Project Gent Sint Pieters. Mober zone B (excl. B1) en C

Transcriptie

1 Project Gent Sint Pieters Mober zone B (excl. B1) en C

2 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende maatregelen 2

3 Begrenzing projectgebied Mober 3 Verpleegsterstraat Sportstraat Aaigemstraat F. De Potterstraat

4 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie - Verkeersintensiteiten - Parkeren Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende maatregelen 4

5 VERKEERSINTENSITEITEN Verkeerstellingen - Uitgevoerd voorjaar Omwille van omvang uitgevoerd gespreid over Twee dinsdagen (26/02 & 05/03) Drie donderdagen (28/02, 07/03 & 21/03) 5

6 VERKEERSINTENSITEITEN Overzichtsbeeld fietsers (ochtendspitsuur) 6

7 VERKEERSINTENSITEITEN Overzichtsbeeld gemotoriseerd verkeer (ochtendspitsuur) 7

8 AGENDA Afbakening studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie - Verkeersintensiteiten - Parkeren Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten 8

9 PARKEREN Parkeerplan Gent Oranje tariefpolen: Stationspolen Parkeerduurbeperking omwille van stationsomgeving (max. 3u) - Gele tariefzone: Stedelijk gebied Woonfunctie dominant: hoogste prioriteit aan bewonersparkeren Zowel kort- als langparkeren mogelijk 9

10 PARKEREN Gratis parkeren - Woonwijk Stormvogelstraat - Snepkaai - Parking Hogeschool - Overige private parkeerplaatsen 10

11 PARKEREN K. Fabiolalaan - Parkeeronderzoek op dinsdag 16/04/ 13 - Onderzoek uitgevoerd tussen Snepkaai en Aaigemstraat (= begrenzing Mober) - Registratie Aantal geparkeerde wagens Aantal geparkeerde wagens met een bewonerskaart Huidig gebruik (namiddag) Huidig gebruik (avond) Huidig gebruik (nacht) Parkeerbezetting Aantal voertuigen met een bewonerskaart Percentage bewonerskaarten 41% 54% 81% Restcapaciteit indien capaciteit = 160 pp

12 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: - Programma - Verkeersgeneratie - Parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende maatregelen 12

13 PROGRAMMA Indicatief programma Def. programma wordt bepaald tijdens stedenbouwkundige wedstrijd Functie Zone B Zone C Totaal (excl. B1) Aantal woningen Kantoren (m 2 ) / Overige commercieel (m 2) ) Basisschool met buurtsporthal (aantal leerlingen) 250 / 250 Kindercrèche (m 2) ) 350 / 350 Verenigingslokaal (m 2) ) 250 /

14 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: - Programma - Verkeersgeneratie - Parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende maatregelen 14

15 VERKEERSGENERATIE Ondergrondse parking zone B (excl. B1) - Bewoners - Werknemers Ondergrondse parking zone C - Bewoners - Werknemers Openbaar domein - Bezoekers bewoners - Bezoekers commerciële functies 15

16 VERKEERSGENERATIE ZONE B (EXCL. B) Verkeersgeneratie ondergrondse parking zone B (excl. B1) Ochtendspitsuur Avondspitsuur Toekomend Vertrekkend Toekomend Vertrekkend Woningen Werknemers kantoren Werknemers commerciële zones Personeelsleden buurtschool Personeelsleden crèche Totaal Verkeersgeneratie bezoekers zone B (excl. B1) >> parkeren op openbaar domein Zone OSP ASP Toekomend Vertrekkend Toekomend Vertrekkend Bezoekers kantoren Totaal

17 VERKEERSGENERATIE ZONE C Verkeersgeneratie ondergrondse parking zone C Zone OSP ASP Toekomend Vertrekkend Toekomend Vertrekkend Woningen Werknemers commerciële zones Totaal

18 18

19 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: - Programma - Verkeersgeneratie - Parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende maatregelen 19

