen inclusief hun randen en aansluitingen zoveel mogelijk in hetzelfde materiaal uitgevoerd worden. Dit wordt bij Trocal dakdîchtingsbanen type SGK bereikt door het gebruik van Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S, dakdichtingsbaan type S/SG en inbouwdelen van hard pvc en met behulp van materiaalspecifieke toebehoren van andere fabrikanten. Bij alle aansluitingen, in de hoeken en aan de randen zijn verankeringen volgens paragraaf 3.3 "Uitvoering van randbevestigingen" vereist bij aan beweging onderhevige constructies. Randaansluitingen kunnen uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S of met Trocal dakdichtingsbaan type SGK tesamen met Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaatprolielen en dakdichtingsbaan S/SG gerealiseerd worden. Bij "lineaire profielbevestigingen" kan bij aangepaste ondergrond gelijktijdig de winddichtheid van de dakrand effectief verhoogd worden, waarbij kortere bevestigingsafstanden en/of het er onderleggen van schuimachtige materiaalstroken een voordeel zijn. Deze gezichtspunten gelden ook voor dakdoorvoeren. Praktijkgerichte voorbeelden voor mogelijke details worden aangegeven in bijlage 3: "Detailvoorbeelden voor Trocal dakdichtingsbaan type SGK", De schetsen tonen slechts enkele detailmogelijkheden die rekening houdend met de bindende Trocal plaatsingstechniek eventueel uitgebreid ol objectgericht gewijzigd kunnen worden. p.10 / 11

12 4.2 Basisprincipes voor details Lineaire puntsgewijze bevestigingen AANSLUITINGEN UIT TROCAL PVC-GECACHEERDE STAAL- PLAAT TYPE S Details in de aansluitzone kunnen volledig uit Sika-Trocal pvcgecacheerde staalplaat vervaardigd worden. Voor het gebruik van pvc-gecacheerde staalplaat dient paragraaf 2.2 "Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S" in acht genomen te worden. Aansluitingen uit pvc-gecacheerde staalplaat beantwoorden bij correcte bevestiging gelijktijdig aan alle eisen van "lineaire profielbevestigingen". Aansluitprofiel uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S Bevestigingselementen Dakdichtingsbaan type SG Eventuele bescherm- en scheidingslaag Dakdichtingsbaan type SGK Aansluitmogelijkheden met Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtingsbaan type SGK Sika-Trocal pvc-gecacheerd staalplaatprofiel type S Dakdichtingsbaan type SGK Sika-Trocal pvc-gecacheerd staalplaatprofiel type S AANSLUITINGEN MET DAKDICHTINGSBANEN TYPE SGK/SG Wanneer bij details dakdichtingsbanen gebruikt worden, zijn in alle hoeken voor opgaande bouwdelen verankeringen gebruikelijk (bij aan beweging onderhevige constructies), die rechtlijnig of met profielen uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S kunnen uitgevoerd worden. De bevestiging moet volgens paragraaf 3.3 "Uitvoering van randbevestigingen" gebeuren. Wanneer geen profielbevestigingen uitgevoerd worden, dienen in de hoeken de dakdichtingsbanen gescheiden geplaatst te worden Lineaire profielbevestiging met stabiel metalen profiel Dakdichtingsbaan ononderbroken in de hoek Dakdichtingsbaan onderbroken in de hoek Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtjngsbaan type SGK Dakdichtjngsbaan type SGK Stabiel metalen profiel Stabiel metalen profiel en de dakrand en/of aansluiting winddicht uitgevoerd te worden. De banen worden onderling met stroken dakdichtingsbaan type SG met elkaar verbonden volgens paragraaf "Naadverbindingen". Een lineaire profielbevestiging in hoeken voor opgaande bouwdelen kan met profielen uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S of met stabiele metalen profielen gerealiseerd worden. Hierbij moet ofwel de dakafdichting zonder scheiding doorheen

