Veilig werken met de Heftruck PTC - Opleidingen

Transcriptie

1 dia 1

2 ONGEVALLEN!!!! dia 2

3 Kind (6) met hoofd bekneld De Weere - Een 6-jarig jongetje uit De Weere is gewond geraakt toen hij achterop de heftruck stond en met zijn hoofd klem kwam te zitten tussen de balken in de schuur en de vorkheftruck. De vader die de vorkheftruck bestuurde, wist niet dat zijn zoon achterop de heftruck stond en reed achteruit. De jongen raakte gewond aan zijn hoofd en werd naar het ziekenhuis vervoerd. dia 3

4 Bij een aanrijding met een heftruck in Hansweert is een 28-jarige man om het leven gekomen. Het slachtoffer zat samen met nog twee mannen op een heftruck die werd bestuurd door een vierde persoon; een 17-jarige jongen uit Zeist. In een bocht is de 28-jarige van de heftruck gevallen en daar overreden door de heftruck. De inzet van een traumahelikopter en diverse ambulances mocht niet meer baten. De Arbeidsinspectie is op de hoogte Gesteld van het dodelijke ongeval. dia 4

5 Heftruck betrokken bij dodelijk bedrijfsongeval Een 22-jarige Pool is in de nacht van maandag op dinsdag omgekomen bij een ernstig bedrijfsongeval in IJsselmuiden. De man werd bedolven onder een lading metaal, doordat een heftruck tegen een rek stootte waarop het materiaal lag opgeslagen. Reanimatie Het personeel heeft nog Geprobeerd het slachtoffer te reanimeren, maar dit mocht niet meer baten. Het slachtoffer overleed ter plaatse. dia 5

6 Een heftruckongeval vond plaats in Barneveld. Een 19-jarige man uit Putten is dinsdagmiddag gewond geraakt bij een bedrijfsongeval. De man werd aangereden door een achteruitrijdende heftruck. Hoe dit heeft kunnen gebeuren is nog onduidelijk. Het slachtoffer is met waarschijnlijk een kuit- en scheenbeenbreuk per ambulance naar het ziekenhuis in Ede gebracht. De Arbeidsinspectie is in kennis gesteld. dia 6

7 Bedrijfsongeval met heftruck - Goes Bij een bedrijf aan de Eerste Binnenhavenweg in Vlissingen is maandagmorgen rond 9.00 uur een ongeluk gebeurd. Een 21-jarige Vlissinger reed, als bijrijder, op een heftruck. Hij sprong er van af en de heftruck reed achteruit over zijn voet. In het ziekenhuis bleek dat de Vlissinger zijn enkel gebroken had. De arbeidsinspectie is in kennis gesteld. dia 7

8 Afwijkend hierop is de snelheidsbeperking voor de heftrucks op de openbare weg. Volgens de regels van de R.V.V. is er geen snelheid vastgesteld maar moet de snelheid aangepast worden aan de omstandigheden. De bestuurder van een heftruck waarmee op de openbare weg wordt gereden moet: tenminste 18 jaar zijn. de punten van de vorktanden moeten afgeschermd. de heftruck moet aan de achterzijde" goed zichtbaar" voorzien zijn van een algemeen gevarenbord (driehoek). heftruck is uitgevoerd met verlichting en knipperlichten dia 8

9 Man verpletterd door heftruck en betonplaat ANP Gepubliceerd op 14 augustus 2009, 17:03 BOURTANGE - Een 82-jarige man uit Bourtange is vrijdagmiddag om het leven gekomen door een ongeval op een boerderij in het Groningse dorp. De man wilde samen met zijn zoon met een heftruck een betonplaat verplaatsen. Door het gewicht kantelde de heftruck. Het slachtoffer kon niet op tijd wegkomen en kwam onder het voertuig en de betonplaat terecht. Hij overleed ter plaatse aan zijn verwondingen, meldde de politie. dia 9

10 dia 10

11 dia 11

12 dia 12

13 dia 13

14 dia 14

15 dia 15

16 dia 16

17 dia 17

18 dia 18

19 dia 19

20 dia 20

21 dia 21

22 dia 22

23 Vrouw bekneld onder heftruck in Weert vrijdag 10 november :30 (Novum) - Bij een bedrijfsongeval in het Limburgse Weert is vrijdag een 31-jarige vrouw bekneld geraakt onder een heftruck. Zij raakte ernstig gewond aan haar been, meldt de politie. Het slachtoffer werd met een ambulance vervoerd naar een ziekenhuis in Maastricht. De vrouw was aan het werk toen rond uur een collega haar over het hoofd zag bij het achteruit rijden en haar aanreed. Twee brandweerploegen kwamen er aan te pas om het slachtoffer onder de heftruck vandaan te halen. De Arbeidsinspectie doet onderzoek naar de oorzaak van het ongeval. dia 23

