HANKOOK BATTERIJEN BELANGRIJKSTE EIGENSCHAPPEN

Transcriptie

1 TARTBATTERIJEN HANKOOK BATTERIJEN De nummer producent van startbatterijen in Korea! Beste prijs/kwaliteit! Made in Korea 00% onderhoudsvrij HANKOOK MF Batterij is de ideale keuze voor standaard voertuigen met gewone stroomvereisten. Ze is onderhoudsvrij en geeft een betrouwbare stroomondersteuning voor alle apparaten. HANKOOK biedt een volledig gamma van MF Batterijen voor alle Europese, Aziatische en Amerikaanse voertuigen LEVERT OPMERKELIJKE PRODUCTKWALITEIT DOOR VERNIEUWENDE TECHNOLOGIE Lange levensduur Verbeterd Vermogen Betrouwbare prestatie Verbeterde veiligheid en ikbaarheid 2 BATTERIJTRUCTUUR. X-Frame Grid Technologie en Grid Protection Technologie 2. Omhulde separator voor lage elektrische weerstand. Geavanceerde center lug technologie en cast op riem 4. Verzegeld dubbele deksel met frame-arrestor 5. Geïntegreerd computerontwerp en versterkte behuizing 6. Magic eye indicator BELANGRIJKTE EIGENCHAPPEN Volledig onderhoudsvrij: Calcium onderhoudsvrij Volledig gesloten deksel: geen lekken en minimale gasuitstoot Magic eye voor makkelijke indicatie van de staat van de batterij High cold cranking amps Bewezen betrouwbaarheid Handvaten om makkelijker te verplaatsen TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. TART TOP PLU met AGM Tech. TART TOP met EFB Tech. EALED MF met Ca/Ca Tech. 56 BATTERY UPPLIE.BE

2 MF Onderhoudsvrij TARTBATTERIJEN Referentie Group N panning Bevestiging MF5504 B , 0 B0 yes MF54026 B ,5 0 yes MF54027 B ,5 yes MF54080 L , 0 B yes MF542 LB ,7 0 B yes MF54459 L ,4 0 B yes MF54464 L ,4 B yes MF5452 B ,9 0 yes MF54524 B ,9 yes MF5459 LB ,2 0 B yes MF5455 B , yes MF54584 B , 0 yes MF5504 D ,9 0 B0 yes MF55042 D ,9 B0 yes MF55457 LB , 0 B yes MF55459 LB , B yes MF56068 D , 0 yes MF56069 D , yes MF56048 D ,4 0 B0 yes MF56049 D ,4 B0 yes MF56077 LB , 0 B yes MF5629 L ,7 0 B yes MF56220 L , B yes MF57024 D , B0 yes MF57029 D , 0 B0 yes MF5682 LB , B yes MF56828 LB ,9 0 B yes MF57 LB ,7 0 B yes MF5742 L ,7 0 B yes MF574 L ,6 B yes MF5759 LB ,2 0 B yes MF5804 L ,2 0 B yes MF5855 LB ,2 0 B yes MF58827 L ,7 0 B yes MF5882 L ,7 B yes MF6008 L ,9 0 B yes MF60045 D , 0 B0 yes MF60046 D , B0 yes TART27MF M ,2 B0 DT + 8 no TARTMF C ,0 DT + 8 no COM , 0 no COM , no MF5E4L E ,0 0 yes 6252 COM ,7 0 no MF64589 A ,9 yes MF6802 B ,7 yes MF7252 C ,2 yes Magic eye BATTERY UPPLIE.BE 57

3 TARTBATTERIJEN HANKOOK BATTERIJEN Vervang altijd uw batterij met een nieuwe batterij van dezelfde technologie! Wagens met een start-stop system hebben heel andere eisen dan batterijen van een traditionele wagen. Vervang AGM -> AGM Vervang EFB -> EFB HANKOOK TART/TOP BATTERY tart-top voertuigen vereisen geavanceerde batterijen doordat ze vaak starten en stoppen aan verkeerslichten. Daarom zijn batterijen met een verbeterde duurzaamheid en ladingsopneming nodig om de zware rijomgevingen aan te kunnen van start-stop voertuigen. Hankook tart top series hebben de duurzaamheid en de levensduur van om de start-stop voertuigen te optimaliseren. Group N panning HANKOOK TART/TOP MET AGM TECHNOLOGIE Voor geavanceerde tart-top voertuigen, krachtige trucks, UVs, bestelwagens met veel stroomverikers: Absorbent Glass Mat separator VRLA gesloten structuur X-Frame Technologie 4x langer stationaire stop levenscyclus Ladingsopneming tot 50% tartvermogen tot 0% Optimale veiligheid bij installatie in het passagierscompartiment Bevestiging AGM VERVANGEN A56020 L ,9 0 B no A57020 L ,6 0 B no A58020 L ,0 0 B no A59520 L ,9 0 B no AGM Magic eye 58 BATTERY UPPLIE.BE

4 Prestatie vergelijking MF tart top (EFB) tart top+ (AGM) tartvermogen Ladingsopneming Trilweerstand Levenscyclus Veiligheid Toepassing tanderd diesel and petrol engine tart/top ystem Advanced tart/top ystem Goed Zeer goed Uitstekend HANKOOK TART/TOP MET EFB TECHNOLOGIE tart top voor voertuigen met veel stroom verikers Onderhoudsvrije gesloten batterij met dubbel deksel X-frame Technology Carbon additieven x langer stationaire stop levenscyclus Ladingsopneming tot +0% tartvermogen tot 5% EFB VERVANGEN EFB Group N panning Bevestiging E5600 L ,6 0 B yes E5650 LB ,7 0 B yes EQ85L D ,2 0 yes E95L D ,2 0 B0 yes E5700 L ,7 0 B yes E5750 LB ,5 0 B yes E5800 L ,7 0 B yes E5950 L , 0 B yes E600 L , 0 B yes Magic eye AUXILIARY BATTERIJ MET AGM TECHNOLOGIE Hybride auto s zijn voorzien van een hoofdbatterij met een hoog voltage (Ni-MH, Li-Ion) en een tweede batterij voor alle elektronische apparaten alsook de interne verbrandingsmotor. De Hankook HEV is ontworpen met geaccumuleerde AGM technologie om perfect aan de eisen en prestaties te voldoen voor de stabiele stroomvoorziening voor hybride elektrische voertuigen (zoals de Toyota Prius, ) of auto s in het premium segment met een 2de auxiliary batterij (BMW, Mercedes, ) Absorbent Glass Mat separator VRLA gesloten constructie X-Frame Technology Hoge betrouwbaarheid Ladingsopneming tot 50% tartvermogen tot 0% Optimale veiligheid voor passagier compartiment installatie panning Bevestiging Magic eye AX46B24R ,99 no AX46B24L ,99 0 no AX55D2R ,06 no AX55D2L ,06 0 no AX65D26R ,67 B0 no AX65D26L ,67 0 B0 no BATTERY UPPLIE.BE 59