13 de hoek geplaatst worden of de banen van de op elkaar komende oppervlakken zo overdekt worden dat beide baanranden met het stabiel metalen profiel bevestigd worden. De bevestiging van de profielen gebeurt volgens paragraaf 3.3 "Uitvoering van randbevestigingen". Bij winddichte ondergrond en dakrand kan de losliggende zone ca. 50 cm bedragen. Bij dakranden/aansluitingen van meer dan 50 cm hoog is het opvangen van windkrachten door bijkomende "lineaire profielbevestigingen", puntsgewijze lineaire bevestigingen of volvlakkige verlijmingen mogelijk. Aan baanranden bv. bij de bovenste wandaansluiting en op dakranden, kan de randbevestiging van de dakdichtingsbaan met in de handel gebruikelijke klemprofielen gebeuren HOEKUITVOERINGEN Bij Trocal dakdichtingsbanen type SGK zijn hoekuitvoeringen steeds vereist wanneer twee dakvlakken zo samenkomen dat een hoek van 0 tot 164 ontstaat. Bij hoeken van is geen hoekuitvoering noodzakelijk. Normaliter worden "lineaire profielbevestigingen" in een vereenvoudigde uitvoering overeenkomstig paragraaf uitgevoerd UITZETTINGSVOEGEN Bij dakafdichtingen met Trocal dakdichtingsbaan type SGK kunnen kleine bewegingen gecompenseerd worden, zodat normaliter geen bijkomende maatregelen vereist zijn. De dakdichtingsbaan type SGK dient in de zone van uitzettingsvoegen met kleine bewegingen ( 5 mm), over een breedte van ca. 20 cm zonder dakvlakverlijming geplaatst te worden. Lineaire profielbevestigingen (verankeringen) of hulpconstructies mogen niet over de uitzettingsvoegen heen gevoerd worden, maar dienen in de bewegingszone onderbroken te worden. Bij grote horizontale en/of verticale bewegingen van het gebouw bv. in mijngebieden, moeten de uitzettingsvoegen volgens de algemene voorschriften constructief uitgevoerd worden en als randen en aansluitingen behandeld worden volgens DIN Maatregelen bij grotere bewegingen: uitvoering van de uitzettingsvoegen in omega die uit het dakvlak dienen geheven te worden speciale constructie bij zeer grote bewegingen Randbevestiging met klemprofielen > cf Verband tussen dakhelling en kimhoek > cf Kimhoek 164 Dakhelling 8 Dakhelling 8 Hoekuitvoering als lineaire puntsgewijze bevestiging > cf Bevestigingselement Dakdichtingsbaan type SG Dakdichtingsbaan type SGK Uitzettingsvoeg in omega-uitvoering volgens DIN > cf LICHTKOEPELS, DAKGULLYS EN ANDERE DOORVOEREN Bij alle details dienen volgens paragraaf 2.5 "Toebehoren van andere fabrikanten" de technische gebruiksvoorschriften en detailvoorstellen van de respectievelijke fabrikant in acht genomen te worden. In geval van tegenstrijdigheden is op basis van garantieredenen tijdig een objectgerichte oplossing met de betrokken fabrikanten noodzakelijk. In het kader van het Sika-Trocal concept wordt hiervoor technische hulp aangeboden. p.12/13

14 Bijlage 1 Physische eigenschappen van de Trocal dakdichtingsbaan type SGK * * volgens DIN 16734/16735 (in combinatie), uitgave december 1986 Physische eigenschappen Norm Richtwaarden (DIN) Trocal SGK Eigenschappen van de baan bij levering Scheurvastheid N/50 mm Rek bij breuk % Gedrag bij vouwproef bij koude geen scheuren tot - 40 C Perforatiegedrag huisnorm geen breuk tot - 35 C Maatafwijking na warmteconditionering (6 µ 80 C) ,3% Waterdampdiffusieweerstandsfactor µ ca Wortelvastheid geen doorgroei Eigenschappen van de baan Na warmtecondilionering (7 dagen bij 80 C) Wijziging van de scheurvastheid ± 10 % (relatief) Wijziging van de rek bij breuk ± 10 % (relatief) Gedrag bij vouwproef bij koude geen scheuren tot - 40 C Na stockage in waterige oplossing (28 dagen) (zoutwater, kalkmelk, zwavelige zuren) Wijziging van de scheurvastheid ± 10 % (relatief) Wijziging van de rek bij breuk ± 10 % (relatief) Gedrag bij vouwproef bij koude geen scheuren tot - 40 C Na bestraling (4.500 MJ/m2) Wijziging van de scheurvastheid ± 20 % (relatief) Wijziging van de breuk ± 10 % (relatief) Gedrag bij vouwproef bij koude geen scheuren tot - 40 C De volgens DIN vereiste kwaliteitscontrole gebeurt door de Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt (MPA Darmstadt). Trocal type SGK beantwoordt aan de vereisten betreffende hagelslagvastheid volgens de norm SlA V 280.