24 Wat te doen tegen kantelen (vervolg) Wat betreft het rijden: Niet hard rijden, vooral rustig in de bochten Lading niet onnodig hoog vervoeren Niet dwars op een helling rijden dia 24

25 dia 25

26 dia 26

27 Veilig werken met de Heftruck PTC - Opleidingen Arbowetgeving Inleiding Arbowetgeving Rechten en plichten Toezicht arbeidsinspectie De Arbodienst dia 27

28 Belangrijkste elementen van de Arbowet Veiligheid, Gezondheid en Welzijn Voortdurende verbetering Werkgever en werknemer verantwoordelijk Samenwerking en overleg Deskundige ondersteuning dia 28

29 Plichten van de werkgever: redelijkerwijs risico inventarisatie en- evaluatie opstellen van plan van aanpak voeren van beleid geven van voorlichting onderzoeken, melden en registreren van ongevallen zorgen voor veilige middelen en werkmethoden dia 29

30 Verantwoordelijkheden werknemers: geen gevaar veroorzaken beveiligingen en beschermingsmiddelen toepassen meewerken aan voorlichting gereedschap (en machines) op de juiste manier gebruiken melden van gevaar meewerken aan ongevallenonderzoek dia 30

31 Rechten van de werknemers: recht op werkonderbreking ernstig gevaar direct dreigend direct melden aan leidinggevende samen tot oplossing komen zo niet: dan melden aan de Arbeidsinspectie dia 31

32 De arbeidsinspectie: Geeft een waarschuwing Stelt een eis Legt het werk stil Geeft een boete (lik-op-stuk beleid) Stelt een proces verbaal op dia 32

33 Veiligheid is een taak voor iedereen! 20% onveilige situaties! 80% onveilige handelingen! dia 33

34 AI 14 Geeft informatie over het omgaan met transportmiddelen, de belangrijkste punten zijn: 1. Minimaal 16 jaar zijn. 2. Vertrouwd zijn met besturing en bediening heftruck. 3. Moet met werkzaamheden bekend zijn. dia 34

35 Dagelijkse controle dia 35

36 Dagelijkse controle 1. - lekkage onder de truck 2. - banden 3. - schade 4. - hefinrichting 5. - olie niveau 6. - remmen 7. - besturing 8. - claxon 9. - verlichting. dia 36

37 Dagelijkse controle 1.- lekkage onder de truck Wordt er lekkage onder de vorkheftruck geconstateerd dan mag deze niet worden gebruikt, alvorens de onderhoudsdienst of leverancier is ingelicht en deze maatregelen hebben genomen, zodat de veiligheid is gewaarborgd. dia 37

38 2.- banden Dagelijkse controle Bij luchtbanden moet men letten op de bandenspanning. Verder moet het profiel van de banden voldoende zijn. En er moet op gelet worden dat er geen bramen of spijkers inzitten; indien aanwezig moeten ze verwijderd worden. dia 38

39 Dagelijkse controle 3.- Schade Het al dan niet constateren van schade voor tijdens of na de werkperiode, kan verstrekkende gevolgen hebben voor de bestuurder. Indien de schade het juist uitvoeren van de werkzaamheden belemmert, of de veiligheid in gevaar brengt moet deze eerst worden hersteld. dia 39

40 Dagelijkse controle 4. - Hefketting en vorken De hefketting dient te worden gecontroleerd op zwakke schakels, waardoor schade en ongelukken kunnen ontstaan. Eventuele gebreken zijn het best waarneembaar als de hefketting niet al te vet is ingesmeerd. dia 40

41 Dagelijkse controle 5. - Hefinrichting en olie niveau De juiste werking van het hydraulisch systeem wordt gecontroleerd en tevens gesmeerd door: het uitschuiven van de mast tot de hoogste stand het voor en achterover brengen van de mast het inwerking zetten van de eventuele voorzetapparatuur, bij bovengenoemde werkzaamheden moet men het overstortventiel in de eindstanden horen werken. dia 41

42 Dagelijkse controle Hydraulische olie niveau Er zijn ook heftrucks die uitgevoerd zijn met een pijlstok om het hydraulische olie niveau te meten, men moet er dan wel op letten dat de cilinders in staan tijdens de meting. dia 42