20 PARKEREN Aanbod bewoners - Fietsstallingen Bouwreglement stad Gent: 1 m2 fietsberging per eenheid + 1 m2 per extra kamer - Personenwagens Zone B (excl. B1): 0,8 parkeerplaatsen per wooneenheid Zone C: 1 parkeerplaats per wooneenheid Sociale huurwoningen: 0,6 parkeerplaatsen per wooneenheid Parkeerplan Gent: voor zone A, B en C kan geen 1e bewonerskaart worden aangevraagd Aantal wooneenheden Aantal parkeerplaatsen per wooneenheid Aantal parkeerplaatsen Zone B (excl. B1) gedeelte sociale huurwoningen- 64 0,6 38 Zone B (excl. B1) overige woningen ,8 205 Zone C gedeelte sociale huurwoningen- 62 0,6 37 Zone C overige woningen Totaal 630 /

21 PARKEREN Aanbod werknemers - Personenwagens Zone B (excl. B1): 1 PP / 8 werknemers Zone C: 1 PP / 10 werknemers Kantoren Commerciële zones Buurtschool Kindercrèche Totaal parkeeraanbod Zone B (excl. B1) 32 Zone C Nvt 2 Nvt Nvt 2 Totaal

22 PARKEREN Parkeervraag op openbaar domein - Raming op basis huidige gegevens - Parkeervraag zonder flankerend beleid Max. parkeervraag Namiddag Avond Nacht Bewoners (60%) 148 (90%) 156 (95%) Bezoekers bewoners (60%) 38 (60%) 3 (5%) Bezoekers kantoren 15 8 (50%) 0 (0%) 0 (0%) Bezoekers commerciële (100%) 0 (0%) 0 (0%) zones Totaal

23 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende maatregelen 23

24 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten - Verkeersafwikkeling - Verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid - Parkeren Flankerende maatregelen 24

25 Avondspits Ochtendspits 25

26 VERKEERSAFWIKKELING K. Fabiolalaan * Snepkaai - Toename met maximaal 95 voertuigen tijdens één spitsuur Circa 1,5 wagen per minuut Vrij beperkt tov totale verkeersstroom op kruispunt Er wordt geen significant effect geraamd op de verkeersafwikkeling Rijsenbergstraat * Sportstraat - Toename met maximaal 39 voertuigen tijdens één spitsuur Circa 1 wagen per 2 minuten Op het kruispunt is een ruime restcapaciteit Er wordt geen significant effect geraamd op de verkeersafwikkeling 26

27 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten - Verkeersafwikkeling - Verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid - Parkeren Flankerende maatregelen 27

28 VERKEERSVEILIGHEID EN LEEFBAARHEID Verkeersgeneratie - Extra verkeersstromen vooral K. Fabiolalaan, Snepkaai en K. Albertlaan Maximaal 58 pae extra per richting per uur (+/- 1 per minuut) Deze wegen zijn geselecteerd als interne ontsluitingsweg (zekere verkeersfunctie) Deze wegen beschikken over fietsinfrastructuur Toename verkeersintensiteiten te beperkt om significant effect te hebben op verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid 28

29 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten - Verkeersafwikkeling - Verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid - Parkeren Flankerende maatregelen 29

30 PARKEREN Zonder flankerend beleid - Circa 56 geparkeerde wagens van werknemers in de ruime omgeving Voor op locaties waar gratis en onbeperkt in tijd kan worden geparkeerd - Deel van de bewoners en bezoekers zal parkeren In de K. Fabiolalaan (onvoldoende capaciteit) In de straten nabij de K. Fabiolalaan Versterking parkeerbeleid mbv flankerende maatregelen 30

31 AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende maatregelen 31

32 FLANKERENDE MAATREGELEN Versterking multimodale bereikbaarheid site Versterking OV-aanbod in de Rijsenbergbuurt nabij zone B (excl. B1) en zone C Versterking parkeerstrategie - Supprimeren mogelijkheid om gratis en onbeperkt in de tijd te parkeren - Geen 1e bewonerskaart voor bewoners projectontwikkeling - In de K. Fabiolalaan en aanpalende straten extra zones voor bewonersparkeren - Rijsenbergbuurt / K. Fabiolalaan: avondparkeerregime - K. Fabiolalaan: zones voor (zeer) kort parkeren 32