15 Bijlage 2 Bijlage 2a: Lijmen - Verbruik Uitvoeringsvoorbeelden voor gesloten gebouwen tot 20 m hoog (Bij gebouwhoogtes van > 20 m of bij geëxponeerde gebouwen (windzuigkracht > 1,2 kpa) is een objektgericht advies vereist.) Opvangen van windzuigkrachten Dakvlakzone Randzone Hoekzone Sika-Trocal lijm C stroken/1,80 m 16 stroken/1,80 m 16 stroken/1,80 m (min. 25 g/m strook) (ca. 180 g/m 2 ) (ca. 250 g/m 2 ) (ca. 250 g/m 2 ) Met aftrekker te verdelen, zie Het verbruik is afhankelijk van de ruwheid/porositeit van de ondergrond. De bedoeling moet zijn de polyestercachering van de dakdichtingsbaan te hechten aan de ondergrond. Een teveel aan lijm kan de uitvoering schaden. Bijlage 2b: Systeemoplossingen voor verlijming met Trocal dakdichtingsbaan type SGK De volgende tabel geeft een overzicht van de huidige stand van verschillende systeemoplossingen voor platte en licht hellende daken tot 15 rekening houdend met de vermeide raamvoorwaarden. Verlijming van de dakdichtingsbaan Trocal SGK op verschillende ondergronden Raamvoorwaarden Onderconstructie De ondergrond en de daaronder liggende lagen moeten de windzuigkrachten kunnen opvangen hetzij door verlijming hetzij door mechanische bevestiging volgens de nationale uitvoeringsrichtlijnen respectievelijk gegevens van de fabrikant. Geprofileerde staalplaat Niet mogelijk (Op isolatie respectievelijk bestaande dakopbouw, zie hieronder) Beton Verlijming met Sika-Trocal lijm C300 Letten op de uitzettingsvoenen Houten roostering Verlijming met Sika-Trocal lijm C300 Aanbrengen van de lijm in de langsrichting Houten platen Verlijming met Sika-Trocal lijm C300 Letten op de uitzettingsvoegen Houtwolcementplaten Niet mogelijk (Op isolatie zie hieronder) Isolatie Naakte polystyreenplaten Verlijming met Sika-Trocal lijm C300 - Polystyreenplaten met Verlijming met Sika-Trocal lijm C300 Bitumenbaan met leislag of bezand bitumenbaan gecacheerd Polyurethaan Niet mogelijk - Minerale wol Niet mogelijk - Cellulair glas met warme bitumen afstrijklaag Contact opnemen met de technische dienst - Cellulair glas met bitumenbaan Verlijming met Sika-Trocal lijm C300 Bitumenbaan met leislag of bezand Perlite Niet mogelijk - Fenolhars Niet mogelijk - Bitumenlagen Bitumenlaag met leischilfer Verlijming met Sika-Trocal lijm C300 - Verse bitumen Niet mogelijk - Bestaande kunststofbanen CSM Niet mogelijk - ECB Niet mogelijk - EPDM Niet mogelijk - EVA Niet mogelijk - PIB Niet mogelijk - PVC (niet bitumenbestendig) Niet mogelijk - PVC (bitumenbestendig) Niet mogelijk - p.14/15