43 Dagelijkse controle Motorolie en koelvloeistof niveau Bij heftrucks met verbrandingsmotoren geldt als extra controlepunt; het pijlen van de motorolie en controle van het koelwaterniveau. temperatuur dia 43

44 Dagelijkse controle 6. - Remmen Voor controle van de voetrem is het beslist af te raden dit tijdens het rijden te doen. De juiste werking van de rem controleert, en bij een stilstaande truck, door het rempedaal in te trappen en vast te houden. Als het pedaal niet wegzakt, of helemaal in gaat maar in dezelfde stand blijft, is men zeker van voldoende remdruk. dia 44

45 Dagelijkse controle - Remmen vervolg Bij het niet of onvoldoende werken van de voetrem moet men de truck laten staan tot de oorzaak is bepaald en de storing is verholpen door de onderhoudsdienst of leverancier. KONTROLE HAND- OF PARKEERREM Aantrekken en in blokkeerstand zetten. Indien de hand- of parkeerrem vast staat mag het niet mogelijk zijn de truck te verplaatsen. dia 45

46 nnis Dagelijkse controle 7. - Besturing De controle van de besturing wordt uitgevoerd door het stuurwiel naar links en naar rechts te draaien tot het moment dat men weerstand ondervindt, zodoende de eventuele speling constateren. Als de stuuruitslag te groot is voor men weerstand ondervindt, dan is door deze te grote vrije slag nauwkeurig werken met de truck niet mogelijk. De wielen zullen te laat reageren op het draaien van het stuurwiel. dia 46

47 Dagelijkse controle 8. - Claxon De controle van de claxon op de juiste werking is van groot belang, wil men tijdig reageren op de aanwezigheid van andere heftrucks of mensen en op tijd waarschuwen voor gevaarlijke situaties. dia 47

48 Dagelijkse controle 9. - Verlichting Is op de heftruck verlichting aanwezig, dan dient deze eveneens op de juiste werking te worden gecontroleerd. dia 48

49 dia 49

50 dia 50

51 dia 51

52 dia 52

53 dia 53

54 De uitvoeringsvormen Elektrisch diesel gas dia 54

55 Drie of vier wielen? dia 55

56 Wegenverkeerswet Art. 5 wegenverkeerswet: "Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen, dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd". In de wet wordt geschreven over "motorrijtuigen", de reglementen spreken van "motorvoertuigen". In beide gevallen bedoelt men niet alleen personen en vrachtauto's maar ook heftrucks en dergelijke. dia 56

57 Rij hellingen altijd vooruit op en achteruit af dia 57

58 Controleer de laadvloer of laadbrug voor u erop rijdt op voldoende draagvermogen. Het maximale draagvermogen moet er op aangegeven zijn. dia 58

59 Einde werkdag Aan het einde van de werkdag of werkperiode zal de truck juist geparkeerd moeten worden. Dit dient altijd zodanig te gebeuren dat de truck geen gevaar oplevert en geen gevaar loopt. We zetten de truck als hiervoor geen speciale plaats is, altijd in de lengte richting van een zijpad. dia 59

60 Einde werkdag De mast wordt enigszins voorover gebracht, daarna laat men de hefinrichting zover zakken, dat de vorktanden op de grond rusten en de hefketting slap hangt. Handrem aangetrokken. dia 60

61 Veilig werken met de Heftruck PTC - Opleidingen Einde werkdag De contactsleutel wordt verwijderd en vervolgens op een daarvoor bestemde plaats opgehangen. Tenzij in verband met b.v. verzekering of brandweer een ander bedrijfsvoorschrift geldt. Voor vorkheftrucks met verbrandingsmotor zijn de voorschriften gelijk als bij de elektroheftruck. Bij LPG echter dient als laatste handeling de kraan van de wissel- gastank dichtgedraaid te worden, om eventuele lekkage, brand of explosie te voorkomen. dia 61

62 dia 62

63 Wat moet u weten Bouwhoogte Onder de bouwhoogte van de truck verstaan we, het hoogste punt van de truck gemeten met de vorken op de grond. dia 63

64 Doorrijhoogte Dit is het hoogste punt van de truck gemeten met de vorken minimaal 15 cm boven de grond. dia 64

65 Vrije hefhoogte (free - lift) De ruimte die de mast heeft, bij het heffen van de vorken zonder dat de doorrij hoogte groter wordt, wordt de vrije hefhoogte, of " free - lift " genoemd. dia 65

66 Hefhoogte De hefhoogte is de hoogte van de vork, gemeten vanaf de vloer tot de bovenzijde van de vork. Hierbij moet de mast in verticale stand staan. (in de tekening is de maximale hefhoogte aangegeven) dia 66