5 TARTBATTERIJEN EXELLENT BATTERIJEN EXELLENT TARTBATTERIJEN VOOR AUTO & BETELWAGEN: De Xtreme Exellent is een huismerk van hoge kwaliteit startbatterijen tegen aantrekkelijke prijzen voor auto s, bestelwagens, vrachtwagens,. TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. VRLA batterij CaCa technologie + 5% startvermogen Onderhoudsvrij Lekvrij Alt. panning MF , MF , MF ,9 0 B MF , 0 B MF , MF , MF , MF , MF (E) ,0 0 B(B04) MF ,7 0 B MF ,7 B MF ,8 0 B MF ,8 B MF ,8 0 B MF ,0 0 B(B04) MF ,9 0 B MF ,9 B MF , MF , MF (E2) ,7 0 B(B04) MF (E2-640) ,2 0 B MF ,2 B MF ,2 0 B MF (E) ,7 0 B(B04) MF , 0 B MF , B MF (E4) ,5 0 B(B04) MF ,5 0 B MF , B MF (E5) ,7 0 B(B04) MF ,6 0 B(B04) MF ,4 B(B04) MF , 0 B MF , B MF (E5H) ,7 0 B(B04) Bevestiging 60 BATTERY UPPLIE.BE

6 Made in Europe EXELLENT VRACHTWAGEN BATTERIJEN Gesloten onderhoudsvrij Gesloten onderhoudsvrij - MF Ontworpen voor extreme stroom eisen Hogere operationele beschikbaarheid en veiligheid Langere levensduur Geschikt voor bedrijfsvoertuigen, bussen en vrachtwagens met nieuwste elektrische apparatuur Alt. panning Bevestiging MF , MF , 70.00MF , EXELLENT E-ERIE Magic Eye 6 types batterijen die 85% van de Europese markt dekken. Perfect als een betrouwbare en krachtige energiebron. Magic eye CaCa technologie + 0% startvermogen!!!! Minimaal waterverik Milieuvriendelijke materialen 00% onderhoudsvrij Lekvrij panning Bevestiging E ,70 0 B0(B04) E ,70 0 B0(B04) E ,00 0 B0(B04) E ,05 0 B0(B04) E ,7 0 B0(B04) E5H ,90 0 B0(B04) BATTERY UPPLIE.BE 6

7 TARTBATTERIJEN XTREME BATTERIE BATTERIJEN TANDARD RANGE tartbatterijen voor de volledige reeks van personenwagens, bestelwagens, vrachtwagens,... hybrid Pb/Ca technologie minder waterverik het geik van enveloppe separatoren verlengt de levensduur, verhoogt de elektrische & chemische parameters en verhoogt het startvermogen lage zelfontlading op aanvraag Made in Europe TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. panning Bevestiging * , * , * ,50 4 B * ,0 0 B * , * , * ,96 0 B * ,96 B * ,50 0 B0(B04) * , * , * ,20 0 B * ,60 0 B * , * , * ,20 0 B * ,40 0 B0(B04) * ,00 0 B * , * , * ,90 0 B * ,50 0 B * ,50 B * ,8 0 B * ,60 0 B * ,80 0 B0(B04) * ,60 B0(B04) * ,80 0 B0(B04) * ,70 0 B * ,70 B0 DYN/TARTMF ,40 * Op aanvraag 62 BATTERY UPPLIE.BE

8 Made in Europe Alt. panning Capaci- Bevesti- Termi teit ging nals , , ,7 B ,7 0 B , , , ,0 B , , , , , Extra cel bevestiging , Glass fiber separatoren ,7 B , ,6 Hoge startcapaciteit bij lage temperaturen , HD UPER HEAVY-DUTY VRACHTWAGEN BATTERIJEN Deze startbatterijen zijn topkwaliteit voor vrachtwagens, tractoren en machines die een hoog brandstofgeik hebben en die werken in extreme omstandigheden of die rijden op slechte wegen. Hoge weerstand tegen trillingen Lage zelfontlading TART-TOP AGM AGM technologie M rope ade in Eu AGM EFB Alt. Extreem lange levensduur in dienst Ontworpen voor extreme stroom eisen Absoluut onderhoudsvrij, bestand tegen lekken en morsen Uitzonderlijk stabiel op hoge ontladingen en temperatuur schommelingen Optimale startvermogen en maximale capaciteit Verbeterde stabiliteit onder mechanische trillingen en / of schudden panning Capaci- Bevesti- Termi teit ging nals EFB TECHNOLOGIE Nieuwe EFB-technologie met rasters voor AGM , AGM , AGM , AGM , , ,5 ponstechnologie Uitstekend geschikt voor trucks met extra elektrische apparatuur Hoge cycling prestaties dankzij de speciale polyester separator Verbeterde laadacceptatie in vergelijking met conventionele batterijen Langere levensduur Verbeterde weerstand tegen trillingen BATTERY UPPLIE.BE 6