16 Bijlage 3 Detailvoorbeelden voor Trocal dakdichtingsbaan type SGK Overzicht 1. Dakopbouw 4. Lichtkoepelaansluitingen 1.1 Dakopbouw op bestaande bitumineuze ondergrond 2. Randen en aansluitingen 2.1 Aansluiting van een dakrand met Trocal dakdichtingsbaan met een dakrandprofiel uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat en lineaire puntsgewijze bevestiging voor de hoek 2.2 Aansluiting van een dakrand met Trocal dakdichtingsbaan op een Sika-Trocal pvc-gecacheerd dakrandprofiel en een bevestiging in de hoek met een stabiel metalen profiel 2.3 Aansluiting met een in de handel gebruikelijk dakrandprofiel met een ingeklemde dakdichtingsbaan en lineaire profielbevestiging met een stabiel metalen profiel 2.4 Gootaansluiting met randafdruipprofiel uit Sika-Trocal pvcgecacheerde staalplaat als lineaire profielbevestiging 3. Hoekuitvoeringen 3.1 Hoekuitvoering als lineaire puntsgewijze bevestiging 1. Dakopbouw 4.1 Aansluiting aan de opstand uit hard pvc of aanwerken op geprefabriceerde aansluitmogelijkheid 4.2 Aansluiting aan de opstand met Trocal dakdichtingsbaan type SG, verlijmd, randafdichting met klemprofielen en elastisch blijvende kit 4.3 Aansluiting aan de opstand met profielen uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat 5. Aansluitingen aan dakdoorvoeren 5.1 Dakgullyaansluiting met geprefabriceerde week pvcaansluitslabben 5.2 Dakgullyaansluiting met klemring voor het inklemmen van de dakafdichting 5.3 Buisaansluiting met verlijmde Sika-Trocal buismanchette en aansluitkraag Opmerking: De delailvoorbeelden verduidelijken enkel uitvoeringsmogelijkheden. De toepassing dient te gebeuren volgens de bestaande productinformatie en plaatsingsvoorschriften. 1.1 Dakopbouw op bestaande bitumineuze ondergrond (zie paragraaf 3 "Verwerkingsprincipes") 1. Trocal dakdichtingsbaan type SGK, volvlakkig verlijmd 2. Bitumineuze dakdichtingsbaan

17 2. Randen en aansluitingen 2.1 Aansluiting van een dakrand met Trocal dakdichtingsbaan met een dakrandprofiel uit Sika-Trocal pvcgecacheerde staalplaat en lineaire puntsgewijze bevestiging voor de hoek (zie paragraaf 4 "Details") 1. Dakrandprofiel uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S 2. Trocal dakdichtingsbaan type SG 3. Bevestigingselementen 4. Dakdichtingsbaan type SGK 5. Eventueel bescherm- en scheidingslaag 2.2 Aansluiting van een dakrand met Trocal dakdichtingsbaan op een Sika-Trocal pvc-gecacheerd dakrandprofiel en een bevestiging in de hoek met een stabiel metalen profiel (zie paragraaf 4 "Details") 1. Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S 2. Trocal dakdichtingsbaan type SG 3. Trocal dakdichtingsbaan type SGK 4. Stabiel metalen profiel 2.3 Aansluiting met een in de handel gebruikelijk dakrandprofiel met een ingeklemde dakdichtingsbaan en lineaire profielbevestiging met stabiel metalen profiel (zie paragraaf 4 "Details") 1. In de handel gebruikelijk dakrandprofiel, meerdelig 2. Trocal dakdichtingsbaan type SG 3. Stabiel metalen profiel 4. T rocal dakdichtingsbaan type SGK p.16/17

18 2.4 Gootaansluiting met randafdruipprofiel uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat als lineaire profielbevestiging (zie paragraaf 4 "Details") 1. Trocal dakdichtingsbaan type SGK 2. Trocal dakdichtingsbaan type SG 3. Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S 3. Hoekuitvoeringen 3.1 Hoekuitvoering als lineaire puntsgewijze bevestiging (zie paragraaf 4 "Details") 1. Afdekstroken uit Trocal dakdichtingsbaan type SG 2. Bevestigingselementen 3. Trocal dakafdichtingsbaan type SGK, doorlopend Alternatief : Hoekuitvoering als lineaire profielbevestiging met stroken met een stabiel metalen profiel in plaats van afzonderlijke bevestigingen.