67 Afzethoogte Vaak denken mensen dat dit het zelfde is als de hefhoogte, dit is niet zo. De afzethoogte is afhankelijk van een aantal factoren namelijk: - de hoogte van de pallet (niet de lading) - speling boven de ligger - banden slijtage. * Deze factoren komen overeen met ongeveer 25 cm hoogte verschil t.o.v. de hefhoogte. dia 67

68 1. bediening kiepcilinders 2. bediening hefcilinders 3. overstortventiel 4. ventielblok 5. regelklep 6. pomp 7. ontluchtingsnippel 8. tank 9. neig - kiepcilinder 10. hefcilinder 11. Veiligheidsventiel - doorstroomventiel 12. accumulator dia 68

69 Het hydraulisch systeem De accumulator bestaat uit een rubberzak, die in een stalen fles is aangebracht. De rubberzak die olie bestendig is, wordt gevuld met gas (stikstof). De gasdruk wordt door de hydraulische werkdruk bepaald. (Ten overvloede; olie is niet samendrukbaar, gas wel) dia 69

70 De tractiebatterij opladen dia 70

71 dia 71

72 dia 72

73 De tractiebatterij Bij een volledig geladen batterij zal de dichtheid van het elektrolyt tussen 1,26 en 1,28 liggen. Voor een geheel ontladen batterij ligt de dichtheid tussen de 1,13 en 1,15. Een tussenwaarde van b.v. 1,20 betekent dus dat de batterij voor ongeveer de helft ontladen is. dia 73

74 De batterij: tot waar elektrolyt bijvullen? Maximum Minimum dia 74

75 Overkoken batterij: dia 75

76 De tractiebatterij DE GASSEN DIE VRIJ KOMEN BIJ HET LADEN VAN DE BATTERIJ ZIJN EXPLOSIEF. dia 76

77 Onderhoud tractiebatterij De stekers en contrastekkers mogen onder geen beding met vaseline of iets anders behandeld worden (i.v.m. vuil en kortsluiting). Ze moeten droog, schoon en vetvrij worden gehouden. Men dient er voor te zorgen, dat de batterij ten alle tijden goed schoon blijft. De aansluitverbindingen, de polen dienen met vaseline behandeld te zijn om aankoeken te voorkomen. Om de batterij te beschermen tegen te diep ontladen worden elektro vorkheftrucks uitgerust met een batterij-ontladingsmeter. De bestuurder wordt hierdoor gewaarschuwd dat de batterij geladen moet worden. dia 77

78 Persoonlijke beschermingsmiddelen dia 78

79 Niet roken Geen open vuur De laadruimte dient te worden geventileerd. Spoel gemorst zuur weg met veel water. Gebruik natriumcarbonaat (soda) om het zuur te neutraliseren. Als er zuur in de ogen terecht komt, spoel deze dan direct met veel water. Neem contact op met een arts. Laat de vuldoppen gesloten. Hijsen en verplaatsen moet zorgvuldig geschieden. Gebruik gecertificeerde gereedschappen. Gebruik geïsoleerd gereedschap. Draag geen metalen horloges of sieraden. Draag altijd een gelaatsmasker, zuurbestendige handschoenen, zuurbestendige schort en veiligheidsschoenen. dia 79

80 Veiligheidspictogrammen bij wet verplicht aan laadstation: gevaarstekens verbodstekens gebodstekens reddingsstekens dia 80

81 Veiligheid bij LPG truck Daar LPG gas zeer brandbaar is moet u er voor zorgen dat vonkvorming voorkomen wordt. Roken is bij handelingen aan deze installatie ten strengste verboden. Op de LPG tank zijn de volgende aansluitingen en meters aanwezig: 1. Brandstofkraan 2. Snelkoppeling 3. Brandstofmeter 4. Afdichtstop 5. Niveaukraan 6. Overdrukventiel dia 81

82 Wisselen tank Neem de onderstaande volgorde in acht bij het verwisselen van een LPG tank. 1. Motor uitzetten 2. Brandstofkraan dichtdraaien 3. Leidingen voorzichtig los nemen 4. Tank los nemen en verwijderen 5. Nieuwe tank plaatsen 6. Tank borgen 7. Leidingen aansluiten 8. Brandstofkraan opendraaien dia 82