9 BATTERY UPPLIE.BE 64 Alt. panning Conventionele Motobatterijen - inclusief zuurpakket - 6/2V 6N2A-2C- DIN ,6 M00 6N2-2A-4 DIN ,59 M00 6N4-2A-4 6N4-2A-2 DIN ,74 M00 6N4-2A ,74 M00 6N4A-4D DIN ,77 M00 6N4B-2A 6N4B-2A- DIN ,77 M00 6N4B-2A ,62 M00 6N4C-B DIN ,80 M00 6N6-B 6N6-B- DIN ,20 M06 6N6-D-2 DIN , M00 B9-6 6N7- DIN ,4 M06 B49-6 DIN ,07 M06 6N-2D DIN ,87 M06 6NA-B DIN ,80 M06 6NA-A DIN ,99 M06 6NA-4A 6NA ,99 M06 6N2A-2D DIN ,95 M06 B8-6A DIN ,72 M06 MOTOBATTERIJEN Inclusief zuurpakket Xtreme Power sport batterijen voor moto, scooter, jet ski, quad, grasmaaier,... ATTERY UPPLIE NV 2/ , ,96 4 6N4-2A , , ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4,9 0 B 6 4,8 0 A 0 4,8 A 6NA-4 0 4,8 0 D 0 7, , 2 8, , , , ,76 o ATTERY UPPLIE NV 2/ , ,96 4 6N4-2A , , ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4,9 0 B 6 4,8 0 A 0 4,8 A 6NA-4 0 4,8 0 D 0 7, , 2 8, , , , ,76 o ATTERY UPPLIE NV 2/ , ,96 4 6N4-2A , , ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4,9 0 B 6 4,8 0 A 0 4,8 A 6NA-4 0 4,8 0 D 0 7, , 2 8, , , , ,76 o ATTERY UPPLIE NV 2/ , ,96 4 6N4-2A , , ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4,9 0 B 6 4,8 0 A 0 4,8 A 6NA-4 0 4,8 0 D 0 7, , 2 8, , , , ,76 o UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o Y UPPLIE NV 2/ , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , ,90 o TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. TARTBATTERIJEN

10 BATTERY UPPLIE.BE 65 Alt. panning Conventionele Motobatterijen - inclusief zuurpakket - 2V YB2.5L-C 2 2, , M00 YB2.5L-C2 DIN 5 2 2, , M00 YBL-A DIN ,29 M06 YBL-B DIN ,29 M06 YB4L-A ,58 M05 YB4L-B DIN ,58 M05 YB5L-B 2N5-B DIN ,9 M06 2N5.5-B DIN , ,5 M06 2N5.5-4B 2 5, ,5 M06 2N5.5A-B DIN , ,5 M06 2N7-B 2N7-B- DIN ,8 M06 2N7-4A DIN ,8 M06 2N7-4B DIN ,8 M06 YB7-A DIN ,8 M06 YB7C-A ,97 M0 YB9A-A ,96 M06 YB9-B 2N9-4B- DIN ,84 M06 YB9L-B 2N9-B DIN ,84 M06 YB9L-A2 DIN ,9 M05 YB0L-A2 DIN ,58 M08 YB0L-B2 DIN ,58 M08 YB2A-A 2N2A-4A- DIN ,04 M06 YB2A-B DIN ,04 M06 YB2AL-A2 DIN ,04 M08 YB2B-B2 DIN ,9 M04 YB4-A2 DIN ,9 M08 YB4-B2 DIN ,9 M08 YB4L-A DIN ,9 M0 YB4L-A2 2N4-A DIN ,9 M08 YB4L-B2 DIN ,95 M08 YB6AL-A2 DIN ,0 M02 YB6B-A DIN ,76 M04 HYB6A-A DIN ,00 M07 YB8-A ,49 M07 YB8L-A DIN ,49 M07 2C6A-A DIN ,98 M5 2C6A-B DIN ,98 M5 YB6-B DIN ,27 M06 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , 0 4, ,8 N4B-2A , ,5 N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , ,8 B-2A , ,5 -B , ,52 N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 A-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 5-B , , ,92 7-B , , , , , ,46 9-4B ,50 9-B , , , ,40 2A-4A , , , , , , ,74 4-A , , , , , , , , , , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 2N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , , ,96 6N4-2A ,77 0 4, ,8 6N4B-2A , ,5 6N6-B , ,52 6N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 6NA-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 2N5-B , , ,92 2N7-B , , , , , ,46 2N9-4B ,50 2N9-B , , , ,40 2N2A-4A , , , , , , ,74 2N4-A , , , , , , , , , ,8 B-2A , ,5 6-B , ,52 N ,9 0 5, 0 5 4, , ,8 A-4 0 4, , , 2 8, , , , , ,76 N5-B , , ,92 7-B , , , , , ,46 9-4B ,50 N9-B , , , ,40 2A-4A , , , , , , ,74 4-A , , , , , , , , ,