19 4. Lichtkoepelaansluitingen 4.1 Aansluiting aan de opstand uit hard pvc of aanwerken op geprefabriceerde aansluitmogelijkheid (zie paragraaf 4 "Details") 1. Opstand uit hard pvc materiaal 2. Trocal dakdichtingsbaan type SG 3. Trocal dakdichtingsbaan type SGK Opmerking : Bij geprefabriceerde aansluitmogelijkheden dienen de productinformatie en de montagerichtlijnen van de fabrikant in acht genomen te worden! 4.2 Aansluiting aan de opstand met Trocal dakdichtingsbaan type SG, verlijmd, randafdichting met klemprofielen en elastisch blijvende kit (zie paragraaf 4 "Details") 1. Randafdichting met klemprofiel en elastisch blijvende kit 2. Verlijming 3. Trocal dakdichtingsbaan type SG 4. Trocal dakdichtingsbaan type SGK 4.3 Aansluiting aan de opstand met profielen uit Sika-Trocal pvc-gecacheerde staalplaat (zie paragraaf 4 "Details") 1. Trocal pvc-gecacheerde staalplaat type S 2. Trocal dakdichtingsbaan type SG 3. Trocal dakdichtingsbaan type SGK 4. Elastisch blijvende kit Opmerking : Gebruikelijke aansluitingen bij saneringen, wanneer bv. bitumenresten op de opstand niet kunnen verwijderd worden p.18/ 19

20 5. Aansluitingen aan dakdoorvoeren 5.1 Dakgullyaansluiting met geprefabriceerde week pvc-aansluitslabben (zie paragraaf 4 "Details") 1. Trocal dakdichtingsbaan type SGK 2. Geprefabriceerde aansluitslab 5.2 Dakgullyaansluiting met klemring voor het inklemmen van de dakafdichting (zie paragraaf 4 "Details") 1. Trocal dakdichtingsbaan type SGK 2. Trocal dakdichtingsbaan type S 3. Verlijming op de flens 4. Klemring 5.3 Buisaansluiting met verlijmde Sika-Trocal buismanchette en aansluitkraag (zie paragraaf 4 "Delails"). 1. Roestvrij stalen klemring 2. Aansluitkraag uit Trocal dakdichtingsbaan type S 3. Trocal dakdichtingsbaan type SGK 4. Sika-Trocal aansluitmanchette met aansluitverlijming 5. Bevestigingselementen

21 Bijlage 4 Bevestigingen/Montagehulp Maximale afstand van de bevestigingen bij belasting Weerstand biedend Ondergrond Bevestiging Op afschuiven Op trekken element (voorbeeld) cm cm Houten balk * Gewapend beton/ Gegalvaniseerde schroeven Dikte 3 cm Volle bakstenen muur ø 7 mm met plug Breedte 8 cm Gasbeton Gegalvaniseerde schroeven ø 7 mm met plug Geprofileerde Gegalvaniseerde schroeven staalplaat ø 4,2 mm Houten bebording Gegalvaniseerde schroeven ø 6 mm Pvc-gecacheerd Gewapend beton/ Splijtniet 4,5/25 mm staalplaatprofiel Volle bakstenen muur Nagelplug 6/50 Gasbeton Gasbetonanker ø 5 mm Geprofileerde Gegalvaniseerde schroeven staalplaat ø 4,2 mm Houten bebording Gegalvaniseerde hout schroeven ø 6 mm Stabiel metalen Gewapend beton/ Splijtniet 4,5/25 mm profiel Volle bakstenen muur Nagelplug 6/50 Gasbeton Gasbetonanker ø 5 mm Geprofileerde Gegalvaniseerde schroeven staalplaat ø 4,2 mm Houten bebording Gegalvaniseerde hout schroeven ø 6 mm Afzonderlijke Gewapend beton Bv. Hilti XIR 33 bevestigingen Gasbeton Bv. Zahn 25 Geprofileerde Bv. SFS 33 staalplaat Houten bebording Bv. Ejot/Duve 25 * De breedte moet minstens 1,5 x de dikte bedragen. Opgepast: Voor het opvangen van windkrachten zijn bijkomende bevestigingen noodzakelijk! p.20/21