83 Keuring interne transportmiddelen Ieder motorvoertuig dient in Nederland te zijn gekeurd, een gekeurde truck wil niet altijd zeggen dat het een veilig apparaat is. Zo n APK is altijd een moment opname. De werkgever en werknemer dienen te weten dat de trucks gekeurd ( moeten) zijn, wanneer een transportmiddel niet voldoet aan de gestelde eisen kan de werkgever een boete oplopen tot 5000,-. Dit wordt aangemerkt als een economisch delict, wat overeenkomt met een misdrijf. dia 83

84 dia 84

85 Stabiliteit dia 85

86 Zwaartepuntafstand Deze wordt gemeten vanuit de hiel van de vork naar voren toe. Deze maat wordt door de leverancier opgegeven en kan variëren van 50, 60, 90 of 120 cm, afhankelijk van de grootte van de heftruck. Zwaartepunt afstand dia 86

87 Zwaartepunt Het zwaartepunt van een lichaam is het punt waarrond het lichaamsgewicht gecentreerd is. dia 87

88 Stap 1 Bepaal lastzwaartepunt 500 mm dia 88

89 Pictogrammen: Het zwaartepunt van een last: Hier zwaartepunt zwaartepunt dia 89

90 dia 90

91 dia 91

92 Kijk regelmatig op het laaddiagram wat de capaciteit van de heftruck is. dia 92

93 Gebruik nooit een extra tegengewicht! Extra tegengewicht KAN de heflast verhogen, maar ZAL overbelasting van kettingen, hydraulisch systeem, vorken, mast en assen veroorzaken! Laat nooit anderen als contragewicht dienen! dia 93

94 Het laaddiagram: Op elke heftruck kan je een laaddiagram terug vinden. Op dit laaddiagram vind je altijd drie gegevens: - De zwaartepuntafstand (de lengte van de last : 2) - Het gewicht van de last. - De hoogte waarop je de last kan wegzetten. dia 94

95 Laaddiagram op elke heftruck! dia 95

96 Let op! Bij het gebruik van voorzetapparatuur: balenklem, tapijtpin, kraanarmen, vorkverlengstukken, Een aangepast laaddiagram gebruiken! * Hefvermogen verminderd, zwaartepunt is verplaatst, voorzetapparatuur heeft een ander gewicht dan standaard vorken. dia 96

97 Speciale lasten, voorzet apparatuur dia 97

98 Speciale lasten dia 98

99 Voertuigkennis Veilig werken met de Heftruck PTC - Opleidingen Voorzet apparatuur dia 99

100 Speciale lasten dia 100

101 dia 101

102 Verplichte opschriften dia 102

103 Het laaddiagram: Zwaartepuntafstand hoogte Gewicht van de last dia 103

104 Gewicht van de last hoogte Afstand hiel van de vorken / zwaartepunt last dia 104

105 Het beladingsdiagram GEWICHT Hoogtelijn ZWAARTEPUNT dia 105

106 Gew= 600 kg Zwaartepunt = 50 cm Hoogte? 6 meter! dia 106

107 Gew= `800 kg Zwaartepunt = 50 cm Hoogte? +/- 5,6 meter! dia 107

108 Gew= 900 kg Zwaartepunt = 60 cm Hoogte? 3,30 meter dia 108

109 Gew= 800 kg Zwaartepunt = 60 cm Hoogte? 4,30 meter! dia 109

110 Zwp 50 cm max? 1000 kg Zwp 60 cm max? 880 kg Zwp 80 cm max? 680 kg Zwp 70 cm max???? 770 kg dia 110

111 Stapelmiddelen Enkeldeks - tweewegpallet dia 111

112 Stapelmiddelen Dubbeldeks - tweewegpallet De tweeweg pallet is aan twee kanten op te pakken. Deze pallets worden uitgevoerd in enkeldeks (bovenkant gesloten onderkant open), dubbeldeks (boven- en onderkant gesloten). dia 112

113 Stapelmiddelen Enkel/dubbeldeks - vierwegpallet Palletbeschermer dia 113

114 Opslagmiddelen dia 114

117 Veilig werken met de Heftruck PTC - Opleidingen Denk om juiste hoogte!! dia 117

118 dia 118

119 De pallet stelling is opgebouwd uit de volgende onderdelen: Staanders:dit zijn de verticale draagpalen. Liggers: dit zijn de horizontale verbindingsbalken. Juk: dat is de gehele zijkant van de stelling. dia 119

120 dia 120

121 dia 121

122 dia 122

123 dia 123

124 dia 124

125 dia 125

126 dia 126

127 dia 127

128 Nooit doen!!!! dia 128

129 Nooit doen!!!! dia 129

130 dia 130

131 Stabiliteit zorg ervoor!!!! dia 131