11 BATTERY UPPLIE.BE 66 Alt. panning Onderhoudsvrije Motobatterijen - inclusief zuurpakket - 2V YB6L-B DIN ,27 M06 YB6CL-B DIN ,6 M05 YB6HL-A-LM DIN ,27 M06 Y50-N8L-A Y50-N8L-A2 & A DIN ,29 M07 Y50-N8L-AT DIN ,29 M07 2N24- Y60-N24L-A DIN , M0 DIN , M0 Y60-N0L-A DIN ,20 M5 Y60-N0L-AB ,89 M06 YB0L-B ,90 M04 YB0CL-B ,25 M04 CHD4-2 DIN ,00 M09 Onderhoudsvrije Motobatterijen - inclusief zuurpakket - 2V (AGM technologie) YTR4A ,05 M4 YTX4B ,9 M YTX4L- DIN ,5 M05 YTX5L- DIN ,82 M05 YTX7L- DIN ,47 M05 YTX7A- DIN ,4 M04 YT7B ,56 M2 YTX9- DIN ,97 M04 YTZ0 YG0Z ,20 M2 YT9B ,70 M04 YT9B ,0 M6 YTX2- DIN ,69 M04 Xtreme Power sport batterijen voor moto, scooter, jet ski, quad, grasmaaier,... MOTOBATTERIJEN Y UPPLIE NV N8L-A2 & A Y60-N24L-A YTX LA b b Y UPPLIE NV N8L-A2 & A Y60-N24L-A YTX LA2-8 4 b BATTERY UPPLIE NV L-B B 4 08, CL-B B 4 0, HL-A-LM 5 89,84 0-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 0 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 0 2 9,02 0-N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 B0CL-B HD ,6 TR4A- 6 5,70 TX4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 X7A- T 4 46,58 X9- T 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 TX20-4 4,0 X20A- 4 26,46 20L- X 5 4, Y 4 27,04 X24HL- 4 52,60 BATTERY UPPLIE NV L-B B 4 08, CL-B B 4 0, HL-A-LM 5 89,84 0-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 0 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 0 2 9,02 0-N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 B0CL-B HD ,6 TR4A- 6 5,70 TX4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 X7A- T 4 46,58 X9- T 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 BATTERY UPPLIE NV L-B B 4 08, CL-B B 4 0, HL-A-LM 5 89,84 0-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 0 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 0 2 9,02 0-N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 B0CL-B HD ,6 TR4A- 6 5,70 TX4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 X7A- T 4 46,58 X9- T 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 X5L- 4 97,28 BATTERY UPPLIE NV L-B B 4 08, CL-B B 4 0, HL-A-LM 5 89,84 0-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 0 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 0 2 9,02 0-N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 B0CL-B HD ,6 TR4A- 6 5,70 TX4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 X7A- T 4 46,58 X9- T 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 TX20-4 4,0 X20A- 4 26,46 BATTERY UPPLIE NV L-B B 4 08, CL-B B 4 0, HL-A-LM 5 89,84 0-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 0 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 0 2 9,02 0-N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 B0CL-B HD ,6 TR4A- 6 5,70 TX4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 X7A- T 4 46,58 X9- T 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 TX20-4 4,0 BATTERY UPPLIE NV 2/20 O 59. B6L-B Y 4 08, 59.9 B6CL-B Y 4 0, B6HL-A-LM Y 5 89,84 Y50-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , Y50-N8L-AT 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A Y 2 9,02 Y60-N0L-AB 2 8,9 YB0L-B 5,8 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 YTX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 o BATTERY UPPLIE NV rref B L 4 08, B L 4 0, 59.2 A-LM ,8 8L-A Y50-N8L-A2 & A , L-AT 8 5 0, 4- Y60-N24L-A , , 50.0 L-A 0 2 9, 0L-AB 2 8, L-B 5, L-B , rref ,7-6, , - 4 5,2-8 45,9-4 46,5-6 57, ,4-4 72, - 4 8, L- 4 97,2 6-2 YTX ,0 L- 4 7, br BATTERY UPPLIE NV 2/20 O 59. B6L-B Y 4 08, 59.9 B6CL-B Y 4 0, B6HL-A-LM Y 5 89,84 Y50-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , Y50-N8L-AT 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A Y 2 9,02 Y60-N0L-AB 2 8,9 YB0L-B 5,8 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 YTX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 o BATTERY UPPLIE NV L-B B 4 08, CL-B B 4 0, HL-A-LM 5 89,84 0-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 0 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 0 2 9,02 0-N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 B0CL-B HD ,6 TR4A- 6 5,70 TX4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 X7A- T 4 46,58 X9- T 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 BATTERY UPPLIE NV 2 O 59. B6L-B Y 4 08, CL-B B 4 0, HL-A-LM 5 89,84 50-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 5 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A , 2 9, N0L-A 6 2 9,0 0-N0L-AB 2 8,9 YB0L-B 5,8 B0CL-B CHD , O TR4A- 6 5,70 TX4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 X7A- T 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. TARTBATTERIJEN