22 Bijlage 5 Onderhoud 1. Algemene uitgangspunten In principe vereisen dakbedekkingen met Sika-Trocal dakdichtingsbanen wat materiaal betreft geen onderhoud. Niettemin moet er aan gedacht worden dat milieuinvloeden tot ongewenste afzettingen, begroeiing en ook verstoppingen van regenwaterafvoeren kunnen leiden, door noodzakelijke onderhoudswerken aan inbouwdelen, schoonmaakwerkzaamheden aan bouwdelen of ramen en vereiste werkzaamheden aan daktuinen, hoge eisen gesteld worden aan de dakbedekking, ook van het ongewoon gebruik van het dak bij ongecontroleerde toegang, bij daken met opgaande bouwdelen met hoge ramen of balkondelen en bij zeer lage daken, aanzienlijke invloeden kunnen uitgaan. In het kader van controles en gewone onderhoudswerkzaamheden als het reinigen van dakdoorvoeren en goten, moeten bij een dak zonder ballast de afzettingen verwijderd worden die tot een begroeiing van het dak kunnen leiden. De verdere aanwijzingen moeten ertoe bijdragen, door een correct gedrag op het dak, de duurzame functie van het dak te verzekeren. 2. Regels voor de bescherming van het dak Daken, die in functie van hun opbouw niet gedacht zijn als benutte daken, moeten zo beveiligd worden dat het betreden ervan enkel om gegronde redenen en met aangepast schoeisel toegelaten en controleerbaar is. Werkzaamheden aan het dak, wijzigingen achteraf of inbouwen van dakdoorvoeren e.d., zouden best enkel door een vakbedrijf gepland en uitgevoerd worden. Iedereen die ten behoeve van onderhoud, herstellingen of reiniging van inbouwdelen, machines of bouwdelen respectievelijk ramen, de daken betreedt, moet tot een verantwoordelijkheidsbewust gedrag op het dak geïnstrueerd worden. Daartoe behoort in het bijzonder dat er geen verontreinigingen mogen ontstaan en dat afval van blikken, metaalspaanders, glasscherven en "picknickresten", zoals bv. kroonkurken, opgeruimd moeten worden. Brandende sigarettenpeukjes en dergelijke horen niet thuis op de dakbedekking. Is het gebruik van ladders of ander gereedschap vereist, dan dienen deze op een drukverdelende laag geplaatst te worden, bv. houten planken zonder spijkers en scherpe kanten. Dit is het bijzonder het geval bij geïsoleerde daken. 3. Herstellingen aan de dakbedekking Beschadigingen aan de dakbedekking treden normaliter enkel bij buitengewone belasting op. Beschadigingen moeten onverwijld hersteld worden om verdere schaden te vermijden. Bij de reparatie dienen volgende punten in acht genomen te worden. De dakbedekking moet op de plaats van de beschadiging over een voldoende oppervlakte gereinigd worden. De reiniging kan gebeuren door middel van een poetsdoek en zuiver water, bij sterke vervuiling door middel van de Sika-Trocal dakdichtingsbaanreiniger (cleaner). Voor de reparatie moet dezelfde baan gebruikt worden als voor de oorspronkelijke dakbedekking toegepast werd. Dit dakdichtingsbaanstuk moet de beschadigde plaats aan alle zijden met ca. 5 cm overlappen. De verbinding met de aanwezige dakbedekking gebeurt volgens de Sika-Trocal montagerichtlijnen. Correct uitgevoerde herstellingen hebben geen nadelige invloed op de dakbedekking. Voor de uitvoering van de herstellingswerkzaamheden moet eventueel ingedrongen water afgezogen worden zodat zo weinig mogelijk vocht ingesloten wordt. Geringe restvochtigheid heeft geen nadelige invloed op de dakbedekking.

23 Bijlage 6 Renovaties (afdichten van beschadigde oude bitumendaken) 1. Algemene uitgangspunten Renovaties van oude daken moeten met Sika-Trocal dakdichtingsbanen onder volgende voorwaarden en gezichtspunten gebeuren: de voorbereiding van de ondergrond moet zodanig kunnen gebeuren dat de "toepassingsprincipes" en de eisen aan "de onderconstructie voor de dakopbouw" in acht genomen worden. Daarbij moet de dragende constructie beantwoorden aan de op het tijdstip van de renovatie geldende eisen voor dakconstructies. Basis voor een renovatie zijn een inventarisatie en een vaststelling van de schadeoorzaak. Bij onduidelijkheden is het raadzaam een expert in te schakelen. In het bijzonder dienen vastgesteld te worden: de bouwphysische verhouding met betrekking tot ingedrongen vocht en het weer verdampen hiervan, de eventuele wijziging van het gedragspatroon door isolerende hellingslagen, valse plafonds, e.a., de statisch-constructieve respectievelijk dynamische invloeden op de dakbedekking door bewegingen bv. door windbelasting of door speciale belasting zoals bv. kranen enz., de mechanische belasting van de dakbedekking door bv. toegang tot onderhoudseenheden, façadereinigingsapparatuur en dergelijke, en de eventuele chemische belasting van de dakbedekking bv. door afzuigingen van productieruimten eindigend op het dak of dergelijke. 2. Voorbereiding van de renovatieoppervlakken 2.1 Voorbereiding van bitumineuze renovatieoppervlakken Wanneer de onder de oude dakbedekking aanwezige isolatie behouden dient te blijven of wanneer de oude dakbedekking direct op de onderconstructie is aangebracht, zijn volgende maatregelen noodzakelijk. Aanwezige blazen, golven en plooien moeten afgestoken of open gesneden worden en platgekleefd worden door verwarmen. Al naargelang schadegeval en -oorzaak dient de oude afdichting geperforeerd of geheel verwijderd te worden. Koud bitumenmassa's moeten verwijderd worden. Wanneer teerresten in de onderlagen kunnen aanwezig zijn, moet objectgericht advies ingewonnen worden 2.2 Voorbereiding van renovatie van een hoogpolymere dakbedekking (oppervlakken met kunststof- of rubberen dakbedekking) Om overzichtelijke verhoudingen te bekomen en alzo zeker te zijn van een goede renovatie moet de aanwezige dakbedekking geheel verwijderd worden. Eventuele bitumineuze onderlagen moeten volgens voorbereiding van bitumineuze oppervlakken behandeld worden. 3. Dakafdichting/Opvangen van windkrachten Het aanbrengen van de nieuwe dakafdichting moet beantwoorden aan de paragraaf "Gebruiksaanwijzingen". De opvang van windzuigkrachten moet gebeuren volgens de desbetreffende paragraaf. p.22/23

24 4. Randafwerking, aansluitingen, dakdoorvoeren De in de oude dakopbouw aanwezige houten balken die bij een renovatie als hulpconstructie voor de bevestiging van lichtkoepels, bevestigingen enz. herbruikt worden, moeten zorgvuldig gecontroleerd worden. Beschadigde balken moeten uitgewisseld worden. Alle bevestigingen moeten gecontroleerd worden op hun goede functie. De mogelijkheid van opnieuw gebruiken van de aanwezige randen en aansluitingen, inbouwdelen en andere dakdoorvoeren moet aan de hand van een bepaalde situatie en rekening houdend met een succesvolle renovatie van geval tot geval onderzocht worden. Voorwaarde is dat aan alle eisen van deze "Productinformatie met montagerichtlijnen" wordt voldaan.