12 BATTERY UPPLIE.BE 67 Alt. panning YT2A ,7 M05 YTX4- DIN ,90 M04 YTX4L ,42 M04 YTX5L ,0 M04 YTH6-2 YTX6-- DIN ,86 M04 YTX8L ,00 M04 Y2-8 LA , Flag YTX ,79 M04 YTX20A ,78 M6 YTX20L- DIN ,79 M04 YTX24HL ,72 M04 YTX0L ,04 M2 Onderhoudsvrije GEL Motobatterijen - lekvrij - 2V YG4B- YT4B-5 DIN ,96 M YG4L ,8 M2 YG7Z YTZ ,29 - YG6B- YT6B ,9 M05 YG7B-4 YT7B-4 DIN ,4 M6 YG9B-4 YT9B ,0 M6 YG0Z YTZ ,27 M2 YG2Z YTZ ,95 M2 YG2B-4 YT2B-4 DIN ,90 M6 YG4Z YTZ ,98 M2 YG4B-4 YT4B ,5 M6 YG ,99 M6 YG2-9 BMW ,00 Flag YGZ4H (Harley Davidson,...) ,7 M0 YGZ4HL (Harley Davidson,...) ,7 M0 YGZ20H B (Harley Davidson,...) ,02 M0 YGZ20HL B / B (Harley,...) ,02 M0 YGZ0HL B (Harley Davidson,...) ,8 M0 Motobatterijen - grasmaaier - zitmaaier - 2V U-9 DIN , M UR-9 DIN , M U ,00 M UR ,00 M Original Deka Harley Davidson batterijen - 2V ETX (Harley Davidson,...) 2 2, ,40 M0 ETX4L (Harley Davidson,...) 2 2, ,40 M0 ETX20L B (Harley Davidson,...) 2 7, ,00 M0 ETX B / B (Harley,...) 2 9, ,70 M0 ETX0L B (Harley Davidson,...) ,80 M0 BATTERY UPPLIE NV 2/ L-B B 4 08, CL-B 4 0, HL-A-LM ,84 -N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 0 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 N , N0L-A - 2 9,02 -N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 0CL-B HD ,6 R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 4L- X 4 27,5 5L- X 4 5,20 7L- X 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 2- X 4 70,47 2A- 4 72,0 4- X 4 8,0 X5L- 4 97,28 H6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 X20-4 4,0 o BATTERY UPPLIE NV 2/ L-B B 4 08, CL-B 4 0, HL-A-LM ,84 -N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT - 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 N , N0L-A - 2 9,02 -N0L-AB 2 8,9 B0L-B 5,8 0CL-B HD ,6 R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 4L- X 4 27,5 5L- X 4 5,20 7L- X 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 2- X 4 70,47 2A- 4 72,0 4- X 4 8,0 5L- 4 97,28 H6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 X20-4 4,0 X20A- 4 26,46 o BATTERY UPPLIE NV 2/2 O 59. B6L-B Y 4 08, 59.9 B6CL-B Y 4 0, HL-A-LM B 5 89,84 50-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 5 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 6 2 9,02 60-N0L-AB 2 8,9 YB0L-B 5,8 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 TX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 o BATTERY UPPLIE NV 2/2 O 59. B6L-B Y 4 08, 59.9 B6CL-B Y 4 0, HL-A-LM B 5 89,84 50-N8L-A Y50-N8L-A2 & A , N8L-AT 5 5 0,5 2N24- Y60-N24L-A ,2 2 9, N0L-A 6 2 9,02 60-N0L-AB 2 8,9 YB0L-B 5,8 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 TX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 YTX8L- 4 7,0 4 o YTX LA Alternative YT4B YTZ YT6B YT7B YT9B YTZ0 4 9 YTZ YT2B YTZ4 4 YT4B IN-ref. D B b b YTX LA Alternative YT4B YTZ YT6B YT7B YT9B YTZ0 4 9 YTZ YT2B YTZ4 4 YT4B IN-ref. D B b b YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 YTX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 YTX8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 YTX20-4 4,0 YTX20A- 4 26,46 TX20L- Y 5 4, Y 4 27,04 YTX24HL- 4 52,60 YTX0L 4 68,55 Orderref. Alternative YG4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 YG6B- YT6B- 4 57,8 YG7B-4 YT7B ,96 YG9B-4 YT9B ,87 YG0Z YTZ0 4 9,84 YG2Z YTZ2 4 95,45 YG2B-4 YT2B ,5 YG4Z YTZ4 4,48 YG4B-4 YT4B ,24 rderref. O U 2 8, R-9 U 2 8,4 B 4 27, B 4 5,2 B 8 45,9 B 4 46,5 6 57, B 4 70,4 4 72, B 4 8, ,2-2 YTX ,0-4 7, 8 LA ,7 4 4, ,4-5 4, ,0-4 52,6 L 4 68,5 ef. Alternative YT4B , YTZ7 4 60,6 - YT6B- 4 57,8 4 YT7B ,9 4 YT9B ,8 YTZ0 4 9,8 YTZ2 4 95,4-4 YT2B , YTZ4 4,4-4 YT4B ,2 f. e , , Bru ref ,70-6,0-4 27,5-4 5, , , ,0-4 70, ,0-4 8,0-4 97,28-2 YTX ,07 L- 4 7, -8 LA ,7-4 4, ,4 - L 5 4, ,0 L- 4 52,6 0L 4 68,5 ref. Alternative - YT4B ,9 Z YTZ7 4 60,68 - YT6B- 4 57,8-4 YT7B ,96-4 YT9B ,87 Z YTZ0 4 9,84 Z YTZ2 4 95,45-4 YT2B ,5 Z YTZ4 4,4-4 YT4B ,2 ef. r , , Bru - 6 5,70-6,0-4 27,5-4 5, , , ,0-4 70, ,0-4 8,0-4 97,28-2 YTX ,07 L- 4 7, -8 LA ,7-4 4, ,4 - L 5 4, ,0 L- 4 52,6 0L 4 68,5 ref. Alternative - YT4B ,9 Z YTZ7 4 60,68 - YT6B- 4 57,8-4 YT7B ,96-4 YT9B ,87 Z YTZ0 4 9,84 Z YTZ2 4 95,45-4 YT2B ,5 Z YTZ4 4,4-4 YT4B ,2 ef. r , , Bru 6 5,70 6,0 B 4 27,5 B 4 5,20 B 8 45,90 B 4 46, ,0 B 4 70, ,0 B 4 8,0 4 97,28 2 YTX ,07-4 7, 8 LA ,7 4 4, ,4-5 4, ,0-4 52,6 L 4 68,5 ef. Alternative YT4B ,9 YTZ7 4 60,68 - YT6B- 4 57,8 4 YT7B ,96 4 YT9B ,87 YTZ0 4 9,84 YTZ2 4 95,45-4 YT2B ,5 YTZ4 4,4-4 YT4B ,2 f. e , , Bru ref ,70-6,0-4 27,5-4 5, , , ,0-4 70, ,0-4 8,0-4 97,28-2 YTX ,07 L- 4 7, -8 LA ,7-4 4, ,4 - L 5 4, ,0 L- 4 52,6 0L 4 68,5 ref. Alternative - YT4B ,9 Z YTZ7 4 60,68 - YT6B- 4 57,8-4 YT7B ,96-4 YT9B ,87 Z YTZ0 4 9,84 Z YTZ2 4 95,45-4 YT2B ,5 Z YTZ4 4,4-4 YT4B ,2 ef. r , , Bru R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 X4L- T 4 27,5 X5L- T 4 5,20 X7L- T 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 X2- T 4 70,47 T2A- 4 72,0 X4- T 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 TX20-4 4,0 X20A- 4 26,46 20L- X 5 4, ,04 24HL- 4 52,60 TX0L 4 68,55 rderref. Alternative G4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 G6B- YT6B- 4 57,8 G7B-4 YT7B ,96 G9B-4 YT9B ,87 G0Z YTZ0 4 9,84 G2Z YTZ2 4 95,45 G2B-4 YT2B ,5 G4Z YTZ4 4,48 G4B-4 YT4B ,24 derref. r U 2 8, R-9 U 2 8,4 R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 4L- X 4 27,5 5L- X 4 5,20 7L- X 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 2- X 4 70,47 2A- 4 72,0 4- X 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 X20-4 4,0 X20A- 4 26,46 20L- X 5 4, ,04 24HL- 4 52,60 TX0L 4 68,55 rderref. Alternative G4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 G6B- YT6B- 4 57,8 G7B-4 YT7B ,96 G9B-4 YT9B ,87 G0Z YTZ0 4 9,84 G2Z YTZ2 4 95,45 G2B-4 YT2B ,5 G4Z YTZ4 4,48 G4B-4 YT4B ,24 derref. r U 2 8, R-9 U 2 8,4 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 YTX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 YTX8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 YTX20-4 4,0 YTX20A- 4 26,46 TX20L- Y 5 4, Y 4 27,04 YTX24HL- 4 52,60 YTX0L 4 68,55 Orderref. Alternative YG4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 YG6B- YT6B- 4 57,8 YG7B-4 YT7B ,96 YG9B-4 YT9B ,87 YG0Z YTZ0 4 9,84 YG2Z YTZ2 4 95,45 YG2B-4 YT2B ,5 YG4Z YTZ4 4,48 YG4B-4 YT4B ,24 rderref. O U 2 8, R-9 U 2 8,4 R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 4L- X 4 27,5 5L- X 4 5,20 7L- X 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 2- X 4 70,47 2A- 4 72,0 4- X 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 X20-4 4,0 X20A- 4 26,46 20L- X 5 4, ,04 24HL- 4 52,60 TX0L 4 68,55 rderref. Alternative G4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 G6B- YT6B- 4 57,8 G7B-4 YT7B ,96 G9B-4 YT9B ,87 G0Z YTZ0 4 9,84 G2Z YTZ2 4 95,45 G2B-4 YT2B ,5 G4Z YTZ4 4,48 G4B-4 YT4B ,24 derref. r U 2 8, R-9 U 2 8,4 B0L-B 5,8 0CL-B HD ,6 R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 4L- X 4 27,5 5L- X 4 5,20 7L- X 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 2- X 4 70,47 2A- 4 72,0 4- X 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 X20-4 4,0 X20A- 4 26,46 20L- X 5 4, ,04 24HL- 4 52,60 TX0L 4 68,55 rderref. Alternative G4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 G6B- YT6B- 4 57,8 G7B-4 YT7B ,96 G9B-4 YT9B ,87 G0Z YTZ0 4 9,84 G2Z YTZ2 4 95,45 G2B-4 YT2B ,5 G4Z YTZ4 4,48 G4B-4 YT4B ,24 derref. r U 2 8, R-9 U 2 8,4 R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 4L- X 4 27,5 5L- X 4 5,20 7L- X 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 2- X 4 70,47 2A- 4 72,0 4- X 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 X20-4 4,0 X20A- 4 26,46 20L- X 5 4, ,04 24HL- 4 52,60 TX0L 4 68,55 rderref. Alternative G4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 G6B- YT6B- 4 57,8 G7B-4 YT7B ,96 G9B-4 YT9B ,87 G0Z YTZ0 4 9,84 G2Z YTZ2 4 95,45 G2B-4 YT2B ,5 G4Z YTZ4 4,48 G4B-4 YT4B ,24 derref. r U 2 8, R-9 U 2 8,4 R4A- 6 5,70 X4B- 6,0 4L- X 4 27,5 5L- X 4 5,20 7L- X 8 45,90 7A- X 4 46,58 X9- T 6 57,0 2- X 4 70,47 2A- 4 72,0 4- X 4 8,0 X5L- 4 97,28 TH6-2 YTX ,07 X8L- 4 7,0 2-8 LA ,74 X20-4 4,0 X20A- 4 26,46 20L- X 5 4, ,04 24HL- 4 52,60 TX0L 4 68,55 rderref. Alternative G4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 G6B- YT6B- 4 57,8 G7B-4 YT7B ,96 G9B-4 YT9B ,87 G0Z YTZ0 4 9,84 G2Z YTZ2 4 95,45 G2B-4 YT2B ,5 G4Z YTZ4 4,48 G4B-4 YT4B ,24 derref. r U 2 8, R-9 U 2 8,4 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 TX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 YTX8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 YTX20-4 4,0 YTX20A- 4 26,46 TX20L- Y 5 4, Y 4 27,04 TX24HL- 4 52,60 YTX0L 4 68,55 Orderref. Alternative YG4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 YG6B- YT6B- 4 57,8 YG7B-4 YT7B ,96 YG9B-4 YT9B ,87 YG0Z YTZ0 4 9,84 YG2Z YTZ2 4 95,45 YG2B-4 YT2B ,5 YG4Z YTZ4 4,48 YG4B-4 YT4B ,24 rderref. O U 2 8, R-9 U 2 8,4 YB0L-B 5,8 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 YTX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 YTX8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 YTX20-4 4,0 YTX20A- 4 26,46 TX20L- Y 5 4, Y 4 27,04 TX24HL- 4 52,60 YTX0L 4 68,55 Orderref. Alternative YG4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 YG6B- YT6B- 4 57,8 YG7B-4 YT7B ,96 YG9B-4 YT9B ,87 YG0Z YTZ0 4 9,84 YG2Z YTZ2 4 95,45 YG2B-4 YT2B ,5 YG4Z YTZ4 4,48 YG4B-4 YT4B ,24 rderref. O U 2 8, R-9 U 2 8,4 60-N0L-AB 2 8,9 YB0L-B 5,8 YB0CL-B CHD ,6 O YTR4A- 6 5,70 YTX4B- 6,0 TX4L- Y 4 27,5 TX5L- Y 4 5,20 TX7L- Y 8 45,90 TX7A- Y 4 46,58 TX9- Y 6 57,0 TX2- Y 4 70,47 YT2A- 4 72,0 TX4- Y 4 8,0 YTX5L- 4 97,28 YTH6-2 YTX ,07 YTX8L- 4 7,0 Y2-8 LA ,74 YTX20-4 4,0 YTX20A- 4 26,46 TX20L- Y 5 4, Y 4 27,04 TX24HL- 4 52,60 YTX0L 4 68,55 Orderref. Alternative YG4B- YT4B ,9 YG7Z YTZ7 4 60,68 YG6B- YT6B- 4 57,8 YG7B-4 YT7B ,96 YG9B-4 YT9B ,87 YG0Z YTZ0 4 9,84 YG2Z YTZ2 4 95,45 YG2B-4 YT2B ,5 YG4Z YTZ4 4,48 YG4B-4 YT4B ,24 rderref. O U 2 8, R-9 U 2 8,4 ALLEEN GEL BATTERIJEN KUNNEN ZIJDE- LING GELAATT WORDEN

13 TARTBATTERIJEN XTREME CLAIC OLDTIMER BATTERIJEN Dry charged * * Niet gevuld met zuur. Batterij moet nog gevuld worden met batterijzuur voor geik. TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. BAT/28447 Zuur liter panning Gewwicht Acid (L) 6V DIN/ ,2 0 DIN/ ,0 0 DIN/ ,2 0 DIN/ , 0 DIN/ ,6 0 4 DIN/ ,0 0 6 DIN/ ,0 4 DIN/ ,0 0 4 DIN/ ,0 0 4 DIN/ ,5 0 6 DIN/ ,0 0 6 DIN/ , V DIN/ ,4 4 DIN/ ,4 0 4 DIN/ ,0 4 DIN/5706/ ,4 6 DIN/ ,8 6 DIN/ , BATTERY UPPLIE.BE

14 PECIAL TYPE TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. panning Bevestiging , , H , , , , ,0 2 7 A , ,8 0 9 Foto BATTERY UPPLIE.BE 69

15 TARTBATTERIJEN BATTERIJEN MET ULTRAHOGE PRETATIE De beste technologie ter wereld voor start- en cyclische batterijen 99.99% NORTHTAR BATTERY PURE LEAD P LATE TECHN OLOGY RV (Recreational Vehicles) - Marine - tart : 2V Pure lead AGM batteries for tart & Cyclic use Made in UA Northtar batterijen zijn ontworpen om de beste te zijn, de meest betrouwbare en bovendien lang mee te gaan. De totale kost van een Northtar batterij is laag doordat deze minder buiten dienst is, minder snel vervangen moet worden en minder onderhoud vraagt. Geikers van Northtar batterijen verwachten het beste, niet alleen van de producten maar ook wat service betreft. Daarom bieden wij een goede service met hoge flexibiliteit. Northtar hecht ook veel belang aan duurzaamheid ( Thinking Green Every tep of the Way ) waardoor de impact van de producten op het milieu zo veel mogelijk beperkt wordt. Iedere stap in het productieproces van Northtar batterijen werd verbeterd met dit concept in gedachten Toepassingen: Landbouwvoertuig, marine, kampeerwagen, jeep, tractor, heavy duty toepassing tart/top technologie Transport van koeleenheden Voertuigen waarbij niet alleen het starten belangrijk is maar de energie ook geikt wordt voor andere doeleinden: ambulance, politiewagen, servicewagen, etc. Heavy Duty toepassingen zoals legervoertuigen tand-by toepassingen (noodstroom)... Eigenschappen Zeer hoge startcapaciteit! Ook voor cyclisch geik! Laadt sneller op dan een traditionele batterij! terke en robuuste batterij! Onderhoudsvrij! Batterij kan gemonteerd worden op de zijkant! Niet als gevaarlijk geclassificeerd voor weg-, maritiem- en luchttransport! DIN-types NB-AGM48 / : AE D.I.N.: L C20 capaciteit: 80 Ah Pulse Cranking : 40 A Interne weerstand:.7 mω 0 F/-8 C: 760 A Afmetingen: 278 x 75 x 90 mm Reserve capacity: 7 min : 22,4 kg hort Circuit Current: 257 A Garantie : jaar af fabriek NB-AGM94R / : AE D.I.N.: L4 C20 capaciteit: 8 Ah Pulse Cranking : 00 A Interne weerstand:.8 mω 0 F/-8 C: 860 A Afmetingen: 5 x 75 x 90 mm Reserve capacity: 59 min : 24 kg hort Circuit Current: 2400 A Garantie : jaar af fabriek 70 BATTERY UPPLIE.BE

16 Recreatievoertuigen - marine - start: 2 volt puur lood AGM startbatterij & voor cyclisch geik NB-AGM24M non-stock item / : Dual terminal C20 capaciteit: 76 Ah Pulse Cranking : 500 A Interne weerstand:.4 mω 0 F/-8 C: 840 A Afmetingen: 276 x 72 x 222 mm Reserve capacity: 60 min : 25,9 kg hort Circuit Current: 00 A Garantie : jaar af fabriek NB-AGM27M / : Dual Terminal C20 capaciteit: 9 Ah Pulse Cranking : 750 A Interne weerstand:.2 mω 0 F/-8 C: 90 A Afmetingen: 6 x 72 x 222 mm Reserve capacity: 95 min : 0 kg hort Circuit Current: 5000 A Garantie : jaar af fabriek NB-AGMM / : Dual Terminal C20 capaciteit: 02 Ah Pulse Cranking : 250 A Interne weerstand: 2.8 mω 0 F/-8 C: 50 A Afmetingen: 28 x 72 x 25 mm Reserve capacity: 220 min :,6 kg hort Circuit Current: 5000 A Garantie : jaar af fabriek NB-AGM4M / : Dual Terminal C20 capaciteit: 70 Ah Pulse Cranking : 500 A Interne weerstand:. mω 0 F/-8 C: 880 A Afmetingen: 276 x 7 x 97 mm Reserve capacity: min : 22, kg hort Circuit Current: 00 A Garantie : jaar af fabriek NB-AGM4/78 / : Automotive U terminal C20 capaciteit: 64 Ah Pulse Cranking : 500 A Interne weerstand:. mω 0 F/-8 C: 880 A Afmetingen: 276 x 78 x 97 mm Reserve capacity: min : 22, kg hort Circuit Current: 00 A Garantie : jaar af fabriek NB-AGM5 non-stock item / : Automotive terminal C20 capaciteit: 60 Ah Pulse Cranking : 400 A Interne weerstand:.5 mω 0 F/-8 C: 880 A Afmetingen: 240 x 72 x 27 mm Reserve capacity: 5 min : 2,4 kg hort Circuit Current: 00 A Garantie : jaar af fabriek NB-AGM65M non-stock item / : Dual Terminal C20 capaciteit: 69 Ah Pulse Cranking : 750 A Interne weerstand:.4 mω 0 F/-8 C: 90 A Afmetingen: 299 x 86 x 89 mm Reserve capacity: 5 min : 24, kg hort Circuit Current: 5000 A Garantie : jaar af fabriek BATTERY UPPLIE.BE 7

17 TARTBATTERIJEN VRACHTWAGEN BATTERIJEN Northtar startbatterijen zijn de Ultra High Performance oplossing voor uw boot of RV. Ondersteund door een 2 jaar volledige fabrieksgarantie, zijn Northtar Pure Lead AGM batterijen gebouwd om de behoefte en een jarenlang zorgvrij geik te overschrijden. Pure Lead AGM technologie geeft bijzondere CCA ratings en de mogelijkheid tot een reservecapaciteit Northtar Engine tart Batteries are the Ultra High Performance solution for Altijd snel your boat orstarten RV. Backed by a 2 Year Full Manufacturers Warranty, Northtar 900 cycles met depth of discharge Pure Lead AGM50% Batteries are built to exceed the need and provide years of neller dan conventionele batterijen worry freeopladen operation. Met trots gemaakt in de V in een state-of-the-art batterijfabriek Pure Lead AGM Technology delivers exceptional Gehuisd inreserve geavanceerde kunststoffen prestaties en hittebestendigheid CCA ratings and capacity cycling ability voor duurzaamheid, Housed in advanced plastics for durability, Door de geavanceerde AGM constructie moeten er geen performance waterstanden Quick starting every time andgecontroleerd heat resistance worden of terminals schoon gemaakt worden. Cycles over 900 times to 50% depth of discharge Advanced AGM construction means no water to check or terminals to clean DOT Alsrecharge niet-gevaarlijke lading voor grond-, zee- en levels luchtvervoer goedgekeurd Faster than conventional batteries Approved as non-hazardous cargo for ground, 49CFR7.59(d), (i)our andstate-of-the-art (ii) Proudly made in the UA at sea,and air transport - DOT 49CFR7.59(d), (i) and (ii) battery plant Vibration Testing 8 Hour Units 50% DOD Acceptance Number of Cycles 2 28 (A ) Electrische ramen / vergrendeling Beweegbare of electrische zijspiegels A remsysteem Motor systemen Aftermarket geluidsinstallatie Richtings aanwijzers Lichten Electrische laadklep Radar parkeerhulp Koelinstallatie 72 BATTERY UPPLIE.BE Zetelverwarming Boordcomputer Electronica (gps, gsm, MP speler,...)

18 RV (recreational vehicles) marine start voor start en cyclisch geik NB-AGM8DK * non-stock item /: Automotive terminal C20 capaciteit: 228 Ah Pulse Cranking : 50 A Interne weerstand:,2 mω 0 F/-8 C: 2250 A Afmetingen: 528 x 279 x 244 mm Reserve capacity: 500 min : 84 kg hort Circuit Current: 7500 A Garantie : jaar af fabriek M/AGM 80 M/AGM 220 /: Bolt in Bolt in C20 capaciteit: 7 Ah 05 Ah Interne weerstand:.9 25 C (77 F) C (77 F) Afmetingen: 249 x 97 x 208 mm 96 x 08 x 287 mm : 4. kg.6 kg Pulse Cranking : 820 A 750 A 0 F/ -8 C: 400 A 950 A Reserve capacity: 77 min 220 min hort Circuit Current: 500 A 500 A M/AGM 240 M/AGM 400 M/AGM 480 /: Bolt in Bolt in Bolt in C20 capaciteit: Ah 82 Ah 27 Ah Interne weerstand: C (77 F) C (77 F) C (77 F) Afmetingen: 560 x 25 x 226 mm 560 x 25 x 20 mm 506 x 26 x 28 mm : 4 kg 59.9 kg 68.9 kg Pulse Cranking : 900 A 250 A 2440 A 0 F/ -8 C: 60 A 260 A 420 A Reserve capacity: 24 min 96 min 477 min hort Circuit Current: 90 A 6000 A 6200 A BATTERY UPPLIE.BE 7

19 TARTBATTERIJEN 2. Corrosievrije polen 2. olide gegoten celverbindingen voor een maximale betrouwbaarheid. Zelfdichtende veiligheidsventielen 4. terke piraal cell constructie met een maximum aan weerstand tegen trillingen 5. terke polypropylene behuizing 6. Hoogwaardig zuivere loodsoort voor lage inwendige weerstand en lange levensduur 7. Glasvezel isolatie waarin het elektrolyt is opgenomen zoals water in een spons BATTERY UPPLIE.BE

20 OPTIMA PIRALCELL TECHNOLOGY OPTIMA s unieke constructie is gebaseerd op de piralcell Technology. In plaats van vlakke platen zoals in traditionele batterijen maakt Optima geik van 2 dunne hoogwaardige loodplaten die gewikkeld worden in een piraal vorm, met daartussen een glasvezel isolator waarin het elektrolyt geabsorbeerd is. Deze speciale productie techniek gecombineerd met de zware cel verbindingen, garandeert een maximaal vermogen bij minimale afmetingen en gewichten. Dit maakt de Optima compact, robuust, makkelijk te hanteren en te monteren. VOORDEEL Absoluut onderhoudsvrij Enorme trillingsbestendigheid Betere cyclische eigenschappen Lange opslagtermijn, weinig corrosie Lekvrij en in alle standen in te bouwen nellere lading, meer capaciteit Beter bestand tegen extreme temperaturen OPTIMA REDTOP TARTBATTERIJ VOOR PROFEIONEEL GEBRUIK Maximum startvermogen verzekerd voor grote dieselmotoren en andere zware machines. Deze technologie garandeert maximaal startvermogen ook bij extreme temperatuurverschillen van +40 C tot -40 C. Alt. panning BAT/28426 RT ,4 BAT/2842 RT ,4 BAT/2849 RT U ,0 + 2 BAT/2842 RT R ,4 0 BAT/694 RT ,2 BAT/2847 RT U ,6 + 2 BAT/2825 RT R ,2 0 BAT/2824 RT C ,2 BAT/47598 RT F ,9 2 OPTIMA YELLOWTOP DUAL-POWERBATTERIJ VOOR PROFEIONEEL GEBRUIK OPTIMA YellowTop is een batterij die de voordelen van een startbatterij combineert met die van een tractie-batterij. OPTIMA BLUETOP TART & DEEP CYCLE BATTERIJ VOOR MARINE BT LI 4,2 : startbatterij. Deep-cycle batterijen zijn geschikt voor alle toepassingen; startbatterijen kunnen uitsluitend worden ingezet voor starttoepassingen. BT DC 4,2/BT DC 5,5 : dual power batterijen. Ze kunnen worden toegepast in alle deep-cycle toepassingen (motoren voor watersport, campers, sleepvissen) of start-toepassingen. Alt. panning BAT/28429 YT -2.7J ,4 BAT/2840 YT ,8 BAT/774 YT R-2.7J ,8 0 BAT/2842 YT R ,8 0 BAT/772 YT R ,6 0 BAT/28090 YT ,5 BAT/28428 YT U ,9 + 2 BAT/4760 YT R , 0 BAT/2826 YT ,5 Alt. panning BAT/2848 BT DC ,5 DT + 8 BAT/2845 BT DC ,4 DT + 8 BAT/2846 BT DC ,7 DT + 8 BAT/2844 BT LI ,4 DT + 8 TECHNICHE INFORMATIE Voor meer details over bevestiging, lay-outs en terminals, blader door naar pagina s 94 & 95. BATTERY UPPLIE.BE 75